JP2012252136A - 表示装置および表示板の取替方法 - Google Patents

Abstract

【課題】既存の防音装置を無駄にすることなく、表示板を道路の内側から取り替えることが可能な表示装置を提供する。
【解決手段】表示装置１００は、表示板１と、表示板１を支持する支持部材２とを備える。支持部材２は、防音装置２００ａの背面板２０１ａに取り付けられている。支持部材２には、支持部材２の上方から挿入される表示板１を垂直方向にガイドするガイド部２３が設けられている。
【選択図】図３

Description

本発明は、表示板を備える表示装置および表示板の取替方法に関する。

従来、道路の壁高欄上に設けられた防音壁が知られている（たとえば、特許文献１参照）。

特許文献１の防音壁には、車両の通行による騒音を吸収する吸音材を有する防音パネルが設けられている。また、防音壁には、防音パネルに代えて、車両の通行による騒音を吸収する吸音材を有する防音部と、情報表示板を有する情報表示部とを含む表示用パネルが設けられている。この表示用パネルでは、防音部が道路側に配置され、情報表示部が外側に配置されている。また、表示用パネルは、防音部と情報表示部とが一体的に設けられている。

表示用パネルは、下端にヒンジ構造が設けられており、道路側に傾斜可能に構成されている。これにより、情報表示板を道路側から取り替えることが可能である。

特開２００５−２４８６００号公報

しかしながら、特許文献１に開示された従来の表示用パネルでは、情報表示板を道路側から取り替えることが可能であるが、防音パネルに代えて表示用パネルを設ける必要があるので、既存の防音パネルが無駄になってしまうという問題点がある。

本発明は、上記の課題を解決するためになされたものであり、本発明の目的は、既存の防音装置を無駄にすることなく、表示板を道路の内側から取り替えることが可能な表示装置および表示板の取替方法を提供することである。

本発明による表示装置は、表示板と、表示板を支持する支持部材とを備える。支持部材は、防音装置の背面板に取り付けられている。支持部材には、支持部材の上方から挿入される表示板を垂直方向にガイドするガイド部が設けられている。

このように構成することによって、表示板を支持する支持部材が防音装置の背面板に取り付けられることにより、既存の防音装置が無駄になることがない。そして、支持部材の上方から挿入される表示板を垂直方向にガイドするガイド部を支持部材に設けることにより、表示板を取り替える際に、支持部材により支持される表示板の上端部を道路の内側から掴んで持ち上げることにより、表示板をガイド部に沿って上方に移動させることができる。これにより、支持部材により支持される表示板を道路の内側から取り外すことができる。また、道路の内側から防音装置を跨いで支持部材のガイド部の上方に別の表示板を配置し、ガイド部に別の表示板を上方から垂直方向に挿入することができる。これにより、道路の内側から別の表示板を支持部材により支持させることができる。したがって、表示板を道路の内側から取り替えることができる。

上記表示装置において、表示板の裏面には、ガイド部と係合した状態で、ガイド部によりガイドされる係合部が設けられ、支持部材は、係合部を支持するように構成されていてもよい。

このように構成すれば、支持部材が表示板の裏面側に配置されることにより、支持部材が表示板の外周部を支持する場合のように、表示板の大きさを支持部材の大きさに合わせる必要がないので、表示板を大きくすることができる。

上記表示装置において、支持部材は、連結された複数の表示板が垂直方向に連なる状態で、複数の表示板を支持するように構成されていてもよい。

このように構成すれば、複数の表示板が連結されることにより、連結部分において曲げることができるので、複数の表示板を高い位置まで引き上げることなく、表示板を取り替えることができる。

上記表示装置において、支持部材は、表示板の外周部を支持するように構成されていてもよい。

このように構成すれば、支持部材により表示板を容易に支持することができる。

また、本発明による表示板の取替方法は、表示板と、表示板を支持する支持部材とを備える表示装置における表示板の取替方法であって、防音装置の背面板に取り付けられた支持部材により支持される表示板を、支持部材のガイド部に沿って上方に移動させることにより、表示板を支持部材から取り外す工程と、表示板が取り外された支持部材のガイド部に、別の表示板を上方から垂直方向に挿入することにより、別の表示板を支持部材により支持させる工程とを備える。

