JP2013134805A - スピンドルモーター - Google Patents
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Abstract
【解決手段】本発明に係るスピンドルモーター(100)は、回転する回転軸(1)と、回転軸と結合して、回転軸と共に回転し、上面中央に収納溝が形成されたターンテーブル(20)と、及び回転軸に結合され、ターンテーブルの収納溝内に配置されて、ターンテーブルを押して、ターンテーブルの回転トルクを向上させるトルク向上部材(40)を含む。
【選択図】図1
Description
図1及び図2を参照すると、スピンドルモーター100は、回転軸10、ターンテーブル20及びトルク向上部材40を含む。さらに、スピンドルモーター100は、センターコーン30を含む。
軸受ハウジング52は、例えば、上面が開口された円筒状で形成され、軸受ハウジング52は、金属板をプレス加工して形成してもよい。
上面が開口された円筒状で形成された軸受ハウジング52は、側面板52a、底板52bを含む。
軸受ハウジング52の側面板52aの上端は、側面板52aの外側に向かう方向に折曲され、折曲された部分は後述する固定子60のコアを押して固定する役割を果たす。
軸受ハウジング52は、ベースプレート80と結合される。ベースプレート80には埋没部82が形成され、埋没部82には軸受ハウジング52の側面板52aが結合される。ベースプレート80の上面には回路基板86が結合される。
コア62は、厚さが薄い複数枚の鉄片を積層して形成され、コア62の中心には軸受ハウジング52の側面板52aと結合される貫通孔が形成される。コイル64は、コア62に巻線される。
コア62の上面は、軸受ハウジング52の側面板52aから折曲された鍔部と接触し、鍔部は、コア62が軸受ハウジング52の側板52aから離脱するのを防止する。
回転子70は、ヨーク75及びマグネット76を含む。
ヨーク上板72は、厚さの薄い円板状で形成され、ヨーク上板72の中央部にはヨーク埋没部73が形成される。ヨーク埋没部73は、回転軸10に結合され、回転軸10にヨーク埋没部73が結合されることによって、ヨーク75は回転軸10と共に回転する。
ヨーク側面板74は、ヨーク上板72の外側枠からコア62を覆う方向に延びる。
吸込マグネット90は、ヨーク75のヨーク上板72の下面上に配置される。吸込マグネット90は、平面上から見ると、円形リング状に形成される。
センターコーン30は、回転軸10の軸方向に移動して、センターコーン30とターンテーブル20との間には、コイルスプリング35が介在して、コイルスプリング35によってセンターコーン30は、ターンテーブル20上に弾力的に支持される。
ターンテーブル20及び回転軸10の結合力を向上して、ターンテーブルの回転トルクを向上するために、回転軸10にはトルク向上部材40を結合し、トルク向上部材40は、ターンテーブル20を押して、ターンテーブル20がヨーク75とトルク向上部材40との間に固定されるようにする。
トルク向上部材40がターンテーブル20の上面に密着することによって、ターンテーブル20は、トルク向上部材40とヨーク75との間に介在して、トルク向上部材40及びヨーク75の摩擦力によって、ターンテーブル20と回転軸10との間の回転トルクが大きく増加する。
トルク向上部材40の外側面が、ターンテーブル20の収納溝25によって形成されたターンテーブル20の内側面に押し込まれる場合、回転軸10及びターンテーブル20は、トルク向上部材40によって非常に強い結合力で結合される。
従って、受台29によってトルク向上部材40の下面には、ターンテーブル20の上面から離隔された空間(S)が形成される。
10 回転軸
20 ターンテーブル
25 収納溝
29 受台
30 センターコーン
40 トルク向上部材
50 軸受アセンブリー
52 軸受ハウジング
52a 側面板
52b 底板
54 軸受
60 固定子
62 コア
64 コイル
70 回転子
72 ヨーク上板
73 ヨーク埋没部
74 ヨーク側面板
75 ヨーク
76 マグネット
80 ベースプレート
Claims (20)
- 回転する回転軸と、
前記回転軸に結合して前記回転軸と共に回転し、上面中央に収納溝が形成されたターンテーブルと、
