JP2012037002A - 発泡成形部材、その取付用クリップ、発泡成形部材の製造方法並びに発泡成形部材の取付構造 - Google Patents

Abstract

【課題】比較的簡易な構造の金型を用いて製造することが可能であり、且つクリップ本体の端面に挿入穴を塞ぐ封体を設けることを不要とすることが可能なクリップと、このクリップを備えた発泡成形部材と、この発泡成形部材の製造方法と、この発泡成形部材を被取付部材に取り付けた取付構造とを提供する。
【解決手段】クリップ１０は、被取付部材２０に設けられたクリップ係止用突起２１が挿入される挿入穴１２を有した筒状のクリップ本体１１と、該挿入穴１２の内周面に設けられた、該クリップ係止用突起２１が係合する係合部１５とを備えている。係合部１５は、クリップ本体１１を外周側から挿入穴１２まで貫通した貫通孔１６よりなる。貫通孔１６の周縁部に沿って、クリップ本体１１の外周面から該クリップ本体１１の外方へ張り出した張出部１７が設けられている。
【選択図】図１

Description

本発明は、発泡成形体を被取付部材に取り付けるためのクリップに係り、特に、該被取付部材に設けられたクリップ係止用突起が挿入される挿入穴を有する筒状のクリップ本体と、該挿入穴の内周面に設けられた、該クリップ係止用突起が係合する係合部とを備えており、少なくとも該クリップ本体の筒軸心線方向の一端側が該発泡成形体中に埋設されることにより該発泡成形体と一体化されるクリップに関する。また、本発明は、このクリップが発泡成形体に埋設されるようにして該発泡成形体と一体化されてなる発泡成形部材と、この発泡成形部材の製造方法と、この発泡成形部材を該クリップを介して被取付部材に取り付けた取付構造とに関する。

車両のドアの裏側（車内側）には、車両の側面衝突時の衝撃エネルギー吸収（Ｅｎｅｒｇｙ Ａｂｓｏｒｐｔｉｏｎ：ＥＡ）のために、硬質ウレタンフォームよりなる衝撃エネルギー吸収材（以下、ＥＡ材と略すことがある。）が取り付けられている。このＥＡ材をドアトリムに取り付ける方法として、特開２００５−４７２２５（特許文献１）には、ＥＡ材にクリップを設けておき、このクリップを、ドアトリムに設けられたクリップ係止用突起に係合させることにより、ＥＡ材をドアトリムに取り付けることが記載されている。特許文献１では、このクリップは、一部がＥＡ材本体に埋設されるようにして該ＥＡ材本体と一体化されている。

第５図は、特許文献１の図６に記載のクリップ及びＥＡ材取付構造の説明図である。第５図（ａ）は、このＥＡ材取付構造を示す断面図、第５図（ｂ）は、このＥＡ材取付構造のクリップ係止用突起の斜視図、第５図（ｃ）は、このＥＡ材取付構造に用いられたクリップの縦断面斜視図である。

このＥＡ材取付構造においては、ＥＡ材１０１がドアトリム１０２に対しクリップ１０４及びクリップ係止用突起１０８を介して取り付けられている。

このクリップ係止用突起１０８は、ドアトリム１０２から突出する１対の突出部１０８ｂ，１０８ｂを有している。各突出部１０８ｂ，１０８ｂの先端側の側面に、それぞれ側方へ張り出す爪部１０８ａが設けられている。この爪部１０８ａは、各突出部１０８ｂの基端側ほど側方への張り出し高さが大きくなっている。

各突出部１０８ｂは、弾性を有した合成樹脂により形成されており、これらの突出部１０８ｂ，１０８ｂ同士は、互いに接近方向に弾性的に変形可能となっている。

クリップ１０４は、このクリップ係止用突起１０８が挿入される挿入穴１１２を有した筒状のクリップ本体１０６と、該クリップ本体１０６の筒軸心線方向の一端側から外向き鍔状に張り出すアンカー部１０５と、該クリップ本体１０６の筒軸心線方向の他端側から外向き鍔状に張り出すフランジ部１０７とを備えている。挿入穴１１２は、クリップ本体１０６をその筒軸心線方向の一端面から他端面まで貫通している。挿入穴１１２の内周面には、周方向に凹段部１１３が凹設されている。

第５図（ａ）の通り、クリップ１０４は、クリップ本体１０６及びアンカー部１０５がＥＡ材１０１中に埋設されている。

このクリップ１０４を備えたＥＡ材１０１をドアトリム１０２に取り付ける場合には、クリップ係止用突起１０８を挿入穴１１２に挿入しながらＥＡ材１０１をドアトリム１０２に押し付ける。これにより、クリップ係止用突起１０８の各爪部１０８ａが挿入穴１１２内の凹段部１１３に弾性的に係合してクリップ１０４が該クリップ係止用突起１０８に係止され、ＥＡ材１０１がドアトリム１０２に固定される。

第６図は、特許文献１の図１に記載のクリップとＥＡ材成形用金型との係合関係を示す断面図である。第６図（ａ）は、このクリップをＥＡ材成形用金型のクリップ固定用突起に係合させる前の状態を示し、第６図（ｂ）は、このクリップをＥＡ材成形用金型のクリップ固定用突起に係合させた後の状態を示している。

第６図のクリップ１４０は、ドアトリムのクリップ係止用突起（第６図では図示略）が挿入される挿入穴１４２を有した角筒状のクリップ本体１４１を備えている。挿入穴１４２は、クリップ本体１４１をその筒軸心線方向の一端面から他端面まで貫通している。

このクリップ１４０にあっては、挿入穴１４２は、クリップ本体１４１の筒軸心線方向の一端側と他端側とが大口径部１４２ａ，１４２ｃとなっており、両者の間が小口径部１４２ｂとなっている。この小口径部１４２ｂと大口径部１４２ｃとの間に、該挿入穴１４２の内方へ張り出す凸段部１４３が形成されている。小口径部１４２の内周面には、後述のクリップ固定用突起１５０に当接する凸部１４７が設けられている。

クリップ本体１４１の該他端側には外向き鍔状のアンカー部１４４が設けられ、該一端側には外向き鍔状のフランジ部１４５が設けられている。クリップ本体１４１の該アンカー部１４４側の端面には、挿入穴１４２（大口径部１４２ｃ）を封鎖した封体１４８が取り付けられている。

このクリップ１４０を備えたＥＡ材を製造する場合には、ＥＡ材成形用金型１６０の内面から突設されたクリップ固定用突起１５０を挿入穴１４２に挿入してクリップ１４０を該ＥＡ材成形用金型１６０の内面に取り付けておく。このクリップ固定用突起１５０は、挿入穴１４２の小口径部１４２ｂに差し込まれる。この際、小口径部１４２ｂの内周面の凸部１４７が押し縮められるようにしてクリップ固定用突起１５０の側面に当接することにより、クリップ１４０がクリップ固定用突起１５０に係止される。その後、該ＥＡ材成形用金型１６０内で発泡合成樹脂原料を発泡させてＥＡ材本体を成形することにより、クリップ１４０が一体化されたＥＡ材が製造される。

