JP2011149636A - 空調装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】車両用空調装置1は、圧縮機2、圧縮機2で圧縮された冷媒を冷却するコンデンサ3、コンデンサ3で冷却された冷媒を減圧する膨張弁5、膨張弁5で減圧された冷媒を液相成分および気相成分に分離する気液分離器6、ならびに気液分離器6で得られた冷媒の液相成分を蒸発させるエバポレータ7を備えている。車両用空調装置1では、エバポレータ7から圧縮機2に流れる冷媒の気相成分に、気液分離器6で得られた冷媒の気相成分が合流させられる。車両用空調装置1に、コンデンサ3から流出するとともに膨張弁5により減圧される前の冷媒と、エバポレータ7から圧縮機2に送られる気相成分および気液分離器6で得られた気相成分からなる冷媒とを熱交換させる中間熱交換器8を設ける。
【選択図】図1
Description
コンデンサから流出するとともに減圧器により減圧される前の冷媒と、エバポレータから圧縮機に送られる気相成分および気液分離器で得られた気相成分からなる冷媒とを熱交換させる中間熱交換器が設けられている空調装置。
3)中間熱交換器が、外管と、外管内に間隔をおいて配置された内管とを備えた二重管式であり、外管と内管との間の間隙が高温側冷媒通路となっているとともに、内管内が低温側冷媒通路となっている上記1)または2)記載の空調装置。
(2):圧縮機
(3):コンデンサ
(5):膨張弁(減圧器)
(6):気液分離器
(7):エバポレータ
(8):中間熱交換器
(9):高温側冷媒通路
(11):低温側冷媒通路
(12):外管
(13):内管
(14):高温側冷媒通路の冷媒入口
(15):高温側冷媒通路の冷媒出口
(P1)〜(P8):配管
(PB):バイパス管
Claims (3)
- 圧縮機、圧縮機で圧縮された冷媒を冷却するコンデンサ、コンデンサで冷却された冷媒を減圧する減圧器、減圧器で減圧された冷媒を液相成分および気相成分に分離する気液分離器、ならびに気液分離器で得られた冷媒の液相成分を蒸発させるエバポレータを備えており、エバポレータから圧縮機に流れる冷媒の気相成分に、気液分離器で得られた冷媒の気相成分が合流させられるようになされた空調装置であって、
コンデンサから流出するとともに減圧器により減圧される前の冷媒と、エバポレータから圧縮機に送られる気相成分および気液分離器で得られた気相成分からなる冷媒とを熱交換させる中間熱交換器が設けられている空調装置。 - 中間熱交換器が高温側冷媒通路および低温側冷媒通路を有しており、圧縮機の吐出口とコンデンサの冷媒入口、コンデンサの冷媒出口と中間熱交換器の高温側冷媒通路の冷媒入口、中間熱交換器の高温側冷媒通路の冷媒出口と、減圧器の冷媒入口、減圧器の冷媒出口と気液分離器の冷媒入口、気液分離器の液相成分出口とエバポレータの冷媒入口、エバポレータの冷媒出口と中間熱交換器の低温側冷媒通路の冷媒入口、および中間熱交換器の低温側冷媒通路の冷媒出口と圧縮機の吸入口とがそれぞれ配管により接続され、気液分離器の気相成分出口と、エバポレータの冷媒出口および中間熱交換器の低温側冷媒通路の冷媒入口を接続する配管とがバイパス管を介して通じさせられている請求項1記載の空調装置
- 中間熱交換器が、外管と、外管内に間隔をおいて配置された内管とを備えた二重管式であり、外管と内管との間の間隙が高温側冷媒通路となっているとともに、内管内が低温側冷媒通路となっている請求項1または2記載の空調装置。
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- 2010-01-22 JP JP2010011847A patent/JP2011149636A/ja active Pending
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