JP2012101915A - 巻き上げ方法 - Google Patents
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Abstract
【課題】ワイヤーロープの寿命を延長させ得る巻き上げ方法を提供する。
【解決手段】ワイヤーロープＷの両端が第１の巻上ドラム１１及び第２の巻上ドラム１２に巻き上げ可能に取り付けられ、第１の巻上ドラム１１と第２の巻上ドラム１２との間において、ガーダ５０上に設けられた第１の固定滑車２１と、ガーダ５０上を走行可能とされたトロリー３３に設けられた第２の固定滑車３１及び動滑車３２とに架け渡されたワイヤーロープＷを第１の巻上ドラム１１又は第２の巻上ドラム１２が巻き上げることにより、第２の固定滑車３１に対して動滑車３２が上下動し、動滑車３２に吊り下げられた搬送物Ｂを移動可能とした巻き上げ方法であって、ワイヤーロープＷを一方の方向に巻上げる第１の巻上ドラム１１と、ワイヤーロープＷを他方の方向に巻上げる第２の巻上ドラム１２との巻き量を変化させることで、各滑車とワイヤーロープＷが重なって接触する範囲の位置をずらす。
【選択図】図１
【解決手段】ワイヤーロープＷの両端が第１の巻上ドラム１１及び第２の巻上ドラム１２に巻き上げ可能に取り付けられ、第１の巻上ドラム１１と第２の巻上ドラム１２との間において、ガーダ５０上に設けられた第１の固定滑車２１と、ガーダ５０上を走行可能とされたトロリー３３に設けられた第２の固定滑車３１及び動滑車３２とに架け渡されたワイヤーロープＷを第１の巻上ドラム１１又は第２の巻上ドラム１２が巻き上げることにより、第２の固定滑車３１に対して動滑車３２が上下動し、動滑車３２に吊り下げられた搬送物Ｂを移動可能とした巻き上げ方法であって、ワイヤーロープＷを一方の方向に巻上げる第１の巻上ドラム１１と、ワイヤーロープＷを他方の方向に巻上げる第２の巻上ドラム１２との巻き量を変化させることで、各滑車とワイヤーロープＷが重なって接触する範囲の位置をずらす。
【選択図】図１
Description
本発明は、ワイヤーロープを用いたトロリー式の巻上装置による巻き上げ方法に関する。
従来より、ワイヤーロープを用いたトロリー式の巻上装置としては、特許文献１に記載の巻上装置が開示されている。図３は、特許文献１に記載された巻上装置の構成を示す概略図である。図３に示すように、巻上装置１００は、巻上ドラム２２４と、第１の固定滑車１２３ａ，１２３ｂと、巻上動力装置１１２と、走行トラック１１４とを備える。第１の固定滑車１２３ａ，１２３ｂは、クレーンガーダ１２０の両端部上に設けた滑車取付台１２６の頂部にそれぞれ取り付けられる。走行トラック１１４は、巻上機本体フレーム１０８を有し、該巻上機本体フレーム１０８の上部には、第２の固定滑車１２４が取り付けられる。巻上機本体フレーム１０８には、第２の固定滑車１２４を介してワイヤーロープＷが巻回された動滑車１９４が設けられる。動滑車１９４は吊り金具１０９を支持している。巻上動力装置１１２は、巻上ドラム２２４に一端が取り付けられたワイヤーロープＷを巻き上げる手段である。
ワイヤーロープＷの一端は、クレーンガーダの一端に固定され、一方の第１の固定滑車１２３ａ、第２の固定滑車１２４、吊り金具１０９の上部に設けた動滑車１９４、他方の第１の固定滑車１２３ｂの順に掛け渡される。ワイヤーロープＷの他端は、巻上動力装置１１２の巻上ドラム２２４に複数回巻き掛けられて、吊り金具１０９を上下動可能に吊設してなる。吊り金具１０９はコークバケット１０３を吊り下げるフック１９３を備えている。第２の固定滑車１２４、動滑車１９４、及び吊り金具１０９を備えた走行トラック１１４は、レール１２１上を走行可能に設置されている。
しかしながら、従来の巻上装置においては、その動作中において、ワイヤーロープの案内をする固定滑車、動滑車、巻上ドラム、及び駆動ドラムと、ワイヤーロープとが接触する範囲が概ね設定される。そして、ワイヤーロープの前記範囲の各々において生じる摩耗や、曲げによる強度低下が、ワイヤーロープの寿命を決定している。これについて、以下、図面を用いて具体的に説明する。
図４は、図３に示す従来の巻上装置を用いた巻き上げ操業中におけるワイヤーロープ上の各接触範囲を説明する概略図である。図４に示すように、ワイヤーロープＷにおいて範囲Ｌ２２４は、第１の巻上ドラム２２４が接触する範囲である。ワイヤーロープＷにおいて範囲Ｌ１２３ａは、第１の固定滑車１２３ｂが接触する範囲である。ワイヤーロープＷにおいて範囲Ｌ１２４は、第２の固定滑車１２４が接触する範囲である。ワイヤーロープＷにおいて範囲Ｌ１９４は、動滑車１９４が接触する範囲である。