このクリップ１４０を備えたＥＡ材をドアトリムに取り付ける場合には、第５図のＥＡ材取付構造と同様に、ドアトリムに設けられたクリップ係止用突起を挿入穴１４２に押し込んで該挿入穴１４２内の凸段部１４３にクリップ係止用突起の爪部を係合させる。

特開２００５−４７２２５

上記第５図のクリップ１０４にあっては、挿入穴１１２の内周面に凹設された凹段部１１３にクリップ係止用突起１０８の各爪部１０８ａを係合させるように構成されているが、この凹段部１１３はアンダーカット形状となっているので、このクリップ１０４を射出成形等により成形する場合には、クリップ成形用金型が複雑な構造となり、製造に手間がかかると共に、コスト高となる。

上記第６図のクリップ１４０にあっては、挿入穴１４２の内周面から該挿入穴１４２の内方に張り出す凸段部１４３にクリップ係止用突起の爪部を係合させるように構成されているので、挿入穴１４２内にアンダーカット部が存在しない。そのため、このクリップ１４０は、比較的簡易な構造のクリップ成形用金型を用いて製造することができる。

しかしながら、このクリップ１４０を備えたＥＡ材を製造するに際し、ＥＡ材成形用金型１６０のクリップ固定用突起１５０を挿入穴１４２の小口径部１４２ｂに差し込んでクリップ１４０をＥＡ材成形用金型１６０内に固定したときに、この小口径部１４２ｂの両側の大口径部１４２ａ，１４２ｃの内周面と該クリップ固定用突起１５０との間には、この凸段部１４３の分だけ隙間があく。そのため、ＥＡ材本体の発泡成形時に、この隙間に発泡合成樹脂が侵入しないようにするために、前述の通りクリップ本体１４１のアンカー部１４４側の端面に封体１４８を設けて挿入穴１４２（大口径部１４２ｃ）を塞ぐ必要がある。

本発明は、比較的簡易な構造の金型を用いて製造することが可能であり、且つクリップ本体の端面に挿入穴を塞ぐ封体を設けることを不要とすることが可能なクリップを提供することを目的とする。また、本発明は、このクリップが発泡成形体に埋設されるようにして該発泡成形体と一体化されてなる発泡成形部材と、この発泡成形部材の製造方法と、この発泡成形部材を被取付部材に取り付けた取付構造とを提供することを目的とする。

本発明（請求項１）のクリップは、発泡成形体を被取付部材に取り付けるためのクリップであって、該被取付部材に設けられたクリップ係止用突起が挿入される挿入穴を有した筒状のクリップ本体と、該挿入穴の内周面に設けられた、該クリップ係止用突起が係合する係合部とを備えており、該挿入穴は、該クリップ本体をその筒軸心線方向に貫通しており、少なくとも該クリップ本体の筒軸心線方向の一端側が該発泡成形体に埋設されるようにして該発泡成形体と一体化されるクリップにおいて、該係合部は、該クリップ本体を外周側から該挿入穴まで貫通した貫通孔よりなり、該貫通孔の周縁部に沿って、該クリップ本体の外周面から該クリップ本体の外方へ張り出した張出部が設けられていることを特徴とするものである。

請求項２のクリップは、請求項１において、前記張出部は、前記貫通孔を取り囲むように形成されていることを特徴とするものである。

請求項３のクリップは、請求項１又は２において、前記クリップ本体の外周面からの前記張出部の張り出し高さは、該クリップ本体の筒軸心線方向における前記貫通孔の最大幅の６０〜２００％であることを特徴とするものである。

請求項４のクリップは、請求項３において、前記クリップ本体の外周面からの前記張出部の張り出し高さは、該クリップ本体の筒軸心線方向における前記貫通孔の最大幅の１００〜１５０％であることを特徴とするものである。

請求項５のクリップは、請求項４において、前記クリップ本体の外周面からの前記張出部の張り出し高さは、該クリップ本体の筒軸心線方向における前記貫通孔の最大幅と実質的に同一の大きさであることを特徴とするものである。

請求項６のクリップは、請求項１ないし５のいずれか１項において、前記クリップ本体は、合成樹脂の射出成形品よりなることを特徴とするものである。

本発明（請求項７）の発泡成形部材は、発泡成形体と、請求項１ないし６のいずれか１項に記載のクリップとを有し、該クリップは、少なくとも前記クリップ本体の筒軸心線方向の一端側が該発泡成形体に埋設されることにより該発泡成形体と一体化されていることを特徴とするものである。

本発明（請求項８）の発泡成形部材の製造方法は、請求項７に記載の発泡成形部材を製造するための方法であって、発泡成形体成形用金型の内面に設けられたクリップ固定用突起を前記挿入穴に挿入して前記クリップを該発泡成形体成形用金型の内面に取り付けるクリップ取付工程と、該発泡成形体成形用金型内で前記発泡成形体を発泡成形する発泡成形工程とを有しており、該クリップ固定用突起は、該挿入穴に挿入された状態において、その外周面が該挿入穴の内周面に密着するように構成されていることを特徴とするものである。

本発明（請求項９）の発泡成形部材の取付構造は、請求項７に記載の発泡成形部材を被取付部材に取り付けた構造であって、該被取付部材にクリップ係止用突起が設けられており、該クリップ係止用突起が前記クリップの前記挿入穴に挿入されて前記係合部に係合したことにより、該発泡成形部材が該被取付部材に取り付けられているものである。

請求項１０の発泡成形部材の取付構造は、請求項９において、前記クリップ係止用突起は、前記被取付部材から突出した突出部と、該突出部から側方へ張り出した爪部とを備え、該爪部が前記係合部に係合していることを特徴とするものである。

本発明（請求項１）のクリップは、被取付部材に設けられたクリップ係止用突起がクリップ本体の挿入穴に挿入され、該クリップ係止用突起が該挿入穴の内周面の係合部に係合することにより、被取付部材に係止される。本発明では、この係合部は、クリップ本体を外周側から挿入穴まで貫通した貫通孔よりなる。即ち、本発明にあっては、挿入穴の内周面に、前述の第５図のクリップ１０４における凹段部１１３のようなアンダーカット部は存在しない。従って、本発明のクリップは、比較的簡易な構造の金型を用いて製造することが可能である。

また、本発明にあっては、挿入穴の内周面に、前述の第６図のクリップ１４０の凸段部１４３のような、該挿入穴の内方へ張り出す段部も存在しない。そのため、このクリップを備えた発泡成形部材を製造するに際し、発泡成形体成形用金型のクリップ固定用突起を挿入穴に挿入してクリップを該発泡成形体成形用金型の内面に取り付けたときに、このクリップ固定用突起を挿入穴の内周面に密着させることが可能である。これにより、クリップ本体の端面に封体を設けて挿入穴を塞がなくても、発泡成形体の成形時に発泡成形材料がこの挿入穴とクリップ固定用突起との間に侵入することを防止することが可能である。

