JP2012175718A - グロメット - Google Patents

Abstract

【課題】粘着テープを巻く作業などの煩雑な作業を要さずに、コルゲートチューブを備えたワイヤハーネスとグロメットとの隙間を塞いで防水及び防塵を実現できること。
【解決手段】グロメット１の大径筒部１０は、支持体の貫通孔の縁部に接しつつ支持体の貫通孔を覆う部分である。グロメット１の小径筒部２０は、大径筒部１０と連なり大径筒部１０よりも小さな外径で形成された部分である。大径筒部１０と小径筒部２０との境界部分には折り返し部３０が形成されている。小径筒部２０の内面には、周方向に沿って環状に形成され、コルゲートチューブの外面の凹み部に嵌る第一突起部２１及び第二突起部２２が形成されている。第一突起部２１は、小径筒部２０の先端部に形成され、第二突起部２２は、第一突起部２１よりも根元側の位置に第一突起部２１よりも低い高さで形成されている。第一突起部２１の先端側の面はテーパ面２１１である。
【選択図】図１

Description

本発明は、自動車のボディなどの支持体の貫通孔の部分においてその貫通孔に通されるワイヤハーネスを保護するグロメットに関する。

グロメットは、ワイヤハーネスが通される筒状の弾性体からなり、自動車のボディなどの支持体における貫通孔が形成された部分に取り付けられる。グロメットは、支持体の貫通孔に通されるワイヤハーネスを保護するとともに、支持体の貫通孔におけるワイヤハーネスとの間の隙間を塞ぎ、防水機能及び防塵機能を果たす。

一般に、グロメットは、特許文献１の図５に示されるように、支持体の貫通孔の縁部に接しつつその貫通孔を覆う大径の筒部と、その大径の筒部と連なり、大径の筒部よりも小さな外径で形成された小径の筒部とを有する。大径の筒部は、支持体の貫通孔におけるワイヤハーネスとの間の隙間を塞ぐ機能を果たし、小径の筒部は、グロメットとワイヤハーネスとの間の隙間を塞ぐ機能を果たす。

ところで、グロメットに通されるワイヤハーネスが、その輪郭を形成するコルゲートチューブを備える場合、小径の筒部の内面と凹凸が形成されたコルゲートチューブの外面との間の密着性が十分でないため、小径の筒部とコルゲートチューブとの間に隙間が生じやすい。そのため、従来のグロメットにおいては、粘着テープが、小径の筒部及びワイヤハーネスに対して巻き付けられることにより、小径の筒部とワイヤハーネスとの間の隙間が塞がれる。

また、特許文献１には、グロメットとは別体の小径の筒部が、グロメットの内側に嵌め入れられた構造についても示されている。この場合、粘着テープが、グロメットの内側の小径の筒部及びワイヤハーネスに対して巻き付けられることにより、グロメットとワイヤハーネスとの間の隙間が塞がれる。

以上に示したように、従来のグロメットにおいては、粘着テープが、グロメットとワイヤハーネスとの間の隙間を塞いで防水及び防塵の機能を果たす。

特開２００１−８３３５号公報

しかしながら、従来のグロメットは、コルゲートチューブを備えたワイヤハーネスとの隙間を防ぐために粘着テープを巻く煩雑な作業を必要とするという問題点を有している。

本発明は、粘着テープを巻く作業などの煩雑な作業を要さずに、コルゲートチューブを備えたワイヤハーネスとグロメットとの隙間を塞いで防水及び防塵を実現できることを目的とする。

本発明に係るグロメットは、ワイヤハーネスが通される筒状の弾性体からなるグロメットであり、以下の各構成要素を備える。
（１）第１の構成要素は、支持体の貫通孔の縁部に接しつつ前記支持体の貫通孔を覆う第一筒部である。
（２）第２の構成要素は、前記第一筒部と連なり前記第一筒部よりも小さな外径で形成された第二筒部である。
（３）第３の構成要素は、前記第二筒部の先端部の内面に周方向に沿って環状に形成され、前記ワイヤハーネスが備えるコルゲートチューブの外面の凹み部に嵌る第一突起部である。

また、本発明に係るグロメットが、さらに以下の構成要素を備えれば好適である。
（４）第４の構成要素は、前記第二筒部における前記第一突起部の位置よりも前記第一筒部に近い位置の内面に周方向に沿って環状に前記第一突起部よりも低い高さで形成され、前記コルゲートチューブの外面の凹み部に嵌る第二突起部である。

