JP2014019386A - 天窓清掃用ワイパ装置、キャブおよび建設機械 - Google Patents

Abstract

【課題】ワイパのディプレッションアングルを小さくすることによってワイパを天窓の表面に押し付ける力を強くすることができる天窓清掃用ワイパ装置ならびにそれを備えたキャブおよび建設機械を提供する。
【解決手段】天窓清掃用ワイパ装置１０は、出力軸１１ａを有するワイパモータ１１と、ワイパモータ１１の出力軸１１ａに交差する方向に延びる延在部１２１と、延在部１２１と交差する方向に延びる駆動軸１２２とを有し、かつ出力軸１１ａに連結されたワイパリンク１２と、駆動軸１２２に接続されたワイパ１３とを備えている。駆動軸１２２と、出力軸１１ａとは、ワイパリンク１２に対してワイパモータ１１側に延びている。ワイパ１３はワイパリンク１２に対してワイパモータ１１側で駆動軸１１ａに接続されている。
【選択図】図３

Description

本発明は、天窓清掃用ワイパ装置、キャブおよび建設機械に関し、特に、天窓を清掃するための天窓清掃用ワイパ装置ならびにそれを備えたキャブおよび建設機械に関するものである。

作業機械の前方窓に設けられたワイパ装置では、通常、ワイパモータはキャブ内に配置されており、ワイパモータの出力軸はキャブ壁面に形成された貫通孔を通ってキャブの外側でワイパに接続されている。

たとえば、特開２０１０−１００１２２号公報（特許文献１）には、車両の前方窓に設けられたワイパ装置が開示されている。このワイパ装置では、車室内側にワイパモータが配置されており、ワイパモータの出力軸はカウルトップ部に形成された貫通孔を通って車室外側でワイパ部材に接続されている。また、出力軸の先端部には先端に向かって径が小さくなるセレーション部が設けられており、このセレーション部にワイパ部材が固定されている。

特開２０１０−１００１２２号公報

建設機械ではキャブに天窓を清掃するための天窓清掃用ワイパ装置が設けられることがある。天窓清掃用ワイパ装置は、顧客が建設機械を購入した後に装着されることが多いため、取り付け作業を容易にすることが望ましい。取り付け作業を容易にするためには、ワイパモータの出力軸が挿入される貫通孔をキャブに形成することなくワイパモータをキャブの外側に配置することが好ましい。

しかしながら、単純にワイパモータをキャブの外側に配置すると、ワイパモータの上面からキャブの外方に向かってワイパモータの出力軸が延びることになる。したがって、出力軸の先端から天窓の表面までの高低差が大きくなる。そして、出力軸の先端部にワイパが取り付けられているため、ワイパのディプレッションアングルが大きくなる。したがって、ワイパを天窓の表面に押し付ける力が弱くなる。

本発明は、上記の課題を鑑みてなされたものであり、その目的は、ワイパとワイパモータをキャブに取り付ける作業を容易にし、かつワイパのディプレッションアングルを小さくすることによってワイパを天窓の表面に押し付ける力を強くすることができる天窓清掃用ワイパ装置ならびにそれを備えたキャブおよび建設機械を提供することである。

本発明の天窓清掃用ワイパ装置は、出力軸を有するワイパモータと、ワイパモータの出力軸に交差する方向に延びる延在部と、延在部と交差する方向に延びる駆動軸とを有し、かつ出力軸に連結されたワイパリンクと、駆動軸に接続されたワイパとを備えている。駆動軸と、出力軸とは、ワイパリンクに対してワイパモータ側に延びている。ワイパはワイパリンクに対してワイパモータ側で駆動軸に接続されている。

