JP2012023707A - Glass antenna for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、地上デジタルラジオ放送波(DAB:Digital Audio Broadcasting)のDAB規格のバンド3における周波数帯域幅の全帯域に対して高感度で受信可能なアンテナであって、特に自動車用の前部窓ガラス、後部窓ガラス、側部の嵌め殺し固定窓に設ける非接地型のアンテナである。
The present invention is an antenna capable of receiving with high sensitivity with respect to the entire frequency band in the
近年、ラジオ放送においては、従来のアナログ変調方式によるAM、FMラジオ放送に比べて、低ノイズで高品質の各種のデジタル変調方式のデジタルラジオが開発され、世界各国において、DAB(Digital Audio Broadcasting)、DRM(Digital Radio Mondiale)、DMB(Digital Multimedia Broadcasting)、ISDB(Integrated Services Digital Broadcasting、統合デジタル放送サービス)等の各種放送規格のデジタルラジオ放送が実用化に至っている。 In recent years, various radio modulation digital radios with low noise and high quality have been developed in radio broadcasting compared to AM and FM radio broadcasts based on conventional analog modulation schemes, and DAB (Digital Audio Broadcasting) has been developed around the world. , Digital radio broadcasting of various broadcasting standards such as DRM (Digital Radio Monaural), DMB (Digital Multimedia Broadcasting), ISDB (Integrated Services Digital Broadcasting) has been put into practical use.
これらの各種のデジタルラジオ放送規格のうち、日本とアメリカ合衆国を除くほぼ世界各国で使用され標準規格となっている規格が前記DAB規格であり、周波数帯域が174〜240MHzのバンド3帯と、周波数帯域が1452〜1492MHzのLバンド帯の2つの離れた周波数帯域が使用され、国毎にいずれか一方の帯域を採用している。 Among these various digital radio broadcast standards, the standard that is used in almost all countries except Japan and the United States is the DAB standard, and the frequency band ranges from 174 to 240 MHz and three frequency bands. However, two separate frequency bands of the L band band of 1452 to 1492 MHz are used, and one of the bands is adopted for each country.
尚、DAB規格のLバンド帯域のような高い周波数帯域内のある周波数で共振周波数が得られるように設定すると、該共振周波数を中心とした帯域を含めて前後の広範囲な帯域で高い受信感度が得られる。 If the resonance frequency is set to be obtained at a certain frequency within a high frequency band such as the L band band of the DAB standard, high reception sensitivity is obtained in a wide band before and after the band centered on the resonance frequency. can get.
一方、前記バンド3帯域のようにやや低い周波数帯域内のある周波数で共振周波数が得られるように設定すると、該共振周波数を中心とした帯域を含めて高い受信感度が得られる帯域幅が狭くなってしまうという傾向にあった。
On the other hand, if the resonance frequency is set to be obtained at a certain frequency within a slightly lower frequency band as in the
このように、周波数帯域が174〜240MHzのバンド3帯においては、帯域幅が66MHzと幅広い帯域幅を有しており、この帯域内で一つの共振周波数しかもたない場合には、共振できる帯域幅が狭いため該帯域内の全周波数において良好な受信感度を得ることができないという問題点があった。このため、これらを改善すべく種々の工夫がなされたアンテナが開発されている。
Thus, the
例えば、特開平7−46016号公報には、窓ガラスに、ホット側アンテナ線条を、水平方向に、かつ前記窓ガラスが取り付けられる車体の金属製窓枠の上部又は下部水平辺と電磁気的に結合するように配設するとともに、アース側アンテナ線条を、前記ホット側アンテナ線条より前記窓ガラスの内方に、かつその一端を前記ホット側アンテナ線条の一端又は中央に近接させて配設したことを特徴とする自動車電話用窓ガラスアンテナが記載されている(特許文献1)。 For example, in Japanese Patent Application Laid-Open No. 7-46016, a hot-side antenna wire is applied to a window glass in the horizontal direction and electromagnetically with an upper or lower horizontal side of a metal window frame of a vehicle body to which the window glass is attached. The ground side antenna wire is disposed so as to be coupled to the inside of the window glass from the hot side antenna wire, and one end thereof is disposed close to one end or the center of the hot side antenna wire. A window glass antenna for a car phone characterized by being provided is described (Patent Document 1).
さらに、特開2000−295023号公報には、樹脂製フィルムと、この樹脂製フィルムの表面上に形成されたストリップ状の薄膜導体からなる複合アンテナ素子と、この複合アンテナ素子の給電部に接続された給電ケーブルと、を具備し、前記複合アンテナ素子は、第1の周波数帯域に適合する如く設けられた第1のアンテナ素子と、この第1のアンテナ素子に併設され、前記第1の周波数帯域よりも周波数レベルの低い第2の周波数帯域に適合する如く設けられた第2のアンテナ素子とからなり、前記第2のアンテナ素子は、当該素子上に生じる前記第1の周波数帯域の電磁波に基づく電流分布の零レベルポイント部分で屈曲形成されていることを特徴とするDABフィルムアンテナが記載されている(特許文献2)。 Further, Japanese Patent Application Laid-Open No. 2000-295023 discloses a resin film, a composite antenna element formed of a strip-shaped thin film conductor formed on the surface of the resin film, and a power feeding portion of the composite antenna element. The composite antenna element is provided with a first antenna element provided so as to be adapted to the first frequency band, and the first frequency band is provided in combination with the first antenna element. The second antenna element is provided so as to be adapted to the second frequency band having a lower frequency level, and the second antenna element is based on the electromagnetic wave in the first frequency band generated on the element. A DAB film antenna is described which is bent at the zero level point portion of the current distribution (Patent Document 2).
さらにまた、特開2001−127519号公報には、アンテナ導体、アース導体、アンテナ導体の給電点及びアース導体のアース点が自動車のサイド窓ガラス板に設けられている自動車用サイド窓ガラスアンテナにおいて、車内側又は車外側から見て給電点及びアース点はサイド窓ガラス板の右側縁部近傍に配設され、かつ、アース点が給電点の略上方に配設されており、アンテナ導体は給電点を起点としてサイド窓ガラス板の周縁部に沿って時計回り方向に、かつ、アース導体を囲んでサイド窓ガラス板をほぼ一周するように伸長されており、アース導体は、アース点又はアース点に付設されている接続アースエレメントを起点として略左方向に伸長される上部アースエレメントと、アース点又は接続アースエレメントを起点として時計回り方向に伸長される下部アースエレメントとを備えることを特徴とする自動車用サイド窓ガラスアンテナが記載されている(特許文献3)。 Furthermore, JP 2001-127519 A discloses an antenna side window glass antenna in which an antenna conductor, a ground conductor, a feeding point of the antenna conductor and a ground point of the ground conductor are provided on the side window glass plate of the automobile, When viewed from the inside or outside of the vehicle, the feeding point and the grounding point are disposed near the right edge of the side window glass plate, and the grounding point is disposed substantially above the feeding point, and the antenna conductor is the feeding point. Is extended in a clockwise direction along the peripheral edge of the side window glass plate and around the side conductor so as to go around the side window glass plate, and the earth conductor is connected to the earth point or the earth point. An upper ground element that extends approximately to the left starting from the attached connection ground element, and a watch that starts from the ground point or connection ground element. Ri automobile side window glass antenna characterized in that it comprises a lower ground elements which extend in the direction is described (Patent Document 3).
