JP2010504884A - 積荷を固定するための積荷固定装置 - Google Patents

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Abstract

積荷を固定するための積荷固定装置(2、2’)であって、この装置(2、2’)は、第1及び第2の端部を有するフレキシブルで長い装着手段と、その上に前記装着手段の第1の端部が結び付けられて巻き付け可能である周方向に回転可能な収納スプール(6)と、その締め付けのために前記装着手段に接続されたロック可能で且つ解放可能な締め付け装置と、前記収納スプール(6)及び締め付け装置を支持するための共通支持構造(10、10’)と、を備えており、前記支持構造(10、10’)に、外部アンカー対象物に固定されるべき少なくとも一つの結合装置が設けられている。本発明の特有の特徴は、前記収納スプール(6)及び前記締め付け装置がお互いに別個に配置され、前記締め付け装置が、前記締め付け装置を介した前記装着手段の自由な通過のために適合され、前記装着手段の前記第2の自由な端部が、前記収納スプール(6)から前記締め付け装置を通って導かれていることである。

Description

本発明は、例えば、運搬手段、例えば車、トラック、鉄道、船、又は飛行機によって運搬されるべき積荷を固定するための積荷固定装置に関する。好ましくは、ただし必須ではないが、この積荷固定装置は、携帯可能な装置として製造される。
本発明の原点は、本分野における従来技術の妨げになっている多くの不利益である。従来技術の積荷固定装置及び積荷固定方法は、しばしば扱い難く、及び/又は使用に多くの時間がかかる。この積荷固定装置は大きく、大規模で、しばしば取扱が困難で且つ/又は時間がかかることがある。しかし、小さく且つ単純な積荷固定装置は、取扱は早いかもしれないが、それらはしばしば使用にあたって、むしろフレキシブルではないことがわかる。これより、本分野における従来技術は、しばしばユーザフレンドリの観点で劣っている。
積荷を固定する目的で長いストラップ又は類似のものがしばしば使用され、固定対象の積荷に対して、且つあるいはその周囲に、締め付けるように結び付けられる。保管場所では、そのような長い取り付けストラップはしばしば輸送手段の上に輪になって置かれるか、又は懸架される。それによって、取り付けストラップ及び潜在的なその他の器具は、担当者及びこれに関連して使用される様々なその他の器具の通り道に入り込み、これが事故及び犠牲者を引き起こし得て、これより安全上のリスクとなる。さらに、そのような保護されていない積荷固定器具はしばしば、様々な粒子、ほこり、液体、氷、雪などで汚れるが、これは望ましくなく、あるいは、さらなる安全上のリスクを示し得る。
本技術領域における従来技術の例として、下記の特許文献が参照される。
これらの文献は、運搬手段の上に積荷を取り付け且つ固定する積荷固定装置に関する。これらの積荷固定装置はすべて収納スプールを備えており、これにロープ、ベルト、ワイヤ、又は類似のものの一端が巻き取られ、且つそこから繰り出され得る。積荷固定装置はまた、前記ロープ、ベルト、ワイヤ、又は類似のものを締め付けて、問題の積荷に対して且つあるいはその周囲に、締め付けて結び付ける締め付け(tightening)装置を備える。
米国特許第2,449,600号、米国特許第5,282,706号、及び米国特許第6,059,499号において、締め付け装置はロック可能且つ解放可能なラチェット機構からなり、これは周方向の受けレバーと前記受けレバーと係合するための協働する可動つめとを有するラチェットホイールを備えている。
しかし、米国特許第4,842,458号では、締め付け装置は弾性装置からなり、これは、繰り出されている間および積荷の固定の間にロープ又はベルトをピンと張った状態に維持し、且つ使用後にはロープ又はベルトの自動巻取りを実行するための付勢されたコイルバネを備えている。
米国特許第2,449,600号明細書 米国特許第4,842,458号明細書 米国特許第5,282,706号明細書 米国特許第6,059,499号明細書
