JP2011054451A - 燃料電池システム - Google Patents

Abstract

【課題】再生式水処理装置を用いた燃料電池システムにおいて水自立を容易にする。
【解決手段】燃料電池システムに、改質器６に供給する純水を貯える純水タンク６３と、電池本体２から排出されるガスを凝縮した凝縮水を貯える凝縮水タンク６１と、凝縮水タンク６１に貯えられた凝縮水のうち所定の水位を超えた量を排出するオーバーフロー管３４とを備えたタンク６０と、水から不純物を取り除いた純水と不純物が濃縮された濃縮水とに分離して純水を純水配管４６を介して純水タンク６３に排出する再生式水処理装置４１と、凝縮水タンク６１に貯えられた水を再生式水処理装置に送出する水処理循環ポンプと、濃縮水を再生式水処理装置４１から凝縮水タンク６１に排出する濃縮水配管４５と、を備える。
【選択図】図１

Description

本発明は、水処理装置を用いた燃料電池システムに関する。

固体高分子型燃料電池は、固体高分子電解質膜を挟んで燃料極であるアノード側電極と酸化剤極であるカソード側電極を向い合わせた電池セルをセパレータで挟持した構造物を複数枚積層して構成されている。アノード電極側に供給された水素は、イオン化して固体高分子電解質膜内を流れる。カソード電極側に到達した水素は、酸素と反応して水を生成する。この際、外部に対して電気エネルギが得られる。

車載用などでは機動性を重視するため、通常、燃料には純水素を使用し、酸化剤には空気を用いたシステムが多い。ところが、定置用や家庭用になると、インフラの問題から燃料にはメタン成分の多い都市ガスやプロパンガスを使用するシステムが求められる。この場合は、燃料を水素に改質するために、燃料に水蒸気を混合して水素を生成させる燃料処理器を用いる方法が一般的である。

固体高分子型燃料電池は、電気エネルギの発生とともに、約１００℃以下の排熱を生じる。これは、電池効率が１００％にならない限り、つまり電池本体温度が周囲温度のままで発電が可能にならない限り、温度の高い電池温度から周囲温度への放熱が生じるからである。燃料を水素に改質するための燃料処理器においても、通常、改質器などの改質反応の加熱に燃焼器を使うため、燃焼排ガスや燃料処理器外部からの排熱が生じる。

このような熱を利用すれば、電気エネルギとのハイブリッド運転、すなわちコジェネレーション運転が可能となるため、非常に経済的でエネルギ効率の高い、地球環境に優しい運転が実現できる。近年、このような燃料電池システムを家庭に導入しようという開発活動が日本を中心に非常に高まっており、実用化は間近に来ている。地球温暖化を防止する方法として、二酸化炭素の排出量が少ないこのエネルギが脚光を浴び、その省エネルギー性や経済性に注目が集まっているためである。

燃料電池発電システムは、一般的に水処理システムを備えている（たとえば特許文献１参照）。この水処理システムは、電池冷却水および改質水を供給する。電池冷却水は、化学反応で発熱した燃料電池を通常動作温度に維持するために用いられる。改質水は、炭化水素系燃料を水蒸気改質するために用いられる。また、水処理システムは、最終的に大気へ排出するガスを冷却することにより得られる凝縮水を回収して燃料電池発電システムの系外からの補給水を少なくする、あるいは無くすことにより、システム効率を向上させることが求められる重要な構成機器の１つとなっている。

この水処理システムは、発電中、水中に溶出してくるイオン成分などの不純物およびその発生速度などを勘案し、燃料電池発電システムが安定運転可能な水質を維持できる構成となっている。水処理装置としては、デミネライザー樹脂を定期的に交換する非再生式、あるいは電気的に水処理交換膜や樹脂を再生する再生式（たとえば特許文献２参照）が一般的である。

特開２００８−１９８４００号公報 特開２００７−５４２５６号公報

水中に溶出してくる不純物の中には、イオン成分以外の粒子固体成分などが含まれており、その除去には、非再生式水処理装置がフィルターの効果を果たす。しかし、非再生式水処理装置に用いられる樹脂は、運転時間とともに吸着能力が低下する。また、粒子成分の溶出が無くならない限り、運転時間とともに、圧力損失が増加してくる問題が発生する。このため、非再生式水処理装置を用いると、定期的に樹脂を交換する必要が生じ、保守コストが大きくなる場合がある。

