JP2013511634A - 機械的強度を向上したインサート収納可能キー - Google Patents

Abstract

本発明は、主として自動車用のキーの、収納可能なインサートの展開モジュールに関し、このモジュールは、キーのケーシング内に取り付けられ、不使用位置と使用位置との間をケーシング（３）に対して回動可能に取り付けられているインサート（７）であって、インサート（７）、およびケーシング（３）に回動可能に取り付けられているインサート保持体（５）を備え、かつインサート（７）を展開するために、押しボタン（１９）、およびインサート（７）用のらせん状ねじりばねからなる弾性的な復帰素子（２３）を備えるメカニズムを備え、押しボタン（１９）が作動されると、インサート（７）を使用位置に向けて回動させるために、この復帰素子の一端部（２３ａ）はインサート（７）に連結されている。押しボタン（１９）は、不使用位置および使用位置にインサート（７）を保持するための突起（４９）を備えており、この突起の取り付け位置は、不使用位置および使用位置とは異なっている。
【選択図】図１ｃ

Description

本発明は、キーヘッドの部分にケーシングを備え、インサートとして知られているキーブレードを備える部分を、ケーシングの中に収納できる、主として自動車用のキーのインサート展開モジュールに関する。

インサートを機械的に収納可能なケーシングを構成要素とするキー構造体は、既に提案されている。このキー構造体では、インサートをケーシング内の収納部内に引っ込める収納位置と、ケーシング外に引出す使用位置との間を回動できるようにして、取り付けている。

インサートを、この関節運動によって移動させるには、ケーシング内に、インサート展開メカニズムを取り付ける必要がある。例えば、この展開メカニズムは、ケーシングの一方のハーフシェルの底部と、このハーフシェルの支え壁との間に取り付けられ、次のものを備えている。
−キーブレードに固定されており、回動軸の周りで、収納位置と使用位置との間を回動可能にケーシングに取り付けられているヨークと、
−ヨークと一体で回動するように、ヨークの受容部に取り付けられている押しボタンと、
−ヨークを使用位置に弾性的に復帰させるために、ハーフシェルの底部と押しボタンとの間に挿入されているばね。

しかしながら、この展開メカニズムは、相当にかさばる多数の構成部品を備えており、ケーシング内で大きな空間を占めることとなる。

さらに、このようなメカニズムを使用すると、展開メカニズムの作動の際に、押しボタンをケーシングに対して回転しないようすることは不可能であり、自動車メーカの要求を満たすことはできない。

本発明の１つの目的は、部品数を少なくするとともに、押しボタンが回転できないようになっている、好適な展開モジュールを提供することである。

このため、本発明の１つの主題は、キーの筐体内に取り付けられるようになっている、主として自動車用のキーにおける引込み可能なインサートの展開モジュールであり、次のものを備えている。
−ケーシング内に収納される収納位置と、ケーシング外に引出す使用位置との間を、ケーシングに対して回動可能に取り付けられているインサートであって、キーブレード、およびキーブレードに固定され、ケーシングに回動可能に取り付けられているキーブレード支持体を備えるインサートと、
−押しボタン、およびインサートを復帰させるための、らせん状ねじりばねからなる弾性的な復帰素子を備えるインサート展開メカニズムであって、このらせん状ねじりばねの第１の端部は、押しボタンが作動されると、インサートを使用位置に向けて回動させるようにインサートに連結されており、
・押しボタンは、押しボタンの軸方向の並進を案内して、ケーシングに対する押しボタンの回転を阻止する手段を備え、
・復帰素子は、第２の端部によって押しボタンに固定され、
・復帰素子の第１の端部は、押しボタンが作動されると、キーブレードを展開するために、復帰素子がキーブレード支持体を回動させるように、キーブレード支持体に固定され、
・押しボタンは、インサートを収納位置および使用位置に保持するための保持突起を備え、この突起の取り付け位置は、収納位置および使用位置と異なっていることを特徴としている。

このようにして、展開モジュールを得ることができ、従って、回転せずに展開メカニズムを作動できる押しボタンを有し、部品数の少ないキーを得ることができる。

さらに、この押しボタンは、回転しないので、ほとんどいかなる形状も取ることができる。

このような展開モジュールは、インサートを挿入しうるようになっている、キーのケーシングとは独立して組み立てられる。組み立てられると、この展開モジュールは、取り扱いが容易で、ケーシング内に簡単に取り付けることができるユニットを形成する。