さらにまた、特開2009−49706号公報には、自動車の側部の後部座席側の窓ガラスのコーナー部に設ける地上デジタルTV放送波受信用のアンテナにおいて、該側部窓ガラスのコーナー部近傍に正極と負極の2つの給電点を設け、該正極の給電点より延ばした少なくとも2本の線条のうち少なくとも1本をコーナー方向に向け垂直に延ばした第1の垂直線条と、該第1の垂直線条の先端または途中部より分岐して水平方向に延ばした第1の水平線条とからなる第1のエレメントと、負極の給電点から水平方向に延ばした少なくとも2本の第2の水平線条と、同負極の給電点から垂直方向に延ばした第2の垂直線条とからなる第2のエレメントとからなり、前記正極、負極の各給電点に、それぞれ同軸ケーブルの芯線、および外皮導線を接続した非接地タイプのアンテナとしたことを特徴とする車両用ガラスアンテナが記載されている(特許文献4)。 Furthermore, in Japanese Patent Application Laid-Open No. 2009-49706, an antenna for receiving a terrestrial digital TV broadcast wave provided in a corner portion of a window glass on the rear seat side of an automobile, near the corner portion of the side window glass. A first vertical wire provided with two feeding points of a positive electrode and a negative electrode, and at least one of the at least two wires extending from the feeding point of the positive electrode; A first element consisting of a first horizontal line branched from the tip or middle of the vertical line and extending in the horizontal direction, and at least two second horizontal lines extending in the horizontal direction from the feeding point of the negative electrode And a second element consisting of a second vertical wire extending in the vertical direction from the feed point of the negative electrode, and a coaxial cable core and a sheath conductor at each of the positive and negative feed points The Glass antenna for a vehicle, characterized in that the continued, non-grounded type antenna is described (Patent Document 4).
前記特許文献1の発明は、DAB規格の地上デジタルラジオ放送波用のアンテナではなく、周波数が810MHz〜960MHzの自動車電話用の窓ガラスアンテナであり、ホット側アンテナ線条とアース側アンテナ線条からなる非接地型アンテナであって、金属製窓枠の水平辺にホット側線条を電磁気的に結合させるようにしたものである。しかしながら、この自動車電話用の窓ガラスアンテナをDAB規格のバンド3帯の周波数帯のアンテナとして利用しようとすると、広帯域化に有効であるホット側線条が1本しかないために、DAB規格のバンド3帯の全帯域にわたって、高い受信利得が得られないという問題点があった。
The invention of Patent Document 1 is not a DAB standard terrestrial digital radio broadcast wave antenna, but a window glass antenna for a car phone having a frequency of 810 MHz to 960 MHz. From the hot side antenna line and the ground side antenna line In this non-grounded antenna, the hot wire is electromagnetically coupled to the horizontal side of the metal window frame. However, if this window glass antenna for a car phone is used as an antenna in the frequency band of the
前記特許文献2は、デジタルラジオ放送波受信規格のバンド3帯とLバンド帯の異なった2つの周波数帯域の両帯域で共振可能とし、両帯域に跨って受信可能なアンテナパターンとするものであるが、一方の広幅の周波数帯域幅内の全周波数帯域について受信感度を高利得とさせるものではなく、また、アース側エレメントがないので、デフォッガや金属ボディからのノイズの影響を受けやすいという問題点があった。
また、前記特許文献3に示されるアンテナは、周波数帯域幅が広範囲のバンド3帯、またはLバンド帯の地上デジタルラジオ放送波受信用のDAB規格のアンテナではなく、周波数が76MHz〜90MHzのFMラジオ放送波受信用の窓ガラスアンテナであり、アース導体を取り囲むように設けられた1本のアンテナ導体からなり、このアンテナをDAB規格のバンド3帯の地上デジタルラジオ放送波受信用として用いる場合に、バンド3帯の全帯域にわたって、高い受信利得が得られないという問題点があった。
Further, the antenna disclosed in
また、前記特許文献4に示されるアンテナは、地上デジタルラジオ放送波受信用のDAB規格のアンテナではなく、周波数が470〜710MHzの地上デジタル放送波受信用の非接地型の窓ガラスアンテナであり、芯線側のエレメントが正極の給電点より延ばした少なくとも2本の線条のうち少なくとも1本をコーナー方向に向け垂直に延ばした第1の垂直線条と、該第1の垂直線条の先端または途中部より分岐して水平方向に延ばした金属フランジの内側縦辺に沿って配設したパターンであり、地上デジタルテレビ用として使用する場合は受信特性に問題はないが、DAB規格のバンド3帯やLバンド帯の地上デジタルラジオ用のアンテナとして使用する場合には、芯線側のエレメントが金属フランジに近接しているため、金属ボディの影響を受けやすくなり、受信特性の低下を招いてしまうという問題点があった。 The antenna shown in Patent Document 4 is not a DAB standard antenna for receiving terrestrial digital radio broadcast waves, but a non-grounded window glass antenna for receiving terrestrial digital broadcast waves having a frequency of 470 to 710 MHz. A first vertical wire in which at least one of at least two wires extending from the feeding point of the positive electrode on the core wire side extends vertically toward the corner direction, and the tip of the first vertical wire or This pattern is arranged along the inner vertical side of a metal flange that branches off from the middle and extends in the horizontal direction. When used for digital terrestrial television, there is no problem in reception characteristics, but there are three bands of DAB standards. When used as an antenna for terrestrial digital radio in the L band or the L band, the element on the core side is close to the metal flange. The result susceptible, there has been a problem that invites deterioration of reception characteristics.
本発明は、このような問題点、すなわち、DAB規格のデジタルラジオ放送を受信するにあたり、周波数帯域が174〜240MHzのバンド3帯、または周波数帯域が1452〜1492MHzのLバンド帯の周波数帯域の各帯域幅内の全域において満足できる受信感度を得ることを目的とする。 In the present invention, in receiving DAB standard digital radio broadcast, each of the frequency bands of 174 to 240 MHz, the frequency band of 174 to 240 MHz, or the frequency band of the L band of 1452 to 1492 MHz, The object is to obtain a satisfactory reception sensitivity in the entire bandwidth.
すなわち、本発明は、DAB規格の地上デジタルラジオ放送波用のバンド3帯の周波数帯域幅内の全帯域に亘って電波を受信可能な非接地型の車両用のガラスアンテナにおいて、 自動車の窓の金属フランジの開口部近傍のガラス面で互いに近接して並設した芯線側給電点及び接地側給電点と、接地側給電点から最も近い位置にある金属フランジとは離れる方向に延ばした線条を含む接地側エレメントと、芯線側給電点から前記接地側エレメントの線条と略平行に延ばした芯線側第1線条と、該芯線側第1線条から分岐、または芯線側給電点から直接芯線側第1線条と平行に延ばした芯線側第2線条とを含む芯線側エレメントと、からなり、前記芯線側給電点から芯線側第1線条、および芯線側第2線条の各先端までの長さを、それぞれ前記1つの周波数帯域幅内で共振する2つの離れた共振周波数の線条長さとすることを特徴とする車両用ガラスアンテナである。 That is, the present invention relates to a glass antenna for a non-grounded vehicle capable of receiving radio waves over the entire band within the frequency band of three bands for terrestrial digital radio broadcast waves of the DAB standard. A wire extending in a direction away from the core-side feeding point and the ground-side feeding point arranged in close proximity to each other on the glass surface near the opening of the metal flange and the metal flange located closest to the ground-side feeding point. Including a grounding side element, a core wire side first wire extending substantially parallel to the wire of the grounding side element from the core wire side feeding point, and branching from the core wire side first wire or directly from the core wire side feeding point A core wire-side element including a core wire-side second wire extending in parallel with the side first wire, and each tip of the core wire-side first wire and the core wire-side second wire from the core wire-side feeding point Up to the length of each One of which is a glass antenna for a vehicle, characterized in that the streak length of the two separate resonance frequency resonates in the frequency bandwidth.
