JP2014031198A - コンテナ及びコンテナ移動架台 - Google Patents

Abstract

【課題】簡単な構成で収容物を上昇させることができ、かつ、コンテナの上方からであってもコンテナの下部に積載された収容物をとりだすことができるコンテナを提供する。
【解決手段】コンテナ１０が有するパネル上昇装置７０は、収容物を支持するアームと、アームの一端が取り付けられる取付部を有する索状部材と、索状部材が掛け回される索状部材方向転換機構と、索状部材の一方の端部に引っ張り力を与え、索状部材方向転換機構に最も近いアームから収容物が荷下ろしされたときに、当該アームが取り付けられる取付部を索状部材方向転換機構を介して移動させる弾性体と、取付部が索状部材方向転換機構を介して移動する間に、当該取付部に取り付けられるアームの長さ方向を、コンテナ１０の内側面に垂直な第１の方向と平行な第２の方向との間で方向転換させるアーム方向転換手段と、を備える。
【選択図】図４

Description

本発明は、コンテナ及びコンテナ移動架台に関する。

コンテナには、その内部に昇降する棚が配設されているものがある。例えば、コンテナ内に配設された板状のパネルが、モータ等を使用した昇降手段によって、水平を維持したままコンテナ内を上下に移動するコンテナが知られている（例えば、特許文献１参照）。

特開平９−１８８１８８号公報

特許文献１に記載のコンテナは、板状のパネルを有している。そのため、パネルより下方に積載された収容物を、コンテナの側方から取り出すことはできるが、上方から取り出すことはできない。また、パネルの昇降にモータを使用するため電源を必要としていた。

本発明は、このような実情に鑑みてなされたものであり、簡単な構成で収容物を上昇させることができ、かつ、コンテナの上方からであってもコンテナの下部に積載された収容物をとりだすことができるコンテナを提供することを目的とする。また、そのコンテナを他の車両に容易に積み替えることができるコンテナ移動架台を提供することを目的とする。

上記目的を達成するため、本発明の第１の観点に係るコンテナは、
収容物を上昇させる上昇装置を内部に有するコンテナであって、
前記上昇装置は、
前記収容物を支持する複数のアームと、
前記複数のアームの一端が取り付けられる取付部を一定の間隔で有する長尺の索状部材と、
前記索状部材が掛け回される索状部材方向転換機構と、
前記索状部材の一方の端部に引っ張り力を与え、前記索状部材の他方の端部から前記索状部材方向転換機構までに位置する前記アームのうち、前記索状部材方向転換機構に最も近い前記アームから前記収容物が荷下ろしされたときに、当該荷下ろしされたアームが取り付けられる前記取付部を前記引っ張り力によって前記索状部材方向転換機構を介して移動させる弾性体と、
前記取付部が前記索状部材方向転換機構を介して移動する間に、当該取付部に取り付けられる前記アームの長さ方向を、前記コンテナの内側面に垂直な第１の方向と前記内側面に平行な第２の方向との間で方向転換させるアーム方向転換手段と、
を備えることを特徴とする。

前記索状部材の他方の端部から前記索状部材方向転換機構までに位置する前記アームのうち、前記索状部材方向転換機構に最も近い前記アームから前記収容物が荷下ろしされる前の当該アームの高さと、
前記収容物が荷下ろしされ、前記弾性体の引っ張り力によって前記索状部材が移動したときの、前記索状部材の他方の端部から前記索状部材方向転換機構までに位置する前記アームのうち、前記索状部材方向転換機構に最も近い位置に位置する前記アームの高さとは、略同じであってもよい。

下端に、回転軸が前記内側面の板面に平行かつ水平な車輪を有していてもよい。

前記索状部材はチェーンであってもよい。

前記索状部材方向転換機構は歯車であってもよい。

前記弾性体はコイルばねであってもよい。

上記目的を達成するため、本発明の第２の観点に係るコンテナ移動架台は、
本発明の第１の観点に係るコンテナを他の車両に積み替えるための架台であって、
上面に、前記車輪が案内される案内路が形成されていることを特徴とする。

本発明によれば、簡単な構成で収容物を上昇させることができ、かつ、コンテナの上方からであってもコンテナの下部に積載された収容物をとりだすことができるコンテナを提供することができる。また、そのコンテナを他の車両に容易に積み替えることができるコンテナ移動架台を提供することができる。

