JP2012197020A - Console box - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a console box that can prevent the release of a rear cover from the console box, even if a load is applied to the rear of the console box, and can eliminate screw driving.SOLUTION: In the console box 10 having a box body 11 arranged in a cabin, a rear cover 50 attached and fixed to the rear end 15 of the console box body 11 by being engaged therewith, and a mounting member 60 which is attached to the console box body 11 by being engaged therewith in a direction crossing a direction in which the rear cover 50 is attached to the console box body 11, the rear cover 50 extends toward the console box body 11 and has a locking part 54 having a penetration hole 55, and the mounting member 60 has a protrusion 63 which is inserted into the penetration hole 55 of the locking part 54.

Description

本発明は、車両の内装部品であるコンソールボックスのリヤカバーの取付け構造に関するものである。   The present invention relates to a mounting structure for a rear cover of a console box that is an interior part of a vehicle.

特許文献1には、自動車などの車両において、車室内の運転席と助手席との間の部分に、ほぼ車両前後方向へ延びるセンターコンソールを備えたものが開示されている。   Patent Document 1 discloses a vehicle such as an automobile provided with a center console extending substantially in the vehicle front-rear direction at a portion between a driver seat and a passenger seat in the passenger compartment.

そして、図6〜図7に示すように、センターコンソール101の後部には、コンソールボックス102が設けられている。コンソールボックス102は、コンソールボックス本体103と、コンソールボックス本体103の上部に開閉可能に設けられた蓋体(図示せず)と、コンソールボックス本体103の後部を覆うリヤカバー104とを備えている。   As shown in FIGS. 6 to 7, a console box 102 is provided at the rear of the center console 101. The console box 102 includes a console box main body 103, a lid (not shown) provided on the top of the console box main body 103 so as to be openable and closable, and a rear cover 104 that covers the rear portion of the console box main body 103.

コンソールボックス102とリヤカバー104の取付け構造においては、コンソールボックス本体103の後端部に形成された嵌合部106に対しリヤカバー104を嵌合し、両者の接続面の下端部の左右2カ所、及び上面部の複数個所をネジ105により固定している。   In the mounting structure of the console box 102 and the rear cover 104, the rear cover 104 is fitted to the fitting portion 106 formed at the rear end portion of the console box main body 103, and two left and right portions at the lower end portions of the connection surfaces of the two are provided. A plurality of locations on the upper surface are fixed with screws 105.

実開平06−78093号公報Japanese Utility Model Publication No. 06-78093

ところが、特許文献1に記載した技術では、コンソールボックス本体103の後端部に対し、リヤカバー104をネジ105により固定しているため、部品点数が多くなると共に、取付け作業が増すという問題があった。そこで、ネジ止めに代え、コンソールボックス本体103またはリヤカバー104の一方に係合孔を設け、他方に弾性変形可能な係止爪を形成し、係合することのみにより固定する固定構造が考えられる。しかしながら、係合孔と弾性変形可能な係止爪での係合では、コンソールボックス102の後部に衝撃荷重が作用した際に、係止爪の係合孔に対する係合状態が解除されてしまった場合には、コンソールボックス102からリヤカバー104が離脱してしまうおそれがある。   However, in the technique described in Patent Document 1, since the rear cover 104 is fixed to the rear end portion of the console box main body 103 with screws 105, there are problems that the number of parts increases and the mounting work increases. . Therefore, instead of screwing, a fixing structure in which an engagement hole is provided in one of the console box main body 103 or the rear cover 104 and an elastically deformable locking claw is formed on the other and fixed only by engagement is conceivable. However, in the engagement between the engagement hole and the elastically deformable locking claw, when the impact load is applied to the rear portion of the console box 102, the engagement state of the locking claw with respect to the engagement hole is released. In this case, the rear cover 104 may be detached from the console box 102.

本発明は、このような従来技術の技術的課題に鑑みてされたもので、ネジによるネジ止めを削減し、確実にコンソールボックス102からリヤカバー104の離脱を防止することのできるコンソールボックスを提供することを目的とする。   The present invention has been made in view of such technical problems of the prior art, and provides a console box that can reduce screwing by screws and reliably prevent the rear cover 104 from being detached from the console box 102. For the purpose.

上記目的を達成するために、本発明のある態様では、車室内に設けられたコンソールボックス本体と、前記コンソールボックス本体の後端部に係合により取付け固定されるリヤカバーと、前記リヤカバーが前記コンソールボックス本体に取付けられる方向に対して交差する方向に前記コンソールボックス本体に係合して取付けられる取付け部材とを有するコンソールボックスにおいて、前記リヤカバーは、前記コンソールボックス本体へ向かって延び、貫通孔を有する係止部を備え、前記取付け部材は、前記係止部の貫通孔に挿し込まれる突起を備えることを特徴としている。   In order to achieve the above object, according to an aspect of the present invention, a console box main body provided in a vehicle interior, a rear cover attached and fixed to a rear end portion of the console box main body by engagement, and the rear cover including the console A console box having an attachment member that is engaged with and attached to the console box body in a direction that intersects the direction of attachment to the box body, and the rear cover extends toward the console box body and has a through hole. It has a locking part, The attachment member is provided with the projection inserted in the penetration hole of the locking part.

この態様によれば、コンソールボックスの後部に衝撃荷重が加わっても、コンソールボックスからリヤカバーの離脱を防止することができると共に、ネジ止めを削減できる。   According to this aspect, even when an impact load is applied to the rear portion of the console box, the rear cover can be prevented from being detached from the console box, and screwing can be reduced.