本発明の天窓清掃用ワイパ装置によれば、駆動軸と出力軸とがワイパリンクに対してワイパモータ側に延びており、ワイパがワイパリンクに対してワイパモータ側で駆動軸に接続されているため、ワイパリンクに対してワイパモータとワイパとを同じ側に配置することができる。このため、駆動軸の先端から天窓の表面までの高低差を小さくすることができる。そして、ワイパのディプレッションアングルを小さくすることができる。したがって、ワイパを天窓の表面に押し付ける力を強くすることができる。ここで、ディプレッションアングルとは、ワイパのアームヘッドに対するリテーナの回動角度であって、天窓の表面と平行な面に対して当該回動角度が成す角度である。

上記の天窓清掃用ワイパ装置は、駆動軸とワイパとを連結する連結装置をさらに備えている。連結装置は、駆動軸に交差する方向に延び、かつ駆動軸に取り付けられた連結部材と、連結部材に対して前記延在部側に延びる連結軸とを含んでいる。連結軸はワイパに取り付けられている。連結装置によって駆動軸とワイパとが連結されているため、ワイパへの過負荷により連結装置が破損した場合、連結装置を交換することで駆動軸とワイパとを再び連結することができる。

また、駆動軸に交差する方向に連結部材が延びており、連結部材に対して延在部側に延びる連結軸がワイパに取り付けられている。したがって、天窓から外方に出力軸が延びるようにワイパモータが配置された場合でも、連結装置によって駆動軸とワイパとを連結することでワイパのディプレッションアングルを小さくすることができる。

上記天窓清掃用ワイパ装置においては、ワイパモータはワイパリンクに対して下方に配置されている。このため、ワイパモータの出力軸は天窓から外方に延びるように設けられる。この場合でもワイパのディプレッションアングルを小さくすることができる。

上記天窓清掃用ワイパ装置においては、ワイパモータはワイパリンクに対して上方に配置されている。このため、ワイパのディプレッションアングルを小さくしたままワイパモータを大きくすることができる。このため、ワイパのディプレッションアングルを小さくしたままワイパモータのトルクを大きくすることができる。よって、ワイパの天窓の表面を押す力をさらに強くすることができる。

本発明の建設機械のためのキャブによれば、上記の天窓清掃用ワイパ装置が取り付けられている。このため、ワイパを天窓の表面に押し付ける力を強くすることができるキャブを提供することができる。

本発明の建設機械は、上記のキャブを備えている。このため、ワイパを天窓の表面に押し付ける力を強くすることができるキャブを有する建設機械を提供することができる。

以上説明したように、本発明によれば、ワイパのディプレッションアングルを小さくすることによってワイパを天窓の表面に押し付ける力を強くすることができる。

本発明の一実施の形態における油圧ショベルの構成を概略的に示す斜視図である。 図１の油圧ショベルのキャブを示す拡大図である。 本発明の一実施の形態における天窓清掃用ワイパ装置の構成を概略的に示す側面図である。 本発明の一実施の形態における天窓清掃用ワイパ装置の構成を概略的に示す分解斜視図である。 本発明の一実施の形態における天窓清掃用ワイパ装置の動作を示す模式図である。 本発明の一実施の形態における天窓清掃用ワイパ装置のワイパと駆動軸との接続部分の構成を概略的に示す部分断面図である。 本発明の一実施の形態の変形例における天窓清掃用ワイパ装置の構成を概略的に示す側面図である。 本発明の一実施の形態の変形例における天窓清掃用ワイパ装置の構成を概略的に示す分解斜視図である。 本発明の一実施の形態における天窓清掃用ワイパ装置のワイパと駆動軸とが連結装置で連結された構成を概略的に示す部分断面図である。 比較例の天窓清掃用ワイパ装置の構成を概略的に示す側面図である。 比較例の天窓清掃用ワイパ装置の構成を概略的に示す分解斜視図である。 比較例の天窓清掃用ワイパ装置を概略的に示す側面図である。 本発明の一実施の形態における天窓清掃用ワイパ装置を概略的に示す側面図である。 本発明の一実施の形態の変形例における天窓清掃用ワイパ装置を概略的に示す側面図である。