本発明の第１の実施形態に係るコンテナの斜視図である。 （ａ）は、本発明の第１の実施形態に係るコンテナに積載される太陽光発電パネルユニットの正面図であり、（ｂ）は、その右側面図であり、（ｃ）は、その背面図である。 本発明の第１の実施形態に係るコンテナの平面図である。 （ａ）は、図３のＡ−Ａ断面図であり、（ｂ）は、図４（ａ）のＢ−Ｂ断面図である。 （ａ）は、本発明の第１の実施形態に係るパネル上昇装置の内部構造を示す平面図であり、（ｂ）は、パネル上昇装置のカバー及び支柱を省略した正面図である。 （ａ）は、本発明の第１の実施形態に係るパネル上昇装置のチェーンの正面図であり、（ｂ）は、その左側面図であり、（ｃ）は、チェーンにパネル支持具を配設した状態を示す図である。 本発明の第１の実施形態に係るパネル上昇装置の斜視図である。 （ａ）〜（ｃ）は、本発明の第１の実施形態に係るパネル上昇装置の動作を説明する図である。 本発明の第１の実施形態に係るコンテナ移動ユニットの平面図である。 （ａ）は、図９に示すコンテナ移動ユニットの正面図から重機を省略した図であり、（ｂ）は、（ａ）のＤ−Ｄ断面図であり、（ｃ）は、コンテナがコンテナ移動架台の上を移動しているときのＥ部の拡大図であり、（ｄ）は、コンテナがコンテナ移動架台の上を移動しているときＦ部の拡大図である。 （ａ）は、本発明の第２の実施形態に係るパネル上昇装置の内部構造を示す平面図であり、（ｂ）は、パネル上昇装置のカバー及び支柱を省略した正面図である。 本発明の第２の実施形態に係るパネル上昇装置のチェーンにパネル支持具を配設した状態を示す図である。 本発明の第２の実施形態に係るパネル上昇装置の斜視図である。 （ａ）〜（ｃ）は、本発明の第２の実施形態に係るパネル上昇装置の動作を説明する図である。

（第１の実施形態）
図１に示すように、本発明の実施形態に係るコンテナ１０は、板状の収容物、例えば太陽光発電パネルユニット１００（以下、パネルユニット１００という）を平積みすることができるコンテナである。また、コンテナ１０は、トラック等で搬送することができるコンテナである。

まず、本実施形態に係るコンテナ１０に積載されるパネルユニット１００について説明する。

図２（ａ）乃至図２（ｃ）に示すように、パネルユニット１００は、１１枚の太陽光発電パネル１１０と、２本のパネル支持フレーム１２０と、を備える。

太陽光発電パネル１１０は、上面に太陽電池モジュールを有する、例えば、縦１９８５ｍｍ、横９９９ｍｍで形成された矩形状のパネルである。図２（ｃ）に示すように、太陽光発電パネル１１０の裏側には、パネル支持フレーム１２０と連結するための連結部１１１が形成されている。

図２（ｃ）に示すように、パネル支持フレーム１２０は、各太陽光発電パネル１１０の長辺が当接するように一列に並べて縦１９８５ｍｍ×横１０９８９ｍｍとした１１枚の太陽光発電パネル１１０を、一体化させるための連結部材である。パネル支持フレーム１２０は、断面がＣ字形に形成された、チタン製の長尺フレームである。パネル支持フレーム１２０は、各太陽光発電パネル１１０の連結部１１１に、例えば図示しないボルト及びナットによって、連結されている。尚、パネル支持フレーム１２０は、鋼、ステンレス鋼又はアルミニウムといった金属や樹脂などで形成さえていてもよく、また断面がＨ形などに形成されていてもよい。

次に、本実施形態に係るコンテナ１０について説明する。図１、図３、図４（ａ）及び図４（ｂ）に示すように、コンテナ１０は、筐体２０と、蓋４０と、キャスタ５０と、磁石６０と、パネル上昇装置７０と、を備えている。

筐体２０は、例えば、直方体状に形成されたＩＳＯ４０フィートのコンテナである。尚、理解を容易にするため、図１に示すように、筐体２０の長さ方向をＸ方向、筐体２０の幅方向をＹ方向、Ｘ方向及びＹ方向に垂直な方向をＺ方向と定義し、適宜参照して説明する。