このように構成することによって、表示板を支持する支持部材が防音装置の背面板に取り付けられることにより、既存の防音装置が無駄になることがない。そして、表示板を取り替える際に、支持部材により支持される表示板の上端部を道路の内側から掴んで持ち上げることにより、表示板をガイド部に沿って上方に移動させることができる。これにより、支持部材により支持される表示板を道路の内側から取り外すことができる。また、道路の内側から防音装置を跨いで支持部材のガイド部の上方に別の表示板を配置し、ガイド部に別の表示板を上方から垂直方向に挿入することができる。これにより、道路の内側から別の表示板を支持部材により支持させることができる。したがって、表示板を道路の内側から取り替えることができる。

本発明の表示装置および表示板の取替方法によれば、既存の防音装置を無駄にすることなく、表示板を道路の内側から取り替えることができる。

本発明の第１実施形態による表示装置が取り付けられる防音装置を正面（道路側）から見た図である。 図１に示した防音装置の概略を示した側面図である。 図１に示した防音装置がＨ形鋼に取り付けられた状態を示した断面図である。 本発明の第１実施形態による表示装置の表示板の表面を示した斜視図である。 図４に示した表示板の裏面を示した斜視図である。 本発明の第１実施形態による表示装置の表示板が支持部材に取り付けられる際の状態を示した図である。 本発明の第１実施形態による表示装置の表示板が支持部材に取り付けられた状態を示した図である。 本発明の第１実施形態による表示装置が設置された状態の一例を示した図である。 本発明の第２実施形態による表示装置の表示板が支持部材に取り付けられた状態を示した図である。 図９に示した表示装置の表示板を示した図である。 図９に示した表示装置の支持部材の横フレームを示した断面図である。 図９に示した表示装置の支持部材の下フレームを示した断面図である。 本発明の第２実施形態による表示装置の表示板が横フレームに挿入される状態を示した図である。 本発明の第１実施形態の変形例による表示装置が設置された状態を示した図である。

以下、本発明の実施形態について図面を参照して説明する。

＜第１実施形態＞
まず、図１〜図３を参照して、第１実施形態による表示装置１００が取り付けられる防音装置２００の構造について説明する。

防音装置２００は、図１に示すように、道路２５０の路側に設けられた壁高欄２５１上に設けられている。防音装置２００は、道路２５０の延びる方向（矢印Ｘ方向）に沿って隣接するように複数設けられるとともに、垂直方向（矢印Ｚ方向）に隣接するように複数（たとえば、４個）設けられている。

防音装置２００は、後述するグラスウール製の吸音部材２０４が収納された防音装置２００ａと、アルミ繊維製の吸音部材（図示省略）が収納された防音装置２００ｂとを含んでいる。なお、防音装置２００ａは、１段目〜３段目において道路の延びる方向に沿って設けられ、防音装置２００ｂは、４段目（最上段）において道路の延びる方向に沿って設けられている。

防音装置２００ａは、図３に示すように、本体部２０１と、前面板２０２と、一対の側面板２０３と、吸音部材２０４と、吸音部材２０４を支持する支持部材２０５とを含んでいる。

本体部２０１は、図２に示すように、背面板２０１ａと、背面板２０１ａの下端部から前方に延びる底面板と、背面板２０１ａの上端部から前方に延びる上面板とを有する。背面板２０１ａには、一対の突部２０１ｂが形成されている。突部２０１ｂは、横方向（矢印Ｘ方向）に延びるように形成されている。

前面板２０２は、図１に示すように、正面から見て長方形状に形成されており、たとえば、縦方向（矢印Ｚ方向）の長さが約５０ｃｍであり、横方向（矢印Ｘ方向）の長さが約１４８ｃｍである。前面板２０２には、車両の通行による騒音が入射される貫通孔（図示省略）が複数形成されている。

側面板２０３は、図３に示すように、前端部（矢印Ｙ１方向側の端部）から外方向に突出する取付部２０３ａと、後端部（矢印Ｙ２方向側の端部）から内方向に突出する取付部２０３ｂとを有する。側面板２０３には、ブラインドリベット（図示省略）により支持部材２０５が取り付けられている。

