JP2011075009A - クリップ - Google Patents

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利夫 岩原
Kazuki Fujii
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    • F16B21/00Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings
    • F16B21/06Releasable fastening devices with snap-action
    • F16B21/08Releasable fastening devices with snap-action in which the stud, pin, or spigot has a resilient part
    • F16B21/086Releasable fastening devices with snap-action in which the stud, pin, or spigot has a resilient part the shank of the stud, pin or spigot having elevations, ribs, fins or prongs intended for deformation or tilting predominantly in a direction perpendicular to the direction of insertion
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Abstract

【課題】アンカーの挿入ストロークの後半においてクリップの挿入荷重を軽減し、作業性をよくする。
【解決手段】アンカー12が複数の撓み片13と支柱14とを有し、各撓み片がアンカーの先端部12a側と基部12b側との連結部13a,13bのみにおいて支柱14と一体に結合され、アンカー12を相手部材20の取付け孔22に挿入するときに、各撓み片13がアンカーの軸心方向へ撓みながら個々の撓み片の最も外方へ膨出している肩部13cが取付け孔22を通過して相手部材20に取付けられる構成のクリップであって、各撓み片13における両連結部13a,13bの断面二次モーメントの差が0〜15%に設定されている。
【選択図】図3

Description

本発明は、アンカーが複数の撓み片を有し、該アンカーを車両ボデー等の相手部材に開けられている取付け孔に挿入することにより、この相手部材に取付けられる構成のクリップに関する。
この種のクリップについては、例えば特許文献1に開示された技術が知られている。この技術では、アンカーを取付け孔に挿入することによって各撓み片が内方へ撓み、これらの撓み片の突部(肩部)が取付け孔を通過してクリップが相手部材に取付けられる構成になっている。
一般に、各撓み片はアンカーの先端部側と基部側との連結部のみにおいてアンカーの支柱と一体に結合されている。そして、アンカーの先端部は取付け孔に案内する円錐形状になっていることから、各撓み片の両連結部のうち、先端部側の連結部の方が基部側の連結部よりも支柱との接合断面積が小さくなっている。
特開2002−81422号公報
例えば図7で示すクリップのアンカー50のように、各撓み片52における先端部側の連結部52aが基部側の連結部52bよりも細く、その断面積が小さくなっていると、アンカー50を相手部材20の取付け孔22に挿入したときに、図7の仮想線で示すように先端部側の連結部52aが大きく撓む。この結果、取付け孔22の軸線に対する各撓み片52の外側面の角度θが大きくなり、アンカー50の挿入ストロークの後半において挿入荷重が増加する。
本発明は、このような課題を解決しようとするもので、その目的は、アンカーの挿入ストロークの後半においてクリップの挿入荷重を軽減し、作業性をよくすることである。
本発明は、上記の目的を達成するためのもので、以下のように構成されている。
アンカーが複数の撓み片と支柱とを有し、各撓み片がアンカーの先端部側と基部側との連結部のみにおいて支柱と一体に結合され、アンカーを相手部材の取付け孔に挿入するときに、各撓み片がアンカーの軸心方向へ撓みながら個々の撓み片の最も外方へ膨出している肩部が取付け孔を通過して相手部材に取付けられる構成のクリップであって、各撓み片における両連結部の断面二次モーメントの差が0〜15%に設定されている。
これにより、アンカーを相手部材の取付け孔に挿入するときの各撓み片は、その両連結部がほぼ均等に撓んで取付け孔の軸線と平行な状態に変形する。したがって、アンカーの挿入ストロークの後半では、取付け孔の軸線に対する撓み片の外形の角度がほぼゼロになり、クリップの挿入荷重が軽減されて作業性がよくなる。
クリップの外観を表した斜視図。 クリップの外観を表した正面図。 クリップの一部を表した縦断面図。 クリップの外観を拡大して表した正面図。 図4のA−A矢視方向の断面図。 図4のB−B矢視方向の断面図。 従来のクリップの一部を表した縦断面図。
