JP2013008294A - 携帯端末及びそのプログラム - Google Patents

Abstract

【課題】ＥＴＣシステム（道路通行料自動徴収システム）を利用可能な携帯端末、決済情報サーバ、決済方法及びそのプログラムを提供する。
【解決手段】携帯端末１は、ネットワークを介して通信するための無線通信部１０を有する。道路通行料を自動で支払う道路通行料自動支払い手段１１を有し、当該道路通行料自動支払い手段１１は、有料道路の入り口側に設置されるＥＴＣシステム（道路通行料自動徴収システム）の入口ゲート及び料金所に設置される出口ゲートと通信するＥＴＣ通信部１１１と、ユーザにより予め登録された車両の情報を保持する車両情報保持部１１２と、予め設定又は選択され、携帯端末のユーザが料金を支払うための情報である支払い情報を保持する支払い情報保持部１１３とを有する。
【選択図】図１

Description

本発明は、携帯端末及びそのプログラムに関し、特にＥＴＣシステム（道路通行料自動徴収システム）を利用可能な携帯端末及びそのプログラムに関する。

従来、ＥＴＣシステム（道路通行料自動徴収システム）を利用する場合は、車両に搭載された車載機と、車載機に挿入するＥＴＣカードが必要であった。この場合、複数の車両を保持する使用者は車両台数分の車載機を購入し、それぞれの車両に搭載しなければならないという問題がある。また、ユーザがＥＴＣカードの車載機への挿入忘れを防止するための手段も、十分に提供されていない。

特許文献１には、ＩＣカードを装着した移動体通信端末が、ネットワークを介して有料道路の料金収受システムと通信し、料金を収受するシステムが記載されている。

特許文献２には、カーナビゲーション装置と、ＥＴＣ車載機とが接続され、ＥＴＣシステムが利用可能か否かカーナビに表示させるものである。

特開２００２−２１６１３９号公報 特開２００６−１７８５７０号公報

しかしながら、特許文献１に記載の技術では、移動体通信端末にＩＣカードを必ず装着しなければならないという問題がある。また、特許文献１に記載の技術では、それぞれの車両にＥＴＣ車載機及びカーナビゲーション装置を取り付けなくてはならないという問題がある。

本発明は、このような問題点を解決するためになされたものであり、ＥＴＣシステム（道路通行料自動徴収システム）を利用することができる携帯端末及びそのプログラムを提供することを目的とする。

本発明に係る携帯端末は、ネットワークを介して通信するための無線通信部を有する携帯端末であって、道路通行料を自動で支払う道路通行料自動支払い手段を有し、当該道路通行料自動支払い手段は、有料道路の入り口側に設置されるＥＴＣシステム（道路通行料自動徴収システム）の入口ゲート及び料金所に設置される出口ゲートと通信するＥＴＣ通信部と、ユーザにより予め登録された車両の情報を保持する車両情報保持部と、予め設定又は選択され、携帯端末のユーザが料金を支払うための情報である支払い情報を保持する支払い情報保持部とを有する。有料道路に入口ゲートが存在する場合は、道路通行料自動支払い手段は、ＥＴＣ通信部により、入口ゲートを通過する際に、入口ゲートの情報を受信し、出口ゲートを通過する際に、車両情報及び入口ゲート情報を、ＥＴＣ通信部を介して出口ゲートに送信し、ＥＴＣシステムが、車両情報及び入口ゲート情報に基づき算出した道路通行料をＥＴＣ通信部により受信し、料金を支払うための支払い情報を、ＥＴＣ通信部を介して出口ゲートに送信するものである。

本発明にかかるプログラムは、所定の動作を、無線通信部を有する携帯端末に実行させるためのプログラムであって、ＥＴＣ通信部により、有料道路の入り口側に設置されるＥＴＣシステム（道路通行料自動徴収システム）の入口ゲートを通過する際に、有料道路に入口ゲートが存在する場合は、入口ゲートの情報を受信し、ＥＴＣシステム（道路通行料自動徴収システム）の料金所に設置される出口ゲートを通過する際に、ユーザにより予め登録された車両情報及び入口ゲート情報を、出口ゲートに送信し、ＥＴＣシステムが、車両情報及び入口ゲート情報に基づき算出した道路通行料を受信し、料金を支払うための支払い情報を、出口ゲートに送信することを特徴とするものである。