筐体２０は、例えば鋼、ステンレス鋼又はアルミニウムなどの金属から形成されている。筐体２０は、前板３１と、後板３２と、左側板３３と、右側板３４と、を備え、上面及び下面が開口している。前板３１と、左側板３３及び右側板３４は、溶接等によって接続されている。また、後板３２と、左側板３３及び右側板３４は、溶接等によって接続されている。

図３及び図４（ａ）に示すように、前板３１及び後板３２の左側板３３側の上部には、蓋支持金具３５が配設されている。蓋支持金具３５は、筐体２０に対して蓋４０を開閉可能に支持する部材である。本実施形態では、蓋支持金具３５として、公知のヒンジが使用されている。

蓋４０は、例えば鋼、ステンレス鋼又はアルミニウムなどの金属から形成されている。蓋４０は、筐体２０の上面の開口よりわずかに大きい矩形板状に形成されている。蓋４０は、例えばコンテナ１０が輸送されている時に、コンテナ１０の上面の開口を覆うための蓋である。

図３、図４（ａ）及び図４（ｂ）に示すように、左側板３３及び右側板３４の下端の、前板３１及び後板３２の近傍には、キャスタ５０が配設されている。図４（ａ）に示すように、キャスタ５０は、ブラケット５１と、車輪５２と、を有している。ブラケット５１は、左側板３３及び右側板３４の下端に溶接などによって接続されており、Ｘ方向を向く回転軸５１ａを有している。回転軸５１ａには、車輪５２が回転可能に支持されている。これにより、コンテナ１０は、左側板３３及び右側板３４の板面に垂直な方向、すなわちＹ方向に移動可能に構成されている。

キャスタ５０は、図４（ａ）に示すように、車輪５２の下端部が、左側板３３及び右側板３４の下端部とほぼ面一になるように形成されている。尚、キャスタ５０は、図示しない油圧シリンダやガスシリンダなどの公知の昇降機構により、その下端部が左側板３３及び右側板３４の下端部より下方に突出するように構成されていてもよい。

図４（ａ）に示すように、左側板３３及び右側板３４の下端には、所定の極を下側に向けた複数の磁石６０が配設されている。磁石６０は、後述するコンテナ移動架台２１０の上面に配設された磁石と反発することにより、コンテナ１０を他の車両へ容易に移動させるための部材である。

図４（ａ）に示すように、パネル上昇装置７０は、パネルユニット１００を一枚ずつ支持する装置である。パネル上昇装置７０は、コンテナ１０の上方から最上段のパネルユニット１００がクレーンなどで荷下ろしされると、２段目以降のパネルユニット１００を上昇させるように構成されている。本実施形態では、左側板３３の内側面に、４つのパネル上昇装置７０が配設されている。以下、説明を簡単にするため、１つのパネル上昇装置７０の構造及び動作について説明する。

図５（ａ）及び図５（ｂ）に示すように、パネル上昇装置７０は、底板７１と、支柱７２と、回転軸７３と、歯車７４と、チェーン７５と、パネル支持具７６と、コイルばね８０と、チェーン巻き取り装置８１と、カバー８２と、を備えている。

底板７１は、Ｚ軸に対して垂直な面を有する半円形状の板である。底板７１は、パネルユニット１００が積載されたパネル上昇装置７０の荷重に耐えられるように、溶接又は金具などによって左側板３３の下部に強固に固定されている。

底板７１の上面には、２本の支柱７２がＺ方向を向くように配設されている。２本の支柱７２の上部には、回転軸７３が水平に架設されている。尚、パネル上昇装置７０の理解を容易にするため、図５（ａ）に示すように、回転軸７３の軸の向きをｘ方向、ｘ方向及びＺ方向に垂直な方向をｙ方向と定義し、適宜参照して説明する。尚、＋ｘ方向は、＋Ｘ方向を、図５（ａ）の左回りに４５°回転した方向である。

回転軸７３には、平歯車から形成された歯車７４が回転可能に支持されている。歯車７４は、後述するチェーン７５の方向を転換する部材である。

歯車７４には、所定の長さのチェーン７５が掛け回されている。図６（ａ）及び図６（ｂ）に示すように、チェーン７５には、一定の間隔Ｈで、複数の一対のＬ字金具７５ａが配設されている。尚、間隔Ｈについては、後述する。