これらの積荷固定装置の全てに共通の点は、収納スプールがロータリーシャフトの周囲に取り付けられ、ロータリーシャフトが締め付け装置にも接続されていることである。これによって、収納スプール、ロータリーシャフト、及び締め付け装置は、一体的な動作ユニットを形成するようにお互いに直接接続されている。これより、本発明の積荷固定装置とは逆に、動作ユニットの構成要素はお互いに別個に配置されていない。これは、他のものの中で、このユニットが、特に前記ロープ、ベルト又は類似のものが重負荷用途のためのサイズを有しているか、及び/又は大きな長さを有しているならば、比較的大きくなり且つかさばり得るという不利益をもたらす。
最後に言及した事情はまた、前記スプールが締め付けスプールとしてのみ使用される原因となり得て、そのときには、前記ロープ/ベルトの比較的短い長さのみが、一般的に前述のタイプのラチェット機構によって、その締め付けのためにスプールに巻き取られる。しかし、ロープ/ベルトの残りの長さは動作ユニットの外側に輪になって置かれたままになるか、あるいは懸架されて、これより、前述の安全上のリスク及び汚される可能性をもたらす。
従来技術の積荷固定装置に関連するその他の問題は、前記ロープ/ベルト/などがその繰り出し又は巻き取りの間に簡単に絡むという事実をもたらす。さらに、これらの装置の内部での前記ロープ/ベルト/などの不正確なロックがしばしば生じる。
本発明の目的は、本領域における従来技術の不利益を軽減又は避けることである。
この目的は、以下の記述ならびに引き続く請求項に開示された特徴に従って達成される。
本発明によれば、積荷を固定するための積荷固定装置が提供され、本装置は、
第1及び第2の端部を有するフレキシブルで長い装着手段と、
前記装着手段の第1の端部が留められ、巻き付け可能である、周方向に回転可能な収納スプールと、
その締め付けのために前記装着手段に接続されたロック可能で且つ解放可能な締め付け装置と、
前記収納スプール及び締め付け装置を支持するための共通支持構造と、
を備えており、前記支持構造に、外部アンカー対象物に固定されるべき少なくとも一つの結合装置が設けられている、という構造的な特徴を備えている。この積荷固定装置の特有の特徴は、前記収納スプール及び前記締め付け装置がお互いに別個に配置されていることであり、
前記締め付け装置は、前記装着手段が前記締め付け装置を自由に通過するために適合されており、
前記装着手段の前記第2の自由な端部が、前記収納スプールから前記締め付け装置を通って導かれている。
必須で求められるわけではないが、前記フレキシブルな装着手段が、以下のタイプの装着手段、すなわちストラップ、ロープ、ベルト、ワイヤ、ライン、及びチェーンのうちの一つから構成され得る。
例えば、前記支持構造は、フレーム、プロファイル、又はハウジングを備え得て、その内側又はその上に、前記収納スプール、前記締め付け装置、及び前記装着手段が配置されている。これより、前記支持構造は、前記装着手段の繰り出し及び巻き取りのためのディスペンサー装置として構成され得る。有益なことには、前記支持構造はまた、前記繰り出し及び巻き取りの適切なガイドのために、様々なガイドプーリ、ガイド羽根、又は類似のものを備え得る。
前記装着手段が一つ又はいくつかの比較的滑らかな材料を備えているならば、前記装着手段の表面は、摩擦促進構成であれば有益である。それによって、前記装着手段は、例えば、粗い表面を有するか、又は表面に対する圧力で摩擦を促進するパターン、突出部、又は類似のものを設けられ得る。これは、動作的な積荷固定位置でピンと張られた状態のままであるときに、装着手段の緩みすべりを打ち消す。
有益なことには、前記装着手段の前記第2の自由端部に、例えば運搬手段の上の外部取り付け突起との係合のために適合された結合装置、例えばフック、留め金、又は類似のものが設けられ得る。しかし、装着手段には、必ずしもそのような結合手段が設けられなければならないわけではなく、他の方法で、例えば装着手段の自由端部を適当な外部アンカー対象物に固定することによって、固定され得る。
さらにまた、前記収納スプールは、繰り出された後の前記装着手段の自動巻取りのために適合され得る。これより、前記収納スプールは、前記収納スプールと前記支持構造との間に配置された少なくとも一つの付勢されたコイルばねによる自動巻取りのために適合され得る。
あるいは、前記収納スプールは、スプールの周方向の回転及び関連した装着手段の巻き取りのための手動動作の又はエンジン駆動のクランク、ハンドル、又は類似のものに接続され得る。
前記収納スプールは、交換可能な配置であり得る。これによって、スプール上の磨耗した、汚れた、及び/又は損傷を受けた装着手段は、新しいそのような装着手段が巻かれた他のスプールと、交換され得る。これより、収納スプールはまた、他のタイプ及び/又は長さの装着手段が巻かれた他のスプールと交換され得る。このつながりで、収納スプールは、例えば、支持構造に解放可能に支持され、これよりそこから容易に取り外し可能な回転シャフトに接続され得る。
