JP2011117564A - デファレンシャル装置 - Google Patents

Abstract

【課題】潤滑油のフェーシング材背面側での流通をなくして摺動面に対する潤滑を十分に行わせる。
【解決手段】回転自在に支持されて内部に潤滑油を収容するデフ・ケース３と、該デフ・ケース３内にピニオン・シャフト５を介して回転自在に支持されたピニオン・ギヤ７と、デフ・ケース３内に相対回転自在に支持されピニオン・ギヤ７に噛み合う一対のサイド・ギヤ９，１１と、一対のサイド・ギヤ９，１１の少なくとも一方及びデフ・ケース３間に設けられて回転摺動による差動制限を行うためのフェーシング材１３，１５とを備え、フェーシング材１３，１５は、サイド・ギヤ９，１１及びデフ・ケース３の一方に直接張り付けられて該サイド・ギヤ９，１１及びデフ・ケース３の他方に対して前記回転摺動を行うことを特徴とする。
【選択図】図１

Description

本発明は、車両に用いられるデファレンシャル装置に関する。

従来のデファレンシャル装置としては、例えば特許文献１のように、デフ・ケースとサイド・ギヤとの間に差動制限用のテーパー・リングを介設したものがある。

テーパー・リングは、デフ・ケースの内周面に保持され、テーパー・リングの内面には、フェーシング材が接着されている。このテーパー・リングは、フェーシング材にサイド・ギヤの外周面を回転摺動させて摩擦力を発生させるようになっている。

かかる回転摺動の際には、摺動面に対するデフ・ケース内の潤滑油によって摩耗や焼き付きが抑制されている。

しかしながら、従来の構造では、潤滑油がフェーシング材の背面側であるデフ・ケースの内周面とテーパー・リングの外面との間を流通し易く、摺動面に対する潤滑が不十分となるおそれがあった。

特開平１１−２９４５５８公報

解決しようとする問題点は、潤滑油がフェーシング材の背面側を流通して摺動面に対する潤滑が不十分となる点である。

本発明は、摺動面に対する潤滑を十分に行わせるために、回転自在に支持されて内部に潤滑油を収容するデフ・ケースと、該デフ・ケース内に回転自在に支持されたピニオン・ギヤと、前記デフ・ケース内に相対回転自在に支持され前記ピニオン・ギヤに噛み合う一対のサイド・ギヤと、前記一対のサイド・ギヤの少なくとも一方及び前記デフ・ケース間に設けられて回転摺動による差動制限を行うためのフェーシング材とを備え、前記フェーシング材は、前記サイド・ギヤ及びデフ・ケースの一方に直接張り付けられて該サイド・ギヤ及びデフ・ケースの他方に対して前記回転摺動を行うことを最も主な特徴とする。

本発明のデファレンシャル装置では、フェーシング材がサイド・ギヤ及びデフ・ケースの一方に直接張り付けられて該サイド・ギヤ及びデフ・ケースの他方に対して回転摺動を行うため、潤滑油がフェーシング材の背面側を流通することがなく、摺動面間の潤滑を十分に行わせることができる。

デファレンシャル装置を示す断面図である（実施例１）。 図１のデファレンシャル装置に用いられるフェーシング材を示す矢印Ａ方向から見た展開図である（実施例１）。 図２に対応するフェーシング材の展開図である（実施例２）。 図２に対応するフェーシング材の展開図である（実施例３）。 図２に対応するフェーシング材の展開図である（実施例４）。 図２に対応するフェーシング材の展開図である（実施例５）。 図２に対応するフェーシング材の展開図である（実施例６）。

摺動面に対する潤滑を十分に行わせるという目的を、フェーシング材をデフ・ケースに直接張り付けることで実現した。

［デファレンシャル装置の構成］
図１は、本発明の実施例１に係るデファレンシャル装置を示す断面図である。なお、図１は、上半分と下半分とで９０°異なった断面を示している。

図１のデファレンシャル装置１は、例えば差動制限機能を備えたフロント・デファレンシャル装置、センター・デファレンシャル装置、或いはリヤ・デファレンシャル装置等として用いられるものである。

