JP4837542B2 - Console mounting structure - Google Patents

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Description

本発明は、車両の内装構造の取付構造、特に、車室内の運転席前方に設けられるインストルメントパネルの車幅方向中央部と、センターコンソール前部との接続部分でのコンソール取付構造に関する。   The present invention relates to a mounting structure for an interior structure of a vehicle, and more particularly to a console mounting structure at a connecting portion between a center portion in the vehicle width direction of an instrument panel provided in front of a driver's seat in a vehicle interior and a front portion of a center console.

自動車等の車両では、コンソールとしてのセンターコンソールが、車室内の運転席と助手席との間に設けられているものが知られている。   In vehicles such as automobiles, it is known that a center console as a console is provided between a driver seat and a passenger seat in a passenger compartment.

このようなものでは、自動車の車室内で、インストルメントパネルとコンソールとの間に設けられるインストサイドパネルの分割位置を変え、分割される部品の小型化等を図る構成が採用されている。   In such a thing, the structure which changes the division | segmentation position of the instrument side panel provided between an instrument panel and a console in the vehicle interior of a motor vehicle, and aims at size reduction etc. of the part divided | segmented is employ | adopted.

例えば、図8に示す一従来技術では、樹脂製のインストサイドパネルを、インストルメントパネル中央下方に延設された左,右一対の座面部にクリップ4点止めによって固定し、次いでコンソールに2カ所でクリップ止めした構成が知られている。   For example, in one prior art shown in FIG. 8, a resin instrument side panel is fixed to a pair of left and right seat surfaces extending downward from the center of the instrument panel with four clips and then fixed to two positions on the console. The structure clipped with is known.

次に、この一従来例のコンソール取付構造の作用効果について説明する。   Next, the function and effect of this conventional console mounting structure will be described.

このように構成された図8に示すような構成の一従来のコンソール取付構造では、前記4点止めクリップ4によって、取付強度を確保されつつ、前記インストルメントパネルの車幅方向中央下部と、前記センターコンソール2の前部との接続部分を、これらのインストサイドパネル3で覆うことにより、外観品質を良好なものとすることができる。   In the conventional console mounting structure configured as shown in FIG. 8, the mounting strength is secured by the four-point clip 4, while the lower center of the instrument panel in the vehicle width direction, By covering the connecting portion with the front portion of the center console 2 with these instrument side panels 3, the appearance quality can be improved.

また、図9に示すような他のコンソール取付構造も知られている。   Another console mounting structure as shown in FIG. 9 is also known.

まず構成から説明すると、このような他の従来のコンソール取付構造では、造形上の要請により、インストルメントパネル1の車幅方向中央下部を車両後方に延長すると共に、前記連結部分を覆うインストサイドパネル3を設けた構成が採用されている。   First, from the configuration, in such other conventional console mounting structure, an instrument side panel that extends the vehicle width direction center lower portion of the instrument panel 1 to the rear of the vehicle and covers the connecting portion in response to a modeling demand. 3 is employed.

このようなものでは、樹脂製のインストサイドパネル3は、可撓性を有し、これらのインストサイドパネル3を大型化させて車両後方に向けて延長する構成が採用されている。   In such a thing, the resin-made instrument side panels 3 have flexibility, and the structure which enlarges these instrument side panels 3 and extends toward the vehicle rear is employ | adopted.

この場合、図9に示すように、インストサイドパネル3が、インストルメントパネル1及びコンソール2にクリップ止めによって固定されていると共に、図10に示すように、インストサイドパネル3の後部分の下端部を、アーム部6として延出して、車体フロアFに設置されたブラケット8にネジ7止めされることによって、前記インストサイドパネル3の浮き上がりが、防止されている。   In this case, as shown in FIG. 9, the instrument side panel 3 is fixed to the instrument panel 1 and the console 2 by clip fastening, and as shown in FIG. 10, the lower end of the rear portion of the instrument side panel 3. Is extended as an arm portion 6 and screwed to a bracket 8 installed on the vehicle body floor F, thereby preventing the instrument side panel 3 from being lifted.

尚、前記インストルメントパネル1と、センターコンソール2との接続構造として、鉤片を用いるものも知られている(例えば、特許文献1、参照)。
実用新案登録第2552512号
In addition, as a connection structure between the instrument panel 1 and the center console 2, a structure using a hook piece is also known (for example, see Patent Document 1).
Utility model registration No. 2552512

しかしながら、このように構成された従来技術の構成では、前記インストサイドパネルの車両後方側の下端部が、車両フロアに設置されたブラケットにねじ止めされている(図9中符号7参照)。   However, in the configuration of the related art configured as described above, the lower end portion of the instrument side panel on the vehicle rear side is screwed to a bracket installed on the vehicle floor (see reference numeral 7 in FIG. 9).

