JP2010025012A - カムシャフト装置 - Google Patents

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義孝 早稲田
Yasumasa Shakutani
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Abstract

【課題】カムシャフトの各軸部の中心ずれや、周方向への位相ずれの発生を防止することができると共に、コスト低減や軽量化を図ることができるカムシャフト装置を提供する。
【解決手段】カムシャフト10、複数のカム駒20と、カムシャフト10の一端寄り外周面に配置された転がり軸受31とを備える。カムシャフト10の端部に軸端部品16が取り付けられる。カムシャフト10は金属パイプ材110により形成される。カムシャフト10の端部には、金属パイプ材110の端面から軸方向へ所定長さにわたる端筒部111が塑性加工によって軸方向へ圧縮されて半径方向外方へ増肉させることで大径軸部11が形成される。大径軸部11には、軸端部品16を位置決めして取り付けるノックピン13が打ち込まれている。
【選択図】図1

Description

この発明はカムシャフト装置に関する。
従来、カムシャフト装置においては、例えば、図6に示すように、カムシャフト210の外周面軸方向には、複数のカム駒220が配置され、カムシャフト210の一端寄り外周面の#1ジャーナル部には、滑り軸受を構成するための環状の油溝211aが外周面に凹設された軸部211と、この軸部211の両側に位置してスラスト荷重を受けるフランジ212、213とが形成されている。
そして、カムシャフト装置の#1ジャーナル部は、エンジンのシリンダヘッド1と、このシリンダヘッド1に締め付けられるカムキャップ2との間に支持される。
また、#1ジャーナル部には、カムシャフト210の軸端部に組み付けられるタイミングギヤ、可変バルブタイミングユニット等の軸端部品216からの荷重を受ける。
このため、#1ジャーナル部の部分を含む軸部211の外径寸法は、カムシャフト210のカム駒220が配設される領域の軸部210aの外径寸法よりも実質的に大きく設定される。
さらに、#1ジャーナル部の部分を含む軸部211の端面に、軸端部品216に対応するノックピン213を打ち込むために、この軸部211の端面部分においても所要とする外径寸法をもって大径に形成しなければならない。
このようなことから、カムシャフト210は、複数のカム駒220が配設される軸部210aと、#1ジャーナル部を構成する軸部211とがそれぞれ別個に形成され、これら両軸部210a、211が摩擦圧接等によって一体状に結合されて構成される。
また、前記したような構造をもつカムシャフト装置としては、例えば、特許文献1に開示されている。
特開2001−329885号公報
ところで、図6に示すようなカムシャフト装置においては、複数のカム駒220が配設される軸部210aと、#1ジャーナル部を含む軸部211とをそれぞれ個別に形成した後、これら両軸部210a、211を摩擦圧接等によって一体状に結合しなければならない。
さらに、両軸部210a、211を結合する際に、これら両軸部210a、211の中心ずれや、周方向への位相ずれが発生することがある。
この発明の目的は、前記問題点に鑑み、カムシャフトの各軸部の中心ずれや、周方向への位相ずれの発生を防止することができると共に、コスト低減や軽量化を図ることができるカムシャフト装置を提供することである。
前記目的を達成するために、この発明の請求項1に係るカムシャフト装置は、カムシャフト、このカムシャフトの外周面軸方向に配置された複数のカム駒と、前記カムシャフトの一端寄り外周面に配置された転がり軸受とを備え、前記カムシャフトの端部に軸端部品が取り付けられるカムシャフト装置であって、
前記カムシャフトは金属パイプ材により形成され、
前記カムシャフトの端部には、前記金属パイプ材の端面から軸方向へ所定長さにわたる端筒部が塑性加工によって軸方向へ圧縮されて半径方向外方へ増肉させることで大径軸部が形成され、
前記大径軸部には、前記軸端部品を位置決めして取り付けるノックピンが打ち込まれていることを特徴とする。