そこで、再生式水処理装置を用いることにより、樹脂の交換などの保守の削減、あるいはその頻度を低減することができる。しかし、再生式水処理装置においては、純水化された水とは別にイオン成分で濃縮された濃縮水が発生する。この濃縮水をシステム外に排水すると、システムの運転に必要な水が確保できなくなり、いわゆる水自立が困難になる問題が発生する。

そこで、本発明は、再生式水処理装置を用いた燃料電池システムにおいて水自立を容易にすることを目的とする。

上述の目的を達成するため、本発明は、燃料電池システムにおいて、純水を貯える純水タンクと、前記燃料電池本体から排出されるガスを凝縮した凝縮水を貯える凝縮水タンクと、前記凝縮水タンクに貯えられた凝縮水のうち所定の水位を超えた量を排出するオーバーフロー管とを備えたタンクと、前記純水タンクから純水を供給されて炭化水素系燃料を原燃料として水蒸気改質反応によって水素リッチガスを生成する燃料改質装置と、前記燃料改質装置から水素リッチガスを供給されて発電する燃料電池本体と、水を供給されてその水から不純物を取り除いた純水と前記不純物が濃縮された濃縮水とに分離して前記純水を前記純水タンクに排出する再生式水処理装置と、前記凝縮水タンクに貯えられた水を前記再生式水処理装置に送出する水処理循環ポンプと、前記再生式水処理装置から前記凝縮水タンクおよび前記オーバーフロー管のいずれかに前記濃縮水を排出する濃縮水配管と、を有することを特徴とする。

また、本発明は、燃料電池システムにおいて、水を貯えるタンクと、前記タンクから純水を供給されて炭化水素系燃料を原燃料として水蒸気改質反応によって水素リッチガスを生成する燃料改質装置と、前記燃料改質装置から水素リッチガスを供給されて発電する燃料電池本体と、水を供給されてその水から不純物を取り除いた純水を前記タンクに排出する非再生式水処理装置と、前記タンクに貯えられた水を前記非再生式水処理装置に送出する水処理循環ポンプと、前記タンクと前記水処理循環ポンプの吸込側とを接続し、前記水処理循環ポンプの吐出側と前記非再生式水処理装置とを接続する第１の流路と、前記タンクと前記水処理循環ポンプの吐出側とを接続し、前記水処理循環ポンプの吸込側と前記非再生式水処理装置とを接続する第２の流路と、を切り替える前記水処理循環ポンプと前記非再生式水処理装置との間に設けられた四方弁と、を有することを特徴とする。

また、本発明は、燃料電池システムにおいて、水を貯えるタンクと、前記タンクから純水を供給されて炭化水素系燃料を原燃料として水蒸気改質反応によって水素リッチガスを生成する燃料改質装置と、前記燃料改質装置から水素リッチガスを供給されて発電する燃料電池本体と、水を供給されてその水から不純物を取り除いた純水を前記タンクに排出する非再生式水処理装置と、正逆両方向に水を駆動可能であって、正方向に駆動すると前記タンクに貯えられた水を前記非再生式水処理装置に送出する水処理循環ポンプと、を有することを特徴とする。

本発明によれば、再生式水処理装置を用いた燃料電池システムにおいて水自立が容易になる。

本発明に係る燃料電池システムの第１の実施の形態のブロック図である。 本発明に係る燃料電池システムの第１の実施の形態における再生式水処理装置の模式的断面図である。 本発明に係る燃料電池システムの第２の実施の形態における再生式水処理装置近傍のブロック図である。 本発明に係る燃料電池システムの第３の実施の形態における再生式水処理装置近傍の通常の運転時のブロック図である。 本発明に係る燃料電池システムの第３の実施の形態における再生式水処理装置近傍の逆洗時のブロック図である。 本発明に係る燃料電池システムの第４の実施の形態における非再生式水処理装置近傍のブロック図である。