本発明に係る実施形態のコンソールボックスの斜視図である。It is a perspective view of the console box of the embodiment concerning the present invention. 図1のコンソールボックスの車両後方側から見た分解斜視図である。It is the disassembled perspective view seen from the vehicle rear side of the console box of FIG. 図1のコンソールボックスの車両前方側から見た分解斜視図である。It is the disassembled perspective view seen from the vehicle front side of the console box of FIG. 図3のヒンジカバー部材が取付けられる部分拡大斜視図である。FIG. 4 is a partially enlarged perspective view to which the hinge cover member of FIG. 3 is attached. 図4のヒンジカバー部材が取付けられ、蓋体が閉じた状態の部分側断面図である。FIG. 5 is a partial cross-sectional side view of the state in which the hinge cover member of FIG. 4 is attached and the lid is closed. 従来のセンターコンソールの分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the conventional center console. 図6のコンソールボックスとリヤカバーとが組付けられた状態の斜視図である。FIG. 7 is a perspective view of a state in which the console box and the rear cover of FIG. 6 are assembled.

以下、本発明に係わるコンソールボックスの実施形態を、添付図面を参照しながら説明する。   Embodiments of a console box according to the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.

(全体構造)
自動車などの車両には、車室内の運転席と助手席との間の部分に、車両前後方向Yへ延びるセンターコンソール1が設けられている。
(Overall structure)
A vehicle such as an automobile is provided with a center console 1 extending in the vehicle front-rear direction Y at a portion between a driver's seat and a passenger seat in the passenger compartment.

センターコンソール1は図1に示すように、車両における前部側にシフトレバーや灰皿、ドリンクホルダ装置等が設置(図示せず)され、車両における後部側が、コンソールボックス10などとされている。   As shown in FIG. 1, the center console 1 is provided with a shift lever, an ashtray, a drink holder device, etc. (not shown) on the front side of the vehicle, and the rear side of the vehicle is a console box 10 or the like.

そして、図2〜4に示すように、コンソールボックス10は、コンソールボックス本体11と、コンソールボックス本体11の上部にヒンジ41を介して開閉可能に設けられた蓋体40と、コンソールボックス本体11の後部を覆うリヤカバー50とを備えている。   As shown in FIGS. 2 to 4, the console box 10 includes a console box body 11, a lid body 40 that can be opened and closed via a hinge 41 on the console box body 11, and the console box body 11. And a rear cover 50 covering the rear portion.

(コンソールボックス本体)
コンソールボックス本体11は、樹脂製であり、車両前後方向Yに延設される2つの側壁と、各側壁の上端縁間を連接する上面とから形成されている。図2に示すように、コンソールボックス本体11の上面には、開口部12が形成され、開口部12に樹脂製のボックス容器部20が嵌めこまれている。ボックス容器部20は、上部に開口部26を有する箱型であり、内部に収納スペース21が形成され、上縁部22の車両前後方向Yの前方側及び後方側にコンソールボックス本体11に対し、ネジ24でネジ止めするための取付け孔27を有する取付け部23が形成されている。取付け部23の取付け孔27に車両上下方向Z下方からネジ24を挿通してコンソールボックス本体11にネジ止めすることで、ボックス容器部20をコンソールボックス本体11に固定している。尚、コンソールボックス本体11には、ボックス容器部20の取付け部23に対応する位置にネジ24を固定するための孔を備えたリブまたは座部等(図示せず)が設けられており、ネジ止め固定することができる。
(Console box body)
The console box main body 11 is made of resin, and is formed of two side walls extending in the vehicle front-rear direction Y and an upper surface connecting the upper end edges of the side walls. As shown in FIG. 2, an opening 12 is formed on the upper surface of the console box body 11, and a resin box container 20 is fitted into the opening 12. The box container portion 20 has a box shape having an opening 26 in the upper portion, a storage space 21 is formed therein, and the console box main body 11 on the front side and the rear side in the vehicle front-rear direction Y of the upper edge portion 22, A mounting portion 23 having a mounting hole 27 for screwing with a screw 24 is formed. The box container portion 20 is fixed to the console box main body 11 by inserting a screw 24 into the mounting hole 27 of the mounting portion 23 from below the vehicle vertical direction Z and screwing it to the console box main body 11. The console box body 11 is provided with a rib or a seat (not shown) provided with a hole for fixing the screw 24 at a position corresponding to the mounting portion 23 of the box container portion 20. Can be fixed.

そして、コンソールボックス10の一部を構成するボックス容器部20の車両上下方向Z下方には、金属製からなる支持ブラケット30a、30b、30cが配設されている。ボックス容器部20は、支持ブラケット30a、30b、30cによって、ボックス容器部20の底面部25及びボックス容器部20の上面の開口周縁部近傍を支持固定されている。即ち、ボックス容器部20の底面部25の取付け部及び開口周縁部に設けられた取付け部23と、支持ブラケット30a、30b、30cに設けられた取付座面32とが、ネジ31を用いてネジ止め固定されている。   And the support brackets 30a, 30b, and 30c made from metal are arrange | positioned under the vehicle up-down direction Z of the box container part 20 which comprises some console boxes 10. As shown in FIG. The box container portion 20 is supported and fixed by the support brackets 30a, 30b, and 30c in the vicinity of the bottom surface portion 25 of the box container portion 20 and the opening peripheral edge portion of the upper surface of the box container portion 20. That is, the attachment portion 23 provided on the attachment portion of the bottom surface portion 25 of the box container portion 20 and the peripheral edge portion of the opening, and the attachment seat surface 32 provided on the support brackets 30 a, 30 b, 30 c are screwed using screws 31. Stopped and fixed.

尚、支持ブラケット30a、30b、30cは、ボックス容器部20を支持する他に、コンソールボックス10の後部に上方からの衝撃荷重が作用した際に、その衝撃荷重を緩和させる衝撃吸収機能を有している。   The support brackets 30a, 30b, and 30c have an impact absorbing function for relaxing the impact load when the impact load from above is applied to the rear portion of the console box 10, in addition to supporting the box container portion 20. ing.

(蓋体)
樹脂製からなる蓋体40は、コンソールボックス本体11に取付けられたボックス容器部20の収納スペース21の開口部26を蓋い中見えを防止するとともに、肘掛として利用可能とするもので、ヒンジ41を介してコンソールボックス本体11に開閉自在に取付けられている。
(Lid)
The lid 40 made of resin prevents the inside of the opening 26 of the storage space 21 of the box container portion 20 attached to the console box body 11 from being covered, and can be used as an armrest. It is attached to the console box main body 11 through the via.