さらに、この展開モジュールは、その組み立てに際し、復帰素子を予め容易に装着できる。

このモジュールの取り付け位置は、インサートの収納位置、および使用位置とは異なっており、操作中にキーのケーシングに負荷を加えることなく、ねじりばねの力は、収納位置および使用位置において維持される。

１つの好ましい実施形態では、このインサート支持体は、保持突起が取り付け位置において通過する開口部を有するカラーを備えている。

このカラーは、保持突起と協働する２つのノッチを有し、この保持突起は、収納位置において、一方のノッチに係合し、使用位置において、他方のノッチに係合し、押しボタンが作動されると、この保持突起が収納位置に対応するノッチから離れて、インサート支持体を回動可能にするのが好ましい。

さらに、本発明は、このような展開モジュールを備える、主として自動車用のキーにも関し、この展開モジュールは、蓋を形成する上部ハーフシェル、およびケーシングの基部を形成する下部ハーフシェルを備えるケーシングを備え、押しボタンは、上部ハーフシェルの関連する受容体内に軸方向に収容され、ユーザが作動させることができるように、上部ハーフシェルから突き出していることを特徴としている。

添付図面を参照して、限定のためではなく、例示のための以下の説明を読むことによって、本発明の他の特徴および利点が、より明瞭になると思う。

本発明によるキーの図である。 図１ａのキーのケーシングの上部ハーフシェルの図である。 図１ａのキーの分解組立図である。 図１ｃを下方から見た斜視図である。 図１ａのキーの下部ハーフシェルおよび押しボタンの詳細な図である。 押しボタンと、図１ａのキーのケーシングの上部ハーフシェルの押しボタン受容体との分解組立図である。 図３ａの受容体に取り付けられている押しボタンの図である。 図１ａのキー用の押しボタンの図である。 図４ａの押しボタンを下方から見た図である。 図１ａのキー用のインサート支持体の図である。 図５ａのインサート支持体を斜め上方から見た図である。 図５ａのインサート支持体の側面図である。 図５ｃのインサート支持体の縦断面図である。 図５ａのインサート支持体の斜視図である。

図１ａ〜図１ｄに示すキー１は、
−キーヘッドに続くケーシング３と、
−インサート支持体５、およびインサート支持体５と一体のキーブレードであるインサート７と、
−ケーシング３の外に、インサート支持体５およびインサート７を展開させるための展開メカニズムであって、
・インサート支持体５とインサート７の形状に対応する例えばほぼＬ字状などの、ケーシング３の内部に設けられている後退部９に、インサート支持体５、およびインサート７を収納する収納位置（図１ｃ、図１ｄ）と、
・インサート支持体５およびインサート７をロックに挿入できるように、インサート支持体５とインサート７を、ケーシング３の外に展開する使用位置（図１ａ）との間を、インサート支持体５とインサート７が移動できるようにする展開メカニズムとを備えている。

図示の例では、ケーシング３は、蓋となっている上部ハーフシェル３ａと、ケーシングの本体をなしている下部ハーフシェル３ｂの２つの部分からなっている。これら２つのハーフシェル３ａ、３ｂは、例えば金具のフックなどで組み合わせることができる。外部環境、特に水分や塵芥からケーシング３の内部を保護するために、２つのハーフシェル３ａ、３ｂの間に、シール（図示せず）を設けてもよい。また、この組立体をより魅力的にするために、２つのハーフシェル３ａ、３ｂの間に、装飾用バンド（図示せず）を設けてもよい。

また、キー１は、メカニカルキーと電子キーとの組み合わせであってもよい。その場合には、電子プリント基板（図示せず）は、ケーシング３の内部に配置される。このプリント基板は、車両の全てのドアを集中的に施解錠するための電子的な遠隔制御回路を、車両盗難防止システム用のトランスポンダ（図示せず）、および遠隔制御機能に電力を供給する電池（図示せず）とともに支持している。上部ハーフシェル３ａに設けられているボタン１１を、操作者が作動させると、この遠隔制御機能は動作を開始する。

さらに、インサート支持体５は、互いに反対側に位置する２つの端部５ａ、５ｂを有し、その端部５ａは、キーブレードであるインサート７を保持している。そのために、インサート７の一端は、インサート支持体５の端部５ａの相補的な受容部（図示せず）に嵌合するのがよい。例えばインサート支持体５およびインサート７に開けられた貫通孔１７へ通したピン（図示せず）などによって、インサート支持体５／インサート７の組立体を、一緒に固定することができる。もちろん、他の任意の適切な手段によって、インサート７をインサート支持体５に固定してもよい。

