JP2013231565A - 調湿装置 - Google Patents

Abstract

【課題】空気の流路を切り換える機構の簡素化を図り、ひいては調湿装置の簡素化、小型化、低コスト化を図る。
【解決手段】ケーシング（11）の内部には、上記空気流路（70,73,76,79）と各熱交換器室（19a,19b）とをそれぞれ連通させる２つの連通路（71,72,74,75,77,78,80,81）が隣り合うように形成され、１つの駆動機構（101,121）と、２つの連通路（71,72,74,75,77,78,80,81）の間に配置され、駆動機構（101,121）に駆動される１本の駆動軸（102,122）と、１本の駆動軸（102,122）に連結し、２つの連通路（71,72,74,75,77,78,80,81）のそれぞれを閉鎖するように回動する１枚の仕切板（103,104,123,124）とを有する流路切換機構（100,120）を備える。
【選択図】図４

Description

本発明は、吸着熱交換器を備えた調湿装置に関し、特に空気の流路を切り換える流路切換機構の簡素化の対策に係るものである。

従来より、室内を除湿や加湿を行う調湿装置が広く知られている。この種の調湿装置として、吸着熱交換器を用いて空気の湿度を調節するものがある。

特許文献１には、この種の調湿装置が開示されている。この調湿装置は、室外空気を調湿して室内へ供給しながら、室内空気を室外へ排出することで、室内の調湿と換気とを同時に行う。同文献の図２等に記載のように、調湿装置１０のケーシング１１内には、２つの熱交換器室３７，３８と、内気側通路３２（内気流路）と、外気側通路３４（外気流路）と、給気側通路３１（給気流路）と、排気側通路３３（排気流路）とが形成される。各熱交換器室３７，３８には、それぞれ吸着熱交換器５１，５２が収容される。これらの吸着熱交換器５１，５２は、冷媒の循環方向が可逆に構成された冷媒回路５６に接続される。また、給気側通路３１の下流側には、給気ファン２６が設けられ、排気側通路３３の下流側には、排気ファン２５が設けられる。

この調湿装置１０には、各熱交換器室３７，３８の上流側の仕切板７１と、下流側の仕切板７２のそれぞれに４つずつ（合計８つ）のダンパ４１〜４８が設けられる（同文献の段落００３０〜００３１を参照）。具体的に、上流側仕切板７１のうち内気側通路３２に面する部分には、第１内気側ダンパ４１と第２内気側ダンパ４２が設けられ、上流側仕切板７１のうち外気側通路３４に面する部分には、第１外気側ダンパ４３と第２外気側ダンパ４４とが設けられる。また、下流側仕切板７２のうち給気側通路３１に面する部分には、第１給気側ダンパ４５と第２給気側ダンパ４６が設けられ、下流側仕切板７２のうち排気側通路３３に面する部分には、第１排気側ダンパ４７と第２排気側ダンパ４８が設けられる。

この調湿装置１０の除湿運転では、冷媒の循環方向と、各ダンパの開閉状態とを切り換えることで、第１動作と第２動作とが交互に行われる。第１動作では、第１内気側ダンパ４１、第２外気側ダンパ４４、第２給気側ダンパ４６、及び第１排気側ダンパ４７が開状態となり、第２内気側ダンパ４２、第１外気側ダンパ４３、第１給気側ダンパ４５、及び第２排気側ダンパ４８が閉状態となる。同時に、冷媒回路５６では、第１吸着熱交換器５１が凝縮器に、第２吸着熱交換器５２が蒸発器となる。室外空気は、外気側通路３４、第２外気側ダンパ４４を順に通過し、第２熱交換器室３８を流れる。第２熱交換器室３８では、空気中の水分が第２吸着熱交換器５２の吸着剤に吸着され、この空気が除湿される。除湿された空気は、第２給気側ダンパ４６、給気側通路３１を順に通過し、室内へ供給される。室内空気は、内気側通路３２、第１内気側ダンパ４１を順に通過し、第１熱交換器室３７を流れる。第１熱交換器室３７では、第１吸着熱交換器５１の吸着剤の水分が空気中へ放出される。吸着剤の再生に利用された空気は、第１排気側ダンパ４７、排気側通路３３を順に通過し、室外へ排出される。

また、第２動作では、第２内気側ダンパ４２、第１外気側ダンパ４３、第１給気側ダンパ４５、及び第２排気側ダンパ４８が開状態となり、第１内気側ダンパ４１、第２外気側ダンパ４４、第２給気側ダンパ４６、及び第１排気側ダンパ４７が閉状態となる。同時に、冷媒回路５６では、第２吸着熱交換器５２が蒸発器に、第１吸着熱交換器５１が凝縮器となる。室外空気は、外気側通路３４、第１外気側ダンパ４３を順に通過し、第１熱交換器室３７を流れる。第１熱交換器室３７では、空気中の水分が第１吸着熱交換器５１の吸着剤に吸着され、この空気が除湿される。除湿された空気は、第１給気側ダンパ４５、給気側通路３１を順に通過し、室内へ供給される。室内空気は、内気側通路３２、第２内気側ダンパ４２を順に通過し、第２熱交換器室３８を流れる。第２熱交換器室３８では、第２吸着熱交換器５２の吸着剤の水分が空気中へ放出される。吸着剤の再生に利用された空気は、第２排気側ダンパ４８、排気側通路３３を順に通過し、室外へ排出される。

特開２００９−１０９１４４号公報

上記のような調湿装置では、空気の流路を切り換えるために多数のダンパ（特許文献１では、８つのダンパ）が必要となる。その結果、調湿装置の複雑化、大型化、高コスト化を招いてしまう。

本発明は、かかる点に鑑みてなされたものであり、その目的は、空気の流路を切り換える機構の簡素化を図り、ひいては調湿装置の簡素化、小型化、低コスト化を図ることである。

第１の発明は、空気が流れる空気流路（70,73,76,79）と、２つの熱交換器室（19a,19b）とが内部に形成されるケーシング（11）と、上記各熱交換器室（19a,19b）にそれぞれ収容され、表面に水分を吸着する吸着剤が担持される２つの吸着熱交換器（29a,29b）とを備えた調湿装置を対象とし、上記ケーシング（11）の内部には、上記空気流路（70,73,76,79）と各熱交換器室（19a,19b）とをそれぞれ連通させる２つの連通口（71,72,74,75,77,78,80,81）が隣り合うように形成され、１つの駆動機構（101,121）と、上記２つの連通口（71,72,74,75,77,78,80,81）の間に配置され、該駆動機構（101,121）に駆動される１本の駆動軸（102,122）と、該１本の駆動軸（102,122）に連結し、上記２つの連通口（71,72,74,75,77,78,80,81）のそれぞれを閉鎖するように回動する１枚の仕切板（103,104,123,124）とを有する流路切換機構（100,120）を備えていることを特徴とする。

第１の発明では、ケーシング（11）の内部に、２つの熱交換器室（19a,19b）と空気流路（70,73,76,79）とが形成される。流路切換機構（100,120）は、空気流路（70,73,76,79）と各熱交換器室（19a,19b）とを断続させる。具体的に、流路切換機構（100,120）では、駆動機構（101,121）によって駆動軸（102,122）が駆動され、これに伴い仕切板（103,104,123,124）が回動する。仕切板（103,104,123,124）が一方の連通口（71,72,74,75,77,78,80,81）を閉鎖すると、もう一方の連通路（71,72,74,75,77,78,80,81）が開放される。これにより、空気流路（70,73,76,79）と一方の熱交換器室（第１熱交換器室（19a））とが連通する。また、仕切板（103,104,123,124）が他方の連通口（72,71,75,74,78,77,81,80）を閉鎖すると、もう一方の連通路（71,72,74,75,77,78,80,81）が開放される。これにより、空気流路（70,73,76,79）と他方の熱交換器室（第２熱交換器室（19b））とが連通する。