ヒンジ41は、金属製でコンソールボックス本体11の後部に取付けられている。さらに詳細に説明すると、ヒンジ41は、コンソールボックス本体11に取付けられるコンソール本体側固定部42と、蓋体40側に取付けられる蓋体側固定部(図示せず)と、コンソール本体側固定部42と蓋体側固定部とを軸支するヒンジ軸43を備えている。コンソール本体側固定部42は、ネジ44でネジ止めするための取付け孔を複数個備え、コンソールボックス本体11の車両前後方向Y後方側の上方に設けられたヒンジ取付け部13にネジ44を用いてネジ止め固定されている。尚、コンソールボックス本体11のヒンジ取付け部13には、ヒンジのコンソール本体側固定部42の納まりがよくなるように凹部が設けられ、凹部にネジ孔14が設けられている。   The hinge 41 is made of metal and is attached to the rear portion of the console box main body 11. More specifically, the hinge 41 includes a console body side fixing portion 42 attached to the console box body 11, a lid body side fixing portion (not shown) attached to the lid body 40 side, and a console body side fixing portion 42. A hinge shaft 43 that pivotally supports the lid-side fixing portion is provided. The console main body side fixing portion 42 includes a plurality of mounting holes for screwing with the screws 44, and the screws 44 are used for the hinge mounting portion 13 provided above the console box main body 11 on the rear side in the vehicle longitudinal direction Y. It is fixed with screws. The hinge mounting portion 13 of the console box main body 11 is provided with a concave portion so that the console main body side fixing portion 42 of the hinge can be accommodated, and the screw hole 14 is provided in the concave portion.

(リヤカバー)
図2〜3に示すように、リヤカバー50は、樹脂製でコンソールボックス本体11の後端部15に車両前後方向Y後方側から取付けられている。コンソールボックス本体11の両側壁の後端部端面16は、リヤカバー50との合わせ面となっており、後述するリヤカバー50に形成した弾性変形可能な係止爪51を係止するための係止孔17を形成した取付け部18を複数箇所備えている。尚、取付け部18は、コンソールボックス本体11の側壁の内面より内側へ突出するように設けられ、リヤカバー50の組付け方向に対して略垂直な面を有している。
(Rear cover)
As shown in FIGS. 2 to 3, the rear cover 50 is made of resin and is attached to the rear end portion 15 of the console box body 11 from the rear side in the vehicle longitudinal direction Y. The rear end face 16 of the both side walls of the console box body 11 is a mating surface with the rear cover 50, and a locking hole for locking an elastically deformable locking claw 51 formed on the rear cover 50 described later. A plurality of mounting portions 18 formed with 17 are provided. The attachment portion 18 is provided so as to protrude inward from the inner surface of the side wall of the console box body 11 and has a surface substantially perpendicular to the assembly direction of the rear cover 50.

リヤカバー50は下辺部を除いた周縁に、組付け方向に延びるフランジ52を有し、フランジ52の内壁面から取付け部18の係止孔17に係合する弾性変形可能な係止爪51を形成している。   The rear cover 50 has a flange 52 extending in the assembling direction on the periphery excluding the lower side portion, and an elastically deformable locking claw 51 that engages with the locking hole 17 of the mounting portion 18 from the inner wall surface of the flange 52 is formed. is doing.

また、リヤカバー50の上縁部53には、係止部となる舌片54が形成されている。さらに具体的に説明すると、舌片54は、リヤカバー50の上縁部53からコンソールボックス本体11へ向かって延び、貫通孔55を有する平板状に形成されている。また、舌片54は、コンソールボックス本体11のヒンジ取付け部13より高い位置に位置するリヤカバーの上縁部53から、ヒンジ取付け部13へ向けて形成されており、リヤカバー50をコンソールボックス本体11の後端部15に取付けた状態では、舌片54は、ヒンジ取付け部13の上方に位置している。   Further, a tongue piece 54 serving as a locking portion is formed on the upper edge portion 53 of the rear cover 50. More specifically, the tongue piece 54 extends from the upper edge 53 of the rear cover 50 toward the console box body 11 and is formed in a flat plate shape having a through hole 55. The tongue piece 54 is formed from the upper edge 53 of the rear cover positioned higher than the hinge mounting portion 13 of the console box main body 11 toward the hinge mounting portion 13, and the rear cover 50 is attached to the console box main body 11. In the state attached to the rear end portion 15, the tongue piece 54 is located above the hinge attachment portion 13.

尚、貫通孔55は、舌片54の先端側に形成され、後述する取付け部材のピン状の突起63の径より若干大きく形成され、車両上下方向Zに貫通している。本実施形態での舌片54は、リヤカバー50の上縁部53で幅方向中央付近より一対形成しているが、1つでも2つ以上でも必要に応じて形成することができる。   The through hole 55 is formed on the distal end side of the tongue piece 54, is formed to be slightly larger than the diameter of a pin-like protrusion 63 of a mounting member described later, and penetrates in the vehicle vertical direction Z. In the present embodiment, a pair of tongue pieces 54 are formed from the vicinity of the center in the width direction at the upper edge portion 53 of the rear cover 50, but one or two or more tongue pieces 54 can be formed as necessary.

また、リヤカバー50の上方には、後席へ向かって温度調整された空気を吹き出すためのリヤベンチレータ56を取付けるためのリヤベンチレータ取付け開口57が形成され、ベンチレータ取付け開口57にリヤベンチレータ56が図示しないネジによりネジ止め固定されている。尚、リヤカバー50とボックス容器部20との間には、一端がリヤカバー50に装着されているリヤベンチレータ56に接続され、他端が図示しない前席乗員の前方に設けられたインストルメントパネル内に配置された空調装置に接続されるリヤダクト(図示せず)が配設されている。   Further, a rear ventilator mounting opening 57 for mounting a rear ventilator 56 for blowing out temperature-adjusted air toward the rear seat is formed above the rear cover 50, and the rear ventilator 56 is not shown in the ventilator mounting opening 57. It is fixed with screws. In addition, between the rear cover 50 and the box container part 20, one end is connected to a rear ventilator 56 attached to the rear cover 50, and the other end is placed in an instrument panel provided in front of a front seat occupant (not shown). A rear duct (not shown) connected to the arranged air conditioner is provided.