図６（ｃ）に示すように、一対のＬ字金具７５ａには、それぞれ、パネル支持具７６が取り付けられている。パネル支持具７６は、取付部７６ａと、アーム７６ｂと、を有している。取付部７６ａは、Ｌ字金具７５ａに接続される部位である。取付部７６ａには、パネルユニット１００を支持する、四角柱状のアーム７６ｂが片持ち梁状に形成されている。図５（ａ）に示すように、アーム７６ｂは、回転軸７３の向き、すなわちｘ方向から４５°回転した向きに、水平に延びている。

図５（ｂ）に示すように、底板７１には、ばね定数ｋの一巻のコイルばね８０が配設されている。コイルばね８０は、その下端が底板７１に接続され、その上端がチェーン７５の歯車７４より＋ｙ側の端部、すなわちチェーン７５の左側板３３に近い側の端部に接続されている。コイルばね８０は、引張力に比例して伸長するように形成されており、Ｆの力で引っ張ると長さｈ伸長し、２Ｆの力で引っ張ると長さ２ｈ伸長するように形成されている。

図５（ｂ）に示すように、チェーン７５の歯車７４より−ｙ側の端部、すなわち左側板３３から遠い側の端部には、チェーン巻き取り装置８１が接続されている。チェーン巻き取り装置８１は、チェーン７５が弛むのを防止するために、チェーン７５を巻き取る装置である。チェーン巻き取り装置８１は、チェーン７５が巻き取られる方向に付勢する、図示しないゼンマイ式のばねを有している。尚、ゼンマイ式のばねがチェーン７５を巻き取る力は、コイルばね８０がチェーン７５を引っ張る力に影響を与えない程度に小さく形成されている。

図５（ａ）及び図７に示すように、左側板３３には、中空の半円柱状のカバー８２が配設されている。カバー８２は、支柱７２と、回転軸７３と、歯車７４と、チェーン７５と、取付部７６ａと、コイルばね８０と、チェーン巻き取り装置８１と、を覆う部材である。カバー８２の側面には、アーム７６ｂを突出させるためのスリット８２ａが形成されている。

次に、図８を用いてパネル上昇装置７０の動作について説明する。尚、一例として、パネル上昇装置７０がアーム７６ｂを８本有しており、全てのアーム７６ｂにパネルユニット１００が載置されている場合について説明する。また、アーム７６ｂが、１枚のパネルユニット１００から受ける荷重をＦとして説明する。

図８（ａ）に示すように、全てのアーム７６ｂにパネルユニット１００が載置されている状態では、全てのアーム７６ｂは、パネルユニット１００を支持するために、Ｙ方向を向いている。また、図５（ｂ）に示すコイルばね８０には、８Ｆの荷重が加わっているので、コイルばね８０は、８ｈ伸長している。このとき、最も上に位置する１番目のアーム７６ｂ（１）に載置されている、１枚目のパネルユニット１００（１）は、荷下ろし位置に位置している。

１枚目のパネルユニット１００（１）が、上方から図示しないクレーンなどによって荷下ろしされると、コイルばね８０に加わる荷重がＦ減少するので、上述のとおり、コイルばね８０の伸びは長さｈ分だけ小さくなる。このとき、Ｙ方向を向いていた１番目のアーム７６ｂ（１）は、図５（ａ）及び図５（ｂ）の二点鎖線で示す軌道を通って、図８（ｂ）に示すように、Ｘ方向を向く。すなわち、１番目のアーム７６ｂ（１）は、２枚目のパネルユニット１００（２）が荷下ろしされるときに干渉しない、待避位置に移動する。また、２番目以降のアーム７６ｂは、高さｈずつ上方に移動する。そして、２番目のアーム７６ｂ（２）に載置されている、２枚目のパネルユニット１００（２）は、荷下ろし位置に位置する。

図８（ｃ）に示すように、２枚目のパネルユニット１００（２）が荷下ろしされた場合も、パネル上昇装置７０は上記と同様に動作する。図は省略するが、３枚目以降のパネルユニット１００が荷下ろしされた場合も、パネル上昇装置７０は上記と同様に動作する。