また、本発明に係るグロメットにおいて、前記第一突起部における前記第二筒部の先端側の面が、先端側ほど前記第二筒部の内径が広がるテーパ状に形成されていればなお好適である。

また、本発明に係るグロメットにおいて、前記第一筒部と前記第二筒部との境界部分に折り返し部が形成されていればなお好適である。

ワイヤハーネスのコルゲートチューブが、本発明に係るグロメットにおける小径の筒部に通されると、環状の第一突起部が、コルゲートチューブの外面の凹み部に嵌り、小径の筒部とコルゲートチューブとの隙間が塞がれる。即ち、本発明によれば、コルゲートチューブを筒状のグロメットの中空部に通すという簡易な作業により、コルゲートチューブを備えたワイヤハーネスとグロメットとの隙間を塞いで防水及び防塵を実現できる。しかも、第一突起部は、小径の筒部の先端部の内面に形成されているため、第一突起部がコルゲートチューブの凹み部に正しく嵌り込んだことの確認が容易である。

また、本発明に係るグロメットが、小径の筒部の内面に形成された環状の第二突起部を備えれば、第一突起部及び第二突起部による二段階の嵌め合い構造が、より確実にコルゲートチューブとグロメットとの間の防水及び防塵の機能を果たす。この場合、第一突起部及び第二突起部は、コルゲートチューブの外面における凹み部の間隔に対応した間隔で形成される。そのため、第一突起部がコルゲートチューブの凹み部に正しく嵌り込んでいることさえ確認されれば、第二突起部も確実にコルゲートチューブの凹み部に正しく嵌る。また、第二突起部は、第一突起部よりも低く形成されているため、コルゲートチューブが小径の筒部に通される際の抵抗は比較的小さく抑えられる。

また、本発明に係るグロメットにおいて、背の高い第一突起部における第二筒部の先端側の面がテーパ状に形成されていれば、コルゲートチューブが小径の筒部に通される際の抵抗はさらに小さく抑えられる。さらに、テーパ状の面とコルゲートチューブとの間に隙間が形成されるため、第一突起部がコルゲートチューブの凹み部へ正しく嵌り込んだことの確認がさらに容易となる。

また、本発明に係るグロメットにおいて、第一筒部と第二筒部との境界部分に折り返し部が形成されていれば、第一筒部と第二筒部との境界部分の柔軟性が高まる。そのため、第二筒部は、それ自体が変形しない状態で柔軟に向きを変えることができる。従って、ワイヤハーネスに対して横方向の力が加わり、コルゲートチューブの変位に従って第二筒部の向きが変わった場合でも、第二筒部が変形して第二筒部の内面の突起部がコルゲートチューブの凹み部から外れることが防止される。

本発明の第１実施形態に係るグロメット１の正面図及び断面図である。 インナーと組み合わされたグロメット１の断面図である。 インナー及びワイヤハーネスのコルゲートチューブと組み合わされたグロメット１の断面図である。 組み合わされる前のグロメット１及びインナーの斜視図である。 グロメット１と組み合わされるインナーの分解斜視図である。 本発明の第２実施形態に係るグロメット１Ａの断面図である。

以下、添付の図面を参照しながら、本発明の実施形態について説明する。以下の実施形態は、本発明を具体化した一例であって、本発明の技術的範囲を限定するものではない。

＜第１実施形態＞
まず、図１から図４を参照しつつ、本発明の第１実施形態に係るグロメット１の構成について説明する。なお、図１（ａ）は、グロメット１の正面図である。また、図１（ｂ）、図１（ｃ）及び図１（ｄ）は、それぞれ図１（ａ）に示されるＥ−Ｅ平面、Ｆ−Ｆ平面及びＧ−Ｇ平面を切断面とするグロメット１の断面図である。

グロメット１は、自動車のボディなどの支持体６における貫通孔６Ａが形成された部分に取り付けられ、電線７及びコルゲートチューブ８を備えたワイヤハーネス９を保護する用具である。支持体６の貫通孔６Ａは、ワイヤハーネス９の通路の一部である。グロメット１は、支持体６の貫通孔６Ａに通されるワイヤハーネス９の周囲を覆って保護するとともに、支持体６の貫通孔６Ａにおけるワイヤハーネス９との間の隙間を塞ぎ、防水機能及び防塵機能を果たす。