また、リヤカバー50のリヤベンチレータ取付け開口57の車両上下方向Z下方位置に後席乗員用の灰皿を取り付けるための、灰皿取付け開口58が形成されており、ユーザが後席乗員用の灰皿を希望する場合は灰皿(図示せず)が装着され、ユーザが後席乗員用の灰皿を希望しない場合は、灰皿取付け開口を隠すための、カバー59が装着されている。   Further, an ashtray mounting opening 58 for mounting an ashtray for the rear seat occupant is formed at a position below the vehicle vertical direction Z of the rear ventilator mounting opening 57 of the rear cover 50, and the user desires an ashtray for the rear seat occupant. In this case, an ashtray (not shown) is attached, and when the user does not desire an ashtray for the rear seat passenger, a cover 59 for hiding the ashtray attachment opening is attached.

尚、本実施形態では、リヤカバー50は、コンソールボックス本体11に対して、ネジ等を使用せず、リヤカバー50側に形成された舌片54の貫通孔55に、後述する取付け部材のピン状の突起63が挿し込まれた状態で、かつリヤカバー50側に形成されている係止爪51が、コンソールボックス本体11側に形成される取付け部18の係止孔17に係合されて固定されている。   In the present embodiment, the rear cover 50 does not use screws or the like with respect to the console box body 11, and the pin-like mounting member described later is inserted into the through hole 55 of the tongue piece 54 formed on the rear cover 50 side. With the projection 63 inserted, the locking claw 51 formed on the rear cover 50 side is engaged with and fixed to the locking hole 17 of the mounting portion 18 formed on the console box body 11 side. Yes.

リヤカバー50側に形成されている係止爪51とコンソールボックス本体11側に形成される取付け部18の係止孔17等の係合による係合のみで固定されている。   The locking claw 51 formed on the rear cover 50 side and the locking hole 17 of the mounting portion 18 formed on the console box body 11 side are fixed only by engagement.

また、リヤカバー50に形成される係止爪51は、リヤカバー50と一体に形成された樹脂製の係止爪51であるが、これに限らず別体に形成された樹脂製または金属製のクリップを係止爪51の形成位置に取付けて、クリップとコンソール本体側の係止孔17とを係合させて固定してもよい。   The locking claw 51 formed on the rear cover 50 is a resin locking claw 51 formed integrally with the rear cover 50, but is not limited thereto, and is a resin or metal clip formed separately. May be attached to the position where the locking claw 51 is formed, and the clip and the locking hole 17 on the console main body side may be engaged and fixed.

尚、舌片54は、平板状に限らず、コンソールボックス本体11へ向かって延び、貫通孔55を形成可能な係止部であればよい。   The tongue piece 54 is not limited to a flat plate shape, and may be any locking portion that extends toward the console box body 11 and can form the through hole 55.

(取付け部材(ヒンジカバー部材))
本実施形態では、図3〜5に示すように、蓋体40を開いた時に、ヒンジ取付け部13が外部から見えてしまい外観を損なうことから、コンソールボックス本体11のヒンジ取付け部13に、取付け部材となる樹脂製のヒンジカバー部材60を車両上下方向Z上方側から係合により取付け固定して、ヒンジ取付け部13を隠蔽している。尚、ヒンジカバー部材60も、蓋体40を閉じた状態においては、蓋体40に覆われて露出しない状態となっている。
(Mounting member (hinge cover member))
In this embodiment, as shown in FIGS. 3 to 5, when the lid 40 is opened, the hinge mounting portion 13 is visible from the outside and the appearance is impaired, so that the mounting is performed on the hinge mounting portion 13 of the console box body 11. A hinge cover member 60 made of resin as a member is attached and fixed by engagement from the upper side in the vehicle vertical direction Z to conceal the hinge attachment portion 13. The hinge cover member 60 is also covered with the lid body 40 and not exposed when the lid body 40 is closed.

具体的には、ヒンジカバー部材60はヒンジ取付け部13を覆う大きさで、車両車幅方向Xに延びる横長な矩形形状を呈している。   Specifically, the hinge cover member 60 is sized to cover the hinge mounting portion 13 and has a horizontally long rectangular shape extending in the vehicle width direction X.

また、ヒンジカバー部材60の周縁部に、車両上下方向Z下方へ延びるリブ61を部分的に有している。さらにヒンジカバー部材60の左右の側縁部近傍からコンソールボックス本体11のヒンジ取付け部13に係合固定するための弾性係止爪62が車両上下方向Z下方へ向かって左右一対突出形成されている。尚、コンソールボックス本体11のヒンジ取付け部13側には、ヒンジカバー部材60の弾性係止爪62が係止する係止孔19が形成されている。   Further, a rib 61 extending partially downward in the vehicle vertical direction Z is partially provided on the peripheral edge of the hinge cover member 60. Further, a pair of elastic locking claws 62 for engaging and fixing to the hinge mounting portion 13 of the console box main body 11 from the vicinity of the left and right side edge portions of the hinge cover member 60 are formed to protrude in the vehicle vertical direction Z downward. . Note that a locking hole 19 for locking the elastic locking claw 62 of the hinge cover member 60 is formed on the hinge mounting portion 13 side of the console box body 11.

さらに、ヒンジカバー部材60の裏面側から、ヒンジ取付け部13の上方に位置しているリヤカバー50の舌片54の貫通孔55に挿し込まれるピン状の突起63が車両上下方向Z下方に向かい一対形成されている。   Further, a pair of pin-like protrusions 63 inserted into the through-hole 55 of the tongue piece 54 of the rear cover 50 located above the hinge mounting portion 13 from the back side of the hinge cover member 60 downward in the vehicle vertical direction Z. Is formed.

