JP2010275811A - 上吊り引戸の閉扉機能付き戸車装置 - Google Patents

Abstract

【課題】閉扉機能を備える戸車装置を提供する。
【解決手段】この戸車装置は、引戸（１２）の上部枠部（１６）に取り付けられるレール（１８）上に係合される戸車（２０，１２０）と、戸車を回転自在に支持するとともに引戸に固定されて、引戸をレールから吊り下げるためのハンガー部材（２２，１２２）と、ハンガー部材に取り付けられ、引戸の開閉に伴って回転する第１回転部材（３４，１３０ａ）と、引戸が開扉されるときの第１回転部材の回転によって、引戸を閉扉方向に戻すための付勢力を蓄勢するための蓄勢部材（４１，１４１）とを有する閉扉装置（３０，１３０）と、該ハンバー部材に取り付けられ、引戸の開閉に伴って回転する第２回転部材（５２，１５２）と、引戸が閉扉されるときの第２回展部材の回転に対して制動力を加える制動部を有する制動装置（３２，１３２）とを備える。
【選択図】図１

Description

本発明は上吊り引戸に関し、特に、上吊り引戸の閉扉機能を備えた戸車装置に関する。

上吊り引戸は、戸枠の上部枠部に水平方向で設定されるレールに回転自在に係合される戸車を有し、レールから吊るした状態に設定される。この上吊り引戸においては、引戸を開いたときに、該引戸に閉じる方向への力を付与するための力を蓄勢し、引戸から手が離されたときに、該引戸が自動的に閉じられるようにする自動閉扉装置や、この自動閉扉される引戸に対して制動をかけるための制動装置が設けられるようにしたものがある（特許文献１）。

特開２００２−１２１９５９号

そのような制動装置や蓄勢装置を取り付けるのは、引戸の上縁部及びそれに対応した戸枠の上部枠部であり、作業のしにくい場所である。このため、これらの装置の取り付け作業は煩雑であり、より簡単に作業が行われるようにすることが望まれている。

本発明は、このような点に鑑みなされたものであり、
上吊り引戸（以下に述べる実施形態においては参照番号１２で示される。以下において同じ）の戸枠における上部枠部（１６）に引戸の開閉方向に沿って取り付けられるレール（１８）上に係合されて引戸の開閉に伴って該レール上で転動する戸車（２０，１２０）と、
該戸車を回転自在に支持するとともに引戸に固定されて、引戸をレールから吊り下げるためのハンガー部材（２２，１２２）と、
該ハンガー部材に取り付けられ、引戸の開閉に伴って回転する第１回転部材（同実施形態においては回転ドラム３４，ギヤ１３０ａとして実施化）と、引戸が開扉されるときに、該第１回転部材が回転されることによって該引戸を閉扉方向に戻すための付勢力を蓄勢するための蓄勢部材（４１，１４１）とを有する閉扉装置（３０，１３０）と、
該ハンバー部材に取り付けられ、引戸の開閉に伴って回転する第２回転部材（ギヤ５２，ギヤ１５２として実施化）と、引戸が閉扉されるときの該第２回展部材の回転に対して制動力を加えることにより当該引戸の閉扉方向での動きに制動力を加える制動部を有する制動装置（３２，１３２）と
を備える上吊り引戸の閉扉機能付き戸車装置を提供する。
この戸車装置においては、戸車のためのハンガー部材に、閉扉装置及び制動装置が取り付けられているので、これらを引戸装置に取り付けるのに１つのユニットとして取り付けることができるので、その取り付け作業が極めて容易になる。

具体的には、
蓄勢部材としては、引戸が開扉されるときに、該第１回転部材が回転されることによって巻き込まれるゼンマイバネ（４１，１４１）とすることができる。
また、閉扉装置の第１回転部材としてのギヤ（１３０ａ）と、戸枠の上部枠部（１６）に当該引戸の開閉方向に延びるように設定され、該ギヤと噛合するラック部材（１５４）とを有するようにすることができる。