本発明に係る携帯端末及びそのプログラムによれば、ＩＣカード及びＥＴＣ車載機なしで、ＥＴＣシステムを利用することができる。

本実施の形態にかかる携帯端末を示す図である。 本実施の形態にかかる携帯端末１を示す図である。 本実施の形態にかかる支払い情報保持部１１３の有する支払い情報を示す図である。 本実施の形態にかかる判定部１３を示す図である。 本実施の形態にかかる携帯端末１と、入口ゲート及び出口ゲートの通信を示す図である。 本実施の形態にかかる携帯端末１の動作を示すフローチャートである。 本実施の形態にかかる登録された他の携帯端末を示す表である。 本実施の形態にかかる他の携帯端末に料金を通知する場合の動作を示すフローチャートである。

以下、本発明を適用した具体的な実施の形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。図１は、本実施の形態にかかる携帯端末を示す図である。本実施の形態における携帯端末１とは、例えば携帯電話であって、ネットワークを介して通信するための無線通信部１０を有する。そして、ＥＴＣシステム（道路通行料自動徴収システム）を利用するため、道路通行料を自動で支払う道路通行料自動支払い手段１１を有する。

道路通行料自動支払い手段１１は、ＥＴＣ通信部１１１と、車両情報保持部１１２と、支払い情報保持部１１３とを有する。

ＥＴＣ通信部１１１は、有料道路の入り口側に設置されるＥＴＣシステムの入口ゲート及び料金所に設置される出口ゲートと通信する。

車両情報保持部１１２は、ユーザにより予め登録された、例えば車種等の車両の情報を保持する。

支払い情報保持部１１３は、例えば銀行口座やクレジット番号等、携帯端末のユーザが料金を支払うための複数の支払い情報を有している。この複数の支払い情報は、ユーザにより予め所定の支払い情報が設定されるか、又はユーザにより予め１つの支払い情報が選択される。

道路通行料自動支払い手段１１は、ＥＴＣ通信部１１１により、入口ゲートを通過する際に、入口ゲートの情報を受信する。また、料金所にある出口ゲートを通過する際に、車両情報保持部１１２から読み出した車両情報、及び事前に取得した入口ゲート情報を、ＥＴＣ通信部１１４を介して出口ゲートに送信する。これを受けて、ＥＴＣシステムは、車両情報及び入口ゲート情報に基づき道路通行料を算出する。道路通行料自動支払い手段１１は、このＥＴＣシステムが算出した道路交通料をＥＴＣ通信部１１１により受信し、支払い情報保持部１１３から支払い情報を読み出し、読み出した支払い情報を、ＥＴＣ通信部１１１を介して出口ゲートに送信する。

本実施の形態にかかる携帯端末１は、道路通行料自動支払い手段１１が、車両情報を保持し、ＥＴＣ通信部を介してＥＴＣシステムと通信することにより、ＥＴＣシステムを車載機及びＩＣカードなしで利用することができる。

本実施の形態にかかる携帯端末１について、更に詳細に説明する。図２は、本実施の形態にかかる携帯端末１を示す図である。携帯端末１は、携帯電話端末であり、無線通信部１０と、道路通行料自動支払い手段１１と、道路情報格納部１２と、判定部１３と、音声信号処理部１４と、表示部１５と、操作部１６と、演算部１７とを有する。

道路通行料自動支払い手段１１の有する車両情報保持部１１２は、予め携帯端末１のユーザの車両情報が登録されている。具体的には、車両の車種等である。この車両情報は、ユーザが予め登録するものとする。また、本実施の形態では車両情報保持部１１２に車両情報を保持する構成としているが、例えば、当該当該サービスを提供する事業者が、車両情報を保持する車両情報サーバを設置し、当該車両情報サーバに車両情報を登録する構成としてもよい。このような構成の場合、出口ゲートにおいて、先ず、ユーザがユーザ情報をＥＴＣシステムに送信し、ＥＴＣシステムは、車両情報サーバにユーザの車両を問合せし、ユーザの車両情報を取得したら、ＥＴＣシステムは、これに基づき料金を算出するようにしてもよい。

