JP2011201671A - エレベータ用薄型巻上機、及びエレベータ装置 - Google Patents
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Abstract
ブレーキドラムの外周面を制動するエレベータ用薄型巻上機の幅寸法を縮小する。
【解決手段】
筐体1、綱車2、主軸3、軸受4、ブレーキドラム5、モータの回転子10、固定子12および電磁ブレーキ装置6から構成されるエレベータ用薄型巻上機において、電磁ブレーキ装置6の電磁石7及びブレーキパッド8をブレーキドラム5の外周面に対向して配置し、かつこの電磁ブレーキ装置6を筐体1の上下2箇所に設置することで、少なくとも上側の電磁ブレーキ装置6がロープ20の間隔外に突出することを防止し、幅寸法の拡大を抑制する。
【選択図】図1
Description
筐体1の上下には穴または切り欠きが設けられており、ブレーキパッド8およびブレーキパッド支持部材9は、その穴または切り欠きを貫通する形で配置される。ブレーキパッド8とブレーキドラム5が接触する周方向の中心位置は、上下いずれも巻上機の幅方向の中心軸上にあり、すなわち綱車2およびブレーキドラム5の回転軸に対して180°対向する位置関係であり、それぞれのブレーキパッド8がブレーキドラム5を外周方向から中心方向に押し付ける力を、互いの押し付け力で相殺できるような構成となっている。
薄型巻上機を使用する機械室レスエレベータの場合、通常、綱車2に巻きかけられるロープ20の接触角度は約180°であり、綱車2に巻きかけられたロープ20は、巻上機から見て上方または下方に向かって、ほぼ垂直に走るのが一般的である。したがって、ロープ20が通過する空間には電磁ブレーキ装置6のような構造物が存在してはならない。電磁ブレーキ装置6の厚さを、電磁ブレーキ装置6を除いた巻上機の軸長と同一または小さく、さらに電磁ブレーキ装置6の幅を綱車2の直径よりも小さいものとすることによって、固定部材を除く電磁ブレーキ装置6をロープとロープの間、かつ綱車2および筐体1の上部にあるデッドスペースに配置することが可能となり、電磁ブレーキ装置6とロープの干渉を避けることが可能であるのと同時に、機械室レスエレベータ用の薄型巻上機として重要な薄型巻上機全体の軸長および幅方向の寸法を縮小することが可能となる。
次に電磁ブレーキ装置6を、綱車2および筐体1の上部にあるデッドスペースに納めるための電磁ブレーキ装置6の実施形態について示す。一般に電磁石7の断面形状は円形(真円)が最も効率が良く、さらに製作性も良い。一般に円形断面形状から離れるにしたがい、例えば角形の電磁石7などは効率も製作性も悪化してしまう。そこで本実施例では円形の電磁石7を使用して電磁ブレーキ装置6を構成する。
円形電磁石7の外径寸法は、巻上機全体の軸長を小さくするために電磁ブレーキ装置6を除く薄型巻上機全体の軸長以下とするが、乗りかご17の積載質量が小さい、あるいは乗車定員が小さい機械室レスエレベータで使用する薄型巻上機全体の軸長は、一般に百数十mm程度と非常に小さな軸長とする必要があり、必然的に円形電磁石7の外径寸法の縮小が必須である。そこで電磁石7の外径寸法を百数十mm以内に収めるために、電磁石7コアと制動ばねを分離し、電磁石7コアの外側に複数の制動ばねを配置する構成とする。
固定部材50は含まず、また、この電磁ブレーキ装置6をロープ20の間に挟まれる領域に設置しているという点で本発明の一実施例に相当する。
巻上機の幅方向に関するアマチュアの外形寸法はコアよりも大きく、コアから飛び出た部分に制動ばねの一端を固定する。他端はコアの支持部材に固定し、ばね力はアマチュアを介してブレーキパッド8に伝達する。逆に電磁石7が動作する時は、ばね力に逆らいながらアマチュアがコアに引き寄せられ、アマチュアと一体に動作するブレーキパッド8がブレーキドラム5から離れる機構となっている。