以下、本発明を実施するための形態を、図面を用いて説明する。
図1および図2に示す外観形状を有するクリップ10は、樹脂材による一体成形品である。このクリップ10の構成は、図面において上側に位置するアンカー12と、下側に位置する取付け部15と、これらの境目に位置する皿部16とに大別される。
アンカー12は、その先端部12aと基部12bとの間において周方向へ等間隔で配置された複数個(4個)の撓み片13と、これらの撓み片13と干渉しないように配置された支柱14とを備えている。なお、アンカー12の先端部12aは円錐形状のブロックであり、基部12bはクリップ10のベースとしての剛性を有する。また支柱14は、例えば平断面形状が「L字」状のプレートを二枚組み合わせた構造であって、アンカー12の曲げに対する剛性を確保している(図5、図6)。
各撓み片13は、アンカー12の先端部12a側と基部12b側との連結部13a,13bにおいてのみ、個々の両端と支柱14とが結合されて「両持ち梁」のようになっている。したがって各撓み片13は、それぞれの弾性によってアンカー12の軸心側へ撓むことができる。また、各撓み片13は、アンカー12の基部12b寄りにおいて最も外方へ膨出した肩部13cをそれぞれ備えている。
そこで、アンカー12が図2で示すドアインナパネル等の相手部材20に開けられている取付け孔22に挿入されると、後述のように各撓み片13の肩部13cが相手部材20の内側に位置して取付け孔22の周縁に係合する。これにより、クリップ10が相手部材20に取付けられた状態に保持される。
取付け部15は、アンカー12の基部12bから連続して位置しており、上下二枚のフランジ15a,15bと、これらの間に位置する小径の円柱部分15cとによって構成されている。この取付け部15は、クリップ10を図2で示すドアトリム等の装着部材30に取付けるためのものである。
装着部材30には、その意匠面とは反対側の裏面において取付け部15を取付けるための座部32が設けられている。座部32には一端が開放されたスリット34があり、このスリット34に取付け部15の円柱部分15cを押し込むことで、フランジ15a,15bが座部32の上下面に位置した状態で取付け部15と座部32とが結合される。
皿部16は、アンカー12における基部12bの外周から斜め上向きに張り出した円板形状であるとともに、適度の弾性を有する。この皿部16は、アンカー12が相手部材20の取付け孔22に挿入されたときに、相手部材20における取付け孔22周辺の表面に接触して弾性変形しながら押付けられる。これにより、相手部材20に対するクリップ10の取付け状態を安定させとともに、取付け孔22から浸入してくる水を止水することができる。
アンカー12を構成する各撓み片13の両連結部13a,13bにおける横断面の形状(扇形状)および面積が全く同じか、もしくは相互の差が15%以内に設定されている。すなわち、両連結部13a,13bにおける最小の接合断面積または断面二次モーメントの差は0〜15%に設定されていることになる。したがって、各撓み片13が外方からの荷重を受けると、それぞれの両連結部13a,13bがほぼ均等に撓むこととなり、撓み片13の外側面がアンカー12の軸線と平行に変形する(図3の仮想線)。
このように構成されたクリップ10を使用する手順は、まず取付け部15を前述のように装着部材30の座部32に結合し、その後にアンカー12を相手部材20の取付け孔22に挿入する。この挿入により、アンカー12の各撓み片13が内方へ押し撓められながら取付け孔22を通過し、それぞれの肩部13cが相手部材20の内側において取付け孔22の周縁に係合する。これにより、クリップ10が相手部材20に取付けられ、このクリップ10を通じて装着部材30が相手部材20に装着される。
アンカー12を相手部材20の取付け孔22に挿入するとき、前述のように各撓み片13は、それぞれの両連結部13a,13bがほぼ均等に撓んで取付け孔22の軸線(アンカー12の軸線)と平行な状態に変形する。したがって、アンカー12の挿入ストロークの後半では、取付け孔22の軸線に対する各撓み片13の外形の角度がほぼゼロになる(図3)。これにより、挿入ストロークの後半においてもクリップ10の挿入荷重が低く保たれ、作業負担が著しく軽減される。
10 クリップ
12 アンカー
12a 先端部
12b 基部
13 撓み片
13a,13b 連結部
13c 肩部
14 支柱
20 相手部材
22 取付け孔

Claims (1)

  1. アンカーが複数の撓み片と支柱とを有し、各撓み片がアンカーの先端部側と基部側との連結部のみにおいて支柱と一体に結合され、アンカーを相手部材の取付け孔に挿入するときに、各撓み片がアンカーの軸心方向へ撓みながら個々の撓み片の最も外方へ膨出している肩部が取付け孔を通過して相手部材に取付けられる構成のクリップであって、
    各撓み片における両連結部の断面二次モーメントの差が0〜15%に設定されているクリップ。
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