取付部２０３ａには、ブラインドリベット（図示省略）により前面板２０２が取り付けられている。取付部２０３ｂには、ブラインドリベット（図示省略）により本体部２０１の背面板２０１ａが取り付けられている。

そして、防音装置２００ａでは、本体部２０１と、前面板２０２と、一対の側面板２０３とにより、直方体状の内部空間が形成されている。吸音部材２０４は、支持部材２０５に支持されることにより、内部空間の前方側（矢印Ｙ１方向側）に配置されている。吸音部材２０４は、たとえば、グラスウールと、グラスウールを包む保護フィルムとにより構成されている。

これにより、防音装置２００ａは、道路２５０を走行する車両に起因して騒音が発生した場合に、発生した騒音を前面板２０２の貫通孔（図示省略）を介して内部空間に取り込み、内部空間に取り込んだ騒音を吸音部材２０４により吸収するように構成されている。

ここで、防音装置２００ａは、壁高欄２５１上に設けられている。具体的には、図１に示すように、壁高欄２５１の外側（道路２５０側とは反対側）には、道路２５０の延びる方向に沿って所定の間隔を隔てて複数のＨ形鋼２５２が取り付けられている。そして、図３に示すように、ボルト２５４ａおよびナット２５４ｂにより、防音装置２００ａの側面板２０３の取付部２０３ａがＨ形鋼２５２のフランジ２５２ｂに取り付けられることによって、防音装置２００ａが壁高欄２５１上に設けられている。

なお、Ｈ形鋼２５２はベースプレート２５２ａ（図２参照）に取り付けられており、ボルト２５３ａおよびナット２５３ｂ（図２参照）によりベースプレート２５２ａが壁高欄２５１に取り付けられることによって、Ｈ形鋼２５２が壁高欄２５１に取り付けられている。また、Ｈ形鋼２５２は、垂直方向に延びるように壁高欄２５１に取り付けられている。

また、防音装置２００ａの側面板２０３の取付部２０３ｂには、背面板２０１ａの突部２０１ｂを介してアイボルト２５５が取り付けられている。アイボルト２５５には、防音装置２００ａの落下を防止するためのワイヤ２５６が通されている。ワイヤ２５６は、図２に示すように、防音装置２００ａの背面側に配置されており、両端がそれぞれＨ形鋼２５２の上端部および下端部に取り付けられている。

防音装置２００ｂは、箱状に形成されており、内部空間にアルミ繊維製の吸音部材（図示省略）が収納されている。防音装置２００ｂは、背面板２０１ｃが平坦状に形成されている。また、防音装置２００ｂの背面板２０１ｃには、ワイヤ２５６が挿通される挿通孔２０１ｄが形成されている。なお、防音装置２００ｂのその他の構成は、防音装置２００ａと略同様である。

また、防音装置２００ａの下方には、Ｈ形鋼２５２の下端部やベースプレート２５２ａなどを覆う化粧板２５７が設けられている。また、壁高欄２５１の上端部には、水切板２５８が設けられている。

次に、図２〜図７を参照して、第１実施形態による表示装置１００の構造について説明する。

第１実施形態による表示装置１００は、図２に示すように、表示板１と、表示板１を支持する支持部材２とを備えている。

表示板１は、図４に示すように、矩形状に形成された板状部材である。表示板１には、四隅にリング３が挿通される挿通孔１１が形成されている。挿通孔１１は、リング３が取り付けられることにより、複数（たとえば、２枚）の表示板１を連結するために設けられている。なお、挿通孔１１は、たとえば、真円孔であってもよいし、長円孔であってもよい。表示板１の表面１２には、広告や道路標示などが表示されている。

また、表示板１の裏面１３には、図５に示すように、係合部材１４が設けられている。係合部材１４は、表示板１の長手方向の両端部近傍にそれぞれ設けられている。係合部材１４は、表示板１の短手方向に延びるように形成されている。係合部材１４は、図３に示すように、表示板１の裏面１３に取り付けられる取付部１４ａと、取付部１４ａから突出するように形成された断面Ｔ字状の係合部１４ｂとを有する。