積荷固定装置の好適な実施形態では、前記締め付け装置が、前記支持構造における周方向に回転可能な手段に支持されたロック可能で且つ解放可能な締め付けスプールから構成されており、前記締め付けスプールに、前記装着手段が通される横方向に延びる貫通開口が設けられている。締め付け方向における前記締め付けスプールの周方向回転が前記締め付けスプールに前記装着手段を巻きつけ、それによって、ピンと張った動作的な積荷固定位置でのそのロックのために、装着手段を短くしたり締め付けたりする。
前記締め付けスプールがロックされ且つ解放されることを許容するために、及びラチェットホイールの調整のために、積荷固定装置には、有益なことに、前記締め付けスプールの周方向の回転のために前記締め付けスプールと前記支持構造との間に配置されたロック可能で且つ解放可能なラチェット機構が設けられ得て、前記ラチェット機構は、
周方向の受けレバーを有する少なくとも一つのラチェットホイールと、
前記受けレバーとのロック係合のために適合された少なくとも一つの可動ロックつめと、
を含んでおり、ロックつめの動きが、それを前記受けレバーと係合させるか又はそれから外し、
前記ラチェット機構が、周方向に共回転可能な方法で前記締め付けスプールに接続されており、
前記可動ロックつめが前記支持構造に固定的に接続されている。
積荷固定装置にそのようなラチェット機構が設けられているある実施形態では、前記ラチェット機構はまた、前記ラチェットホイールから外向きに延びて且つそこにトルクを供給するために前記ラチェットホイールの周囲を回転可能なアームを含み得て、
前記アームにはまた、前記ラチェットホイールの締め付け回転の間に前記受けレバーとの係合のために適合された少なくとも一つのロック可能、解放可能で且つ可動の締め付けつめが、この締め付けつめの動きが、それを前記受けレバーとの係合状態にもたらすか又はそれから外す範囲において、ロック可能、解放可能、且つ可動に設けられている。そのようなアームは、ハンドル、弓形、クランク、又は類似の形態を有し得る。
積荷固定装置にそのようなラチェット機構が設けられている第2の実施形態では、前記締め付けスプールは、トルクを前記ラチェットホイールに供給するために、少なくとも一つの歯付きピニオンに、周方向に共に回転可能な方法で接続され得て、
前記歯付きピニオンが、ギア比を介して歯付き駆動ホイールに接続されており、
前記歯付き駆動ホイールが前記支持構造に接続されており、
前記歯付き駆動ホイールが、その周方向の回転のために駆動装置に接続されている。
ある変形例では、この駆動装置は、周方向に回転可能な補助スプールを備え得て、その上に、フレキシブルで長い締め付け手段が、前記歯付き駆動ホイールの引き出し及び周方向の回転のために巻かれる。例えば、前記締め付け手段は、好ましくはコード、ロープ、又は類似のものから構成され得て、これは好ましくは、前記締め付けトルクをラチェットホイールに供給するために、手作業で繰り出される。好ましくは、前記補助スプールは、引き出された後の前記締め付け手段の自動巻取りのために適合されている。
他の変形例では、前記駆動装置が電気モータ、好ましくはバッテリ駆動の電気モータから構成されている。
前記積荷固定装置の締め付け手段はまた、フレキシブルで長い装着手段を締め付けるために、締め付けスプールの使用に基づかない他のタイプのロック可能で且つ解放可能な締め付け装置から構成され得る。締め付け装置をロックし且つ解放することを可能にするために、この装置はこれより、装置を介した装着手段の自由な通過のために適合されたロック可能で解放可能なクランプ装置、プレス装置、チョーク装置、収縮装置、又は類似のものを備え得て、装着手段を、その動作位置にあるときに、積荷固定装置にクランプされた状態に維持する。これは、例えば装着手段を、例えばばねで付勢されたクランプ、くさび、つめ、又は類似のものからなり得るそのような装置を通って又はそれに対して導通させることによって、実行され得る。装着手段をそのような締め付け装置によって締め付けるために、これはまた、適切な締め付け手段を備えていなければならない。この締め付け手段は、前記クランプ装置又は類似のものに固定され得て、また、積荷固定装置の支持構造に対して可動に構成され得る。長い装着手段に対してクランプされているときに適切な方向にクランプ装置を動かすために締め付け手段を使用することによって、装着手段は短縮され得て、これによって締め付けられ得る。例えば、締め付け手段は、油圧又は機械的に動作されるシリンダ、つめ、又は類似のものから構成され得て、これが、動作すると、装着手段を締め付ける動きを提供する。