このように、パネル上昇装置７０は、最上段のパネルユニット１００が荷下ろしされると、そのパネルユニット１００を支持していたアーム７６ｂが、歯車７４とチェーン７５とコイルばね８０とを有するアーム方向転換手段によって、後続のパネルユニット１００が荷下ろしされる際に干渉しない位置に待避するように構成されている。また、パネル上昇装置７０は、最上段のパネルユニット１００が荷下ろしされると、後続のパネルユニット１００が、上昇するように構成されている。

次に、チェーン７５に配設されているＬ字金具７５ａの間隔Ｈ（図６（ａ）参照）について説明する。

上述のとおり、１枚のパネルユニット１００は、４つのパネル上昇装置７０で支持されている。すなわち、１枚のパネルユニット１００は、４本のアーム７６ｂで支持されている。このとき、１本のアーム７６ｂにかかる荷重Ｆは、パネルユニット１００の１枚あたりの質量Ｍをアーム７６ｂの本数４で除して、重力加速度ｇを乗じた値、すなわちＦ＝Ｍｇ／４である。そうすると、コイルばね８０の伸びｈは、荷重Ｆをばね定数ｋで除した値、すなわちｈ＝Ｍｇ／４ｋ、である。

上述のとおり、コイルばね８０は、パネルユニット１００が１枚荷下ろしされると、長さｈ伸縮する。従って、チェーン７５に配設されているＬ字金具７５ａの間隔Ｈを、コイルばね８０が１枚のパネルユニット１００の荷重で伸びる長さｈ（＝Ｍｇ／４ｋ）と等しくすることによって、最上部のアーム７６ｂに載置されているパネルユニット１００を、常に同じ高さに保持することができる。これにより、最上部のアーム７６ｂに載置されているパネルユニット１００を、コンテナの上部からクレーンなどを用いて、容易に取り出すことができ、作業効率を向上させることができる。つまり、クレーンなどがパネルユニット１００の把持を開始する位置をほぼ一定とすることができる。

次に、図９、図１０（ａ）乃至図１０（ｄ）を用いて、トラックに積載されたコンテナ１０を、他の車両、例えばパネルユニット１００を吊すためのクレーンなどを有する重機２５０（二点差線）に積み替えるために、トラックと重機２５０との間に配設するコンテナ移動ユニット２００について説明する。

図９、図１０（ａ）乃至図１０（ｄ）に示すように、コンテナ移動ユニット２００は、コンテナ移動架台２１０と、上げ底台２２０と、を備える。

コンテナ移動架台２１０は、Ｘ方向の長さがコンテナ１０の長さよりわずかに長い直方体状の架台である。コンテナ移動架台２１０の＋Ｘ側及び−Ｘ側の端部近傍の上面には、コンテナ１０のキャスタ５０をＹ方向に案内するレール２１１が配設されている。図１０（ｃ）に示すように、レール２１１は、Ｙ方向から見て凹状に形成されている。また、レール２１１の表面は、キャスタ５０の車輪５２との摩擦を低減させるために、フッ素によりコーティングされている。尚、コンテナ移動架台２１０の上面は、＋Ｙ側から−Ｙ側に向かうにつれて、僅かに下がるような傾斜面で形成されていてもよい。

コンテナ移動架台２１０の上面には、磁石２１２が配設されている。詳しくは、磁石２１２は、コンテナ１０がコンテナ移動架台２１０の上を移動しているときに、コンテナ１０の磁石６０と対向する位置に配設されている。磁石２１２は、磁石６０が下側に向けている極と同じ極を上側に向けて配設されている。磁石２１２は、コンテナ１０の磁石６０と反発して、コンテナ１０の重機２５０側への移動を促す部材である。

上げ底台２２０は、スロープ台２２１と、水平台２２２と、を備えている。スロープ台２２１は、トラックを水平台２２２に移動させるための斜路を有する台である。水平台２２２は、トラックをほぼ水平に保って所定の高さで維持すると共に、トラックの荷台の高さをコンテナ移動架台２１０の上面とほぼ面一にするための台である。