第２の発明は、第１の発明において、上記ケーシング（11）の内部には、互いに隣り合う２つの空気流路（70,73,76,79）と、各空気流路（70,73,76,79）にそれぞれ対応する２つずつの上記連通路（71,72,74,75,77,78,80,81）とが形成され、上記流路切換機構（100,120）は、１つの駆動機構（101,121）と、上記２つの空気流路（70,73,76,79）に亘って延び、該駆動機構（101,121）に駆動される１本の駆動軸（102,122）と、各々が該１本の駆動軸（102,122）に連結する２枚の上記仕切板（103,104,123,124）とを備えていることを特徴とする。

第２の発明では、ケーシングの内部に２つの空気流路（70,73,76,79）が隣り合って形成される。一方、流路切換機構（100,120）の駆動軸（102,122）は、これらの空気流路（70,73,76,79）に亘って延びて形成される。また、駆動軸（102,122）には、各空気流路（70,73,76,79）に対応する２枚の仕切板（103,104,123,124）が連結される。このため、本発明では、１つの駆動機構（101,121）により１本の駆動軸（102,122）を駆動することで、２つの空気流路（70,73,76,79）と、各熱交換器室（19a,19b）との断続状態を同時に切り換えることができる。

第３の発明は、第２の発明において、上記ケーシング（11）の内部には、室内空気を上記各熱交換器室（19a,19b）に供給する内気流路（76）と、室外空気を上記各熱交換器室（19a,19b）に供給する外気流路（70）と、各熱交換器室（19a,19b）を通過した空気を室内へ供給する給気流路（79）と、各熱交換器室（19a,19b）を通過した空気を室外へ排出する排気流路（73）とからなる４つの空気流路（70,73,76,79）が、該４つの空気流路（70,73,76,79）のいずれか２つずつが互いに隣り合うように形成され、隣り合う空気流路（70,73,76,79）にそれぞれ対応するように上記２つの上記流路切換機構（100,120）が設けられることを特徴とする。

第３の発明では、内気流路（76）、外気流路（70）、給気流路（79）、及び排気流路（73）のいずれか２つが互いに隣り合うように形成される。そして、隣り合う２組の空気流路（70,73,76,79）にそれぞれ対応して、２つの流路切換機構（100,120）が設けられる。このため、２つの駆動機構（101,121）を用いて２本の駆動軸（102,122）を回転駆動させることで、４つの空気流路（70,73,76,79）と各熱交換器室（19a,19b）の断続状態を切り換えることができる。

第４の発明は、第３の発明において、上記ケーシング（11）の内部では、上記内気流路（76）と上記給気流路（79）とが隣り合って形成され、上記外気流路（70）と上記排気流路（73）とが隣り合って形成されることを特徴とする。

第４の発明では、内気流路（76）と給気流路（79）とが隣り合って形成される。内気流路（76）は、室内空気が流通し、給気流路（79）は、熱交換器室（19a,19b）を通過して室内へ供給される空気が流通する。両者の空気の温度差は、例えば室内空気と室外空気の温度差と比べて小さい。このため、給気流路（79）側の空気の熱が、駆動軸（102,122）を介して内気流路（76）側の空気へ伝わったり、内気流路（76）側の空気の熱が、駆動軸（102,122）を介して給気流路（79）側の空気へ伝わったりすることを抑制できる。また、第４の発明では、外気流路（70）と排気流路（73）とが隣り合って形成される。外気流路（70）は、熱交換器室（19a,19b）を通過して室外へ排出される空気が流通する。両者の空気の温度差は、例えば室内空気と室外空気の温度差と比べて小さい。このため、外気流路（70）側の空気の熱が、駆動軸（102,122）を介して内気流路（76）側の空気へ伝わったり、内気流路（76）側の空気の熱が、駆動軸（102,122）を介して外気流路（70）側の空気へ伝わったりすること抑制できる。

本発明によれば、２つの連通口（71,72,74,75,77,78,80,81）の間に配置した駆動軸（102,122）を回転させ、各連通口（71,72,74,75,77,78,80,81）をそれぞれ閉鎖するように仕切板（103,104,123,124）を回動させるため、２つの連通口（71,72,74,75,77,78,80,81）にそれぞれダンパを設けることなく、空気流路（70,73,76,79）と各熱交換器室（19a,19b）の断続状態を相互に切り換えることができる。従って、流路切換機構（100,120）の簡素化を図ることができ、ひいては調湿装置の簡素化、小型化、低コスト化を図ることができる。

特に第２の発明では、駆動軸（102,122）に並設した２枚の仕切板（103,104,123,124）を回動させることで、４つ連通口（71,72,74,75,77,78,80,81）にそれぞれダンパを設けることなく、２つの空気流路（70,73,76,79）と各熱交換器室（19a,19b）の断続状態を相互に切り換えることができる。従って、流路切換機構（100,120）の更なる簡素化を図ることができる。

更に第３の発明では、隣り合う２組の空気流路（70,73,76,79）に対応してそれぞれ流路切換機構（100,120）を設けている。このため、８つの連通口（71,72,74,75,77,78,80,81）にそれぞれダンパを設けることなく、４つの空気流路（70,73,76,79）と各熱交換器室（19a,19b）の断続状態を相互に切り換えることができる。従って、流路切換機構（100,120）の更なる簡素化を図ることができる。

第４の発明では、隣り合う２つの空気流路（70,73,76,79）において、一方の空気流路（70,73,76,79）の空気の熱が駆動軸（102,122）を介して他方の空気流路（70,73,76,79）の空気へ移動するのを抑制できる。このため、例えば夏季において、給気流路（79）へ供給される空気が加熱され、冷房負荷が増大してしまうのを回避できる。また、夏季において、例えば外気流路（70）を流れる空気が冷却され、外気流路（70）で結露が生じるのを防止できる。また、例えば冬季において、給気流路（79）へ供給される空気が冷却され、暖房負荷が増大したり、給気流路（79）で結露が生じてしまうのを防止できる。

図１は、実施形態に係る調湿装置のケーシングの内部構造を示す斜視図である。 図２は、実施形態に係る調湿装置のケーシングの内部構造を示す横断面図であり、図２(Ａ)は、図１のＺ１−Ｚ１断面図であり、図２(Ｂ)は、図１のＺ２−Ｚ２断面図である。 図３は、実施形態の調湿装置の冷媒回路の概略構成図である。 図４は、前側ダンパユニットの第１駆動軸が第１回転角度位置となる状態における斜視図であり、図４(Ａ)は上段ユニットを表したものであり、図４(Ｂ)は上段ユニットを省略して下段ユニットを表したものである。 図５は、前側ダンパユニットの第１駆動軸が第２回転角度位置となる状態における斜視図であり、図５(Ａ)は上段ユニットを表したものであり、図５(Ｂ)は上段ユニットを省略して下段ユニットを表したものである。 図６は、除湿運転の第１バッチ動作、及び加湿運転の第１バッチ動作における空気の流れを表した、図２相当図である。 図７は、除湿運転の第２バッチ動作、及び加湿運転の第２バッチ動作における空気の流れを表した、図２相当図である。

以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、以下で説明する実施形態および変形例は、本質的に好ましい例示であって、本発明、その適用物、あるいはその用途の範囲を制限することを意図するものではない。

本実施形態の調湿装置（10）は、室内空間の湿度調節と共に室内空間の換気を行うものであり、取り込んだ室外空気（OA）を湿度調節して室内空間へ供給すると同時に、取り込んだ室内空気（RA）を室外空間へ排出する。

調湿装置（10）について、図１〜図５を参照しながら説明する。なお、ここでの説明で用いる「上」「下」「左」「右」「前」「後」「手前」「奥」は、特にことわらない限り、図１に示す調湿装置（10）を前面側から見た場合の方向を意味している。