または、閉扉装置の第１回転部材が回転ドラム（３４）とされ、当該閉扉装置が、該回転ドラムに卷回されて一端が該回転ドラムに連結され、他端が戸枠の上部枠部における閉扉端部側に連結されるワイヤ（３８）を有し、引戸が開扉方向に動かされることに伴い該ワイヤが回転ドラムから巻きほどかれるようにして該回転ドラムを回転して該蓄勢部材（４１）に蓄勢するようにすることもできる。
制動装置の第２回転部材は、該閉扉装置の第１回転部材に連動して回転するようにすることができる。
また、制動装置の第２回転部材は、戸車と同軸状に設定することができる。
また、制動装置は、第２回転部材としてのギヤと、戸枠の上部枠部に当該引戸の開閉方向に延びるように設定され、該ギヤと噛合するラックとを有するようにすることができる。
閉扉装置の第１回転部材が、該制動装置の第２回転部材に連動して回転するようにすることができる。
制動装置の第２回転部材が、戸車と同軸状に設定されるようにすることができる。
以下、本発明の実施形態を添付図面に基づき説明する。

本発明に係る閉扉機能付き戸車装置が取り付けられた引戸装置の上部部分の正面概要図である。 図１の閉扉機能付き戸車装置の拡大正面図である。 図２のIII-III線に沿って見た図である。 図２のIV-IV線に沿って見た閉扉機能付き戸車装置の閉扉装置の概要を示す図である。 図２のV-V線に沿って見た図である。 本発明に係る閉扉機能付き戸車装置の第２の実施形態を示す要部拡大正面図である。 図６のVII-VII線に沿って見た図である。 図６のIIX-IIX線に沿って見た図である。 第２の実施形態の変形例である第３の実施形態に係る閉扉機能付き戸車装置の要部拡大正面図である。 図９のX-X線に沿って見た図である。 図９のXI-XI線に沿って見た図である。 第２の実施形態の更に別の変形例である第４の実施形態に係る閉扉機能付き戸車装置の要部拡大正面図である。 図１２のXIII-XIII線に沿って見た図である。 図９のXIIII-XIIII線に沿って見た図である。

図１乃至図５を参照するに、本発明の第１の実施形態に係る閉扉機能付き戸車装置１０が取り付けられる引戸装置１は、通常のものと同様に、引戸１２と、戸枠の上部枠部１６に引戸１２の開閉方向に沿って取り付けられるレール１８とを有し、引戸１２は、該引戸１２の上縁面１２ａに固定されたハンガー部材２２，２４によって回転自在に支持されて戸車２０，２６によってレール１８に吊り下げられている。

本発明に係る戸車装置１０は、上記戸車２０及びハンガー部材２２と、該ハンガー部材２２に取り付けられ、引戸１２が開かれたときに該引戸を自動的に閉扉するための閉扉装置３０と、閉扉される引戸１２に制動をかける制動装置３２とからなる。

閉扉装置３０は、図２、図４，図５に示すように、ハンガー部材２２に回転可能に取り付けられた回転ドラム３４と、回転ドラム３４に卷回されて一端が該回転ドラムに連結され、他端が上部枠部１６における閉扉端部１６ａ側に連結されるワイヤ３８と、回転ドラム内に取り付けられたゼンマイバネ４１とを有する。具体的には、回転ドラム３４は、ハンガー部材２２に対して静止状態に保持されるシャフト３９の周りで回転可能とされており、ゼンマイバネ４１が収納される第１円筒状部分３４ａと、ワイヤ３８が巻かれる第２円筒状部分３４ｂとを有する。ゼンマイバネ４１は、シャフト３９の周りに巻かれて、その一端が回転ドラム３４に、他端が該シャフト３９に固定されている。ワイヤ３８の上記他端は、図１に示すように、同他端に取り付けられたクリップ部材４３によって、レール１８の左端部に係止されている。

引戸１２が開扉方向（図１では右方）に動かされると、ドラム３４がワイヤ３８を巻き解くようにシャフト３９の周りで回転され、それによりゼンマイバネ４１が巻き締められて該回転ドラム３４を反対方向に回転しようとする付勢力が蓄勢される。引戸を開いた手が引戸から離されると該ゼンマイバネ４１の付勢力によって回転ドラム３４が、引戸１２が開扉されたときとは逆向きに回転され、ワイヤ３８を巻きあげ、それにより、引戸１２を閉扉方向に動かす。

図示の例では、回転ドラム３４には付勢力調整手段が設けられている。この付勢力調整手段は、シャフト３９と同軸状にして該シャフトの一端部に固定されたシャフト係止ディスク４０と、該シャフト係止ディスク４０の周縁に形成された凹部４２と係合して該シャフト係止ディスク４０の回転を止め、シャフト３９を所定角度位置に係止する係止バネ４４とを有している。図示の係止バネ４４は、細長いバネ材を曲げて形成されており、ハンガー部材２２に固定される水平部分４４ａと該水平部分の一端から上方に立ち上がり、先端に凹部４２との係合用の湾曲部４４ｂが形成された係止用部４４ｃとを有している。シャフト３９の上記一端部には、直径方向に延びる溝３９ａが形成されており、該溝３９ａにドライバーの先端等を係合して該シャフトをその軸線の周りで回すことにより、ゼンマイバネ４１の巻き締めの程度を調整し、それにより当該閉扉装置の上述の閉扉のための付勢力を調整することができるようにしている。