かかるデファレンシャル装置１は、デフ・ケース３と、ピニオン・シャフト５と、ピニオン・ギヤ７と、一対のサイド・ギヤ９，１１と、フェーシング材１３，１５とを備えている。

デフ・ケース３は、例えば静止側としてのデフ・キャリヤ（図示しせず）内に支持され、内部に潤滑油を収容している。このデフ・ケース３は、ケース本体１７に、ケース・カバー１９がボルト（図示せず）によって締結固定されてなる。ボルトは、ケース本体１７外周のフランジ部２１及びケース・カバー１９外周のフランジ部２３間を締結し、駆動入力用のリング・ギヤ（図示せず）も共締めしている。

前記デフ・ケース３の回転軸心方向の両端は、ボス部２５，２７を備え、ボス部２５，２７がベアリング（図示せず）を介してデフ・キャリヤに回転自在に支持されている。デフ・ケース３の内周面は、凹支持面３１及びテーパ面３３，３５を備えている。

凹支持面３１は、デフ・ケース３の回転軸心方向の中間部に設けられ、所定の曲率を有する凹球面状に形成されている。この凹支持面３１に対し、前記回転軸心方向の両側にテーパ面３３，３５が配置されている。

テーパ面３３，３５は、デフ・ケース３の内周面に周回状に形成されている。テーパ面３３，３５は、前記回転軸心方向の外側に向けて漸次小径となるように傾斜設定されている。テーパ面３３，３５のテーパ角度は、デファレンシャル装置１の仕様等に応じて適宜設定される。このテーパ面３３，３５には、前記フェーシング材１３，１５が直接貼り付けられている。

前記ピニオン・シャフト５は、デフ・ケース３内に回転軸心に対して交差配置されている。ピニオン・シャフト５の端部は、デフ・ケース３の凹支持面３１を貫通する支持孔部３７内に嵌合支持されている。ピニオン・シャフト５の端部とデフ・ケース３との間は、スプリング・ピン３９によって抜け止め及び回り止めがなされている。

前記ピニオン・ギヤ７は、ベベル・ギヤからなり、ピニオン・シャフト５周りに回転自在に支持されている。ピニオン・ギヤ７の背面側には、凸背面部４１が設けられている。凸背面部４１は、デフ・ケース３の凹支持面３１と略同一の曲率を有した凸球面状に形成されている。この凸背面部４１は、ワッシャ４３を介してデフ・ケース３の凹支持面３１に回転摺動自在に支持されている。

前記サイド・ギヤ９，１１は、ベベル・ギヤからなり、ピニオン・ギヤ７と直交噛み合いしている。サイド・ギヤ９，１１は、デフ・ケース３内で前記回転軸心周りに相対回転自在に配置されている。サイド・ギヤ９，１１の相対回転は、ピニオン・ギヤ７の回転によって許容されるようになっている。

サイド・ギヤ９，１１間は、付勢部材としてのコイル・スプリング４５が介設され、相互に離反するように付勢されている。サイド・ギヤ９，１１の背面側には、デフ・ケース３内の潤滑油を流通させるための流通路４７，４９が形成されている。

前記サイド・ギヤ９，１１の内周側は、スプライン部５１，５３を備え、スプライン部５１，５３に車軸の端部がスプライン係合するようになっている。サイド・ギヤ９，１１の外周側には、周回状のテーパ面５５，５７が各別に設けられている。

テーパ面５５，５７は、デフ・ケース３側のフェーシング材１３，１５に対して回転摺動する摺動面を構成している。テーパ面５５，５７は、サイド・ギヤ９，１１及びピニオン・ギヤ７の噛合部５９，６１の外周側で、デフ・ケース３のテーパ面３３，３５に対向配置されている。このテーパ面５５，５７は、デフ・ケース３のテーパ面３３，３５と略平行に形成されている。従って、テーパ面５５，５７は、デフ・ケース３のテーパ面３３，３５と略同一のテーパ角を有して、前記回転軸心方向の外側に向けて漸次小径となるように傾斜設定されている。

前記テーパ面５５，５７は、サイド・ギヤ９，１１間のコイル・スプリング４５の付勢力によって、デフ・ケース３側のフェーシング材１３，１５に対して押圧される。このため、サイド・ギヤ９，１１は、常時所定の摩擦力を生じさせてイニシャル・トルクが付与されている。
［フェーシング材］
図２は、図１のデファレンシャル装置に用いられるフェーシング材を示す矢印Ａ方向から見た展開図である。