図１及び図２に示すように、調湿装置（10）は、ケーシング（11）を備えている。ケーシング（11）は、上下の高さが低い直方体状に形成されている。ケーシング（11）には、底板（12）と天板（13）と前面パネル（14）と後面パネル（15）と第１側面パネル（16）と第２側面パネル（17）とが形成される。前面パネル（14）は手前寄りに、後面パネル（15）は奥寄りに、第１側面パネル（16）は右寄りに、第２側面パネル（17）は左寄りに形成される。

前面パネル（14）には、第１側面パネル（16）寄りに外気ダクト（21）が接続され、第２側面パネル（17）寄りに排気ダクト（22）が接続される。また、後面パネル（15）には、第１側面パネル（16）寄りに給気ダクト（23）が接続され、第２側面パネル（17）寄りに内気ダクト（24）が接続される。外気ダクト（21）及び排気ダクト（22）は、室外空間と連通している。給気ダクト（23）及び内気ダクト（24）は、室内空間と連通している。

ケーシング（11）の内部には、前面パネル（14）寄りに前側流路形成ユニット（30）が収容され、後面パネル（15）寄りに後側流路形成ユニット（50）が収容される。また、ケーシング（11）の内部では、前側流路形成ユニット（30）と後側流路形成ユニット（50）との間の空間が、中央仕切板（18）によって左右に２つの空間に仕切られている。ケーシング（11）の内部では、中央仕切板（18）と第１側面パネル（16）との間に第１熱交換器室（19a）が区画され、中央仕切板（18）と第２側面パネル（17）との間に第２熱交換器室（19b）が区画される。

第１熱交換器室（19a）には、第１吸着熱交換器（29a）が収容され、第２熱交換器室（19b）には、第２吸着熱交換器（29b）が収容される。各吸着熱交換器（29a,29b）は、いわゆるクロスフィン型のフィン・アンド・チューブ熱交換器の表面に吸着剤を担持されたものである。これらの吸着熱交換器（29a,29b）は、全体として直方体状に形成される。また、本実施形態の吸着熱交換器（29a,29b）は、空気の通過方向（フィンの幅方向）が上下を向くように横置きの状態で設置される。また、各吸着熱交換器（29a,29b）に担持される吸着剤としては、ゼオライト、シリカゲル、活性炭、親水性の官能基を有する有機高分子材料等が用いられる。また、この吸着剤としては、水分を吸着するだけで機能だけなく、水分を吸収する機能を有する材料（いわゆる収着剤）を用いてもよい。

図３に示すように、調湿装置（10）は、圧縮機（26）と四方切換弁（27）と膨張弁（28）と上述した２つの吸着熱交換器（29a,29b）とが接続される冷媒回路（25）を備えている。圧縮機（26）、四方切換弁（27）、及び膨張弁（28）は、ケーシング（11）の内部に収容してもよいし、ケーシング（11）の外部の別のユニットに収容してもよい。冷媒回路（25）は、冷媒が循環して冷凍サイクルが行われる閉回路である。

圧縮機（26）は、圧縮機構とそれを駆動する電動機とが一つのケーシングに収容された全密閉型の圧縮機である。この圧縮機（26）の電動機には、インバータを介して交流電力が供給される。インバータの出力周波数（即ち、圧縮機の運転周波数）を変更すると、電動機とそれによって駆動される圧縮機構の回転速度が変化し、圧縮機（26）の運転容量が変化する。

四方切換弁（27）は、第１から第４までのポートを備えている。四方切換弁（27）の第１ポートは圧縮機（26）の吐出側に接続し、四方切換弁（27）の第２ポートは圧縮機（26）の吸入側に接続している。また、四方切換弁（27）の第３ポートは、第１吸着熱交換器（29a）の一端に接続し、四方切換弁（27）の第４ポートは、第２吸着熱交換器（29b）の一端に接続している。四方切換弁（27）では、第１のポートと第３のポートが連通して第２のポートと第４のポートが連通する第１状態（図３に示す実線の状態）と、第１のポートと第４のポートが連通して第２のポートと第３のポートが連通する第２状態（図３に示す破線の状態）とに切り換え可能となっている。

膨張弁（28）は、冷媒回路（25）において、第１吸着熱交換器（29a）と第２吸着熱交換器（29b）との間に接続されている。膨張弁（28）は、開度が調節可能な電子膨張弁で構成される。

また、図３に示すように、調湿装置（10）は、圧縮機（26）、四方切換弁（27）、膨張弁（28）、及び詳細は後述するダンパユニット（100,120）を制御するための制御部（コントローラ（90））を備えている。

図１及び図２に示すように、前側流路形成ユニット（30）と、後側流路形成ユニット（50）の形状は、略同一となっている。また、前側流路形成ユニット（30）と、後側流路形成ユニット（50）の配置は、ケーシング（11）の左右及び前後の中心を通る鉛直方向（上下方向）の仮想線を基準として点対称な関係となっている。

〈前側流路形成ユニットの構成〉
図１及び図２に示すように、前側流路形成ユニット（30）では、前側上段ユニット（31）と前側下段ユニット（40）とが上下に２段に積み重ねられている。前側上段ユニット（31）は、天板（13）に接するように配設され、前側下段ユニット（40）は、底板（12）に接するように配設される。

前側上段ユニット（31）では、前側底板部（32）と、前側ファンケース部（33）と、前側上部隔壁部（34）と、前側中間仕切部（35）とが、ポリスチレン等の樹脂製の断熱材によって一体に成形されている。

図１、図２(Ａ)、及び図４(Ａ)に示すように、前側底板部（32）は、ケーシング（11）の内部空間のうち外気ダクト（21）から２つの熱交換器室（19a,19b）に亘るまでの空間を上下に仕切っている。

前側ファンケース部（33）は、ケーシング（11）の前側左寄りの角部に対応する位置に形成される。前側ファンケース部（33）は、略矩形状のケース本体部（33a）と、該ケース本体部（33a）の前端から前面パネル（14）に沿って右方向に延出する上部縦壁部（33b）とが形成される。

前側上部隔壁部（34）は、前面パネル（14）から第１熱交換器室（19a）に亘って、第１側面パネル（16）に沿うように形成される。前側上部隔壁部（34）は、左右方向の幅が第１熱交換器室（19a）に向かうにつれて徐々に小さくなっている。前側上部隔壁部（34）の左側の内壁には、第２側面パネル（17）に向かって突出する上側凸部（34a）が形成される。

前側中間仕切部（35）は、前側ファンケース部（33）と前側上部隔壁部（34）の間に形成されている。前側中間仕切部（35）は、横断面の形状が略弓型に形成されている。前側中間仕切部（35）の一端部は、前面パネル（14）側に向かって突出し、前側中間仕切部（35）の他端部は、第２熱交換器室（19b）側に向かって突出している。

前側上段ユニット（31）の内部には、外気流路（70）と、外気流路（70）に対応する２つの連通路（外気側第１連通路（71）及び外気側第２連通路（72））とが形成される。

外気流路（70）は、外気ダクト（21）の内側開口部から前側中間仕切部（35）の前端部に亘って形成された、横断面が矩形状の空気流路である。外気流路（70）の流入端は、外気ダクト（21）に接続し、外気流路（70）の流出端は２手に分岐して各外気側連通路（71,72）に接続している。

外気側第１連通路（71）は、前側上部隔壁部（34）と前側中間仕切部（35）の間に形成される。外気側第１連通路（71）の流入端は、外気流路（70）に接続し、外気側第１連通路（71）の流出端は、第１熱交換器室（19a）における第１吸着熱交換器（29a）の上側の空間に接続している。つまり、外気側第１連通路（71）は、外気流路（70）と第１熱交換器室（19a）とを連通させている。外気側第１連通路（71）の左右方向の流路幅は、第１熱交換器室（19a）に向かうにつれて徐々に広くなっている。