以下、本発明の実施の形態について図に基づいて説明する。
まず本発明の一実施の形態における建設機械の構成について説明する。以下、本発明の思想を適用可能な建設機械の一例である油圧ショベルについて説明するが、本発明は天窓を有するキャブを備えた建設機械に適用可能である。

図１を参照して、油圧ショベル１は、下部走行体２と、上部旋回体３と、作業機４と、天窓清掃用ワイパ装置１０とを主に備えている。下部走行体２は左右一対の履帯２ａが回転駆動することにより自走可能に構成されている。上部旋回体３は下部走行体２に旋回自在に設置されている。作業機４は、上部旋回体３の前方側に起伏自在に軸支されている。この作業機４は、ブーム４ａ、アーム４ｂ、バケット４ｃ、油圧シリンダ４ｄなどを有している。

上記の下部走行体２と上部旋回体３とで、作業車両本体が主に構成される。上部旋回体３は、前方左側（車両前側）にキャブ５を有し、後方側（車両後側）にエンジンを収納するエンジンルーム６や、カウンタウェイト７を有している。なお、本実施の形態では、車両の前後・左右は、キャブ５内に着座するオペレータを基準としている。キャブ５には天窓清掃用ワイパ装置１０が取り付けられている。

図２を参照して、キャブ５は、天窓５ａと、天板５ｂと、ピラー５ｃと、前方窓５ｄと、ドア５ｅと、前方窓用ワイパ５ｆとを主に有している。キャブ５の屋根部分には天窓５ａを有する天板５ｂが配置されている。天窓５ａはキャブ５の前方側に配置されている。

ピラー５ｃはキャブ５の屋根部分とフロア部分との間を上下方向に延びており、かつフロア部分に対して屋根部分を支えている。キャブ５の前方側にはピラー５ｃに挟まれて前方窓５ｄが配置されている。キャブ５の左側方側にはピラー５ｃに挟まれてドア５ｅが配置されている。前方窓用ワイパ５ｆは前方窓５ｄの表面を清掃可能にピラー５ｃに支持されている。天窓清掃用ワイパ装置１０は、天窓５ａを清掃可能に天板５ｂに取り付けられている。天窓清掃用ワイパ装置１０は、後述するワイパ１３が図中矢印Ｒ方向に回動することでワイパ１３が天窓５ａの表面Ｓを掃くように構成されている。

続いて、本実施の形態の天窓清掃用ワイパ装置１０の構成について詳しく説明する。
図３〜図５を参照して、天窓清掃用ワイパ装置１０は、ワイパモータ１１と、ワイパリンク１２と、ワイパ１３とを主に備えている。

主に図３を参照して、ワイパモータ１１は軸線Ａを中心に回動する出力軸１１ａを有している。出力軸１１ａはワイパモータ１１の外方に延びるように形成されている。出力軸１１ａはワイパモータ１１の下面に配置されている。ワイパモータ１１はワイパリンク１２に対して上方に配置されている。

ワイパリンク１２は後述の接続突起部１２ａにおいて出力軸１１ａに連結されている。ワイパリンク１２は、延在部１２１と、駆動軸１２２とを有している。延在部１２１は出力軸１１ａに直角に交差する方向に延びている。駆動軸１２２は延在部１２１と直角に交差する方向に延びている。駆動軸１２２と出力軸１１ａとは、ワイパリンク１２に対してワイパモータ１１側に延びている。駆動軸１２２と出力軸１１ａとは平行に配置されている。主に図５を参照して、ワイパリンク１２は出力軸１１ａの回転により、駆動軸１２２を回動させる。

主に図４を参照して、延在部１２１は、接続突起部１２ａと、第１延在部１２ｂと、接続軸部１２ｃと、第２延在部１２ｄと、第３延在部１２ｅと、接続部材１２ｆと、接続溝部１２ｇとを有している。接続突起部１２ａは出力軸１１ａに沿う方向に延びている。接続突起部１２ａは出力軸１１ａに接続されている。第１延在部１２ｂは接続突起部１２ａに交差する方向に延びている。第１延在部１２ｂの一方端部上側に接続突起部１２ａが配置されており、他方端部下側にに接続軸部１２ｃが回動可能に支持されている。接続突起部１２ａと接続軸部１２ｃとは第１延在部１２ｂを挟んで互いに反対方向に延びている。ここで、上側、下側とは、ワイパ装置を建設機械に取り付けられた状態での上側、下側を意味する。

