JP2011246164A - シート搬送トレー - Google Patents

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【課題】各種サイズのシート体を収容して搬送することができ、大面積のシート体を多量に収容しても湾曲や曲折を防止することができるシート搬送トレーを提供する。
【解決手段】シート搬送トレー100では、スペーサ着脱部材120でトレー本体側部112の内面に装着されているシート支持スペーサ131が着脱自在なので、各種サイズのシート体を収容して搬送することができる。シート支持スペーサ131の内側でトレー本体底部111の上面に底部補強底板140が載置されているので、大面積のシート体を多量に収容しても湾曲等が発生することがない。しかも、各種部品が無駄な隙間なく組み合されているので、デッドスペースの発生が抑制されている。
【選択図】図1

Description

本発明は、シート体を収容して搬送するシート搬送トレーに関する。
現在、薄型大画面のテレビ装置や大型の太陽電池などが普及しており、これらの部品となる大型のシート体を搬送する要求がある。このようなシート体を搬送する発明として、シート形状の部材を搬送する際に用いる収納トレーの提案がある。
その収納トレーは、当該収納トレーを収納して搬送する搬送容器の内側形状に合わせて形成され、外部からの衝撃により変形する支持板部と、当該支持板部の周縁近傍に設けられ上記シート形状の部材の周囲を押さえて支持するスペーサとを備える。
上記スペーサは、上記シート形状の部材の高さよりも高い寸法に形成されている。搬送容器は、その内部に上記収納トレーを一又は複数枚収納して搬送する。このような収納トレーは、外部からの衝撃を吸収して、部材の破損を防止する(特許文献1)。
さらに、箱としての構造を簡略化し、部品点数を少なくし、しかも容易に組み立てることができ、材料コストもかからないようにする、プラスチック段ボール箱の提案もある。
そのプラスチック段ボール箱は、前後壁、左右壁および底壁で構成されており、前後壁は上下に二分され、その上側部の下縁と下側部の上縁とが指を挟まない構造のヒンジ部材によって連結され、左右壁の下端部が尖った形状となされ、該部が底壁の左右端部に形成された凹溝に挿脱自在となされている(特許文献2)。
特開2009−179345号公報 特開2009−262943号公報
しかし、特許文献1の収納トレーは、矩形のトレー本体底部の四辺から上方にトレー本体側部が立設されている上面開口の扁平なボックス状に形成されているだけである。このため、収容できるシート体は一種類に限定されており、各種サイズのシート体を収容して搬送することはできない。
しかも、トレー本体底部は単純な平板状に形成されているので、充分な強度を確保することが困難である。このため、大面積のシート体を多量に収容すると、トレー本体底板の強度が不足する懸念がある。
また、特許文献2のプラスチック段ボール箱は、複数のシート搬送トレーを積載して収納するものである。このため、シート体を直接に収容して搬送する構造には形成されていない。
本発明は上述のような課題に鑑みてなされたものであり、各種サイズのシート体を収容して搬送することができ、大面積のシート体を多量に収容しても湾曲や曲折を防止することができるシート搬送トレーを提供するものである。
本発明のシート搬送トレーは、矩形のトレー本体底部の四辺から上方にトレー本体側部が立設されている上面開口の扁平なボックス状の搬送トレー本体と、トレー本体側部の内面に装着されている平板状のスペーサ着脱部材と、スペーサ着脱部材でトレー本体側部の内面に着脱自在に装着されているシート支持スペーサと、シート支持スペーサの内側でトレー本体底部の上面に載置されている底部補強底板と、長手方向と直交する断面形状がトレー本体側部の上縁部に係合するコ字状で内側部がトレー本体側部とシート支持スペーサとの間隙に位置する上縁補強フレームと、を有する。
本発明のシート搬送トレーでは、上面開口の扁平なボックス状の搬送トレー本体の矩形のトレー本体底部の四辺から上方にトレー本体側部が立設されている。トレー本体側部の内面に平板状のスペーサ着脱部材が装着されている。スペーサ着脱部材でトレー本体側部の内面にシート支持スペーサが着脱自在に装着されている。シート支持スペーサの内側でトレー本体底部の上面に底部補強底板が載置されている。長手方向と直交する断面形状がトレー本体側部の上縁部に係合するコ字状の上縁補強フレームの内側部がトレー本体側部とシート支持スペーサとの間隙に位置する。スペーサ着脱部材でトレー本体側部の内面に装着されているシート支持スペーサが着脱自在なので、板厚が相違するシート支持スペーサと交換することで支持されるシート体のサイズが変更される。シート支持スペーサの内側でトレー本体底部の上面に底部補強底板が載置されているので、底部に充分な強度が確保されている。しかも、各種部品が無駄な隙間なく組み合されている。
