JP2013049301A - 車両用バンパ装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】車両用バンパ装置では、車幅方向に沿って配置されるバンパ補強材12が車体のサイドメンバにステイ11を介して支持されている。バンパ補強材12とステイ11の連結部位には、何れ一方が何れか他方に対して車幅方向に移動可能で車両前後方向にて挟み込まれる形状(バンパ補強材12の連結舌片部12bとステイ11の挟持部11b1の形状)が設定されている。また、バンパ補強材12とステイ11の連結部位には、バンパ補強材12とステイ11の相対移動を規制する規制部(摩擦撹拌接合部A)が設定されている。
【選択図】 図2
Description
ところで、上記した特許文献1に記載されている車両用バンパ装置においては、ステイの前面とバンパ補強材の後面が接合した状態にて、ステイとバンパ補強材が溶接で連結されている。なお、ステイとバンパ補強材をボルトとナット等の締結具を用いて連結する構成も記載されている。
本発明は、上記した課題を解決すべくなされたものであり、車体のサイドメンバにステイを介して車幅方向に沿って配置されるバンパ補強材が支持されている車両用バンパ装置であり、前記バンパ補強材と前記ステイの連結部位に、何れ一方が何れか他方に対して車幅方向に移動可能で車両前後方向にて挟み込まれる形状(構成)が設定されているとともに、前記バンパ補強材と前記ステイの相対移動を規制する規制部が設定されている車両用バンパ装置に特徴がある。
Claims (5)
- 車体のサイドメンバにステイを介して車幅方向に沿って配置されるバンパ補強材が支持されている車両用バンパ装置であり、
前記バンパ補強材と前記ステイの連結部位に、何れ一方が何れか他方に対して車幅方向に移動可能で車両前後方向にて挟み込まれる形状が設定されているとともに、前記バンパ補強材と前記ステイの相対移動を規制する規制部が設定されている
車両用バンパ装置。 - 請求項1に記載の車両用バンパ装置において、
前記規制部は、前記バンパ補強材と前記ステイに施した摩擦撹拌接合によって構成されている車両用バンパ装置。 - 請求項1または2に記載の車両用バンパ装置において、
前記バンパ補強材には、前記挟み込まれる形状が設定されており、
前記挟み込まれる形状は、前記バンパ補強材における車両内側部分の上下方向の中間部位に設けられたスリットを介して上下に対向しており、
前記ステイには、前記挟み込まれる形状を挟み込む挟持部が設定されている車両用バンパ装置。 - 請求項3に記載の車両用バンパ装置において、
前記スリットは、前記バンパ補強材の左右両端部にのみ設定されている車両用バンパ装置。 - 請求項1〜4の何れか一項に記載の車両用バンパ装置において、
前記挟み込まれる形状は、上下対称に形成されている車両用バンパ装置。
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