あるいはまた、本発明は、前記芯線側第1線条及び前記芯線側第2線状並びに前記接地側エレメントの線条が、それぞれ任意の箇所で、互いの線条が交差しないように曲折されていることを特徴とする上述の車両用ガラスアンテナである。 Alternatively, in the present invention, the core wire side first wire and the core wire side second wire and the wire of the grounding side element are bent so that the respective wires do not intersect each other at an arbitrary position. The vehicle glass antenna described above.
あるいはまた、本発明は、共振する線条長さは、ガラスの波長短縮率をα、共振周波数の波長をλとしたとき、αλ/4であることを特徴とする上述の車両用ガラスアンテナである。 Alternatively, the present invention provides the above-described glass antenna for vehicles, wherein the length of the resonating filament is αλ / 4 where α is a wavelength shortening rate of the glass and λ is a wavelength of the resonance frequency. is there.
あるいはまた、本発明は、前記接地側エレメントを矩形状の閉ループ線条としたことを特徴とする上述の車両用ガラスアンテナである。 Alternatively, the present invention is the above-described glass antenna for a vehicle, wherein the ground side element is a rectangular closed loop wire.
あるいはまた、本発明は、前記芯線側エレメントの第2線条の先端部を第1線条と接続して、略矩形状の閉ループ線条としたことを特徴とする上述の車両用ガラスアンテナである。 Alternatively, the present invention is the glass antenna for a vehicle described above, characterized in that a substantially rectangular closed-loop line is formed by connecting the tip of the second line of the core-wire-side element to the first line. is there.
あるいはまた、本発明は、前記金属フランジの開口部の水平辺近傍で、かつコーナー近傍に設ける場合、接地側給電点をコーナー寄りで、芯線側給電点をコーナーから離した水平辺近傍に設けたことを特徴とする上述の車両用ガラスアンテナである。 Alternatively, when the present invention is provided near the horizontal side of the opening of the metal flange and in the vicinity of the corner, the grounding side feeding point is provided near the corner and the core side feeding point is provided near the horizontal side away from the corner. This is the glass antenna for a vehicle described above.
あるいはまた、本発明は、前記金属フランジの開口部の縦辺近傍で、かつコーナー近傍に設ける場合、接地側給電点をコーナー寄りで、芯線側給電点6をコーナーから離した縦辺近傍に設けたことを特徴とする上述の車両用ガラスアンテナである。 Alternatively, in the present invention, when the metal flange is provided in the vicinity of the vertical side of the opening of the metal flange and in the vicinity of the corner, the ground side feeding point is provided near the corner and the core side feeding point 6 is provided in the vicinity of the vertical side away from the corner. This is the glass antenna for a vehicle described above.
あるいはまた、本発明は、前記地上デジタルラジオ放送波受信用のアンテナを自動車の前部窓ガラスの金属フランジの開口部の上辺近傍に設けたことを特徴とする上述の車両用ガラスアンテナである。 Alternatively, the present invention is the above-described vehicle glass antenna, wherein the terrestrial digital radio broadcast wave receiving antenna is provided in the vicinity of the upper side of the opening of the metal flange of the front window glass of the automobile.
あるいはまた、本発明は、前記地上デジタルラジオ放送波受信用のアンテナを自動車の後部窓ガラスの開口部のコーナー部近傍位置に設けたことを特徴とする上述の車両用ガラスアンテナである。 Alternatively, the present invention is the glass antenna for a vehicle described above, wherein the antenna for receiving a terrestrial digital radio broadcast wave is provided in the vicinity of the corner of the opening of the rear window glass of the automobile.
あるいはまた、本発明は、前記地上デジタルラジオ放送波受信用のアンテナを自動車の側部嵌め殺し窓ガラスの開口部内に設けたことを特徴とする上述の車両用ガラスアンテナである。 Alternatively, the present invention is the glass antenna for a vehicle described above, wherein the antenna for receiving a terrestrial digital radio broadcast wave is provided in an opening of a window glass by fitting the side part of the automobile.
あるいはまた、本発明は、本発明のアンテナパターンを粘着面を有する透明な樹脂フイルムまたはシートに導電性材料によって印刷、またはワイヤー線条等の貼り付けによって作成し、自動車の窓ガラス面に貼着したことを特徴とする上述のいずれかに記載の車両用ガラスアンテナである。 Alternatively, in the present invention, the antenna pattern of the present invention is created by printing a conductive material on a transparent resin film or sheet having an adhesive surface, or by attaching a wire wire or the like, and sticking it to a window glass surface of an automobile. The glass antenna for a vehicle according to any one of the above-described features.