好ましくは、積荷固定装置の支持構造にはまた、前記装着手段のための少なくとも一つのクリーニング装置が設けられている。それより、前記クリーニング装置は、前記収納スプールと前記締め付け装置との間、前記締め付け装置の内部、前記締め付け装置と前記装着手段の第2の自由な端部との間、のうちの少なくとも一つに配置され得る。
例えば、前記クリーニング装置は、以下のタイプのクリーニング装置、すなわち、ブラシ装置、引っかき装置、ほこり引き付け材料、及びほこり除去のためのクレンジング剤のうちの少なくとも一つから構成され得る。
さらに、前記積荷固定装置の前記支持構造を外部アンカー対象物に固定するための前記結合装置は、以下のタイプの装着手段、すなわちストラップ、ロープ、ライン、及びチェーンの一つから選択された、少なくとも一つのさらなるフレキシブルな長い装着手段から構成され得る。
この結合装置はまた、現在のタイプの少なくとも一つのさらなる積荷固定装置から構成され得て、これは、このタイプの第1の積荷固定装置と相互接続されるが、第1の積荷固定装置の繰り出し方向とは異なる繰り出し方向を有する。それによって、2つ又はいくつかのそのような積荷固定装置は、そのアセンブリとして、例えば二重積荷固定装置、又はスパイダに似た積荷固定クロス又は類似の構成の形状をしたマルチ積荷固定装置として配置され得て、例えばストラップを、いくつかの方向に供給しかつ巻き取ることができる。
代替として、前記結合装置は、一つ又はいくつかのアンカーボルト、ねじ、ねじ付き接続、クイック結合、回り継手ジョイント、回り継手リング、回り継手ボルトなどから構成され得る。そのような結び付け解決策は、望みにしたがって、例えばトラック、商品ワゴン、コンテナ、飛行機などのプラットフォーム本体又は壁の上に、現在のタイプの固定された積荷固定装置が設けられている運搬手段との接続において適切であると証明され得る。
しかし、この積荷固定装置は、有益には、携帯装置として構成され得る。好ましくは、そのような形態積荷固定装置は、手作業で容易に取り扱われるサイズ及び重量である。この装置にはまた、使用されていないときに装置が、例えば個人のベルトあるいは関連した壁又は装置に懸架されることを許容するクランプ、フック、クリップ、又は類似のものが設けられているべきである。
以下では、本積荷固定装置の2つの実施形態の例が示される。
ストラップの繰り出しの間の積荷固定装置の一つの実施形態の底面図を示す図である。 図1aに従った積荷固定装置の正面図を示す図である。 図1a及び図1bに従っているが、前記ストラップが繰り出されて荷物物体(図示されず)の周りに締め付けられた後の積荷固定装置の正面図を示す図である。 積荷固定装置の第2の実施形態の正面図を示す図であって、この図は、そのストラップが荷物物体(図示されず)の周りに締め付けられている積荷固定装置を通る長手断面を示す図である。
これらの図面は模式的であって、お互いに対する構成要素の相対的なサイズ及び配置に関して、いくらか歪んでいるかもしれない。以下では、図面における類似又は対応する詳細は、一般的に、同じ又は類似の参照番号が与えられる。
図1a〜1c及び図2は、本積荷固定装置の2つの異なる実施形態の変形を示す。
図1a〜1cは、積荷を固定するための積荷固定装置2のある実施形態の変形を示す。この積荷固定装置2は、この場合には携帯可能な装置であり、以下の構成要素を備える。
−第1及び第2の端部(図示されず)を有するフレキシブルで長いストラップ4、
−ストラップ4の第1及び第2の端部が留められ、巻き付け可能な、周方向に回転可能な収納スプール6、
−ストラップ4に接続され、ストラップを締め付けるためのロック可能で解放可能な締め付け装置、及び、
−収納スプール6及び締め付け装置を支持するための共通の長いフレーム10。
収納スプール6は、例えば付勢されたコイルばね(図2に関してさらに説明される)によって自動巻取りをするように適合され得る。あるいは、収納スプール6は、スプールの周方向の回転のための手作業で動作されるか又はエンジン駆動のクランク、ハンドル、又は類似のものに接続され得る。しかし、これは図1a〜1cには示されていない。