第２延在部１２ｄは接続突起部１２ａに交差する方向に延びている。第２延在部１２ｄの一方端部に接続軸部１２ｃが配置されている。第２延在部１２ｄの他方端部には第３延在部１２ｅが接続部材１２ｆによって取り付けられている。接続軸部１２ｃと接続部材１２ｆとは第２延在部１２ｄから同じ方向に延びている。接続部材１２ｆは第３延在部１２ｅの接続溝部１２ｇに挿通されている。第３延在部１２ｅは、接続部材１２ｆが接続溝部１２ｇに沿って摺動することで第２延在部１２ｄに対して揺動可能に形成されている。第３延在部１２ｅの一方端部上側にワイパモータ１１の出力軸１１ａに沿う方向に駆動軸１２２が設けられている。

駆動軸１２２は、先端部１２ｈと、セレーション部１２ｉと、軸本体部１２ｊとを有している。先端部１２ｈは、駆動軸１２２の先端に設けられている。セレーション部１２ｉは先端部１２ｈと軸本体部１２ｊとの間に設けられている。セレーション部１２ｉは先端部１２ｈに向かって径が小さくなるように形成されている。セレーション部１２ｉは駆動軸１２２が延びる方向に直線状に形成された複数の溝を有している。軸本体部１２ｊは第３延在部１２ｅの一端部に配置されている。軸本体部１２ｊは先端部１２ｈに対して下方に配置されている。駆動軸１２２は軸線Ｂを中心に回動し、接続されるワイパ１３を揺動させる。

主に図３および図４を参照して、ワイパ１３は駆動軸１２２に接続されている。ワイパ１３はワイパリンク１２に対してワイパモータ１１側で駆動軸１２２に接続されている。ワイパ１３は、ワイパアーム１３ａと、ワイパブレード１３ｂと、貫通孔１３ｃとを有している。ワイパアーム１３ａはアームヘッド１３ａ１と、リテーナ１３ａ２とを有している。アームヘッド１３ａ１の一端にリテーナ１３ａ２が接続されている。リテーナ１３ａ２の先端にワイパブレード１３ｂが接続されている。アームヘッド１３ａ１の他端に貫通孔１３ｃが設けられている。貫通孔１３ｃに駆動軸１２２が挿通されている。駆動軸１２２の先端部１２ｈに固定具１４が取り付けられている。

図６を参照して、ワイパ１３の貫通孔１３ｃに駆動軸１２２が挿通された状態で、先端部１２ｈに取り付けられた固定具１４は貫通孔１３ｃに対して軸本体部１２ｊと反対側に配置されている。また、ワイパ１３の貫通孔１３ｃは駆動軸１２２の軸本体部１２ｊに向かって径が大きくなる部分を有している。ワイパ１３の貫通孔１３ｃにセレーション部１２ｉが嵌合している。セレーション部１２ｉと貫通孔１３ｃとは、互いに噛み合って固定されている。セレーション部１２ｉは外方に突出する鋸歯状部を有している。鋸歯状部はセレーション部１２ｉの全周に形成されている。

次に、図７および図８を参照して、本実施の形態の変形例における天窓清掃用ワイパ装置１０の構成について説明する。なお、上記の本実施の形態と同一の要素については、特に言及しない限り、同一の符号を付し、その説明を繰り返さない。

主に図７を参照して、変形例の天窓清掃用ワイパ装置１０では、ワイパモータ１１の出力軸１１ａはワイパモータ１１の上面に配置されている。ワイパモータ１１はワイパリンク１２に対して下方に配置されている。駆動軸１２２の軸本体部１２ｊは先端部１２ｈに対して上方に配置されている。