グロメット１は、ワイヤハーネス９が通される中空部２を囲む筒状の弾性体からなり、相対的に外径の大きな部分である大径筒部１０と、相対的に外径の小さな部分である小径筒部２０とを有している。図２から図４に示されるように、グロメット１は、その内側に嵌め入れられるインナー４０と組み合わされた状態で、支持体６における貫通孔６Ａの縁部に取り付けられる。

ここで、図２から図５を参照しつつ、ワイヤハーネス９と、グロメット１と組み合わされるインナー４０とについて説明する。ワイヤハーネス９は、電線７とその電線７の周囲を覆うコルゲートチューブ８とを備えている。

＜コルゲートチューブ＞
コルゲートチューブ８は、電線７の周囲を覆う筒状の部材であり、長手方向に沿って表面に環状の凹み部８１と環状の凸部８２とが交互に形成された蛇腹構造を有する。コルゲートチューブ８は、例えば、ポリアミド（ＰＡ）、ポリプロピレン（ＰＰ）、ポリブチレンテレフタレート（ＰＢＴ）、ＡＢＳ樹脂又はポリエチレン（ＰＥ）などの樹脂からなる一体成形部材である。

＜インナー＞
インナー４０は、グロメット１の内側に嵌め入れられる部材であり、グロメット１とともに支持体６の貫通孔６Ａの縁部に取り付けられる。インナー４０は、例えば、ポリアミド（ＰＡ）、ポリプロピレン（ＰＰ）、ポリブチレンテレフタレート（ＰＢＴ）、ＡＢＳ樹脂又はポリエチレン（ＰＥ）などの樹脂からなる成形部材である。

図２から図４に示されるように、インナー４０は、コルゲートチューブ８が通される中空部３を囲む筒状に形成された本体部４２と、その本体部４２の一部に形成されたフランジ部４３及びロック部４４とを備える。

フランジ部４３は、筒状の本体部４２における一端の外側面に、さらに外側へ張り出して形成された部分である。フランジ部４３は、グロメット１の内側に周方向に沿って形成された溝である内側溝１２に嵌め入れられる。フランジ部４３がグロメット１の内側溝１２に嵌め入れられることにより、グロメット１及びインナー４０は一体に組み合わされる。

ロック部４４は、本体部４２の外側の部分に片持ち梁状に形成され、本体部４２の外側から内側へ向かう方向へ変位可能な部分である。ロック部４４は、本体部４２が支持体６の貫通孔６Ａに挿入される際に内側へ変位し、その後、元の状態へ戻る。これにより、インナー４０のロック部４４は、グロメット１の一部であるロック部１３とともに支持体６における貫通孔６Ａの縁部を挟み込み、グロメット１及びインナー４０を支持体６に固定する。即ち、グロメット１のロック部１３及びインナー４０のロック部４４は、グロメット１及びインナー４０を支持体６における貫通孔６Ａの縁部に固定するロック機構を構成する。

また、インナー４０の本体部４２の内側の面には、周方向に沿って形成された突起部であるリブ４５が形成されている。このリブ４５は、図３に示されるように、ワイヤハーネス９が備えるコルゲートチューブ８の外面の凹み部８１に嵌る部分である。リブ４５がコルゲートチューブ８の凹み部８１に嵌ることにより、インナー４０に対するコルゲートチューブ８の位置ずれが防止される。

図５に示されるように、本実施形態におけるインナー４０は、コルゲートチューブ８を挟み込むように組み合わされる２つの分割部材４１から構成されている。２つの分割部材４１は、コルゲートチューブ８の両側から組み合わされることによって筒状となる。また、２つの分割部材４１がコルゲートチューブ８の両側から組み合わされる際に、分割部材４１の各々に設けられたリブ４５が、コルゲートチューブ８の凹み部８１に嵌り込む。

２つの分割部材４１は、同じ形状の部材であり、相手側の分割部材４１と組み合わされた状態を維持するロック機構を備えている。図５に例示されるインナー４０のロック機構は、突起４６１が設けられたアーム部４６と、環状の枠部４７とにより構成されている。２つの分割部材４１が組み合わされることにより、一方の分割部材４１におけるアーム部４６が、他方の分割部材４１における枠部４７の内側に嵌り込むとともに、アーム部４６の突起部４６１が、枠部４７の縁４７１に引っ掛かる。これにより、２つの分割部材４１は筒状に組み合わされた状態で維持される。