さらに、インサート支持体５とインサート７の展開メカニズムは、次のものを備えている。
−上部ハーフシェル３ａの受容体２１内に受容され、インサート支持体５の孔６を貫通しており、かつユーザがアクセスして、インサート支持体５とインサート７を展開させるために押しボタン１９を操作することができるように、上部ハーフシェル３ａから突き出ている押しボタン１９と、
−第１の端部２３ａでインサート支持体５とインサート７に固定され、第２の端部２３ｂでケーシング３に対して回転を阻止されている素子に固定されており、押しボタン１９が作動された時に、使用位置に向かって回動するようにインサート支持体５とインサート７を作用させる弾性的な復帰素子２３とであり、この復帰素子２３は、らせん状ねじりばねである。

ユーザが押しボタン１９を押すと、押しボタン１９は、インサート支持体５内を、縦軸Ａに沿って軸方向に移動させるようになっている。

押しボタン１９が、その移動の最後に、インサート支持体５の底部の内壁面に接するのを防止するために、押しボタン１９を停止させる停止手段を設けてもよい。この停止手段は、押しボタン１９がインサート支持体５の底部の内壁面に達する前に、押しボタン１９の並進移動を止めるように、押しボタン１９の移動の最後に、押しボタン１９が接触する停止パッドを、インサート支持体５内に形成していてもよい。

図１ｃ、図１ｄおよび図２に示す実施形態において、インサート支持体５の底部は、例えば１８０°を越える円弧状などにくり抜かれており（図１ｄ）、停止手段は、下部ハーフシェル３ｂの一体部分として形成され、この円弧状のくり抜きからインサート支持体５内に挿入される停止パッド１５（図１ｃおよび図２）を備えている。さらに、この停止パッド１５は、移動の最後に押しボタン１９が接触するための面を画定している段形後退部１５ａを有している。さらに、押しボタン１９は、押しボタン１９がケーシング３に対して回転するのを防ぐ回転防止手段を備えている。この回転防止手段は、押しボタン１９の縦軸Ａに沿って軸方向に並進するように押しボタン１９を案内しており、押しボタン１９と一体に作成されている。

従って、展開メカニズムを作動させるのも、押しボタン１９の並進移動を案内するとともに、押しボタン１９が回転するのを防止するのも押しボタン１９である。

図示の例では、この案内実施・回転防止手段は、押しボタン１９の外面から外方に突き出ている少なくとも１つの案内突起２５を備えている。押しボタン１９は、正反対の位置に設けられた２つの案内突起２５を備えていてもよいし、またさらに、並進を最適に案内するために３つの均等に配分された案内突起２５を備えていてもよい。

図３ａおよび図３ｂに示すように、縦軸Ａに沿うケーシング３に対する押しボタン１９の並進移動を案内するためと、押しボタン１９がケーシング３に対して回転するのを防止するために、各案内突起２５は、上部ハーフシェル３ａの受容体２１に形成されている溝２７と協働する。

従って、案内突起２５すなわち第１のほぞの高さと、それらに面する上部ハーフシェルの厚さ増加部分との関係を考慮すると、これらのほぞは、溝２７、すなわち第１の凹みの中で係合したままであり、従って、押しボタン１９は、上部ハーフシェルと連結されており、回転を防止されたままである。

復帰素子２３自体は、展開メカニズムの押しボタン１９と復帰素子２３との間に何らの仲介部品も要することなく、その第２の端部２３ｂで、このように回転に関して安定している押しボタン１９に固定されている（図１ｃ）。

このために、図４ａおよび図４ｂに示すように、押しボタン１９は、復帰素子２３の第２の端部２３ｂを受容するための中空の内部空間２０を有している。

より詳細には、この第２の端部２３ｂを受け入れるために、２つの平行な第１の唇状部２９が、押しボタン１９の底部に形成され、復帰素子２３の第２の端部２３ｂに向かって延びている。それに対応して、第２の端部２３ｂは、復帰素子２３の内部に延びている。従って、第１の唇状部２９は、押しボタン１９に第２の端部２３ｂを固定することができ、第２の端部２３ｂが、ケーシング３の上部ハーフシェル３ａに対して回転するのを防止している。