このように、本発明にあっては、クリップを比較的簡易な構造の金型を用いて製造することが可能であり、且つクリップ本体の端面に挿入穴を塞ぐ封体を設けることを不要とすることが可能であるため、クリップを低コストにて構成することが可能である。

本発明では、この貫通孔の周縁部に沿って、クリップ本体の外周面から該クリップ本体の外方へ張り出す張出部が設けられているので、発泡成形体の成形時には、発泡成形材料がクリップ本体の外周側から貫通孔へ侵入するのをこの張出部によって防止ないし抑制することが可能である。これにより、本発明にあっては、クリップ本体の外周側から貫通孔を塞ぐように封体等を設けることが不要であり、クリップの構成及びその製造工程を簡易化することが可能となる。

請求項２の通り、この張出部は、貫通孔を取り囲むように形成されていることが好ましい。このように構成することにより、発泡成形体の成形時における発泡成形材料の貫通孔への侵入をこの張出部によってより効果的に防止ないし抑制することが可能となる。

請求項３，４の通り、経験則上、クリップ本体の外周面からの張出部の張り出し高さを、該クリップ本体の筒軸心線方向における貫通孔の最大幅の６０〜２００％特に１００〜１５０％とすることにより、発泡成形体の成形時に、仮に発泡成形材料がクリップ本体の外周側から張出部を乗り越えて貫通孔に侵入しても、この発泡成形材料が該貫通孔を通って挿入穴の内周面まで到達することを防止することが可能である。

特に、請求項５の通り、このクリップ本体の外周面からの張出部の張り出し高さを、該クリップ本体の筒軸心線方向における貫通孔の最大幅と実質的に同一の大きさとすることにより、発泡成形体の成形時に、仮に発泡成形材料がクリップ本体の外周側から張出部を乗り越えて貫通孔に侵入しても、この発泡成形材料が該貫通孔を通って挿入穴の内周面まで到達することを防止することが可能である。

請求項６の通り、本発明のクリップは、比較的簡易な構造の金型を用いて合成樹脂の射出成形により容易に製造することが可能である。

本発明（請求項７）の発泡成形部材は、かかる本発明のクリップを備えているため、比較的低コストにて製造することが可能である。

本発明（請求項８）の発泡成形部材の製造方法にあっては、発泡成形体成形用金型の内面に設けられたクリップ固定用突起をクリップの挿入穴に挿入して該クリップを発泡成形体成形用金型の内面に取り付けたときに、このクリップ固定用突起を該挿入穴の内周面に密着させるため、クリップ本体の端面に封体を設けて該挿入穴を塞がなくても、発泡成形体の成形時に発泡合成樹脂がこの挿入穴とクリップ固定用突起との間に侵入することを防止することが可能である。

本発明（請求項９）の発泡成形部材の取付構造にあっては、被取付部材のクリップ係止用突起をクリップの挿入穴に挿入して係合部に係合させることにより、簡単に発泡成形部材を被取付部材に取り付けることができる。

請求項１０の通り、このクリップ係止用突起に、側方へ張り出す爪部を設け、この爪部をクリップの係合部（貫通孔）に係合させることにより、クリップをしっかりとクリップ係止用突起に係止することができる。

実施の形態に係るクリップの説明図である。 図１のクリップの製造方法の説明図である。 図１のクリップを備えた発泡成形部材の製造方法の説明図である。 図３の発泡成形部材を被取付部材に取り付けた取付構造の説明図である。 第１の従来例に係るクリップ及びこのクリップを用いた発泡成形部材の取付構造の説明図である。 第２の従来例に係るクリップ及びこのクリップと発泡成形体成形用金型との係合関係を示す断面図である。

以下に、図面を参照して本発明の実施の形態について説明する。なお、以下の実施の形態では、発泡成形部材はＥＡ材であり、このＥＡ材を被取付部材としてのドアトリムに取り付けた取付構造を例示しているが、本発明の発泡成形部材は、ＥＡ材に限定されない。また、本発明において、被取付部材は、ドアトリムに限定されない。

第１図（ａ）は、実施の形態に係るクリップのクリップ本体の筒軸心線に沿う断面図であり、第１図（ｂ）は第１図（ａ）のＢ−Ｂ線に沿う断面図であり、第１図（ｃ）は第１図（ｂ）のＣ−Ｃ線矢視図（クリップの側面図）であり、第１図（ｄ）は第１図（ａ）のＤ部分の拡大断面図である。第２図（ａ）は、このクリップを製造するためのクリップ成形用金型の縦断面図（第２図（ｂ）のＡ−Ａ線に沿う断面図）であり、第２図（ｂ）は第２図（ａ）のＢ−Ｂ線に沿う断面図であり、第２図（ｃ）は、このクリップ成形用金型の型開き状態における第２図（ａ）と同様部分の縦断面図である。第３図（ａ）は、このクリップを備えた発泡成形部材としてのＥＡ材を製造するためのＥＡ材成形用金型の縦断面図であり、第３図（ｂ）は、クリップが取り付けられる前のＥＡ材成形用金型のクリップ固定用突起付近の拡大断面図であり、第３図（ｃ）は第３図（ｂ）のＣ−Ｃ線矢視図であり、第３図（ｄ）は、該クリップ固定用突起にクリップが取り付けられた状態を示す第３図（ｂ）と同様部分の断面図である。なお、第３図（ａ），（ｂ），（ｄ）は、それぞれ、該クリップ固定用突起の軸心線に沿う断面にて図示されている。第４図（ａ）は、このＥＡ材を被取付部材としてのドアトリムに取り付けた取付構造の水平断面図であり、第４図（ｂ）は、ＥＡ材を取り付ける前のドアトリムの水平断面図であり、第４図（ｃ）は第４図（ｂ）のＣ−Ｃ線矢視図である。なお、第４図（ａ）は、クリップ本体の筒軸心線に沿う断面を示しており、第４図（ｂ）は第４図（ａ）と同様部分の断面を示している。

ＥＡ材１は、第３図（ａ）及び第４図（ａ）の通り、硬質ウレタンフォーム等の発泡合成樹脂成形体よりなるＥＡ材本体２と、該ＥＡ材本体２をドアトリム２０に取り付けるためのクリップ１０とを備えている。クリップ１０は、インサート成形によりＥＡ材本体２と一体化されている。このクリップ１０が、ドアトリム２０に設けられたクリップ係止用突起２１（第４図（ａ）〜（ｃ））に係止されることにより、ＥＡ材１がドアトリム２０に取り付けられる。ＥＡ材本体２のドアトリム２０との対峙面には、クリップ１０が複数個、所定位置に配設されており、ドアトリム２０のＥＡ材取付面には、これらのクリップ１０とそれぞれ対応する位置関係にて、複数個のクリップ係止用突起２１が設けられている。このクリップ係止用突起２１の詳細については後述する。