第1の端12にて、フレーム10には横方向のボルト14が設けられており、その上にはさらなるストラップ16が結合されていて、積荷固定装置2が外部アンカー物体(図示されてない)、例えばプラットフォーム本体又は類似のものの上の取り付け突起に固定されることを可能にする。前記締め付け装置は、フレーム10の第2の反対側の端18に配置されている。例えば、ストラップ4の前記第2の自由端部には、前記取り付け突起との係合のために適合されたフック、留め金、又は類似のものが設けられている。
積荷固定装置2の特有の特徴は、収納スプール6と締め付け装置がお互いに別個に配置されていることである。さらに、ストラップ4の第2の自由端部は、締め付け装置を介して収納スプール6から導かれていて、これは、締め付け装置を介した前記巻き付け可能なストラップ4の自由な通過のために適合されている。
積荷固定装置2のこの第1の実施形態によれば、締め付け装置は、他のものの中で、フレーム10に周方向に回転可能な方法で支持され、そこから外側にいくらか延在しているロック可能及び解放可能な締め付けスプール20から構成されている。一般的に、締め付けスプール20は、2つのシャフト要素20’及び20”から形成された横方向シャフトを含む。シャフト要素20’及び20”は平行ではあるが、お互いに径方向に離れて配置されている。これらは、それらの外向きに延在している端部の各々を通って挿入されている込み栓(コッター・ピン)21によって、この配置に一緒に保持されている。シャフトの中心線は、図1aに一点鎖線で示されており、そのような一点鎖線はまた、収納スプール6についての対応するシャフト(図示されず)に対しても示されている。
シャフト要素20’及び20”がお互いに径方向に離れて配置されているために、それらは貫通開口22を形成しており、そこを通って、図1bに最もよく示されているように、ストラップ4が導かれている。図1bはまた、本積荷固定装置2をその繰り出し位置で示しており、そこでは、ストラップ4は、ストラップ4を送り出すために詰め付けスプールより繰り出され、あるいは巻き取るために締め付けスプールに巻かれ得る。繰り出し位置では、締め付けスプール20は、ストラップ4が締め付けスプール20の前記貫通開口22を通って自由に、好ましくは開口22と平行に又は平行に近く、動くことを可能にするように回転される。
この締め付け方向における締め付けスプール20の周方向の回転は、これより、締め付けスプール20にストラップ4を巻き、それによって、図1cに示されているように、ピンと張った位置でそれをロックするためにそれを短縮し且つ締め付ける。この図はまた、締め付け方向を、締め付けスプール20の周りに周方向の矢印で示している。締め付けの間、ストラップ4は、その貫通開口22の両側から、スプール20の一回転又はそれ以上の回転に応じてオーバーラップしているストラップの巻き付けられたものがサンドイッチを形成するように、締め付けスプール20の上に巻かれる。
締め付け装置がロック可能で且つ解放可能であるために、及びまたラチェットホイールの調整のために、ロック可能で且つ解放可能なラチェット機構24は、締め付けスプール20の周方向の回転のために、締め付けスプール20とフレーム10との間に配置される。ラチェット機構24は、他のものの中で、2つのラチェットホイール26、26’を含み、その各々にはそれ自身の受けレバー28及び28’が設けられており、ホイール26、26’の各々は、締め付けスプール20のそれ自身の軸方向の端に配置されている。ラチェットホイール26、26’は締め付けスプール20に、周方向に共回転可能な方法で接続されている。
ストラップ4を締め付けスプール20の周りに巻き且つ締め付けながら、トルクがラチェットホイール26、26’に供給されることを可能にするために、ラチェット機構24はまたU字型アーム30を含み、これは、締め付けスプール20及びラチェットホイール26、26’から外に延在して且つその周囲に回転可能な横方向のハンドグリップ32を有している。アーム30にはまた、ロック可能、解放可能で且つ可動の締め付けつめ34が設けられており、これは、アーム30に固定的ではあるが可動的に接続されている。この実施形態の例では、締め付けつめ34はU字型プレート36の形態であり、これは、その形状のために、ラチェットホイール26、26’上の前記受けレバー28、28’とロックして係合するように適合された2つのプレート要素38、38’を含む。