本実施例では、図１のように、左右一対のフェーシング材１３，１５がデフ・ケース３のテーパ面３３，３５に貼り付けられている。ただし、フェーシング材１３，１５は、何れか一方のみを設けることも可能である。

かかるフェーシング材１３，１５は、左右対象に構成されているため、一方のフェーシング材１３についてのみ説明し、他方のフェーシング材１５については同符号を付して詳細な説明を省略する。

フェーシング材１３は、図１及び図２のように、例えば柔軟性のあるカーボン材やペーパー材からなる板状且つブロック状に形成されている。フェーシング材１３は、デフ・ケース３のテーパ面３３の周方向所定間隔毎に複数設けられている。なお、本実施例では、４つのフェーシング材１３が設けられている。

各フェーシング材１３の平面視形状は、台形形状に形成されており、潤滑油の流通方向前端側であるテーパ状の内径側に向けて漸次周方向で小さくなっている。周方向に隣接するフェーシング材１３の間隔ｄは、フェーシング材１３とは逆向きの台形形状となっている。

従って、間隔ｄは、内径側が相対的に広く外径側が相対的に狭くなっている。このため、間隔ｄは、デフ・ケース３内の潤滑油を流通させると共に潤滑油に対して流通抵抗を与えるようになっている。流通抵抗は、間隔ｄの設定によって調整されている。本実施例では、外径側の最も狭くなる部分が、例えば１ｍｍ〜３ｍｍ程度に設定され、潤滑油に対する適度な流通抵抗を与えている。

前記フェーシング材１３の背面６３は、デフ・ケース３のテーパ面３３に接着剤等を介して貼り付けら、フェーシング材１３の表面６５は、サイド・ギヤ９のテーパ面５５を回転摺動させる摺動面となっている。

前記表面６５は、サイド・ギヤ９のテーパ面５５と略平行となるように前記貼り付けによる調整がなされている。この表面６５には、一対の凹部６７，６９が板厚方向に設けられている。凹部６７，６９は、略円形形状に形成されフェーシング材１３の周方向において相互に並設されている。
［デファレンシャル装置の作用］
本実施例のデファレンシャル装置１では、リング・ギヤからデフ・ケース３にトルク入力が行われると、ピニオン・シャフト５を介してピニオン・ギヤ７へトルク伝達が行われる。ピニオン・ギヤ７は、デフ・ケース３と共に一体に回転し、両サイド・ギヤ９，１１へトルク伝達する。このため、両サイド・ギヤ９，１１は、デフ・ケース３と共に一体に回転し、車軸を介して車輪側へトルク伝達することができる。

左右の車輪が差動回転しているときは、該差動回転が車軸を介してサイド・ギヤ９，１１へ伝達されて、サイド・ギヤ９，１１間が差動回転する。このとき、サイド・ギヤ９，１１間は、ピニオン・ギヤ７が自転することで、相対回転が許容される。

従って、デファレンシャル装置１は、サイド・ギヤ９，１１間の相対回転を許容しながら、デフ・ケース３からサイド・ギヤ９，１１側へトルク伝達を行うことができる。

サイド・ギヤ９，１１の差動回転時には、ピニオン・ギヤ７及びサイド・ギヤ９，１１に噛み合い反力が入力される。

ピニオン・ギヤ７は、噛み合い反力によって凸背面部４１がワッシャ４３を介してデフ・ケース３の凹支持面３１に押し付けられる。このため、ピニオン・ギヤ７の凸背面部４１は、ワッシャ４３に対して回転摺動する。この結果、デファレンシャル装置１では、ピニオン・ギヤ７の焼き付き等を防止することができると共に回転摺動による摩擦力を発生させて前記差動回転を制限（差動制限）することができる。

一方、サイド・ギヤ９，１１は、噛み合い反力によってテーパ面５５，５７がフェーシング材１３，１５に押し付けられる。このため、デファレンシャル装置１では、サイド・ギヤ９，１１のテーパ面５５，５７がフェーシング材１３，１５に対して回転摺動し、発生した摩擦力によって前記差動回転を制限（差動制限）することができる。