本発明に係る燃料電池システムの実施の形態を、図面を参照して説明する。なお、同一または類似の構成には同一の符号を付し、重複する説明は省略する。

［第１の実施の形態］
図１は、本発明に係る燃料電池システムの第１の実施の形態のブロック図である。

本実施の形態の燃料電池システムは、燃料処理系と、電池本体２と、熱利用系３６とを有している。燃料処理系および電池本体２の大部分は、１つのパッケージ１６内に収められている。電池本体２は、ＣＳＡ（Cell Stack Assembly）とも呼ばれる。熱利用系３６は、電池本体２などからの排熱を貯える、たとえば貯湯タンクなどを備えている。

ＦＰＳ（Fuel Processing System）とも呼ばれる燃料処理系は、燃料供給源３、脱硫器４、水蒸気発生器５、改質器６、ＣＯシフト反応器７、ＣＯ選択酸化器８、水蒸気分離器９、改質用水ポンプ１１、排熱凝縮熱交換器８１、排熱熱交換器８２、タンク６０を備えている。改質器６には、改質用燃焼器１０が設けられている。燃料供給源３は、たとえばパッケージ１６の外部に設けられて、都市ガスやプロパンなどの炭化水素系燃料を供給する。

電池本体２は、アノード極１３、カソード極１４を備えている。アノード極１３とカソード極１４とは、固体高分子電解質膜を挟んで設けられる。電池本体２には、電池本体２を冷却するための冷却流路７０が形成されている。

たとえば都市ガスを燃料として使用する場合、燃料処理系は、都市ガスから水素ガスへの改質を行う。都市ガスは、燃料供給源３から、ブロワ３１によって、弁２０、脱硫器４、弁２２を通過して、改質器６に送られる。都市ガスなどの燃料は、脱硫器４の内部で、たとえば活性炭やゼオライト吸着などによって硫黄分が取り除かれる。また、タンク６０から改質用水ポンプ１１によって送られた水は、水蒸気発生器５で加熱されてガス化する。水蒸気発生器５から水蒸気分離器９に送られた気体から水蒸気のみが抽出され、弁２７を通過して、脱硫済の燃料ガスに合流する。水蒸気分離器９で分離された液体の水は、弁８３を介してタンク６０に送られる。改質器６の排気は、水蒸気発生器５に送られて水を加熱した後、タンク６０に併設された排熱凝縮熱交換器８１に送られ、その後排気される。

改質用燃焼器１０によって改質器６の内部は加熱されており、吸熱反応である水蒸気改質反応が維持されている。改質用燃焼器１０には、弁２１を介して燃料供給源３から燃料が供給されるとともに、ブロワ２６によって、弁２５を介して、あるいはこの弁２５を介さずに、空気などの酸素が供給される。また、改質用燃焼器１０には、電池反応に用いられなかった水素を含有する電池本体２のアノード極１３から排出されるガスが、逆止弁２４を介して供給される。

改質器６では触媒により都市ガスと水蒸気の反応から、水素が生成するが同時にＣＯが生成される。固体高分子型燃料電池では、電池本体２の固体高分子電解質膜および触媒層から構成されるＭＥＡ（Membrane Electrode Assembly）でのＣＯ被毒が問題となるため、ＣＯはＣＯ_２へ酸化させる必要がある。このため、ＣＯシフト反応器７ではＨ_２Ｏによるシフト反応を進める必要がある。また、ＣＯ選択酸化用空気ブロア１８の空気供給により、ＣＯ選択酸化器８では触媒のＣＯ被毒が発生しない程度に酸化反応を進める必要がある。また、改質器６を含めたこれらの触媒反応温度はそれぞれ異なり、改質器６の数百度からＣＯ選択酸化器８の百数十度と、改質ガスの上流と下流の温度差が大きいため、下流側温度を下げるための水熱交換器を設けてもよい。

次に、各触媒での主なプロセス反応を以下に示す。たとえば、メタン成分が主体の都市ガス改質の場合、水蒸気改質反応は（１）式、ＣＯシフト反応は（２）式、ＣＯ選択酸化反応は（３）式のようになる。