取付部１４ａは、たとえば、溶接により表示板１の裏面１３に取り付けられている。係合部１４ｂは、表示板１の短手方向に延びるように形成されている。係合部１４ｂは、後述するガイド部２３と係合した状態で、ガイド部２３によりガイドされるように構成されている。また、係合部１４ｂには、表示板１の短手方向に延びる溝部１４ｃが形成されている。

ここで、連結される表示板１は、図４に示すように、面一（同一平面内）に配置されたときに、隣接する辺同士が接触可能なように構成されている。また、連結される表示板１は、図５に示すように、連結部分で折り曲げられたときに、表示板１が実質的に平行な状態で重なるように構成されている。なお、連結される表示板１は、連結部分で折り曲げられたときに、係合部材１４が内側に配置される場合にも、表示板１が実質的に平行な状態で重なるように構成されている。

支持部材２は、図２に示すように、防音装置２００ａおよび化粧板２５７の背面側に配置されている。支持部材２は、防音装置２００ａの背面板２０１ａの突部２０１ｂに取り付けられている。支持部材２は、垂直方向（矢印Ｚ方向）に延びるように形成されている。また、支持部材２は、図６に示すように、防音装置２００ａの横方向（矢印Ｘ方向）の両端部に配置される一対のワイヤ２５６の内側にそれぞれ設けられている。

支持部材２は、図３に示すように、防音装置２００ａの背面板２０１ａの突部２０１ｂに取り付けられる取付部２１と、取付部２１から突出するように形成されたアーム部２２と、アーム部２２の先端に形成されたガイド部２３と、下端部に形成された受止部２４とを有する。

取付部２１は、たとえば、ワンサイドボルト（図示省略）またはブラインドリベット（図示省略）などにより背面板２０１ａの突部２０１ｂに取り付けられている。アーム部２２は、ガイド部２３を背面板２０１ａから所定の間隔を隔てて配置するために設けられている。すなわち、アーム部２２は、支持部材２により支持される表示板１を背面板２０１ａと離間させるために設けられている。これにより、支持部材２により支持される表示板１と背面板２０１ａとの間にアイボルト２５５が配置される。

ガイド部２３は、支持部材２の上方から挿入される表示板１の係合部１４ｂを垂直方向にガイドするために設けられている。ガイド部２３は、断面凹状に形成されるとともに、一対の先端部がそれぞれ内側に折れ曲がるように形成されている。これにより、ガイド部２３は、表示板１に設けられたＴ字状の係合部１４ｂを挿し込んで嵌めることが可能なように構成されている。

また、ガイド部２３の内部には、支持部材２に対して表示板１ががたつくのを抑制するための詰め部材４が配置されている。詰め部材４は、係合部１４ｂの溝部１４ｃにより位置決めされている。なお、詰め部材４は、係合部１４ｂがガイド部２３に挿入された後に、ガイド部２３と係合部１４ｂとの間に挿入されている。受止部２４は、ガイド部２３に挿入された表示板１の係合部１４ｂを受け止めるために設けられている。

表示装置１００は、図７に示すように、連結された複数の表示板１が垂直方向に連なる状態で、複数の表示板１を支持部材２が支持するように構成されている。また、複数の表示装置１００が水平方向において隣接するように配置されている。これにより、複数の表示板１が垂直方向および水平方向において隣接するように配置されるので、複数の表示板１により１つの広告や道路標示を構成することが可能である。

なお、連結される複数の表示板１のうち一番下に位置する表示板１は、垂直方向において支持部材２の受止部２４（図３参照）により支持されている。また、連結される複数の表示板１のうち一番下に位置しない表示板１は、それぞれ、垂直方向において１つ下の表示板１の上端部により支持されている。

次に、図８を参照して、第１実施形態による表示装置１００が設置された状態の一例について説明する。

図８に示すように、たとえば、上記した道路２５０が高架道路であり、道路２５０の下方に交差する一般道路２６０が設けられている場合に、道路２６０の上方に位置する防音装置２００ａの背面板２０１ａ（図２参照）に表示装置１００が取り付けられる。このようにすれば、道路２６０を矢印Ｒ方向に走行する車両（図示省略）の運転手などに対して、表示板１を対向するように配置することができるので、運転手などに表示装置１００の表示内容を視認させやすくすることができる。