＜グロメットの詳細な構造＞
以下、グロメット１の詳細な構造について説明する。グロメット１は、弾性を有する材料からなる部材であり、例えば、それ全体がゴム又はゴム系材料であるエラストマー(elastic polymer)からなる部材である。なお、エラストマーには、天然ゴム及び合成ゴムなどの加硫ゴム、並びにウレタンゴム、シリコーンゴム及びフッ素ゴムなどの熱硬化性樹脂系エラストマーが含まれる。

図１から図４に示されるように、グロメット１の大径筒部１０は、支持体６の貫通孔６Ａの縁部に接しつつ支持体６の貫通孔６Ａを覆う部分である。また、グロメット１の小径筒部２０は、大径筒部１０と連なり、大径筒部１０よりも小さな外径で形成された部分である。

以下の説明において、大径筒部１０における小径筒部２０に繋がる部分を大径筒部１０の根元部と称し、大径筒部１０における小径筒部２０に対して反対側の端部を大径筒部１０の先端部と称する。同様に、小径筒部２０における大径筒部１０に繋がる部分を小径筒部２０の根元部と称し、小径筒部２０における大径筒部１０に対して反対側の端部を小径筒部２０の先端部と称する。

図１及び図２に示されるように、大径筒部１０の先端部には、支持体６における貫通孔６Ａの縁部に密接する環状の枠部１１が形成されている。また、図１及び図４に示されるように、大径筒部１０の内側には、インナー４０のフランジ部４３が嵌め入れられる内側溝１２が形成されている。さらに、図１及び図２に示されるように、大径筒部１０の内側には、インナー４０のロック部４４とともに支持体６における貫通孔６Ａの縁部を挟み込むロック部１３が形成されている。

図２及び図３に示されるように、グロメット１及びインナー４０が支持体６の貫通孔６Ａの部分に取り付けられることにより、大径筒部１０の枠部１１は、変形しつつ支持体６における貫通孔６Ａの縁部に押し付けられ、貫通孔６Ａの縁部に密接する。これにより、支持体６における貫通孔６Ａの縁部とワイヤハーネス９との間の隙間が塞がれる。

また、大径筒部１０と小径筒部２０との境界部分には、環状の折り返し部３０が形成されている。折り返し部３０は、大径筒部１０の根元部であるとも言えるし、小径筒部２０の根元部であるとも言える。

折り返し部３０は、大径筒部１０が固定された状態で小径筒部２０に対して横方向の力が加わった場合に、小径筒部２０よりも変形しやすい部分である。そのため、大径筒部１０が固定された状態で小径筒部２０に対して横方向の力が加わった場合、折り返し部３０は、小径筒部２０が変形する前に変形し、小径筒部２０は、それ自体の形状を維持したまま向きが変わる。

また、図１から図３に示されるように、小径筒部２０の内側の面には、環状の第一突起部２１及び環状の第二突起部２２が形成されている。

第一突起部２１は、小径筒部２０の先端部の内面に周方向に沿って環状に形成された突起部である。第一突起部２１は、ワイヤハーネス９が備えるコルゲートチューブ８の外面の凹み部８１に嵌ってその凹み部８１を密閉する形状で形成されている。図３に示される例では、第一突起部２１は、コルゲートチューブ８の凹み部８１の底にほぼ達する程度の高さで形成されている。

一方、第二突起部２２は、小径筒部２０における第一突起部２１の位置よりも大径筒部１０に近い位置の内面に周方向に沿って環状に形成された突起部である。第二突起部２２は、第一突起部２１よりも低い高さで、かつ、ワイヤハーネス９が備えるコルゲートチューブ８の外面の凹み部８１に嵌ってその凹み部８１を密閉する形状で形成されている。図３に示される例では、第二突起部２２は、コルゲートチューブ８の凹み部８１の表層部分に達する程度の高さで形成されている。

