JP2011029480A

JP2011029480A - 電源装置

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Publication number: JP2011029480A
Application number: JP2009175136A
Authority: JP
Inventors: Shigeo Hirashima; 茂雄平島
Original assignee: Denso Corp
Current assignee: Denso Corp
Priority date: 2009-07-28
Filing date: 2009-07-28
Publication date: 2011-02-10
Anticipated expiration: 2029-07-28
Also published as: JP5099086B2

Abstract

【課題】省スペース化・小型化を実現することができる、耐久性に優れた電源装置を提供すること。
【解決手段】電源装置１は、第１及び第２電源回路部４、５と、第１及び第２電源回路部４、５をそれぞれ収容すると共に互いに積層して接合された２つの第１及び第２筐体２、３と、第１及び第２筐体２、３の間に形成され、内部に冷却媒体を流通させる冷媒流路６とを有する。第１電源回路部４は、通電によって発熱する発熱量が大きい大発熱部品４１と、大発熱部品４１よりも発熱量が小さい小発熱部品４２とを有し、大発熱部品４１の積層方向Ｘにおける高さは、小発熱部品４２の積層方向Ｘにおける高さよりも小さい。冷媒流路６は、大発熱部品４１に隣接する部分に形成され、積層方向Ｘにおける高さが大きい大流路部６１と、小発熱部品４２に隣接する部分に形成され、大流路部６１よりも積層方向Ｘにおける高さが小さい小流路部６２とを有する。
【選択図】図２

Description

本発明は、電源回路部を構成する電子部品を筐体に収納してなる電源装置に関する。

例えば、車載用のインバータ、コンバータ等を構成する電源装置は、電源回路部を構成する電子部品を筐体に収納してなる。電源装置は、発熱する電子部品を冷却するために、アルミニウム材料等からなる金属製の筐体内に冷媒流路を形成しており、この冷媒流路に冷却媒体を流通させることができるよう構成されている。

また、電源装置には、複数の電源回路部を有するものがある（特許文献１参照）。このような電源装置９１は、図５に示すごとく、電源回路部９４、９５を収容する筐体９２、９３を互いに接合して構成される。そして、筐体９２、９３間に冷媒流路９６を形成し、その冷媒流路９６に冷却媒体を流通させ、筐体９２、９３内の電子部品９４０、９５０を冷却するよう構成されている。
また、電源装置には、１つの電源回路部を有するものもある。例えば、電源回路部を収容する筐体と該筐体の外側面の一部を覆う蓋部とを互いに接合し、両者の間に冷媒流路を形成したものがある（特許文献２参照）。

特開平１１−１２１６９０号公報特開２００４−２９７８８７号公報

しかしながら、図５に示すごとく、電源回路部９４、９５を構成する電子部品９４０、９５０には、様々な種類のものがある。例えば、電源回路部９４には、発熱量が大きいダイオード、ＭＯＳ−ＦＥＴ、ＩＧＢＴ等の大発熱部品９４１と、発熱量が小さいトランス、チョークコイル、コンデンサ等の小発熱部品９４２とがある。

ここで、小発熱部品９４２は、大発熱部品９４１に比べて発熱量が非常に小さく、冷却媒体による冷却がほとんど必要ではない。それにもかかわらず、冷媒流路９６は、大発熱部品９４１に隣接する部分と同様に、小発熱部品９４２に隣接する部分にも形成されている。すなわち、冷媒流路９６のうち、小発熱部品９４２に隣接する部分は無駄なスペースであった。そして、これが電源装置１の省スペース化・小型化を困難なものとする一つの原因となっていた。

上記の問題を解決して省スペース化・小型化を実現するために、例えば、図６に示すごとく、冷媒流路９６のうち、小発熱部品９４２に隣接する部分の冷媒流路９６を無くし、筐体９２、９３における小発熱部品９４２に隣接する部分同士を重ね合わせて重ね合わせ部９１９を形成した構成の電源装置９１が考えられる。
このような構成とした場合には、重ね合わせ部９１９の隙間に冷却媒体が浸入すると、その冷却媒体が滞留して筐体９２、９３を腐食させる原因となり、耐久性を十分に確保することができないおそれがある。そのため、重ね合わせ部９１９の隙間に冷却媒体が浸入しないように、両者の間をシールするためのボルト９１１を電源回路部９４、９５内に設定する必要がある。