外気側第２連通路（72）は、前側ファンケース部（33）と前側中間仕切部（35）の間に形成される。外気側第２連通路（72）の流入端は、外気流路（70）に接続し、外気側第２連通路（72）の流出端は、第２熱交換器室（19b）における第２吸着熱交換器（29b）の上側の空間に接続している。つまり、外気側第２連通路（72）は、外気流路（70）と第２熱交換器室（19b）とを連通させている。外気側第２連通路（72）の流出開口部は、第２熱交換器室（19b）に沿うように左右に拡大している。

図２(Ｂ)及び図４(Ｂ)に示すように、前側下段ユニット（40）では、前側下部隔壁部（41）と、前側下部第１縦板部（42）と、前側下部第２縦板部（43）と、前側ファン仕切部（44）とが、ポリスチレン等の樹脂製の断熱材によって一体に成形されている。

前側下部隔壁部（41）は、前側下段ユニット（40）の右側寄りに形成される。前側下部隔壁部（41）は、第１側面パネル（16）に沿って形成された、横断面が矩形状の第１壁部（41a）と、第１壁部（41a）から第２側面パネル（17）側に向かって突出した、横断面が三角形状の第２壁部（41b）とを有している。

前側下部第１縦板部（42）は、第１壁部（41a）の前端部から前面パネル（14）に沿って第２側面パネル（17）側に延出して形成される。前側下部第１縦板部（42）の内壁には、後側に突出した下側凸部（42a）が形成される。前側下部第２縦板部（43）は、前側下部隔壁部（41）の第２壁部（41b）の突端部から第２側面パネル（17）に亘って第２熱交換器室（19b）に沿って左右に延びている。前側ファン仕切部（44）は、前側下段ユニット（40）の内部空間のほぼ中央に形成される。前側ファン仕切部（44）は、前側下部第２縦板部（43）から前面パネル（14）側に向かって円弧状に屈曲した曲板部（44a）と、該曲板部（44a）の前端から第１側面パネル（16）側に向かって右方向に延出した平板部（44b）とで構成される。

前側下段ユニット（40）の内部には、排気ファン室（46）と、排気流路（73）と、該排気流路（73）に対応する２つの連通路（排気側第１連通路（74）及び排気側第２連通路（75））とが形成される。

排気ファン室（46）は、前側ファン仕切部（44）の曲板部（44a）の左側において、前面パネル（14）から前側下部第２縦板部（43）に亘って形成される。排気ファン室（46）には、排気ファン（47）が設置される。排気ファン（47）は、遠心型の多翼ファン（いわゆるシロッコファン）である。排気ファン（47）は、吸込口が上方を向き、且つ吐出口が排気ダクト（22）に接続するように横置きに配置される。

排気流路（73）は、前側ファン仕切部（44）の平板部（44b）と前面パネル（14）との間に形成された、横断面が矩形状の空気流路である。排気流路（73）の流出端は、排気ファン室（46）に接続し、排気流路（73）の流入端は２手に分岐して各排気側連通路（74,75）に接続している。

排気側第１連通路（74）は、前側下段ユニット（40）の下部に形成された前側溝（48）の内部に形成される。つまり、前側溝（48）は、前側下段ユニット（40）の下面において、下方に開放された溝が前後に延びて形成される。そして、排気側第１連通路（74）は、ケーシング（11）の底板（12）と前側溝（48）との間に形成される。排気側第１連通路（74）の流入端は、第１熱交換器室（19a）における第１吸着熱交換器（29a）の下側の空間に連通している。排気側第１連通路（74）の流出端は、前側ファン仕切部（44）の平板部（44b）の下側に形成された開口を介して排気流路（73）に接続している。

排気側第２連通路（75）は、前側下部隔壁部（41）、前側下部第１縦板部（42）、前側下部第２縦板部（43）、及び前側ファン仕切部（44）の間に形成されている。排気側第２連通路（75）の底面は、流入側（後側）に向かうにつれて斜め下方に傾斜している。そして、排気側第２連通路（75）の流入端は、前側下部第２縦板部（43）の下側に形成された開口を介して、第２熱交換器室（19b）における第２吸着熱交換器（29b）の下側の空間に接続している。排気側第２連通路（75）の流出端は、排気流路（73）に接続している。

〈後側流路形成ユニットの構成〉
図１及び図２に示すように、後側流路形成ユニット（50）では、後側上段ユニット（51）と後側下段ユニット（60）とが上下に２段に積み重ねられている。後側上段ユニット（51）は、天板（13）に接するように配設され、後側下段ユニット（60）は、底板（12）に接するように配設される。

図２及び図４(Ａ)に示すように、後側上段ユニット（51）では、後側底板部（52）と、後側ファンケース部（53）と、後側上部隔壁部（54）と、後側中間仕切部（55）とが、ポリスチレン等の樹脂製の断熱材によって一体に成形されている。

後側底板部（52）は、ケーシング（11）の内部空間のうち内気ダクト（24）から２つの熱交換器室（19a,19b）に亘るまでの空間を上下に仕切っている。

後側ファンケース部（53）は、ケーシング（11）の後側右寄りの角部に対応する位置に形成される。後側ファンケース部（53）は、略矩形状のケース本体部（53a）と、該ケース本体部（53a）の後端から後面パネル（15）に沿って左方向に延出する上部縦壁部（53b）とが形成される。

後側上部隔壁部（54）は、後面パネル（15）から第２熱交換器室（19b）に亘って、第２側面パネル（17）に沿うように形成される。後側上部隔壁部（54）は、左右方向の幅が第２熱交換器室（19b）に向かうにつれて徐々に小さくなっている。後側上部隔壁部（54）の左側の内壁には、第１側面パネル（16）に向かって突出する上側凸部（54a）が形成される。

後側中間仕切部（55）は、後側ファンケース部（53）と後側上部隔壁部（54）の間に形成されている。後側中間仕切部（55）は、横断面の形状が略弓型に形成されている。後側中間仕切部（55）の一端部は、後面パネル（15）側に向かって突出し、後側中間仕切部（55）の他端部は、第１熱交換器室（19a）側に向かって突出している。

後側上段ユニット（51）の内部には、内気流路（76）と、内気流路（76）に対応する２つの連通路（内気側第１連通路（77）及び内気側第２連通路（78））とが形成される。

内気流路（76）は、内気ダクト（24）の内側開口部から後側中間仕切部（55）の後端部に亘って形成された、横断面が矩形状の空気流路である。内気流路（76）の流入端は、内気ダクト（24）に接続し、内気流路（76）の流出端は２手に分岐して各内気側連通路（77,78）に接続している。

内気側第１連通路（77）は、後側上部隔壁部（54）と後側中間仕切部（55）の間に形成される。内気側第１連通路（77）の流入端は、内気流路（76）に接続し、内気側第１連通路（77）の流出端は、第２熱交換器室（19b）における第２吸着熱交換器（29b）の上側の空間に接続している。つまり、内気側第１連通路（77）は、内気流路（76）と第２熱交換器室（19b）とを連通させている。内気側第１連通路（77）の左右方向の流路幅は、第２熱交換器室（19b）に向かうにつれて徐々に広くなっている。

内気側第２連通路（78）は、後側ファンケース部（53）と後側中間仕切部（55）の間に形成される。内気側第２連通路（78）の流入端は、内気流路（76）に接続し、内気側第２連通路（78）の流出端は、第１熱交換器室（19a）における第１吸着熱交換器（29a）の上側の空間に接続している。つまり、内気側第２連通路（78）は、内気流路（76）と第１熱交換器室（19a）とを連通させている。内気側第１連通路（77）の流出開口部は、第１熱交換器室（19a）に沿うように左右に拡大している。

