JP2013092396A - 漏電検出装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】上記課題を解決するために、本漏電検出装置は、第1のセルモジュールに並列接続された第1の分圧回路と、第2のセルモジュールに並列接続された第2の分圧回路と、第1の分圧回路の出力端とグランド接続抵抗の他端とを結ぶライン上に介挿された第1のスイッチと、第2の分圧回路の出力端とグランド接続抵抗の他端とを結ぶライン上に介挿された第2のスイッチと、第1の分圧回路の出力電圧を検出する第1の電圧検出回路と、第2の分圧回路の出力電圧を検出する第2の電圧検出回路と、第1のスイッチがオンの時に検出された第1の分圧回路の出力電圧と、第2のスイッチがオンの時に検出された第2の分圧回路の出力電圧とに基づいて、高圧バッテリの漏電発生の有無を判定する判定回路とを備えている。
【選択図】図1
Description
図1は、本実施形態に係る漏電検出装置Aの概略構成図である。本漏電検出装置Aは、車両グランドBGから絶縁されたモータ駆動用の高圧バッテリBの漏電を検出するものであり、図1に示すように、第1の分圧回路1、第1のスイッチ2、第1の高圧側マイコン3、第1の絶縁素子4、第2の分圧回路5、第2のスイッチ6、第2の高圧側マイコン7、第2の絶縁素子8、低圧側マイコン9及び一端が車両グランドBGに接続されたグランド接続抵抗10を備えている。
<高圧バッテリBの正極側に漏電が発生している場合>
まず、高圧バッテリBの正極側に漏電が発生している場合の漏電検出動作について説明する。図2は、高圧バッテリBの正極側に漏電が発生している場合の、第1のスイッチ2のオン/オフ状態と、第1の高圧側マイコン3の入力電圧V1と、第2のスイッチ6のオン/オフ状態と、第2の高圧側マイコン7の入力電圧V2との時間的な対応関係を示すタイミングチャートである。
続いて、高圧バッテリBの負極側に漏電が発生している場合の漏電検出動作について説明する。図4は、高圧バッテリBの負極側に漏電が発生している場合の、第1のスイッチ2のオン/オフ状態と、第1の高圧側マイコン3の入力電圧V1と、第2のスイッチ6のオン/オフ状態と、第2の高圧側マイコン7の入力電圧V2との時間的な対応関係を示すタイミングチャートである。
続いて、第1のセルモジュールB1と第2のセルモジュールB2間に漏電が発生している場合の漏電検出動作について説明する。図6は、第1のセルモジュールB1と第2のセルモジュールB2間に漏電が発生している場合の、第1のスイッチ2のオン/オフ状態と、第1の高圧側マイコン3の入力電圧V1と、第2のスイッチ6のオン/オフ状態と、第2の高圧側マイコン7の入力電圧V2との時間的な対応関係を示すタイミングチャートである。
続いて、第1のセルモジュールB1に漏電が発生している場合の漏電検出動作について説明する。前述のように、第1の高圧側マイコン3が低圧側マイコン9の要求に応じて第1のスイッチ2をオン状態に切り替えた時、高圧バッテリBに漏電が発生していなければ、第1の高圧側マイコン3の入力電圧V1は、分圧値V1_Mと等しくなるはずである。
続いて、第2のセルモジュールB2に漏電が発生している場合の漏電検出動作について説明する。前述のように、第2の高圧側マイコン7が低圧側マイコン9の要求に応じて第2のスイッチ6をオン状態に切り替えた時、高圧バッテリBに漏電が発生していなければ、第2の高圧側マイコン7の入力電圧V2は、分圧値V2_Mと等しくなるはずである。
続いて、コンタクタCのオフ時に高圧バッテリBに漏電が発生している場合の漏電検出動作について説明する。なお、図1では、図示を省略しているが、コンタクタCのオン/オフ状態は、上位制御装置(バッテリECU)によって制御されており、漏電検出装置Aの低圧側マイコン9は、上位制御装置との通信によって、現在、コンタクタCがオン状態であるかオフ状態であるかを認識することができる。