近年、カーエレクトロニクスの発展に従って、車両にカーナビゲーションシステムや携帯電話等を装備するのが一般的になってきており、これに伴ってワイヤハーネスがコンソールに通されるようになってきている。これにより、コンソール内部の空間が制約される。   In recent years, with the development of car electronics, it has become common to equip a vehicle with a car navigation system, a mobile phone, and the like, and accordingly, a wire harness has been passed through a console. This constrains the space inside the console.

更に、後部座席の空調を配慮してコンソール内部にリアベントダクトを設ける構成が知られている。   Furthermore, a configuration in which a rear vent duct is provided inside the console in consideration of air conditioning of the rear seat is known.

このようなものでは、上記第2の従来技術におけるような取付ブラケットを車体フロアに設置すると、取付ブラケットと、ワイヤハーネスやリアベントダクトとが重複位置に存在して、組み付け作業時に、干渉してしまう虞があり、リアベントダクトの配置位置や、ワイヤハーネスの配索構造に制約を生じさせてしまうといった問題があった。   In such a case, when the mounting bracket as in the second prior art is installed on the vehicle body floor, the mounting bracket, the wire harness and the rear vent duct exist at overlapping positions, and interfere with each other during assembly work. There is a risk that the arrangement of the rear vent duct and the wiring structure of the wire harness will be restricted.

そこで、本発明の目的は、組み付け作業性が良好で、コンソール内でのワイヤハーネスやリアベントダクトの配索位置の自由度を高めることができる外観品質の良好なコンソール取付構造を提供することである。   Therefore, an object of the present invention is to provide a console mounting structure with good appearance quality that has good assembly workability and can increase the degree of freedom of the wiring position of the wire harness and rear vent duct in the console. is there.

上記課題を解決するために、請求項1に記載の発明は、インストルメントパネルの車幅方向中央下部と、車両前後方向に延設されるコンソールの前部との接続部分を覆うインストサイドパネルを有する、コンソール取付構造において、
インストサイドパネルの内面には、インストルメントパネルに取り付けるためのクリップと、コンソールに設けられたクリップを受け入れるためのクリップ受け手段と、インストサイドパネルに剛性を付与すると共に、コンソールへのインストサイドパネルの下端部の係着を行う係着手段とを有するレインフォースを、インストサイドパネルに取り付けるコンソール取付構造であって、係着手段は、レインフォースの下端部分に設けられた、周囲がレインフォースの外面に向かってテーパした矩形形状の貫通穴と、V形状折り曲げ部の頂端が貫通穴から突出するようにレインフォースの内面にリベットによって固定された板ばね部材と、コンソールの先端縁部から前方及び内方に斜め方向に延びるリブの後側に設けられた肩部とを有し、インストサイドパネルをインストルメントパネル及びコンソールにクリップ止め固定した後、レインフォースの下端部分をコンソールの先端縁部に挿入し、レインフォースの貫通穴から突出したV形状折り曲げ部の頂端を、リブの後側に設けられた肩部と係合することにより、インストサイドパネルの下端部をコンソールに固定する、ことを特徴とするコンソール取付構造を提供する。
In order to solve the above-mentioned problems, an invention according to claim 1 is directed to an instrumental panel that covers a connecting portion between a lower center portion in the vehicle width direction of an instrument panel and a front portion of a console extending in the vehicle longitudinal direction. In the console mounting structure,
On the inner surface of the instrument side panel, a clip for attaching to the instrument panel, clip receiving means for receiving a clip provided on the console, and providing rigidity to the instrument side panel, A console mounting structure for attaching a reinforcement having an engaging means for engaging a lower end portion to an instrument side panel, the engaging means being provided at a lower end portion of the reinforcement, the periphery being an outer surface of the reinforcement A rectangular through hole that tapers inward, a leaf spring member that is fixed to the inner surface of the reinforcement by rivets so that the top end of the V-shaped bent portion protrudes from the through hole, and the front and inner sides from the front edge of the console And a shoulder provided on the rear side of the rib extending obliquely toward the After clipping the side panel to the instrument panel and console, insert the bottom end of the reinforcement into the top edge of the console, and place the top of the V-shaped bent part protruding from the through hole in the reinforcement behind the rib A console mounting structure is provided in which a lower end portion of an instrument side panel is fixed to a console by engaging with a shoulder portion provided on the side.