プレート36は、ばね40によってラチェットホイール26、26’に対して付勢されており、その一端は点42にてアーム30に取り付けられ、他端はプレート36の横方向スリット44に配置されている。そのプレート要素38、38’が、アーム30におけるそれ自身の半径方向に延在しているスリット46及び46’の中で各々可動に配置され、一つのスリットがその各長辺に沿っている限りにおいては、締め付けつめ34は、受けレバー28、28’に対して半径方向に可動に配置される。それによって、締め付けつめ34は、締め付けつめ34を受けレバー28、28’と係合させるか、又は係合から外すように、スリット46、46’の内部で前後に動き得て、それによってラチェット機構24をロック又は解放する。締め付けつめ34が受けレバー28、28’と係合していると、アーム30は、ラチェットホイール26、26’及び締め付けスプール20にストラップ締め付けトルクを供給するように、往復運動をして向きを変え得る。ラチェット機構24は、締め付けつめ34を押して受けレバー28、28’との係合から外すことによって解放される。
ストラップ4の巻き付け及び締め付けのために締め付けスプールが回転されるとき、これが緩むことを防ぐために、ラチェット機構24はまた、可動で且つばね付勢されたロックつめ48も含み、これは、その形状及び機能に関して締め付けつめ34と同一である。ロックつめ48は、締め付けスプール20の締め付け回転の間に前記受けレバー28、28’と係合するように適合されている。さらに、ロックつめ48は、フレーム10の半径方向に延びているスリット50を介して、固定的ではあるが可動的にフレーム10に接続されており、一つのスリットはその各長辺にある。
このラチェット機構24は、良く知られたラチェット構造を構成する。
図2は、積荷を固定するための積荷固定装置2’の第2の実施形態の変形である。この図は、装置2’を通して長手断面を示しており、ここでは、装置2’の内部の本質的な構成要素の描写を容易にするために、手前部分が取り除かれている。
先の実施形態の例におけるように、積荷固定装置2’は長く、
−第1及び第2の端12、18を有する改変されたフレーム10’と、
−ストラップ4が巻かれる収納スプール6と、
−貫通開口22を有する締め付けスプール20と、前記締め付けスプール20の周りにストラップ4を締め付けるための改変されたラチェット機構24’とを備える締め付け装置と、
−外部アンカー対象物(図示されず)へのその固定のためにフレームの端12において横方向ボルト14に結び付けられているさらなるストラップ16と、
を備える。
また、この積荷固定装置2’は携帯可能な装置として構成されて、他のものの中で、使用されていないときに装置2’が、例えばある人のベルトに、又は関連する壁又は装置に掛けることを可能にするフック52を備えている。さらに、収納スプール6は、フレーム10’が結合及び分離されることができる2つのフレーム半体(図示されず)からなっているという事実によって、交換可能な構成になっている。これより、収納スプール6は、潜在的に、その上に他の長さ/タイプのストラップが巻かれる別のスプールと交換され得る。
この第2の実施形態の変形では、収納スプール6はまた、収納スプール6とフレーム10’との間に配置された付勢されたコイルばね54による自動巻取りのために適合されており、これは図2に模式的に示されている。コイルばね54は、収納スプール6及びストラップ4の巻き取り方向に付勢されている。それによって、ばね54は、ストラップ4を繰り出しながら逐次締め付ける。装置の締め付け装置から繰り出されると、ストラップ4はまた、2つの横方向ガイドプーリ56、56’の間を通される。
この改変されたラチェット機構24’は、その他のものの中で、上述のようにラチェットホイール26、26’及び受けレバー28、28’を含み、また改変されたU字型アーム30’を含む。改変されたアーム30’には、半径方向に延在しているスリット46が設けられており、その内部にて、ロックつめ58(前記締め付けつめ34とは逆に)は前後に動き得る。ロックつめ58は、それ自体が既知のばね装置60によってばね装填されており、この装置はロックつめ58及びラチェットホイール26、26’に対して付勢されている。締め付けスプール20の周りに回転可能であった先のアーム30とは逆に、本アーム30’は、少なくとも一つの固定点62にてフレーム10’に固定されている。したがって、この改変された30’は締め付けスプール20の周りを回転可能ではなく、締め付けスプール20の上に巻かれて締め付けられながらストラップ4の緩みを防ぐことが意図されているのみである。