第一突起部２１及び第二突起部２２は、小径筒部２０の軸心方向において間隔を空けて並んで形成され、第一突起部２１及び第二突起部２２の両方が、コルゲートチューブ８の凹み部８１に嵌る。そのため、第一突起部２１及び第二突起部２２は、小径筒部２０の軸心方向における中心間隔が、コルゲートチューブ８における複数の凹み部８１のピッチの整数倍に一致するように形成されている。なお、図３に示される例では、小径筒部２０の軸心方向における第一突起部２１及び第二突起部２２の中心間隔は、コルゲートチューブ８における複数の凹み部８１のピッチの２倍に一致する。

また、第一突起部２１における小径筒部２０の先端側の面は、先端側ほど小径筒部２０の内径が広がるテーパ状に形成されたテーパ面２１１である。なお、第一突起部２１のテーパ面２１１は、図２及び図３に示されるように途中で傾斜角度が変化するテーパ面である場合の他、図２の破線枠内に示されるように傾斜角度が一定のテーパ面であることも考えられる。

＜効果＞
ワイヤハーネス９のコルゲートチューブ８が、グロメット１における小径筒部２０に通されると、環状の第一突起部２１及び第二突起部２２が、コルゲートチューブ８の外面の凹み部８１に嵌り、小径筒部２０とコルゲートチューブ８との隙間が塞がれる。即ち、グロメット１が採用されれば、コルゲートチューブ８を筒状のグロメット１の中空部２に通すという簡易な作業により、コルゲートチューブ８を備えたワイヤハーネス９とグロメット１との隙間を塞いで防水及び防塵を実現できる。

また、第一突起部２１は、小径筒部２０の先端部の内面に形成されているため、第一突起部２１がコルゲートチューブ８の凹み部８１に正しく嵌り込んだことの確認が容易である。

また、第一突起部２１及び第二突起部２２による二段階の嵌め合い構造が、より確実にコルゲートチューブ８とグロメット１との間の防水及び防塵の機能を果たす。また、第一突起部２１及び第二突起部２２は、コルゲートチューブ８の凹み部８１のピッチに対応した間隔で形成されている。そのため、第一突起部２１がコルゲートチューブ８の凹み部８１に正しく嵌り込んでいることさえ確認されれば、第二突起部２２も確実にコルゲートチューブ８の凹み部８１に正しく嵌る。また、第二突起部２２は、第一突起部２１よりも低く形成されているため、コルゲートチューブ８が小径筒部２０に通される際の抵抗は比較的小さく抑えられる。

また、グロメット１において、背の高い第一突起部２１における第二筒部２０の先端側の面がテーパ面２１１であるため、コルゲートチューブ８が小径筒部２０に通される際の抵抗はさらに小さく抑えられる。さらに、テーパ面２１１とコルゲートチューブ８との間に隙間が形成されるため、第一突起部２１がコルゲートチューブ８の凹み部８１へ正しく嵌り込んだことの確認がさらに容易となる。

また、グロメット１において、大径筒部１０と第二筒部２０との境界部分に折り返し部３０が形成されているため、大径筒部１０と第二筒部２０との境界部分の柔軟性が高まる。そのため、図２において仮想線（二点鎖線）示されるように、第二筒部２０は、それ自体が変形しない状態で柔軟に向きを変えることができる。従って、ワイヤハーネス９に対して横方向の力が加わり、コルゲートチューブ８の変位に従って第二筒部２０の向きが変わった場合でも、第二筒部２０が変形して第二筒部２０の内面の突起部２１，２２がコルゲートチューブ８の凹み部８１から外れることが防止される。

＜第２実施形態＞
次に、図６を参照しつつ、本発明の第２実施形態に係るグロメット１Ａについて説明する。グロメット１Ａは、図１から図４に示されたグロメット１と比較して、大径筒部１０の形状のみが異なる構成を有している。以下、グロメット１Ａにおけるグロメット１と異なる点についてのみ説明する。

図６は、グロメット１Ａの断面図であり、図２に示されるグロメット１の断面図に相当する。なお、図６において、図１から図４に示される構成要素と同じ構成要素は、同じ参照符号が付されている。また、図６において、ワイヤハーネス９及び支持体６が仮想線（二点鎖線）によって示されている。