このように、範囲Ｌ１２３ｂと、範囲Ｌ１２４と、範囲Ｌ１９４とが重なる範囲Ｌ０において、最も多くの曲げ回数が発生し、摩耗量が多いことは自明であり、この範囲Ｌ０の大小に応じてワイヤーロープＷの寿命が決定する。そして、この範囲Ｌ０の広がりによって、ワイヤーロープＷの寿命が短くなり、短期間でワイヤーロープＷを全交換することも発生していた。
従って、本発明は上述の問題点に鑑みてなされたものであり、その目的は、ワイヤーロープと、それを支える部材とが多重に接触する範囲をずらし、ワイヤーロープの寿命を延長させ得る巻き上げ方法を提供することにある。
従って、本発明は上述の問題点に鑑みてなされたものであり、その目的は、ワイヤーロープと、それを支える部材とが多重に接触する範囲をずらし、ワイヤーロープの寿命を延長させ得る巻き上げ方法を提供することにある。
上記問題を解決するため、本発明のうち請求項１に係る巻き上げ方法は、ワイヤーロープの両端が第１の巻上ドラム及び第２の巻上ドラムに巻き上げ可能に取り付けられ、前記第１の巻上ドラムと前記第２の巻上ドラムとの間において、ガーダ上に設けられた第１の固定滑車と、前記ガーダ上を走行可能とされたトロリーに設けられた第２の固定滑車及び動滑車とに架け渡された前記ワイヤーロープを前記第１の巻上ドラム又は前記第２の巻上ドラムが巻き上げることにより、前記第２の固定滑車に対して前記動滑車が上下動し、該動滑車に吊り下げられた搬送物を移動可能とした巻き上げ方法であって、
前記ワイヤーロープを一方の方向に巻上げる前記第１の巻上ドラムと、前記ワイヤーロープを他方の方向に巻上げる前記第２の巻上ドラムとの巻き量を変化させることで、各滑車と前記ワイヤーロープが重なって接触する範囲の位置をずらすことを特徴としている。
前記ワイヤーロープを一方の方向に巻上げる前記第１の巻上ドラムと、前記ワイヤーロープを他方の方向に巻上げる前記第２の巻上ドラムとの巻き量を変化させることで、各滑車と前記ワイヤーロープが重なって接触する範囲の位置をずらすことを特徴としている。
本発明のうち請求項１に係る巻き上げ方法によれば、ワイヤーロープにおいて各固定滑車、各動滑車、及び各巻上ドラムが重なって接触する範囲をずらすことができる。
したがって、ワイヤーロープの摩耗量や曲げ回数を減少でき、ワイヤーロープの寿命が延び、ワイヤーロープの交換頻度を低減できる。また、ワイヤーロープの交換頻度を低減できることにより、新たなワイヤーロープの購入費用や交換に要する工事費用も低減できる。
したがって、ワイヤーロープの摩耗量や曲げ回数を減少でき、ワイヤーロープの寿命が延び、ワイヤーロープの交換頻度を低減できる。また、ワイヤーロープの交換頻度を低減できることにより、新たなワイヤーロープの購入費用や交換に要する工事費用も低減できる。
以下、本発明に係る巻き上げ方法の一実施形態について、図面を参照して説明する。図１は、本発明に係る巻き上げ方法の一実施形態において用いられる巻上装置の構成を示す概略図である。
図１に示すように、本発明に係る巻き上げ方法に用いられる巻上装置１は、ワイヤーロープＷと、第１の巻上ドラム１１と、第２の巻上ドラム１２と、第１の固定滑車２１と、巻上機３０とを有している。巻上機３０は、第２の固定滑車３１と、動滑車３２と、トロリー３３とを有している。また、巻上装置１は、一方の方向において第１の巻上ドラム１１にワイヤーロープＷを巻き上げる第１の駆動装置４１と、他方の方向において第２の巻上ドラム１２にワイヤーロープＷを巻上げる第２の駆動装置４２とを有している。第１の駆動装置４１及び第２の駆動装置４２としては、例えば、電気モーターや油圧モーター等が挙げられる。第１の駆動装置４１及び第２の駆動装置４２は、第１の巻上ドラム及び第２の巻上ドラムのそれぞれの巻き上げタイミングを調節可能に設置されている。前記一方の方向と前記他方の方向とは互いに反対方向であることが好ましく、例えば、図１におけるａ方向及びｂ方向に設定される。第１の固定滑車２１は、ガーダ５０上において、第１の巻上ドラム１１と第２の巻上ドラム１２との間に設置される。第１の固定滑車２１及び第２の固定滑車３１にはワイヤーロープＷが架け渡される。第２の固定滑車３１に架け渡されたワイヤーロープＷは、動滑車３２に巻回される。すなわち、ワイヤーロープＷは、一端が取り付けられた第１の巻上ドラム１１、第１の固定滑車２１、第２の固定滑車３１に架け渡されて、動滑車３２に巻回される。そして、動滑車３２に巻回されたワイヤーロープＷは、再び第２の固定滑車３１に架け渡されて、他端が第２の巻上ドラム１２に取り付けられる。第２の固定滑車３１及び動滑車３２を備えたトロリー３３は、車輪３４によってガーダ５０上をａ方向及びｂ方向に走行可能に設けられる。動滑車３２には、ガーダ５０の真下に置かれた搬送物Ｂを吊り下げるフック（図示せず）が設けられている。なお、第１の固定滑車２１、第２の固定滑車３１、及び動滑車３２は複数設けられてもよい。
