JP2012092721A - 可変バルブタイミング装置 - Google Patents
可変バルブタイミング装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2012092721A JP2012092721A JP2010239816A JP2010239816A JP2012092721A JP 2012092721 A JP2012092721 A JP 2012092721A JP 2010239816 A JP2010239816 A JP 2010239816A JP 2010239816 A JP2010239816 A JP 2010239816A JP 2012092721 A JP2012092721 A JP 2012092721A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- planetary
- peripheral surface
- carrier
- gear
- valve timing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims abstract description 48
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 81
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 6
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 12
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 7
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 6
- 230000006870 function Effects 0.000 description 4
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 229910000639 Spring steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000004308 accommodation Effects 0.000 description 1
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 210000004709 eyebrow Anatomy 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000004044 response Effects 0.000 description 1
- 230000000452 restraining effect Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
Abstract
【解決手段】可変バルブタイミング装置6は、クランクシャフト3に連動する入力部材31と、カムシャフト4に連動する出力部材41とを有する。プラネタリ51は、入力部材31および出力部材41に対して偏心した偏心状態に配置された時に駆動ギヤ61に噛み合う第1ギヤ63、および従動ギヤ62に噛み合う第2ギヤ64を有する。キャリヤ52は、入力部材31に回転可能に支持され、プラネタリ51を支持する。プラネタリ51とキャリヤ52との間には、プラネタリ1を偏心状態へ押す押圧部材55が設けられている。プラネタリ51の内周面の最小半径RPとキャリヤ52の外周面52cの最大半径RCとの差RP−RCは、偏心量eより大きく設定されている。このため、キャリヤ52の外周面52cが、プラネタリ51を支持するベアリング54の内周面54aに接触することはない。
【選択図】図3
Description
プラネタリとキャリヤとの間に設けられ、プラネタリを偏心状態に向けて押す弾性部材とを備え、プラネタリの内周面の最小半径(RP)とキャリヤの外周面(52c)の最大半径(RC)との差(RP−RC)が、偏心量(e)より大きく設定されていることを特徴とする。
図1は、本発明を適用した第1実施形態に係る可変バルブタイミング装置(以下、VVT装置という)を搭載した車両用の内燃機関システム1を示すブロック図である。内燃機関2(以下、エンジン2という)は、多気筒の4サイクルエンジンである。図中には、1気筒に関連する構成部品が模式的に図示されている。エンジン2は、出力軸としてのクランクシャフト3と、吸気バルブおよび/または排気バルブを駆動するカムシャフト4とを有する。クランクシャフト3とカムシャフト4との間には、駆動力を伝達する伝達機構5が設けられている。この実施例の伝達機構5は、チェーンとスプロケットとを含むチェーン機構である。伝達機構5は、歯付ベルトと歯車とを含むベルト機構、または複数の歯車を含むギヤ機構によって構成されてもよい。伝達機構5は、カムシャフト4を駆動するためにクランクシャフト3の回転をカムシャフト4に伝達する伝達経路を提供する。
以上、本発明の好ましい実施形態について説明したが、本発明は上述した実施形態に何ら制限されることなく、本発明の主旨を逸脱しない範囲において種々変形して実施することが可能である。上記実施形態の構造は、あくまで例示であって、本発明の範囲はこれらの記載の範囲に限定されるものではない。本発明の範囲は、特許請求の範囲の記載によって示され、さらに特許請求の範囲の記載と均等の意味及び範囲内での全ての変更を含むものである。
また、上記実施形態では、遊星歯車機構によって減速機構と位相変換機構とを提供したが、遊星歯車機構によって減速機構だけを提供し、カム機構などによって位相変換機構を提供してもよい。
Claims (8)
- 内燃機関(2)のクランクシャフト(3)とカムシャフト(4)との間に設けられ、前記クランクシャフトに対する前記カムシャフトの回転位相を調節する可変バルブタイミング装置において、
前記クランクシャフトに連動する入力部材(31)と、
前記カムシャフトに連動する出力部材(41)と、
前記入力部材および前記出力部材の回転のための中心軸(AXR)から所定の偏心量(e)だけ偏心した偏心状態において前記入力部材または前記出力部材に設けられた内歯ギヤ(61、62)に噛み合う外歯ギヤ(63、64)と、円形の内周面(54a)とを有するプラネタリ(51)と、