この第2の実施形態の例では、ラチェットホイール26、26’、及びこれより締め付けスプール20には、歯付きピニオン64によってストラップ締め付けトルクが供給され、これは締め付けスプール20に周方向に共回転可能なように接続されている。さらにその上、歯付きピニオン64は、適切なギア比を介して歯付き駆動ホイール66(詳細には示されていない)に接続されている。歯付き駆動ホイール66はフレーム10’に接続されており、それはまた、歯付き駆動ホイール66の周方向の回転のために駆動装置に接続されている。
この駆動装置は周方向に回転可能な補助スプール68を備えており、これもまたフレーム10’に接続されている。ばね70はハンドグリップ72に接続され、歯付き駆動ホイール66の引き出し及び周方向の回転のために補助スプール68の上に巻かれる。補助スプール68に接続されて補助スプール68及びばね70の巻き取り方向に付勢されているコイルばね74によって、補助スプール68はまた、繰り出された後にひも70の自動巻取りのためにも適合されている。

Claims (20)

  1. 積荷を固定するための積荷固定装置(2、2’)であって、
    第1及び第2の端部を有するフレキシブルで長い装着手段と、
    前記装着手段の第1の端部が留められ、巻き付け可能である、周方向に回転可能な収納スプール(6)と、
    締め付けのために前記装着手段に接続されたロック可能で且つ解放可能な締め付け装置と、
    前記収納スプール(6)及び締め付け装置を支持するための共通支持構造(10、10’)と、
    を備えており、前記支持構造(10、10’)に、外部アンカー対象物に固定されるべき少なくとも一つの結合装置が設けられており、
    前記収納スプール(6)及び前記締め付け装置がお互いに別個に配置され、
    前記締め付け装置が、前記装着手段が当該締め付け装置を自由に通過するために適合され、
    前記装着手段の前記第2の自由な端部が、前記収納スプール(6)から前記締め付け装置を介して導通されていることを特徴とする、積荷固定装置。
  2. 前記フレキシブルな装着手段が、以下のタイプの装着手段、すなわちストラップ(4)、ロープ、ベルト、ワイヤ、ライン、及びチェーンのうちの一つから構成されていることを特徴とする、請求項1に記載の積荷固定装置(2、2’)。
  3. 前記装着手段の表面が摩擦促進構成であることを特徴とする、請求項1又は2に記載の積荷固定装置(2、2’)。
  4. 前記装着手段の前記第2の端部に結合装置が設けられていることを特徴とする、請求項1、2、又は3に記載の積荷固定装置(2、2’)。
  5. 前記収納スプール(6)が、繰り出された後の前記装着手段の自動巻取りのために適合されていることを特徴とする、請求項1〜4のいずれか一つに記載の積荷固定装置(2、2’)。
  6. 前記収納スプール(6)が、前記収納スプール(6)と前記支持構造(10、10’)との間に配置された少なくとも一つの付勢されたコイルばね(54)による自動巻取りのために適合されていることを特徴とする、請求項5に記載の積荷固定装置(2、2’)。
  7. 前記収納スプール(6)が交換可能な配置であることを特徴とする、請求項1〜6のいずれか一つに記載の積荷固定装置(2、2’)。
  8. 前記締め付け装置が、前記支持構造(10、10’)における周方向に回転可能な手段に支持されたロック可能で且つ解放可能な締め付けスプール(20)から構成されており、
    前記締め付けスプール(20)に、前記装着手段が導通される横方向の貫通開口(22)が設けられており、
    それによって、その締め付け方向における前記締め付けスプール(20)の周方向回転が前記締め付けスプール(20)の上に前記装着手段を巻き、それによって、ピンと張った位置でのそのロックのために、それを短くしたり締め付けたりすることを特徴とする、請求項1〜7のいずれか一つに記載の積荷固定装置(2、2’)。
  9. ロック可能で且つ解放可能なラチェット機構(24、24’)が、前記締め付けスプール(20)の周方向の回転のために及びラチェットホイールの調整のために、前記締め付けスプール(20)と前記支持構造(10、10’)との間に配置されており、前記ラチェット機構(24、24’)が、