さらに、ユーザは予めＥＴＣシステムにナンバープレートの情報を登録しておくことができるようにしてもよい。ユーザが出口ゲートを通過する場合、ユーザは車両情報として、車種の情報をＥＣＴシステムに送信する。出口ゲートでは、ユーザの車両を撮影してユーザのナンバープレートを認識する手段が設けられており、この装置からユーザが乗車しているナンバープレートの情報がＥＴＣシステムに送られる。ＥＴＣシステムは、この装置が撮影したナンバープレートと、予めユーザが登録しているナンバープレートの情報、又は、当該ナンバープレートから特定された車種の情報とが一致した場合、ユーザの通行料を算出すると共に、ゲートを開けるようにする。これにより、ユーザは異なるナンバープレート情報を、ＥＴＣシステムに登録することができなくなり、システムのセキュリティが向上する。

道路情報格納部１２は、少なくとも入口ゲート及び出口ゲートの位置情報を示すゲート位置情報を含む有料道路情報が格納されている。

判定部１３は、道路情報格納部１２の有するゲート位置情報に基づき、予め携帯端末１に登録された車両が有料道路を走行中であるか否かを判定し、有料道路を走行中であった場合には、道路通行料自動支払い手段１０をオンする。これにより、有料道路を走行中である場合に、道路通行料自動支払い手段１１をオンすることができ、無駄な電力消費を抑制することができる。

音声信号処理部１４は、ユーザが携帯端末１を介して他の通信端末と通話する際、音声を電気信号に変換処理する。

表示部１５は、他の端末からの着信や、ＥＴＣ料金等を表示する。操作部１６は、ユーザが携帯端末１に指示を入力するためのボタン等を有している。演算部１７は、携帯端末１の全体を制御するためのプログラムを処理する演算部である。

道路通行料自動支払い手段１１について、更に詳しく説明する。図３は、支払い情報保持部１１３の有する支払い情報を示す図である。支払い情報保持部１１３は、少なくとも１以上の支払い情報を有する。支払い情報は、クレジットカードの情報、銀行口座の情報、又は郵便貯金の口座情報のうち１以上である。当該支払い情報は、ユーザにより選択されるか、選択する際の優先度が予め設定されている。

図３では、複数の支払い情報のうち、どの支払い情報を優先して使用するかを示す優先度としての、標準設定の情報と、支払い情報がクレジットカードに紐づけられた情報であるか、それとも口座引き落としであるかの情報と、口座番号又はクレジットカード番号の情報と、クレジットカードの有効期限の情報とが記載されている。ここでは、複数の支払い情報のうち１が標準設定されているが、全ての支払い情報に順位をつけて優先度を定めるようにしてもよい。また、ＥＴＣ通信部１１１を介して出口ゲートに送信する度に、支払い情報を表示部１５に表示し、ユーザが選択するようにしてもよい。更にこの際、ユーザは車両の運転中であると考えられるため、例えば、支払い情報の表示から一定の時間内（１０秒以内等）に選択結果が入力されなかった場合には、優先度により支払い情報を選択するようにしてもよい。

判定部１３について、更に詳細に説明する。図４は、判定部１３を示す図である。判定部１３は、位置情報検出部１３１、速度検出部１３２、及び高度検出部１３３を有する。

位置情報検出部１３１は、ＧＰＳ（Global Positioning System：全地球測位システム）等により携帯端末１の位置を検出する。速度検出部１３２は、速度センサ等により携帯端末１の移動速度を検出するか、移動した距離を移動に要した時間で除すことで移動速度を算出する等する。高度検出部１３３は、有料道路の高度と携帯端末の高度が一致するか否か検出する。判定部１３は、道路情報格納部１２の有するゲート位置情報に加え、位置情報検出部１３１、速度検出部１３２及び高度検出部１３３のいずれか１以上の検出結果に基づき、車両が有料道路を走行しているか否か判定する。