図２(Ｂ)に示すように、後側下段ユニット（60）では、後側下部隔壁部（61）と、後側下部第１縦板部（62）と、後側下部第２縦板部（63）と、後側ファン仕切部（64）とが、ポリスチレン等の樹脂製の断熱材によって一体に成形されている。

後側下部隔壁部（61）は、後側下段ユニット（60）の左寄りに形成される。後側下部隔壁部（61）は、第２側面パネル（17）に沿って形成された、横断面が矩形状の第１壁部（61a）と、第１壁部（61a）から第１側面パネル（16）側に向かって突出した、横断面が三角形状の第２壁部（61b）とを有している。

後側下部第１縦板部（62）は、後側下部隔壁部（61）の前端部から後面パネル（15）に沿って第１側面パネル（16）側に延出して形成される。後側下部第１縦板部（62）の内壁には、前側に突出した下側凸部（62a）が形成される。後側下部第２縦板部（63）は、後側下部隔壁部（61）の第２壁部（61b）の突端部から第２側面パネル（17）に亘って第１熱交換器室（19a）に沿って左右に延びている。後側ファン仕切部（64）は、後側下段ユニット（60）の内部空間のほぼ中央に形成される。後側ファン仕切部（64）は、後側下部第２縦板部（63）から後面パネル（15）側に向かって円弧状に屈曲した曲板部（64a）と、該曲板部（64a）の後端から第２側面パネル（17）側に向かって左方向に延出した平板部（64b）とで構成される。

後側下段ユニット（60）の内部には、給気ファン室（66）と、給気流路（79）と、該給気流路（79）に対応する２つの連通路（給気側第１連通路（80）及び給気側第２連通路（81））とが形成される。

給気ファン室（66）は、後側ファン仕切部（64）の曲板部（64a）の左側において、後面パネル（15）から後側下部第２縦板部（63）に亘って形成される。給気ファン室（66）には、給気ファン（67）が設置される。給気ファン（67）は、遠心型の多翼ファン（いわゆるシロッコファン）である。給気ファン（67）は、吸込口が上方を向き、且つ吐出口が給気ダクト（23）に接続するように横置きに配置される。

給気流路（79）は、後側ファン仕切部（64）の平板部（64b）と後面パネル（15）との間に形成された、横断面が矩形状の空気流路である。給気流路（79）の流出端は、給気ファン室（66）に接続し、給気流路（79）の流入端は２手に分岐して各給気側連通路（80,81）に接続している。

給気側第１連通路（80）は、後側下段ユニット（60）の下部に形成された後側溝（68）の内部に形成される。つまり、後側溝（68）は、後側下段ユニット（60）の下面において、下方に開放された溝が前後に延びて形成される。そして、給気側第１連通路（80）は、ケーシング（11）の底板（12）と後側溝（68）との間に形成される。給気側第１連通路（80）の流入端は、第２熱交換器室（19b）における第２吸着熱交換器（29b）の下側の空間に連通している。給気側第１連通路（80）の流出端は、後側ファン仕切部（64）の平板部（64b）の下側に形成された開口を介して給気流路（79）に接続している。

給気側第２連通路（81）は、後側下部隔壁部（61）、後側下部第１縦板部（62）、後側下部第２縦板部（63）、及び後側ファン仕切部（64）の間に形成されている。給気側第２連通路（81）の底面は、流入側（前側）に向かうにつれて斜め下方に傾斜している。そして、給気側第２連通路（81）の流入端は、後側下部第２縦板部（63）の下側に形成された開口を介して、第１熱交換器室（19a）における第１吸着熱交換器（29a）の下側の空間に接続している。給気側第２連通路（81）の流出端は、給気流路（79）に接続している。

〈流路切換機構の構成〉
図１及び図２に示すように、本実施形態の調湿装置（10）は、各空気流路（70,73,76,79）と、各熱交換器室（19a,19b）との連通状態を切り換えるための流路切換機構として、２つのダンパユニット（100,120）を備えている。具体的に、調湿装置（10）では、前側流路形成ユニット（30）に対応する前側ダンパユニット（100）と、後側流路形成ユニット（50）に対応する後側ダンパユニット（120）とが設けられている。前側ダンパユニット（100）と後側ダンパユニット（120）の基本的な構造は、同一となっている。

図１、図２、及び図４に示すように、前側ダンパユニット（100）は、駆動機構としての第１モータ（101）と、該第１モータ（101）に連結する第１駆動軸（102）と、該第１駆動軸（102）に連結する２枚の仕切板（外気側ダンパ（103）及び排気側ダンパ（104））とを備えている。

第１モータ（101）は、例えばケーシング（11）の天板（13）の上側に配設される。なお、この第１モータ（101）をケーシング（11）の内部に配置してもよいし、ケーシング（11）の底板（12）寄りに配置してもよい。第１モータ（101）は、第１駆動軸（102）を回転駆動する。

第１駆動軸（102）は、第１モータ（101）の下端部に連結されている。第１駆動軸（102）は、上下に隣接する２つの空気流路（即ち、外気流路（70）及び排気流路（73））のそれぞれに臨むように、前側上段ユニット（31）の前側底板部（32）を貫通して上下方向に延びている。第１駆動軸（102）には、外気流路（70）に臨む外気側軸部（102a）と、排気流路（73）に臨む排気側軸部（102b）とが形成される。

外気側軸部（102a）は、前側上段ユニット（31）の内部のうち前側中間仕切部（35）の前端付近に配置される。つまり、外気側軸部（102a）は、外気流路（70）と、この外気流路（70）から分岐する２つの連通路（71,72）との境界部に位置している。一方、排気側軸部（102b）は、前側下段ユニット（40）の内部のうち前側ファン仕切部（44）の平板部（44b）の先端付近に配置される。つまり、排気側軸部（102b）は、排気流路（73）と、この排気流路（73）から分岐する２つの連通路（74,75）との境界部に位置している。

外気側ダンパ（103）は、矩形板状に形成され、その一方の側端が外気側軸部（102a）に連結している。つまり、外気側ダンパ（103）は、外気側軸部（102a）を支点として、水平方向に回動可能に構成される。具体的に、外気側ダンパ（103）は、第１駆動軸（102）が第１回転角度位置になると、外気流路（70）と外気側第２連通路（72）とを遮断し且つ外気流路（70）と外気側第１連通路（71）とを連通する第１位置（図２(Ａ)の破線で示す位置）となる。また、外気側ダンパ（103）は、第１駆動軸（102）が第２回転角度位置になると、外気流路（70）と外気側第１連通路（71）とを遮断し且つ外気流路（70）と外気側第２連通路（72）とを連通する第２位置（図２(Ａ)の実線で示す位置）になる。外気側ダンパ（103）は、第１駆動軸（102）が第１回転角度位置と第２回転角度位置との間を相互に回転することに対応して、第１位置と第２位置との間を相互に変位する。また、第１位置の状態の外気側ダンパ（103）の外方端部は、前側ファンケース部（33）の上部縦壁部（33b）と当接する。第２位置の状態の外気側ダンパ（103）の外方端部は、前側上部隔壁部（34）の上側凸部（34a）と当接する。

排気側ダンパ（104）は、矩形板状に形成され、その一方の側端が排気側軸部（102b）に連結している。つまり、排気側ダンパ（104）は、排気側軸部（102b）を支点として、水平方向に回動可能に構成される。排気側ダンパ（104）は、第１駆動軸（102）を中心に外気側ダンパ（103）に対して時計回りに約９０度シフトするように、排気側軸部（102b）に連結される。そして、排気側ダンパ（104）は、第１駆動軸（102）が第１回転角度位置になると、排気流路（73）と排気側第１連通路（74）とを遮断し且つ排気流路（73）と排気側第２連通路（75）とを連通する第１位置（図２(Ｂ)の破線で示す位置）となる。また、排気側ダンパ（104）は、第１駆動軸（102）が第２回転角度位置になると、排気流路（73）と排気側第２連通路（75）とを遮断し且つ排気流路（73）と排気側第１連通路（74）とを連通する第２位置（図２(Ｂ)の実線で示す位置）になる。排気側ダンパ（104）は、第１駆動軸（102）が第１回転角度位置と第２回転角度位置との間を相互に回転することに対応して、第１位置と第２位置との間を相互に変位する。また、第１位置の状態の排気側ダンパ（104）は、前側ファン仕切部（44）の平板部（44b）の前面に当接する。また、第２位置の状態の排気側ダンパ（104）は、前側下部第１縦板部（42）の下側凸部（42a）に当接する。