ＥＡ材本体２を構成する発泡合成樹脂は、コア部分の静的圧縮試験によって求められる硬さが２．５〜１５ｋｇｆ／ｃｍ^２以下であることが好ましい。この静的圧縮試験は、以下の手順で行われるものである。即ち、まずＥＡ材本体２の構成材料として使用される発泡合成樹脂材料から厚み５０ｍｍ×幅５０ｍｍ×長さ５０ｍｍのサンプルを取得する。次いで、このサンプルを、全面圧縮で厚み方向に１０〜５０ｍｍ／秒のスピードにて元の厚みの２０％の厚みとなるまで圧縮する。その際、このサンプルを元厚みの５０％の厚みまで圧縮したときの荷重を測定し、この測定値をサンプルの圧縮方向と垂直な断面の断面積で割った計算値を、その発泡合成樹脂材料の硬さとする。

クリップ１０は、該クリップ係止用突起２１が挿入される挿入穴１２を有した略円筒形状のクリップ本体１１と、該クリップ本体１１の筒軸心線方向の一端側（以下、先端側ということがある。）から放射方向へ外向き鍔状に張り出したアンカー部１３と、該クリップ本体１１の筒軸心線方向の他端側（以下、後端側ということがある。）から放射方向へ外向き鍔状に張り出したフランジ部１４等を備えている。該挿入穴１２は、クリップ本体１１をその筒軸心線方向に貫通している。該挿入穴１２の内径は、クリップ本体１１の先端側から後端側まで実質的に一定となっている。アンカー部１３及びフランジ部１４は、それぞれ、該クリップ本体１１の先端面及び後端面と面一状に形成されている。挿入穴１２の内周面には、クリップ係止用突起２１から側方へ張り出した後述の爪部２３が係合する係合部１５が設けられている。

この実施の形態では、第１図（ｂ）の通り、クリップ本体１１の筒軸心線と垂直な断面において、挿入穴１２の内周面は、該挿入穴１２の弦方向に延在した平坦部１２ａと、クリップ本体１１の外周側に凸に湾曲した湾曲部１２ｂとを有している。この実施の形態では、第１図（ｂ）の通り、クリップ本体１１の筒軸心線と垂直な断面において、挿入穴１２の内周面は、該クリップ本体１１の筒軸心線を挟んで対向する１対の平坦部１２ａ，１２ａと、これらの平坦部１２ａ，１２ａの一端側同士及び他端側同士をそれぞれ繋いだ１対の湾曲部１２ｂ，１２ｂとを有した略小判形の断面形状となっている。

各平坦部１２ａ及び各湾曲部１２ｂは、それぞれ、クリップ本体１１の先端側から後端側まで連続して形成されている。第１図（ｂ）の通り、これらの平坦部１２ａ，１２ａ同士は、互いに略平行に延在している。各平坦部１２ａの幅（クリップ本体１１の筒軸心線と直交方向の幅。以下、同様。）は、該クリップ本体１１の先端側から後端側まで実質的に一定となっている。各平坦部１２ａの幅は、挿入穴１２の最大内径（各平坦部１２ａの幅方向と平行方向における湾曲部１２ｂ，１２ｂ同士の間隔の最大値）の２０〜８０％特に３０〜７０％程度であることが好ましい。平坦部１２ａ，１２ａ同士の間隔は、この挿入穴１２の最大内径の７０〜９５％特に８０〜９０％程度であることが好ましい。この実施の形態では、湾曲部１２ｂ，１２ｂ同士は、実質的にクリップ本体１１の軸心を共通の曲率中心とし、実質的に同一の曲率半径にて湾曲した円弧形断面形状となっている。なお、挿入穴１２の断面形状はこれに限定されない。例えば、平坦部１２ａは、１個だけ、あるいはクリップ本体１１の周方向に隣接させて又は間隔をあけて３個以上設けられてもよい。湾曲部１２ｂは、挿入穴１２の中心を曲率中心として湾曲していなくてもよく、湾曲部１２ｂ，１２ｂ同士は、異なる曲率中心及び曲率半径を有するものであってもよい。本発明においては、挿入穴１２の断面形状は、平坦部１２ａを有しない円形状や、湾曲部１２ｂを有しない多角形状などであってもよい。

この実施の形態では、第１図（ｂ）の通り、クリップ本体１１の外周面は、後述の張出部１７が形成された部分を除いて、挿入穴１２と同心状の円形断面形状となっている。なお、クリップ本体１１の外周面の断面形状はこれに限定されない。例えば、クリップ本体１１の筒軸心線と垂直な断面において、クリップ本体１１の外周面は、挿入穴１２の内周面と相似形の断面形状を有していてもよい。クリップ本体１１の外周面と挿入穴１２の内周面とで断面形状が異なっていてもよい。クリップ本体１１の外周面の断面形状は、四角形などの多角形状などであってもよい。

この実施の形態では、第１図（ａ），（ｂ）の通り、クリップ本体１１の筒軸心線の延長方向から見たアンカー部１３及びフランジ部１４の平面視形状は、それぞれ、実質的に同一の外径を有する円盤状となっている。なお、アンカー部１３及びフランジ部１４の形状はこれに限定されない。例えば、アンカー部１３とフランジ部１４とは、異なる形状であってもよい。

本発明では、第１図（ａ）〜（ｄ）及び第２図（ｃ）の通り、クリップ本体１１に、該クリップ本体１１を外周側から挿入穴１２内まで貫通する貫通孔１６が設けられており、この貫通孔１６により前記係合部１５が設けられている。即ち、挿入穴１２にクリップ係止用突起２１が挿入されると、該クリップ係止用突起２１の爪部２３がこの貫通孔１６に入り込んでこの貫通孔１６の縁部に係合するようになる。

この実施の形態では、第１図（ａ），（ｂ）及び第２図（ｃ）の通り、２個の貫通孔１６がクリップ本体１１の中心を挟んで正対するように設けられている。この実施の形態では、これらの貫通孔１６は、挿入穴１２の各湾曲部１２ｂをそれぞれ貫通するように設けられている。各貫通孔１６は、クリップ本体１１をその直径方向且つ挿入穴１２の各平坦部１２ａと平行方向に貫通している。各貫通孔１６は、各湾曲部１２ｂの周方向の中間部に配置されている。また、各貫通孔１６は、クリップ本体１１の筒軸心線方向の中間部に配置されている（即ち、各貫通孔１６は、クリップ本体１１の筒軸心線方向の先端面及び後端面からそれぞれ等距離に位置している）。この実施の形態では、第１図（ｃ）の通り、クリップ１０を側面視したときの各貫通孔１６の開口形状は、直交する２辺がそれぞれクリップ本体１１の筒軸心線と平行方向及びこれと直交方向に延在した略正方形状となっている。