2・・・綱車
3・・・主軸
4・・・軸受
5・・・ブレーキドラム
6・・・電磁ブレーキ装置
7・・・電磁石
8・・・ブレーキパッド
9・・・ブレーキパッド支持部材
10・・・回転子鉄心
11・・・永久磁石
12・・・固定子
13・・・固定子鉄心
14・・・固定子巻線
15・・・昇降路
16・・・昇降路壁
17・・・乗りかご
18・・・薄型巻上機
19・・・釣合いおもり
20・・・ロープ
Claims (14)
- エレベータの懸垂荷重を支持する筐体と、筐体に片持ち固定支持された主軸と、主軸の他端に固定された軸受を介して取付けられた綱車と、綱車と一体になって回転するとともに綱車よりも大径のブレーキドラムと、ブレーキドラムを制動する電磁ブレーキ装置とを備えたエレベータ用薄型巻上機において、前記電磁ブレーキ装置による制動部が前記ブレーキドラムの外周面に対向して配置され、かつ当該電磁ブレーキ装置を前記筐体の上下2箇所に設置したことを特徴とするエレベータ用薄型巻上機。
- 請求項1記載において、前記電磁ブレーキ装置は前記網車の中心からの水平線を基準にして上下に夫々配置され、前記網車に巻き掛けられるロープに挟まれる領域に少なくとも上側の電磁ブレーキ装置を配置することを特徴とするエレベータ用薄型巻上機。
- 請求項1記載において、前記電磁ブレーキ装置は前記電磁石を筐体に固定することを特徴とするエレベータ用薄型巻上機。
- 請求項1記載において、前記電磁ブレーキ装置は保持部材を介して筐体に固定することを特徴とするエレベータ用薄型巻上機。
- 請求項1記載において、前記電磁ブレーキ装置の巻上機軸方向の最大外形寸法が、前記電磁ブレーキ装置を除いた巻上機全体の軸方向の最大外形寸法と同一またはそれ以下であることを特徴とするエレベータ用薄型巻上機。
- 請求項1記載において、電磁ブレーキ装置は当該電磁ブレーキ装置の綱車の直径方向の最大外形寸法が、綱車の直径よりも小さいことを特徴とするエレベータ用薄型巻上機。
- 請求項1記載において、前記電磁ブレーキ装置は、前記ブレーキドラム回転軸に対して対向配置され、ブレーキドラム押付力を互いに相殺できる位置に設置することを特徴とするエレベータ用薄型巻上機。
- 請求項1記載において、前記電磁ブレーキ装置は巻上機の幅方向の中心軸上に設置されて、ブレーキドラムを制動する中心位置を巻上機の幅方向の中心とすることを特徴とするエレベータ用薄型巻上機。
- 請求項1記載において、前記電磁ブレーキ装置は制動バネ力および電磁吸引力の増幅機構を持たず、制動バネの制動ストロークおよび電磁石の作動ギャップは前記ブレーキパッドとブレーキドラム間の制動ギャップと等しいことを特徴とするエレベータ用薄型巻上機。
- 請求項1記載において、前記電磁ブレーキ装置の制動ばねが電磁石の外側にあり、巻上機軸手方向に関して電磁石の外形寸法よりも内側に設置されることを特徴とするエレベータ用薄型巻上機。
- 請求項1記載において、前記筐体内部には三相交流モータが内蔵されており、その固定子巻線は集中巻、回転子は複数の永久磁石を配置した磁石モータであることを特徴とするエレベータ用薄型巻上機。
- 請求項11記載において、前記固定子は筐体、前記回転子はブレーキドラムに固定され、前記固定子と前記回転子はエアギャップを介して径方向に対向する形で構成され、エアギャップの直径が綱車の直径よりも大きいことを特徴とするエレベータ用薄型巻上機。
- 請求項1記載のエレベータ用薄型巻上機であって、当該薄型巻上機をエレベータ昇降路内の乗りかごと昇降路壁との間に配置したことを特徴とするエレベータ装置。
- 請求項13記載において、前記乗りかごと昇降路壁との間であって、前記薄型巻上機と並設する領域に釣合いおもりを配置したことを特徴とするエレベータ装置。
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