ＣＨ_４＋２Ｈ_２Ｏ→ＣＯ_２＋４Ｈ_２ …（１）
ＣＯ＋Ｈ_２Ｏ→ＣＯ_２＋Ｈ_２ …（２）
２ＣＯ＋Ｏ_２→２ＣＯ_２ …（３）
ＣＯ選択酸化器８を通過した改質ガスは、主に水素、炭酸ガスおよび余った水蒸気などを含有する。これらのガスは、アノード極１３に送り込まれる。アノード極１３に送り込まれた水素ガスは、ＭＥＡの触媒層を経てプロトンＨ^＋が電解質膜を通過し、カソード極用空気ブロア１５によってカソード極１４を通過する空気中の酸素および電子と結びついて水が生成される。したがって、アノード極１３は−極、カソード極１４は＋極となり、電位を持って直流電圧を発電する。この電位間に電気負荷が接続されれば、本システムは電源としての機能を持つことになる。

発電に使われずに残ったアノード極１３の出口ガスは、水蒸気加熱器５および改質器６の加熱用燃料ガスとして使われる。また、カソード極１４の出口中の水蒸気および燃焼排気ガス中の水蒸気は、排熱凝縮熱交換器８１により、水分が回収され、システムでの水自立が図られる。一方、電池本体２の排熱は、冷却流路７０を通過する電池冷却水ポンプ２９の循環ラインに配置された排熱熱交換器８２によって熱回収される。温水循環ポンプ３３の運転により、排熱凝縮熱交換器８１および排熱熱交換器８２で熱交換して暖められた温水は、熱利用系３６に蓄熱され、給湯やお風呂への温水として使われる。熱利用系３６には、必要に応じて水道管８４を介して水道水が供給される。

図２は、本実施の形態における再生式水処理装置の模式的断面図である。

再生式水処理装置４１は、たとえば容器の内部をカチオン交換膜５６およびアニオン交換膜５７で脱塩室５１および２つの濃縮室５２，５３に区切ったものである。脱塩室５１は、カチオン交換膜５６およびアニオン交換膜５７に挟まれており、カチオン交換樹脂５４およびアニオン交換樹脂５５が充填されている。カチオン交換膜５６に面する濃縮室５２には、陰極５８が設けられている。アニオン交換膜５７に面する濃縮室５３には、陽極５９が設けられている。陰極５８と陽極５９との間には、電圧が印加される。濃縮室５３には、たとえば脱塩室５１から流れ出る純水の一部が供給される。

このような再生式水処理装置４１に原水が流れ込むと、原水中の不純物を取り除かれて純水として純水配管４６から排出される。また、これに伴い、不純物が濃縮された濃縮水が濃縮水配管４５から排出される。

排熱凝縮熱交換器８１の下部に設けられたタンク６０の内部は、少なくとも再生式水処理装置４１によって生成された純水が貯えられる部分と、濃縮水が貯えられる部分とに仕切られている。本実施の形態では、排熱凝縮熱交換器８１の下部に設けられたタンク６０の内部に、２枚の仕切り板３７が設けられている。これらの仕切り板３７で、タンク６０の内部は、凝縮水タンク６１、電池冷却水タンク６２および純水タンク６３に仕切られている。純水タンク６３の容量を超えた水は、仕切り板３７を超えて電池冷却水タンク６２に流れ込むようになっている。また、電池冷却水タンク６２の容量を超えた水は、仕切り板３７を超えて凝縮水タンク６１に流れ込むようになっている。

凝縮水タンク６１の下面には、オーバーフロー管３４が取り付けられている。オーバーフロー管３４は、少なくとも一部が凝縮水タンク６１の水面よりも高い位置になるように設けられている。オーバーフロー管３４の凝縮水タンク６１に対して反対側の端部は、開口している。また、オーバーフロー管３４の最も高い位置は、凝縮水タンク６１と電池冷却水タンク６２との間の仕切り板３７の上端よりも低く、凝縮水タンク６１から電池冷却水タンク６２に水が逆流しないようになっている。

ダムのように３段階のカスケード構造となったタンク６０の最下段の水槽、すなわち凝縮水タンク６１に回収された凝縮水は、水処理循環水ポンプ４０の運転により、再生式水処理装置４１を通過後、より純水化した状態で最上段の水槽、すなわち純水タンク６３に戻る。最上段の純水タンク６３に貯えられた水は、改質用水ポンプ１１によって改質器６に供給される。純水タンク６３から溢れ出た水は中段の電池冷却水タンク６２に移り、その水は電池冷却水ポンプ２９の運転により、電池本体２の冷却に使われる。中段の電池冷却水タンク６２から溢れ出た水は、最下段の凝縮水タンク６１に移動し、水自立で余った水がオーバーフロー管３４を通して燃料電池システム外に排出される。