以上のように、前側ダンパユニット（100）では、第１駆動軸（102）が第１回転角度位置になることで、外気流路（70）と第１熱交換器室（19a）とが連通すると同時に排気流路（73）と第２熱交換器室（19b）とが連通する。また、第１駆動軸（102）が第２回転角度位置になることで、外気流路（70）と第２熱交換器室（19b）とが連通すると同時に排気流路（73）と第１熱交換器室（19a）とが連通する。

図１、図２、及び図４に示すように、後側ダンパユニット（120）は、駆動機構としての第２モータ（121）と、該第２モータ（121）に連結する第２駆動軸（122）と、該第２駆動軸（122）に連結する２枚の仕切板（内気側ダンパ（123）及び給気側ダンパ（124））とを備えている。

第２モータ（121）は、例えばケーシング（11）の天板（13）の上側に配設される。なお、この第２モータ（121）をケーシング（11）の内部に配置してもよいし、ケーシング（11）の底板（12）寄りに配置してもよい。第２モータ（121）は、第２駆動軸（122）を回転駆動する。

第２駆動軸（122）は、第２モータ（121）の下端部に連結されている。第２駆動軸（122）は、上下に隣接する２つの空気流路（即ち、内気流路（76）及び給気流路（79））のそれぞれに臨むように、後側上段ユニット（51）の後側底板部（52）を貫通して上下方向に延びている。第２駆動軸（122）には、内気流路（76）に臨む内気側軸部（122a）と、給気流路（79）に臨む給気側軸部（122b）とが形成される。

内気側軸部（122a）は、後側上段ユニット（51）の内部のうち後側中間仕切部（55）の後側付近に配置される。つまり、内気側軸部（122a）は、内気流路（76）と、この内気流路（76）から分岐する２つの連通路（77,78）との境界部に位置している。一方、給気側軸部（122b）は、後側下段ユニット（60）の内部のうち後側ファン仕切部（64）の平板部（64b）の先端付近に配置される。つまり、給気側軸部（122b）は、給気流路（79）と、この給気流路（79）から分岐する２つの連通路（80,81）との境界部に位置している。

内気側ダンパ（123）は、矩形板状に形成され、その一方の側端が内気側軸部（122a）に連結している。つまり、内気側ダンパ（123）は、内気側軸部（122a）を支点として、水平方向に回動可能に構成される。具体的に、内気側ダンパ（123）は、第２駆動軸（122）が第１回転角度位置になると、内気流路（76）と内気側第２連通路（78）とを遮断し且つ内気流路（76）と内気側第１連通路（77）とを連通する第１位置（図２(Ａ)の破線で示す位置）となる。また、内気側ダンパ（123）は、第２駆動軸（122）が第２回転角度位置になると、内気流路（76）と内気側第１連通路（77）とを遮断し且つ内気流路（76）と内気側第２連通路（78）とを連通する第２位置（図２(Ａ)の実線で示す位置）になる。内気側ダンパ（123）は、第２駆動軸（122）が第１回転角度位置と第２回転角度位置との間を相互に回転することに対応して、第１位置と第２位置との間を相互に変位する。また、第１位置の状態の内気側ダンパ（123）の外方端部は、後側ファンケース部（53）の上部縦壁部（53b）と当接する。第２位置の状態の内気側ダンパ（123）の外方端部は、後側上部隔壁部（54）の上側凸部（54a）と当接する。

給気側ダンパ（124）は、矩形板状に形成され、その一方の側端が給気側軸部（122b）に連結している。つまり、給気側ダンパ（124）は、給気側軸部（122b）を支点として、水平方向に回動可能に構成される。給気側ダンパ（124）は、第２駆動軸（122）を中心に内気側ダンパ（123）に対して時計回りに約９０度シフトするように、給気側軸部（122b）に連結される。そして、給気側ダンパ（124）は、第２駆動軸（122）が第１回転角度位置になると、給気流路（79）と給気側第１連通路（80）とを遮断し且つ給気流路（79）と給気側第２連通路（81）とを連通する第１位置（図２(Ｂ)の破線で示す位置）となる。また、給気側ダンパ（124）は、第２駆動軸（122）が第２回転角度位置になると、給気流路（79）と給気側第２連通路（81）とを遮断し且つ給気流路（79）と給気側第１連通路（80）とを連通する第２位置（図２(Ｂ)の実線で示す位置）になる。給気側ダンパ（79）は、第２駆動軸（122）が第１回転角度位置と第２回転角度位置との間を相互に回転することに対応して、第１位置と第２位置との間を相互に変位する。また、第１位置の状態の給気側ダンパ（124）は、後側ファン仕切部（64）の平板部（64b）の後面に当接する。また、第２位置の状態の給気側ダンパ（124）は、後側下部第１縦板部（62）の下側凸部（62a）に当接する。

以上のように、後側ダンパユニット（120）では、第２駆動軸（122）が第１回転角度位置になることで、給気流路（79）と第１熱交換器室（19a）とが連通すると同時に内気流路（76）と第２熱交換器室（19b）とが連通する。また、第２駆動軸（122）が第２回転角度位置になることで、給気流路（79）と第２熱交換器室（19b）とが連通すると同時に内気流路（76）と第１熱交換器室（19a）とが連通する。

−運転動作−
調湿装置（10）は、室内を除湿する除湿運転と、室内を加湿する加湿運転とを行うように構成される。各運転では、給気ファン（67）及び排気ファン（47）が運転される。その結果、室外空気（EA）が供給空気（SA）として室内へ供給されると同時に、室内空気（RA）が排出空気（EA）として室外へ排出される。つまり、除湿運転や加湿運転では、室内の湿度の調節と同時に室内の換気が行われる。

〈除湿運転〉
除湿運転では、第１バッチ動作と第２バッチ動作とが交互に繰り返し行われることで、室内の除湿が連続的に行われる。

除湿運転の第１バッチ動作では、四方切換弁（27）が第２状態（図３の破線で示す状態）となり、圧縮機（26）が運転され、膨張弁（28）が所定の開度で開放される。その結果、冷媒回路（25）では、第２吸着熱交換器（29b）が放熱器（凝縮器）となり、第１吸着熱交換器（29a）が蒸発器となる冷凍サイクルが行われる。

除湿運転の第１バッチ動作では、図５及び図６に示すように、前側ダンパユニット（100）の第１駆動軸（102）が第１回転角度位置になる。その結果、外気側ダンパ（103）及び排気側ダンパ（104）が第１位置になる。これにより、外気側第１連通路（71）が開状態に、外気側第２連通路（72）が閉状態に、排気側第１連通路（74）が閉状態に、排気側第２連通路（75）が開状態になる。同時に、除湿運転の第１バッチ動作では、図６に示すように、後側ダンパユニット（120）の第２駆動軸（122）が第１回転角度位置になる。その結果、内気側ダンパ（123）及び給気側ダンパ（124）が第１位置になる。これにより、内気側第１連通路（77）が開状態に、内気側第２連通路（78）が閉状態に、給気側第１連通路（80）が開状態に、給気側第２連通路（81）が閉状態になる。