請求項2に記載の発明は、前記係着手段が、レインフォースの下端部分の外側から突出した突出部と、コンソールの先端縁部に設けられた、車両前後方向と平行に車両前方に向かって斜め方向下方に突出したフックとを有し、フックは、突出部を受け入れるための穴と、穴からフックの周囲まで末広がりに延びるガイド通路とを有し、穴と連通したガイド通路の内端間の間隔は、穴の直径よりも僅かに小さく、穴とガイド通路との間に係止肩部が形成され、ガイド通路の上側の面は、穴への突出部の挿入を容易にする方向に傾斜したガイド面を形成し、インストサイドパネルをインストルメントパネル及びコンソールにクリップ止め固定した後、突出部をガイド面に沿ってフックの穴に入れ、突出部をフックの係止肩部に引っ掛けることにより、インストサイドパネルの下端部をコンソールに固定する、請求項1に記載のコンソール取付構造を特徴とする。   According to a second aspect of the present invention, the engaging means is provided on the front edge of the vehicle in parallel with the front-rear direction of the vehicle, the protrusion protruding from the outside of the lower end portion of the reinforcement, and the front edge of the console. A hook projecting diagonally downward, and the hook has a hole for receiving the projecting portion and a guide passage extending from the hole to the periphery of the hook, and extends between the inner ends of the guide passage communicating with the hole. Is slightly smaller than the diameter of the hole, a locking shoulder is formed between the hole and the guide passage, and the upper surface of the guide passage is in a direction that facilitates insertion of the protrusion into the hole. Form an inclined guide surface, clip and fix the instrument side panel to the instrument panel and console, then place the protrusion into the hook hole along the guide surface and hook the protrusion onto the hook shoulder By , To secure the lower end of the instrument side panels to the console, and wherein the console mounting structure according to claim 1.

請求項1に記載の発明によれば、インストサイドパネルをインストルメントパネル及びコンソールにクリップ止め固定した後、レインフォースの下端部分をコンソールの先端縁部に挿入し、レインフォースの貫通穴から突出したV形状折り曲げ部の頂端を、リブの後側に設けられた肩部と係合することにより、インストサイドパネルの下端部をコンソールに固定することにより、更に組み付け作業性が良好で、ワイヤハーネスやリアベントダクトのコンソール内に空間の自由度を増大させることができる外観品質の良好な、コンソール取付構造が提供される。   According to the first aspect of the present invention, after the instrument side panel is clipped and fixed to the instrument panel and the console, the lower end portion of the reinforcement is inserted into the leading edge of the console and protrudes from the through hole of the reinforcement. By engaging the top end of the V-shaped bent portion with the shoulder provided on the rear side of the rib, the lower end portion of the instrument side panel is fixed to the console, and the assembly workability is further improved. A console mounting structure with good appearance quality capable of increasing the degree of freedom of space in the console of the rear vent duct is provided.

請求項2に記載の発明は、インストサイドパネルをインストルメントパネル及びコンソールにクリップ止め固定した後、突出部をガイド面に沿ってフックの穴に入れ、突出部をフックの係止肩部に引っ掛けることにより、インストサイドパネルの下端部をコンソールに固定することにより、部品点数が少なく、構成が簡単で、組み付け作業性が良好で、ワイヤハーネスやリアベントダクトのコンソール内に空間の自由度を増大させることができる外観品質の良好な、コンソール取付構造が提供される。   In the invention according to claim 2, after the instrument side panel is clipped and fixed to the instrument panel and the console, the projecting portion is inserted into the hole of the hook along the guide surface, and the projecting portion is hooked on the locking shoulder portion of the hook. By fixing the lower end of the instrument side panel to the console, the number of parts is small, the configuration is simple, the assembly workability is good, and the freedom of space in the console of the wire harness and rear vent duct is increased. A console mounting structure with good appearance quality can be provided.

また、請求項2に記載の発明は、ばねを必要とせず、そのため請求項1に記載の発明のようにばねを取り付けるためのリベットも必要とせず、そのため、ワイヤハーネスやリアベントダクトに面するレインフォースの内面には突起物が一切なく、滑らかである。   Further, the invention described in claim 2 does not require a spring, and therefore does not require a rivet for attaching the spring as in the invention described in claim 1, and therefore faces a wire harness or a rear vent duct. The inner surface of Reinforce is smooth without any protrusions.

更に、コンソールの先端縁部から斜め方向下方に突出したフックは、インストサイドパネルの設置時にレインフォースの外面に設けられた突出部と係合するため、フックと、ワイヤハーネスやリアベントダクトとの間にはレインフォースが存在し、従って、これらが互いに干渉することはない。   Furthermore, since the hook projecting diagonally downward from the front edge of the console engages with the projection provided on the outer surface of the reinforcement when installing the instrument side panel, the hook and the wire harness or rear vent duct There is a reinforcement in between, so they do not interfere with each other.