次に、トラックに積載されたコンテナ１０を重機２５０に積み替える、コンテナの移動方法について説明する。

まず、図９に示すように、重機２５０の横に、コンテナ移動架台２１０と、上げ底台２２０とを、密着させて配置する。そして、コンテナ１０を積載したトラックを、スロープ台２２１を経由して水平台２２２の上に移動させる。このとき、トラックとコンテナ移動架台２１０との間に隙間ができないように、トラックをコンテナ移動架台２１０に近接させて停車させる。また、トラックに積載されているコンテナ１０のキャスタ５０のＸ方向の位置が、コンテナ移動架台２１０のレール２１１のＸ方向の位置と等しくなるように、トラックを停車させる。

次に、コンテナ１０が有している車輪５２のうち、コンテナ移動架台２１０側の車輪５２が、コンテナ移動架台２１０のレール２１１の上に載るように、コンテナ１０をコンテナ移動架台２１０方向に押す。尚、このとき、車輪５２の下端をコンテナ１０の下端より下方に突出させておいてもよい。レール２１１の表面にはフッ素がコーティングされているので、車輪５２がレール２１１の上に載ると、コンテナ１０は、スムースに重機２５０方向に移動する。また、コンテナ１０の磁石６０が、コンテナ移動架台２１０の磁石２１２と反発するので、コンテナ１０は、さらにスムースに重機２５０方向に移動する。

そして、コンテナ移動架台２１０とは反対側の車輪５２も、レール２１１の上を移動して重機２５０に到達することで、コンテナ１０は、トラックから重機２５０に積み替えられる。

以上説明したとおり、本実施形態に係るコンテナ１０は、パネル上昇装置７０を備えている。パネル上昇装置７０は、パネルユニット１００が荷下ろしされると、そのパネルユニット１００を支持していたアーム７６ｂが後続のパネルユニット１００が荷下ろしされる際に干渉しない位置に待避するように構成されている。また、パネル上昇装置７０は、後続のパネルユニット１００を後続のアーム７６ｂが上昇させるように構成されている。これにより、コンテナ１０の上方からであっても、コンテナ１０の下部に積載されたパネルユニット１００を荷下ろしすることができる。

また、コンテナ１０には、キャスタが配設されているので、クレーン等の重機を使用しなくても容易に移動させることができる。

また、コンテナ移動架台２１０の上面には、コンテナ１０のキャスタ５０を案内するレール２１１が配設されているので、コンテナ１０を容易にクレーンなどを有する他の車両に積み替えることができる。また、コンテナ１０には磁石６０が配設され、コンテナ移動架台２１０の上面には磁石６０に反発する磁石２１２が配設されているので、コンテナ１０をスムースに他の車両に積み替えることができる。

（第２の実施形態）
次に、この発明の第２の実施形態について、図面を用いて説明する。

コンテナ１０の基本的な構成は、第１の実施形態と同様である。この実施形態では、パネル上昇装置が第１の実施形態とは異なる。

図１１（ａ）及び図１１（ｂ）に示すように、パネル上昇装置２７０は、底板２７１と、支柱２７２と、回転軸２７３と、歯車２７４と、チェーン２７５と、パネル支持具２７６と、コイルばね２８０と、チェーン巻き取り装置２８１と、カバー２８２と、を備えている。

底板２７１は、第１の実施形態の底板７１と同様に、Ｚ軸に対して垂直な面を有する半円形状の板である。底板２７１は、パネルユニット１００が積載されたパネル上昇装置２７０の荷重に耐えられるように、溶接又は金具などによって左側板３３の下部に強固に固定されている。

底板２７１の上面には、２本の支柱２７２がＺ方向を向くように配設されている。２本の支柱２７２の上部には、回転軸２７３が水平に架設されている。尚、本実施形態では、回転軸２７３の軸の向きがＸ方向を向く点で第１の実施形態とは異なる。

回転軸２７３には、第１の実施形態の歯車７４と同様の、歯車２７４が回転可能に支持されている。また、歯車２７４には、第１の実施形態のチェーン７５と同様の、複数の一対のＬ字金具２７５ａを有するチェーン２７５が掛け回されている。

図１２に示すように、Ｌ字金具２７５ａには、パネル支持具２７６が取り付けられている。パネル支持具２７６は、取付部２７６ａと、アーム２７６ｂと、を有している。取付部２７６ａは、Ｌ字金具２７５ａに接続される部位である。取付部２７６ａには、パネルユニット１００を支持する、四角柱状のアーム２７６ｂが片持ち梁状に形成されている。アーム２７６ｂは、Ｚ方向から見て、取付部２７６ａに対して９０°回転するように支持されており、取付部２７６ａの内部に配設された図示しないねじりコイルばねによって、図１１（ａ）の右回り及び図１２の矢印方向に付勢されている。