ピン状の突起63の突出量は、図5に示すように、少なくとも、ヒンジカバー部材60の上面からリヤカバー50の舌片54の貫通孔部表面までの長さBより長く、かつ蓋体40を閉じた状態において、ヒンジカバー部材60の上面と、蓋体40の内壁面46との間の長さAより長い。尚、ヒンジカバー部材60の上面とは、ピン状の突起63が形成されている位置の表面側(ピン状の突起63が形成されている側と反対側)の位置をさし、舌片54の貫通孔部表面とは、舌片54の上面側で貫通孔部55の周縁をさし、貫通孔部55が傾斜されて形成されている場合は、舌片54の上面側で最も低い位置の周縁部をさしている。   As shown in FIG. 5, the protruding amount of the pin-shaped protrusion 63 is at least longer than the length B from the upper surface of the hinge cover member 60 to the surface of the through hole portion of the tongue piece 54 of the rear cover 50, and the lid 40 is In the closed state, the length is longer than the length A between the upper surface of the hinge cover member 60 and the inner wall surface 46 of the lid body 40. The upper surface of the hinge cover member 60 refers to the position on the surface side of the position where the pin-shaped protrusion 63 is formed (the side opposite to the side where the pin-shaped protrusion 63 is formed), and the tongue piece 54. The surface of the through-hole portion refers to the periphery of the through-hole portion 55 on the upper surface side of the tongue piece 54, and when the through-hole portion 55 is inclined, the lowest position on the upper surface side of the tongue piece 54. The peripheral edge of

尚、ピン状の突起63は、舌片54の貫通孔55を貫通していてもよいし、貫通しなくともよく、舌片54の貫通孔55にピン状の突起63が挿し込まれる長さとなっていればよい。   The pin-like projection 63 may or may not penetrate the through hole 55 of the tongue piece 54, and the length of the pin-like projection 63 inserted into the through hole 55 of the tongue piece 54. It only has to be.

本実施形態でのピン状の突起63は、舌片54の貫通孔55を貫通し、さらにコンソールボックス本体11のヒンジ取付け部13の形成面まで延び、ヒンジ取付け部13に形成されている突起貫通孔71を貫通している。尚、突起貫通孔71の周縁にはピン状の突起63の挿入性をよくするために、すり鉢状のガイド部72が形成されている。尚、この場合、ピン状の突起63は突起貫通孔71を貫通しているが、ピン状の突起63は突起貫通孔71を貫通させなくてもよく、挿し込まれている状態であればよい。   In the present embodiment, the pin-like protrusion 63 passes through the through hole 55 of the tongue piece 54, further extends to the formation surface of the hinge attachment portion 13 of the console box body 11, and penetrates the protrusion formed in the hinge attachment portion 13. It penetrates the hole 71. A mortar-shaped guide portion 72 is formed on the periphery of the protrusion through-hole 71 in order to improve the insertability of the pin-shaped protrusion 63. In this case, the pin-like protrusion 63 passes through the protrusion through-hole 71. However, the pin-like protrusion 63 does not have to pass through the protrusion through-hole 71, as long as it is inserted. .

また、突起63はピン状に限定されることはなく、棒状(円柱状、角柱状)・リブ状等で舌片の貫通孔55に挿し込むことのできる突起であればよい。   Further, the protrusion 63 is not limited to a pin shape, and may be a protrusion that can be inserted into the through hole 55 of the tongue piece in a rod shape (columnar shape, prismatic shape), a rib shape, or the like.

また、ヒンジカバー部材60には、ヒンジ41のヒンジアーム45との干渉を避けるためのスリット64が設けられている。   Further, the hinge cover member 60 is provided with a slit 64 for avoiding interference with the hinge arm 45 of the hinge 41.

尚、本実施形態では、ヒンジカバー部材60は、コンソールボックス本体11に対してヒンジカバー部材60側に形成された係止爪62とコンソールボックス本体11側のヒンジ取付け部13に形成される係止孔19等の係合による係合のみで固定されている。   In the present embodiment, the hinge cover member 60 has a locking claw 62 formed on the hinge cover member 60 side with respect to the console box body 11 and a locking formed on the hinge mounting portion 13 on the console box body 11 side. It is fixed only by the engagement of the hole 19 or the like.

また、ヒンジカバー部材60に形成される係止爪62は、ヒンジカバー部材60と一体に形成された樹脂製の係止爪62であるが、これに限らず別体に形成された樹脂製または金属製のクリップを係止爪62の形成位置に取付けて、クリップとコンソール本体側の係止孔19とを係合させて固定してもよい。   Further, the locking claw 62 formed on the hinge cover member 60 is a resin locking claw 62 formed integrally with the hinge cover member 60, but is not limited thereto, and is made of a resin or a resin formed separately. A metal clip may be attached to the position where the locking claw 62 is formed, and the clip and the locking hole 19 on the console body side may be engaged and fixed.

また、本実施形態の取付け部材となるヒンジカバー部材60は、リヤカバー50がコンソールボックス本体11に取付けられる方向に対して交差する方向にコンソールボックス本体11に係合して取付けられている。   Further, the hinge cover member 60 serving as an attachment member of the present embodiment is attached to the console box body 11 in a direction intersecting the direction in which the rear cover 50 is attached to the console box body 11.

(組み立て)
次にコンソールボックス10の組み立て方について簡単に説明する。
(assembly)
Next, how to assemble the console box 10 will be briefly described.

まず、ボックス容器部20の底面部25に設けられた取付け部と、支持ブラケット30a、30b、30cに設けられた取付座面32とをネジ31を用いてネジ止め固定する。   First, the attachment portion provided on the bottom surface portion 25 of the box container portion 20 and the attachment seat surface 32 provided on the support brackets 30 a, 30 b, 30 c are fixed with screws using screws 31.

その後、支持ブラケット30a、30b、30cが取付けられたボックス容器部20を、コンソールボックス本体11の開口部12の車両上下方向Z下方側からはめ込み、ボックス容器部20の取付け部23の取付け孔27に車両上下方向Z下方からネジ24を挿通してコンソールボックス本体11にネジ止め固定する。   Thereafter, the box container portion 20 to which the support brackets 30a, 30b, and 30c are attached is fitted from the lower side in the vehicle vertical direction Z of the opening 12 of the console box body 11, and is inserted into the attachment hole 27 of the attachment portion 23 of the box container portion 20. Screws 24 are inserted from below the vehicle vertical direction Z and fixed to the console box body 11 with screws.