以上から明らかなように、請求項2に記載の発明は、コンソール内に設置されたワイヤハーネスやリアベントダクトに対して非常に滑らかな平面を提供し、これらを損傷する危険が全くない。   As is apparent from the above, the invention described in claim 2 provides a very smooth flat surface for the wire harness and rear vent duct installed in the console, and there is no risk of damaging them.

次に、本発明の実施の形態を添付図面を参照して詳細に説明する。   Next, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

尚、前記従来例と同一乃至均等な部分については、同一符号を付して説明する。   In addition, the same code | symbol is attached | subjected and demonstrated about the same thru | or equivalent part as the said prior art example.

先ず、構成について、図1乃至図7を参照しながら説明すると、本発明の実施例1のコンソール取付構造によれば、インストサイドパネル3の単品剛性を確保するとともに、インストサイドパネル3の下端部をバタつかせることなくインストサイドパネル3をインストルメントパネル1の下端部及びコンソール2に固定するため、鉄板等の剛性材料で形成されたレインフォース10が、左,右一対のインストサイドパネル3、3の裏側に、各々設置されている。   First, the configuration will be described with reference to FIGS. 1 to 7. According to the console mounting structure of the first embodiment of the present invention, the rigidity of the single instrument panel 3 is ensured and the lower end of the instrument panel 3 is secured. In order to fix the instrument side panel 3 to the lower end portion of the instrument panel 1 and the console 2 without fluttering, the reinforcement 10 formed of a rigid material such as an iron plate has a pair of left and right instrument side panels 3, 3 are respectively installed on the back side.

特に図2、図3、及び図4でわかるように、レインフォース10の内側縁部には、レインフォース10を前記コンソール2の前部下面側の下縁部裏面側に固定する際に、前記コンソールから突設されたクリップ部5(図1参照)と係合するタブ10a、10aがインストサイドパネル3の内面に設けられたループ3aに挿通されて設けられている。   In particular, as can be seen in FIGS. 2, 3, and 4, when the reinforcement 10 is fixed to the lower side of the front lower surface of the console 2 on the inner edge of the reinforcement 10, Tabs 10 a and 10 a that engage with a clip portion 5 (see FIG. 1) protruding from the console are inserted through a loop 3 a provided on the inner surface of the instrument side panel 3.

レインフォース10は、更に、インストサイドパネル3をインストルメントパネル1及びコンソール2に設置したときにインストルメントパネル1及びコンソール2に面する内面11を有する。   The reinforcement 10 further has an inner surface 11 that faces the instrument panel 1 and the console 2 when the instrument side panel 3 is installed on the instrument panel 1 and the console 2.

レインフォース10の内面11には、レインフォース10をインストサイドパネル3に固定するためのねじ9を受け入れる一対のボス部10b及び10cが設けられている。   The inner surface 11 of the reinforcement 10 is provided with a pair of boss portions 10 b and 10 c that receive screws 9 for fixing the reinforcement 10 to the instrument side panel 3.

これらのボス部は、レインフォース10の内面から膨出形成されており、一対のねじ穴10d、10dがそれぞれ設けられている。   These boss portions are formed to bulge from the inner surface of the reinforcement 10, and are provided with a pair of screw holes 10d and 10d, respectively.

インストサイドパネル3の内面には、レインフォース10に設けられたボス部10b及び10cと対応する突出部3b及び3cが設けられている。これらの突出部3b及び3cにも、一対のねじ穴3d、3dが夫々設けられている。   On the inner surface of the instrument side panel 3, protrusions 3b and 3c corresponding to the bosses 10b and 10c provided on the reinforcement 10 are provided. A pair of screw holes 3d and 3d are also provided in these protrusions 3b and 3c, respectively.

そして、前記レインフォース10は、インストサイドパネル3の内側面に予め固定されている。   The reinforcement 10 is fixed to the inner surface of the instrument side panel 3 in advance.

即ち、先ず最初にレインフォース10の内側縁部に設けられたタブ10aをインストサイドパネル3のループ3aに挿入してこれと係合した後、レインフォース10のボス部10b及び10cをインストサイドパネル3の突出部3b及び3cと係合し、ボス部10b及び10cのねじ穴10d、10dと突出部のねじ穴3d、3dとを整合し、ねじ9によって、前記レインフォース10をインストサイドパネル3に固定するように構成されている。   That is, first, after the tab 10a provided on the inner edge of the reinforcement 10 is inserted into the loop 3a of the instrument side panel 3 and engaged therewith, the bosses 10b and 10c of the reinforcement 10 are inserted into the instrument panel. 3, the screw holes 10 d and 10 d of the bosses 10 b and 10 c are aligned with the screw holes 3 d and 3 d of the protrusion, and the screw 10 is used to attach the reinforcement 10 to the instrument panel 3. It is configured to be fixed to.