また、上記特許文献２の電源装置においても、省スペース化・小型化を実現するために、図７に示すごとく、冷媒流路９６のうち、小発熱部品９４２に隣接する部分の冷媒流路９６を無くした構成の電源装置９１としている。
このような構成とした場合には、筐体９２と蓋部９３９とを固定するためのボルト９１１を電源回路部９４内に設定する必要がある。

しかしながら、図６、図７の電源装置９１では、シール用又は固定用のボルト９１１を設けることにより、その分だけ電源回路部９４、９５が大型化し、かつ、大発熱部品９４１と小発熱部品９４２とを接続する配線長が長くなり、配線の漏れインダクタンスの増加に伴うノイズの悪化が問題となる。
さらに、図６の電源装置９１では、重ね合わせ部９１９のシール性が低下して隙間が生じると、上述したように、重ね合わせ部９１９の隙間に冷却媒体が浸入して滞留し、筐体９２、９３を腐食させるだけでなく、冷却媒体が冷媒流路９６から重ね合わせ部９１９の隙間、ボルト９１１のネジ穴９１２を通過して筐体９２内に浸入し、電子部品９４０において漏電等の重大な不具合が生じるおそれもある。

本発明は、かかる従来の問題点に鑑みてなされたもので、省スペース化・小型化を実現することができる、耐久性に優れた電源装置を提供しようとするものである。

上記第１の発明は、２つの電源回路部と、
該各電源回路部をそれぞれ収容すると共に互いに積層して接合された２つの筐体と、
該２つの筐体の間に形成され、内部に冷却媒体を流通させる冷媒流路とを有し、
上記２つの電源回路部のうちの少なくとも一つは、通電によって発熱する発熱量が大きい大発熱部品と、該大発熱部品よりも発熱量が小さい小発熱部品とを有し、
上記大発熱部品の上記筐体の積層方向における高さは、上記小発熱部品の上記積層方向における高さよりも小さく、
上記冷媒流路は、上記大発熱部品に隣接する部分に形成されると共に上記積層方向における高さが大きい大流路部と、上記小発熱部品に隣接する部分に形成されると共に上記大流路部よりも上記積層方向における高さが小さい小流路部とを有することを特徴とする電源装置にある（請求項１）。

上記第２の発明は、１つの電源回路部と、
該電源回路部を収容する筐体と、
該筐体との間に冷却媒体を流通させる冷媒流路を形成する蓋部とを有し、
上記電源回路部は、通電によって発熱する発熱量が大きい大発熱部品と、該大発熱部品よりも発熱量が小さい小発熱部品とを有し、
上記大発熱部品の上記筐体の積層方向における高さは、上記小発熱部品の上記積層方向における高さよりも小さく、
上記冷媒流路は、上記大発熱部品に隣接する部分に形成されると共に上記積層方向における高さが大きい大流路部と、上記小発熱部品に隣接する部分に形成されると共に上記大流路部よりも上記積層方向における高さが小さい小流路部とを有することを特徴とする電源装置にある（請求項３）。

上記第１の発明の電源装置において、上記２つの電源回路部のうちの少なくとも一つは、通電によって発熱する発熱量が大きい大発熱部品と、該大発熱部品よりも発熱量が小さい小発熱部品とを有する。そして、上記冷媒流路は、上記大発熱部品に隣接する部分に形成されると共に上記積層方向における高さが大きい大流路部と、上記小発熱部品に隣接する部分に形成されると共に上記大流路部よりも上記積層方向における高さが小さい小流路部とを有する。