本発明のDAB規格のバンド3のように、周波数帯域が174〜240MHzと低い帯域であるにも係わらず帯域幅が66MHzと広帯域幅であり、この帯域の中心周波数の一つの共振周波数だけで共振させると、あるレベル以上の共振が得られる帯域幅が狭いので、共振できない帯域が存在していたが、本発明により同一帯域幅内で受信特性がピークとなる共振周波数を間隔を離して2つ以上設けるようにしたので、共振周波数が1つだけの場合と比べて、共振周波数から離れている同帯域幅内の周波数において受信感度の低い帯域がなくなり、全帯域で良好な受信特性が得られるようになった。
Like the DAB
本発明は、芯線側給電点6から延ばした芯線側エレメント10と、接地側給電点7から延ばした接地側エレメント20からなるDAB規格の地上デジタルラジオ放送波を受信するための非接地型のガラスアンテナである。
The present invention is a non-grounding glass for receiving a DAB standard terrestrial digital radio broadcast wave composed of a core-
前記芯線側給電点6と接地側給電点7は、自動車の窓の金属フランジの開口辺に沿ったガラス面上に互いに近接して並設し、各給電点と金属フランジ3間の間隔がほぼ同一となるように配設する。該芯線側給電点より延ばした芯線側エレメント10、該接地側給電点より延ばした接地側エレメント20は、それぞれ最も近い位置にある金属フランジ3の開口辺から離れる方向、すなわちガラス板の略中央部方向に、互いに平行に延ばす。
The core wire side feeding point 6 and the grounding
芯線側エレメント10及び接地側エレメント20は、それぞれ芯線側給電点6及び接地側給電点7から、互いに平行になるように延ばされるが、任意の箇所で、互いに交差しないように曲折してもよい。
The core
<金属フランジの上辺に配設する場合>
すなわち、金属フランジ3の開口部のコーナー近傍位置を除く上辺位置または下辺位置に本発明のアンテナを設ける場合には、芯線側エレメント10および接地側エレメント20の各線条を、ガラス板の略中央部に向けて垂直方向、かつ互いに平行に線条を延ばして設けるが、芯線側エレメント10および接地側エレメント20の各線条位置は、左右に位置を入れ替えて配置しても良い。
<When installing on the top side of a metal flange>
That is, when the antenna of the present invention is provided at the upper side position or the lower side position excluding the position near the corner of the opening of the
これらの上辺または下辺位置のうち、金属フランジの開口部のコーナー近傍の上辺、または下辺位置に本発明のアンテナを配設する場合においては、本発明のアンテナの垂直方向に設けた芯線側エレメント10および接地側エレメント20の各線条の位置として、金属フランジ3のコーナーに接近している側に接地側エレメント20を配設し、芯線側エレメント10を金属フランジ3の開口部のコーナーから離れた位置となるように配設した。
In the case where the antenna of the present invention is disposed at the upper side or the lower side position near the corner of the opening of the metal flange among these upper side or lower side positions, the core
<金属フランジの開口部の縦側辺に配置する場合>
一方、金属フランジ3の開口部のコーナー近傍位置を除く縦側辺、すなわち縦側辺の中間部に本発明のアンテナを設ける場合には、芯線側エレメント10および接地側エレメント20の各線条を、ガラス板の略中央部に向けて水平方向に延ばして設けるが、芯線側エレメント10および接地側エレメント20の各線条位置は、上下に位置を入れ替えて配置しても良い。
<When placed on the vertical side of the opening of the metal flange>
On the other hand, when the antenna of the present invention is provided on the vertical side excluding the position in the vicinity of the corner of the opening of the
これらの金属フランジ3の縦側辺位置で、金属フランジの開口部のコーナー近傍の縦辺位置に本発明のアンテナを配設する場合においては、本発明のアンテナの水平方向に設けた芯線側エレメント10および接地側エレメント20の各線条の位置として、金属フランジのコーナーに接近している側に接地側エレメント20を水平に配設し、芯線側エレメント10を金属フランジ3のコーナーから離れた位置で水平に配設した。
In the case where the antenna of the present invention is disposed at the position of the vertical side of the
前記接地側エレメント20は、接地側給電点7に最も近い位置にある金属フランジ3から遠ざかる方向に延ばした接地側第1線条21であり、前記芯線側エレメント10は、芯線側給電点6から前記接地側エレメント20の線条と略平行に延ばした芯線側第1線条11と、該芯線側第1線条11の途中部、または芯線側給電点6から前記芯線側第1線条11と直交する方向に延ばした直交線条を介して、芯線側第1線条11とは間隔を隔てて平行に延ばした芯線側第2線条13からなり、前記芯線側給電点6から芯線側第1線条11、および芯線側第2線条13の各先端までの長さを、それぞれ前記バンド3の周波数帯域幅内で共振する2つの離れた共振周波数の波長によって決まる線条長さとした。
The
また、芯線側エレメント10の芯線側第1線条11、芯線側第1線条12は、金属フランジ3の影響を受けないように、金属フランジ3から離隔する位置に配設する。あるいは、接地側エレメントを金属フランジ3と芯線側エレメント10間に配設するようにした。
Further, the core wire side
このように、DAB規格のバンド3帯域幅内において、芯線側第1線条の長さで最も共振して受信感度が大きくなる周波数と、芯線側第2線条で最も共振して受信感度が大きくなる周波数の2つの離れた周波数でそれぞれ共振する長さの線条を設けることによって、バンド3帯域幅内の全帯域にわたって電波を広帯域で好適に受信可能とすることができる。
As described above, within the
このように、前記DAB規格の周波数帯域が174〜240MHzのバンド3帯において好適に受信できることを説明したが、これに限らず、DAB規格のもう一つの周波数帯域である1452〜1492MHzのLバンド帯においても問題なく受信できることは。
As described above, it has been described that the DAB standard frequency band can be suitably received in the
前記芯線側第1線条、および芯線側第2線条の長さとは、芯線側給電点から芯線側第1線条、および芯線側第2線条の各先端までの長さをいう。 The length of the core wire side first wire and the length of the core wire side second wire means the length from the core wire side feeding point to the respective ends of the core wire side first wire and the core wire side second wire.
前記共振する線条長さは、ガラスの波長短縮率をα、共振周波数の波長をλとすると、αλ/4であらわされる。 The resonating filament length is expressed as αλ / 4 where α is the wavelength shortening rate of the glass and λ is the wavelength of the resonance frequency.
また、前記接地側エレメントは直線形状に限らず、図5に示したように、矩形状の閉ループ線条としても良い。 Further, the grounding side element is not limited to a linear shape, and may be a rectangular closed loop line as shown in FIG.
さらに、図6に示したように、前記芯線側エレメントの第2線条の先端部近傍を第1線条と接続して、略矩形状の閉ループ線条としても良い。 Furthermore, as shown in FIG. 6, the vicinity of the tip of the second filament of the core wire element may be connected to the first filament to form a substantially rectangular closed loop filament.
<自動車の前部窓ガラスに本発明のアンテナを設ける場合>
さらにまた、図8、図9に示したように、本発明のアンテナを自動車の前部窓ガラスに設ける場合には、運転者の前方視界を遮らないようにするために、金属フランジの開口部の上辺近傍位置に設けるのが好ましく、特に、開口部のコーナー近傍を除く上辺位置が好ましい。
<When the antenna of the present invention is provided on the front window glass of an automobile>
Furthermore, as shown in FIGS. 8 and 9, when the antenna of the present invention is provided on the front window glass of an automobile, an opening portion of a metal flange is provided so as not to obstruct the driver's front view. It is preferable to provide in the vicinity of the upper side of the opening, and in particular, the position of the upper side excluding the vicinity of the corner of the opening is preferable.
図8に示したように、開口部の上辺近傍位置に設けるアンテナは、芯線側給電点6および接地側給電点7からそれぞれ延ばした芯線側エレメント10および接地側エレメント20は、ガラス板の略中央部に向けて垂直方向、かつ互いに平行に延ばした。
As shown in FIG. 8, the antenna provided in the vicinity of the upper side of the opening has the core-
これは、芯線側エレメント10、接地側エレメント20のそれぞれを、芯線側給電点、および接地側給電点から最も近い位置にある金属フランジから遠ざかる方向、すなわちガラス板の中央部方向に、それぞれ延ばしたことによって、金属ボディによる悪影響を軽減させるようにした。
This extends each of the core
図9に示したように、特に、本発明のアンテナを、金属フランジの開口部のコーナー部近傍位置に配設する場合においては、金属フランジ3の開口辺の縦側辺側の前記コーナー寄りの位置に接地側エレメント20を配設し、該側辺から離れた側に芯線側エレメント10を配設することによって、金属ボディからのノイズ等の悪影響を接地側エレメントによって遮断することができる。
As shown in FIG. 9, in particular, when the antenna of the present invention is disposed near the corner of the opening of the metal flange, it is closer to the corner on the vertical side of the opening of the
もちろん、図8に示したように、金属フランジ3の開口部のコーナー部から離れている上辺の中央部側位置に、本発明のアンテナを設ける場合においては、金属フランジの縦側辺から離れているので、芯線側エレメント10と、接地側エレメント20のいずれが前記縦側辺側にあっても良い。
Of course, as shown in FIG. 8, in the case where the antenna of the present invention is provided at the center position on the upper side away from the corner portion of the opening of the
また、図14に示したように、芯線側エレメント10と接地側エレメント20とをお互いに交差しないように、各エレメントの任意の箇所で曲折すると、運転者の視界を、各エレメントをただ平行に延ばした場合よりも広く確保できるため、より好ましい実施形態となる。
Further, as shown in FIG. 14, if the core
<自動車の後部窓ガラスに本発明のアンテナを設ける場合>
さらにまた、図10に示したように、自動車の後部窓ガラスに本発明のアンテナを設ける場合には、殆どの場合、後部窓ガラスにデフォッガ4を有していたり、デフォッガ4の上部余白部か、下部余白部の中央部に別のアンテナ(図示しない)が設けられていることが多いため、金属フランジ3の開口部の四隅近傍に設けざるを得ない。しかしながら、本発明のアンテナの各エレメントを垂直方向に配設すると、エレメントの長さによっては、デフォッガ4と干渉する恐れもあるため、本発明のアンテナの各エレメント20、30を水平方向に配設するのが望ましい。
<When the antenna of the present invention is provided on the rear window glass of an automobile>
Furthermore, as shown in FIG. 10, when the antenna of the present invention is provided on the rear window glass of an automobile, in most cases, the rear window glass has the defogger 4 or the upper margin of the defogger 4 In many cases, another antenna (not shown) is provided at the center of the lower margin, so that it must be provided near the four corners of the opening of the
このため、金属フランジ3の開口部の四隅のコーナー部近傍で、コーナーを除く縦側辺にコーナーに近い側から順に接地側給電点、芯線側給電点を設け、接地側エレメント20、および芯線側エレメント10の各線条を、フランジの縦側辺から遠ざかる水平方向に向けて延ばすように設けた。
For this reason, in the vicinity of the corners of the four corners of the opening of the
コーナーに近い側から順に接地側給電点7、芯線側給電点6を設け、それぞれの給電点から水平方向に接地側エレメント20、芯線側エレメント10を設けるようにしたのは、芯線側エレメント10を金属フランジ3の水平辺側からも遠ざけることによって、金属ボディフランジ3からのノイズ等の悪影響を接地側エレメント20によって遮断することができるからである。
The ground
また、芯線側エレメント10、および接地側エレメント20のそれぞれを、芯線側給電点および接地側給電点に最も近い位置にある金属フランジの縦側辺から遠ざかる水平方向、すなわちガラス板の中央部方向に、それぞれ延ばしたのは、金属ボディによるノイズ等の悪影響を軽減させるためである。
Further, each of the core
<自動車の側部窓ガラスに本発明のアンテナを設ける場合>
本発明のアンテナを自動車の側部窓ガラスに設ける場合には、側部嵌め殺し窓の金属フランジのコーナー部を除いたすべての開口辺に沿って、芯線側給電点、接地側給電点を並設して設けることができる。
<When the antenna of the present invention is provided on a side window glass of an automobile>
When the antenna of the present invention is provided on the side window glass of an automobile, the core side feeding point and the grounding side feeding point are arranged in parallel along all the opening sides except for the corner portion of the metal flange of the side fitting window. Can be provided.
また、金属フランジ3の開口部のコーナーを除く上辺または下辺に沿って設ける本発明のアンテナは、芯線側給電点6および接地側給電点7からそれぞれ延ばした芯線側エレメント10および接地側エレメント20が、ガラス板の略中央部に向けて略垂直方向、かつ互いに略平行に延ばすようにしたものである。
Further, the antenna of the present invention provided along the upper side or the lower side excluding the corner of the opening of the
さらに、金属フランジ3の開口部のコーナーを除く縦側辺に沿って設ける本発明のアンテナは、芯線側給電点6および接地側給電点7からそれぞれ延ばす芯線側エレメント10および接地側エレメント20が、ガラス板の略中央部に向けて略水平方向で、かつ互いに略平行に延ばすようにしたものである。
Furthermore, the antenna of the present invention provided along the vertical side excluding the corner of the opening of the
さらにまた、本発明のアンテナを、金属フランジの開口部の上辺または下辺のコーナー部近傍位置に配設する場合においては、前記コーナー側の金属フランジ3の開口辺の縦側辺に近い側に接地側エレメント20を配設し、該側辺から離れている側に芯線側エレメント10を配設することによって、金属ボディからの悪影響を接地側エレメントによって遮断することができる。
Furthermore, in the case where the antenna of the present invention is disposed in the vicinity of the corner portion on the upper side or the lower side of the opening portion of the metal flange, the antenna is grounded on the side close to the vertical side of the opening side of the
同様に、本発明のアンテナを、金属フランジの開口部の縦側辺のコーナー部近傍位置に配設する場合においては、金属フランジ3の開口辺の前記コーナー側の水平辺に近い側(コーナーを除く)に接地側エレメント20を配設し、該水平辺から離れている側に芯線側エレメント10を配設することによって、金属ボディからの悪影響を接地側エレメントによって遮断することができる。
Similarly, when the antenna of the present invention is disposed in the vicinity of the corner of the vertical side of the opening of the metal flange, the side of the opening of the
尚、芯線側エレメント10、接地側エレメントの線条幅は、概ね0.3〜0.8mm程度とする。
In addition, the line width of the core
前記地上デジタルラジオ放送波受信用のアンテナの芯線側給電点6に同軸ケーブルの中心導体を接続し、接地側給電点に該同軸ケーブルの外被導体を接続する。 The central conductor of the coaxial cable is connected to the core wire side feed point 6 of the antenna for receiving the terrestrial digital radio broadcast wave, and the outer conductor of the coaxial cable is connected to the ground side feed point.
このような地上デジタルラジオ放送用の前記ガラスアンテナを図8で示すように自動車の前部窓の金属フランジの開口部のコーナー近傍を除いた上辺近傍位置、または、図9で示すように自動車の前部窓の金属フランジの開口部の上辺のコーナー近傍位置、あるいはまた、図10で示すように後部窓ガラスの金属フランジのコーナー近傍の水平辺、または縦側辺、または図示しない側部の嵌め殺しの固定窓の金属フランジのコーナー部を除く上辺、下辺、または側辺のいずれかに設けると、単独でも良好な受信利得が得られる。 Such a glass antenna for digital terrestrial radio broadcasting is located in the vicinity of the upper side excluding the vicinity of the corner of the opening of the metal flange of the front window of the automobile as shown in FIG. 8, or in the automobile as shown in FIG. Position near the corner of the upper side of the opening of the metal flange of the front window, or, as shown in FIG. 10, a horizontal side or vertical side of the corner of the metal flange of the rear window glass, or a side part not shown. If it is provided on any one of the upper side, the lower side, and the side except the corner portion of the metal flange of the killing fixed window, a good reception gain can be obtained by itself.
前記窓ガラスのいずれかに複数個所設ける、あるいは他の地上デジタルラジオ放送波受信用のアンテナと組み合わせてダイバーシティ受信させると、車両の側部方向から到来する電波であっても受信利得を向上させることができ、指向性を向上させることができる。 If the diversity reception is provided in combination with other antennas for receiving terrestrial digital radio broadcast waves, it is possible to improve the reception gain even for radio waves coming from the side of the vehicle. The directivity can be improved.