次に、既にヒンジ41の一方側を形成する蓋体側固定部が蓋体40に固定された蓋体付きヒンジ41をコンソールボックス本体11に組付ける。具体的には、ヒンジ41のコンソール本体側固定部42をコンソールボックス本体11の車両前後方向Y後方側の上方に設けられたヒンジ取付け部13にネジ44を用いてネジ止め固定する。   Next, the lid 41 with the lid body in which the lid-side fixing portion that already forms one side of the hinge 41 is fixed to the lid body 40 is assembled to the console box body 11. Specifically, the console main body side fixing portion 42 of the hinge 41 is screwed and fixed to the hinge mounting portion 13 provided above the console box main body 11 on the rear side in the vehicle front-rear direction Y using screws 44.

次に、図示しない空調ダクトをコンソールボックス本体11のボックス容器部20の後端側に配設し、その後、リヤベンチレータ56等が装着されたリヤカバー50をコンソールボックス本体11の後端部15に車両前後方向Y後方側から取付ける。具体的には、コンソールボックス本体11の後端部端面16の取付け部18に形成された係止孔17に、リヤカバー50の周縁部から延びる弾性変形可能な係止爪51が係合することにより固定される。リヤカバー50がコンソールボックス本体11の後端部15に取付けられた状態では、図4に示すようにリヤカバー50に形成された舌片54は、コンソールボックス本体11のヒンジ取付け部13の上方に位置している。   Next, an air conditioning duct (not shown) is disposed on the rear end side of the box container portion 20 of the console box body 11, and then the rear cover 50 to which the rear ventilator 56 and the like are mounted is attached to the rear end portion 15 of the console box body 11. Install from the rear side in the front-rear direction Y. Specifically, the elastically deformable locking claw 51 extending from the peripheral edge of the rear cover 50 is engaged with the locking hole 17 formed in the mounting portion 18 of the rear end portion end surface 16 of the console box main body 11. Fixed. In a state where the rear cover 50 is attached to the rear end portion 15 of the console box main body 11, the tongue piece 54 formed on the rear cover 50 is positioned above the hinge attachment portion 13 of the console box main body 11 as shown in FIG. 4. ing.

最後に、コンソールボックス本体11のヒンジ取付け部13の上方から取付け部材であるヒンジカバー部材60を取付ける。具体的には、ヒンジカバー部材60の左右の縁部近傍から下方に向かって形成されている弾性係止爪62が、ヒンジ取付け部13側に形成されている係合孔19と係合され固定される。また、ヒンジカバー部材60が取付けられた状態になるとヒンジカバー部材60の裏面側から延びるピン状の突起63が、リヤカバー50の舌片54の貫通孔55に挿入された状態となっている。   Finally, the hinge cover member 60 as an attachment member is attached from above the hinge attachment portion 13 of the console box main body 11. Specifically, the elastic locking claws 62 formed downward from the vicinity of the left and right edges of the hinge cover member 60 are engaged with and fixed to the engagement holes 19 formed on the hinge mounting portion 13 side. Is done. Further, when the hinge cover member 60 is attached, the pin-like protrusion 63 extending from the back surface side of the hinge cover member 60 is inserted into the through hole 55 of the tongue piece 54 of the rear cover 50.

次に本実施形態のコンソールボックス10の作用を説明する。   Next, the operation of the console box 10 of this embodiment will be described.

例えば車両が走行中に急停止しまたは衝突したとき、後席の乗員の身体の一部が、コンソールボックス10の後部部の上方に当接する。その衝撃力は、リヤカバー50に加わり、リヤカバー50に形成されている全ての弾性変形可能な係止爪51にも伝わる。その衝撃力により、コンソールボックス本体11の後端部15に形成した取付け部18の係合孔17の周縁に係止している弾性変形可能な係止爪51は、撓んでしまい、係合状態が解除され、コンソールボックス本体11からリヤカバー50が車両前後方向Y後方側へ離脱しようとする。しかしながら、コンソールボックス本体11に取付けられているヒンジカバー部材60に形成した車両上下方向Zに延びるピン状の突起63が、リヤカバー50の上端縁53からコンソールボックス10へ延びる平板状の舌片54の貫通孔55に挿し込まれているため、コンソールボックス本体11からリヤカバー50は離脱することができず、リヤカバーの離脱を防止することができる。即ちリヤカバー50が離脱する方向に対して、ヒンジカバー部材60からのピン状の突起63がリヤカバー50の離脱する方向と直交するように、リヤカバー50の舌片54の貫通孔55に挿し込まれているため、リヤカバー50は貫通孔55とピン状の突起63とのガタ分以上の移動はできず、リヤカバー50の離脱を防止できる。   For example, when the vehicle suddenly stops or collides while traveling, a part of the body of the passenger in the rear seat abuts above the rear part of the console box 10. The impact force is applied to the rear cover 50 and also transmitted to all elastically deformable locking claws 51 formed on the rear cover 50. Due to the impact force, the elastically deformable locking claw 51 locked to the periphery of the engaging hole 17 of the mounting portion 18 formed at the rear end portion 15 of the console box body 11 is bent and engaged. Is released, and the rear cover 50 tends to be detached from the console box main body 11 in the vehicle longitudinal direction Y rear side. However, a pin-like projection 63 formed in the hinge cover member 60 attached to the console box body 11 and extending in the vehicle vertical direction Z is formed on the flat tongue piece 54 extending from the upper edge 53 of the rear cover 50 to the console box 10. Since it is inserted into the through hole 55, the rear cover 50 cannot be detached from the console box body 11, and the rear cover can be prevented from being detached. That is, the pin-like protrusion 63 from the hinge cover member 60 is inserted into the through hole 55 of the tongue piece 54 of the rear cover 50 so that the pin-like projection 63 from the hinge cover member 60 is orthogonal to the direction in which the rear cover 50 is detached. Therefore, the rear cover 50 cannot move more than the play between the through hole 55 and the pin-like protrusion 63, and the rear cover 50 can be prevented from being detached.

