JP2010157358A - 燃料電池および電子機器 - Google Patents

Abstract

【課題】燃料がアノード電極の外縁部を迂回し、電解質を介してカソード電極に到達してしまうのを確実に抑えることができる燃料電池および電子機器を提供する。
【解決手段】アノード側板状部材２０の貫通孔２１とアノード電極１２の外形位置１２Ａの線との間に、貫通孔２１を有しない逃げ領域１２Ｂを設ける。この逃げ領域１２Ｂが、アノード電極１２の外縁部を押さえる枠となる。よって、燃料Ｆがアノード電極１２の外縁部１２Ａを迂回し、電解質膜１３を介してカソード電極１１に到達してしまうことが抑えられる。従って、燃料Ｆが無駄になることが抑制されると共に、カソード電極１１側での触媒燃焼により単位セル１０Ａ〜１０Ｆの温度が過上昇することが抑えられる。
【選択図】図４

Description

本発明は、メタノール等と酸素との反応により発電を行う燃料電池およびこれを備えた電子機器に関する。

携帯用パーソナルコンピュータ等の小型電子機器の電源として、燃料電池の適用が検討されている。燃料電池の燃料としては、エネルギー密度の高い液体燃料（例えばメタノール）を用いることが望ましい。

液体燃料を用いる場合、電解質膜のアノード電極またはカソード電極からの露出部分を通して、燃料がアノード電極からカソード電極に到達し、クロスオーバーの原因となる可能性がある。そのため、アノード電極，電解質膜およびカソード電極の表面周囲にシール材を付与するようにした提案がある（例えば、特許文献１参照。）。
特開平８−８０６５８号公報

しかしながら、特許文献１では、シール材の厚みと電極の厚みとの管理が難しく、製造工程も複雑になってしまっていた。

本発明はかかる問題点に鑑みてなされたもので、その目的は、燃料がアノード電極の外縁部を迂回し、電解質を介してカソード電極に到達してしまうのを確実に抑えることが可能な燃料電池およびこれを備えた電子機器を提供することにある。

本発明による燃料電池は、カソード電極およびアノード電極の間に電解質を有する発電部と、発電部のアノード電極側に設けられたアノード側板状部材とを備え、アノード側板状部材は、アノード電極の外形位置の線で囲まれた領域内に、アノード電極に対向する面から反対側の面に達する貫通孔を有し、貫通孔とアノード電極の外形位置の線との間に、貫通孔を有しない逃げ領域が設けられているものである。

本発明による電子機器は、上記本発明の燃料電池を備えたものである。

本発明の燃料電池、または本発明の電子機器では、アノード側板状部材の貫通孔とアノード電極の外形位置の線との間に、貫通孔を有しない逃げ領域が設けられているので、この逃げ領域が、アノード電極の外縁部を押さえる枠となる。よって、燃料がアノード電極の外縁部を迂回し、電解質を介してカソード電極に到達してしまうことが抑えられる。

本発明の燃料電池、または本発明の電子機器によれば、アノード側板状部材の貫通孔とアノード電極の外形位置の線との間に、貫通孔を有しない逃げ領域を設けるようにしたので、この逃げ領域によってアノード電極の外縁部を押さえ、燃料がアノード電極の外縁部を迂回し、電解質を介してカソード電極に到達してしまうのを確実に抑えることが可能となる。

以下、本発明の実施の形態について詳細に説明する。

図１は本発明の一実施の形態に係る燃料電池の断面構成を表したものであり、図２は図１に示した燃料電池を分解して表したものである。燃料電池１は、例えば、携帯電話，ノート型ＰＣ（Personal Computer ）等の携帯型電子機器の電源として用いられるものであり、発電部１０の両側に、アノード側板状部材２０およびカソード側板状部材３０を備えている。

発電部１０は、メタノールと酸素との反応により発電を行う直接メタノール型の燃料電池であり、カソード電極（酸素電極）１１およびアノード電極（燃料電極）１２の間に電解質膜１３を有する一つまたは複数（図２では、例えば六個）の単位セル１０Ａ〜１０Ｆを含んで構成されている。単位セル１０Ａ〜１０Ｆは、面内方向に例えば３行×２列に配置されると共に、接続部材（図示せず）により電気的に直列に接続された平面積層構造とされている。単位セル１０Ａ〜１０Ｆのすきまは、フッ素ゴム，ＰＰ（ポリプロピレン）などの耐アルコール性の高い材料よりなるシール材１４により封止されている。

