JP2012170258A - 電力供給システム - Google Patents
電力供給システム Download PDFInfo
- Publication number
- JP2012170258A JP2012170258A JP2011030000A JP2011030000A JP2012170258A JP 2012170258 A JP2012170258 A JP 2012170258A JP 2011030000 A JP2011030000 A JP 2011030000A JP 2011030000 A JP2011030000 A JP 2011030000A JP 2012170258 A JP2012170258 A JP 2012170258A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- power
- vehicle
- power line
- storage battery
- discharge
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P90/00—Enabling technologies with a potential contribution to greenhouse gas [GHG] emissions mitigation
- Y02P90/60—Electric or hybrid propulsion means for production processes
Landscapes
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Supply And Distribution Of Alternating Current (AREA)
Abstract
【解決手段】制御ECU30は、、車両90の車載蓄電池を充電するときには、交流電力線4の交流電力を充電電力線21を介して直接充放電コネクタ23へ供給して車載蓄電池を充電し、車載蓄電池から放電するときには、車両90から充放電コネクタ23へ交流電力として出力される車載蓄電池93の電力を放電電力線31を介して蓄電ユニット10へ送って電力変換器13で直流電力に変換し、変換した直流電力を双方向パワーコンディショナ11を介して交流電力線4へ放電する。
【選択図】図1
Description
建物(1)内に配線され、接続された電気負荷に交流電力を給電するための交流電力線(4)と、
交流電力と直流電力とを相互に変換可能な双方向型電力変換装置(11)と、
双方向型電力変換装置(11)を介して交流電力線(4)に接続され、交流電力線(4)からの電力を充電可能であるとともに、蓄電された直流電力を交流電力線(4)へ放電可能な蓄電手段(12)と、
車両(90)に接続する接続端子部(23)を有し、交流電力線(4)の交流電力を接続端子部(23)から車両(90)へ供給して車両(90)に搭載された車載蓄電装置(93)に充電可能であるとともに、車両(90)から接続端子部(23)へ交流電力として出力される車載蓄電装置(93)の電力を放電可能な充放電手段(13、20、41)と、を備え、
充放電手段(13、20、41)は、車両(90)から接続端子部(23)へ出力された交流電力を直流電力に変換する電力変換器(13)を有し、電力変換器(13)で変換した直流電力を双方向型電力変換装置(11)を介して交流電力線(4)へ放電することを特徴としている。
充放電手段(13、20、41)は、蓄電手段(12)の蓄電状態および車両(90)からの車両情報に基づいて、車載蓄電装置(93)からの放電を制御する車載蓄電装置放電制御手段(30)を備え、
車載蓄電装置放電制御手段(30)は、蓄電手段(12)から交流電力線(4)への放電のみでは電気負荷への供給電力が不足し、車両情報に基づいて車載蓄電装置(93)に余剰電力が蓄電されていると判断した場合に限り、電力変換器(13)を作動させて、車両(90)から出力される電力を双方向型電力変換装置(11)を介して交流電力線(4)へ放電することを特徴としている。
充放電手段(13、20、41)は、車両(90)から出力される電力を交流電力線(4)へ放電することを推奨する旨を告知する告知手段(42)と、車両(90)からの電力の出力を許可状態とする許可状態設定操作手段(43)と、を備え、
車載蓄電装置放電制御手段(30)は、蓄電手段(12)から交流電力線(4)への放電のみでは電気負荷への供給電力が不足し、車両情報に基づいて車載蓄電装置(93)に余剰電力が蓄電されていると判断したときには、告知手段(42)を作動させて、車両(90)から出力される電力を交流電力線(4)へ放電することを推奨する旨を告知し、その後許可状態設定操作手段(43)が操作されて、車両(90)からの電力出力の許可状態が設定された場合に限り、電力変換器(13)を作動させて、車両(90)から出力される電力を双方向型電力変換装置(11)を介して前記交流電力線(4)へ放電することを特徴としている。
図1は、本発明を適用した第1の実施形態における電力供給システムの概略構成を示す模式図である。図2は、電力供給システムの蓄電ユニット10の概略構成を示す模式図であり、図3は、電力供給システムの蓄電ユニット10および充電スタンド20の概略構成を示す模式図である。
以上、本発明の好ましい実施形態について説明したが、本発明は上述した実施形態に何ら制限されることなく、本発明の主旨を逸脱しない範囲において種々変形して実施することが可能である。
4 交流電力線
10 蓄電ユニット
11 双方向パワーコンディショナ(双方向PCS、双方向型電力変換装置)
12 蓄電池(蓄電手段)
13 電力変換器(充放電手段の一部)
20 充電スタンド(充放電手段の一部)
23 充放電コネクタ(接続端子部)
30 制御ECU(制御基盤、車載蓄電装置放電制御手段)
41 操作表示器(充放電手段の一部)
42 表示部(告知手段)
43 操作スイッチ(許可状態設定操作手段)
90 車両
93 車載蓄電池(車載蓄電装置)
Claims (3)
- 建物(1)内に配線され、接続された電気負荷に交流電力を給電するための交流電力線(4)と、
交流電力と直流電力とを相互に変換可能な双方向型電力変換装置(11)と、
前記双方向型電力変換装置(11)を介して前記交流電力線(4)に接続され、前記交流電力線(4)からの電力を充電可能であるとともに、蓄電された直流電力を前記交流電力線(4)へ放電可能な蓄電手段(12)と、
車両(90)に接続する接続端子部(23)を有し、前記交流電力線(4)の交流電力を前記接続端子部(23)から前記車両(90)へ供給して前記車両(90)に搭載された車載蓄電装置(93)に充電可能であるとともに、前記車両(90)から前記接続端子部(23)へ交流電力として出力される前記車載蓄電装置(93)の電力を放電可能な充放電手段(13、20、41)と、を備え、