このとき、フェーシング材１３，１５の表面６５，６５は、サイド・ギヤ９，１１のテーパ面３３，３５と略平行であるため、その噛み合い反力による押し付けを的確に行わせることができる。

この結果、デファレンシャル装置１では、フェーシング材１３，１５に対するサイド・ギヤ９，１１のテーパ面３３，３５の回転摺動による摩擦力を確実に発生させることができる。

前記差動制限の際には、サイド・ギヤ９（１１）の遠心力等によって、デフ・ケース３内の潤滑油が流通路４７（４９）からフェーシング材１３（１５）の表面６５（６５）及びサイド・ギヤ９（１１）のテーパ面３３（３５）側に供給される。供給された潤滑油は、隣接するフェーシング材１３（１５）の間隔ｄ及びフェーシング材１３（１５）の表面６５（６５）とサイド・ギヤ９（１１）のテーパ面３３（３５）との間を流通する。

このため、本実施例では、フェーシング材１３（１５）の表面６５（６５）とサイド・ギヤ９（１１）のテーパ面３３（３５）との間を確実に潤滑することができる。

このとき、前記間隔ｄは、流通抵抗の付与によって潤滑油を保持するオイル溜まりとして機能する。この結果、フェーシング材１３（１５）の表面６５（６５）とサイド・ギヤ９（１１）のテーパ面３３（３５）との間に対し、より確実に潤滑油を流通させて潤滑を行わせることができる。

また、フェーシング材１３（１５）の表面６５（６５）とサイド・ギヤ９（１１）のテーパ面３３（３５）との間では、流通する潤滑油が表面６５（６５）の凹部６７，６９（６７，６９）に保持される。このため、本実施例では、フェーシング材１３（１５）の表面６５（６５）及びサイド・ギヤ９（１１）のテーパ面３３（３５）間を、より確実に潤滑することができる。
［実施例の効果］
本実施例のデファレンシャル装置１では、デフ・キャリヤに回転自在に支持されて内部に潤滑油を収容するデフ・ケース３と、該デフ・ケース３内にピニオン・シャフト５を介して回転自在に支持されたピニオン・ギヤ７と、デフ・ケース３内に相対回転自在に支持されピニオン・ギヤ７に噛み合う一対のサイド・ギヤ９，１１と、一対のサイド・ギヤ９，１１及びデフ・ケース３間に設けられて回転摺動による差動制限を行うためのフェーシング材１３，１５とを備え、フェーシング材１３，１５がデフ・ケース３に直接張り付けられてサイド・ギヤ９，１１に対する前記回転摺動を行う。

このため、本実施例では、潤滑油がフェーシング材１３，１５の背面側を流通することがなく、フェーシング材１３，１５とサイド・ギヤ９，１１との摺動面間に潤滑油を確実に流通させることができる。

この結果、本実施例では、摺動面の十分な潤滑を行わせることができ、耐摩耗性や耐焼き付き性等を向上することができる。

また、本実施例では、柔軟性のあるフェーシング材１３，１５を直接デフ・ケース３に貼り付けるため、デフ・ケース３及びサイド・ギヤ９，１１間の形状に応じた専用品を設定する必要が無く、汎用性の向上及びコスト低減を図ることができる。

同時に、中間部材を不要として、小型化及び軽量化を図ることができ、コスト低減をも図ることができる。

さらに、フェーシング材１３，１５は、デフ・ケース３側に貼り付けられてサイド・ギヤ９，１１側を摺動させている。このため、本実施例では、デフ・ケース３を鋳造等で形成しても熱処理することが不要となり、より確実にコスト低減を図ることができる。

フェーシング材１３，１５は、一対のサイド・ギヤ９，１１とデフ・ケース３との各間に設けられているため、サイド・ギヤ９，１１の双方に対して回転摺動による摩擦力を発生させることができる。

本実施例では、サイド・ギヤ９（１１）の外周及びデフ・ケース３の内周に、相互に対向する周回状のテーパ面３３，５５（３５，５７）を備え、フェーシング材１３（１５）を、デフ・ケース３のテーパ面５５（５７）に直接貼り付けている。