また、上述のようなシート搬送トレーにおいて、対向する一対のトレー本体側部の上縁補強フレームの上縁部に着脱自在に係合するコ字状に両端が形成されている補強梁部材を、さらに有してもよい。
また、上述のようなシート搬送トレーにおいて、一対の上縁補強フレームが直角に隣接する上縁角部に上方から係合するフレーム保持部を有する角部補強部品を、さらに有してもよい。
また、上述のようなシート搬送トレーにおいて、角部補強部品は、搬送トレー本体の底面角部を下方から保持する形状の底面保持部と、底面保持部から上方に突出して搬送トレー本体の角部下部側面を外側から保持する形状の一対の角部保持部と、を有してもよい。
また、上述のようなシート搬送トレーにおいて、上縁補強フレームの上縁部に着脱自在に係合するコ字状に両端が形成されている補強梁部材を、さらに有し、補強梁部材の上縁補強フレームの上方に位置する部分と角部補強部品の上縁補強フレームの上方に位置する部分とが同一の板厚に形成されていてもよい。
また、上述のようなシート搬送トレーにおいて、搬送トレー本体のトレー本体底部と複数のトレー本体側部とが一枚のシート状の構造板で形成されていてもよい。
また、上述のようなシート搬送トレーにおいて、搬送トレー本体のトレー本体底部は長方形に形成されており、構造板は、トレー本体底部の長手方向に直線状に配置されているとともに短手方向に千鳥状に配置されている複数のコア部材で樹脂底板と樹脂天板とが連結されていてもよい。
また、上述のようなシート搬送トレーにおいて、搬送トレー本体の対向する一対のトレー本体側部の各々に一対の取手部品が装着されていてもよい。
本発明のシート搬送トレーでは、スペーサ着脱部材でトレー本体側部の内面に装着されているシート支持スペーサが着脱自在なので、板厚が相違するシート支持スペーサと交換することで支持するシート体のサイズを変更することができ、各種サイズのシート体を収容して搬送することができる。シート支持スペーサの内側でトレー本体底部の上面に底部補強底板が載置されているので、底部に充分な強度が確保されており、大面積のシート体を多量に収容しても湾曲等が発生することがない。しかも、各種部品が無駄な隙間なく組み合されているので、デッドスペースの発生が抑制されている。
本発明の実施の形態のシート搬送トレーの要部の組立構造を示す模式的な縦断側面図である。 シート搬送トレーの外観を示す斜視図である。 積載された複数のシート搬送トレーの外観を示す斜視図である。 角部補強部品の外観を示す斜視図である。 角部補強金具の外観を示す斜視図である。 取手部品の外観を示す斜視図である。 搬送トレー本体を形成する構造板を示す平面図である。 シート支持スペーサが脱着されたシート搬送トレーの外観を示す斜視図である。 シート支持スペーサが交換されたシート搬送トレーの外観を示す斜視図である。
本発明の実施の一形態を図面を参照して以下に説明する。本実施の形態のシート搬送トレー100は、図1ないし図3に示すように、矩形のトレー本体底部111の四辺から上方にトレー本体側部112,113が立設されている上面開口の扁平なボックス状の搬送トレー本体110と、トレー本体側部112,113の内面に装着されている平板状のスペーサ着脱部材120と、スペーサ着脱部材120でトレー本体側部112,113の内面に着脱自在に装着されているシート支持スペーサ131,132と、シート支持スペーサ131,132の内側でトレー本体底部111の上面に載置されている底部補強底板140と、長手方向と直交する断面形状がトレー本体側部112,113の上縁部114に係合するコ字状で内側部153がトレー本体側部112,113とシート支持スペーサ131,132との間隙に位置する上縁補強フレーム151,152と、を有する。
より具体的には、本実施の形態のシート搬送トレー100は、図2ないし図4に示すように、一対の上縁補強フレーム151,152が直角に隣接する上縁角部に上方から係合するフレーム保持部161を有する角部補強部品160を、さらに有する。この角部補強部品160は、樹脂で成形されており、上縁補強フレーム151,152を介してトレー本体側部112,113にリベット止めされている。
さらに、この角部補強部品160は、搬送トレー本体110の底面角部を下方から保持する形状の底面保持部162と、底面保持部162から上方に突出して搬送トレー本体110の角部下部側面を外側から保持する形状の一対の角部保持部163と、を有する。
このため、図3に示すように、本実施の形態のシート搬送トレー100は、複数を上下方向に多段に積載することができる。このとき、図1および図3に示すように、対向する一対のトレー本体側部112の上縁補強フレーム151の上縁部154に、コ字状に両端が形成されている補強梁部材170が着脱自在に係合される。