除湿運転の第１バッチ動作において、室外空気（OA）は、外気ダクト（21）、外気流路（70）、外気側第１連通路（71）を順に通過して、第１熱交換器室（19a）に流入する。第１熱交換器室（19a）では、空気が蒸発器の状態の第１吸着熱交換器（29a）を通過する。第１吸着熱交換器（29a）では、空気の水分が吸着剤に吸着され、この際に生じる吸着熱によって冷媒が蒸発する。このようにして除湿された空気は、給気側第１連通路（80）、給気流路（79）、給気ダクト（23）を順に通過して、供給空気（SA）として室内へ供給される。

また、除湿運転の第１バッチ動作において、室内空気（RA）は、内気ダクト（24）、内気流路（76）、内気側第１連通路（77）を順に通過して、第２熱交換器室（19b）に流入する。第２熱交換器室（19b）では、空気が放熱器の状態の第２吸着熱交換器（29b）を通過する。第２吸着熱交換器（29b）では、冷媒によって加熱された吸着剤から水分が脱離し、吸着剤が再生される。吸着剤の再生に利用された空気は、排気側第２連通路（75）、排気流路（73）、及び排気ダクト（22）を順に通過し、排出空気（EA）として室外へ排出される。

除湿運転の第２バッチ動作では、四方切換弁（27）が第１状態（図３の実線で示す状態）となり、圧縮機（26）が運転され、膨張弁（28）が所定の開度で開放される。その結果、冷媒回路（25）では、第１吸着熱交換器（29a）が放熱器（凝縮器）となり、第２吸着熱交換器（29b）が蒸発器となる冷凍サイクルが行われる。

除湿運転の第２バッチ動作では、図４及び図７に示すように、前側ダンパユニット（100）の第１駆動軸（102）が第２回転角度位置になる。その結果、外気側ダンパ（103）及び排気側ダンパ（104）が第２位置になる。これにより、外気側第１連通路（71）が閉状態に、外気側第２連通路（72）が開状態に、排気側第１連通路（74）が開状態に、排気側第２連通路（75）が閉状態になる。同時に、図７に示すように、除湿運転の第２バッチ動作では、後側ダンパユニット（120）の第２駆動軸（122）が第２回転角度位置になる。その結果、内気側ダンパ（123）及び給気側ダンパ（124）が第２位置になる。これにより、内気側第１連通路（77）が閉状態に、内気側第２連通路（78）が開状態に、給気側第１連通路（80）が閉状態に、給気側第２連通路（81）が開状態になる。

除湿運転の第２バッチ動作において、室外空気（OA）は、外気ダクト（21）、外気流路（70）、外気側第２連通路（72）を順に通過して、第２熱交換器室（19b）に流入する。第２熱交換器室（19b）では、空気が蒸発器の状態の第２吸着熱交換器（29b）を通過する。第２吸着熱交換器（29b）では、空気の水分が吸着剤に吸着され、この際に生じる吸着熱によって冷媒が蒸発する。このようにして除湿された空気は、給気側第２連通路（81）、給気流路（79）、給気ダクト（23）を順に通過して、供給空気（SA）として室内へ供給される。

また、除湿運転の第２バッチ動作において、室内空気（RA）は、内気ダクト（24）、内気流路（76）、内気側第２連通路（78）を順に通過して、第１熱交換器室（19a）に流入する。第１熱交換器室（19a）では、空気が放熱器の状態の第１吸着熱交換器（29a）を通過する。第１吸着熱交換器（29a）では、冷媒によって加熱された吸着剤から水分が脱離し、吸着剤が再生される。吸着剤の再生に利用された空気は、排気側第１連通路（74）、排気流路（73）、及び排気ダクト（22）を順に通過し、排出空気（EA）として室外へ排出される。

〈加湿運転〉
加湿運転では、第１バッチ動作と第２バッチ動作とが交互に繰り返し行われることで、室内の加湿が連続的に行われる。

加湿運転の第１バッチ動作では、四方切換弁（27）が第１状態（図３の実線で示す状態）となり、圧縮機（26）が運転され、膨張弁（28）が所定の開度で開放される。その結果、冷媒回路（25）では、第１吸着熱交換器（29a）が放熱器（凝縮器）となり、第２吸着熱交換器（29b）が蒸発器となる冷凍サイクルが行われる。

加湿運転の第１バッチ動作では、図５及び図６に示すように、前側ダンパユニット（100）の第１駆動軸（102）が第１回転角度位置になる。その結果、外気側ダンパ（103）及び排気側ダンパ（104）が第１位置になる。これにより、外気側第１連通路（71）が開状態に、外気側第２連通路（72）が閉状態に、排気側第１連通路（74）が閉状態に、排気側第２連通路（75）が開状態になる。同時に、加湿運転の第１バッチ動作では、図６に示すように、後側ダンパユニット（120）の第２駆動軸（122）が第１回転角度位置になる。その結果、内気側ダンパ（123）及び給気側ダンパ（124）が第１位置になる。これにより、内気側第１連通路（77）が開状態に、内気側第２連通路（78）が閉状態に、給気側第１連通路（80）が開状態に、給気側第２連通路（81）が閉状態になる。

加湿運転の第１バッチ動作において、室外空気（OA）は、外気ダクト（21）、外気流路（70）、外気側第１連通路（71）を順に通過して、第１熱交換器室（19a）に流入する。第１熱交換器室（19a）では、空気が放熱器の状態の第１吸着熱交換器（29a）を通過する。第１吸着熱交換器（29a）では、冷媒によって加熱された吸着剤から水分が脱離し、この水分が空気へ放出される。このようにして加湿された空気は、給気側第１連通路（80）、給気流路（79）、給気ダクト（23）を順に通過して、供給空気（SA）として室内へ供給される。

また、加湿運転の第１バッチ動作において、室内空気（RA）は、内気ダクト（24）、内気流路（76）、内気側第１連通路（77）を順に通過して、第２熱交換器室（19b）に流入する。第２熱交換器室（19b）では、空気が蒸発器の状態の第２吸着熱交換器（29b）を通過する。第２吸着熱交換器（29b）では、空気中の水分が吸着剤に吸着され、この際に生じる吸着熱によって冷媒が蒸発する。吸着剤に水分を付与した空気は、排気側第２連通路（75）、排気流路（73）、及び排気ダクト（22）を順に通過し、排出空気（EA）として室外へ排出される。

加湿運転の第２バッチ動作では、四方切換弁（27）が第２状態（図３の破線で示す状態）となり、圧縮機（26）が運転され、膨張弁（28）が所定の開度で開放される。その結果、冷媒回路（25）では、第２吸着熱交換器（29b）が放熱器（凝縮器）となり、第１吸着熱交換器（29a）が蒸発器となる冷凍サイクルが行われる。

加湿運転の第２バッチ動作では、図４及び図７に示すように、前側ダンパユニット（100）の第１駆動軸（102）が第２回転角度位置になる。その結果、外気側ダンパ（103）及び排気側ダンパ（104）が第２位置になる。これにより、外気側第１連通路（71）が閉状態に、外気側第２連通路（72）が開状態に、排気側第１連通路（74）が開状態に、排気側第２連通路（75）が閉状態になる。同時に、加湿運転の第２バッチ動作では、後側ダンパユニット（120）の第２駆動軸（122）が第２回転角度位置になる。その結果、内気側ダンパ（123）及び給気側ダンパ（124）が第２位置になる。これにより、内気側第１連通路（77）が閉状態に、内気側第２連通路（78）が開状態に、給気側第１連通路（80）が閉状態に、給気側第２連通路（81）が開状態になる。

加湿運転の第２バッチ動作において、室外空気（OA）は、外気ダクト（21）、外気流路（70）、外気側第２連通路（72）を順に通過して、第２熱交換器室（19b）に流入する。第２熱交換器室（19b）では、空気が放熱器の状態の第２吸着熱交換器（29b）を通過する。第２吸着熱交換器（29b）では、冷媒によって加熱された吸着剤から水分が脱離し、この水分が空気へ放出される。このようにして加湿された空気は、給気側第２連通路（81）、給気流路（79）、給気ダクト（23）を順に通過して、供給空気（SA）として室内へ供給される。