判定部１３について、更に詳細に説明する。位置情報検出部１３１は、道路情報格納部に格納されたゲート位置情報と、位置情報検出部１３１が検出した端末位置情報とが、予め定められた範囲内にあるか否か検出する。これにより、携帯端末１が現在入口ゲート又は出口ゲートの近くに存在するか否か検出することができ、従って、携帯端末１のユーザの乗車した車両が有料道路を走行しているか否か判断することができる。

速度検出部１３２は、移動速度が一定以上であるか否か検出する。これにより、例えばユーザが車両に乗車して有料道路を走行するのではなく、例えば有料道路の近くを単に歩行しているだけであるか否かを検出することができ、ユーザが歩行しているだけの場合に、判定部１３が道路通行料自動支払い手段１１をオンすることを防止することができる。

高度検出部１３３は、道路情報格納部に格納された有料道路の位置情報と端末位置情報に基づいて特定した有料道路の高度と、携帯端末の高度とが一致するか否か検出する。これにより、例えば有料道路の下に存在する一般道を車両が走行している場合に、判定部１３が道路通行料自動支払い手段１１をオンすることを抑制することができる。

次に、判定部１３が、道路通行料自動支払い手段１１がオンした場合の、道路通行料自動支払い手段１１とＥＴＣシステムとの通信について説明する。図５（ａ）及び図５（ｂ）は、それぞれ携帯端末１と、入口ゲート及び出口ゲートの通信を示す図である。本実施の形態においては、携帯端末１は、支払い情報を決済情報サーバ３０に予め複数登録しており、決済情報サーバ３０に携帯端末１が接続することにより、支払い情報の登録、消去、及び優先度の設定等を行うものである。決済情報サーバは、携帯端末１の要求に基づいて、支払い情報が利用可能か否か確認する処理を行う。この利用確認の処理については後述する。

入口ゲートでは、携帯端末１は、入口ゲート２１及び決済情報サーバ３０と通信する。決済情報サーバ３０は、それぞれの携帯端末１が登録した複数の支払い情報を有し、ネッワークを介して携帯端末１と通信する。

携帯端末１の道路通行料自動支払い手段１１は、入口ゲート２１から、入口ゲート情報を受信する。入口ゲート情報は、当該車両がどの入口ゲートから有料道路を利用したかを示す情報であり、出口ゲートにおいて、有料道路の料金を計算する際に利用される情報である。

道路通行料自動支払い手段１１が入口ゲート２１から入口ゲート情報を受信するのと共に、無線通信部１０は、決済情報サーバ３０に接続し、何れの支払い情報が利用可能であるかの情報を示す利用確認情報を要求する。

ここで、決済情報サーバ３０は、無線通信部１０から利用確認情報を受け取ると、実際に決済を行うクレジットカード会社のサーバである、クレジットカード会社決済サーバ４１及びクレジットカード会社決済サーバ４２に、当該クレジットカードの口座が利用可能か否か確認する。なお、ここでは便宜上クレジットカード会社のサーバと呼ぶが、例えば支払い情報が銀行口座の口座番号等であった場合には、当該銀行のサーバにアクセスして確認する等すればよい。そして、クレジットカード会社決済サーバ４１及びクレジットカード会社決済サーバ４２から受信した結果に基づき、決済情報サーバ３０は、何れの支払い情報が可能か示す情報である、利用可能確認情報を道路通行料自動支払い手段１１に送信する。

出口ゲートでは、無線通信部１０は、決済情報サーバ３０から、使用確認情報を受信し、道路通行料自動支払い手段１１に利用可能確認情報を渡す。道路通行料自動支払い手段１１は、決済情報サーバ３０から受信した利用可能確認情報、ユーザの入力による選択又は予め設定された優先度に基づき、１の支払い情報を選択し、当該選択した支払い情報と入口ゲート情報とを出口ゲート２２に送信する。なおここでは出口ゲートの通過の際に決済情報サーバ３０から利用可能確認情報を受信するとしているが、入口ゲートの通過の際、又は通過後に利用可能確認情報を受信して、支払い情報を選択、決定するようにしてもよい。