レインフォース10は、更に、その下端部分に矩形形状の貫通穴10dを備えている。この貫通穴10dの周囲は、図3に示されるように、レインフォース10の外面に向かってテーパしており、V形状折り曲げ部14を備えた板ばね部材13の折り曲げ部を受け入れるようになっている。   The reinforcement 10 further includes a rectangular through hole 10d at a lower end portion thereof. As shown in FIG. 3, the periphery of the through hole 10 d is tapered toward the outer surface of the reinforcement 10, and receives the bent portion of the leaf spring member 13 having the V-shaped bent portion 14. Yes.

板ばね部材13は、レインフォース10の内面にリベット15,15によって固定される。V形状折り曲げ部14の頂端24は、図5で最もよくわかるように、貫通穴10dから突出している。板ばね部材13は、以下に更に詳細に説明するように、インストサイドパネル3の下端部をコンソール2と係合するために使用される。   The leaf spring member 13 is fixed to the inner surface of the reinforcement 10 by rivets 15 and 15. The top end 24 of the V-shaped bent portion 14 protrudes from the through hole 10d as best seen in FIG. The leaf spring member 13 is used to engage the lower end of the instrument side panel 3 with the console 2, as will be described in more detail below.

また、レインフォース10の周囲は、図5に示すように、不織布25によって覆われている。これは、これらのレインフォースは、金属材料で形成されているが、その製造時に、特にその周縁部に亘ってバリ等の突起が形成されてしまい、このような突起が、インストサイドパネルの設置時にワイヤハーネスやリヤベントダクト30を損傷してしまう場合があるためである。   Further, the periphery of the reinforcement 10 is covered with a nonwoven fabric 25 as shown in FIG. This is because these reinforcements are made of a metal material, but at the time of manufacture, protrusions such as burrs are formed especially on the periphery of the reinforcement. This is because sometimes the wire harness and the rear vent duct 30 may be damaged.

この目的のため、厚さが約0.5mm程度の不織布が適している。   For this purpose, a nonwoven fabric having a thickness of about 0.5 mm is suitable.

インストサイドパネル3の内面には、更に、3つのクリップ受け4aが設けられている。これらのクリップ受け4aの各々に弾性材料製のクリップ部材4bが取付けられ、クリップ4を形成する。これらのクリップ4は、従来技術におけるのと同様に、インストルメントパネル1に設けられた対応する開口部1a(図1参照)に嵌着し、インストサイドパネル3をインストルメントパネル1にクリップ止めするのに使用される。   Three clip receivers 4 a are further provided on the inner surface of the instrument side panel 3. A clip member 4b made of an elastic material is attached to each of the clip receivers 4a to form the clip 4. These clips 4 are fitted into corresponding openings 1 a (see FIG. 1) provided in the instrument panel 1, and the instrument side panel 3 is clipped to the instrument panel 1 as in the prior art. Used to.

インストサイドパネル3の内面には、コンソール2に設けられたクリップを受け入れてインストサイドパネル3をコンソール2に取り付けるための手段としてのクリップ5が設けられている(図1参照)。   A clip 5 is provided on the inner surface of the instrument side panel 3 as a means for receiving a clip provided on the console 2 and attaching the instrument side panel 3 to the console 2 (see FIG. 1).

コンソール2の先端縁部2aには、図5に示すように、コンソール2をインストルメントパネル1に設置したときに前方及び内方に斜め方向に延びるリブ2bが設けられており、このリブの後側には肩部2cが設けられている。   As shown in FIG. 5, a rib 2 b that extends obliquely forward and inward when the console 2 is installed on the instrument panel 1 is provided at the front edge 2 a of the console 2. A shoulder 2c is provided on the side.

次に、この発明の実施の形態の実施例1のコンソール取付構造の作用効果を、前記インストルメントパネル1及びコンソール2へのインストサイドパネル3の取り付け順序に沿って説明する。   Next, the effect of the console mounting structure of Example 1 of the embodiment of the present invention will be described along the mounting order of the instrument side panel 3 to the instrument panel 1 and the console 2.

先ず最初に、インストサイドパネル3をインストルメントパネル1にクリップ4によって3カ所で固定した後、コンソール2に2カ所でクリップ止めする。   First, the instrument side panel 3 is fixed to the instrument panel 1 with the clips 4 at three positions, and then clipped to the console 2 at two positions.

次いで、レインフォース10をコンソール2に挿入し、レインフォース10の貫通穴10dから突出したV形状折り曲げ部14の頂端24をコンソール2の肩部2cと係合させる。   Next, the reinforcement 10 is inserted into the console 2, and the top end 24 of the V-shaped bent portion 14 protruding from the through hole 10 d of the reinforcement 10 is engaged with the shoulder 2 c of the console 2.