すなわち、上記小発熱部品は、上記大発熱部品に比べて発熱量が小さく、上記冷媒流路に流通させる冷却媒体によって冷却する必要がほとんどない。そのため、上記冷媒流路のうち、上記小発熱部品に隣接する上記小流路部の上記積層方向における高さを上記大発熱部品に隣接する上記大流路部に比べて小さくしている。これにより、従来（図５参照）に比べて上記小発熱部品に隣接する部分における上記冷媒流路に要していたスペースを縮小することができ、その結果、デッドスペースを低減して省スペース化・小型化を図ることができる。

また、本発明では、上記小発熱部品に隣接する部分における上記冷媒流路を無くすのではなく、上記小流路部が形成されている。そのため、該小流路部に冷却媒体を流通させることにより、上記小発熱部品に隣接する部分における冷媒流路を無くした構成（図６参照）とした場合に生じる問題、すなわち上記筐体間における冷却媒体の滞留によって生じる上記筐体の腐食の問題を抑制することができる。これにより、耐久性を十分に確保することができる。また、上記筐体間をシールするためのボルト等を上記電源回路部内に設定する必要もないため、上記電源回路部の小型化が可能となる。また、上記大発熱部品と上記小発熱部品とを接続する配線長も短くすることができるため、配線の漏れインダクタンスの増加に伴うノイズの悪化を抑制することができる。

また、従来（図５参照）は、上記筐体の収容スペースにおける上記積層方向の高さを、上記大発熱部品よりも上記積層方向の高さが大きい上記小発熱部品に合わせていたため、上記大発熱部品の上部にデッドスペースが生じていた。しかしながら、本発明では、高さの大きい上記小発熱部品に隣接する部分には高さの小さい上記小流路部を設け、高さの小さい上記大発熱部品に隣接する部分には高さの大きい上記大流路部を設けている。そのため、上記電源回路部と上記冷媒流路とを積層した上記電源装置において、上記大発熱部品を配した部位の必要高さと上記小発熱部品を配した部位の必要高さとを近付けることができる。これにより、デッドスペースを低減し、さらなる省スペース化・小型化を実現することができる。

また、本発明では、上記大発熱部品及び上記小発熱部品を含む上記電源回路部全体に隣接するように上記冷媒流路を形成することができる。すなわち、上記２つの電源回路部の間において、一部分ではなく全体に上記冷媒流路を形成することができる。そのため、省スペース化・小型化を満たしながら、上記２つの電源回路部の間の熱干渉を抑制するという効果が得られる。また、上記電源回路部の小型化・高密度実装化等による該電源回路部内の雰囲気温度の上昇を抑制するという効果も得られる。

また、上記第２の発明の電源装置も、上記第１の発明と同様に、デッドスペースを低減して省スペース化・小型化を図ることができる。また、冷却媒体の滞留によって生じる上記筐体の腐食の問題を抑制することができ、耐久性を十分に確保することができる。そして、特に、従来の構成（図７参照）のように、上記筐体と上記蓋部とを固定するためのボルト等を上記電源回路部内に設定する必要がないため、上記電源回路部の小型化が可能となる。また、上記大発熱部品と上記小発熱部品とを接続する配線長も短くすることができるため、配線の漏れインダクタンスの増加に伴うノイズの悪化を抑制することができる。

また、本発明では、上記大発熱部品及び上記小発熱部品を含む上記電源回路部全体に隣接するように上記冷媒流路を形成することができる。そのため、省スペース化・小型化を満たしながら、上記電源回路部の小型化・高密度実装化等による該電源回路部内の雰囲気温度の上昇を抑制するという効果が得られる。

このように、上記第１及び第２の発明によれば、省スペース化・小型化を実現することができる、耐久性に優れた電源装置を提供することができる。

実施例１における、電源装置を示す説明図。図１におけるＡ−Ａ線矢視断面図。図２におけるＢ−Ｂ線矢視断面図。実施例２における、電源装置を示す説明図。従来における、電源装置を示す説明図。従来における、電源装置を示す説明図。従来における、電源装置を示す説明図。