さらに、インサート５、７の回動を促すために、復帰素子２３を、その第１の端部２３ａで、インサート支持体５に固定することが好ましい。

従って、ねじりばねの下端部は、インサートのヨーク、すなわちキーブレード支持体の底部に形成されている溝に挿入されており、インサートのヨーク、すなわちキーブレード支持体上で回転するのが防止されている。ねじりばねの上端部は、押しボタンの底部の閉じた内壁で、回転するのが防止されている。前述の収納位置において、ねじりばねには、予めねじり応力が印加されている。

これを可能にするために、図５ａ、図５ｂに示すように、インサート支持体５の底壁３３の領域に、復帰素子２３の第１の端部２３ａを受容するため、インサート支持体５は、凹みを有するピン３１を備えていてもよい。このピン３１は、例えば半径方向に突き出たデッキ状部３７によって、インサート支持体５の内側壁３５に連結されており、インサート支持体５と一体に形成してもよい。

さらに、復帰素子２３の第１の端部２３ａを受容するために、互いに平行な２つの第２の唇状部３９が、ピン３１の内側に形成され、復帰素子２３の第１の端部２３ａに向かって延びていてもよい。第１の端部２３ａも、同様にそれに対応して、復帰素子２３の内部に延びている。従って、第２の唇状部３９は、ケーシング３に対して回動可能に取り付けられているインサート支持体５のピン３１に、第１の端部２３ａを固定しており、復帰素子２３の復帰力を、インサート支持体５に伝達できるようにしている。

さらに、図５ｃ、図５ｄに示すように、ピン３１は、インサート支持体５の底壁３３から突き出ている。従って、インサート支持体５をケーシング３内に取り付ける時に、ピン３１を納めることができる開口部４１（図１ｃ）が、後退部９の領域で、下部ハーフシェル３ｂの内壁に形成されている。

上述のように（図１ｃ、図１ｄを参照）、インサート支持体５は、その底部が円弧状に開いており、インサート支持体５を下部ハーフシェル３ｂに取り付ける時に、この開口に停止パッド１５が挿入される。この円弧は、回動軸すなわち縦軸Ａを中心としており、インサート支持体５が回動する時、半径方向に突き出たデッキ状部３７がこの停止パッド１５に当接して、インサート支持体５の回動運動を阻止するまで、停止パッド１５は、この円弧に接触しない。

さらに、インサート支持体５の回動を案内するために、インサート支持体５は、さらに、第２の端部５ｂの両側に１つずつ、計２つの案内フィンガー（図示せず）を備えていてもよい。押しボタン１９が作動すると、これらの案内フィンガーは、それぞれ上部ハーフシェル３ａに形成されている第１の案内溝４３ａ、および下部ハーフシェル３ｂに形成されている第２の案内溝４３ｂによって案内される（図１ｂおよび図１ｃ参照）。これらの案内溝４３ａおよび４３ｂは、概ね半円形をしており、それぞれ２つのストッパ４５、４７によって境界が定められている。従って、各案内フィンガーが対応するストッパ４５に接している時には、インサート支持体５およびインサート７は収納位置にあり、各案内フィンガーが対応するストッパ４７に接している時には、インサート５、７は使用位置にある。

もちろん、インサート支持体５の回動を案内するために、他の任意の手段を用いることができる。

さらに、復帰素子２３にそれぞれ固定されている押しボタン１９とインサート支持体５とは、インサート支持体５およびインサート７を収納位置および使用位置に保持するために協働する。

そのために、図４ａ、図４ｂ、図５ｂ、図５ｅに示すように、押しボタン１９は、インサート支持体５およびインサート７を、収納位置および使用位置に保持するための放射状の保持突起４９を備えており、インサート支持体５は、カラー５１を備えている。このカラー５１は、保持突起４９が取り付け位置として知られている位置において通過するのを可能にする通路６０の形態に開口しており、その下側に、２つのノッチ５３Ａおよび５３Ｂを有している。これらのノッチは、一直線上にあり、保持突起４９と協働し、インサートを展開した使用位置で、保持突起４９が、これらのノッチの一方５３Ａに係合し、インサートを引っ込めた収納位置で、これらのノッチの他方５３Ｂに係合し、押しボタン１９が作動すると、インサート支持体５を回動させることができるように、これらのノッチ５３Ａ、５３Ｂから離れるようになっている。従って、カラー５１の通路６０への入り口に相当するこの突起の取り付け位置は、収納位置および使用位置とは異なり、それらの位置から９０°オフセットされている。

インサート支持体５、キーブレード７、押しボタン１９および復帰素子２３を備える組立体は、インサート支持体５およびインサート７の展開モジュールを形成している。この展開モジュールは、ケーシング３から独立して組み立てられる。