なお、補強梁部材170の上縁補強フレーム151,152の上方に位置する部分と角部補強部品160の上縁補強フレーム151,152の上方に位置する部分とは同一の板厚に形成されている。このため、上下方向に多段に積載されたシート搬送トレー100の底面が、その下段のシート搬送トレー100に装着されている補強梁部材170で支持される。
なお、上述のように角部補強部品160で保持される搬送トレー本体110の角部下部側面には、図2および図5等に示すように、L字型に曲折された角部補強金具180がリベット止めされている。
さらに、本実施の形態のシート搬送トレー100では、図2および図6等に示すように、搬送トレー本体110の対向する一対のトレー本体側部113の各々に一対の取手部品190が装着されている。
なお、図7に示すように、搬送トレー本体110のトレー本体底部111と複数のトレー本体側部112,113とは一枚のシート状の構造板115で形成されている。この構造板115は、例えば、ツインコーン(登録商標)からなり、一対の円錐台を頂面で連結した構造の複数のコア部材で樹脂底板と樹脂天板とが連結されている(図示せず)。
ただし、その複数のコア部材は、トレー本体底部111の長手方向に直線状に配置されているとともに短手方向に千鳥状に配置されている。このため、構造板115には方向性が発生しており、長手方向の強度が短手方向の強度より向上している。
上述のような構成において、本実施の形態のシート搬送トレー100では、図2のように内側面にシート支持スペーサ131,132が装着されて底部に底部補強底板140が敷設された状態で、複数の矩形のシート体SH(図示せず)が収容される。
このとき、シート体SHは外周の四辺がシート支持スペーサ131,132で規制されることになる。このように複数のシート体SHを収容したシート搬送トレー100には、図3に示すように、対向する一対のトレー本体側部112の上縁補強フレーム151の上縁部154に補強梁部材170が装着される。
そして、このように補強梁部材170が各々装着された複数のシート搬送トレー100が、図3に示すように、上下方向に多段に積載される。このとき、前述のようにシート搬送トレー100の対向する一対のトレー本体側部113の各々に一対の取手部品190が装着されているので、複数のシート搬送トレー100は簡単に多段に積載される。
このように所定個数が多段に積載されたシート搬送トレー100は、例えば、前述した特許文献2のプラスチック段ボール箱などに収容されて搬送される。このため、大画面テレビや大型太陽電池などの部品であるシート体SHが、湾曲や曲折されることなく搬送される。
しかも、本実施の形態のシート搬送トレー100では、図8に示すように、スペーサ着脱部材120でトレー本体側部112,113の内面に装着されているシート支持スペーサ131,132を脱着することができ、図9に示すように、板厚が相違するシート支持スペーサ131,132と交換することができる。
このため、シート支持スペーサ131,132で支持されるシート体SHのサイズを変更することができ、本実施の形態のシート搬送トレー100は、各種サイズのシート体SHを収容して搬送することができる。
また、本実施の形態のシート搬送トレー100では、シート支持スペーサ131,132の内側でトレー本体底部111の上面に底部補強底板140が載置されているので、底部に充分な強度が確保されており、大面積のシート体SHを多量に収容しても湾曲等が発生することがない。
特に、図3に示すように、対向する一対のトレー本体側部112の上縁補強フレーム151の上縁部154に補強梁部材170が装着され、この補強梁部材170が上段のシート搬送トレー100の底面を支持する。このため、さらに底部の強度が向上されており、大面積のシート体SHを多量に収容しても湾曲等が発生することがない。
しかも、本実施の形態のシート搬送トレー100では、図1に示すように、各種部品が無駄な隙間なく組み合されている。このため、デッドスペースの発生が抑制されている。
さらに、本実施の形態のシート搬送トレー100では、図7に示すように、搬送トレー本体110のトレー本体底部111と複数のトレー本体側部112,113とが一枚のシート状の構造板115からなる。
このため、シート搬送トレー100の構造が簡単で生産性が良好である。特に、一対の上縁補強フレーム151,152が直角に隣接する上縁角部に角部補強部品160が上方から係合する。このため、一枚のシート状の構造板115からなるシート搬送トレー100が簡単な構造で確実にボックス状に形成される。
その角部補強部品160は、搬送トレー本体110の底面角部を下方から保持する形状の底面保持部162と、底面保持部162から上方に突出して搬送トレー本体110の角部下部側面を外側から保持する形状の一対の角部保持部163と、を有する。このため、複数のシート搬送トレー100を簡単かつ確実に上下方向に多段に積載することができる。