(1)例えば、上記実施形態では、第1の分圧回路1の出力電圧を検出する第1の電圧検出回路と、第2の分圧回路5の出力電圧を検出する第2の電圧検出回路として、A/D変換機能や通信機能を備えたマイコンを利用する場合を例示したが、例えばフライングキャパシタ方式の電圧検出回路を利用する構成を採用しても良い。
Claims (7)
- 複数組のセルモジュールからなり、車両グランドから絶縁された高圧バッテリの漏電を検出する漏電検出装置であって、
前記複数組のセルモジュールの内、正極側のいずれか1つの第1のセルモジュールと、
前記第1のセルモジュールより負極側のいずれか1つの第2のセルモジュールと、
前記第1のセルモジュールに並列接続された第1の分圧回路と、
前記第2のセルモジュールに並列接続された第2の分圧回路と、
一端が前記車両グランドに接続されたグランド接続抵抗と、
前記第1の分圧回路の出力端と前記グランド接続抵抗の他端とを結ぶライン上に介挿された第1のスイッチと、
前記第2の分圧回路の出力端と前記グランド接続抵抗の他端とを結ぶライン上に介挿された第2のスイッチと、
前記第1の分圧回路の出力電圧を検出する第1の電圧検出回路と、
前記第2の分圧回路の出力電圧を検出する第2の電圧検出回路と、
前記第1のスイッチがオンの時に前記第1の電圧検出回路にて検出された前記第1の分圧回路の出力電圧と、前記第2のスイッチがオンの時に前記第2の電圧検出回路にて検出された前記第2の分圧回路の出力電圧とに基づいて、前記高圧バッテリの漏電発生の有無を判定する判定回路と、
を備えることを特徴とする漏電検出装置。 - 前記判定回路は、前記第1のスイッチがオンの時に前記第1の電圧検出回路にて検出された前記第1の分圧回路の出力電圧と、前記第2のスイッチがオンの時に前記第2の電圧検出回路にて検出された前記第2の分圧回路の出力電圧との両方が第1の閾値以上の場合、前記高圧バッテリの正極側に漏電が発生したと判定することを特徴とする請求項1に記載の漏電検出装置。
- 前記判定回路は、前記第1のスイッチがオンの時に前記第1の電圧検出回路にて検出された前記第1の分圧回路の出力電圧と、前記第2のスイッチがオンの時に前記第2の電圧検出回路にて検出された前記第2の分圧回路の出力電圧との両方が第2の閾値以下の場合、前記高圧バッテリの負極側に漏電が発生したと判定することを特徴とする請求項1に記載の漏電検出装置。
- 前記判定回路は、前記第1のスイッチがオンの時に前記第1の電圧検出回路にて検出された前記第1の分圧回路の出力電圧と、前記第2のスイッチがオンの時に前記第2の電圧検出回路にて検出された前記第2の分圧回路の出力電圧との一方が第1の閾値以上で他方が第2の閾値以下の場合、前記第1のセルモジュールと第2のセルモジュール間に漏電が発生したと判定することを特徴とする請求項1に記載の漏電検出装置。
- 前記判定回路は、前記第1のスイッチがオンの時に前記第1の電圧検出回路にて検出された前記第1の分圧回路の出力電圧が、前記第1のスイッチがオフの時の電圧値と等しく、且つ前記第2のスイッチがオンの時に前記第2の電圧検出回路にて検出された前記第2の分圧回路の出力電圧が第1の閾値以上の場合、前記第1のセルモジュールに漏電が発生したと判定することを特徴とする請求項1に記載の漏電検出装置。
- 前記判定回路は、前記第1のスイッチがオンの時に前記第1の電圧検出回路にて検出された前記第1の分圧回路の出力電圧が第2の閾値以下で、且つ前記第2のスイッチがオンの時に前記第2の電圧検出回路にて検出された前記第2の分圧回路の出力電圧が、前記第2のスイッチがオフの時の電圧値と等しい場合、前記第2のセルモジュールに漏電が発生したと判定することを特徴とする請求項1に記載の漏電検出装置。
- 前記第1のセルモジュールと前記第2のセルモジュール間に少なくとも1つのコンタクタを備え、前記判定回路は、前記コンタクタがオフ時に、前記第1の電圧検出回路と前記第2の電圧検出回路のいずれか一方の出力電圧に基づいて、前記高圧バッテリの漏電発生の有無を判定することを特徴とする請求項1に記載の漏電検出装置。
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