出口ゲート２２は、道路通行料自動支払い手段１１から送信された入口情報を利用して料金を計算し、受信した支払い情報に基づき、クレジットカード会社決済サーバ４３に料金を請求し、支払いの処理を行う。これにより、本実施の形態においては、有効な支払い情報を確認し、さらに、ユーザの選択又は優先度により、支払い情報を選択して使用することができる。

出口ゲートを通過した後、判定部１３が、車両が有料道路を通過していないと判定した場合には、判定部１３は、道路通行料自動支払い手段１１をオフする。これにより、無駄な電力の消費を抑えることができる。

図６は、本実施の形態にかかる携帯端末１の動作を示すフローチャートである。まず、判定部１３は、車両が有料道路を走行していることを検出して道路通行料自動支払い手段１１をオンする（ステップＳ１）。次に、道路通行料自動支払い手段１１が入口ゲートの情報を取得し（ステップＳ２）、無線通信部１０が、決済情報サーバ３０に利用可能確認情報を要求する（ステップＳ３）。決済情報サーバ３０は、利用可能確認情報の要求を受信すると、携帯端末１の登録した支払い情報を読み出し（ステップＳ４）、それぞれ支払い情報のクレジットカード会社決済サーバに、当該クレジットカードが利用可能か否か確認する（ステップＳ５）。無線通信部１０を介して、道路通行料自動支払い手段１１は、利用可能確認情報を受け取り、標準設定された支払い情報が利用可能か否か確認する（捨ステップＳ６）。標準設定された支払い情報が利用可能であった場合（ステップＳ６：Ｙｅｓ）、当該支払い情報を用いて出口ゲートを通過する（ステップＳ１１）。

標準設定された支払い情報が利用できない場合（ステップＳ６：Ｎｏ）、再度利用可能確認情報を参照し（ステップＳ７）、他の支払い情報が利用可能か否か確認する（ステップＳ８）。利用可能な支払い情報が存在した場合（ステップＳ８：Ｙｅｓ）、ユーザに利用可能な支払い情を通知し（ステップＳ９）、ユーザの入力により支払い情報を選択して（ステップＳ１０）、当該支払い情報を用いて出口ゲートを通過する（ステップＳ１１）。利用可能な支払い情報が存在しない場合（ステップＳ８：Ｎｏ）、アラームによりユーザに報知する（ステップＳ１２）。

このように、本実施の形態では、有料道路の料金の支払い方法について、利用する支払い情報を、利用可能か否か確認したうえで、予め設定された優先度により決定し、優先度が高い支払い情報が利用可能でない場合には、ユーザの選択により支払い情報を決定することができる。これにより、ユーザは予め支払い方法を定めることができ、また、複数の支払い情報を、携帯端末１を介して複数登録することができる。そのため、例えば期間限定でクレジットカードの利用ポイントが高い場合等に、支払い情報を変更することができ、より便利である。

また、携帯端末１は、予め複数の他の携帯端末を登録しておき、判定部１３が道路通行料自動支払い手段１１をオンした際や、入口ゲート又は出口ゲートと道路通行料自動支払い手段１１が通信したタイミングで、登録した他の携帯端末に、通過した入口又は出口ゲートの場所と時間とを、例えばメール等で送信するようにしてもよい。また、道路通行料自動支払い手段１１と無線通信部１０とを用いて、予め登録した携帯端末に対し、出口ゲートで支払う料金か、又は料金の何割かを、例えばメール又は近距離通信で通知するようにしてもよい。

図７は、登録された他の携帯端末を示す表である。図７には、他の携帯端末のユーザである、Ａ〜Ｄさんの名前と、Ａ〜Ｄさんの所持する帯端末のメールアドレスとが関連付けて保存されている。