上記第１及び第２の発明において、上記電源装置は、例えば、電源回路部としてのインバータ、コンバータ等を備えた、ハイブリッド自動車、電気自動車等における電源装置として用いることができる。
また、上記大発熱部品としては、例えば、ダイオード、ＭＯＳ−ＦＥＴ、ＩＧＢＴ等の電子部品が挙げられる。また、上記小発熱部品としては、例えば、トランス、チョークコイル、コンデンサ等の電子部品が挙げられる。

上記第１の発明において、上記２つの電源回路部は、いずれも上記大発熱部品と上記小発熱部品とを有し、上記各電源回路部の上記大発熱部品は、いずれも上記大流路部に隣接しており、上記小発熱部品は、いずれも上記小流路部に隣接していることが好ましい（請求項２）。
この場合には、上記２つの電源回路部のいずれもが上記大発熱部品及び上記小発熱部品を有していても、発熱する部品を十分に冷却することができると共に、省スペース化・小型化、耐久性の確保といった本発明の効果を十分に得ることができる。

上記第１及び第２の発明において、上記冷媒流路の上記小流路部は、上記積層方向における高さが０．１ｍｍ以上であることが好ましい（請求項４）。
上記小流路部の上記積層方向における高さが０．１ｍｍ未満の場合には、上記小流路部において冷却媒体が滞留し、これによって上記筐体の腐食等の問題が生じ、耐久性が低下するおそれがある。一方、上記高さの上限値は、上記電源装置の製造上問題のない高さに設定すればよい。上記高さが高くなれば、無駄なスペースが増えるだけであり、省スペース化・小型化という本発明の効果を十分に得ることができないおそれがある。

また、上記冷媒流路の上記大流路部は、該大流路部を流通する冷却媒体によって発熱する上記大発熱部品を十分に冷却することができるように、上記積層方向における高さを設定すればよい。

（実施例１）
上記第１の発明の実施例にかかる電源装置について、図を用いて説明する。
本例の電源装置１は、図１〜図３に示すごとく、２つの電源回路部（第１電源回路部４、第２電源回路部５）と、各電源回路部４、５をそれぞれ収容すると共に互いに積層して接合された２つの筐体（第１筐体２、第２筐体３）と、２つの筐体２、３の間に形成され、内部に冷却媒体（冷却水７）を流通させる冷媒流路６とを有する。
第１電源回路部４は、通電によって発熱する発熱量が大きい大発熱部品４１と、大発熱部品４１よりも発熱量が小さい小発熱部品４２とを有し、大発熱部品４１の筐体２、３の積層方向（積層方向Ｘ）における高さは、小発熱部品４２の積層方向Ｘにおける高さよりも小さい。
冷媒流路６は、大発熱部品４１に隣接する部分に形成されると共に積層方向Ｘにおける高さが大きい大流路部６１と、小発熱部品４２に隣接する部分に形成されると共に大流路部６１よりも積層方向Ｘにおける高さが小さい小流路部６２とを有する。
以下、これを詳説する。

本例の電源装置１は、図１、図２に示すごとく、ハイブリッド自動車、電気自動車等に適用されるものであって、バッテリーを充電するためのコンバータからなる第１電源回路部４と、モータ駆動用のインバータからなる第２電源回路部５とを備えた電源装置である。

同図に示すごとく、電源装置１は、２つの金属製の筐体２、３を有している。第１筐体２及び第２筐体３は、アルミニウム材料からなり、それぞれ電源回路部４、５を構成する電子部品等を配設するケース本体部２１、３１と、ケース本体部２１、３１に対して蓋をするケース蓋部２２、３２とにより構成されている。ケース蓋部２２、３２は、ボルト等によってケース本体部２１、３１に固定されている。