次に、図３および図６〜図８を参照して、第１実施形態による表示装置１００の取付方法について説明する。なお、以下では、道路２５０が高架道路である場合を例に説明する。

まず、道路２５０（図８参照）の外側からクレーン車（図示省略）などを用いて、防音装置２００ａの背面板２０１ａ（図６参照）に支持部材２（図６参照）が取り付けられる。

そして、支持部材２の上方から、支持部材２のガイド部２３（図３参照）に表示板１の係合部１４ｂ（図３参照）が挿入される。その後、ガイド部２３と係合部１４ｂとの間に詰め部材４（図３参照）が挿入される。これにより、図７に示すように、表示板１が支持部材２により支持され、表示装置１００が防音装置２００ａの背面板２０１ａに取り付けられる。

次に、図２、図３および図６〜図８を参照して、第１実施形態による表示装置１００の表示板１の取替方法について説明する。なお、以下では、道路２５０が高架道路である場合を例に説明する。

まず、道路２５０（図８参照）の内側から、支持部材２のガイド部２３（図３参照）と表示板１の係合部１４ｂ（図３参照）との間に配置された詰め部材４（図３参照）が抜き取られる。そして、道路２５０の内側から、防音装置２００ａの背面板２０１ａ（図２参照）に取り付けられた支持部材２（図２参照）により支持される表示板１（図７参照）を、支持部材２のガイド部２３に沿って上方に移動させる。具体的には、道路２５０の内側から、一番上に位置する表示板１を上方に持ち上げる。このとき、表示板１はリング３により連結されているので、一番上に位置する表示板１を移動させることにより、一番上に位置する表示板１以外の表示板１についても移動させることができる。これにより、道路２５０の内側から、支持部材２により支持される表示板１が取り外される。

次に、道路２５０の内側から、表示板１が取り外された支持部材２のガイド部２３に、別の表示板１（図６参照）を上方から垂直方向に挿入する。その後、ガイド部２３と係合部１４ｂとの間に詰め部材４を挿入する。これにより、別の表示板１が支持部材２により支持される。以上により、道路２５０の内側からの表示板１の取り替えが完了される。

第１実施形態では、上記のように、表示板１を支持する支持部材２が防音装置２００ａの背面板２０１ａに取り付けられることによって、既存の防音装置が無駄になることがない。そして、支持部材２の上方から挿入される表示板１を垂直方向にガイドするガイド部２３を有する支持部材２を設けることによって、表示板１を取り替える際に、支持部材２により支持される表示板１の上端部を道路２５０の内側から掴んで持ち上げることにより、表示板１をガイド部２３に沿って上方に移動させることができる。これにより、支持部材２により支持される表示板１を道路２５０の内側から取り外すことができる。また、道路２５０の内側から防音装置２００ａを跨いで支持部材２のガイド部２３の上方に別の表示板１を配置し、ガイド部２３に別の表示板１を上方から垂直方向に挿入することができる。これにより、道路２５０の内側から別の表示板１を支持部材２により支持させることができる。したがって、表示板１を道路２５０の内側から取り替えることができる。その結果、既存の防音装置を無駄にすることなく、表示板１を道路２５０の内側から取り替えることができる。

また、第１実施形態では、表示板１の裏面１３に係合部材１４を設けることによって、支持部材２が表示板１の裏面１３側に配置されることにより、支持部材が表示板の外周部を支持する場合のように、表示板の大きさを支持部材の大きさに合わせる必要がないので、表示板１を大きくすることができる。これにより、隣接する表示板１間の隙間を小さくすることができる。

また、第１実施形態では、リング３により複数の表示板１を連結することによって、連結部分において曲げることができるので、複数の表示板１を高い位置まで引き上げることなく、表示板１を取り替えることができる。

＜第２実施形態＞
次に、図９〜図１２を参照して、第２実施形態による表示装置１００ａの構造について説明する。なお、以下では、第１実施形態による表示装置１００と同一部分には同一符号を付して重複する説明を省略する。