このため、本実施例では、テーパ面３３，５５（３５，５７）のテーパ角設定によって差動制限力を容易に設定することができながら、異なるテーパ角を有するテーパ面５５（５７）に対しても柔軟性のあるフェーシング材１３（１５）を直接貼り付けることで専用品等を用いることなく容易に対応することができる。

フェーシング材１３，１５は、周方向に複数設けられたブロック状であるため、隣接間の間隔ｄが潤滑油を保持するオイル溜まりとして機能し、より確実に摺動面間を潤滑することができる。

また、フェーシング材１３，１５は、平面視形状が潤滑油の流通方向前端側に向けて漸次細くなる台形形状であるため、隣接間の間隔ｄをフェーシング材１３，１５とは逆向きの台形形状とすることができる。

従って、間隔ｄは、供給された潤滑油を容易に導入流通させながら流通抵抗を容易に付与することができる。この結果、本実施例では、フェーシング材１３，１５の隣接間の間隔ｄを潤滑油を保持するオイル溜まりとして確実に機能させることができ、より確実に摺動面間を潤滑することができる。

フェーシング材１３（１５）の表面６５（６５）は、潤滑油を保持する凹部６７，６９（６７，６９）を備えている。このため、本実施例では、摺動面間を、より確実に潤滑を行わせることができる。

図３は、本発明の実施例２に係り、実施例１の図２に対応するフェーシング材の展開図である。なお、本実施例は、その基本構成が上記実施例１の基本構成と同一であるため、対応する構成部分について同符号或いは同符号にＡを付して詳細な説明を省略する。

本実施例では、上記実施例１のフェーシング材１３（１５）に代えて、平面視形状を変更したフェーシング材１３Ａ（１５Ａ）を用いている。

すなわち、フェーシング材１３Ａ（１５Ａ）は、平面視形状が周方向に長い矩形形状となっている。フェーシング材１３Ａ（１５Ａ）の表面６５Ａは、周方向中間部に板厚方向の凹部７１を備えている。この凹部７１は、潤滑油の流通方向において、前端側であるフェーシング材１３Ａ（１５Ａ）の内径側端部で開口している。

本実施例では、上記実施例１と同様の作用効果を奏することができるのに加え、凹部７１が潤滑油を開口から導入させて保持するオイル溜まりとして機能し、確実に摺動面間を潤滑することができる。

図４は、本発明の実施例３に係り、実施例１の図２に対応するフェーシング材の展開図である。なお、本実施例は、その基本構成が上記実施例１の基本構成と同一であるため、対応する構成部分について同符号或いは同符号にＢを付して詳細な説明を省略する。

本実施例では、上記実施例１のフェーシング材１３（１５）に代えて、平面視形状を変更したフェーシング材１３Ｂ（１５Ｂ）を用いている。

すなわち、フェーシング材１３Ｂ（１５Ｂ）は、平面視形状が平行四辺形形状となっている。このフェーシング材１３Ｂ（１５Ｂ）は、周方向の両側面７３，７５が潤滑油の流通方向に対して傾斜設定されている。なお、フェーシング材１３Ｂ（１５Ｂ）の表面には、凹部等が形成されていないが、上記実施例１及び２のような凹部６７，６９，７１を設けることは可能である。

かかる本実施例でも、上記実施例１と同様の作用効果を奏することができる。

加えて、フェーシング材１３Ｂ（１５Ｂ）は、周方向の両側面７３，７５が傾斜設定されているため、隣接するフェーシング材１３Ｂ（１５Ｂ）の間隔ｄに導入された潤滑油を、デフ・ケース３の回転に応じて外径側（流通方向の後端側）に積極的に流通させることができる。

この結果、本実施例では、サイド・ギヤ９，１１及びピニオン・ギヤ７の噛合部５９，６１側へ潤滑油を積極的に導入することができる。

図５は、本発明の実施例４に係り、実施例１の図２に対応するフェーシング材の展開図である。なお、本実施例は、その基本構成が上記実施例１の基本構成と同一であるため、対応する構成部分について同符号或いは同符号にＣを付して詳細な説明を省略する。