    周方向の受けレバー(28、28’)を有する少なくとも一つのラチェットホイール(26、26’)と、
    前記受けレバー(28、28’)とのロック係合のために適合された少なくとも一つの可動ロックつめ(48、58)と、
    を含んでおり、その限りにおいて、ロックつめ(48、58)の動きが、それを前記受けレバー(28、28’)との係合状態にもたらすか又はそれから外し、
    前記ラチェットホイール(26、26’)が周方向に共回転可能な方法で前記締め付けスプール(20)に接続されており、
    前記可動ロックつめ(48、58)が前記支持構造(10、10’)に固定されて接続されていることを特徴とする、請求項8に記載の積荷固定装置(2、2’)。
  10. 前記ラチェット機構(24、24’)が、前記ラチェットホイール(26、26’)から外向きに延在して且つそこにトルクを供給するために前記ラチェットホイール(26、26’)の周囲を回転可能なアーム(30)をさらに含んでおり、
    前記アーム(30)にまた、前記ラチェットホイール(26、26’)の締め付け回転の間に前記受けレバー(28、28’)との係合のために適合された少なくとも一つのロック可能、解放可能且つ可動の締め付けつめが設けられていて、その限りにおいて、前記締め付けつめ(34)の動きが、それを前記受けレバー(28、28’)との係合状態にもたらすか又はそれから外すことを特徴とする、請求項9に記載の積荷固定装置(2、2’)。
  11. 前記締め付けスプール(20)が、トルクを前記ラチェットホイール(26、26’)に供給するために、少なくとも一つの歯付きピニオン(64)に、周方向に共回転可能な方法で接続されており、
    前記歯付きピニオン(64)が、ギア比を介して歯付き駆動ホイール(66)に接続されており、
    前記歯付き駆動ホイール(66)が前記支持構造(10、10’)に接続されており、
    前記歯付き駆動ホイール(66)が、その周方向の回転のために駆動装置に接続されていることを特徴とする、請求項9に記載の積荷固定装置(2、2’)。
  12. 前記駆動装置が、周方向に回転可能な補助スプール(68)を備えており、その上に、フレキシブルで長い締め付け手段(70)が、前記歯付き駆動ホイール(66)の引き出し及び周方向の回転のために巻かれることを特徴とする、請求項11に記載の積荷固定装置(2、2’)。
  13. 前記補助スプール(68)が、繰り出された後の前記締め付け手段(70)の自動巻取りのために適合されていることを特徴とする、請求項12に記載の積荷固定装置(2、2’)。
  14. 前記駆動装置が電気モータから構成されていることを特徴とする、請求項11に記載の積荷固定装置(2、2’)。
  15. 前記電気モータがバッテリ駆動であることを特徴とする、請求項14に記載の積荷固定装置(2、2’)。
  16. 前記支持構造(10、10’)に、前記装着手段のための少なくとも一つのクリーニング装置が設けられていることを特徴とする、請求項1〜15のいずれか一つに記載の積荷固定装置(2、2’)。
  17. 前記クリーニング装置が、
    前記収納スプール(6)と前記締め付け装置との間、
    前記締め付け装置の内部、及び、
    前記締め付け装置と前記装着手段の第2の自由な端部との間、
    のうちの少なくとも一つに配置されていることを特徴とする、請求項16に記載の積荷固定装置(2、2’)。
  18. 前記クリーニング装置が、以下のタイプのクリーニング装置、すなわち、ブラシ装置、引っかき装置、ほこり引き付け材料、及びほこり除去のためのクレンジング剤のうちの少なくとも一つから構成されていることを特徴とする、請求項16又は17に記載の積荷固定装置(2、2’)。
  19. 前記支持構造を外部アンカー物体に固定するための前記結合装置が、以下のタイプの装着手段、すなわちストラップ(16)、ロープ、ライン、及びチェーンの一つから選択された、少なくとも一つのさらなるフレキシブルな長い装着手段から構成されていることを特徴とする、請求項1〜18のいずれか一つに記載の積荷固定装置(2、2’)。
  20. 前記積荷固定装置(2、2’)が携帯装置として構成されていることを特徴とする、請求項1〜19のいずれか一つに記載の積荷固定装置(2、2’)。
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