カソード電極１１およびアノード電極１２は、例えば、四辺形であり、カーボンペーパーなどよりなる集電体に、微細多孔質層（ＭＰＬ；Micro Porous Layer）と、白金（Ｐｔ）あるいはルテニウム（Ｒｕ）などの触媒を含む触媒層とが形成された構成を有している。触媒層は、例えば、触媒を担持させたカーボンブラックなどの担持体をポリパーフルオロアルキルスルホン酸系プロトン伝導材料などに分散させたものにより構成されている。集電体と微細多孔質層との間（微細多孔質層の外側）には、必要に応じて、ガス拡散層（ＧＤＬ；Gas Diffusion Layer ）が設けられていてもよい。なお、カソード電極１１には図示しない空気供給ポンプが接続されていてもよいし、接続部材（図示せず）に設けられた開口（図示せず）を介して外部と連通し、自然換気により空気すなわち酸素が供給されるようになっていてもよい。

電解質膜１３は、例えば、スルホン酸基（−ＳＯ₃ Ｈ）を有するプロトン伝導材料により構成されている。プロトン伝導材料としては、ポリパーフルオロアルキルスルホン酸系プロトン伝導材料（例えば、デュポン社製「Ｎａｆｉｏｎ（登録商標）」）、ポリイミドスルホン酸などの炭化水素系プロトン伝導材料、またはフラーレン系プロトン伝導材料などが挙げられる。

アノード側板状部材２０およびカソード側板状部材３０は、発電部１０のカソード電極１１側およびアノード電極１２側にそれぞれ設けられ、例えば厚み１ｍｍ程度のアルミニウム板またはステンレス鋼板により構成されている。発電部１０とカソード側板状部材３０との間には、湿分保持のため、例えば、ポリエチレン等の多孔質膜１５が設けられている。発電部１０とアノード側板状部材２０との間には、例えば、多孔質フッ素樹脂およびポリエステルよりなる気液分離膜１６が設けられている。

アノード側板状部材２０の外側には、燃料Ｆとして例えばメタノールが供給される燃料供給部４０が配設されている。燃料供給部４０には、各単位セル１０Ａ〜１０Ｆに対応する位置に、燃料タンク（図示せず）からの燃料Ｆが供給される燃料供給孔４１が形成されている。燃料供給部４０およびアノード側板状部材２０の間には、燃料Ｆを気化させるための燃料気化室４２が設けられている。

燃料気化室４２のすきまＧは、例えば０．５ｍｍ以上であることが好ましい。燃料Ｆが気化した際の体積膨張を吸収すると共に、燃料Ｆの均一拡散のためのスペースを確保することができるからである。ただし、すきまＧをあまり広くすると、発電部１０から燃料供給部４０への伝熱量が低下し、燃料Ｆの気化がスムースに行えなくなるので、すきまＧは例えば３ｍｍ以下であることが好ましい。

図３は、アノード側板状部材２０を、アノード電極１２に対向する面の側から見た平面構成を表したものであり、図４はその一部を拡大して表したものである。アノード側板状部材２０は、各単位セル１０Ａ〜１０Ｆのアノード電極１２の外形位置１２Ａの線で囲まれた六つの四辺形の領域内に、貫通孔２１と、溝２２とを有している。

貫通孔２１は、燃料Ｆを流通させるためのものであり、アノード電極１２に対向する面から反対側の面に達し、燃料気化室４２に連通している。貫通孔２１とアノード電極１２の外形位置１２Ａの線との間には、貫通孔２１を有しない逃げ領域１２Ｂが設けられている。これにより、この燃料電池では、燃料Ｆがアノード電極１２の外縁部を迂回し、電解質膜１３を介してカソード電極１１に到達してしまう（燃料Ｆの回り込み）のを確実に抑えることができるようになっている。

逃げ領域１２Ｂは、例えば、アノード電極１２の外形位置１２Ａから内側に、アノード電極１２の外形寸法の１０％以内の領域である。例えば、アノード電極１２は一辺１３ｍｍの正方形であり、逃げ領域１２Ｂは、アノード電極１２の外形位置１２Ａから内側に１ｍｍ以内、好適には０．５ｍｍ以内の領域である。

貫通孔２１は、逃げ領域１２Ｂよりも内側の領域の全体にわたって配置されていることが好ましい。燃料Ｆを均一に供給することができ、出力の向上が可能となるからである。貫通孔２１の、アノード電極１２の面積に対する開口率は、例えば、３０％以上とすることが望ましく、４０％以上とすればより好ましい。