本実施例では、上記実施例１のフェーシング材１３（１５）に代えて、平面視形状を変更したフェーシング材１３Ｃ（１５Ｃ）を用いている。

すなわち、フェーシング材１３Ｃ（１５Ｃ）は、平面視形状が周方向に長い楕円形形状となっている。ただし、フェーシング材は、単純な円形形状としてもよい。なお、フェーシング材１３Ｃ（１５Ｃ）の表面には、凹部等が形成されていないが、上記実施例１及び２のような凹部６７，６９，７１を設けることは可能である。

本実施例では、上記実施例１と同様の作用効果を奏することができるのに加え、フェーシング材１３Ｃ（１５Ｃ）が周方向に長い楕円形形状であるため、摺動時の撓み及びそれによる偏摩耗を抑制することができる。

図６は、本発明の実施例５に係り、実施例１の図２に対応するフェーシング材の展開図である。なお、本実施例は、その基本構成が上記実施例１の基本構成と同一であるため、対応する構成部分について同符号或いは同符号にＤを付して詳細な説明を省略する。

本実施例では、上記実施例１のブロック状のフェーシング材１３（１５）に代えて、環状のフェーシング材１３Ｄ（１５Ｄ）を用いている。

すなわち、フェーシング材１３Ｄ（１５Ｄ）は、デフ・ケース３のテーパ面３３（３５）に周方向に沿って設けられている。このフェーシング材１３Ｄ（１５Ｄ）は、展開状態で帯状に形成され、環状状態で両端部の凸部７７及び凹部７９が相互に嵌合して結合されている。

前記フェーシング材１３Ｄ（１５Ｄ）の表面６５Ｄには、複数の流通溝８１が設けられている。流通溝８１は、フェーシング材１３Ｄ（１５Ｄ）に対して周方向に所定間隔毎に配置されている。各流通溝８１は、潤滑油の流通方向前端の内径側端部から後端の外径側端部まで延設されている。また、流通溝８１は、流通方向に対して傾斜設定されている。

本実施例では、上記実施例１と同様の作用効果を奏することができるのに加え、フェーシング材１３Ｄ（１５Ｄ）を環状に形成しても、流通溝８１によって潤滑油を保持し確実に摺動面間を潤滑することができる。

しかも、フェーシング材１３Ｄ（１５Ｄ）では、流通溝８１の傾斜設定により、導入された潤滑油をデフ・ケース３の回転に応じて積極的に外径側へ流通させることができる。この結果、本実施例では、サイド・ギヤ９，１１及びピニオン・ギヤ７の噛合部５９，６１側へ潤滑油を積極的に導入することができる。

図７は、本発明の実施例６に係り、実施例１の図２に対応するフェーシング材の展開図である。なお、本実施例は、その基本構成が上記実施例５の基本構成と同一であるため、対応する構成部分について同符号或いは同符号にＥを付して詳細な説明を省略する。

本実施例では、上記実施例５の表面６５Ｄに流通溝８１を備えたフェーシング材１３Ｄ（１５Ｄ）に代えて、表面６５Ｅに凹部８３を備えたフェーシング材１３Ｅ（１５Ｅ）を用いている。

すなわち、フェーシング材１３Ｅ（１５Ｅ）の表面６５Ｅには、複数の板厚方向の凹部８３を備えている。凹部８３は、フェーシング材１３Ｅ（１５Ｅ）の内径側端部（流通方向の前端）に対して周方向所定間隔毎に設けられている。

各凹部８３は、フェーシング材１３Ｅ（１５Ｅ）の内径側端部から中間部にかけて延設されている。この凹部８３は、中間部から内径端部へ向けて漸次周方向に拡張されたエッジ状に形成されている。

本実施例では、上記実施例１と同様の作用効果を奏することができるのに加え、フェーシング材１３Ｅ（１５Ｅ）のエッジ状の凹部８３によって潤滑油を拡散することができる。
［その他］
以上、本発明の実施例について説明したが、本発明は、これに限定されるものではなく、各種の変更が可能である。

上記実施例では、フェーシング材１３（１５），１３Ａ（１５Ａ），１３Ｂ（１５Ｂ），１３Ｃ（１５Ｃ），１３Ｄ（１５Ｄ），１３Ｅ（１５Ｅ）をデフ・ケース及びサイド・ギヤの周方向間に配置していていたが、例えばデフ・ケース及びサイド・ギヤの回転軸心方向間に配置してもよい。