図１１（ｂ）に示すように、底板２７１には、ばね定数ｋの一巻のコイルばね２８０が配設されている。コイルばね２８０は、その下端が底板２７１に接続され、その上端がチェーン２７５の歯車２７４より＋Ｙ側の端部、すなわちチェーン２７５の左側板３３に近い側の端部に接続されている。

図１１（ｂ）に示すように、チェーン２７５の歯車２７４より−Ｙ側の端部、すなわち左側板３３から遠い側の端部には、第１の実施形態のチェーン巻き取り装置８１と同様の、チェーン巻き取り装置２８１が接続されている。

図１１（ａ）及び図１３に示すように、左側板３３には、中空の半円柱状のカバー２８２が配設されている。カバー２８２は、支柱２７２と、回転軸２７３と、歯車２７４と、チェーン２７５と、取付部２７６ａと、コイルばね２８０と、チェーン巻き取り装置２８１と、を覆う部材である。カバー２８２には、アーム２７６ｂを突出させるためのスリット２８２ａが形成されている。詳しくは後述するが、スリット２８２ａは、アーム２７６ｂと当接して、アーム２７６ｂの回動を規制する回動規制部としての役割を果たす。

次に、図１４を用いてパネル上昇装置２７０の動作について説明する。尚、一例として、パネル上昇装置２７０がアーム２７６ｂを８本有しており、全てのアーム２７６ｂにパネルユニット１００が載置されている場合について説明する。また、アーム２７６ｂが、１枚のパネルユニット１００から受ける荷重をＦとして説明する。

図１４（ａ）に示すように、全てのアーム２７６ｂにパネルユニット１００が載置されている状態では、全てのアーム２７６ｂは、パネルユニット１００を支持するために、Ｙ方向を向いている。また、図１１（ｂ）に示すコイルばね２８０には、８Ｆの荷重が加わっているので、コイルばね２８０は、８ｈ伸長している。このとき、最も上に位置する１番目のアーム２７６ｂ（１）に載置されている、１枚目のパネルユニット１００（１）は、荷下ろし位置に位置している。

１枚目のパネルユニット１００（１）が、上方から図示しないクレーンなどによって荷下ろしされると、コイルばね２８０に加わる荷重がＦ減少するので、上述のとおり、コイルばね２８０の伸びは長さｈ分だけ小さくなる。このとき、Ｙ方向を向いていた１番目のアーム２７６ｂ（１）は、ねじりコイルばねによって図１１（ａ）の右回りに付勢されているので、スリット２８２ａの縁部と当接しながら、図１１（ａ）、図１１（ｂ）及び図１３の二点鎖線で示す軌道を通って、図１４（ｂ）に示すように、Ｘ方向を向く。すなわち、１番目のアーム２７６ｂ（１）は、２枚目のパネルユニット１００（２）が荷下ろしされるときに干渉しない、待避位置に移動する。また、２番目以降のアーム２７６ｂは、高さｈずつ上方に移動する。そして、２番目のアーム２７６ｂ（２）に載置されている、２枚目のパネルユニット１００（２）は、荷下ろし位置に位置する。

図１４（ｃ）に示すように、２枚目のパネルユニット１００（２）が荷下ろしされた場合も、パネル上昇装置２７０は上記と同様に動作する。図は省略するが、３枚目以降のパネルユニット１００が荷下ろしされた場合も、パネル上昇装置２７０は上記と同様に動作する。

以上説明したとおり、本実施形態に係るコンテナ１０は、パネル上昇装置２７０を備えている。パネル上昇装置２７０は、パネルユニット１００が荷下ろしされると、そのパネルユニット１００を支持していたアーム２７６ｂが、歯車２７４とチェーン２７５とコイルばね２８０とを有するアーム方向転換手段によって、後続のパネルユニット１００が荷下ろしされる際に干渉しない位置に待避するように構成されている。また、パネル上昇装置２７０は、後続のパネルユニット１００を後続のアーム２７６ｂが上昇させるように構成されている。これにより、コンテナ１０の上方からであっても、コンテナ１０の下部に積載されたパネルユニット１００を荷下ろしすることができる。

