JP2010078085A - 冷却ファン制御装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】内燃機関1の駆動力を冷却ファンに伝達する粘性カップリング4と、粘性カップリング4に供給する作動油量を電気的に調整する作動油量調整手段6と、を有し、作動油量を調整することにより内燃機関1から伝達される駆動力を制御して冷却ファン回転数を制御する冷却ファンの制御装置8において、粘性カップリング4の入力回転数と出力回転数の比である速度比に上限側及び下限側の制限値を設け、これらの制限値を超えないように速度比を制限して冷却ファン回転数を制御する。
【選択図】図1
Description
TFANSPD=TFANSPB ・・・(5)
#LLTFANR:基本下限制限速度比
・・・(13)
2 自動変速機
3 変速機コントローラ(ATCU)
4 電制ファンカップリング
5 ファン回転センサ
6 電磁コイル
7 アンダーフード・スイッチング・モジュール(USM)
8 エンジン・コントロール・モジュール(ECM)
9 エアコンコンプレッサ
10 エアコンコントローラ
11 Pd圧センサ
12 エバポレータ温度センサ
13 油温センサ
14 エンジンルーム内温度センサ
21 駆動シャフト
22 カバー
23 ケース
24 ディスク
25 セパレートプレート
26 油溜まり室
27 トルク伝達室
28 弁部材
29 アーマチュア
30 ループエレメント
Claims (6)
- 内燃機関から冷却ファンに伝達する駆動力を作動油量に応じて変化させる粘性カップリングと、
前記粘性カップリングに供給する作動油量を電気的に調整する作動油量調整手段と、
前記作動油量を調整することにより前記内燃機関から伝達される駆動力を制御して冷却ファン回転数を制御する冷却ファン回転数制御手段と、
を有する冷却ファンの制御装置において、
前記冷却ファン回転数制御手段は、前記粘性カップリングの入力回転数と出力回転数の比である速度比に上限側及び下限側の制限値を設け、これらの制限値を超えないように前記速度比を制限して冷却ファン回転数を制御することを特徴とする冷却ファン制御装置。 - 前記冷却ファン回転数制御手段は、前記粘性カップリングへの作動油供給量と前記粘性カップリングからの作動油排出量とが略同等となる範囲内で、前記速度比の上限側の制限値及び下限側の制限値を設定することを特徴とする請求項1に記載の冷却ファン制御装置。
- 機関低回転時に、機関負荷に応じた冷却ファン回転数を実現するための速度比が上限側制限値を超える場合には、この速度比が上限側制限値以下になるまで機関回転数を上昇させる機関回転数補正手段を備えることを特徴とする請求項1または2に記載の冷却ファン制御装置。
- 前記流体カップリング内の作動油温を検出する作動油温検出手段を備え、
前記冷却ファン回転数制御手段は前記作動油温に応じて前記速度比の制限値を設定することを特徴とする請求項1から3のいずれか一つに記載の冷却ファン制御装置。 - エンジンルーム内の雰囲気温度を検出する雰囲気温度検出手段を備え、
前記冷却ファン回転数制御手段は前記エンジンルーム内の雰囲気温度に応じて前記速度比の制限値を設定することを特徴とする請求項1から3のいずれか一つに記載の冷却ファン制御装置。 - 前記冷却ファン回転数制御手段は、機関回転数に応じて速度比を制限することを特徴とする請求項1から3のいずれか一つに記載の冷却ファン制御装置。
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2008
- 2008-09-26 JP JP2008248208A patent/JP5211986B2/ja not_active Expired - Fee Related
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