また、ブロック状のフェーシング材には、環状のフェーシング材１３Ｄ（１５Ｄ）や１３Ｅ（１５Ｅ）のような流通溝８１や凹部８３を設けることも可能であり、環状のフェーシング材には、ブロック状のフェーシング材１３（１５），１３Ａ（１５Ａ）のような凹部６７，６９，７１を設けることも可能である。

また、フェーシング材としては、上記実施例の他に、例えば三角形形状のブロック状フェーシング材や螺旋状の環状フェーシング材を用いることも可能である。

上記実施例では、サイド・ギヤ９（１１）及びデフ・ケース３にテーパ面５５，３３（５７，３５）を設けていたが、これに代えて凸球状面及び凹球状面を設けてもよい。

１ デファレンシャル装置
３ デフ・ケース
５ ピニオン・シャフト
７ ピニオン・ギヤ
９，１１ サイド・ギヤ
１３，１３Ａ，１３Ｂ，１３Ｃ，１３Ｄ，１３Ｅ，１５，１５Ａ，１５Ｂ，１５Ｃ，１５Ｄ，１５Ｅ フェーシング材
３３，３５，５５，５７ テーパ面
６７，６９，７１，７７，７９，８３ 凹部
８１ 流通溝

Claims (10)

1. 回転自在に支持されて内部に潤滑油を収容するデフ・ケースと、
   該デフ・ケース内に回転自在に支持されたピニオン・ギヤと、
   前記デフ・ケース内に相対回転自在に支持され前記ピニオン・ギヤに噛み合う一対のサイド・ギヤと、
   前記一対のサイド・ギヤの少なくとも一方及び前記デフ・ケース間に設けられて回転摺動による差動制限を行うためのフェーシング材とを備え、
   前記フェーシング材は、前記サイド・ギヤ及びデフ・ケースの一方に直接張り付けられて該サイド・ギヤ及びデフ・ケースの他方に対して前記回転摺動を行う、
   ことを特徴とするデファレンシャル装置。
2. 請求項１記載のデファレンシャル装置であって、
   前記サイド・ギヤの外周及び前記デフ・ケースの内周に、相互に対向する周回状のテーパ面を備え、
   前記フェーシング材を、前記デフ・ケースのテーパ面に直接貼り付けた、
   ことを特徴とするデファレンシャル装置。
3. 請求項１又は２記載のデファレンシャル装置であって、
   前記フェーシング材は、周方向に複数設けられたブロック状である、
   ことを特徴とするデファレンシャル装置。
4. 請求項１又は２記載のデファレンシャル装置であって、
   前記フェーシング材は、周方向に沿って設けられた環状である、
   ことを特徴とするデファレンシャル装置。
5. 請求項１〜４の何れかに記載のデファレンシャル装置であって、
   前記フェーシング材の表面に、前記潤滑油を保持する凹部を設けた、
   ことを特徴とするデファレンシャル装置。
6. 請求項５記載のデファレンシャル装置であって、
   前記凹部は、前記フェーシング材の前記潤滑油の流通方向前端側で開口する、
   ことを特徴とするデファレンシャル装置。
7. 請求項６記載のデファレンシャル装置であって、
   前記凹部は、前記流通方向前端側に向けて前記デフ・ケースの周方向に漸次拡張するエッジ状である、
   ことを特徴とするデファレンシャル装置。
8. 請求項３記載のデファレンシャル装置であって、
   前記フェーシング材は、平面視形状が台形、矩形、円形、或いは平行四辺形の何れかである、
   ことを特徴とするデファレンシャル装置。
9. 請求項１〜４の何れかに記載のデファレンシャル装置であって、
   前記フェーシング材の表面に、前記潤滑油の流通方向前端から後端まで延設された流通溝を備えている、
   ことを特徴とするデファレンシャル装置。
10. 請求項９記載のデファレンシャル装置であって、
    前記流通溝は、前記流通方向に対して傾斜設定されている、
    ことを特徴とするデファレンシャル装置。

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