図１に示すように、本発明に係る巻き上げ方法に用いられる巻上装置１は、ワイヤーロープＷと、第１の巻上ドラム１１と、第２の巻上ドラム１２と、第１の固定滑車２１と、巻上機３０とを有している。巻上機３０は、第２の固定滑車３１と、動滑車３２と、トロリー３３とを有している。また、巻上装置１は、一方の方向において第１の巻上ドラム１１にワイヤーロープＷを巻き上げる第１の駆動装置４１と、他方の方向において第２の巻上ドラム１２にワイヤーロープＷを巻上げる第２の駆動装置４２とを有している。第１の駆動装置４１及び第２の駆動装置４２としては、例えば、電気モーターや油圧モーター等が挙げられる。第１の駆動装置４１及び第２の駆動装置４２は、第１の巻上ドラム及び第２の巻上ドラムのそれぞれの巻き上げタイミングを調節可能に設置されている。前記一方の方向と前記他方の方向とは互いに反対方向であることが好ましく、例えば、図１におけるａ方向及びｂ方向に設定される。第１の固定滑車２１は、ガーダ５０上において、第１の巻上ドラム１１と第２の巻上ドラム１２との間に設置される。第１の固定滑車２１及び第２の固定滑車３１にはワイヤーロープＷが架け渡される。第２の固定滑車３１に架け渡されたワイヤーロープＷは、動滑車３２に巻回される。すなわち、ワイヤーロープＷは、一端が取り付けられた第１の巻上ドラム１１、第１の固定滑車２１、第２の固定滑車３１に架け渡されて、動滑車３２に巻回される。そして、動滑車３２に巻回されたワイヤーロープＷは、再び第２の固定滑車３１に架け渡されて、他端が第２の巻上ドラム１２に取り付けられる。第２の固定滑車３１及び動滑車３２を備えたトロリー３３は、車輪３４によってガーダ５０上をａ方向及びｂ方向に走行可能に設けられる。動滑車３２には、ガーダ５０の真下に置かれた搬送物Ｂを吊り下げるフック（図示せず）が設けられている。なお、第１の固定滑車２１、第２の固定滑車３１、及び動滑車３２は複数設けられてもよい。
トロリー３３が第２の巻上ドラム１２近傍に位置し、搬送物Ｂが吊り下げられた状態で、ワイヤーロープＷの一端を第１の巻上ドラム１１が巻き上げると、動滑車３２は第２の固定滑車３１に対して上方に巻き上げられる。
図２は、本実施形態の操業中におけるワイヤーロープ上の各接触範囲を説明する概略図である。図２に示すように、ワイヤーロープＷにおいて範囲Ｌ１１は、第１の巻上ドラム１１が接触する範囲である。ワイヤーロープＷにおいて範囲Ｌ１２は、第２の巻上ドラム１２が接触する範囲である。ワイヤーロープＷにおいて範囲Ｌ２１は、第１の固定滑車２１が接触する範囲である。ワイヤーロープＷにおいて範囲Ｌ３１は、第２の固定滑車３１が接触する範囲である。ワイヤーロープＷにおいて範囲Ｌ３２は、動滑車３２が接触する範囲である。そして、ワイヤーロープＷにおいて範囲Ｌ０は、範囲Ｌ１２と、範囲Ｌ２１と、範囲Ｌ３１とが重なる範囲である。このように、本実施形態において操業中常に各部材と接触する範囲Ｌ０は、従来における範囲Ｌ０よりも小さくなるので、ワイヤーロープＷの寿命を長くすることができ、短期間でワイヤーロープＷを全交換することも少なくなる。
図２は、本実施形態の操業中におけるワイヤーロープ上の各接触範囲を説明する概略図である。図２に示すように、ワイヤーロープＷにおいて範囲Ｌ１１は、第１の巻上ドラム１１が接触する範囲である。ワイヤーロープＷにおいて範囲Ｌ１２は、第２の巻上ドラム１２が接触する範囲である。ワイヤーロープＷにおいて範囲Ｌ２１は、第１の固定滑車２１が接触する範囲である。ワイヤーロープＷにおいて範囲Ｌ３１は、第２の固定滑車３１が接触する範囲である。ワイヤーロープＷにおいて範囲Ｌ３２は、動滑車３２が接触する範囲である。そして、ワイヤーロープＷにおいて範囲Ｌ０は、範囲Ｌ１２と、範囲Ｌ２１と、範囲Ｌ３１とが重なる範囲である。このように、本実施形態において操業中常に各部材と接触する範囲Ｌ０は、従来における範囲Ｌ０よりも小さくなるので、ワイヤーロープＷの寿命を長くすることができ、短期間でワイヤーロープＷを全交換することも少なくなる。