前記中心軸のまわりに回転可能に支持されるとともに、前記プラネタリの内側に配置されて前記プラネタリを支持するキャリヤ(52)と、
前記プラネタリと前記キャリヤとの間に設けられ、前記プラネタリを前記偏心状態に向けて押す弾性部材とを備え、
前記プラネタリの前記内周面の最小半径(RP)と前記キャリヤの外周面(52c)の最大半径(RC)との差(RP−RC)が、前記偏心量(e)より大きく設定されていることを特徴とする可変バルブタイミング装置。 - さらに、最進角位置および最遅角位置において前記入力部材と前記出力部材との相対回転を停止させ、前記プラネタリを拘束する停止機構(70)を備えることを特徴とする請求項1に記載の可変バルブタイミング装置。
- 前記プラネタリが前記偏心状態にあるとき、前記内歯ギヤ(61、62)の歯先と前記外歯ギヤ(63、64)の歯先との間の最大隙間(GT)は、0より大きく、かつ、前記外周面(52c)と前記内周面(54a)との間の最大隙間(GL)より小さいことを特徴とする請求項1または請求項2に記載の可変バルブタイミング装置。
- 前記プラネタリは、
前記入力部材に設けられた駆動ギヤ(61)に噛み合う第1ギヤ(63)、および前記出力部材に設けられた従動ギヤ(62)に噛み合う第2ギヤ(64)を有することを特徴とする請求項1から請求項3のいずれかに記載の可変バルブタイミング装置。 - 前記キャリヤは、
前記入力部材に回転可能に支持された第1外周面(52b)と、
前記キャリヤの前記外周面を提供する第2外周面(52c)とを有し、
前記第2外周面(52c)は、前記中心軸(AXR)と前記最大半径(RC)とによって規定される円形であることを特徴とする請求項1から請求項4のいずれかに記載の可変バルブタイミング装置。 - さらに、前記キャリヤと前記プラネタリとの間に設けられたベアリング(54)を備え、前記内周面(54a)は前記ベアリングの内輪の内周面であることを特徴とする請求項1から請求項5のいずれかに記載の可変バルブタイミング装置。
- 前記弾性部材は、前記ベアリングと前記キャリヤとの間に設けられていることを特徴とする請求項6に記載の可変バルブタイミング装置。
- さらに、前記キャリヤを回転させる電気モータ(7)を備えることを特徴とする請求項1から請求項7のいずれかに記載の可変バルブタイミング装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010239816A JP5440474B2 (ja) | 2010-10-26 | 2010-10-26 | 可変バルブタイミング装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010239816A JP5440474B2 (ja) | 2010-10-26 | 2010-10-26 | 可変バルブタイミング装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2012092721A true JP2012092721A (ja) | 2012-05-17 |
JP5440474B2 JP5440474B2 (ja) | 2014-03-12 |
Family
ID=46386333
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2010239816A Active JP5440474B2 (ja) | 2010-10-26 | 2010-10-26 | 可変バルブタイミング装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5440474B2 (ja) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102016201526B3 (de) * | 2016-02-02 | 2017-02-09 | Magna Powertrain Bad Homburg GmbH | Elektrischer Nockenwellenphasenversteller |
WO2017153275A1 (de) * | 2016-03-09 | 2017-09-14 | Pierburg Gmbh | Exzenter und vorrichtung zur phasenverschiebung eines drehwinkels eines antriebsteils zu einem abtriebsteil |
JP2018165532A (ja) * | 2017-03-28 | 2018-10-25 | アイシン精機株式会社 | ギヤ減速装置 |
EP3859128A1 (de) * | 2020-02-03 | 2021-08-04 | Pierburg GmbH | Vorrichtung zur phasenverschiebung eines drehwinkels eines antriebsteils zu einem abtriebsteil |
US11242775B2 (en) | 2019-09-20 | 2022-02-08 | Denso Corporation | Valve timing adjustment device |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP6314816B2 (ja) | 2014-12-18 | 2018-04-25 | 株式会社デンソー | バルブタイミング調整装置 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002061727A (ja) * | 2000-08-24 | 2002-02-28 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 差動摩擦ローラ減速装置 |
JP2009074398A (ja) * | 2007-09-19 | 2009-04-09 | Denso Corp | バルブタイミング調整装置 |
JP2009215954A (ja) * | 2008-03-10 | 2009-09-24 | Denso Corp | バルブタイミング調整装置 |
JP2009236042A (ja) * | 2008-03-27 | 2009-10-15 | Denso Corp | バルブタイミング調整装置の製造方法 |