本実施の形態では、再生式水処理装置４１が排出する濃縮水を燃料電池システム外に直接排出していない。このため、系外に排出する水の量を低減することができるため、水自立を確保しやすくなる。また、濃縮水の室外排出経路が不要になる。その結果、凝縮熱交換器性能を過度に大きくする必要が無くなり、小型化およびコストダウンの効果が非常に大きくなる。

再生式水処理装置４１が排出する濃縮水が凝縮水タンク６１に戻されるため、再生式水処理装置４１の負荷が一時的に大きくなる。しかし、濃縮水の一部は、オーバーフロー管３４より燃料電池システム外に排出されるため、負荷の増大はそれほど大きくない。

また、燃料電池システムは、夏場よりは外気や水道水温度が低い季節あるいは地域において熱利用量が増加する分だけシステムの運転率が高くなる。排熱熱交換器８１の排ガス温度が低くなるほど水回収も容易であるから、凝縮水タンク６１に流れ込むオーバーフロー水が増え、その分、濃縮水濃度は凝縮水により希釈される。その結果、年間のシステム運転で考えた場合にはそれほど大きな負荷にはならない。

再生式水処理装置４１は、大部分の不純物は濃縮室５３に移行するが、運転時間の経過に伴って、一部の不純物が脱塩室５１に蓄積し、圧力損失が大きくなる場合がある。そこで、所定の時間が経過した後などに、純水を逆流させて逆洗してもよい。

本実施の形態では、凝縮水タンク６１と水処理循環水ポンプ４０との間に設けられた三方弁４４を、水処理循環水ポンプ４０と排出口４８とが連通するように切り替えて、水処理循環水ポンプ４０の吐出方向を反転させる。水処理循環水ポンプ４０は、たとえばギア式あるいはチューブ式などモータの回転方向を逆にすることで流れを逆方向にできるポンプである。これにより、純水タンク６３から純水が再生式水処理装置４１に流れ込み、脱塩室５１に充填されたカチオン交換樹脂５４およびアニオン交換樹脂５５に吸着されたイオンを洗い流して排出口４８から排出できる。

このようにして再生式水処理装置４１を逆洗浄することで、そこに蓄積されたコンタミ成分を燃料電池システム外に排出し、再生式水処理装置４１のコンタミによる圧損を低減することができる。これにより、水処理循環量が所定の基準値以下に低減してしまう可能性を抑制し、安定した水質管理ができる。

［第２の実施の形態］
図３は、本発明に係る燃料電池システムの第２の実施の形態における再生式水処理装置近傍のブロック図である。

本実施の形態では、再生式水処理装置４１の濃縮室５２，５３（図２参照）から濃縮水を送出する濃縮水配管４５は、オーバーフロー管３４に接続されている。つまり、濃縮水配管４５は、凝縮水タンク６１に直接ではなく、オーバーフロー管３４を介して接続されている。

このような燃料電池システムでは、再生式水処理装置４１から排出された濃縮水が、優先的にオーバーフロー管３４を介して系外に排出される水となる。つまり、比較的不純物が多く含まれた濃縮水が優先的に系外に排出されるため、系内の水中の不純物濃度が低くなり、再生式水処理装置４１の負荷を小さくすることができる。

［第３の実施の形態］
図４は、本発明に係る燃料電池システムの第３の実施の形態における再生式水処理装置近傍の通常の運転時のブロック図である。図５は、本実施の形態における再生式水処理装置近傍の逆洗時のブロック図である。

本実施の形態では、水処理循環水ポンプ４０と再生式水処理装置４１との間に、四方弁４３が設けられている。この四方弁４３は、通常の運転時には、凝縮水タンク６１と水処理循環水ポンプ４０の吸込側とをつなぎ、水処理循環水ポンプ４０の吐出側と再生式水処理装置４１とをつなぐ。また、この四方弁４３を切り替えると、凝縮水タンク６１と水処理循環水ポンプ４０の吐出側とが接続され、再生式水処理装置４１と水処理循環水ポンプ４０の吸込側とが接続される。