制動装置３２は、ハンガー部材２２を貫通して水平に取り付けられたシャフト５０上で戸車２０と同軸上にして一体連結され、該シャフト５０上で回転自在に取り付けられたギヤ５２と、上部枠部１６に引戸１２の開閉方向に延びるように設定され、該ギヤ５２と噛合するラック５４とを有する。戸車２０とギヤ５２との間に形成されている内部空間３２ａには、流体が充填されており、引戸１２が閉扉方向で動かされるときの該ギヤ５２の回転に対して粘性抵抗を与えて該ギヤ５２の回転に制動を与える制動手段が設けられている。制動されるギヤ５２は、ラック５４と係合しているので、引戸に対する制動を行う。この制動手段は当業者には広く知られているので詳細な説明は省略する。尚、戸車２０とギヤ５２とは上述のように連結されて一体的に回転されるようになっており、従って、戸車の走行直径とギヤのピッチ直径とは同じにすることが好ましい。

図示の実施形態においては、レール１８，戸車装置１０等を覆うカバー部材５６が設けられている。

図６乃至図８に示す本発明の第２の実施形態に係る閉扉機能付き戸車装置１１０は、
第１実施形態と同様に、閉扉装置１３０及び制動装置１３２とを備えている。

制動装置１３２は、戸車１２０と同軸状にされて一体成形されたギヤ１５２と、ハンガー部材１２２を貫通して水平に固定され、戸車及びギヤを回転自在に支持するシャフト１５０とを有しており、該シャフト１５０の周りでギヤ１５２の内部に形成された内部空間１５２ａには流体が充填されており、引戸１２が閉扉方向で動かされるときの該ギヤ１５２の回転に対して粘性抵抗を与えて該ギヤ１５２の回転に制動を与える制動手段が設けられている。

閉扉装置１３０は、ハンガー部材１２２に取り付けられた第１実施形態のシャフト３９に相当するシャフト１３９と、該シャフト１３９の周りで回転可能に取り付けられたギヤ１３０ａと、該ギヤに噛合するように上部枠部１６にほぼ水平に取り付けられラック歯１５４ａを有するコード状ラック部材１５４と、ハンガー部材１２２に固定され、コード状ラック部材１５４のラック歯１５４ａをギヤ１３０ａの頂部部分における歯に押圧して、ラック歯１５４ａとの係合を維持するための係合保持部材１６０と、該ギヤ１３０ａ内部に収納されてシャフト１３９の周りで巻回され、一端がシャフト１３９に固定され、他端がギヤ１３０ａに固定されたゼンマイバネ１４１と、ギヤ１３０ａの側面に同軸状に一体的に形成されたスペーサ１６２と、第１実施例におけるものと同じシャフト係止ディスク１４０とを有している。ラック歯付きのコード状ラック部材１５４は、鋼材などからなる細長い芯材と、その周りに硬質樹脂材とからなる細長い部材で、例えば３０ｃｍ直径程度に巻き取ることができる柔軟性のあるものであり、レール１８に沿って配置され両端が該レールに取り付けられる。コード状ラック部材１５４は柔軟性があるために、開閉方向に沿って正確に取り付けられなくとも、係合保持部材１６０によって、ギヤ１３０ａの歯と確実に係合するようにすることができ、通常の剛直なラックに比べて、その取付が極めて容易に行うことができる。ギヤ１３０ａは、制動装置１３２のギヤ１５２と噛合されている。

この第２実施形態に係る閉扉機能付き戸車装置１１０では、引戸１２が開扉されると、閉扉装置１３０のギヤ１３０ａがラック歯付きのコード状ラック部材１５４と噛合して回転し、内部にあるゼンマイバネ１４１を巻き締めるようにして、ギヤ１３０ａを逆に回転しようとする付勢力を蓄勢する。従って、開扉された引戸から手が離されると、ギヤ１３０ａは、逆方向で回転し、それにより当該引戸を閉扉方向へ動かす。このとき、ギヤ１３０ａは、制動装置１３２のギヤ１５２を回転し、それにより該制動装置から制動力を受ける。尚、この実施形態でも、閉扉装置のギヤ１３０ａと戸車１２２とが一体的にされているので、ギヤのピッチ直径及び戸車の走行直径は同じにすることが好ましい。