JP2010159706A (ja) * | 2009-01-08 | 2010-07-22 | Denso Corp | バルブタイミング調整装置 |
-
2010
- 2010-10-26 JP JP2010239816A patent/JP5440474B2/ja active Active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002061727A (ja) * | 2000-08-24 | 2002-02-28 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 差動摩擦ローラ減速装置 |
JP2009074398A (ja) * | 2007-09-19 | 2009-04-09 | Denso Corp | バルブタイミング調整装置 |
JP2009215954A (ja) * | 2008-03-10 | 2009-09-24 | Denso Corp | バルブタイミング調整装置 |
JP2009236042A (ja) * | 2008-03-27 | 2009-10-15 | Denso Corp | バルブタイミング調整装置の製造方法 |
JP2010159706A (ja) * | 2009-01-08 | 2010-07-22 | Denso Corp | バルブタイミング調整装置 |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102016201526B3 (de) * | 2016-02-02 | 2017-02-09 | Magna Powertrain Bad Homburg GmbH | Elektrischer Nockenwellenphasenversteller |
WO2017153275A1 (de) * | 2016-03-09 | 2017-09-14 | Pierburg Gmbh | Exzenter und vorrichtung zur phasenverschiebung eines drehwinkels eines antriebsteils zu einem abtriebsteil |
JP2018165532A (ja) * | 2017-03-28 | 2018-10-25 | アイシン精機株式会社 | ギヤ減速装置 |
US11242775B2 (en) | 2019-09-20 | 2022-02-08 | Denso Corporation | Valve timing adjustment device |
EP3859128A1 (de) * | 2020-02-03 | 2021-08-04 | Pierburg GmbH | Vorrichtung zur phasenverschiebung eines drehwinkels eines antriebsteils zu einem abtriebsteil |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP5440474B2 (ja) | 2014-03-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5440474B2 (ja) | 可変バルブタイミング装置 | |
JP4390078B2 (ja) | バルブタイミング調整装置 | |
US9664254B2 (en) | Split ring carrier with eccentric pin with spring compliance and speed dependence | |
JP2006503237A (ja) | 調節装置 | |
JP2018165532A (ja) | ギヤ減速装置 | |
JP2005171786A (ja) | 内燃機関の動弁装置 | |
JP2008095551A (ja) | バルブタイミング調整装置 | |
JP5704062B2 (ja) | バルブタイミング調整装置 | |
JP6010915B2 (ja) | バルブタイミング調整装置 | |
JP6394222B2 (ja) | 弁開閉時期制御装置 | |
JP4978627B2 (ja) | バルブタイミング調整装置 | |
JP6228065B2 (ja) | バルブタイミング調整装置 | |
JP2012092720A (ja) | 可変バルブタイミング装置 | |
JP4996708B2 (ja) | 内燃機関の可変動弁装置 | |
JP4484484B2 (ja) | 内燃機関の可変動弁装置 | |
JP6734001B2 (ja) | バルブタイミング調整装置 | |
JP2018162806A (ja) | ギヤ減速装置 | |
JP5206807B2 (ja) | バルブタイミング調整装置 | |
JP2021046844A (ja) | バルブタイミング調整装置 | |
JP5189126B2 (ja) | 内燃機関 | |
JP6323301B2 (ja) | バルブタイミング調整装置 | |
JP2009074398A (ja) | バルブタイミング調整装置 | |
JP2015102065A (ja) | 弁開閉時期制御装置 | |
JP7226780B2 (ja) | バルブタイミング調整装置 | |
JP4847981B2 (ja) | 内燃機関の可変動弁装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20121109 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20130930 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20131008 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20131024 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20131119 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20131202 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 5440474 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |