JP2012013032A - 密閉型圧縮機 - Google Patents

Abstract

【課題】給油機構の吸入口部と蓋板部の間をレーザー溶接固定する際、溶接部の隙間が広いと小孔が発生し、この小孔から潤滑油が洩れ、オイル吸入能力低下の要因となり、結果的に圧縮機の性能不安定化、信頼性低下の要因となっていた。本発明はこれらの課題を解決し、給油機構の洩れ損失低下を削減し、給油能力を向上、安定化させ、性能および信頼性に優れた密閉圧縮機を提供することを目的とする。
【解決手段】吸入口部２０８と蓋板部２０３とが溶接固定により一体化される構成において、吸入口部２０８を蓋板部２０３との密着面に対して中凹形状に反らせ、溶接部の隙間を最小にすることにより給油機構部周辺のシール性を向上し、性能・信頼性に優れた給油機構を備えた密閉型圧縮機を提供することが可能となる。
【選択図】図１

Description

本発明は、業務用及び家庭用の空気調和機、給湯器等に使用される密閉型圧縮機に関するもので、特にその給油機構に関するものである。

従来例として、密閉型電動スクロール圧縮機を例にとり、図面とともに説明する。

従来、密閉型圧縮機の内部に給油機構を設ける場合、インバータ駆動のようなあらゆる運転周波数においても、確実にメカ内部に潤滑油を供給することを目的としている。このため、給油機構内部からのオイル洩れが発生しないように、給油機構を構成する部品間のシール性について特に注意を払う必要があった（例えば、特許文献１参照）。

図２は、特許文献１に記載された従来の給油機構の構成を有する、密閉型電動スクロール圧縮機の断面図であり、図３はこの給油機構の組立部品構成図である。
図２に示すように、密閉容器１０１の内部には、圧縮機構部１０２と、電動機部１０３と、クランク軸１０６と、プレート１１６とが設置されている。

電動機部１０３は、固定子１０４と、回転子１０５とから構成されており、この電動機部１０３で発生する回転力は、クランク軸１０６によって圧縮機構部１０２へ伝達される。

圧縮機構部１０２は、軸受部材１０８を設置した主軸受１０９と、固定スクロール１１０と、旋回スクロール１１３と、オルダムリング１１５とから構成されている。

前記回転力がこの圧縮機構部１０２へ伝達されると、これらの部品によって圧縮作用が発生する。その結果、密閉容器１０１に設けられた吸い込み管１１１から低圧冷媒が吸い込まれ、圧縮機構部１０２で圧縮された後、吐き出し管１１２から高圧冷媒として吐き出される。

なお、スクロール圧縮機の圧縮原理については、既に公知であるので、ここでは省略する。

クランク軸１０６は、圧縮機構部１０２に設置された主軸受１０９と、密閉容器１０１に固定されたプレート１１６に設けられた副軸受１１４とによって、回転自在に支承されている。

ここで、プレート１１６にはポンプケース２０１、歯車ポンプ２０２、蓋板部２０３、ストレーナ２０７を組み付けた吸入口部２０５をボルト２０６で組み付け固定した給油機構１１７が設置されており、クランク軸１０６が回転することにより、密閉容器１０１内部に溜められた潤滑油１０７を汲み上げ、クランク軸１０６の内部に設けた給油穴を通って、圧縮機構部１０２の各部を潤滑する。

特開２００５−１１３７９２号公報

しかしながら、前記従来の構成のような給油機構の場合、吸入口部と蓋板部の間はレーザー溶接固定されているが、レーザー溶接は溶接部の隙間が広いと小孔が発生するため、ポンプ構成部品に使用した場合給油駆動時にこの小孔から潤滑油が洩れ、オイル吸入能力低下の要因となり、結果的に圧縮機の性能不安定化、信頼性低下の要因となる。

本発明はこれらの課題を解決するものであり、給油機構の洩れ損失低下を削減し、給油能力を向上、安定化させ、性能および信頼性に優れた密閉圧縮機を提供することを目的とする。

前記従来の課題を解決する為に、本発明による密閉型圧縮機の給油機構は、吸入口部を蓋板部の上に置いてレーザー溶接をする場合、吸入口部の接触面を中凹に構成する。本構成によって、平面度の影響を最小限に抑えることが可能になり、レーザー溶接部の隙間が最小限になり給油機構の洩れ損失低下を削減することができる。

本発明の給油機構の構成によれば、給油機構の洩れ損失低下を削減し、給油能力を向上、安定化させ、性能および信頼性に優れた密閉圧縮機を提供することができる。

本発明の実施の形態における給油機構の組立部品構成図 従来の密閉型電動スクロール圧縮機の断面図 従来の密閉型電動スクロール圧縮機における給油機構組部品構成図

以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。

（実施の形態１）
図１は、本発明の実施の形態１における給油機構の組立部品構成を表す一例の図で、吸入口部２０８は蓋板部２０３に溶接固定される。

この時、吸入口部２０８の蓋板部２０３との接触面を中凹に構成することにより、平面度の影響を最小限に抑えることが可能になり、レーザー溶接部の隙間が最小限になり小孔の発生を抑える事ができる。

かかる構成によれば、確実にシールし、給油機構駆動時の洩れ損失を低減し、給油能力の向上と安定化を図ることが出来る。

以上のように、本発明にかかる密閉型圧縮機は、給油機構の洩れ損失低下を削減し、給油能力を向上・安定化させることが可能となるので、業務用及び家庭用の空気調和機、給湯器等の用途に適用できる。

１０１ 密閉容器
１０２ 圧縮機構部
１０３ 電動機部
１０４ 固定子
１０５ 回転子
１０６ クランク軸
１０７ 潤滑油
１０８ 軸受部材
１０９ 主軸受
１１０ 固定スクロール
１１１ 吸い込み管
１１２ 吐き出し管
１１３ 旋回スクロール
１１４ 副軸受
１１５ オルダムリング
１１６ プレート
１１７ 給油機構
２０１ ポンプケース
２０２ 容積型吸入機構部（歯車ポンプ）
２０３ 蓋板部
２０５ 吸入口部
２０６ ボルト
２０７ 網（ストレーナ）
２０８ 吸入口部

Claims (2)

1. 密閉容器内にクランク軸を介して圧縮動作を行う圧縮機構部と、これを駆動する電動機と、クランク軸内部に設けた給油穴より圧縮機構部へ潤滑油を供給する給油機構を配して構成される密閉型圧縮機において、この給油機構が吸入口部と、蓋板部と、容積型吸入機構部と、これを格納するためのポンプケースとをボルト等により嵌め合い固定して成るもので、前記吸入口部と蓋板部とが溶接固定により一体化される構成において、吸入口部を蓋板部との密着面に対して中凹形状に反らせ、溶接部の隙間を最小にしたことを特徴とする密閉型圧縮機。
2. 溶接部の隙間を２０μｍ以下としたことを特徴とする請求項１記載の密閉型圧縮機。