この燃料電池システムでは、四方弁４３を通常運転時の状態から切り替えることにより、水処理循環水ポンプ４０が通常運転時と同じ方向に水を流しても、純水タンク６３から純水が再生式水処理装置４１に流れ込む。これにより、再生式水処理装置４１にたまった不純物を洗い流すことができる。再生式水処理装置４１から洗い流された不純物は、凝縮水タンク６１に送られて、オーバーフロー管３４を介して系外に排出される。

このように四方弁４３を用いることにより、流れを逆にすることが困難な遠心式などの水処理循環水ポンプ４０を用いた場合であっても、再生式水処理装置４１に流れる水の方向を逆転させることができる。このようにして再生式水処理装置４１を逆洗浄することで、そこに蓄積されたコンタミ成分を燃料電池システム外に排出し、水処理装置４１のコンタミによる圧損を低減することができる。

［第４の実施の形態］
図６は、本発明に係る燃料電池システムの第４の実施の形態における非再生式水処理装置近傍のブロック図である。

本実施の形態では、第１の実施の形態における再生式水処理装置４１（図１参照）の代わりに、非再生式水処理装置４２を用いている。非再生式水処理装置４２は、たとえば容器中にイオン交換樹脂を充填したものである。また、これに伴い、濃縮水配管４５（図１参照）は設けられていない。さらに、凝縮水タンク６１（図１参照）、電池冷却水タンク６２（図１参照）および純水タンク６３（図１参照）をまとめて一つのタンク６０としている。

このような燃料電池システムにおいて、通常運転時には、タンク６０に貯えられた水が、水処理循環水ポンプ４０に送られ、非再生式水処理装置４２で不純物が取り除かれて、タンク６０に送られる。その結果、タンク６０内の水からは不純物が減少する。

しかし、運転時間の経過に伴って、不純物が非再生式水処理装置４２に蓄積し、圧力損失が大きくなる。そこで、所定の時間が経過した後などに、純水を逆流させて逆洗する。

本実施の形態では、タンク６０と水処理循環水ポンプ４０との間に設けられた三方弁４４を、水処理循環水ポンプ４０と排出口４８とが連通するように切り替えて、水処理循環水ポンプ４０の吐出方向を反転させる。水処理循環水ポンプ４０は、たとえばギア式あるいはチューブ式などモータの回転方向を逆にすることで流れを逆方向にできるポンプである。これにより、タンク６０から純水が非再生式水処理装置４２に流れ込み、イオン交換樹脂に吸着された不純物を洗い流して排出口４８から排出できる。

このようにして非再生式水処理装置４２を逆洗浄することで、そこに蓄積されたコンタミ成分を燃料電池システム外に排出し、非再生式水処理装置４２のコンタミによる圧損を低減することができる。これにより、水処理循環量が所定の基準値以下に低減してしまう可能性を抑制し、安定した水質管理ができる。

［他の実施の形態］
上述の各実施の形態は単なる例示であり、本発明はこれらに限定されない。また、各実施の形態の特徴を組み合わせて実施することもできる。

たとえば、第１ないし第３の実施の形態において、再生式水処理装置としては、カチオン側が非再生式でアニオン側が再生式あるいは逆の構成など、一部が再生式のものを用いてもよい。また、排熱凝縮熱交換器に形成されたタンクは、３槽式でなくても、純水と濃縮水とを分離して貯えておければ、２槽式あるいは４槽式以上であってもよい。非再生式水処理装置を用いた燃料電池システムにおいては、第１の実施の形態と同様の方法で、水処理装置の逆洗を行ってもよい。