溝２２は、アノード電極１２に対向する面に設けられ、生成した二酸化炭素を効率的に除去すると共に未利用の燃料Ｆの排出を抑えるためのものである。また、溝２２は、アノード電極１２の外形位置１２Ａの線で囲まれた領域内から、アノード側板状部材２０の側面の２２Ａまで設けられている。これにより、溝２２内の未反応の燃料Ｆを必ずアノード電極１２面上を経由させることができ、燃料Ｆが未反応のまま形骸に排出されるのを抑えることが可能となる。

溝２２は、逃げ領域１２Ｂに設けられていることが好ましい。これにより、貫通孔２１の流路面積を極大化し、電池性能を高めることが可能となるからである。また、溝２２はアノード側板状部材２０を貫通せず、流れる流体は基本的に生成した二酸化炭素であるので、溝２２を逃げ領域１２Ｂに設けた場合でも燃料Ｆの回り込みを抑えることは可能だからである。

溝２２は、図４に示したように、貫通孔２１に連通していてもよいし、図５に示したように、貫通孔２１に連通していなくてもよい。連通している場合には、生成した二酸化炭素は貫通孔２１を通って溝２２に排出される。一方、連通していない場合には、生成した二酸化炭素は、アノード電極１２の微細多孔質層（ＭＰＬ）またはガス拡散層（ＧＤＬ）を介して溝２２に排出される。微細多孔質層（ＭＰＬ）内の水分布等による圧力損失の変化の影響を受けないので、連通しているほうが望ましい。ただし、微細多孔質層（ＭＰＬ），ガス拡散層（ＧＤＬ、図示せず）の最適化の結果、十分に圧力損失が低い場合には、連通させなくてもよい。

溝２２は、貫通孔２１に交差する方向に設けられていることが好ましい。具体的には、溝２２は、アノード電極１２の外形位置１２Ａの線で囲まれた四辺形の領域の一辺に沿って設けられ、貫通孔２１は、溝２２に直交する方向に設けられていることが好ましい。気化した燃料Ｆと生成した二酸化炭素とに、溝２２が設けられた辺へ、対辺からの流れを生じさせることができ、より効率的に二酸化炭素を除去する一方、燃料Ｆをアノード電極１２に供給することができるからである。

溝２２は、アノード電極１２およびシール材１４で塞がれており、出口２２Ａにおいて大気開放されている。溝２２は、出口２２Ａの近傍に、圧力損失をつけるため、他の部分よりも断面積が小さい絞り２２Ｂを有することが好ましい。溝２２での流速を抑え、アノード電極１２表面における反応時間を稼ぐことができ、未反応の燃料Ｆの系外排出をより抑えることができるからである。また、複数の単位セル１０Ａ〜１０Ｆで発電部１０を構成する場合には、各単位セル１０Ａ〜１０Ｆでの圧力損失を均一化することができ、各単位セル１０Ａ〜１０Ｆへの燃料供給を均一に行うことができるからである。

更に、アノード側板状部材２０は、アノード電極１２に対向する面に、貫通孔２１を相互に連通させる補助溝２３を有していることが好ましい。気化した燃料Ｆを、より広くアノード電極１２面上に拡散、供給させることができ、より効率的に電気化学反応を起こさせることができるからである。

アノード側板状部材２０には、貫通孔２１，溝２２および補助溝２３のいずれも形成されていない部分が、一定割合以上（例えば、アノード電極１２の面積の２０％〜４０％程度）残されていることが好ましい。また、貫通孔２１，溝２２および補助溝２３などの開口部は、均一に分散して配置されている（まとまった開口部が設けられていない、すなわち、開口部の最大寸法がアノード電極１２の寸法の５分の１以下である）ことが好ましい。このようにすることにより、アノード側板状部材２０とアノード電極１２との接触面積を大きくして、アノード側板状部材２０による発電部１０への圧縮力を均一に確保することができる。よって、カソード電極１１あるいはアノード電極１２と電解質膜１３との界面抵抗、またはカソード電極１１あるいはアノード電極１２内のガス拡散層（ＧＤＬ）と微細多孔質層（ＭＰＬ）との界面抵抗、微細多孔質層（ＭＰＬ）と触媒層（いずれも図示せず）との界面抵抗の増加を抑えることができる。