この展開モジュールの組み立ては、次のステップからなっている（図１ｃ、図４ａ、図４ｂ、図５ａを参照）。
−インサート７の一端７ａを、インサート支持体５の端部５ａに固定するステップと、
−孔６を通して、インサート支持体５に復帰素子２３を挿入するステップと、
−復帰素子２３の第１の端部２３をインサート支持体５の凹みを有するピン３１の第２の唇状部３９に固定するステップと、
−孔６を通して押しボタン１９を挿入し、取り付け位置として知られている位置において、押しボタン１９の保持突起４９が、インサート支持体５のカラー５１の開口部に来るように、押しボタン１９を位置決めするステップと、
−復帰素子２３の第２の端部２３ｂを、押しボタン１９の内部空間２０の第１の唇状部２９に固定するステップと、
−保持突起４９を、インサート支持体５のカラー５１の通路６０に挿入し、保持突起４９がインサートの収納位置として知られている位置で、インサート支持体５のカラー５１のノッチ５３Ｂに係合するように、押しボタン１９を角度９０°回転させるステップ。

さらに、復帰素子２３がらせん状ねじりばねであるので、保持突起４９がノッチ５３に係合するまで押しボタン１９を回転させることによって、ねじりばねに、簡単に予めねじり応力を与えることができる。

もちろん、この展開モジュール組み立ての幾つかのステップの実行順序を変更することができる。

このようにして展開モジュールを組み立てると、それを、ケーシング３に取り付けることができる。それを行うために、インサート支持体５は、下部ハーフシェル３ｂに取り付けられ、押しボタン１９が、上部ハーフシェル３ａの受容体２１内に受容されて、ケーシング３から突き出るように、上部ハーフシェル３ａが配置される。次いで、２つのハーフシェル３ａ、３ｂは、互いに対して固定される。

従って、ねじりばねを予め装着した状態で、インサート支持体、すなわちインサートのヨーク、押しボタン、およびねじりばねを備える組立体を、予め組み立てることができる。従って、本発明による構成は、そのようなモジュールを予め組み立てて製造し、そのモジュールを、供給業者から遠隔制御装置の製造者に運搬することを可能にする。

従って、操作者がインサート支持体５およびインサート７を使用したい時、ケーシング３から展開させたい時に、操作者は、押しボタン１９を押す。そうすると、押しボタン１９の作用によって、インサート支持体５のノッチ５３Ｂから保持突起４９を解放し、従って復帰素子２３は開放される。

復帰素子２３の作用によって、インサート支持体５の案内フィンガーは、ケーシング３上に形成されている案内溝４３ａ、４３ｂによって案内され、インサート支持体５は、ケーシング３に対して回動する。

インサート支持体５の回動によって、インサート７は、後退部９から離れて、ケーシング３内の引っ込んだ収納位置から、１８０°の角度を動いて、ケーシング３外に展開する使用位置に移動する。この展開している位置において、インサート７を使用することができる。

インサート支持体５の案内フィンガーが、ケーシング３のストッパ４７に接触すると、この使用位置に到達し、それ以上のいかなる移動も阻止される。この展開位置において、保持突起４９は、１８０°の回動に続いて、インサート支持体５のノッチ５３Ａに係合する。

この展開モジュールは、組み立て時において、復帰素子２３に容易にねじり応力を印加でき、キー１のケーシング３に非常に簡単に取り付けることができ、かつケーシング３に対するインサート支持体５とインサート７の移動に必要な部品数を減少させることができる、キー１のための予め組み立てられたユニットが形成されている。

１ キー
３ ケーシング
３ａ 上部ハーフシェル
３ｂ 下部ハーフシェル
５ インサート支持体
５ａ、５ｂ インサート支持体の端部
６ 孔
７ インサート
９ 後退部
１１ ボタン
１５ 停止パッド
１５ａ 段形後退部
１９ 押しボタン
２０ 内部空間
２１ 受容体
２３ 復帰素子
２３ａ 復帰素子の第１の端部
２３ｂ 復帰素子の第２の端部
２５ 案内突起
２７ 溝
２９ 唇状部
３１ ピン
３３ 底壁
３５ 内側壁
３７ 半径方向に突き出たデッキ状部
３９ 第２の唇状部
４１ 開口部
４３ａ 第１の案内溝
４３ｂ 第２の案内溝
４５、４７ ストッパ
４９ 保持突起
５１ カラー
５３Ａ、５３Ｂ ノッチ
６０ 通路
Ａ 縦軸