図９乃至図１１は、図６乃至図８に示した第２実施形態に係る閉扉機能付き戸車装置１１０の変形例としての閉扉付き戸車装置２１０を示しており、戸車装置１１０と同じ構成要素に対しては同じ参照番号を付して示してある。この戸車装置２１０は、第２実施形態と同様に、閉扉装置１３０及び制動装置１３２とを備えている。

この戸車装置２１０が戸車装置１１０と異なる点は、図１０に示すように、戸車１２０が閉扉装置１３０のシャフト１３９上にギヤ１３２ａと同軸状にして、且つ、ギヤ１３０ａとは独立して回転可能なようにラジアルベアリング１７０を介して取り付けられていることである。具体的には、ラジアルベアリング１７０のインナーレース１７０ａは、ハンガー部材１２２にネジ止めされたシャフト支持部材１７２に固定されており、アウターレース1７０ｂはリング状に形成されている戸車１２０の内周面に固定されている。

制動装置１３２は、図１１に示すように、ハンガー部材１２２とギヤ１３２ａとの間に、スペーサとしてのスリーブ１７６がシャフト１５０に取り付けられている。図中、参照番号１７４は、係合保持部材１６０をハンガー部材１２２に取り付けるための支持軸であり、係合保持部材１６０の両端近くに取り付けられている。この実施形態では、戸車１２０はギヤ１３０ａと独立して回転可能とされているので、第１及び第２実施例のように、当該戸車の走行直径をギヤのピッチ直径と同じにする必要はない。

図１２乃至図１４は、第２実施形態に係る閉扉機能付き戸車装置１１０の更に別の変形例としての閉扉付き戸車装置３１０を示しており、戸車装置１１０と同じ構成要素に対しては同じ参照番号を付して示してある。この戸車装置3１０は、第２実施形態と同様に、閉扉装置１３０及び制動装置１３２とを備えている。

この戸車装置３１０が戸車装置１１０と異なる点は、戸車１２０が制動装置１３２のシャフト１５０上にギヤ１５２と同軸状にして、且つ、ギヤ１５２とは独立して回転可能なようにラジアルベアリング３７０を介して取り付けられていることである。具体的には、ラジアルベアリング３７０のインナーレース３７０ａは、シャフト１５０上に取り付けられハンガー部材１２２に当接されているスペーサ１５０ａと、ギヤ１５２の側面との間で、シャフト１５０に固定されており、アウターレース３７０ｂはリング状に形成されている戸車１２０の内周面に固定されている。図１３、図１４中、参照番号３７４は、係合保持部材１６０をハンガー部材１２２に取り付けるための支持軸であり、係合保持部材１６０の両端近くに取り付けられている。この実施形態では、戸車１２０はギヤ１５２と独立して回転可能とされているので、第１及び第２実施例のように、当該戸車の走行直径をギヤのピッチ直径と同じにする必要はない。

以上、本発明に係る閉扉機能付き戸車装置の第１及び第２の実施形態を説明したが、本発明はこれに限定されるものではない。

例えば、第２実施形態においては、ラック歯付きのコード状ラック部材１５４に対して、閉扉装置１３０のギヤ１３０ａを噛合させ、引戸の動きにより該ギヤ１３０ａを介して閉扉装置の閉扉力蓄勢を行うように、制動部材１３２のギヤ１５２は、閉扉装置のギヤ１３０ａと噛合させることにより制動作用を生じるようにしたが、これと逆にすることも可能であることは明らかである。すなわち、制動部材１３２のギヤ１５２をコード状ラック部材１５４のラック歯に噛合させ、該ギヤ１５２を、コード状ラック部材とは噛合しないようにした閉扉装置のギヤ１３０ａに噛合させるのである。このようにすることにより、引戸の開扉のときには、制動装置のギヤ１５２を介して閉扉装置のギヤ１３０ａを回転して、閉扉力の蓄勢を行い、開扉された引戸から手が離されたときには、蓄勢された閉扉力によって閉扉装置のギヤ１３０ａが回転され、それにより制動装置のギヤ１５２が回転されて該ギヤがコード状ラック部材１５４上を転動することによって閉扉作用を行うと共に、制動作用を行うようにすることができる。