これにより、インストサイドパネル3の下端部がコンソール2に固定される。   Thereby, the lower end part of the instrument side panel 3 is fixed to the console 2.

従って、前記インストサイドパネル3と前記コンソール2の前部との間は、板ばね部材13によって弾性的に連結されて、インストサイドパネル3の下端部をバタつかせることなく固定することができる。   Therefore, the instrument side panel 3 and the front portion of the console 2 are elastically connected by the leaf spring member 13 and can be fixed without causing the bottom end of the instrument side panel 3 to flutter.

また、図5に示すように、前記レインフォース10の車幅方向内側には、前記板状の板ばね部材13以外の突起物が無いので、ワイヤハーネスやリヤベントダクト30の配索位置の自由度を向上させて、損傷の虞を減少させることができる。   Further, as shown in FIG. 5, there are no protrusions other than the plate-like leaf spring member 13 on the inner side in the vehicle width direction of the reinforcement 10, so that the wiring harness and the rear vent duct 30 can be freely arranged. The degree of damage can be improved and the risk of damage can be reduced.

しかも、この実施例1では、前記レインフォース10の周囲が、不織布25によって覆われている。   Moreover, in Example 1, the periphery of the reinforcement 10 is covered with the nonwoven fabric 25.

このため、ワイヤハーネスやリヤベントダクト30が、前記レインフォース10に接触しても、損傷する虞を更に減少させることができる。   For this reason, even if the wire harness or the rear vent duct 30 contacts the reinforcement 10, the possibility of damage can be further reduced.

図6に示す、実施例2では、レインフォース110には、貫通穴10dと、この貫通穴10dを通って突出した板ばね部材13のV形状折り曲げ部14の頂端24とが構成する弾性係合アッセンブリが設けられておらず、その代わりに、円形の突出部16が設けられている。   In Example 2 shown in FIG. 6, the reinforcement 110 is formed by a resilient engagement formed by a through hole 10 d and a top end 24 of the V-shaped bent portion 14 of the leaf spring member 13 protruding through the through hole 10 d. An assembly is not provided, but instead a circular protrusion 16 is provided.

更に、実施例2では、コンソール2の先端縁部2aに前方及び内方に斜め方向に延びるリブ2bの代わりに、車両前方に向かって斜め方向下方に突出したフック17がコンソール前部下面側の下縁部に一体形成されている。   Furthermore, in the second embodiment, instead of the rib 2b extending obliquely forward and inward at the front end edge 2a of the console 2, a hook 17 projecting obliquely downward toward the front of the vehicle is provided on the lower side of the console front portion. It is integrally formed at the lower edge.

図7に示すように、フック17には、突出部16と同じであるか或いは僅かに大きい穴18と、突出部16を穴18に入れ易くするために穴18からフック17の周囲まで末広がりに延びるガイド通路19とが設けられている。   As shown in FIG. 7, the hook 17 has a hole 18 that is the same as or slightly larger than the protrusion 16, and widens from the hole 18 to the periphery of the hook 17 to facilitate insertion of the protrusion 16 into the hole 18. An extending guide passage 19 is provided.

ガイド通路19の内端20間の間隔は、穴18の直径よりも僅かに小さい。   The spacing between the inner ends 20 of the guide passages 19 is slightly smaller than the diameter of the holes 18.

穴18とガイド通路19との間の連通開口部21は斜め方向下方に開放しており、穴18とガイド通路19との間に係止肩部22が形成される。この係止肩部22は、突出部16をフック17と係合させたとき、突出部16がフック17と係合した状態から外れないようにする。   The communication opening 21 between the hole 18 and the guide passage 19 is opened obliquely downward, and a locking shoulder 22 is formed between the hole 18 and the guide passage 19. The engaging shoulder portion 22 prevents the protruding portion 16 from coming off from the engaged state with the hook 17 when the protruding portion 16 is engaged with the hook 17.

ガイド通路19の上側の面は、穴18への突出部16の挿入を容易にする方向に傾斜しており、突出部16との係合を容易にするガイド面23を提供する。   The upper surface of the guide passage 19 is inclined in a direction that facilitates insertion of the protrusion 16 into the hole 18 and provides a guide surface 23 that facilitates engagement with the protrusion 16.