また、取付け部材であるヒンジカバー部材60は、蓋体40が閉じられた状態において蓋体40に覆われて露出しない位置に取付けられている。よって、取付け部材であるヒンジカバー部材60に直接的に衝撃力が加わらないため、ヒンジカバー部材60が破損することがない。またヒンジカバー部材60が、蓋体40で覆われていることからヒンジカバー部材60が上方へ離脱しようとしても、蓋体の内壁面46にヒンジカバー部材60の上面が当接し、ヒンジカバー部材60が離脱することができない。よって、確実にリヤカバー50の舌片54の貫通孔55に、ヒンジカバー部材60のピン状の突起63が挿し込まれた状態を維持することができ、コンソールボックス本体11からリヤカバー50の離脱を防止できる。   Further, the hinge cover member 60 as an attachment member is attached at a position where it is not exposed by being covered by the lid body 40 when the lid body 40 is closed. Therefore, since the impact force is not directly applied to the hinge cover member 60 that is the attachment member, the hinge cover member 60 is not damaged. Further, since the hinge cover member 60 is covered with the lid body 40, even if the hinge cover member 60 is to be detached upward, the upper surface of the hinge cover member 60 abuts on the inner wall surface 46 of the lid body, and the hinge cover member 60 Can't leave. Therefore, it is possible to reliably maintain the state where the pin-like protrusion 63 of the hinge cover member 60 is inserted into the through hole 55 of the tongue piece 54 of the rear cover 50 and to prevent the rear cover 50 from being detached from the console box body 11. it can.

また、取付け部材であるヒンジカバー部材60の突起63の突出量は、ヒンジカバー部材60の上面からリヤカバー50の舌片54の貫通孔55表面までの長さBより長く、かつ蓋体40を閉じた状態において、ヒンジカバー部材60の上面と、蓋体40の内壁面46との間の長さAより長い。したがって、衝撃力により、取付け部材がコンソールボックス本体11から離脱しようとしても、蓋体40が閉じられた状態では、ヒンジカバー部材60は離脱することができない。よって、確実にリヤカバー50の舌片54の貫通孔55に、ヒンジカバー部材60のピン状の突起63が挿し込まれた状態を維持することができ、コンソールボックス本体11からのリヤカバー50の離脱を防止することができる。   Further, the protrusion 63 of the projection 63 of the hinge cover member 60 which is an attachment member is longer than the length B from the upper surface of the hinge cover member 60 to the surface of the through hole 55 of the tongue piece 54 of the rear cover 50 and the lid 40 is closed. In this state, the length is longer than the length A between the upper surface of the hinge cover member 60 and the inner wall surface 46 of the lid body 40. Therefore, even if the attachment member is about to be detached from the console box main body 11 due to the impact force, the hinge cover member 60 cannot be detached when the lid 40 is closed. Therefore, it is possible to reliably maintain the state where the pin-like protrusion 63 of the hinge cover member 60 is inserted into the through hole 55 of the tongue piece 54 of the rear cover 50, and the rear cover 50 can be detached from the console box body 11. Can be prevented.

また、取付け部材であるヒンジカバー部材60の突起63の先端部は、リヤカバー50の舌片54の貫通孔55を貫通し、さらにコンソールボックス本体11に形成された突起貫通孔71に挿し込まれている。したがって、リヤカバー50が離脱しようとしても、ヒンジカバー部材60の突起63の下方先端部の周壁がコンソールボックス本体11の突起貫通孔71の内周面に当接され規制されることから、ピン状の突起63が撓んでリヤカバー50の舌片54の貫通孔55から外れることはない。よって、確実にリヤカバー50の舌片54の貫通孔55に、ヒンジカバー部材60のピン状の突起63が挿し込まれた状態を維持することができ、コンソールボックス本体11からのリヤカバー50の離脱を防止することができる。   Further, the tip of the projection 63 of the hinge cover member 60 that is an attachment member passes through the through hole 55 of the tongue piece 54 of the rear cover 50 and is further inserted into the projection through hole 71 formed in the console box body 11. Yes. Therefore, even if the rear cover 50 is about to be detached, the peripheral wall of the lower end portion of the protrusion 63 of the hinge cover member 60 is abutted against and regulated by the inner peripheral surface of the protrusion through hole 71 of the console box body 11. The protrusion 63 is not bent and does not come off the through hole 55 of the tongue piece 54 of the rear cover 50. Therefore, it is possible to reliably maintain the state where the pin-like protrusion 63 of the hinge cover member 60 is inserted into the through hole 55 of the tongue piece 54 of the rear cover 50, and the rear cover 50 can be detached from the console box body 11. Can be prevented.

また、取付け部材であるヒンジカバー部材60は、コンソールボックス本体11のヒンジ取付け部13を覆うヒンジカバー部材60であることから、特別にリヤカバー50の離脱を防止するための部品を追加する必要がない。   Further, since the hinge cover member 60 that is an attachment member is the hinge cover member 60 that covers the hinge attachment portion 13 of the console box main body 11, it is not necessary to add any special part for preventing the rear cover 50 from being detached. .

また、本願構造では、リヤカバー50及び取付け部材であるヒンジカバー部材60のコンソールボックス本体11への組付けを係合により取付け固定しているため、ネジを使用する必要がなく部品点数の削減および組付け工数を削減できる。   Further, in the structure of the present application, since the assembly of the rear cover 50 and the hinge cover member 60, which is an attachment member, to the console box main body 11 is fixed by engagement, there is no need to use screws, and the number of parts can be reduced. Man-hours can be reduced.