以上、本発明の好ましい実施形態について説明したが、本発明は係る特定の実施形態に限定されるものではなく、本発明には、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲が含まれる。

例えば、上記の実施形態では、パネル上昇装置にコイルばねを使用したが、これに限定されるものではない。引張された力に比例して伸長する部材であれば、ガススプリングやゴム等であってもよい。

例えば、上記の実施形態では、パネル上昇装置７０を左側板３３に配設したが、それに限定されるものではなく、前板３１、後板３２又は右側板３４に配設してもよい。

１０ コンテナ
２０ 筐体
３１ 前板
３２ 後板
３３ 左側板
３４ 右側板
３５ 蓋支持金具
４０ 蓋
５０ キャスタ
５１ ブラケット
５２ 車輪
６０ 磁石
７０ パネル上昇装置
７１ 底板
７２ 支柱
７３ 回転軸
７４ 歯車
７５ チェーン
７５ａ Ｌ字金具
７６ パネル支持具
７６ａ 取付部
７６ｂ アーム
８０ コイルばね
８１ チェーン巻き取り装置
８２ カバー
８２ａ スリット
１００ 太陽光発電パネルユニット（パネルユニット）
１１０ 太陽光発電パネル
１２０ パネル支持フレーム
２００ コンテナ移動ユニット
２１０ コンテナ移動架台
２１１ レール
２１２ 磁石
２２０ 上げ底台
２２１ スロープ部
２２２ 水平部
２７０ パネル上昇装置
２７１ 底板
２７２ 支柱
２７３ 回転軸
２７４ 歯車
２７５ チェーン
２７５ａ Ｌ字金具
２７６ パネル支持具
２７６ａ 取付部
２７６ｂ アーム
２８０ コイルばね
２８１ チェーン巻き取り装置
２８２ カバー
２８２ａ スリット

Claims (7)

1. 収容物を上昇させる上昇装置を内部に有するコンテナであって、
   前記上昇装置は、
   前記収容物を支持する複数のアームと、
   前記複数のアームの一端が取り付けられる取付部を一定の間隔で有する長尺の索状部材と、
   前記索状部材が掛け回される索状部材方向転換機構と、
   前記索状部材の一方の端部に引っ張り力を与え、前記索状部材の他方の端部から前記索状部材方向転換機構までに位置する前記アームのうち、前記索状部材方向転換機構に最も近い前記アームから前記収容物が荷下ろしされたときに、当該荷下ろしされたアームが取り付けられる前記取付部を前記引っ張り力によって前記索状部材方向転換機構を介して移動させる弾性体と、
   前記取付部が前記索状部材方向転換機構を介して移動する間に、当該取付部に取り付けられる前記アームの長さ方向を、前記コンテナの内側面に垂直な第１の方向と前記内側面に平行な第２の方向との間で方向転換させるアーム方向転換手段と、
   を備えることを特徴とするコンテナ。
2. 前記索状部材の他方の端部から前記索状部材方向転換機構までに位置する前記アームのうち、前記索状部材方向転換機構に最も近い前記アームから前記収容物が荷下ろしされる前の当該アームの高さと、
   前記収容物が荷下ろしされ、前記弾性体の引っ張り力によって前記索状部材が移動したときの、前記索状部材の他方の端部から前記索状部材方向転換機構までに位置する前記アームのうち、前記索状部材方向転換機構に最も近い位置に位置する前記アームの高さとは、略同じであることを特徴とする請求項１に記載のコンテナ。
3. 下端に、回転軸が前記内側面の板面に平行かつ水平な車輪を有していることを特徴とする請求項１又は２に記載のコンテナ。
4. 前記索状部材はチェーンであることを特徴とする請求項１乃至３のいずれか１項に記載のコンテナ。
5. 前記索状部材方向転換機構は歯車であることを特徴とする請求項１乃至４のいずれか１項に記載のコンテナ。
6. 前記弾性体はコイルばねであることを特徴とする請求項１乃至５のいずれか１項に記載のコンテナ。
7. 請求項３に記載のコンテナを他の車両に積み替えるための架台であって、
   上面に、前記車輪が案内される案内路が形成されていることを特徴とするコンテナ移動架台。

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