図２に示すごとく、第１筐体２において、ケース本体部２１は、底部２１１と側面部２１２とを有する。底部２１１は、積層方向Ｘの高さ位置が高い第１底部２１１ａと、第１底部２１１ａよりも積層方向Ｘの高さ位置が低い第２底部２１１ｂと、第１底部２１１ａと第２底部２１１ｂとをつなぐ連結部２１１ｃとを有する。また、ケース本体部２１は、側面部２１２の一方の端部から外方に突出した突出端部２１３を周方向に有する。

同図に示すごとく、第１筐体２の内部には、第１電源回路部４が設けられている。第１電源回路部４は、複数の電子部品で構成されており、通電によって発熱する発熱量が大きい大発熱部品４１と、大発熱部品４１よりも発熱量が小さい小発熱部品４２とを有する。大発熱部品４１は、第１底部２１１ａに配設されており、小発熱部品４２は、第２底部２１１ｂに配設されている。

図２に示すごとく、第２筐体３において、ケース本体部３１は、底部３１１と側面部３１２とを有する。また、ケース本体部３１は、側面部３１２の一方の端部から外方に突出した突出端部３１３を周方向に有する。

同図に示すごとく、第２筐体３の内部には、第２電源回路部５が設けられている。第２電源回路部５は、第１電源回路部４と同様に、複数の電子部品で構成されており、通電によって発熱する発熱量が大きい大発熱部品５１と、大発熱部品５１よりも発熱量が小さい小発熱部品５２とを有する。大発熱部品５１及び小発熱部品５２は、底部３１１に配設されている。大発熱部品５１及び小発熱部品５２は、後述する冷媒流路６を介して、それぞれ第１電源回路部４の大発熱部品４１及び小発熱部品４２に対向する位置に配設されている。

なお、本例において、第１電源回路部４及び第２電源回路部５を構成する大発熱部品４１、５１は、ダイオード、ＭＯＳ−ＦＥＴ、ＩＧＢＴ等の電子部品である。また、小発熱部品４２、５２は、トランス、チョークコイル、コンデンサ等の電子部品である。

図１、図２に示すごとく、第１筐体２と第２筐体３とは、互いに積層して接合されている。具体的には、第１筐体２のケース本体部２１の底部２１１（第１底部２１１ａ、第２底部２１１ｂ）と第２筐体３のケース本体部３１の底部３１１とを対向させた状態で、突出端部２１３、３１３同士を重ね合わせ、両者をボルト１１によって固定している。

図２に示すごとく、第１筐体２と第２筐体３との間には、空間が形成されている。この空間には、冷却水７を流通させる冷媒流路６が設けられている。冷媒流路６は、大発熱部品４１、５１に隣接する部分に形成され、積層方向Ｘにおける高さが大きい大流路部６１と、小発熱部品４２、５２に隣接する部分に形成され、大流路部６１よりも積層方向Ｘにおける高さが小さい小流路部６２とを有する。小流路部６２の積層方向Ｘにおける高さｈは、４ｍｍである。

図１、図２に示すごとく、冷媒流路６は、第１筐体２のケース本体部２１の側面部２１２を介して、外部と連通している。具体的には、ケース本体部２１の側面部２１２には、冷媒流路６の大流路部６１と外部とを連通する２つ連通孔２３が形成されている。２つの連通孔２３には、それぞれ冷媒流路用パイプ２４が挿通されている。

そして、図３に示すごとく、電源装置１は、冷却水７（実線）が一方の冷媒流路用パイプ２４から冷媒流路６に流れ込み、大流路部６１を通過した後、他方の冷媒流路用パイプ２４から流れ出るよう構成されている。また、小流路部６２にも、冷却水７（点線）が滞留しない程度に流通するよう構成されている。
このようにして、冷却水７を循環させることにより、通電によって発熱する第１電源回路部４及び第２電源回路部５の電子部品（特に、大発熱部品４１、５１）を冷却することができる。