主に図７および図８を参照して、変形例の天窓清掃用ワイパ装置１０は、駆動軸１２２とワイパ１３とを連結する連結装置２０をさらに備えている。連結装置２０は、連結部材２１と、連結軸２２とを有している。連結部材２１は駆動軸１２２に交差する方向に延びている。連結部材２１は駆動軸１２２に取り付けられている。連結軸２２は連結部材２１に対して延在部１２１側に延びている。連結軸２２はワイパ１３に取り付けられている。連結軸２２と駆動軸１２２とは平行に配置されている。

連結部材２１は一端部に貫通孔２０ａを有している。連結部材２１の貫通孔２０ａは駆動軸１２２の軸本体部１２ｊに向かって径が大きくなるように形成されている。連結軸２２は先端部２０ｂと、セレーション部２０ｃと、軸本体部２０ｄとを有している。先端部２０ｂは、連結軸２２の先端に設けられている。セレーション部２０ｃは先端部２０ｂと軸本体部２０ｄとの間に設けられている。セレーション部２０ｃは先端部２０ｂに向かって径が小さくなるように形成されている。セレーション部２０ｃは連結軸２２が延びる方向に直線状に形成された複数の溝を有している。軸本体部２０ｄは連結部材２１の他端部に配置されている。

連結部材２１の貫通孔２０ａに駆動軸１２２の先端部１２ｈが挿通されている。駆動軸１２２の先端部１２ｈに固定具２３が取り付けられている。また、ワイパ１３の貫通孔１３ｃに連結軸２２が挿入されている。連結軸２２の先端部２０ｂに固定具１４が取り付けられている。

図９を参照して、連結部材２１の貫通孔２０ａに駆動軸１２２が挿通された状態で、先端部１２ｈに取り付けられた固定具２３は貫通孔２０ａに対して軸本体部１２ｊと反対側に配置されている。また、連結部材２１の貫通孔２０ａにセレーション部１２ｉが嵌合している。セレーション部１２ｉと貫通孔２０ａとは、互いに噛み合って固定されている。

また、ワイパ１３の貫通孔１３ｃに連結軸２２が挿通された状態で、先端部２０ｂに取り付けられた固定具１４は貫通孔１３ｃに対して軸本体部２０ｄと反対側に配置されている。また、ワイパ１３の貫通孔１３ｃにセレーション部２０ｃが嵌合している。セレーション部２０ｃと貫通孔１３ｃとは、互いに噛み合って固定されている。セレーション部２０ｃは駆動軸１２２のセレーション部１２ｉと同様に外方に突出する鋸歯状部を有している。

以上の構造により、ワイパモータ１１の出力軸１１ａの回転は、ワイパリンク１２により揺動に変換され、ワイパ１３が駆動されている。ワイパモータ１１とワイパ１３とは、ともにワイパリンク１２の上方に配される。

次に、本実施の形態の作用効果について比較例と対比して説明する。
まず、図１０および図１１を参照して、比較例の天窓清掃用ワイパ装置１０の構成について説明する。なお、上記の本実施の形態と同一の要素については、特に言及しない限り、同一の符号を付し、その説明を繰り返さない。

比較例の天窓清掃用ワイパ装置１０では、出力軸１１ａと駆動軸１２２とがワイパリンク１２に対して反対側に配置されている。したがって、出力軸１１ａと駆動軸１２２との長さを合わせた高さ位置にワイパ１３が上方に配置される。そのため、ワイパモータ１１とアームヘッド１３ａ１との高さ方向の距離（高低差）が大きくなる。

続いて、比較例、本実施の形態および変形例の天窓清掃用ワイパ装置１０のディプレッションアングルＡについて説明する。

図１０および図１２に示すように、比較例の天窓清掃用ワイパ装置１０では、アームヘッド１３ａ１と天窓５ａの表面までの高低差が大きくなる。このため、ディプレッションアングルＡが大きくなる。