組み立てにあたっては、前記実施例1と同様に、インストサイドパネル3をインストルメントパネル1にクリップ4によって3カ所で固定した後、コンソール2に2カ所でクリップ止めする。次いで、突出部16をガイド通路19のガイド面23に沿ってフック17の穴18に入れ、フック17の係止肩部22を突出部16に引っ掛けることによって、インストサイドパネル3の下端部をコンソール2に固定する。   In assembling, the instrument side panel 3 is fixed to the instrument panel 1 with the clips 4 at three positions, and then clipped to the console 2 at two positions, as in the first embodiment. Next, the projecting portion 16 is inserted into the hole 18 of the hook 17 along the guide surface 23 of the guide passage 19, and the locking shoulder portion 22 of the hook 17 is hooked on the projecting portion 16, so that the lower end portion of the instrument side panel 3 is consoled. Fix to 2.

以上説明した構成により、ワイヤハーネスやリヤベントダクト30等がコンソール内部に存在する場合でも、組み付け作業時にこれらと干渉したり、リヤベントダクト30の配置位置やワイヤハーネスの配索構造に制約を生じさせてしまうことなく、外観品質の良好で、組み付け作業性が良好なコンソール取付構造を提供できる。   With the above-described configuration, even when the wire harness, the rear vent duct 30 and the like are present inside the console, they interfere with each other during assembly work, and the arrangement position of the rear vent duct 30 and the wiring structure of the wire harness are limited. Therefore, it is possible to provide a console mounting structure with good appearance quality and good assembly workability.

以上、添付図面を参照して本発明の実施の形態を実施例1及び2を例示し且つ説明したが、これらの説明は単なる例示であって、本発明の要旨を逸脱しない程度の設計的変更は、本発明に含まれる。   Although the embodiments of the present invention have been illustrated and described with reference to the accompanying drawings, the first and second embodiments have been described above, but these descriptions are merely examples, and the design changes do not depart from the gist of the present invention. Are included in the present invention.

例えば、上述の実施例1では、インストサイドパネルをインストルメントパネルにクリップ3点止めで固定したが、インストサイドパネルがインストルメントパネルにしっかりと固定される限り、クリップの数は任意であり、これよりも多くのクリップを使用してもよいし、これよりも少ないクリップを使用してもよい。   For example, in Example 1 described above, the instrument side panel is fixed to the instrument panel with three clips, but the number of clips is arbitrary as long as the instrument side panel is firmly fixed to the instrument panel. More clips may be used, and fewer clips may be used.

実施例2に関し、添付図面には、突出部16を円形形状であるように、及びフックの穴18を円形形状であるように描いてあるが、突出部16がフック17と係合することによってインストサイドパネル3の下端部をコンソール2に固定するという機能を果たすことができる限り、形状は問題ではなく、多角形形状、涙滴形状、楕円形形状等のこの他の形状を使用してもよいということは勿論のことである。   With respect to Example 2, the accompanying drawings depict the protrusion 16 as having a circular shape and the hole 18 of the hook as having a circular shape, but by engaging the protrusion 16 with the hook 17. As long as the function of fixing the lower end of the instrument side panel 3 to the console 2 can be achieved, the shape is not a problem, and other shapes such as a polygonal shape, a teardrop shape, and an elliptical shape can be used. Of course it is good.

本発明によるコンソール取付構造を示す概略側面図である。It is a schematic side view which shows the console attachment structure by this invention. 本発明によるコンソール取付構造のインストサイドパネルの内面を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the inner surface of the instrument side panel of the console mounting structure by this invention. 本発明によるコンソール取付構造のインストサイドパネルに設けられるレインフォース及び板ばね部材の斜視図である。It is a perspective view of the reinforcement and leaf | plate spring member which are provided in the instrument side panel of the console mounting structure by this invention. 組み立てた状態のレインフォース及び板ばね部材の平面図である。It is a top view of the reinforcement and leaf | plate spring member of the assembled state. 本発明の実施例1によるコンソール取付構造の概略断面図である。It is a schematic sectional drawing of the console mounting structure by Example 1 of this invention. 本発明の実施例2によるコンソール取付構造の概略断面図である。It is a schematic sectional drawing of the console mounting structure by Example 2 of this invention. 実施例2のコンソール取付構造の詳細図である。It is a detailed view of the console mounting structure of the second embodiment. 従来技術によるコンソール取付構造を示す概略側面図である。It is a schematic side view which shows the console mounting structure by a prior art. 別の従来技術によるコンソール取付構造を示す概略側面図である。It is a schematic side view which shows the console attachment structure by another prior art. 図9のコンソール取付構造のインストサイドパネルの下端部を取り付けるための構成を示す詳細図である。It is detail drawing which shows the structure for attaching the lower end part of the instrument side panel of the console attachment structure of FIG.