カソード側板状部材３０は、酸化剤としての空気（酸素）を通過させるため、カソード電極１１に対向する面から反対側の面に達する貫通孔３１を有している。図６は、カソード側板状部材３０を、カソード電極１１に対向する面の側から見た構成を表したものである。貫通孔３１は、カソード電極１１の外形位置１１Ａの線で囲まれた領域内に設けられており、その形状は、例えば多数の平行な長孔（スリット）であるが、必ずしもこれに限られるものではない。なお、図６では、カソード側板状部材３０の、単位セル１０Ａ〜１０Ｆに対応する六つの四辺形の領域のうちの一つを表している。

貫通孔３１は、カソード電極１１の外形位置１１Ａまで設けられていることが好ましい。すなわち、カソード側板状部材３０には、アノード側板状部材２０のような逃げ領域１２Ｂを設ける必要はない。カソード電極１１の反応面積を最大化することができ、カソード電極１１の性能を最大化することができるからである。また、カソード電極１１側では、アノード電極１２側で見られるような燃料Ｆの回り込みの懸念はないので、貫通孔３１をカソード電極１１の外形位置１１Ａぎりぎりまで設けることが可能であるからである。

この燃料電池１は、例えば、次のようにして製造することができる。

まず、上述した材料よりなるカソード電極１１およびアノード電極１２の間に、上述した材料よりなる電解質膜１３を挟み、熱圧着により接合し、単位セル１０Ａ〜１０Ｆを形成する。

次いで、６個の単位セル１０Ａ〜１０Ｆを３行×２列に配置し、接続部材（図示せず）により電気的に直列に接続する。なお、電解質膜１３の周辺部には上述した材料よりなる封止材（図示せず）を設け、この封止材を接続部材（図示せず）にネジ締めにより固定する。

続いて、上述した材料よりなるアノード側板状部材２０およびカソード側板状部材３０を用意し、例えばエンドミルなどによる加工により、カソード側板状部材３０には貫通孔３１、アノード側板状部材２０には貫通孔２１，溝２２および補助溝２３を形成する。その際、貫通孔２１とアノード電極１２の外形位置１２Ａの線との間には、図４に示したように、逃げ領域１２Ｂを設ける。なお、量産の場合には、エッチングおよび拡散接合により、または射出成型などにより形成してもよい。

そののち、連結された単位セル１０Ａ〜１０Ｆのカソード電極１１側にカソード側板状部材３０、アノード電極１２側にアノード側板状部材２０および燃料供給部４０を配置する。以上により、図１および図２に示した燃料電池１が完成する。

この燃料電池１では、アノード側板状部材２０の貫通孔２１を通して、各単位セル１０Ａ〜１０Ｆのアノード電極１２に燃料Ｆが供給され、反応によりプロトンと電子とを生成する。プロトンは電解質膜１３を通ってカソード電極１１に移動し、電子および酸素と反応して水を生成する。これにより、燃料Ｆすなわちメタノールの化学エネルギーの一部が電気エネルギーに変換され、発電部１０から出力電流として取り出される。この出力電流および発電部１０による起電力は、外部の負荷（図示せず）に供給され、負荷が駆動される。

ここで、アノード側板状部材２０の貫通孔２１とアノード電極１２の外形位置１２Ａの線との間に、貫通孔２１を有しない逃げ領域１２Ｂが設けられているので、この逃げ領域１２Ｂが、アノード電極１２の外縁部を押さえる枠となる。よって、燃料Ｆがアノード電極１２の外縁部を迂回し、電解質膜１３を介してカソード電極１１に到達してしまうことが抑えられる。従って、燃料Ｆが無駄になることが抑制されると共に、カソード電極１１側での触媒燃焼により単位セル１０Ａ〜１０Ｆの温度が過上昇することが抑えられる。

また、アノード側板状部材２０のアノード電極１２に対向する面に溝２２が設けられており、この溝２２は、アノード電極１２の外形位置１２Ａの線で囲まれた領域内から側面の出口２２Ａまで形成されているので、燃料Ｆの電気化学反応により生成した二酸化炭素は、溝２２を経由して排出される。よって、アノード電極１２付近の二酸化炭素濃度上昇や内圧上昇が回避され、出力および発電効率の向上が可能となる。また、溝２２はアノード側板状部材２０を貫通していないので、溝２２内の未利用の燃料Ｆは必ずアノード電極１２面上を経由する。よって、燃料は十分に消費され、未反応のまま系外に排出されることが抑えられる。