また、加湿運転の第２バッチ動作において、室内空気（RA）は、内気ダクト（24）、内気流路（76）、内気側第２連通路（78）を順に通過して、第１熱交換器室（19a）に流入する。第１熱交換器室（19a）では、空気が蒸発器の状態の第１吸着熱交換器（29a）を通過する。第１吸着熱交換器（29a）では、空気中の水分が吸着剤に吸着され、この際に生じる吸着熱によって冷媒が蒸発する。吸着剤に水分を付与した空気は、排気側第１連通路（74）、排気流路（73）、及び排気ダクト（22）を順に通過し、排出空気（EA）として室外へ排出される。

−実施形態の効果−
上記実施形態では、外気側ダンパ（103）、排気側ダンパ（104）、内気側ダンパ（123）、及び給気側ダンパ（124）のそれぞれを、第１位置と第２位置の間で回動させて、２つの連通口（71,72,74,75,77,78,80,81）の開閉状態を相互に切り換えるようにしている。これにより、従来例の調湿装置と比較して、調湿装置（10）の全体のダンパの枚数を８枚から４枚まで減らすことができ、部品点数の削減、ひいては調湿装置（10）の構造の簡素化を図ることができる。

また、上記実施形態では、外気側ダンパ（103）と排気側ダンパ（104）との双方を１本の第１駆動軸（102）に連結し、１つの第１モータ（101）によって駆動させている。また、内気側ダンパ（123）と給気側ダンパ（124）との双方を１本の第２駆動軸（122）に連結し、１つの第２モータ（121）によって駆動させている。このため、従来例の調湿装置と比較して、調湿装置（10）の全体のモータや駆動軸の数量を減らすことができ、調湿装置（10）の構造の簡素化を図ることができる。

また、上記実施形態では、前側流路形成ユニット（30）及び後側流路形成ユニット（50）を樹脂製の断熱材で構成している。このため、これらのユニット（30,50）の内部を流れる空気が、周囲の空気によって冷やされて結露水が生じることを防止できる。また、これらのユニット（30,50）は、比較的軽量且つ安価であるため、調湿装置（10）の軽量化、低コスト化を図ることができる。

また、上記実施形態では、内気流路（76）と給気流路（79）とを上下に隣接させている。仮に、給気流路（79）を、排気流路（73）や外気流路（70）と上下に隣接させるように配置すると、両者の流路を流れる空気の温度差が大きくなってしまう。その結果、両者の流路の一方の空気の熱が、駆動軸（102,122）を介して他方の空気へ移動してしまう可能性がある。このことに起因して、例えば夏季において、給気流路（79）の空気が加熱されてしまい、室内の冷房負荷の増大を招く虞がある。また、冬季において、給気流路（79）の空気が冷却され、結露水が発生したり、室内の暖房負荷の増大を招く虞がある。これに対し、本実施形態では、給気流路（79）を流れる空気と、内気流路（76）を流れる空気の温度差が比較的小さいため、給気流路（79）や内気流路（76）での結露水の発生を防止できる。同様に、本実施形態では、排気流路（73）と外気流路（70）とを上下に隣接させているため、両者を流れる空気の温度差が比較的小さくなる。従って、排気流路（73）や外気流路（70）での結露水の発生も防止できる。

《その他の実施形態》
上記実施形態については、以下のような構成としてもよい。

上記実施形態では、外気側ダンパ（103）と排気側ダンパ（104）とを１本の駆動軸（102）に連結し、内気側ダンパ（123）と給気側ダンパ（124）とを１本の駆動軸（122）に連結している。しかし、各ダンパ（103,104,105,106）に対して１つずつ駆動軸を設け、これらに対応する駆動機構（即ち、４つのモータ）により駆動するようにしてもよい。

以上説明したように、本発明は、液体吸収剤によって空気の湿度調節を行う調湿装置について有用である。

10 調湿装置
11 ケーシング
19a 第１熱交換器室
19b 第２熱交換器室
70 外気流路（空気流路）
71 外気側第１連通路（連通路）
72 外気側第２連通路（連通路）
73 排気流路（空気流路）
74 排気側第１連通路（連通路）
75 排気側第２連通路（連通路）
76 内気流路（空気流路）
77 内気側第１連通路（連通路）
78 内気側第２連通路（連通路）
79 給気流路（空気流路）
80 給気側第１連通路（連通路）
81 給気側第２連通路（連通路）
100 前側ダンパユニット
101 第１モータ（駆動機構）
102 第１駆動軸（駆動軸）
103 外気側ダンパ（仕切板）
104 排気側ダンパ（仕切板）
120 後側ダンパユニット
121 第２モータ（駆動機構）
122 第２駆動軸（駆動軸）
123 内気側ダンパ（仕切板）
124 給気側ダンパ （仕切板）

Claims (4)

1. 空気が流れる空気流路（70,73,76,79）と、２つの熱交換器室（19a,19b）とが内部に形成されるケーシング（11）と、上記各熱交換器室（19a,19b）にそれぞれ収容され、表面に水分を吸着する吸着剤が担持される２つの吸着熱交換器（29a,29b）とを備えた調湿装置であって、
   上記ケーシング（11）の内部には、上記空気流路（70,73,76,79）と各熱交換器室（19a,19b）とをそれぞれ連通させる２つの連通路（71,72,74,75,77,78,80,81）が隣り合うように形成され、
   １つの駆動機構（101,121）と、上記２つの連通路（71,72,74,75,77,78,80,81）の間に配置され、該駆動機構（101,121）に駆動される１本の駆動軸（102,122）と、該１本の駆動軸（102,122）に連結し、上記２つの連通路（71,72,74,75,77,78,80,81）のそれぞれを閉鎖するように回動する１枚の仕切板（103,104,123,124）とを有する流路切換機構（100,120）を備えていることを特徴とする調湿装置。
2. 請求項１において、
   上記ケーシング（11）の内部には、互いに隣り合う２つの空気流路（70,73,76,79）と、各空気流路（70,73,76,79）にそれぞれ対応する２つずつの上記連通路（71,72,74,75,77,78,80,81）とが形成され、
   上記流路切換機構（100,120）は、１つの駆動機構（101,121）と、上記２つの空気流路（70,73,76,79）に亘って延び、該駆動機構（101,121）に駆動される１本の駆動軸（102,122）と、各々が各空気流路（70,73,76,79）に対応する２つの連通路（71,72,74,75,77,78,80,81）のそれぞれを閉鎖するように、該１本の駆動軸（102,122）に並設される２枚の仕切板（103,104,123,124）とを備えていることを特徴とする調湿装置。
3. 請求項２において、
   上記ケーシング（11）の内部には、室内空気を上記各熱交換器室（19a,19b）に供給する内気流路（76）と、室外空気を上記各熱交換器室（19a,19b）に供給する外気流路（70）と、各熱交換器室（19a,19b）を通過した空気を室内へ供給する給気流路（79）と、各熱交換器室（19a,19b）を通過した空気を室外へ排出する排気流路（73）とからなる４つの空気流路（70,73,76,79）が、該４つの空気流路（70,73,76,79）のいずれか２つずつが互いに隣り合うように形成され、
   隣り合う空気流路（70,73,76,79）にそれぞれ対応するように上記２つの上記流路切換機構（100,120）が設けられることを特徴とする調湿装置。
4. 請求項３において、
   上記ケーシング（11）の内部では、上記内気流路（76）と上記給気流路（79）とが隣り合って形成され、上記外気流路（70）と上記排気流路（73）とが隣り合って形成されることを特徴とする調湿装置。

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