Claims (10)

1. 自動車等のキーにおける引込み可能なインサートを、前記キーの筐体内に取り付ける展開モジュールであって、
   −前記インサート（７）は、ケーシング（３）内に引っ込んでいる収納位置と、ケーシング（３）外に展開している使用位置との間を、前記ケーシング（３）に対して回動可能に取り付けられており、かつ前記キーブレード（７）に固定され、前記ケーシング（３）に回動可能に取り付けられているインサート支持体（５）を備えており、
   −押しボタン（１９）、および前記インサート（７）を復帰させるための弾性的な復帰素子（２３）を備えるインサート（７）の展開メカニズムであって、前記復帰素子（２３）は、らせん状ねじりばねを備え、前記らせん状ねじりばねの第１の端部（２３ａ）は、前記押しボタン（１９）が作動されると、前記使用位置に向かって前記インサート（７）を回動させるように、前記インサート（７）に連結されている、インサート（７）の展開メカニズムを備え、
   ・前記押しボタン（１９）は、その軸方向並進に対する案内を実施するとともに、前記ケーシングに対する前記押しボタン（１９）の回転を阻止する手段を備え、
   ・前記復帰素子（２３）は、第２の端部（２３ｂ）で前記押しボタン（１９）に固定され、
   ・前記復帰素子（２３）の第１の端部（２３ａ）は、前記押しボタン（１９）が作動されると、前記インサート（７）を展開させるために、前記復帰素子（２３）が前記インサート支持体（５）を回動させるように前記インサート支持体（５）に固定され、
   ・前記押しボタン（１９）は、前記インサート（７）を前記収納位置および使用位置に保持するための保持突起（４９）を備え、この突起の取り付け位置は、前記収納位置および前記使用位置とは異なっていることを特徴とするモジュール。
2. 前記インサート支持体（５）は、前記保持突起（４９）が前記取り付け位置において通過する開口部を有するカラー（５１）を備えていることを特徴とする請求項１に記載のモジュール。
3. 前記カラー（５１）は、前記保持突起（４９）と協働する２つのノッチ（５３Ａ、５３Ｂ）を有し、前記保持突起（４９）は、前記収納位置で前記ノッチの一方（５３Ｂ）と係合し、前記使用位置で前記ノッチの他方（５３Ａ）と係合し、前記押しボタン（１９）が作動されると、前記保持突起（４９）は、前記収納位置に対応する前記ノッチ（５３Ｂ）を離れて、前記インサート支持体（５）を回動させることができるようなっていることを特徴とする請求項２に記載のモジュール。
4. 前記押しボタン（１９）および前記案内実施・回転防止手段は、１つの構成部品として構成されていることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載のモジュール。
5. 前記案内実施・回転防止手段は、前記押しボタン（１９）を案内し、前記ケーシングの対応する溝（２７）と協働するための少なくとも１つの案内突起（２５）を備えていることを特徴とする請求項４に記載のモジュール。
6. 前記押しボタン（１９）は、前記復帰素子（２３）の前記第２の端部（２３ｂ）を収容する中空の内部空間（２０）を有していることを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載のモジュール。
7. 前記インサート支持体（５）は、前記復帰素子（２３）の前記第１の端部（２３ａ）を収容する凹みを有するピン（３１）を備えていることを特徴とする請求項１〜６のいずれか１項に記載のモジュール。
8. 前記押しボタン（１９）の並進移動を停止させ、かつ少なくとも一部が前記インサート支持体（５）に収容されている停止手段を備えていることを特徴とする請求項１〜７のいずれか１項に記載のモジュール。
9. 請求項１〜８のいずれか１項に記載の展開モジュールを備える、主として自動車用のキーであって、蓋を構成する上部ハーフシェル（３ａ）とケーシングの基部を構成する下部ハーフシェル（３ｂ）とを備える前記ケーシング（３）と、前記上部ハーフシェル（３ａ）の受容体（２１）に軸方向に収容され、ユーザが作動できるように前記上部ハーフシェル（３ａ）から突き出している前記押しボタン（１９）とを備えていることを特徴とするキー。
10. 前記ケーシング（３）の前記下部ハーフシェル（３ｂ）は、前記収納位置に、前記インサート支持体（５）を収納する後退部（９）を有し、前記ピン（３１）が収まる開口部が、前記後退部（９）の領域で、前記下部ハーフシェル（３ｂ）の内壁に設けられていることを特徴とする請求項７または９に記載のキー。

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