このように本実施の形態では、アノード側板状部材２０の貫通孔２１とアノード電極１２の外形位置１２Ａの線との間に、貫通孔２１を有しない逃げ領域１２Ｂを設けるようにしたので、この逃げ領域１２Ｂによってアノード電極１２の外縁部を押さえ、燃料Ｆがアノード電極１２の外縁部を迂回し、電解質膜１３を介してカソード電極１１に到達してしまうのを抑えることが可能となる。

また、アノード側板状部材２０のアノード電極１２に対向する面に溝２２を設け、この溝２２を、アノード電極１２の外形位置１２Ａの線で囲まれた領域内から側面の出口２２Ａまで形成するようにしたので、この溝２２を経由して二酸化炭素を除去すると共に、燃料Ｆが未反応のまま系外に排出されるのを抑えることが可能となる。

なお、上記実施の形態では、アノード側板状部材２０が、アノード電極１２に対向する面に、貫通孔２１を相互に連通させる補助溝２３を有している場合について説明したが、図７に示したように、補助溝２３を設けないで、貫通孔２１および溝２２のみが設けられているようにしてもよい。

また、貫通孔２１は、図８に示したように、斜め方向に形成されていてもよい。図８の場合、補助溝２３は、貫通孔２１に直交する斜め方向に形成され、溝２２は、アノード電極１２に対応する四辺形の領域を囲むように形成されている。なお、図８では、溝２２が貫通孔２１および補助溝２３に連通している場合を表しているが、必ずしも連通してなくてもよい。

更に、貫通孔２１および補助溝２３は、アノード電極１２に対応する四辺形の領域内ですべて同じ方向に形成されている必要はなく、図９または図１０に示したように、アノード電極１２に対応する四辺形の領域の中心２２Ｃを囲んで、放射状に配置されていてもよい。この場合、貫通孔２１と補助溝２３との連通する部分では互いに交差または直交していることが望ましい。そのため、補助溝２３は部分的に曲線または屈曲していてもよい。また、このような放射状配置の場合、溝２２は、アノード電極１２に対応する四辺形の領域の中心２２Ｃと、側面の出口２２Ａとを連通させるように形成されていることが望ましい。更に、溝２２は、補助溝２３に連通しているようにしてもよい。

加えて、溝２２は、必ずしもアノード電極１２の外形位置１２Ａの線で囲まれた四辺形の領域の一辺のみに設けられている必要はない。例えば図１１に示したように、複数の貫通孔２１を囲んで設けられていてもよいし、図１２に示したように、貫通孔２１の周囲および間に設けられていてもよい。

（適用例）
図１３は、上記実施の形態で説明した燃料電池を備えた電子機器の外観を表したものである。この電子機器１００は、例えばノート型パーソナルコンピュータである機器本体１１０と、燃料電池１２０とを備えたポータブル電子機器であり、燃料電池１２０で発電される電気エネルギーにより機器本体１１０が駆動されるようになっている。

機器本体１１０は、例えば、文字等の入力操作のためのキーボード等を含む入力部１１１と、画像を表示する開閉可能な表示部１１２とを有している。なお、図１１では、表示部１１２を開いた状態を表している。燃料電池１２０は、機器本体１１０の後面に取り付けられている。

更に、本発明の具体的な実施例について説明する。

（実施例１，２）
図１に示した燃料電池１を作製した。その際、アノード側板状部材２０には、貫通孔２１，溝２２および補助溝２３を、実施例１では図４に示した形状、実施例２では図５に示した形状でそれぞれ形成した。

参考例として、図１４に示したように、アノード側板状部材２２０の貫通孔２２１を、アノード電極の外形位置２１２Ａぎりぎりまで設けたことを除いては、上記実施例１，２と同様にして燃料電池を作製した。なお、参考例では、溝２２２および補助溝２２３は実施例１，２と同様に形成した。

得られた実施例１，２および参考例の燃料電池について、出力を測定し、比較例を１００％としたときの出力比を調べた。その結果を図１５に示す。図１５から分かるように、実施例１，２のいずれについても、参考例に比べて出力が１０％〜２０％程度向上した。

すなわち、アノード側板状部材２０の貫通孔２１とアノード電極１２の外形位置１２Ａの線との間に逃げ領域１２Ｂを設けるようにすれば、アノード電極１２の外縁部を押さえ、燃料Ｆがアノード電極１２の外縁部を迂回し、電解質膜１３を介してカソード電極１１に到達してしまうのを抑えて出力を向上させることができることが分かった。