次に、本例の電源装置１における作用効果について説明する。
本例の電源装置１において、図２に示すごとく、第１電源回路部４は、通電によって発熱する発熱量が大きい大発熱部品４１と、大発熱部品４１よりも発熱量が小さい小発熱部品４２とを有する。そして、冷媒流路６は、大発熱部品４１に隣接する部分に形成されると共に積層方向Ｘにおける高さが高い大流路部６１と、小発熱部品４２に隣接する部分に形成されると共に大流路部６１よりも積層方向Ｘにおける高さが低い小流路部６２とを有する。

すなわち、小発熱部品４２は、大発熱部品４１に比べて発熱量が小さく、冷媒流路６に流通させる冷却水７によって冷却する必要がほとんどない。そのため、冷媒流路６のうち、小発熱部品４２に隣接する小流路部６２の積層方向Ｘにおける高さを大発熱部品４１に隣接する大流路部６１に比べて小さくしている。これにより、従来（図５参照）に比べて小発熱部品４２に隣接する部分における冷媒流路６に要していたスペースを縮小することができ、その結果、デッドスペースを低減して省スペース化・小型化を図ることができる。

また、本例では、図２に示すごとく、小発熱部品４２に隣接する部分における冷媒流路６を無くすのではなく、小流路部６２が形成されている。そのため、図３に示すごとく、小流路部６２に冷却水７を流通させることにより、小発熱部品４２に隣接する部分における冷媒流路６を無くした構成（図６参照）とした場合に生じる問題、すなわち冷却水７の滞留によって生じる筐体２、３の腐食を抑制することができる。これにより、耐久性を十分に確保することができる。また、筐体２、３間をシールするためのボルト等を第１電源回路部４及び第２電源回路部５の内部に設定する必要もないため、第１電源回路部４及び第２電源回路部５の小型化が可能となる。また、大発熱部品４１と小発熱部品４２とを接続する配線長も短くすることができるため、配線の漏れインダクタンスの増加に伴うノイズの悪化を抑制することができる。

また、従来（図５参照）は、筐体２、３の収容スペースにおける積層方向Ｘの高さを、大発熱部品４１よりも積層方向Ｘの高さが大きい小発熱部品４２に合わせていたため、大発熱部品４１の上部にデッドスペースが生じていた。しかしながら、本例では、図２に示すごとく、高さの大きい小発熱部品４２に隣接する部分には高さの小さい小流路部６２を設け、高さの小さい大発熱部品４１に隣接する部分には高さの大きい大流路部６１を設けている。そのため、第１電源回路部４と冷媒流路６とを積層した電源装置１において、大発熱部品４１を配した部位の必要高さと小発熱部品４２を配した部位の必要高さとを近付けることができる。

すなわち、具体的には、小発熱部品４２に隣接する部分における冷媒流路６のスペースを縮小（デッドスペースを低減）したことにより、その縮小した分のスペースを小発熱部品４２の収容スペースに当てることができる。そのため、小発熱部品４２を配した部位の必要高さを小さくすることができる。そして、これに合わせて、大発熱部品４１を配した部位の必要高さも小さくすることができる。これにより、大発熱部品４１の上部に生じていたデッドスペースを低減し、さらなる省スペース化・小型化を実現することができる。

また、本例では、大発熱部品４１及び小発熱部品４２を含む第１電源回路４全体に隣接するように冷媒流路６を形成することができる。すなわち、第１電源回路部４と第２電源回路部５との間において、一部分ではなく全体に冷媒流路６を形成することができる。そのため、省スペース化・小型化を満たしながら、第１電源回路部４と第２電源回路部５との間の熱干渉を抑制するという効果が得られる。また、第１電源回路部４及び第２電源回路部５の小型化・高密度実装化等による第１電源回路部４及び第２電源回路部５の内部の雰囲気温度の上昇を抑制するという効果も得られる。

また、本例では、２つの電源回路部４、５は、いずれも大発熱部品４１、５１と小発熱部品４２、５２とを有し、各電源回路部４、５の大発熱部品４１、５１は、いずれも大流路部６１に隣接しており、小発熱部品４２、５２は、いずれも小流路部６２に隣接している。そのため、各電源回路部４、５において、発熱量の異なる部品を有していても、その発熱する部品を効率よく冷却することができる。
また、冷媒流路６の小流路部６２は、積層方向Ｘにおける高さｈが０．１ｍｍ以上である。そのため、冷却水７の滞留による筐体２、３の腐食を防止することができる。