なお、貫通孔１６の個数及び配置、開口形状はこれに限定されない。例えば、貫通孔１６は、１個だけ、又は挿入穴１２の周方向に間隔をあけて３個以上設けられてもよい。挿入穴１２の各平坦部１２ａにそれぞれ貫通孔１６が設けられてもよい。挿入穴１２の各平坦部１２ａと各湾曲部１２ｂの双方にそれぞれ貫通孔１６が設けられてもよい。隣り合う平坦部１２ａと湾曲部１２ｂとに跨って貫通孔１６が設けられてもよい。貫通孔１６の開口形状は、クリップ係止用突起２１の爪部２３の形状に応じて種々の形状とすることができる。あるいは、例えばクリップ１０の取付誤差を吸収するために、この貫通孔１６を、クリップ本体１１の周方向に長い長穴状としてもよい。

本発明においては、各貫通孔１６の周縁部に沿って、クリップ本体１１の外周面からそれぞれ該クリップ本体１１の外方（クリップ本体１１の筒軸心から離反する方向）へ張り出す張出部１７が設けられている。この実施の形態では、第１図（ａ），（ｂ），（ｄ）の通り、各張出部１７は、クリップ本体１１の外周面から各貫通孔１６の軸心線方向（貫通方向）と略平行方向に張り出している。第１図（ｃ）の通り、この実施の形態では、各張出部１７は、各貫通孔１６の周囲を全周にわたって取り囲んでいる。この実施の形態では、各張出部１７は、各貫通孔１６の軸心線方向と垂直な断面形状（以下、各張出部１７及び各貫通孔１６の断面形状とは、この貫通孔１６の軸心線方向と垂直な断面形状をいう。）が略方形の角筒状となっている。この実施の形態では、各張出部１７の内周面の断面形状は、直交する２辺がそれぞれクリップ本体１１の筒軸心線と平行方向及びこれと直交方向に延在しており、且つ１辺の長さが各貫通孔１６と実質的に同一の略正方形状となっている。第１図（ａ），（ｂ），（ｄ）の通り、各張出部１７の内周側の各側面は、各貫通孔１６内の各側面と面一状に連なっている。この実施の形態では、各張出部１７の外周側の断面形状も、各貫通孔１６と相似形状で且つ直交する２辺がそれぞれクリップ本体１１の筒軸心線と平行方向及びこれと直交方向に延在した略正方形となっている。なお、各張出部１７の形状は、これに限定されない。例えば、各張出部１７の内周面の断面形状は、各貫通孔１６の断面形状と異なっていてもよい。各張出部１７は、この実施の形態では各貫通孔１６の全周を連続して取り囲んでいるが、断続的に取り囲んでいてもよく、各貫通孔１６の周縁部の一部にのみ沿うように設けられてもよい。

クリップ本体１１の外周面からの各張出部１７の張り出し高さＰ（第１図（ｄ））は、ＥＡ材本体２の成形時に仮に発泡合成樹脂がクリップ本体１１の外周側から各張出部１７を乗り越えて該張出部１７の内側（即ち各貫通孔１６内）に侵入しても、この発泡合成樹脂が該張出部１７の内側及び各貫通孔１６内を通って挿入穴１２の内周面まで到達し得ない大きさとなっている。

より具体的には、第１図（ｄ）の通り、クリップ本体１１の外周面からの各張出部１７の張り出し高さＰは、該クリップ本体１１の筒軸心線方向における各貫通孔１６の最大幅Ｈの６０〜２００％特に１００〜１５０％であることが好ましく、とりわけこのクリップ本体１１の外周面からの各張出部１７の張り出し高さＰと該クリップ本体１１の筒軸心線方向における各貫通孔１６の最大幅Ｈとが実質的に同一の大きさであることが好ましい。経験則上、このように構成することにより、ＥＡ材本体２の成形時に、仮に発泡合成樹脂がクリップ本体１１の外周側から各張出部１７を乗り越えて該張出部１７の内側（即ち各貫通孔１６内）に侵入しても、この発泡合成樹脂が該張出部１７の内側及び各貫通孔１６内を通って挿入穴１２の内周面まで到達することを防止することが可能である。なお、一般的な市販車両に装着されるＥＡ材に用いられるクリップ１０の各部の寸法は、挿入穴１２の最大内径が６〜１２ｍｍ程度であり、クリップ本体１１の筒軸心線方向の長さが８〜１４ｍｍ程度であり、該クリップ本体１１の筒軸心線方向における各貫通孔１６の最大幅Ｈが４〜６ｍｍ程度である。従って、本発明をこの一般的な車両用ＥＡ材に用いられるクリップ１０に適用した場合には、クリップ本体１１の外周面からの各張出部１７の張り出し高さＰは、好ましくは３〜１２ｍｍ程度（貫通孔１６の最大幅Ｈの６０〜２００％程度）、特に好ましくは４〜９ｍｍ程度（貫通孔１６の最大幅Ｈの１００〜１５０％程度）、とりわけ好ましくはこの貫通孔１６の最大幅Ｈと実質的に同一の大きさとされる。

このクリップ１０は、合成樹脂の射出成形品よりなる。このクリップ１０を構成する材料としては、例えばＡＢＳ樹脂、ポリプロピレン樹脂、ポリカーボネート樹脂、ポリスチレン樹脂、ポリアセタール樹脂（ポリオキシメチレン樹脂）等が好適であるが、これに限定されない。

以下に、このクリップ１０の製造方法について説明する。なお、以下の製造方法は一例であり、クリップ１０の製造方法はこれに限定されない。

第２図（ａ）〜（ｃ）の通り、このクリップ１０を製造するためのクリップ成形用金型３０は、クリップ本体１１の外周面、アンカー部１３のフランジ部１４側の面、及びフランジ部１４のアンカー部１３側の面の半周分をそれぞれ成形する第１の型３１と、該クリップ本体１１の外周面、アンカー部１３のフランジ部１４側の面、及びフランジ部１４のアンカー部１３側の面の残りの半周分をそれぞれ成形する第２の型３２と、該アンカー部１３のフランジ部１４と反対側の面を成形する第３の型３３と、該フランジ部１４のアンカー部１３と反対側の面を成形する第４の型３４とを有している。

第１の型３１及び第２の型３２のうち、クリップ本体１１の外周面を成形するキャビティ面からは、それぞれ、貫通孔１６を形成するための貫通孔形成用凸部３５が突設されている。また、この第１の型３１及び第２の型３２のキャビティ面には、それぞれ、各貫通孔形成用凸部３５を取り囲むように、張出部１７を形成するための張出部形成用溝３７が凹設されている。

第３の型３３のキャビティ面からは、挿入穴１２を形成するための挿入穴形成用凸部３６が突設されている。第２図（ｂ）の通り、この挿入穴形成用凸部３６は、その軸心線と垂直な断面形状が実質的に該挿入穴１２の断面形状と合致する形状となっている。即ち、この挿入穴形成用凸部３６の外周面は、挿入穴１２の各平坦部１２ａを成形する１対の平坦部３６ａと、各湾曲部１２ｂを成形する１対の湾曲部３６ｂとを有した略小判形の断面形状となっている。