閉扉機能付き戸車装置１０；引戸１２；上縁面１２ａ；戸枠の上部枠部１６；閉扉端部１６ａ；レール１８；ハンガー部材２２，２４；戸車２０，２６；閉扉装置３０；制動装置３２；回転ドラム３４；第１円筒状部分３４ａ；第２円筒状部分３４ｂ；ワイヤ３８；シャフト３９；溝３９ａ；シャフト係止ディスク４０；ゼンマイバネ４１；凹部４２；クリップ部材４３；係止バネ４４；水平部分４４ａ；湾曲部４４ｂ；係止用部４４ｃ；シャフト５０；ギヤ５２；ラック５４；カバー部材５６；閉扉機能付き戸車装置１１０；戸車１２０；ハンガー部材１２２；閉扉装置１３０；ギヤ１３０ａ；制動装置１３２；ギヤ１５２；シャフト１３９；ゼンマイバネ１４１；シャフト１５０；コード状ラック部材１５４；ラック歯１５４ａ；係合保持部材１６０；スペーサ１６２；ラジアルベアリング１７０；インナーレース１７０ａ；アウターレース１７０ｂ；支持軸１７４；閉扉機能付き戸車装置２１０；閉扉機能付き戸車装置３１０；ラジアルベアリング３７０；インナーレース３７０ａ；アウターレース３７０ｂ；支持軸３７４

Claims (10)

1. 上吊り引戸の戸枠における上部枠部に引戸の開閉方向に沿って取り付けられるレール上に係合されて引戸の開閉に伴って該レール上で転動する戸車と、
   該戸車を回転自在に支持するとともに引戸に固定されて、引戸をレールから吊り下げるためのハンガー部材と、
   該ハンガー部材に取り付けられ、引戸の開閉に伴って回転する第１回転部材と、引戸が開扉されるときに、該第１回転部材が回転されることによって該引戸を閉扉方向に戻すための付勢力を蓄勢するための蓄勢部材とを有する閉扉装置と、
   該ハンガー部材に取り付けられ、引戸の開閉に伴って回転する第２回転部材と、引戸が閉扉されるときの該第２回転部材の回転に対して制動力を加えることにより当該引戸の閉扉方向での動きに制動力を加える制動装置と
   を備える上吊り引戸の閉扉機能付き戸車装置。
2. 該蓄勢部材が、引戸が開扉されるときに、該第１回転部材が回転されることによって巻き込まれるゼンマイバネとされている請求項１に記載の上吊り引戸の閉扉機能付き戸車装置。
3. 該閉扉装置の第１回転部材としてのギヤと、戸枠の上部枠部に当該引戸の開閉方向に延びるように設定され、該ギヤと噛合するラックとを有する請求項１又は２に記載の上吊り引戸の閉扉機能付き戸車装置。
4. 該閉扉装置の該第１回転部材が、回転ドラムを有し、該閉扉装置が、該回転ドラムに卷回されて一端が該回転ドラムに連結され、他端が戸枠の上部枠部における閉扉端部に連結されるワイヤを有し、引戸が開扉方向に動かされることに伴い該ワイヤが回転ドラムから巻きほどかれるようにして該回転ドラムを回転して該蓄勢部材に蓄勢するようにした請求項１又は２に記載の上吊り引戸の閉扉機能付き戸車装置。
5. 該制動装置の第２回転部材が、該閉扉装置の第１回転部材に連動して回転されるようにされた請求項１乃至４のいずれかに記載の上吊り引戸の閉扉機能付き戸車装置。
6. 該制動装置の第２回転部材が、該戸車と同軸状にされ該戸車と一体的に回転するように設定されている請求項１乃至５のいずれかに記載の上吊り引戸の閉扉機能付き戸車装置。
7. 該制動装置の第２回転部材が、該戸車と同軸状に該戸車とは独立して回転可能に設定されている請求項１乃至５のいずれかに記載の上吊り引戸の閉扉機能付き戸車装置。
8. 該制動装置が、第２回転部材としてのギヤと、戸枠の上部枠部に当該引戸の開閉方向に延びるように設定され、該ギヤと噛合するラックとを有する請求項１乃至７のいずれかに記載の上吊り引戸の閉扉機能付き戸車装置。
9. 該閉扉装置の第１回転部材が、該戸車と同軸状にされ該戸車と一体に回転するように設定されている請求項１乃至７のいずれかに記載の上吊り引戸の閉扉機能付き戸車装置。
10. 該閉扉装置の第１回転部材が、該戸車と同軸状にされ該戸車とは独立して回転可能に設定されている請求項１乃至７のいずれかに記載の上吊り引戸の閉扉機能付き戸車装置。

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