以上、本発明の実施の形態について説明してきたが、本発明はこれに限定されずに、種々の変更、改良を行うことができる。例えば、第１の巻上ドラム及び第２の巻上ドラムにそれぞれ設けられている駆動装置を一体とし、第１の巻上ドラム及び第２の巻上ドラムのそれぞれの巻き上げタイミングを調節してもよい。また、第２の固定滑車と第２の巻上ドラムとの間に第３の固定滑車を第１の固定滑車と同様にガーダ上に設けてもよい。
１ 巻上装置
１１ 第１の巻上ドラム
１２ 第２の巻上ドラム
２１ 第１の固定滑車
３１ 第２の固定滑車
３２ 動滑車
３３ トロリー
５０ ガーダ
Ｗ ワイヤーロープ
Ｂ 搬送物
１１ 第１の巻上ドラム
１２ 第２の巻上ドラム
２１ 第１の固定滑車
３１ 第２の固定滑車
３２ 動滑車
３３ トロリー
５０ ガーダ
Ｗ ワイヤーロープ
Ｂ 搬送物
Claims (1)
- ワイヤーロープの両端が第１の巻上ドラム及び第２の巻上ドラムに巻き上げ可能に取り付けられ、前記第１の巻上ドラムと前記第２の巻上ドラムとの間において、ガーダ上に設けられた第１の固定滑車と、前記ガーダ上を走行可能とされたトロリーに設けられた第２の固定滑車及び動滑車とに架け渡された前記ワイヤーロープを前記第１の巻上ドラム又は前記第２の巻上ドラムが巻き上げることにより、前記第２の固定滑車に対して前記動滑車が上下動し、該動滑車に吊り下げられた搬送物を移動可能とした巻き上げ方法であって、
前記ワイヤーロープを一方の方向に巻上げる前記第１の巻上ドラムと、前記ワイヤーロープを他方の方向に巻上げる前記第２の巻上ドラムとの巻き量を変化させることで、各滑車と前記ワイヤーロープが重なって接触する範囲の位置をずらすことを特徴とする巻き上げ方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2010252837A JP2012101915A (ja) | 2010-11-11 | 2010-11-11 | 巻き上げ方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2010252837A JP2012101915A (ja) | 2010-11-11 | 2010-11-11 | 巻き上げ方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2012101915A true JP2012101915A (ja) | 2012-05-31 |
Family
ID=46392816
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2010252837A Pending JP2012101915A (ja) | 2010-11-11 | 2010-11-11 | 巻き上げ方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2012101915A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109987524A (zh) * | 2019-04-29 | 2019-07-09 | 大连华锐重工集团股份有限公司 | 一种驱动装置全移离式的运行机构及应用 |
| CN114604566A (zh) * | 2020-12-08 | 2022-06-10 | 泰富重工制造有限公司 | 一种利用多种工艺平台式桁架穿长距离胶带的方法 |
| JP7187877B2 (ja) | 2018-08-07 | 2022-12-13 | 株式会社イトーキ | 昇降扉 |
-
2010
- 2010-11-11 JP JP2010252837A patent/JP2012101915A/ja active Pending
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP7187877B2 (ja) | 2018-08-07 | 2022-12-13 | 株式会社イトーキ | 昇降扉 |
| CN109987524A (zh) * | 2019-04-29 | 2019-07-09 | 大连华锐重工集团股份有限公司 | 一种驱动装置全移离式的运行机构及应用 |
| CN109987524B (zh) * | 2019-04-29 | 2023-09-12 | 大连华锐重工集团股份有限公司 | 一种驱动装置全移离式的运行机构及应用 |
| CN114604566A (zh) * | 2020-12-08 | 2022-06-10 | 泰富重工制造有限公司 | 一种利用多种工艺平台式桁架穿长距离胶带的方法 |
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