図８は、他の携帯端末に料金を通知する場合の動作を示すフローチャートである。ここでは、出口ゲートを通過した後に他の携帯端末に通知するものとする。道路通行料自動支払い手段１１が出口ゲートと通信する（ステップＳ２１）。出口ゲートを通過すると、道路通行料自動支払い手段１１は、料金と、通過した出口ゲートの場所を記録し（ステップＳ２２）、登録した複数の携帯端末を読み出し（ステップＳ２３）、読み出した携帯端末に対して、記録した料金及び出口ゲートの情報をメールで報知する（ステップＳ２４）。

本実施の形態では、例えば、複数人が同じ車両に乗車してドライブする場合、有料道路の料金を、車両が登録された携帯端末から、当該車両に乗車している他のユーザの携帯端末に通知することができ、同乗者間で有料道路の料金を分担することができる。

なお、本発明は上述した実施の形態のみに限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲において種々の変更が可能であることは勿論である。

例えば、上述の実施の形態における任意の処理は、ＣＰＵ（Central Processing Unit）にコンピュータプログラムを実行させることにより実現することが可能である。この場合、コンピュータプログラムは、様々なタイプの非一時的なコンピュータ可読媒体（non-transitory computer readable medium）を用いて格納され、コンピュータに供給することができる。非一時的なコンピュータ可読媒体は、様々なタイプの実体のある記録媒体（tangible storage medium）を含む。非一時的なコンピュータ可読媒体の例は、磁気記録媒体（例えばフレキシブルディスク、磁気テープ、ハードディスクドライブ）、光磁気記録媒体（例えば光磁気ディスク）、ＣＤ−ＲＯＭ（Read Only Memory）、ＣＤ−Ｒ、ＣＤ−Ｒ／Ｗ、半導体メモリ（例えば、マスクＲＯＭ、ＰＲＯＭ（Programmable ROM）、ＥＰＲＯＭ（Erasable PROM）、フラッシュＲＯＭ、ＲＡＭ（random access memory））を含む。また、プログラムは、様々なタイプの一時的なコンピュータ可読媒体（transitory computer readable medium）によってコンピュータに供給されてもよい。一時的なコンピュータ可読媒体の例は、電気信号、光信号、及び電磁波を含む。一時的なコンピュータ可読媒体は、電線及び光ファイバ等の有線通信路、又は無線通信路を介して、プログラムをコンピュータに供給できる。

１ 携帯端末
１０ 無線通信部
１１ 道路通行料自動支払い手段
１２ 道路情報格納部
１３ 判定部
１４ 音声信号処理部
１５ 表示部
１６ 操作部
１７ 演算部
２０ ＥＴＣゲート
２１ 入口ゲート
２２ 出口ゲート
３０ 決済情報サーバ
４１ クレジットカード会社決済サーバ
４２ クレジットカード会社決済サーバ
４３ クレジットカード会社決済サーバ
１１１ ＥＴＣ通信部
１１２ 車両情報保持部
１１３ 支払い情報保持部
１１４ ＥＴＣ通信制御部
１３１ 位置情報検出部
１３２ 速度検出部
１３３ 高度検出部

Claims (10)