表示装置１００ａは、図９に示すように、表示板１ａと、表示板１ａを支持する支持部材２ａとを備えている。

表示板１ａは、図１０に示すように、矩形状に形成された板状部材である。表示板１ａの表面１２には、短手方向の両端部にそれぞれ複数の板ばね１５が設けられている。板ばね１５は、支持部材２ａにより表示板１ａが支持されるときに、支持部材２ａに対して表示板１ａががたつくのを抑制するために設けられている。具体的には、板ばね１５は、支持部材２ａにより表示板１ａが支持されるときに、表示板１ａを防音装置２００ａ側に付勢する機能を有する。また、表示板１ａの表面１２には、広告や道路標示などが表示されている。なお、表示板１ａには、上記した表示板１と異なり、裏面１３に係合部材１４（図５参照）が設けられていない。

支持部材２ａは、図９に示すように、防音装置２００ａの背面側に配置されている。支持部材２ａは、防音装置２００ａの背面板２０１ａの突部２０１ｂに取り付けられている。また、支持部材２ａは、防音装置２００ａの横方向（矢印Ｘ方向）の両端部に配置される一対のワイヤ２５６の内側に設けられている。

支持部材２ａは、表示板１ａの外周部を支持する枠体であり、たとえば、ワンサイドボルト（図示省略）またはブラインドリベット（図示省略）などにより背面板２０１ａの突部２０１ｂに取り付けられている。支持部材２ａは、上方から挿入される表示板１ａを垂直方向にガイドする一対の横フレーム２５と、挿入された表示板１ａを受け止める下フレーム２６と、挿入された表示板１ａの垂直方向への移動を規制するための上フレーム２７とを有する。なお、横フレーム２５は、本発明の「ガイド部」の一例である。

横フレーム２５は、図１１に示すように、断面Ｕ字状に形成されている。横フレーム２５の内部には、表示板１ａの板ばね１５が配置されている。下フレーム２６は、図１２に示すように、断面Ｕ字状に形成されている。横フレーム２５および下フレーム２６は、一体的に形成されている。

次に、図８、図９および図１３を参照して、第２実施形態による表示装置１００ａの取付方法について説明する。なお、以下では、道路２５０が高架道路である場合を例に説明する。

まず、道路２５０（図８参照）の外側からクレーン車（図示省略）などを用いて、防音装置２００ａの背面板２０１ａ（図１３参照）に支持部材２ａの横フレーム２５および下フレーム２６（図１３参照）が取り付けられる。そして、一対の横フレーム２５の上方から表示板１ａ（図１３参照）が挿入される。その後、表示板１ａが挿入された横フレーム２５の上端部に上フレーム２７が取り付けられる。これにより、図９に示すように、表示板１ａが支持部材２ａにより支持され、表示装置１００ａが防音装置２００ａの背面板２０１ａに取り付けられる。

次に、図８、図９、図１３を参照して、第２実施形態による表示装置１００ａの表示板１ａの取替方法について説明する。なお、以下では、道路２５０が高架道路である場合を例に説明する。

まず、道路２５０（図８参照）の内側から、防音装置２００ａの背面板２０１ａ（図９参照）に取り付けられた支持部材２ａの上フレーム２７（図９参照）が取り外される。そして、支持部材２ａの横フレーム２５および下フレーム２６により支持される表示板１ａ（図１３参照）を横フレーム２５に沿って上方に移動させる。これにより、道路２５０の内側から、横フレーム２５および下フレーム２６により支持される表示板１ａが取り外される。

次に、道路２５０の内側から、一対の横フレーム２５の間に、別の表示板１ａ（図１３参照）を上方から垂直方向に挿入する。これにより、別の表示板１ａが横フレーム２５および下フレーム２６により支持される。そして、道路２５０の内側から、別の表示板１ａが挿入された横フレーム２５の上端部に上フレーム２７を取り付ける。これにより、別の表示板１ａが支持部材２ａにより支持される。以上により、道路２５０の内側からの表示板１ａの取り替えが完了される。

なお、第２実施形態による表示装置１００ａの効果は、第１実施形態による表示装置１００と同様である。

なお、今回開示した実施形態は、すべての点で例示であって、限定的な解釈の根拠となるものではない。したがって、本発明の技術的範囲は、上記した実施形態のみによって解釈されるものではなく、特許請求の範囲の記載に基づいて画定される。また、本発明の技術的範囲には、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれる。