図３および図１３に示すように、本実施の形態の天窓清掃用ワイパ装置１０によれば、駆動軸１２２と出力軸１１ａとがワイパリンク１２に対してワイパモータ１１側に延びており、ワイパ１３がワイパリンク１２に対してワイパモータ１１側で駆動軸１２２に接続されているため、ワイパリンク１２に対してワイパモータ１１とワイパ１３とを同じ側に配置することができる。このため、駆動軸１２２の先端から天窓５ａの表面Ｓまでの高低差を小さくすることができる。駆動軸１２２の先端にアームヘッド１３ａ１が取り付けられている。よって、ワイパ１３のディプレッションアングルＡ（ワイパ１３のアームヘッド１３ａ１に対するリテーナ１３ａ２の回動角度であって、天窓５ａの表面Ｓと平行な面に対して当該回動角度が成す角度）を小さくすることができる。したがって、ワイパ１３を天窓５ａの表面Ｓに押し付ける力を強くすることができる。

また、本実施の形態の天窓清掃用ワイパ装置１０によれば、ワイパモータ１１はワイパリンク１２に対して上方に配置されているため、ワイパ１３のディプレッションアングルＡを小さくしたままワイパモータ１１を大きくすることができる。このため、ワイパ１３のディプレッションアングルＡを小さくしたままワイパモータ１１のトルクを大きくすることができる。よって、ワイパ１３の天窓５ａの表面Ｓを押す力をさらに強くすることができる。

図７および図１４に示すように、本実施の形態の変形例の天窓清掃用ワイパ装置１０によれば、連結装置２０によって駆動軸１２２とワイパ１３とが連結されているため、ワイパ１３への過負荷により連結装置２０が破損した場合、連結装置２０を交換することで駆動軸１２２とワイパ１３とを再び連結することができる。

また、駆動軸１２２に交差する方向に連結部材２１が延びており、連結部材２１に対して延在部１２１側に延びる連結軸２２がワイパ１３に取り付けられている。したがって、天窓５ａから外方に出力軸１１ａが延びるようにワイパモータ１１が配置された場合でも、連結装置２０によって駆動軸１２２とワイパ１３とを連結することでワイパ１３のディプレッションアングルＡを小さくすることができる。

また、本実施の形態の変形例の天窓清掃用ワイパ装置１０によれば、ワイパモータ１１はワイパリンク１２に対して下方に配置されているため、ワイパモータ１１の出力軸１１ａは天窓５ａから外方に延びるように設けられる。この場合でもワイパ１３のディプレッションアングルＡを小さくすることができる。

再び図１および図２を参照して、本実施の形態のキャブによれば、天板５ｂに天窓清掃用ワイパ装置１０が取り付けられている。このため、ワイパ１３を天窓５ａの表面Ｓに押し付ける力を強くすることができるキャブ５を提供することができる。

また、本実施の形態の建設機械（油圧ショベル）１は、上記のキャブ５を備えている。このため、ワイパ１３を天窓５ａの表面Ｓに押し付ける力を強くすることができるキャブ５を有する建設機械（油圧ショベル）１を提供することができる。

今回開示された実施の形態はすべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は上記した説明ではなくて特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることを意図される。