前記充放電手段(13、20、41)は、前記車両(90)から前記接続端子部(23)へ出力された交流電力を直流電力に変換する電力変換器(13)を有し、前記電力変換器(13)で変換した直流電力を前記双方向型電力変換装置(11)を介して前記交流電力線(4)へ放電することを特徴とする電力供給システム。 - 前記充放電手段(13、20、41)は、前記蓄電手段(12)の蓄電状態および前記車両(90)からの車両情報に基づいて、前記車載蓄電装置(93)からの放電を制御する車載蓄電装置放電制御手段(30)を備え、
前記車載蓄電装置放電制御手段(30)は、前記蓄電手段(12)から前記交流電力線(4)への放電のみでは前記電気負荷への供給電力が不足し、前記車両情報に基づいて前記車載蓄電装置(93)に余剰電力が蓄電されていると判断した場合に限り、前記電力変換器(13)を作動させて、前記車両(90)から出力される電力を前記双方向型電力変換装置(11)を介して前記交流電力線(4)へ放電することを特徴とする請求項1に記載の電力供給システム。 - 前記充放電手段(13、20、41)は、前記車両(90)から出力される電力を前記交流電力線(4)へ放電することを推奨する旨を告知する告知手段(42)と、前記車両(90)からの電力の出力を許可状態とする許可状態設定操作手段(43)と、を備え、
前記車載蓄電装置放電制御手段(30)は、前記蓄電手段(12)から前記交流電力線(4)への放電のみでは前記電気負荷への供給電力が不足し、前記車両情報に基づいて前記車載蓄電装置(93)に余剰電力が蓄電されていると判断したときには、前記告知手段(42)を作動させて前記推奨する旨を告知し、その後前記許可状態設定操作手段(43)が操作されて前記許可状態が設定された場合に限り、前記電力変換器(13)を作動させて、前記車両(90)から出力される電力を前記双方向型電力変換装置(11)を介して前記交流電力線(4)へ放電することを特徴とする請求項2に記載の電力供給システム。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2011030000A JP5327247B2 (ja) | 2011-02-15 | 2011-02-15 | 電力供給システム |
DE102012202130A DE102012202130A1 (de) | 2011-02-15 | 2012-02-13 | Elektrisches Stromversorgungssystem |
US13/372,944 US9368969B2 (en) | 2011-02-15 | 2012-02-14 | Electric power supply system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2011030000A JP5327247B2 (ja) | 2011-02-15 | 2011-02-15 | 電力供給システム |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2012170258A true JP2012170258A (ja) | 2012-09-06 |
JP5327247B2 JP5327247B2 (ja) | 2013-10-30 |
Family
ID=46973797
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2011030000A Active JP5327247B2 (ja) | 2011-02-15 | 2011-02-15 | 電力供給システム |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5327247B2 (ja) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103647310A (zh) * | 2013-11-20 | 2014-03-19 | 上海交通大学 | 增减模块实现mmc电池储能系统相内soc均衡的方法 |
JP2015133880A (ja) * | 2014-01-16 | 2015-07-23 | 日東工業株式会社 | 電力供給システム |
JP2016028546A (ja) * | 2015-02-02 | 2016-02-25 | 三菱電機株式会社 | 充放電装置 |
JP2017022860A (ja) * | 2015-07-09 | 2017-01-26 | 住友電気工業株式会社 | 電力供給システム、充放電制御装置及び充放電制御方法 |
US10181753B2 (en) | 2013-04-01 | 2019-01-15 | Panasonic Intellectual Property Management Co., Ltd. | Electric power system protection device, electric path switching device, and electric power supply system |
CN111775756A (zh) * | 2020-06-24 | 2020-10-16 | 深圳科士达科技股份有限公司 | 一种光储充微网系统及其控制方法 |
JP2021078235A (ja) * | 2019-11-08 | 2021-05-20 | 河村電器産業株式会社 | 車両充電システム |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH11178234A (ja) * | 1997-12-10 | 1999-07-02 | Nissan Motor Co Ltd | 電気自動車を用いた家庭用電力供給システム |
JP2001008380A (ja) * | 1999-06-17 | 2001-01-12 | Nissan Motor Co Ltd | 電力マネジメントシステム |
JP2009278776A (ja) * | 2008-05-14 | 2009-11-26 | Toyota Motor Corp | 建物の電源システム |
JP2010098793A (ja) * | 2008-10-14 | 2010-04-30 | Osaka Gas Co Ltd | 電力需給システム |
JP2012029533A (ja) * | 2010-07-27 | 2012-02-09 | Toyota Motor Corp | エネルギマネージメントシステム |
-
2011