尚、本実施形態では、取付け部材をヒンジ取付け部13を覆うヒンジカバー部材60としたが、例えばボックス容器部20の開口部26の車両前後方向Y後方側の縁部を車両後方側に延ばしてフランジ部を形成し、フランジ部の車両上下方向Z下面側にピン状の突起を形成し、ピン状の突起をリヤカバー50の舌片54の貫通孔55に挿し込ませてもよい。その場合は、ボックス容器部20は、リヤカバー50を取付けた後に、ボックス容器部20をコンソールボックス本体の車両上下方向Z上方側から係合により取付け固定ることとなる。   In this embodiment, the attachment member is the hinge cover member 60 that covers the hinge attachment portion 13. For example, the edge of the opening 26 of the box container portion 20 on the rear side in the vehicle longitudinal direction Y is extended to the vehicle rear side. A flange portion may be formed, a pin-shaped protrusion may be formed on the lower surface side of the vehicle vertical direction Z of the flange portion, and the pin-shaped protrusion may be inserted into the through hole 55 of the tongue piece 54 of the rear cover 50. In that case, after attaching the rear cover 50, the box container portion 20 is attached and fixed by engagement from the upper side in the vehicle vertical direction Z of the console box body.

また、本実施形態では、リヤカバー50に形成される舌片54をリヤカバー50の上縁部53から一体に形成したが、例えばリヤベンチレータ56等のリヤカバー50に一体的に組付けられた部品から、コンソールボックス本体11へ向かって延びて係止部となる舌片を形成し、舌片に貫通孔を形成してもよい。   Further, in this embodiment, the tongue piece 54 formed on the rear cover 50 is integrally formed from the upper edge portion 53 of the rear cover 50. However, for example, from a component integrally assembled to the rear cover 50 such as the rear ventilator 56, A tongue piece that extends toward the console box body 11 and serves as a locking portion may be formed, and a through hole may be formed in the tongue piece.

また、取付け部材であるヒンジカバー部材60は蓋体40で全体が覆われている必要はなく、蓋体40が閉じた状態でコンソールボックス10の後部に衝撃荷重が加わってもヒンジカバー部材60が離脱しない程度に覆われていればよく、好ましくは、ピン状の突起63が形成されている位置の表面側が覆われていればよい。   Further, the hinge cover member 60 that is an attachment member does not need to be entirely covered with the lid body 40, and the hinge cover member 60 is not affected even if an impact load is applied to the rear portion of the console box 10 with the lid body 40 closed. It is only necessary to cover the surface so as not to be detached, and it is preferable that the surface side of the position where the pin-shaped protrusion 63 is formed is covered.

11・・・コンソールボックス本体
12・・・開口部
41・・・ヒンジ
40・・・蓋体
46・・・内壁面
50・・・リヤカバー
54・・・舌片(係止部)
55・・・貫通孔
60・・・ヒンジカバー部材(取付け部材)
63・・・突起
71・・・突起貫通孔
DESCRIPTION OF SYMBOLS 11 ... Console box main body 12 ... Opening part 41 ... Hinge 40 ... Cover body 46 ... Inner wall surface 50 ... Rear cover 54 ... Tongue piece (locking part)
55 ... Through hole 60 ... Hinge cover member (mounting member)
63 ... projection 71 ... projection through hole

Claims (5)

車室内に設けられたコンソールボックス本体と、
前記コンソールボックス本体の後端部に係合により取付け固定されるリヤカバーと、
前記リヤカバーが前記コンソールボックス本体に取付けられる方向に対して交差する方向に前記コンソールボックス本体に係合して取付けられる取付け部材とを有するコンソールボックスにおいて、
前記リヤカバーは、前記コンソールボックス本体へ向かって延び、貫通孔を有する係止部を備え、
前記取付け部材は、前記係止部の貫通孔に挿し込まれる突起を備えることを特徴とするコンソールボックス。
A console box body provided in the passenger compartment;
A rear cover attached and fixed to the rear end of the console box body by engagement;
A console box having an attachment member that is engaged with and attached to the console box body in a direction intersecting with a direction in which the rear cover is attached to the console box body.
The rear cover includes a locking portion that extends toward the console box body and has a through hole.
The console box, wherein the attachment member includes a protrusion inserted into the through hole of the locking portion.
請求項1に記載のコンソールボックスであって、
前記コンソールボックス本体の上面に形成された開口部に対しヒンジを介して開閉自在に取付けられた蓋体を備え、
前記取付け部材は、前記蓋体が閉じられた状態において前記蓋体に覆われていることを特徴とするコンソールボックス。
The console box according to claim 1,
A lid attached to the opening formed on the upper surface of the console box body via a hinge so as to be freely opened and closed,
The console box, wherein the attachment member is covered with the lid in a state where the lid is closed.
請求項2に記載のコンソールボックスであって、
前記取付け部材の表面からの前記突起の突出量は、前記取付け部材の上面から前記リヤカバーの係止部の貫通孔部表面までの長さより長く、かつ前記蓋体を閉じた状態において、前記取付け部材の上面と、前記蓋体の内壁面との間の長さより長いことを特徴とするコンソールボックス。
The console box according to claim 2,
The amount of protrusion of the protrusion from the surface of the mounting member is longer than the length from the upper surface of the mounting member to the surface of the through hole of the locking portion of the rear cover, and the mounting member is closed. A console box characterized by being longer than the length between the upper surface of the lid and the inner wall surface of the lid.
請求項1から3のいずれか一つに記載のコンソールボックスであって
前記取付け部材の突起は、前記リヤカバーの係止部の貫通孔を貫通し、さらに前記コンソールボックス本体に形成された突起貫通孔に挿し込まれていることを特徴とするコンソールボックス。
It is a console box as described in any one of Claim 1 to 3, Comprising: The protrusion of the said attachment member penetrates the through-hole of the latching | locking part of the said rear cover, and also the protrusion through-hole formed in the said console box main body A console box that is inserted into the console.
請求項1から4のいずれか一つに記載のコンソールボックスであって
前記取付け部材は、前記コンソールボックス本体のヒンジ取付け部を覆うヒンジカバー部材であることを特徴とするコンソールボックス。
It is a console box as described in any one of Claim 1 to 4, Comprising: The said attachment member is a hinge cover member which covers the hinge attachment part of the said console box main body, The console box characterized by the above-mentioned.
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