しかも、補強梁部材170の上縁補強フレーム151,152の上方に位置する部分と角部補強部品160の上縁補強フレーム151,152の上方に位置する部分とが同一の板厚に形成されている。このため、上下方向に多段に積載したシート搬送トレー100の底面を補強梁部材170の上面で的確に支持することができる。
さらに、搬送トレー本体110のトレー本体底部111は長方形に形成されており、構造板115は、トレー本体底部111の長手方向に直線状に配置されているとともに短手方向に千鳥状に配置されている複数のコア部材で樹脂底板と樹脂天板とが連結されている。
このため、搬送トレー本体110を形成している構造板115は、その長手方向の強度が短手方向の強度より向上している。従って、長方形のシート体SHを湾曲させることなく良好に収容することができる。
さらに、搬送トレー本体110の対向する一対のトレー本体側部113の各々に一対の取手部品190が装着されている。従って、複数のシート搬送トレー100を多段に積載する作業などを簡単に実行することができる。
なお、本発明は本実施の形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で各種の変形を許容する。例えば、上記形態では搬送トレー本体110の対向する一対の短辺のトレー本体側部113のみに取手部品190が装着されていることを例示した。
しかし、長辺の一対のトレー本体側部112に取手部品190が装着されていてもよく、短辺と長辺との両方のトレー本体側部112,113に取手部品190が装着されていてもよい(図示せず)。
なお、当然ながら、上述した実施の形態および複数の変形例は、その内容が相反しない範囲で組み合わせることができる。また、上述した実施の形態および変形例では、各部の構造などを具体的に説明したが、その構造などは本願発明を満足する範囲で各種に変更することができる。
100 シート搬送トレー
110 搬送トレー本体
111 トレー本体底部
112 トレー本体側部
113 トレー本体側部
114 上縁部
115 構造板
120 スペーサ着脱部材
131 シート支持スペーサ
132 シート支持スペーサ
140 底部補強底板
151 上縁補強フレーム
152 上縁補強フレーム
153 内側部
154 上縁部
160 角部補強部品
161 フレーム保持部
162 底面保持部
163 角部保持部
170 補強梁部材
180 角部補強金具
190 取手部品
SH シート体

Claims (8)

  1. 矩形のトレー本体底部の四辺から上方にトレー本体側部が立設されている上面開口の扁平なボックス状の搬送トレー本体と、
    前記トレー本体側部の内面に装着されている平板状のスペーサ着脱部材と、
    前記スペーサ着脱部材で前記トレー本体側部の内面に着脱自在に装着されているシート支持スペーサと、
    前記シート支持スペーサの内側で前記トレー本体底部の上面に載置されている底部補強底板と、
    長手方向と直交する断面形状が前記トレー本体側部の上縁部に係合するコ字状で内側部が前記トレー本体側部と前記シート支持スペーサとの間隙に位置する上縁補強フレームと、
    を有するシート搬送トレー。
  2. 対向する一対の前記トレー本体側部の前記上縁補強フレームの上縁部に着脱自在に係合するコ字状に両端が形成されている補強梁部材を、さらに有する請求項1に記載のシート搬送トレー。
  3. 一対の前記上縁補強フレームが直角に隣接する上縁角部に上方から係合するフレーム保持部を有する角部補強部品を、さらに有する請求項1または2に記載のシート搬送トレー。
  4. 前記角部補強部品は、前記搬送トレー本体の底面角部を下方から保持する形状の底面保持部と、前記底面保持部から上方に突出して前記搬送トレー本体の角部下部側面を外側から保持する形状の一対の角部保持部と、を有する請求項3に記載のシート搬送トレー。
  5. 前記上縁補強フレームの上縁部に着脱自在に係合するコ字状に両端が形成されている補強梁部材を、さらに有し、
    前記補強梁部材の前記上縁補強フレームの上方に位置する部分と前記角部補強部品の前記上縁補強フレームの上方に位置する部分とが同一の板厚に形成されている請求項4に記載のシート搬送トレー。
  6. 前記搬送トレー本体の前記トレー本体底部と複数の前記トレー本体側部とが一枚のシート状の構造板で形成されている請求項1ないし5の何れか一項に記載のシート搬送トレー。
  7. 前記搬送トレー本体の前記トレー本体底部は長方形に形成されており、
    前記構造板は、前記トレー本体底部の長手方向に直線状に配置されているとともに短手方向に千鳥状に配置されている複数のコア部材で樹脂底板と樹脂天板とが連結されている請求項6に記載のシート搬送トレー。
  8. 前記搬送トレー本体の対向する一対の前記トレー本体側部の各々に一対の取手部品が装着されている請求項1ないし7の何れか一項に記載のシート搬送トレー。
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