符号の説明Explanation of symbols

1 インストルメントパネル
2 コンソール
3 インストサイドパネル
4 クリップ
5 クリップ部
10,110 レインフォース
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Instrument panel 2 Console 3 Instrument side panel 4 Clip 5 Clip part 10,110 Reinforce

Claims (2)

インストルメントパネルの車幅方向中央下部と、車両前後方向に延設されるコンソールの前部との接続部分を覆うインストサイドパネルを有する、コンソール取付構造において、
前記インストサイドパネルの内面には、前記インストルメントパネルに取り付けるためのクリップと、前記コンソールに設けられたクリップを受け入れるためのクリップ受け手段と、前記インストサイドパネルに剛性を付与すると共に、前記コンソールへの前記インストサイドパネルの下端部の係着を行う係着手段とを有するレインフォースを、前記インストサイドパネルに取り付けるコンソール取付構造であって、
前記係着手段は、
前記レインフォースの下端部分に設けられた、周囲がレインフォースの外面に向かってテーパした矩形形状の貫通穴と、
V形状折り曲げ部の頂端が貫通穴から突出するようにレインフォースの内面にリベットによって固定された板ばね部材と、
前記コンソールの先端縁部から前方及び内方に斜め方向に延びるリブの後側に設けられた肩部とを有し、
前記インストサイドパネルを前記インストルメントパネル及び前記コンソールにクリップ止め固定した後、前記レインフォースの前記下端部分を前記コンソールの前記先端縁部に挿入し、前記レインフォースの前記貫通穴から突出した前記V形状折り曲げ部の前記頂端を、前記リブの後側に設けられた前記肩部と係合することにより、前記インストサイドパネルの前記下端部を前記コンソールに固定する、ことを特徴とするコンソール取付構造。
In the console mounting structure having an instrument side panel that covers a connection portion between the lower center of the instrument panel in the vehicle width direction and the front part of the console extending in the vehicle longitudinal direction,
On the inner surface of the instrument side panel, a clip for attaching to the instrument panel, clip receiving means for receiving a clip provided on the console, rigidity to the instrument side panel, and to the console A console mounting structure for attaching a reinforcement having engagement means for engaging the lower end of the instrument side panel to the instrument side panel,
The engaging means includes
A rectangular through hole provided at the lower end portion of the reinforcement, the periphery of which is tapered toward the outer surface of the reinforcement;
A leaf spring member fixed by a rivet to the inner surface of the reinforcement so that the top end of the V-shaped bent portion protrudes from the through hole;
A shoulder provided on the rear side of the rib extending obliquely forward and inward from the front edge of the console;
After the instrument side panel is clipped and fixed to the instrument panel and the console, the lower end portion of the reinforcement is inserted into the front edge of the console, and the V projecting from the through hole of the reinforcement. A console mounting structure characterized in that the lower end portion of the instrument side panel is fixed to the console by engaging the top end of the shape bent portion with the shoulder portion provided on the rear side of the rib. .
前記係着手段は、
前記レインフォースの下端部分の外側から突出した突出部と、
前記コンソールの前記先端縁部に設けられた、車両前後方向と平行に車両前方に向かって斜め方向下方に突出したフックとを有し、
前記フックは、前記突出部を受け入れるための穴と、前記穴から前記フックの周囲まで末広がりに延びるガイド通路とを有し、前記穴と連通した前記ガイド通路の前記内端間の間隔は、前記穴の直径よりも僅かに小さく、前記穴と前記ガイド通路との間に係止肩部が形成され、前記ガイド通路の上側の面は、前記穴への前記突出部の挿入を容易にする方向に傾斜したガイド面を形成し、
前記インストサイドパネルを前記インストルメントパネル及び前記コンソールにクリップ止め固定した後、前記突出部を前記ガイド面に沿って前記フックの前記穴に入れ、前記突出部を前記フックの前記係止肩部に引っ掛けることにより、前記インストサイドパネルの前記下端部をコンソールに固定する、請求項1に記載のコンソール取付構造。
The engaging means includes
A protruding portion protruding from the outside of the lower end portion of the reinforcement;
A hook that is provided at the front edge of the console and protrudes obliquely downward toward the front of the vehicle parallel to the vehicle longitudinal direction;
The hook has a hole for receiving the protrusion and a guide passage extending from the hole to the periphery of the hook, and a distance between the inner ends of the guide passage communicating with the hole is Slightly smaller than the diameter of the hole, a locking shoulder is formed between the hole and the guide passage, and the upper surface of the guide passage is in a direction that facilitates insertion of the protrusion into the hole Forming an inclined guide surface,
After the instrument side panel is clipped and fixed to the instrument panel and the console, the projecting part is inserted into the hole of the hook along the guide surface, and the projecting part is used as the locking shoulder of the hook. The console mounting structure according to claim 1, wherein the lower end portion of the instrument side panel is fixed to the console by being hooked.
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