尚、ガラス板の周辺部に、例えば黒色等に着色した絶縁製のセラミックペースト層2を印刷したものを自動車用の窓ガラス1として用いる場合には、該セラミックペースト層2を乾燥後、地上デジタルラジオ用アンテナの芯線側給電点6と接地側給電点7を前記セラミックペースト層2上に重ねて配設することによって、該アンテナの各給電点6、7が車外から見えなくなるので、見栄えが向上し好ましい。
In the case where an insulating
また、以上説明したような本発明のアンテナパターンを粘着面を有する透明な樹脂フイルムまたはシートに導電性材料によって印刷、またはワイヤー線条等の貼り付けによって作成し、自動車の窓ガラス面、建築用の窓ガラス面、各種のパネル等に貼り付けるようにすることもできる。 In addition, the antenna pattern of the present invention as described above is produced by printing a conductive material on a transparent resin film or sheet having an adhesive surface, or by attaching a wire filament, etc. It can also be made to affix on the window glass surface and various panels.
さらにまた、本発明のアンテナパターンを粘着面を有する透明な樹脂フイルムまたはシートに導電性材料によって印刷、またはワイヤー線条等の貼り付けによって作成し、自動車の窓ガラス面に貼着するようにしても良い。 Furthermore, the antenna pattern of the present invention is created by printing with a conductive material on a transparent resin film or sheet having an adhesive surface, or by sticking a wire wire or the like, and is attached to the window glass surface of an automobile. Also good.
以下に本発明の各実施例について、説明する。 Each example of the present invention will be described below.
[実施例1]
図1に示すような本発明の実施例1のアンテナを、自動車の後部窓ガラス1のデフォッガ3の上部余白部内で、金属フランジ3の開口部の縦側辺近傍のガラス面上に配設した。該アンテナは、芯線側エレメント10と接地側エレメント20の2つのエレメントからなる非接地型の地上デジタルラジオ用アンテナである。
[Example 1]
The antenna according to the first embodiment of the present invention as shown in FIG. 1 is disposed on the glass surface near the vertical side of the opening of the
前記接地側エレメント20は、縦横12mmの正方形の接地側給電点7の上辺より金属フランジ3の開口部の縦側辺から遠ざかる水平方向に向けて、長さ50mmの接地側第1線条21を設けた。
The ground-
一方、前記芯線側エレメント10は、縦横12mmの正方形の芯線側給電点6の上辺より、金属フランジ3の開口部の縦側辺から遠ざかる水平方向に向けて、長さ120mmの芯線側第1線条11を設け、さらに、該芯線側第1線条11の途中部より接地側エレメント20に向けて垂直方向に分岐して長さ25mmの直交線条12を延ばし、その先端から芯線側第1線条の延びる方向と同一方向に25mmの芯線側第2線条13を設けた。
On the other hand, the core
前記第直交線条12の芯線側第1線条からの分岐位置は、前記芯線側給電点6の端部から長さ10mmの位置であり、芯線側給電点6と接地側給電点7との間隔は18mmである。
The branch position of the first
前記芯線側エレメント10、接地側エレメント20の各線条、および各給電点は、窓ガラス板の室内面側の所定位置に導電性のセラミックペーストによって、各線条の幅を0.7mmで印刷し、乾燥後、加熱炉によって焼付けした。
Each wire of each of the core
このようにして作成した実施例1の地上デジタルラジオ放送波受信用アンテナを自動車の後部窓ガラスに設けて、さらに、図示しないチューナーから延ばした同軸ケーブルの中心導体を芯線側給電点6に、外被導体については接地側給電点7に接続し、周波数174〜240MHzのバンド3帯の地上デジタルラジオ放送波帯域のアンテナとして受信した。
The terrestrial digital radio broadcast wave receiving antenna of Example 1 thus prepared is provided on the rear window glass of the automobile, and the center conductor of the coaxial cable extended from a tuner (not shown) is connected to the core wire side feed point 6. The conductor was connected to the ground-
実施例1のパターン(図1参照)と、後述する比較例1のパターン(図11参照)によって得られたバンド3帯域における周波数特性を図12に示す。 FIG. 12 shows frequency characteristics in three bands obtained by the pattern of Example 1 (see FIG. 1) and the pattern of Comparative Example 1 (see FIG. 11) described later.
図12に示したように、実線で示した本発明の実施例1のパターンの受信感度が、点線で示した比較例1のパターンの受信感度に比べて、バンド3の全周波数帯域にわたって高い受信感度が得られていることがわかる。
As shown in FIG. 12, the reception sensitivity of the pattern of the first embodiment of the present invention indicated by the solid line is higher than the reception sensitivity of the pattern of the first comparative example indicated by the dotted line over the entire frequency band of
[実施例2]
図2に示す実施例2のアンテナパターンは、自動車の後部窓ガラス1のデフォッガ3の上部余白部内で、金属フランジ3の開口部の縦側辺近傍のガラス面上に配設したものであり、図1に示す実施例1のアンテナパターンと比べて、パターンとしては、芯線側エレメント10の第2線条が直接芯線側給電点6から垂直方向に延ばした点が異なっているのに加えて、芯線側エレメント10の直交線条12と芯線側第2線条13の各線条の長さは、実施例1と実施例2ではそれぞれ異なっている。しかしながら、芯線側給電点6から芯線側第2線条の先端までの線条の合計長さは、実施例1と実施例2とでは、略同一長さの60mmである。
[Example 2]
The antenna pattern of Example 2 shown in FIG. 2 is disposed on the glass surface near the vertical side of the opening of the
また、芯線側第1線条11の長さ、接地側エレメント20の長さ、2つの給電点間の間隔は、実施例1と同一である。
Moreover, the length of the core wire
実施例2のアンテナを、実施例1と同様に窓ガラス板の室内面側の所定位置に導電性のセラミックペーストによって印刷し、乾燥後、加熱炉によって焼付けした。 The antenna of Example 2 was printed with a conductive ceramic paste at a predetermined position on the indoor side of the window glass plate in the same manner as in Example 1, dried, and then baked in a heating furnace.
このようにして作成した実施例2の地上デジタルラジオ放送波受信用アンテナを自動車の後部窓ガラスに設けて、さらに、図示しないチューナーから延ばした同軸ケーブルの中心導体を芯線側給電点6に、外被導体については接地側給電点7に接続し、周波数174〜240MHzのバンド3帯の地上デジタルラジオ放送波帯域のアンテナとして受信したところ、実施例1と同様に満足できる受信感度が得られ、充分実用レベルにあった。
The terrestrial digital radio broadcast wave receiving antenna of Example 2 created in this way is provided on the rear window glass of the automobile, and the central conductor of the coaxial cable extended from the tuner (not shown) is connected to the core wire side feeding point 6. When the conductor is connected to the ground-
[実施例3]
図3に示す実施例3は、自動車の前部窓ガラスの金属フランジの開口部の上辺近傍位置に本発明のアンテナの芯線側給電点6、接地側給電点7を併設し、それぞれの給電点から芯線側エレメント10、接地側エレメント20を縦方向に延ばした点で、各給電点6、7から芯線側エレメント10、接地側エレメント20を水平方向に延ばした前記実施例1、2とは異なっている。
[Example 3]
In Example 3 shown in FIG. 3, the core wire side feeding point 6 and the grounding
さらに、図2に示す実施例2のパターンと比べて、芯線側給電点から垂直下方に延ばした芯線側エレメント10の芯線側第2線条が、直接芯線側給電点6から金属フランジ3の開口部の縦側辺から遠ざかる左方に延ばし、その先端から芯線側第1線条に平行、かつ芯線側第1線条が延びる方向に延ばした点が異なっている。
Furthermore, compared with the pattern of Example 2 shown in FIG. 2, the core wire side second filament of the core
一方、接地側給電点7より金属フランジから遠ざかる方向に延ばした接地側エレメント20は同一である。
On the other hand, the ground-
前記アンテナは、実施例2と同様に窓ガラス板の室内面側の所定位置に導電性のセラミックペーストによって印刷し、乾燥後、加熱炉によって焼付けした。 The antenna was printed with a conductive ceramic paste at a predetermined position on the indoor side of the window glass plate in the same manner as in Example 2, dried, and baked in a heating furnace.
