JP2012040923A - 車両のフレーム構造 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】フレーム1に対するキャブ9の搭載位置を、基本車型に比べて前方へ移動させ且つ上昇させる派生車型用のフレーム1の前端部分に、フレーム1前方へ向けて延び且つ上方へ突出する構造体8を設け、該構造体8に基本車型用のキャブマウントブラケット2、及びパンパーブラケット3を締結している。
【選択図】図1
Description
フレームに対するキャブ搭載位置を、基本車型に比べて前方へ移動させ且つ上昇させる派生車型用のフレームの前端部分に、フレーム前方へ向けて延び且つ上方へ突出する構造体を設け、
該構造体に基本車型用のキャブ周辺部材を締結している。
キャブ周辺部材をキャブマウントブラケットとしている。
キャブ周辺部材をバンパーブラケットとしている。
2 キャブマウントブラケット(キャブ周辺部材)
3 バンパーブラケット(キャブ周辺部材)
8 構造体
9 キャブ
α 距離
β 高さ
Claims (3)
- フレームに対するキャブ搭載位置を、基本車型に比べて前方へ移動させ且つ上昇させる派生車型用のフレームの前端部分に、フレーム前方へ向けて延び且つ上方へ突出する構造体を設け、
該構造体に基本車型用のキャブ周辺部材を締結したことを特徴とする車両のフレーム構造。 - キャブ周辺部材がキャブマウントブラケットである請求項1に記載の車両のフレーム構造。
- キャブ周辺部材がバンパーブラケットである請求項1に記載の車両のフレーム構造。
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JP2010182965A JP5508988B2 (ja) | 2010-08-18 | 2010-08-18 | 車両のフレーム構造 |
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JP2010182965A JP5508988B2 (ja) | 2010-08-18 | 2010-08-18 | 車両のフレーム構造 |
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