1. ネットワークを介して通信するための無線通信部を有する携帯端末であって、
   道路通行料を自動で支払う道路通行料自動支払い手段を有し、
   当該道路通行料自動支払い手段は、
   有料道路の入り口側に設置されるＥＴＣシステム（道路通行料自動徴収システム）の入口ゲート及び料金所に設置される出口ゲートと通信するＥＴＣ通信部と、
   ユーザにより予め登録された車両の情報を保持する車両情報保持部と、
   予め設定又は選択され、携帯端末のユーザが料金を支払うための情報である支払い情報を保持する支払い情報保持部とを有し、
   前記道路通行料自動支払い手段は、
   有料道路に前記入口ゲートが存在する場合は、前記ＥＣＴ通信部により前記入口ゲートの情報を受信し、
   前記出口ゲートを通過する際に、前記車両情報、又は前記車両情報及び前記入口ゲート情報を、前記ＥＴＣ通信部を介して前記出口ゲートに送信し、
   前記ＥＴＣシステムが、前記車両情報、又は前記車両情報及び前記入口ゲート情報に基づき算出した道路通行料を前記ＥＴＣ通信部により受信し、
   前記料金を支払うための前記支払い情報を、前記ＥＴＣ通信部を介して前記出口ゲートに送信する携帯端末。
2. 前記支払い情報保持部は、少なくとも１以上の前記支払い情報を有しており、
   前記道路通行料自動支払い手段は、前記ユーザの入力による選択、又は予め定められた優先度により前記支払い情報のうち１を選択して、前記ＥＴＣ通信部により前記選択された支払い情報を前記出口ゲートに送信する請求項１記載の携帯端末。
3. 少なくとも前記入口及び出口ゲートの位置情報を示すゲート位置情報を含む有料道路情報が格納された道路情報格納部と、
   有料道路を走行しているか否かを判定する判定部と、を有し、
   前記判定部は、前記ゲート位置情報に基づき前記車両が有料道路を走行中であると判定した場合、前記道路通行料自動支払い手段をオンするものである請求項１又は２記載の携帯端末。
4. 前記携帯端末の位置を検出する位置情報検出部と、
   前記携帯端末の移動速度を検出する速度検出部と、
   有料道路の高度と前記携帯端末の高度が一致するか否か検出する高度検出部と、を有し、
   前記判定部は、前記ゲート位置情報に加え、前記位置情報検出部、速度検出部及び高度検出部のいずれか１以上の検出結果に基づき、前記車両が有料道路を走行しているか否か判定する請求項３記載の携帯端末。
5. 前記位置検出部は、前記道路情報格納部に格納されたゲート位置情報と、前記位置情報検出部が検出した端末位置情報とが、予め定められた範囲内にあるか否か検出し、
   前記速度検出部は、前記移動速度が一定以上であるか否か検出し、
   前記高度検出部は、前記道路情報格納部に格納された有料道路の位置情報と前記端末位置情報に基づいて特定した有料道路の高度と、前記携帯端末の高度とが一致するか否か検出する請求項４記載の携帯端末。
6. 前記判定部が前記道路通行料自動支払い手段をオンすると、
   前記道路通行料自動支払い手段は、前記ＥＴＣ通信部により前記入口ゲート情報を受信し、
   前記無線通信部は、複数の支払い情報を有する決済情報サーバに接続し、何れの支払い情報が利用可能であるかの情報を示す利用確認情報を要求し、前記使用確認情報を受信すると、前記道路通行料自動支払い手段に利用可能確認情報を渡し、
   前記出口ゲートを通過する際、前記道路通行料自動支払い手段は、前記利用確認情報、及び前記ユーザの入力による選択又は予め設定された優先度に基づき、１の支払い情報を選択する請求項３乃至５のうちいずれか１項記載の携帯端末。
7. 前記判定部は、前記車両が出口ゲートを通過した後、有料道路を走行していないと判定した場合、前記道路通行料自動支払い手段をオフする請求項３乃至６のうちいずれか１項記載の通信端末。
8. 前記支払い情報は、クレジットカードの情報、銀行口座の情報、又は郵便貯金の口座情報のうち１以上である請求項１乃至７のうちいずれか１項記載の携帯端末。
9. ＥＴＣ通信制御部は、前記入口又は出口ゲートを通過した際、前記無線通信部を介して予め設定された他の通信端末に、前記入口ゲート又は出口ゲートを通過したことを通知する請求項１乃至８のうちいずれか１項記載の通信端末。
10. 所定の動作を、無線通信部を有する携帯端末に実行させるためのプログラムであって、
    ＥＴＣ通信部により、有料道路の入り口側に設置されるＥＴＣシステム（道路通行料自動徴収システム）の入口ゲートを通過する際に、有料道路に入口ゲートが存在する場合は、前記入口ゲートの情報を受信し、
    ＥＴＣシステム（道路通行料自動徴収システム）の料金所に設置される出口ゲートを通過する際に、ユーザにより予め登録された車両情報及び前記入口ゲート情報を、前記出口ゲートに送信し、
    前記ＥＴＣシステムが、前記車両情報及び前記入口ゲート情報に基づき算出した道路通行料を受信し、
    前記料金を支払うための前記支払い情報を、前記出口ゲートに送信することを特徴とするプログラム。

Images