グロメット１Ａは、インナー４０なしで支持体６における貫通孔６Ａの縁部に取り付けられるグロメットである。グロメット１Ａの大径筒部１０の外側の面には、周方向に沿って形成された環状の溝である外側溝１４が形成されている。支持体６における貫通孔６Ａの縁部が大径筒部１０の外側溝１４に嵌り込むと、外側溝１４の両側壁を形成する第一枠部１１Ａ及び第二枠部１１Ｂが、支持体６における貫通孔６Ａの縁部の表裏両側の面に接し、大径筒部１０は、支持体６の貫通孔６Ａを覆う。

グロメット１Ａは、支持体６の貫通孔６Ａに対して一方向に通されるだけで、グロメット１Ａにおける大径筒部１０外周に形成された外側溝１４に支持体６における貫通孔６Ａの縁部が嵌り込み、支持体６に固定される。このようなグロメット１Ａは、ワンモーションタイプのグロメットなどと称される。

また、コルゲートチューブ８を備えたワイヤハーネス９は、筒状のグロメット１Ａの中空部２に通される。大径筒部１０は、支持体６の貫通孔６Ａの幅よりも広い幅で形成されている。大径筒部１０は、支持体６の貫通孔６Ａに挿入される際に外形が収縮し、支持体６における貫通孔６Ａの縁部が大径筒部１０の外側溝１４に嵌り込む。

また、グロメット１Ａの大径筒部１０には、ワイヤハーネス９に沿って伸びて形成されたテープ巻き部１５が形成されている。粘着テープが、テープ巻き部１５及びワイヤハーネス９のコルゲートチューブ８に対してそれらを束ねるように巻き付けられることにより、グロメット１Ａがコルゲートチューブ８に対して固定される。

また、グロメット１Ａは、グロメット１と同様に、大径筒部１０に連なる小径筒部２０を備え、大径筒部１０と小径筒部２０との境界部分には、折り返し部３０が形成されている。グロメット１Ａにおける小径筒部２０及び折り返し部３０は、グロメット１における小径筒部２０及び折り返し部３０と同じ構造を備えている。

図６に示されるグロメット１Ａが採用された場合も、グロメット１が採用された場合と同様の効果が得られる。即ち、本発明の適用対象となるグロメットは、必ずしもインナー４０と組み合わされるグロメットには限られない。

１，１Ａ グロメット
２ グロメットの中空部
３ インナーの中空部
６ 支持体
６Ａ 支持体の貫通孔
７ 電線
８ コルゲートチューブ
９ ワイヤハーネス
１０ 大径筒部
１１ 大径筒部の枠部
１１Ａ 大径筒部の第一枠部
１１Ｂ 大径筒部の第二枠部
１２ 大径筒部の内側溝
１３ 大径筒部のロック部
１４ 大径筒部の外側溝
１５ テープ巻き部
２０ 小径筒部
２１ 第一突起部
２２ 第二突起部
３０ 折り返し部
４０ インナー
４１ 分割部材
４２ インナーの本体部
４３ インナーのフランジ部
４４ インナーのロック部
４５ インナーのリブ
４６ アーム部
４７ 受け部
８１ コルゲートチューブの凹み部
８２ コルゲートチューブの凸部
２１１ 第一突起部のテーパ面
４６１ アーム部の突起
４７１ 受け部の穴

Claims (4)

1. ワイヤハーネスが通される筒状の弾性体からなるグロメットであって、
   支持体の貫通孔の縁部に接しつつ前記支持体の貫通孔を覆う第一筒部と、
   前記第一筒部と連なり前記第一筒部よりも小さな外径で形成された第二筒部と、
   前記第二筒部の先端部の内面に周方向に沿って環状に形成され、前記ワイヤハーネスが備えるコルゲートチューブの外面の凹み部に嵌る第一突起部と、を備えることを特徴とするグロメット。
2. 前記第二筒部における前記第一突起部の位置よりも前記第一筒部に近い位置の内面に周方向に沿って前記第一突起部よりも低い高さで形成され、前記コルゲートチューブの外面の凹み部に嵌る第二突起部をさらに備える、請求項１に記載のグロメット。
3. 前記第一突起部における前記第二筒部の先端側の面が、先端側ほど前記第二筒部の内径が広がるテーパ状に形成されている、請求項１又は請求項２に記載のグロメット。
4. 前記第一筒部と前記第二筒部との境界部分に折り返し部が形成されている、請求項１から請求項３のいずれかに記載のグロメット。

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