前記回転軸と結合して、前記ターンテーブルの前記収納溝内に配置されて前記ターンテーブルを押して前記ターンテーブルの回転トルクを向上させるトルク向上部材を含むことを特徴とする、スピンドルモーター。 - 前記トルク向上部材は、前記回転軸に押し込まれることを特徴とする、請求項1に記載のスピンドルモーター。
- 前記トルク向上部材は、円環状に形成されることを特徴とする、請求項1に記載のスピンドルモーター。
- 前記トルク向上部材は、金属リングを含むことを特徴とする、請求項1に記載のスピンドルモーター。
- 前記回転軸を回転可能に支持する軸受及び前記軸受を収納する軸受ハウジングを含む軸受アセンブリーと、
前記軸受ハウジングの外周面に結合したコア及びコアに巻線されたコイルを含む固定子と、
前記回転軸に挿入され、前記ターンテーブルをサポートするヨーク及び前記ヨークに取り付けられてコアと向き合うマグネットを含む回転子をさらに含むことを特徴とする、請求項1に記載のスピンドルモーター。 - 前記収納溝に形成された前記ターンテーブルの内側面と前記トルク向上部材の外側面との間のギャップは、3mm以下であることを特徴とする、請求項1に記載のスピンドルモーター。
- 前記収納溝に形成された前記ターンテーブルの内側面は、前記トルク向上部材の外側面に押し込まれたことを特徴とする、請求項1に記載のスピンドルモーター。
- 前記収納溝と前記トルク向上部材との間に充鎮された接着剤を含むことを特徴とする、請求項1に記載のスピンドルモーター。
- 回転する回転軸と、
前記回転軸に結合して前記回転軸と共に回転し、上面中央に収納溝が形成されたターンテーブルと、
前記回転軸に結合され、前記ターンテーブルの前記収納溝内に配置されて、前記ターンテーブルを押して、前記ターンテーブルの回転トルクを向上させるトルク向上部材を含み、
前記トルク向上部材と接触した前記ターンテーブルの上面には、前記トルク向上部材を前記ターンテーブルの上面から離隔させて、前記トルク向上部材の下面の枠を露出させる受台が形成されたことを特徴とする、スピンドルモーター。 - 前記受台の高さは、0.4mm以下であることを特徴とする、請求項9に記載のスピンドルモーター。
- 前記収納溝によって形成された内側面と前記受台の外側面との間の間隔は、3mm以下であることを特徴とする、請求項9に記載のスピンドルモーター。
- 回転する回転軸と、
前記回転軸に結合して、前記回転軸と共に回転し、上面中央に収納溝が形成されたターンテーブルと、
前記回転軸に結合して、前記ターンテーブルの前記収納溝内に配置されて、前記ターンテーブルの回転トルクを向上させるトルク向上部材と、
前記収納溝内に配置された接着剤と、
前記トルク向上部材と前記ターンテーブルの上面との間に介在した追加接着部材を含むことを特徴とする、スピンドルモーター。 - 前記トルク向上部材は、前記回転軸に押し込まれたことを特徴とする、請求項12に記載のスピンドルモーター。
- 前記トルク向上部材は、円環状に形成されることを特徴とする、請求項12に記載のスピンドルモーター。
- 前記トルク向上部材は、金属リングを含むことを特徴とする、請求項12に記載のスピンドルモーター。
- 前記回転軸を回転可能に支持する軸受及び前記軸受を収納する軸受ハウジングを含む軸受アセンブリーと、
前記軸受ハウジングの外周面に結合したコア及びコアに巻線されたコイルを含む固定子と、
前記回転軸に押し込まれ、前記ターンテーブルをサポートするヨーク及び前記ヨークに取り付けられてコアと向き合うマグネットを含む回転子をさらに含むことを特徴とする、請求項12に記載のスピンドルモーター。 - 前記収納溝に形成された前記ターンテーブルの内側面と前記トルク向上部材の外側面との間のギャップは、3mm以下であることを特徴とする、請求項12に記載のスピンドルモーター。
- 前記トルク向上部材の外側面は、前記収納溝に形成された前記ターンテーブルの前記内側面に押し込まれたことを特徴とする、請求項12に記載のスピンドルモーター。
- 前記トルク向上部材と接触した前記ターンテーブルの上面には、前記トルク向上部材を前記ターンテーブルの上面から離隔させて、前記トルク向上部材の下面の枠を露出させる受台が形成されたことを特徴とする、請求項12に記載のスピンドルモーター。
- 前記収納溝に形成された内側面と前記受台の外側面との間の間隔は、3mm以下であることを特徴とする、請求項19に記載のスピンドルモーター。
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