このようにして作成した実施例3の地上デジタルラジオ放送波受信用アンテナを自動車の前部窓ガラスに設けて、さらに、図示しないチューナーから延ばした同軸ケーブルの中心導体を芯線側の給電点6に、外被導体については接地側の給電点7に接続して周波数174〜240MHzのバンド3帯の地上デジタルラジオ放送波帯域のアンテナとして受信したところ、実施例2と同様に満足できる受信感度が得られ、充分実用レベルにあった。
The terrestrial digital radio broadcast wave receiving antenna of the third embodiment created in this way is provided on the front window glass of the automobile, and the central conductor of the coaxial cable extended from a tuner (not shown) is connected to the feeding point 6 on the core wire side. When the outer conductor is connected to the ground-
[実施例4]
図4に示す実施例4のアンテナパターンは、自動車の後部窓ガラス1のデフォッガ3の上部余白部内で、金属フランジ3の開口部の縦側辺近傍のガラス面上に配設したものであり、図1に示す実施例1のアンテナパターンと比べると、芯線側エレメント10の第2線条13が芯線側第1線条11の途中部から垂直下方に分岐した直交線条12を設け、その先端より芯線側第1線条11に平行に芯線側第2線条13を延ばした点が異なり、その他については、実施例1と同一である。
[Example 4]
The antenna pattern of Example 4 shown in FIG. 4 is disposed on the glass surface near the vertical side of the opening of the
実施例4のアンテナを、実施例1と同様に窓ガラス板の室内面側の所定位置に導電性のセラミックペーストによって印刷し、乾燥後、加熱炉によって焼付けした。 The antenna of Example 4 was printed with a conductive ceramic paste at a predetermined position on the indoor surface side of the window glass plate in the same manner as in Example 1, dried, and baked in a heating furnace.
このようにして作成した実施例4の地上デジタルラジオ放送波受信用アンテナを自動車の後部窓ガラスに設けて、さらに、図示しないチューナーから延ばした同軸ケーブルの中心導体を芯線側給電点6に、外被導体については接地側給電点7に接続し、周波数174〜240MHzのバンド3帯の地上デジタルラジオ放送波帯域のアンテナとして受信したところ、実施例1と同様に満足できる受信感度が得られ、充分実用レベルにあった。
The terrestrial digital radio broadcast wave receiving antenna of Example 4 created in this way is provided on the rear window glass of the automobile, and the central conductor of the coaxial cable extended from the tuner (not shown) is connected to the core wire side feed point 6. When the conductor is connected to the ground-
[実施例5]
図5に示す実施例5のアンテナパターンは、自動車の後部窓ガラス1のデフォッガ3の上部余白部内で、金属フランジ3の開口部の縦側辺のガラス面上に配設したものであり、図2に示す実施例2のアンテナパターンと比べて、接地側エレメント20の形状が閉ループ形状となっている点で実施例2とは異なり、芯線側エレメント10は実施例と同一である。
[Example 5]
The antenna pattern of Example 5 shown in FIG. 5 is disposed on the glass surface of the vertical side of the opening of the
前記閉ループ形状の接地側エレメント20は、接地側給電点7の幅を保って水平方向に延ばした2本の水平線条の先端を結んだ長方形状である。
実施例5のアンテナを、実施例2と同様に窓ガラス板の室内面側の所定位置に導電性のセラミックペーストによって印刷し、乾燥後、加熱炉によって焼付けした。
The closed loop-shaped
The antenna of Example 5 was printed with a conductive ceramic paste at a predetermined position on the indoor surface side of the window glass plate in the same manner as in Example 2, dried, and then baked in a heating furnace.
このようにして作成した実施例5の地上デジタルラジオ放送波受信用アンテナを自動車の後部窓ガラスに設けて、さらに、図示しないチューナーから延ばした同軸ケーブルの中心導体を芯線側給電点6に、外被導体については接地側給電点7に接続し、周波数174〜240MHzのバンド3帯の地上デジタルラジオ放送波帯域のアンテナとして受信したところ、実施例2と同様に満足できる受信感度が得られ、充分実用レベルにあった。
The terrestrial digital radio broadcast wave receiving antenna of Example 5 created as described above is provided on the rear window glass of the automobile, and the central conductor of the coaxial cable extended from a tuner (not shown) is connected to the core-side feeding point 6. When the conductor is connected to the ground-
[実施例6]
図6に示す実施例6のアンテナパターンは、自動車の後部窓ガラス1のデフォッガ3の上部余白部内で、金属フランジ3の開口部の縦側辺近傍のガラス面上に配設したものであり、図2に示す実施例2のアンテナパターンと比べて、芯線側エレメント10の第1線条の途中部より分岐した直交線条の先端より延ばした第2線条の先端を第1線条に接続して、長方形状部を形成した点が異なっている。
[Example 6]
The antenna pattern of Example 6 shown in FIG. 6 is disposed on the glass surface near the vertical side of the opening of the
また、芯線側エレメントの芯線側第1線条11の長さ、接地側エレメント20の長さ、2つの給電点間の間隔は、実施例2と同一である。
Further, the length of the core wire side
実施例6のアンテナを、実施例1と同様に窓ガラス板の室内面側の所定位置に導電性のセラミックペーストによって印刷し、乾燥後、加熱炉によって焼付けした。 The antenna of Example 6 was printed with a conductive ceramic paste at a predetermined position on the indoor surface side of the window glass plate in the same manner as in Example 1, dried, and baked in a heating furnace.
このようにして作成した実施例6の地上デジタルラジオ放送波受信用アンテナを自動車の後部窓ガラスに設けて、さらに、図示しないチューナーから延ばした同軸ケーブルの中心導体を芯線側給電点6に、外被導体については接地側給電点7に接続し、周波数174〜240MHzのバンド3帯の地上デジタルラジオ放送波帯域のアンテナとして受信したところ、実施例2と同様に満足できる受信感度が得られ、充分実用レベルにあった。
The terrestrial digital radio broadcast wave receiving antenna of Example 6 created in this way is provided on the rear window glass of the automobile, and the central conductor of the coaxial cable extended from the tuner (not shown) is connected to the core wire side feeding point 6. When the conductor is connected to the ground-
[実施例7]
図7に示す実施例2のアンテナパターンは、自動車の後部窓ガラス1のデフォッガ3の上部余白部内で、金属フランジ3の開口部の縦側辺近傍のガラス面上に配設したものであり、図2に示す実施例2のアンテナパターンと比べて、芯線側エレメント10の直交線条12、芯線側第2線条13の配設位置が異なっている。すなわち、当該相違点は、芯線側第1線条の途中部より直交するように分岐した直交線条12の先端より左右両方向に芯線側第2線条を延ばした。
[Example 7]
The antenna pattern of Example 2 shown in FIG. 7 is disposed on the glass surface near the vertical side of the opening of the
一方、芯線側第1線条11、接地側エレメント20等は、実施例2と同一である。
On the other hand, the core wire side
実施例7のアンテナを、実施例2と同様に窓ガラス板の室内面側の所定位置に導電性のセラミックペーストによって印刷し、乾燥後、加熱炉によって焼付けした。 In the same manner as in Example 2, the antenna of Example 7 was printed with a conductive ceramic paste at a predetermined position on the indoor surface side of the window glass plate, dried, and baked in a heating furnace.