このように、本例によれば、省スペース化・小型化を実現することができる、耐久性に優れた電源装置１を提供することができる。

（実施例２）
上記第２の発明の実施例にかかる電源装置について、図を用いて説明する。
本例の電源装置１は、図４に示すごとく、１つの電源回路部４と、電源回路部４を収容する筐体２と、筐体２との間に冷却媒体（冷却水７）を流通させる冷媒流路６を形成する蓋部３９とを有する。
その他は、実施例１と同様の構成である。

本例の場合には、実施例１と同様に、デッドスペースを低減して省スペース化・小型化を図ることができる。また、冷却水７の滞留によって生じる筐体２の腐食の問題を抑制することができ、耐久性を十分に確保することができる。
そして、特に、従来の構成（図７参照）に比べて、筐体２と蓋部３９とを固定するためのボルト等を電源回路部４内に設定する必要がないため、電源回路部４の小型化が可能となる。また、大発熱部品４１と小発熱部品４２とを接続する配線長も短くすることができるため、配線の漏れインダクタンスの増加に伴うノイズの悪化を抑制することができる。

また、本例では、大発熱部品４１及び小発熱部品４２を含む電源回路部４全体に隣接するように冷媒流路６を形成することができる。そのため、省スペース化・小型化を満たしながら、電源回路部４の小型化・高密度実装化等による電源回路部４内の雰囲気温度の上昇を抑制するという効果も得られる。
その他は、実施例１と同様の作用効果を有する。

１電源装置
２第１筐体
３第２筐体
４第１電源回路部
４１大発熱部品
４２小発熱部品
５第２電源回路部
６冷媒流路
６１大流路部
６２小流路部

Claims

２つの電源回路部と、
該各電源回路部をそれぞれ収容すると共に互いに積層して接合された２つの筐体と、
該２つの筐体の間に形成され、内部に冷却媒体を流通させる冷媒流路とを有し、
上記２つの電源回路部のうちの少なくとも一つは、通電によって発熱する発熱量が大きい大発熱部品と、該大発熱部品よりも発熱量が小さい小発熱部品とを有し、
上記大発熱部品の上記筐体の積層方向における高さは、上記小発熱部品の上記積層方向における高さよりも小さく、
上記冷媒流路は、上記大発熱部品に隣接する部分に形成されると共に上記積層方向における高さが大きい大流路部と、上記小発熱部品に隣接する部分に形成されると共に上記大流路部よりも上記積層方向における高さが小さい小流路部とを有することを特徴とする電源装置。
請求項１において、上記２つの電源回路部は、いずれも上記大発熱部品と上記小発熱部品とを有し、
上記各電源回路部の上記大発熱部品は、いずれも上記大流路部に隣接しており、上記小発熱部品は、いずれも上記小流路部に隣接していることを特徴とする電源装置。
１つの電源回路部と、
該電源回路部を収容する筐体と、
該筐体との間に冷却媒体を流通させる冷媒流路を形成する蓋部とを有し、
上記電源回路部は、通電によって発熱する発熱量が大きい大発熱部品と、該大発熱部品よりも発熱量が小さい小発熱部品とを有し、
上記大発熱部品の上記筐体の積層方向における高さは、上記小発熱部品の上記積層方向における高さよりも小さく、
上記冷媒流路は、上記大発熱部品に隣接する部分に形成されると共に上記積層方向における高さが大きい大流路部と、上記小発熱部品に隣接する部分に形成されると共に上記大流路部よりも上記積層方向における高さが小さい小流路部とを有することを特徴とする電源装置。
請求項１〜３のいずれか１項において、上記冷媒流路の上記小流路部は、上記積層方向における高さが０．１ｍｍ以上であることを特徴とする電源装置。