以上、実施の形態および実施例を挙げて本発明を説明したが、本発明は、上記実施の形態および実施例に限定されるものではなく、種々変形することができる。例えば、上記実施の形態では、発電部１０，アノード側板状部材２０，カソード側板状部材３０および燃料供給部４０の構成について具体的に説明したが、他の構造あるいは他の材料により構成するようにしてもよい。

また、例えば、上記実施の形態および実施例では、発電部１０が、複数の単位セル１０Ａ〜１０Ｆを横方向（積層面内方向）に積層した平板発電体である場合について説明したが、本発明は、発電部が一つの単位セルを有する場合、または、複数の単位セルを縦方向（積層方向）に積層して燃料電池スタックを構成する場合にも適用することができる。

更に、例えば、上記実施の形態において説明した各構成要素の材料および厚み、または燃料電池の製造方法などは限定されるものではなく、他の材料および厚みとしてもよく、または他の製造方法としてもよい。例えば、本発明は、固体の電解質膜１３に代えて液状の電解質（電解液）を用いる場合にも適用可能である。

加えて、例えば、液体燃料は、メタノールのほか、エタノールやジメチルエーテルなどの他の液体燃料でもよい。

更にまた、本発明は、気化型だけでなく、液体燃料を供給する場合にも適用可能である。

本発明の一実施の形態に係る燃料電池の構成を表す断面図である。 図１に示した燃料電池の構成を分解して表す斜視図である。 図１に示したアノード側板状部材の構成を表す平面図である。 図３に示したアノード側板状部材の一部を拡大して表す平面図である。 図４の変形例を表す平面図である。 図１に示したカソード側板状部材の構成を表す平面図である。 図５の他の変形例を表す平面図である。 図５の更に他の変形例を表す平面図である。 図５の更に他の変形例を表す平面図である。 図５の更に他の変形例を表す平面図である。 図５の更に他の変形例を表す平面図である。 図５の更に他の変形例を表す平面図である。 本発明の適用例を表す斜視図である。 比較例に係るアノード側板状部材の一部を拡大して表す平面図である。 実施例の結果を表す図である。

符号の説明

１…燃料電池、１０…発電部、１０Ａ〜１０Ｆ…単位セル、１１…カソード電極、１２…アノード電極、１２Ａ…外縁部、１２Ｂ…外形位置、１３…電解質膜、２０…アノード側板状部材、２１…貫通孔、２２…溝、２３…補助溝、３０…カソード側板状部材、３１…貫通孔、４０…燃料供給部、４１…燃料供給孔、４２…燃料気化室

Claims (6)

1. カソード電極およびアノード電極の間に電解質を有する発電部と、
   前記発電部のアノード電極側に設けられたアノード側板状部材と
   を備え、
   前記アノード側板状部材は、前記アノード電極の外形位置の線で囲まれた領域内に、前記アノード電極に対向する面から反対側の面に達する貫通孔を有し、前記貫通孔と前記アノード電極の外形位置の線との間に、前記貫通孔を有しない逃げ領域が設けられている
   燃料電池。
2. 前記逃げ領域は、前記アノード電極の外形位置から内側に、前記アノード電極の外形寸法の１０％以内の領域である
   請求項１記載の燃料電池。
3. 前記アノード側板状部材は、前記アノード電極に対向する面に溝を有し、
   前記溝は、前記アノード電極の外形位置の線で囲まれた領域内から、前記アノード側板状部材の側面の出口まで形成されている
   請求項１記載の燃料電池。
4. 前記発電部のカソード電極側に設けられたカソード側板状部材を備え、
   前記カソード側板状部材は、前記カソード電極の外形位置の線で囲まれた領域内に、前記カソード電極に対向する面から反対側の面に達する貫通孔を有する
   請求項１記載の燃料電池。
5. 前記アノード側板状部材の外側に、液体燃料が供給される燃料供給部と、前記燃料供給部および前記アノード側板状部材の間に形成された燃料気化室とを備えた
   請求項１記載の燃料電池。
6. 燃料電池を備え、前記燃料電池は、
   カソード電極およびアノード電極の間に電解質を有する発電部と、
   前記発電部のアノード電極側に設けられたアノード側板状部材と
   を備え、
   前記アノード側板状部材は、前記アノード電極の外形位置の線で囲まれた領域内に、前記アノード電極に対向する面から反対側の面に達する貫通孔を有し、前記貫通孔と前記アノード電極の外形位置の線との間に、前記貫通孔を有しない逃げ領域が設けられている
   電子機器。

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