この実施の形態では、第１の型３１と第２の型３２とは、第２図（ｂ）の通り、挿入穴形成用凸部３６の各平坦部３６ａ，３６ａの幅方向の中間付近で二分された構成となっている。これらの第１の型３１と第２の型３２とは、該挿入穴形成用凸部３６の各平坦部３６ａの延在方向と平行方向に離反可能となっている。各貫通孔形成用凸部３５は、それぞれ、軸心線をこの第１の型３１と第２の型３２との離反方向と平行方向として設けられている。第３の型３３と第４の型３４とは、第１の型３１及び第２の型３２から挿入穴１２の軸心線の延長方向に離反可能となっている。

第２図（ａ），（ｂ）の通り、これらの型３１〜３４を合体させて型締めした状態にあっては、挿入穴形成用凸部３６の先端が第４の型３４のキャビティ面に当接し、各貫通孔形成用凸部３５の先端がそれぞれこの挿入穴形成用凸部３６の外周面の各湾曲部３６ｂに当接するようになっている。なお、挿入穴形成用凸部３６は、第４の型３４のキャビティ面から突設されてもよい。あるいは、第３の型３３のキャビティ面からこの挿入穴形成用凸部３６の一半側が突設されると共に、第４の型３４のキャビティ面からこの挿入穴形成用凸部３６の他半側が突設され、型締めしたときにこれらの凸部３６，３６の先端同士が当接するように構成されてもよい。

第２図（ａ），（ｂ）の通りこれらの型３１〜３４を合体させて型締めした後、クリップ１０の成形材料を型内に注入する。この成形材料が硬化した後、第２図（ｃ）の通り型開きしてクリップ１０の成形品を取り出す。この成形時に挿入穴形成用凸部３６が存在していた部分が脱型後に挿入穴１２となり、各貫通孔形成用凸部３５が存在していた部分が、それぞれ、クリップ本体１１を外周側からこの挿入穴１２まで貫通した貫通孔１６となる。また、各張出部形成用溝３７に発泡合成樹脂が充填されることにより、各貫通孔１６の周縁部に沿ってクリップ本体１１の外周面から該クリップ本体１１の外方へ張り出す張出部１７が形成される。その後、必要に応じバリ取り等の仕上げ作業をすることにより、クリップ１０が完成する。

次に、このクリップ１０を備えたＥＡ材１の製造方法について説明する。なお、以下の製造方法は一例であり、ＥＡ材１の製造方法はこれに限定されない。

第３図（ａ）のＥＡ材成形用金型４０は、上型４１と、下型４２とを備えている。なお、ＥＡ材成形用金型４０の構成はこれに限定されない。この実施の形態では、該ＥＡ材成形用金型４０内において、ＥＡ材本体２は、ドアトリム２０との対峙面を上向きにして成形される。上型４１のキャビティ面からは、クリップ１０を該キャビティ面に固定するためのクリップ固定用突起４３が突設されている。上型４１のキャビティ面には、前述のクリップ１０の配置と対応する位置関係にて複数個のクリップ固定用突起４３が配設されている。

この実施の形態では、第３図（ａ）〜（ｄ）の通り、該クリップ固定用突起４３は、該上型４１のキャビティ面からＥＡ材成形用金型４０の内方へ突出した軸部４３ａを有している。第３図（ｃ）の通り、この軸部４３ａの軸心線と垂直な断面形状は、クリップ１０の挿入穴１２と実質的に相似形状となっている。即ち、この軸部４３ａの外周面も、挿入穴１２の各平坦部１２ａに対応する１対の平坦部４３ｂと、各湾曲部１２ｂに対応する１対の湾曲部４３ｃとを有した略小判形の断面形状となっている。この軸部４３ａは、クリップ１０の挿入穴１２に挿入されたときに、その外周面が該挿入穴１２の内周面に実質的に密着する太さ（好ましくは、クリップ固定用突起４３を挿入穴１２に挿入したときに、後述の張出部４４以外の部分において、該軸部４３ａの外周面と挿入穴１２の内周面との間に０．０５〜０．５ｍｍ特に０．０５〜０．２ｍｍ程度の隙間があく太さ）となっている。

上型４１のキャビティ面からの軸部４３ａの起立高さは、第３図（ｄ）の通り、クリップ１０のフランジ部１４が該上型４１のキャビティ面に当接するまでクリップ固定用突起４３を挿入穴１２に挿入した状態において、該軸部４３ａの先端が各貫通孔１６よりもアンカー部１３側に位置し、且つクリップ本体１１の該アンカー部１３側の端面から突出しない大きさとなっている。具体的には、この軸部４３ａの起立高さは、クリップ本体１１のアンカー部１３側の端面からフランジ部１４側の端面までの距離（即ちクリップ本体１１の筒軸心線方向の長さ）の８５〜９５％特に８５〜９０％程度であることが好ましい。

この実施の形態では、第３図（ｃ）の通り、軸部４３ａの外周面に、該外周面から僅かに側方へ張り出した圧入用張出部４４が設けられている。軸部４３ａの外周面からの圧入用張出部４４の張り出し高さは、０．０５〜０．２ｍｍ特に０．０５〜０．１ｍｍ程度であることが好ましい。第３図（ｃ）の通り、この実施の形態では、１対の圧入用張出部４４が該軸部４３ａの各湾曲部４３ｃにそれぞれ設けられている。各圧入用張出部４４の張り出し方向の先端側の端面は、各湾曲部４３ｃと同心状に湾曲した湾曲面となっている。ただし、圧入用張出部４４の個数や配置、形状はこれに限定されない。

この圧入用張出部４４の分だけクリップ固定用突起４３の太さが挿入穴１２の内径よりも大きくなるので、クリップ固定用突起４３が挿入穴１２に圧入されるようになる。即ち、クリップ固定用突起４３が挿入穴１２に挿入された状態においては、各圧入用張出部４４が挿入穴１２の内周面に食い込み、その他の部分では軸部４３ａの外周面が実質的に該挿入穴１２の内周面に密着するようになる。これにより、発泡成形中におけるクリップ固定用突起４３の挿入穴１２からの抜け出し、即ちクリップ１０のクリップ固定用突起４３からの脱落が防止される。また、クリップ固定用突起４３の外周面と挿入穴１２の内周面との間に発泡合成樹脂が侵入することが防止される。