たとえば、図１４に示す第１実施形態の変形例による表示装置１００ｂのように、表示板１の落下防止部材５が設けられていてもよい。この落下防止部材５は、車両が防音装置２００に衝突するなどの事故が発生した場合において、支持部材２（図３参照）が破損した場合にも、表示板１が落下する（支持部材２から脱落する）のを防止するように構成されている。すなわち、落下防止部材５は、フェイルセーフのために設けられている。落下防止部材５は、連結される表示板１のうち一番上に位置する表示板１に形成された挿通孔１１（図４参照）に通されるリング状のワイヤ部材であり、表示板１をワイヤ２５６につなぐように構成されている。なお、落下防止部材５は、表示板１を防音装置２００またはＨ形鋼２５２（図３参照）につなぐように構成されていてもよいし、リング状のワイヤ部材以外の部材（たとえば、チェーン）であってもよい。

また、第１および第２実施形態では、防音装置２００ａの背面板２０１ａに支持部材が取り付けられる例を示したが、これに限らず、防音装置２００ａおよび２００ｂの背面に支持部材が取り付けられていてもよい。

また、第１実施形態では、係合部１４ｂがガイド部２３に挿入された後に、ガイド部２３と係合部１４ｂとの間に詰め部材４が挿入される例を示したが、これに限らず、詰め部材４が係合部１４ｂに取り付けられており、係合部１４ｂおよび詰め部材４が同時にガイド部２３に挿入されるようにしてもよい。

また、第１実施形態では、複数の表示板１を連結するリング３を設ける例を示したが、これに限らず、複数の表示板を連結するその他の連結部材が設けられていてもよい。

また、第１実施形態では、２枚の表示板１が連結される例を示したが、これに限らず、３枚以上の表示板１が連結されていてもよいし、表示板１が連結されていなくてもよい。

また、第１実施形態において、係合部材１４が表示板１の短手方向の全長にわたり形成されていてもよい。このように構成すれば、連結される複数の表示板１のうち一番下に位置しない表示板１を、垂直方向において１つ下の表示板１の係合部材１４によっても支持することができる。

また、第２実施形態では、防音装置２００ａの横方向（矢印Ｘ方向）の両端部に配置される一対のワイヤ２５６の内側に支持部材２ａが設けられる例を示したが、これに限らず、アーム部などを設けることにより、支持部材が一対のワイヤ２５６の外側まで配置されるようにしてもよい。

１、１ａ 表示板
２、２ａ 支持部材
１４ｂ 係合部
２３ ガイド部
２５ 横フレーム（ガイド部）
１００、１００ａ、１００ｂ 表示装置
２００ａ 防音装置
２０１ａ 背面板

Claims (5)

1. 表示板と、
   前記表示板を支持する支持部材とを備える表示装置であって、
   前記支持部材は、防音装置の背面板に取り付けられ、
   前記支持部材には、前記支持部材の上方から挿入される前記表示板を垂直方向にガイドするガイド部が設けられていること
   を特徴とする表示装置。
2. 請求項１に記載の表示装置であって、
   前記表示板の裏面には、前記ガイド部と係合した状態で、前記ガイド部によりガイドされる係合部が設けられ、
   前記支持部材は、前記係合部を支持するように構成されていること
   を特徴とする表示装置。
3. 請求項１または請求項２に記載の表示装置であって、
   前記支持部材は、連結された複数の前記表示板が垂直方向に連なる状態で、前記複数の表示板を支持するように構成されていること
   を特徴とする表示装置。
4. 請求項１に記載の表示装置であって、
   前記支持部材は、前記表示板の外周部を支持するように構成されていること
   を特徴とする表示装置。
5. 表示板と、前記表示板を支持する支持部材とを備える表示装置における前記表示板の取替方法であって、
   防音装置の背面板に取り付けられた支持部材により支持される表示板を、前記支持部材のガイド部に沿って上方に移動させることにより、前記表示板を前記支持部材から取り外す工程と、
   前記表示板が取り外された支持部材のガイド部に、別の表示板を上方から垂直方向に挿入することにより、前記別の表示板を前記支持部材により支持させる工程とを備えること
   を特徴とする表示板の取替方法。

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