JP2011196263A - 内燃機関の制御装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】アクセル開度に応じた目標スロットル開度が算出された後、所定の遅延時間の経過を待ってスロットルを該目標スロットル開度に制御する。前記遅延時間の経過時期が吸気バルブ閉弁時期よりも前の場合であって、燃料噴射量の算出時がアクセル開度の変化前後の所定期間内である場合には、前記遅延時間を延長する。
【選択図】図5
Description
スロットル開度に基づいて燃料噴射量を算出する燃料噴射量算出手段と、
アクセル開度に応じた目標スロットル開度を算出する目標スロットル開度算出手段と、
前記目標スロットル開度算出手段によって目標スロットル開度が算出された後、所定の遅延時間の経過を待って、スロットルを該目標スロットル開度に制御するスロットル制御手段と、
前記遅延時間の経過時期が吸気バルブ閉弁時期よりも前の場合であって、前記燃料噴射量の算出時がアクセル開度の変化前後の所定期間内である場合には、前記遅延時間を延長する遅延時間延長手段と、を備えることを特徴とする。
[実施の形態1のシステム構成]
図1は、本発明の実施の形態1のシステム構成を説明するための図である。図1に示すように、本実施形態のシステムは、車両の動力源として用いられる内燃機関(以下、単に「エンジン」という。)10を備えている。エンジン10には、吸気通路12および排気通路14が接続されている。
本実施形態のシステムでは、吸入空気量を先に決定し、燃料噴射量をこれに追従させて空燃比を制御する空気量先行・燃料噴射量追従制御方式を採用した制御が実施される。ここで、吸入空気量はスロットル開度やエンジン回転数NE等から推定することができる。スロットル開度等から吸入空気量を推定するモデルについては、例えば、特許第3733669号に開示されている。そのため、本明細書では当該モデルについての説明は省略する。また、燃料噴射量は、推定された吸入空気量と目標空燃比とに基づいて算出することができる。
図5は、上述の動作を実現するために、ECU50が実行する制御ルーチンのフローチャートである。図5に示すルーチンは、遅延時間tdlyの経過時期が吸気バルブ18の閉弁時期よりも前の場合であってアクセル開度が変化した時に実行される。アクセル開度の変化は、アクセル開度センサ48により検出される。本ルーチンでは、まず、ステップ100において、上述の時刻taから時刻t2までの期間etfwdが遅延時間tdlyよりも大きいか否かが判定される。この判定条件が成立しない場合には、空気量推定誤差発生期間68が生じないため、本ルーチンの処理は終了される。
16 インジェクタ
18 吸気バルブ
22 点火プラグ
28 クランク角センサ
32 スロットルバルブ
34 スロットルモータ
38 触媒
48 アクセル開度センサ
50 ECU
68 空気量推定誤差発生期間
A、B、C スロットル開度
tdly 遅延時間
Claims (1)
- スロットル開度に基づいて燃料噴射量を算出する燃料噴射量算出手段と、
アクセル開度に応じた目標スロットル開度を算出する目標スロットル開度算出手段と、
前記目標スロットル開度算出手段によって目標スロットル開度が算出された後、所定の遅延時間の経過を待って、スロットルを該目標スロットル開度に制御するスロットル制御手段と、
前記遅延時間の経過時期が吸気バルブ閉弁時期よりも前の場合であって、前記燃料噴射量の算出時がアクセル開度の変化前後の所定期間内である場合には、前記遅延時間を延長する遅延時間延長手段と、
を備えることを特徴とする内燃機関の制御装置。
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JP2010064635A JP5402757B2 (ja) | 2010-03-19 | 2010-03-19 | 内燃機関の制御装置 |
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JP2011196263A true JP2011196263A (ja) | 2011-10-06 |
JP5402757B2 JP5402757B2 (ja) | 2014-01-29 |
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JP2010064635A Expired - Fee Related JP5402757B2 (ja) | 2010-03-19 | 2010-03-19 | 内燃機関の制御装置 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2013167193A (ja) * | 2012-02-15 | 2013-08-29 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の制御装置 |
WO2018173187A1 (ja) * | 2017-03-23 | 2018-09-27 | 本田技研工業株式会社 | 内燃機関の制御装置 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2003120404A (ja) * | 2001-10-19 | 2003-04-23 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の制御装置 |
JP2008002327A (ja) * | 2006-06-21 | 2008-01-10 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の燃料噴射量制御装置 |
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2010
- 2010-03-19 JP JP2010064635A patent/JP5402757B2/ja not_active Expired - Fee Related
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JP5402757B2 (ja) | 2014-01-29 |
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