なお、各圧入用張出部４４は、それぞれ、挿入穴１２にクリップ固定用突起４３が挿入されたときに各貫通孔１６に係合するように設けられてもよい。

ＥＡ材１を製造する場合には、まず、上型４１と下型４２とを型開きした状態において、上型４１の各クリップ固定用突起４３に、それぞれ、第３図（ｄ）の通りフランジ部１４が該上型４１のキャビティ内面に対面するようにクリップ１０を装着する。この際、該挿入穴１２の内周面の各平坦部１２ａをクリップ固定用突起４３の軸部４３ａの外周面の各平坦部４３ｂに合わせるようにして該挿入穴１２にクリップ固定用突起４３を挿入する。これにより、クリップ１０は、各貫通孔１６（各係合部１５）が所定方向を向いた姿勢で上型４１のキャビティ面に取り付けられる。上記の通り、この実施の形態では、クリップ固定用突起４３がクリップ１０の挿入穴１２に圧入されるため、発泡成形中にクリップ１０がクリップ固定用突起４３から脱落しないようにしっかりと固定される。その後、下型４２内にＥＡ材本体２の発泡合成樹脂原料を注入し、上型４１と下型４２とを型締めして該発泡合成樹脂原料を発泡させる。この発泡合成樹脂は、第４図（ａ）の通り、下型４２のキャビティ底面から上型４１のキャビティ天井面まで膨張して金型４０内のキャビティ空間を充填する。これにより、ＥＡ材本体２が成形される。また、この際、各クリップ１０のアンカー部１３、クリップ本体１１、及びフランジ部１４の該アンカー部１３側が該発泡合成樹脂中に埋没することにより、各クリップ１０がＥＡ材本体２と一体化される。この際、各貫通孔１６を取り囲む各張出部１７により、発泡合成樹脂の各貫通孔１６への侵入が防止される。

この発泡合成樹脂が硬化した後、上型４１と下型４２とを型開きしてＥＡ材本体２及び各クリップ１０を脱型する。各クリップ１０は、各々のフランジ部１４が該ＥＡ材本体２のドアトリム２０との対峙面に露出したものとなっている。このフランジ部１４の中央に挿入穴１２が開口している。脱型後、必要に応じバリ取り等の仕上げ作業を行うことにより、ＥＡ材１が完成する。

次に、このＥＡ材１のドアトリム２０への取付構造について説明する。

前述の通り、ドアトリム２０のＥＡ材取付面には、ＥＡ材１の各クリップ１０とそれぞれ対応する位置関係にてクリップ係止用突起２１が設けられている。第４図（ａ）〜（ｃ）の通り、この実施の形態では、該クリップ係止用突起２１は、ドアトリム２０のＥＡ材取付面から立設された２個の突出部２２を備えている。第４図（ｃ）の通り、これらの突出部２２は、それぞれ、挿入穴１２に挿入されたときに該挿入穴の内周面の各湾曲部１２ｂに対峙する位置に配置されている。また、これらの突出部２２は、相互間に所定の間隔をあけて配置されている。これらの突出部２２は、弾性を有した合成樹脂により形成されており、該突出部２２，２２同士は互いに接近方向に弾性的に変形可能となっている。なお、この実施の形態では、該突出部２２はドアトリム２０と同一の材料により一体に形成されている。

この実施の形態では、ドアトリム２０のＥＡ材取付面からの各突出部２２の突出高さは、第４図（ａ）の通り、クリップ本体１１の筒軸心線方向の長さと実質的に同一か、それよりも若干小さいものとなっている。具体的には、各突出部２２の突出高さは、クリップ本体１１の筒軸心線方向の長さの８５〜９５％特に８５〜９０％程度であることが好ましい。これにより、クリップ１０のフランジ部１４がドアトリム２０のＥＡ材取付面に当接するまで各突出部２２を挿入穴１２に挿入した状態において、各突出部２２の先端がクリップ本体１１のアンカー部１３側の端面から突出しないようになっている。

第４図（ｂ）の通り、各突出部２２の側面には、それぞれ、側方（突出部２２のＥＡ材取付面からの突出方向と直交方向）へ張り出す爪部２３が設けられている。突出部２２，２２同士の間では、爪部２３，２３同士は、互いに反対方向に張り出している。この実施の形態では、各爪部２３は、第４図（ａ），（ｂ）の通り、各突出部２２の先端側ほど該突出部２２の側面からの張り出し高さが小さくなるテーパ形状となっている。

なお、クリップ係止用突起２１の構成はこれに限定されるものではない。例えば、挿入穴１２の各平坦部１２ａ及び各湾曲部１２ｂの４面全てに貫通孔１６が設けられている場合には、クリップ係止用突起２１は、これらの平坦部１２ａ及び湾曲部１２ｂにそれぞれ対面するように配置された４個の突出部２２と、これらの突出部２２から各貫通孔１６に係合するように側方へ張り出した４個の爪部２３とを有した構成とされてもよい。

ＥＡ材１をドアトリム２０に取り付ける場合、ドアトリム２０の各クリップ係止用突起２１を対応するＥＡ材１の各クリップ１０の挿入穴１２に挿入しつつ、ＥＡ材１をドアトリム２０に押し付ける。この際、各クリップ係止用突起２１においては、各爪部２３が挿通穴１２の内周面に押し付けられることにより、突出部２２，２２同士が接近方向に撓みながら該挿入穴１２に差し込まれる。そして、第４図（ａ）の通り、クリップ１０のフランジ部１４がドアトリム２０のＥＡ材取付面に当接するまで突出部２２，２２が挿入穴１２に差し込まれると、各爪部２３が各貫通孔１６に達する。これにより、突出部２２，２２同士を接近方向に撓ませていた力が解除されて該突出部２２，２２がそれぞれ元形状に復帰し、これにより各爪部２３が各貫通孔１６に入り込んで該貫通孔１６の縁部（即ち係合部１５）に係合する。これにより、各クリップ１０が各クリップ係止用突起２１に係止され、ＥＡ材１がドアトリム２０に取り付けられる。

＜クリップ１０の作用効果＞
前述の通り、本発明のクリップ１０にあっては、この係合部１５は、筒状のクリップ本体１１をその外周側から挿入穴１２まで貫通した貫通孔１６により形成されている。即ち、このクリップ１０は、挿入穴１２内にアンダーカット部を有していない。そのため、このクリップ１０は、第２図（ａ）〜（ｃ）のような簡易な構造の金型３０を用いた射出成形等により容易に製造することができる。

また、本発明のクリップ１０にあっては、挿入穴１２の内周面に、該挿入穴１２の内方へ張り出す段部も形成されていない。そのため、第３図（ａ），（ｄ）の通り、ＥＡ材本体２を発泡成形するに際し、ＥＡ材成形用金型４０のクリップ固定用突起４３を該挿入穴１２に挿入してクリップ１０を該ＥＡ材成形用金型４０に取り付けたときに、このクリップ固定用突起４３の軸部４３ａの外周面を挿入穴１２の内周面に密着させることが可能である。これにより、クリップ本体１２のアンカー部１３側の端面に封体を設けて挿入穴１２を塞がなくても、ＥＡ材本体２の成形時に発泡合成樹脂がこの挿入穴１２とクリップ固定用突起４３との間に侵入することを防止することができる。

このように、本発明にあっては、クリップ１０を比較的簡易な構造の金型３０を用いて製造することが可能であり、且つ挿入穴１２を塞ぐ封体を設けることを不要とすることが可能であるため、クリップ１０を低コストにて構成することが可能である。

