JP2013026182A - 燃料電池コジェネレーションシステムおよび燃料電池制御方法 - Google Patents
燃料電池コジェネレーションシステムおよび燃料電池制御方法 Download PDFInfo
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Abstract
【解決手段】実施形態の燃料電池コジェネレーションシステムは、燃料電池本体1のカソード極3に冷却水の一部を供給するための冷却水供給ライン12と、冷却水供給ライン12による冷却水の供給と遮断と開閉動作により切り替えることが可能な第1の弁13と、カソード極3に供給した冷却水を排出するための冷却水排出ライン14と、冷却水排出ライン14による冷却水の排出と遮断とを開閉動作により切り替えることが可能な第2の弁15とを具備し、システムの運転停止の際に、第1の弁13を開くとともに第2の弁15を閉じ、冷却水供給ライン12を通じてカソード極3に冷却水を供給することによりカソード極3を冷却水で満たす。
【選択図】図1
Description
図1は、第1の実施形態に係る燃料電池コジェネレーションシステムの主要部の構成を示す概略構成図である。
図2は、第2の実施形態に係る燃料電池コジェネレーションシステムの主要部の構成を示す概略構成図である。なお、前述の第1の実施形態(図1)と共通する要素には同一の符号を付し、重複する説明を省略する。以下では、前述の第1の実施形態と異なる部分を中心に説明する。
Claims (5)
- 燃料電池本体のカソード極に冷却水の一部を供給するための冷却水供給ラインと、前記冷却水供給ラインによる冷却水の供給と遮断とを開閉動作により切り替えることが可能な第1の弁と、前記カソード極に供給した冷却水を排出するための冷却水排出ラインと、前記冷却水排出ラインによる冷却水の排出と遮断とを開閉動作により切り替えることが可能な第2の弁とを具備し、運転停止の際に、前記第2の弁を閉じた状態で前記第1の弁を開き、前記冷却水供給ラインを通じて前記カソード極に冷却水を供給することにより前記カソード極を冷却水で満たすことを特徴とする燃料電池コジェネレーションシステム。
- 請求項1に記載の燃料電池コジェネレーションシステムにおいて、前記カソード極の入口もしくは出口のライン上に水位計を備え、供給した冷却水の水位を前記水位計により計測し、一定の水位まで冷却水を供給するようにしたことを特徴とする燃料電池コジェネレーションシステム。
- 燃料電池本体のアノード極に冷却水の一部を供給するための冷却水供給ラインと、前記冷却水供給ラインによる冷却水の供給と遮断とを開閉動作により切り替えることが可能な第1の弁と、前記アノード極に供給した冷却水を排出するための冷却水排出ラインと、前記冷却水排出ラインによる冷却水の排出と遮断とを開閉動作により切り替えることが可能な第2の弁とを具備し、運転停止の際に、前記第2の弁を閉じた状態で前記第1の弁を開き、前記冷却水供給ラインを通じて前記アノード極に冷却水を供給することにより前記アノード極を冷却水で満たすことを特徴とする燃料電池コジェネレーションシステム。
- 請求項3に記載の燃料電池コジェネレーションシステムにおいて、前記アノード極の入口もしくは出口のライン上に水位計を備え、供給した冷却水の水位を前記水位計により計測し、一定の水位まで冷却水を供給するようにしたことを特徴とする燃料電池コジェネレーションシステム。
- カソード極およびアノード極を有する燃料電池本体を備えた燃料電池コジェネレーションシステムに適用される燃料電池制御方法であって、
運転停止の際に、冷却水供給ラインから冷却水の一部を前記カソード極もしくはアノード極に流入させ、当該カソード極もしくはアノード極を冷却水で満たすことを特徴とする燃料電池制御方法。
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