このようにして作成した実施例7の地上デジタルラジオ放送波受信用アンテナを自動車の後部窓ガラスに設けて、さらに、図示しないチューナーから延ばした同軸ケーブルの中心導体を芯線側給電点6に、外被導体については接地側給電点7に接続し、周波数174〜240MHzのバンド3帯の地上デジタルラジオ放送波帯域のアンテナとして受信したところ、実施例2と同様に満足できる受信感度が得られ、充分実用レベルにあった。
The terrestrial digital radio broadcast wave receiving antenna of Example 7 thus prepared is provided on the rear window glass of the automobile, and the center conductor of the coaxial cable extended from the tuner (not shown) is connected to the core-side feeding point 6. When the conductor is connected to the ground-
[実施例8]
図13に示す実施例8は、自動車の前部窓ガラスの金属フランジの開口部の上辺近傍位置に本発明のアンテナの芯線側給電点6、接地側給電点7を併設し、それぞれの給電点から芯線側エレメント10、接地側エレメント20を縦方向に延ばし、各エレメントを任意に位置で直角に曲折している点で、各給電点6、7から芯線側エレメント10、接地側エレメント20を水平方向に真っ直ぐ延ばしただけの実施例7とは異なっている。ただし、各線条の長さは、実施例7と同一である。
[Example 8]
In Example 8 shown in FIG. 13, the core wire side feeding point 6 and the grounding
芯線側エレメント10、接地側エレメント20の各線条、および各給電点は、窓ガラス板の室内面側の所定位置に導電性のセラミックペーストによって、各線条の幅を0.7mmで印刷し、乾燥後、加熱炉によって焼付けした。
Each wire and each feeding point of the core
このようにして作成した実施例8の地上デジタルラジオ放送波受信用アンテナを自動車の前部窓ガラスに設けて、さらに、図示しないチューナーから延ばした同軸ケーブルの中心導体を芯線側給電点6に、外被導体については接地側給電点7に接続し、周波数174〜240MHzのバンド3帯の地上デジタルラジオ放送波帯域のアンテナとして受信した。
The terrestrial digital radio broadcast wave receiving antenna of Example 8 created in this way is provided on the front window glass of the automobile, and the center conductor of the coaxial cable extended from a tuner (not shown) is connected to the core wire side feeding point 6. The outer conductor was connected to the ground-
実施例8のパターン(図13参照)と、後述する比較例1のパターン(図11参照)によって得られたバンド3帯域における周波数特性を図15に示す。 FIG. 15 shows frequency characteristics in three bands obtained by the pattern of Example 8 (see FIG. 13) and the pattern of Comparative Example 1 (see FIG. 11) described later.
図15に示したように、実線で示した本発明の実施例8のパターンの受信感度が、点線で示した比較例1のパターンの受信感度に比べて、バンド3の全周波数帯域にわたって高い受信感度が得られていることがわかる。
As shown in FIG. 15, the reception sensitivity of the pattern of the eighth embodiment of the present invention indicated by the solid line is higher than the reception sensitivity of the pattern of the comparative example 1 indicated by the dotted line over the entire frequency band of the
以上、好適な実施例により説明したが、本発明はこれらに限定されるものではなく、種々の応用が可能である。 As mentioned above, although demonstrated by the preferable Example, this invention is not limited to these, A various application is possible.
[比較例1]
図11に示す比較例1は、芯線側エレメント10’として、実施例1に示すようなバンド3帯域の中間周波数で共振する長さの芯線側第1線条(図1参照)だけを有しており、接地側エレメント20は実施例1と同一パターンである。
[Comparative Example 1]
Comparative Example 1 shown in FIG. 11 has only the core-wire-side first filament (see FIG. 1) having a length that resonates at an intermediate frequency of three bands shown in Example 1 as core-wire-
前記比較例1のアンテナを、実施例1と同様に窓ガラス板の室内面側の所定位置に導電性のセラミックペーストによって印刷し、乾燥後、加熱炉によって焼付けした。 The antenna of Comparative Example 1 was printed with a conductive ceramic paste at a predetermined position on the indoor surface side of the window glass plate in the same manner as in Example 1, dried, and then baked in a heating furnace.
このようにして作成した比較例1の地上デジタルラジオ放送波受信用アンテナを自動車の後部窓ガラスに設けて、図示しないチューナーから延ばした同軸ケーブルの中心導体を芯線側の給電点6に、外被導体については接地側の給電点7に接続し、周波数174〜240MHzのバンド3帯の地上デジタルラジオ放送波帯域のアンテナとして受信したところ、図12の細い点線で示したように、低い周波数特性を示し、太い点線で示した実施例1の特性が優れていることが明確となった。
The terrestrial digital radio broadcast wave receiving antenna of Comparative Example 1 created in this way is provided on the rear window glass of the automobile, and the central conductor of the coaxial cable extended from the tuner (not shown) is connected to the feeding point 6 on the core wire side to the outer sheath. The conductor is connected to the ground-
1 窓ガラス
2 セラミックペースト層
3 金属フランジ
4 デフォッガ
6 芯線側給電点
7 接地側給電点
10、10’ 芯線側エレメント
11 芯線側第1線条
12 直交線条
13 芯線側第2線条
20 接地側エレメント
21 接地側第1線条
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1
Claims (11)
自動車の窓の金属フランジの開口部近傍のガラス面で互いに近接して並設した芯線側給電点及び接地側給電点と、
接地側給電点から最も近い位置にある金属フランジとは離れる方向に延ばした線条を含む接地側エレメントと、
芯線側給電点から前記接地側エレメントの線条と略平行に延ばした芯線側第1線条と、該芯線側第1線条から分岐、または芯線側給電点から直接芯線側第1線条と平行に延ばした芯線側第2線条とを含む芯線側エレメントと、からなり、
前記芯線側給電点から芯線側第1線条、および芯線側第2線条の各先端までの長さを、それぞれ前記1つの周波数帯域幅内で共振する2つの離れた共振周波数の線条長さとすることを特徴とする車両用ガラスアンテナ。 In a glass antenna for a non-grounded vehicle that can receive radio waves over the entire frequency band within the three frequency bands of the DAB standard terrestrial digital radio broadcast wave,
A core-side feeding point and a grounding-side feeding point that are arranged in close proximity to each other on the glass surface in the vicinity of the opening of the metal flange of the automobile window;
A ground-side element including a wire extending in a direction away from the metal flange located closest to the ground-side feeding point;
A core-wire-side first wire extending substantially parallel to the ground-side element wire from the core-wire-side feeding point, a branch from the core-wire-side first wire, or a core-wire-side first wire directly from the core-wire-side feeding point; A core wire side element including a core wire side second wire extending in parallel,
The lengths from the core wire side feeding point to the respective tips of the core wire side first wire and the core wire side second wire are respectively separated from each other within the one frequency bandwidth. The glass antenna for vehicles characterized by the above-mentioned.
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