本発明では、各貫通孔１６の周縁部に沿って、それぞれ、クリップ本体１１の外周面から該クリップ本体１１の外方へ張り出す張出部１７が設けられているので、ＥＡ材本体２の成形時には、クリップ本体１１の外周側から発泡合成樹脂が各貫通孔１６へ侵入するのを各張出部１７によって防止ないし抑制することが可能である。これにより、本発明にあっては、クリップ本体１１の外周側から各貫通孔１６を塞ぐように封体等を設けることが不要であり、クリップ１０の構成及びその製造工程を簡易化することが可能となる。

この実施の形態では、各張出部１７は、各貫通孔１６を全周にわたって取り囲んでいるので、ＥＡ材本体２の成形時における発泡合成樹脂の各貫通孔１６への侵入をより効果的に防止ないし抑制することが可能である。

上記の通り、経験則上、このクリップ本体１１の外周面からの各張出部１７の張り出し高さＰを、好ましくは該クリップ本体１１の筒軸心線方向における各貫通孔１６の最大幅Ｈの６０〜２００％特に好ましくは１００〜１５０％、とりわけ好ましくは該最大幅Ｈと実質的に同一の大きさとすることにより、ＥＡ材本体２の成形時に、仮に発泡合成樹脂がクリップ本体１１の外周側から各張出部１７を乗り越えて各張出部１７の内側に入り込んでも、この発泡合成樹脂が各張出部１７の内側及び各貫通孔１６を通って挿入穴１２の内周面まで到達することを防止することが可能である。

かかる本発明のクリップ１０を備えたＥＡ材１は、比較的低コストにて製造することが可能である。

本発明では、ＥＡ材１を製造する際に、ＥＡ材成形用金型４０のクリップ固定用突起４３をクリップ１０の挿入穴１２に挿入して該クリップ１０をＥＡ材成形用金型４０の内面に取り付けたときに、このクリップ固定用突起４３の外周面を挿入穴１２の内周面に密着させるため、挿入穴１２の端面を封体で塞がなくても、ＥＡ材本体２の成形時に発泡合成樹脂がこの挿入穴１２とクリップ固定用突起４３との間に侵入することが防止される。

本発明のＥＡ材１の取付構造にあっては、ドアトリム２０のクリップ係止用突起２１をクリップ１０の挿入穴１２に挿入して係合部１５に係合させることにより、簡単にＥＡ材１をドアトリム２０に取り付けることができる。

この実施の形態では、このクリップ係止用突起２１に、側方へ張り出す爪部２３を設け、この爪部２３をクリップ１０の係合部１５（貫通孔１６）に係合させているので、クリップ１０をしっかりとクリップ係止用突起２１に係止することができる。

上記実施の形態はいずれも本発明の一例であり、本発明は上記以外の形態をもとりうる。

上記の実施の形態は、ＥＡ材及びその取付用クリップ、並びにそのドアトリムへの取付構造への本発明の適用例を示しているが、本発明は、これ以外の発泡成形部材及びその取付用クリップ、並びにその取付構造にも適用可能である。

１ ＥＡ材（発泡成形部材）
２ ＥＡ材本体（発泡成形体）
１０ クリップ
１１ クリップ本体
１２ 挿入穴
１３ アンカー部
１４ フランジ部
１５ 係合部
１６ 貫通孔
１７ 張出部
２０ ドアトリム（被取付部材）
２１ クリップ係止用突起
２２ 突出部
２３ 爪部
３０ クリップ成形用金型
３５ 貫通孔形成用凸部
３６ 挿入穴形成用凸部
４０ ＥＡ材成形用金型
４３ クリップ固定用突起

Claims (10)

1. 発泡成形体を被取付部材に取り付けるためのクリップであって、
   該被取付部材に設けられたクリップ係止用突起が挿入される挿入穴を有した筒状のクリップ本体と、
   該挿入穴の内周面に設けられた、該クリップ係止用突起が係合する係合部と
   を備えており、
   該挿入穴は、該クリップ本体をその筒軸心線方向に貫通しており、
   少なくとも該クリップ本体の筒軸心線方向の一端側が該発泡成形体に埋設されるようにして該発泡成形体と一体化されるクリップにおいて、
   該係合部は、該クリップ本体を外周側から該挿入穴まで貫通した貫通孔よりなり、
   該貫通孔の周縁部に沿って、該クリップ本体の外周面から該クリップ本体の外方へ張り出した張出部が設けられていることを特徴とするクリップ。
2. 請求項１において、前記張出部は、前記貫通孔を取り囲むように形成されていることを特徴とするクリップ。
3. 請求項１又は２において、前記クリップ本体の外周面からの前記張出部の張り出し高さは、該クリップ本体の筒軸心線方向における前記貫通孔の最大幅の６０〜２００％であることを特徴とするクリップ。
4. 請求項３において、前記クリップ本体の外周面からの前記張出部の張り出し高さは、該クリップ本体の筒軸心線方向における前記貫通孔の最大幅の１００〜１５０％であることを特徴とするクリップ。
5. 請求項４において、前記クリップ本体の外周面からの前記張出部の張り出し高さは、該クリップ本体の筒軸心線方向における前記貫通孔の最大幅と実質的に同一の大きさであることを特徴とするクリップ。
6. 請求項１ないし５のいずれか１項において、前記クリップ本体は、合成樹脂の射出成形品よりなることを特徴とするクリップ。
7. 発泡成形体と、
   請求項１ないし６のいずれか１項に記載のクリップと
   を有し、
   該クリップは、少なくとも前記クリップ本体の筒軸心線方向の一端側が該発泡成形体に埋設されることにより該発泡成形体と一体化されていることを特徴とする発泡成形部材。
8. 請求項７に記載の発泡成形部材を製造するための方法であって、
   発泡成形体成形用金型の内面に設けられたクリップ固定用突起を前記挿入穴に挿入して前記クリップを該発泡成形体成形用金型の内面に取り付けるクリップ取付工程と、
   該発泡成形体成形用金型内で前記発泡成形体を発泡成形する発泡成形工程と
   を有しており、
   該クリップ固定用突起は、該挿入穴に挿入された状態において、その外周面が該挿入穴の内周面に密着するように構成されていることを特徴とする発泡成形部材の製造方法。
9. 請求項７に記載の発泡成形部材を被取付部材に取り付けた構造であって、
   該被取付部材にクリップ係止用突起が設けられており、
   該クリップ係止用突起が前記クリップの前記挿入穴に挿入されて前記係合部に係合したことにより、該発泡成形部材が該被取付部材に取り付けられている発泡成形部材の取付構造。
10. 請求項９において、前記クリップ係止用突起は、前記被取付部材から突出した突出部と、該突出部から側方へ張り出した爪部とを備え、該爪部が前記係合部に係合していることを特徴とする発泡成形部材の取付構造。

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