本発明は、天窓を清掃するための天窓清掃用ワイパ装置ならびにそれを備えたキャブおよび建設機械に特に有利に適用され得る。

１ 油圧ショベル、２ 下部走行体、２ａ 履帯、３ 上部旋回体、４ 作業機、４ａ ブーム、４ｂ アーム、４ｃ バケット、４ｄ 油圧シリンダ、５ キャブ、５ａ 天窓、５ｂ 天板、５ｃ ピラー、５ｄ 前方窓、５ｅ ドア、５ｆ 前方窓用ワイパ、６ エンジンルーム、７ カウンタウェイト、１０ 天窓清掃用ワイパ装置、１１ ワイパモータ、１１ａ 出力軸、１２ ワイパリンク、１２ａ 接続突起部、１２ｂ 第１延在部、１２ｃ 接続軸部、１２ｄ 第２延在部、１２ｅ 第３延在部、１２ｆ 接続部材、１２ｇ 接続溝部、１２ｈ，２０ｂ 先端部、１２ｉ，２０ｃ セレーション部、１２ｊ，２０ｄ 軸本体部、１３ ワイパ、１３ａ ワイパアーム、１３ａ１ アームヘッド、１３ａ２ リテーナ、１３ｂ ワイパブレード、１３ｃ，２０ａ 貫通孔、１４，２３ 固定具、２０ 連結装置、２１ 連結部材、２２ 連結軸、１２１ 延在部、１２２ 駆動軸、Ａ ディプレッションアングル、Ｓ 表面。

本発明の天窓清掃用ワイパ装置は、出力軸を有するワイパモータと、ワイパモータの出力軸に交差する方向に延びる延在部と、延在部と交差する方向に延びる駆動軸とを有し、かつ出力軸に連結されたワイパリンクと、駆動軸に接続されたワイパと、駆動軸とワイパとを連結する連結装置とを備えている。駆動軸と、出力軸とは、延在部に対してワイパモータ側に延びている。ワイパは延在部に対してワイパモータ側で駆動軸に接続されている。連結装置は、駆動軸に交差する方向に延び、かつ駆動軸に取り付けられた連結部材と、連結部材に対して延在部側に延びる連結軸とを含んでいる。連結軸はワイパに取り付けられている。

本発明の天窓清掃用ワイパ装置によれば、駆動軸と出力軸とが延在部に対してワイパモータ側に延びており、ワイパが延在部に対してワイパモータ側で駆動軸に接続されているため、延在部に対してワイパモータとワイパとを同じ側に配置することができる。このため、駆動軸の先端から天窓の表面までの高低差を小さくすることができる。そして、ワイパのディプレッションアングルを小さくすることができる。したがって、ワイパを天窓の表面に押し付ける力を強くすることができる。ここで、ディプレッションアングルとは、ワイパのアームヘッドに対するリテーナの回動角度であって、天窓の表面と平行な面に対して当該回動角度が成す角度である。

連結装置によって駆動軸とワイパとが連結されているため、ワイパへの過負荷により連結装置が破損した場合、連結装置を交換することで駆動軸とワイパとを再び連結することができる。

Claims (6)

1. 出力軸を有するワイパモータと、
   前記ワイパモータの前記出力軸に交差する方向に延びる延在部と、前記延在部と交差する方向に延びる駆動軸とを有し、かつ前記出力軸に連結されたワイパリンクと、
   前記駆動軸に接続されたワイパとを備え、
   前記駆動軸と、前記出力軸とは、前記ワイパリンクに対して前記ワイパモータ側に延びており、
   前記ワイパは前記ワイパリンクに対して前記ワイパモータ側で前記駆動軸に接続されている、天窓清掃用ワイパ装置。
2. 前記駆動軸と前記ワイパとを連結する連結装置をさらに備え、
   前記連結装置は、
   前記駆動軸に交差する方向に延び、かつ前記駆動軸に取り付けられた連結部材と、
   前記連結部材に対して前記延在部側に延びる連結軸とを含み、
   前記連結軸は前記ワイパに取り付けられている、請求項１に記載の天窓清掃用ワイパ装置。
3. 前記ワイパモータは前記ワイパリンクに対して下方に配置されている、請求項１または２に記載の天窓清掃用ワイパ装置。
4. 前記ワイパモータは前記ワイパリンクに対して上方に配置されている、請求項１に記載の天窓清掃用ワイパ装置。
5. 請求項１〜４のいずれか１項に記載の天窓清掃用ワイパ装置が取り付けられた、建設機械のキャブ。
6. 請求項５に記載の建設機械のキャブを備えた、建設機械。
   

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