- 2011-02-15 JP JP2011030000A patent/JP5327247B2/ja active Active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH11178234A (ja) * | 1997-12-10 | 1999-07-02 | Nissan Motor Co Ltd | 電気自動車を用いた家庭用電力供給システム |
JP2001008380A (ja) * | 1999-06-17 | 2001-01-12 | Nissan Motor Co Ltd | 電力マネジメントシステム |
JP2009278776A (ja) * | 2008-05-14 | 2009-11-26 | Toyota Motor Corp | 建物の電源システム |
JP2010098793A (ja) * | 2008-10-14 | 2010-04-30 | Osaka Gas Co Ltd | 電力需給システム |
JP2012029533A (ja) * | 2010-07-27 | 2012-02-09 | Toyota Motor Corp | エネルギマネージメントシステム |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10181753B2 (en) | 2013-04-01 | 2019-01-15 | Panasonic Intellectual Property Management Co., Ltd. | Electric power system protection device, electric path switching device, and electric power supply system |
CN103647310A (zh) * | 2013-11-20 | 2014-03-19 | 上海交通大学 | 增减模块实现mmc电池储能系统相内soc均衡的方法 |
JP2015133880A (ja) * | 2014-01-16 | 2015-07-23 | 日東工業株式会社 | 電力供給システム |
JP2016028546A (ja) * | 2015-02-02 | 2016-02-25 | 三菱電機株式会社 | 充放電装置 |
JP2017022860A (ja) * | 2015-07-09 | 2017-01-26 | 住友電気工業株式会社 | 電力供給システム、充放電制御装置及び充放電制御方法 |
JP2021078235A (ja) * | 2019-11-08 | 2021-05-20 | 河村電器産業株式会社 | 車両充電システム |
JP7361574B2 (ja) | 2019-11-08 | 2023-10-16 | 河村電器産業株式会社 | 車両充電システム |
CN111775756A (zh) * | 2020-06-24 | 2020-10-16 | 深圳科士达科技股份有限公司 | 一种光储充微网系统及其控制方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP5327247B2 (ja) | 2013-10-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5327248B2 (ja) | 電力供給システム | |
JP5327247B2 (ja) | 電力供給システム | |
CN108336755B (zh) | 电动车辆充电设备 | |
US9368969B2 (en) | Electric power supply system | |
US9511676B2 (en) | Portable EV energy transfer apparatus and method | |
JP5126297B2 (ja) | 電力管理システム及び車載電力管理装置 | |
JP5491847B2 (ja) | 電気自動車給電システム | |
EP2784905B1 (en) | Vehicle, vehicle control method, and power-receiving facility | |
US20150326012A1 (en) | Electric power supply apparatus and system | |
JP2013090560A (ja) | 直流給電システム | |
JP2008182851A (ja) | 電力貯蔵装置及びシステム | |
US20220009373A1 (en) | Electric Vehicle Home Microgrid Power System | |
US20120025759A1 (en) | Electric Charger for Vehicle | |
JP5990786B2 (ja) | 充放電システム | |
JP6414658B2 (ja) | 電力変換システム | |
CN107627868A (zh) | 用于电动车辆的快速充电家庭系统 | |
US20120161701A1 (en) | Power control system | |
CN102709991A (zh) | 向至少一个负载供给功率的充电装置、系统和方法 | |
JP2014183723A (ja) | 充電用接続装置 | |
US20160082855A1 (en) | Connection monitoring apparatus and battery sharing system | |
JP6602046B2 (ja) | 電力供給システム | |
JP5220078B2 (ja) | 車載充放電装置 | |
JP5566056B2 (ja) | 充電ケーブル | |
JP2020031484A (ja) | 蓄電システムおよびパワーコンディショナ | |
JP5811941B2 (ja) | 電力供給システム |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20130204 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20130610 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20130625 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20130708 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 5327247 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20130816 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |