JP2013049381A5 - - Google Patents
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Description
本発明は、エンジンと、車両の走行用モータと、前記走行用モータに電力を供給する電源装置と、前記エンジンの出力によって前記電源装置に蓄えられる電力を発生させるジェネレータと、を備えたハイブリッド車両の制御装置である。前記制御装置は、ＣＤモードと、ＣＳモードとを切り替え、前記ＣＤモード及び前記ＣＳモードの各々は、前記エンジンが動作している状態と停止している状態とを有し、前記第ＣＳモードが選択された走行制御における前記電源装置のＳＯＣが第１閾値以上である場合に、前記ＣＳモードから前記ＣＤモードに切り替えて前記車両の走行制御を遂行する車両制御部と、前記ＣＳモードが選択された走行制御における前記電源装置のＳＯＣが前記第１閾値よりも低く、第２閾値以上である場合に、前記エンジンを駆動させて前記ジェネレータによって発生した電力を前記電源装置に充電させる走行モード移行制御部と、を有する。
また、前記制御装置は、前記電源装置のＳＯＣが前記第１閾値以上であるか否かを判別し、前記第１閾値以上である場合に前記ＣＤモードを選択し、前記第１閾値未満である場合に前記ＣＳモードを選択する走行モード選択部を備えることができ、前記車両制御部が、前記走行モード選択部によって選択された走行モードに基づいて前記エンジン及び前記走行用モータを用いた走行制御を行うように構成される。
また、前記走行モード移行制御部は、前記ＣＳモードが選択されているか否かを判別して前記ＣＳモードが選択されている場合に、前記エンジンを駆動させて前記ジェネレータによって発生した電力を前記電源装置に充電させ、前記第２閾値から前記第１閾値まで前記電源装置のＳＯＣを上昇させるように制御することができる。
本発明によれば、電源装置のＳＯＣがＣＤモードを選択可能な第１閾値よりも低い第２閾値以上である場合に、エンジンの出力によって発生した電力を電源装置に充電させるので、ＣＤモードへの移行時間を短縮することができ、ハイブリッド車両の燃費を向上させることができる。
Claims (4)
- エンジンと、車両の走行用モータと、前記走行用モータに電力を供給する電源装置と、前記エンジンの出力によって前記電源装置に蓄えられる電力を発生させるジェネレータと、を備えたハイブリッド車両の制御装置であって、
前記制御装置は、ＣＤモードと、ＣＳモードとを切り替え、前記ＣＤモード及び前記ＣＳモードの各々は、前記エンジンが動作している状態と停止している状態とを有し、
前記ＣＳモードが選択された走行制御における前記電源装置のＳＯＣが第１閾値以上である場合に、前記ＣＳモードから前記第ＣＤモードに切り替えて前記車両の走行制御を遂行する車両制御部と、
前記第ＣＳモードが選択された走行制御における前記電源装置のＳＯＣが前記第１閾値よりも低く、第２閾値以上である場合に、前記エンジンを駆動させて前記ジェネレータによって発生した電力を前記電源装置に充電させる走行モード移行制御部と、
を有することを特徴とするハイブリッド車両の制御装置。 - 前記電源装置のＳＯＣが前記第１閾値以上であるか否かを判別し、前記第１閾値以上である場合に前記ＣＤモードを選択し、前記第１閾値未満である場合に前記ＣＳモードを選択する走行モード選択部を備え、
前記車両制御部は、前記走行モード選択部によって選択された走行モードに基づいて前記エンジン及び前記走行用モータを用いた走行制御を行うことを特徴とする請求項１に記載のハイブリッド車両の制御装置。 - 前記走行モード移行制御部は、前記ＣＳモードが選択されているか否かを判別し、前記ＣＳモードが選択されている場合に、前記エンジンを駆動させて前記ジェネレータによって発生した電力を前記電源装置に充電させ、前記第２閾値から前記第１閾値まで前記電源装置のＳＯＣを上昇させるように制御することを特徴とする請求項１又は２に記載のハイブリッド車両の制御装置。
- 前記ハイブリッド車両に設けられる外部電源から供給される電力を前記電源装置に充電させる外部充電手段を通じた外部充電制御を遂行する制御部をさらに備えることを特徴とする請求項１から３のいずれか１つに記載のハイブリッド車両の制御装置。
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| JP2011189073A JP2013049381A (ja) | 2011-08-31 | 2011-08-31 | ハイブリッド車両の制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2011189073A JP2013049381A (ja) | 2011-08-31 | 2011-08-31 | ハイブリッド車両の制御装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2013049381A JP2013049381A (ja) | 2013-03-14 |
| JP2013049381A5 true JP2013049381A5 (ja) | 2014-09-25 |
Family
ID=48011809
Family Applications (1)
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| JP2011189073A Pending JP2013049381A (ja) | 2011-08-31 | 2011-08-31 | ハイブリッド車両の制御装置 |
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