２…電池本体、３…燃料供給源、４…脱硫器、５…水蒸気発生器、６…改質器、７…ＣＯシフト反応器、８…ＣＯ選択酸化器、９…水蒸気分離器、１０…改質用燃焼器、１１…改質用水ポンプ、１３…アノード極、１４…カソード極、１５…カソード極用空気ブロア、１６…パッケージ、１８…ＣＯ選択酸化用空気ブロア、２０…弁、２１…弁、２２…弁、２４…逆止弁、２５…弁、２６…ブロワ、２７…弁、２９…電池冷却水ポンプ、３１…ブロワ、３４…オーバーフロー管、３６…熱利用系、３７…仕切り板、４０…水処理循環水ポンプ、４１…再生式水処理装置、４２…非再生式水処理装置、４３…四方弁、４４…三方弁、４５…濃縮水配管、４６…純水配管、４８…排出口、５１…脱塩室、５２…濃縮室、５３…濃縮室、５４…カチオン交換樹脂、５５…アニオン交換樹脂、５６…カチオン交換膜、５７…アニオン交換膜、５８…陰極、５９…陽極、６０…タンク、６１…凝縮水タンク、６２…電池冷却水タンク、６３…純水タンク、７０…冷却流路、８１…排熱凝縮熱交換器、８２…排熱熱交換器、８３…弁、８４…水道管

Claims (5)

1. 純水を供給されて炭化水素系燃料を原燃料として水蒸気改質反応によって水素リッチガスを生成する燃料改質装置と、
   前記燃料改質装置から水素リッチガスを供給されて発電する燃料電池本体と、
   燃料改質装置に供給する純水を貯えた純水タンクと、前記燃料電池本体から排出されるガスを凝縮した凝縮水を貯える凝縮水タンクと、前記凝縮水タンクに貯えられた凝縮水のうち所定の水位を超えた量を排出するオーバーフロー管とを備えたタンクと、
   水を供給されてその水から不純物を取り除いた純水と前記不純物が濃縮された濃縮水とに分離して前記純水を前記純水タンクに排出する再生式水処理装置と、
   前記凝縮水タンクに貯えられた水を前記再生式水処理装置に送出する水処理循環ポンプと、
   前記再生式水処理装置から前記凝縮水タンクおよび前記オーバーフロー管のいずれかに前記濃縮水を排出する濃縮水配管と、
   を有することを特徴とする燃料電池システム。
2. 前記凝縮水タンクと前記水処理循環ポンプの吸込側とを接続し、前記水処理循環ポンプの吐出側と前記再生式水処理装置とを接続する第１の流路と、前記凝縮水タンクと前記水処理循環ポンプの吐出側とを接続し、前記水処理循環ポンプの吸込側と前記再生式水処理装置とを接続する第２の流路と、を切り替える前記水処理循環ポンプと前記再生式水処理装置との間に設けられた四方弁を有することを特徴とする請求項１に記載の燃料電池システム。
3. 前記水処理循環ポンプは正逆両方向に水を駆動可能であることを特徴とする請求項１に記載の燃料電池システム。
4. 水を貯えるタンクと、
   前記タンクから純水を供給されて炭化水素系燃料を原燃料として水蒸気改質反応によって水素リッチガスを生成する燃料改質装置と、
   前記燃料改質装置から水素リッチガスを供給されて発電する燃料電池本体と、
   水を供給されてその水から不純物を取り除いた純水を前記タンクに排出する非再生式水処理装置と、
   前記タンクに貯えられた水を前記非再生式水処理装置に送出する水処理循環ポンプと、
   前記タンクと前記水処理循環ポンプの吸込側とを接続し、前記水処理循環ポンプの吐出側と前記非再生式水処理装置とを接続する第１の流路と、前記タンクと前記水処理循環ポンプの吐出側とを接続し、前記水処理循環ポンプの吸込側と前記非再生式水処理装置とを接続する第２の流路と、を切り替える前記水処理循環ポンプと前記非再生式水処理装置との間に設けられた四方弁と、
   を有することを特徴とする燃料電池システム。
5. 水を貯えるタンクと、
   前記タンクから純水を供給されて炭化水素系燃料を原燃料として水蒸気改質反応によって水素リッチガスを生成する燃料改質装置と、
   前記燃料改質装置から水素リッチガスを供給されて発電する燃料電池本体と、
   水を供給されてその水から不純物を取り除いた純水を前記タンクに排出する非再生式水処理装置と、
   正逆両方向に水を駆動可能であって、正方向に駆動すると前記タンクに貯えられた水を前記非再生式水処理装置に送出する水処理循環ポンプと、
   を有することを特徴とする燃料電池システム。

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