前記構成によると、カムシャフトの一端寄り外周面(#1ジャーナル部)に転がり軸受が配置されることによって、カムシャフトの軸端部に組み付けられる軸端部品(タイミングギヤ、可変バルブタイミングユニット等)からの荷重を、滑り軸受と比較して軽快に受けることができる。
また、金属パイプ材の端面から軸方向へ所定長さにわたる端筒部を軸方向へ圧縮して塑性加工することで半径方向外方へ増肉された大径軸部を形成し、この大径軸部に、軸端部品に対応するノックピンを打ち込むことによって、部品点数が増加されることもない。
この結果、カムシャフトの複数のカム駒が配設される軸部と、#1ジャーナル部を含む軸部との間の中心ずれや、周方向への位相ずれの発生を防止することができると共に、コスト低減や軽量化においても効果が大きい。
請求項2に係るカムシャフト装置は、請求項1に記載のカムシャフト装置であって、
大径軸部の端面には、軸端部品の中心孔が嵌合される嵌合凸部が一体に形成されていることを特徴とする。
前記構成によると、大径軸部の端面に嵌合凸部を形成することによって、軸端部品を同一中心に安定よく取り付けることができる。
次に、この発明を実施するための最良の形態を実施例にしたがって説明する。
(実施例1)
この発明の実施例1を図1〜図5にしたがって説明する。
図1はこの発明の実施例1に係るカムシャフト装置を示す縦断面図である。図2はカムシャフトを形成する金属パイプ材を示す縦断面図である。図3は金属パイプ材の端筒部によって大径軸部が形成された状態を示す縦断面図である。図4は大径軸部の端面に嵌合凸部が形成された状態を示す縦断面図である。図5はカムシャフトの#1ジャーナル部に対応する軸部に転がり軸受が組み付けられる状態を示す説明図である。
図1に示すように、カムシャフト装置は、カムシャフト10と、複数のカム駒20と、#1ジャーナル部に対応する転がり軸受31と、その他のジャーナル部に対応する転がり軸受41とを備えて構成されている。
#1ジャーナル部に対応する転がり軸受(図1では複列のアンギュラ玉軸受)31は、外輪32と、内輪33と、これら内外輪の間に転動可能に配置された複列の転動体(玉)34とを備えている。
すなわち、転がり軸受31は、その内輪33の一端面がカムシャフト10の一端寄り外周面に形成された段差面に当接する位置まで圧入され、内輪33の他端面がカムシャフト10の外周面に凹設された環状溝に嵌込まれるCリング等の止め輪37に接近又は当接ることによって、軸方向へ移動不能に止着されている。
また、カムシャフト10の一端には、タイミングギヤ、可変バルブタイミングユニット等の軸端部品16を位置決めして取り付けるためのノックピン13が打ち込まれる大径軸部11が形成されている。
図1に示すように、カムシャフト10の大径軸部11の一側端面には、軸端部品16の中心孔17が嵌合される嵌合凸部14が突設され、カムシャフト10の大径軸部11の端面の中心部から所定のねじ深さをもって雌ねじ6が形成されている。
そして、軸端部品16の中心孔17とこの中心孔17の外周の一部に連通状に形成されたピン孔部18とがカムシャフト10の大径軸部11の嵌合凸部14及びノックピン13に嵌挿された後、締付ボルト5がカムシャフト10の雌ねじ6にねじ込まれて締め付けられることで、カムシャフト10の大径軸部11に軸端部品16が取り付けられるようになっている。
カムシャフト10は、金属パイプ材110が次に述べる各加工工程を経て形成される。
先ず、図2に示すように、所要とす外径寸法、肉厚寸法及び長さ寸法を有する金属パイプ材110を準備する。
次に、図3に示すように、金属パイプ材110の端面から軸方向へ所定長さにわたる端筒部111を、塑性加工によって、軸方向へ圧縮することで半径方向外方へ増肉された大径軸部11を形成する。
その後、図4に示すように、大径軸部11の端面(図4に向かって左側面)に、プレス加工又は切削加工によって円環状の嵌合凸部14を同一中心線上に形成する。
また、金属パイプ材110の内周面の端部には雌ねじ6が形成される。
さらに、大径軸部11の所定位置にノックピン孔12がドリル等による孔明け加工によって形成され、そのノックピン孔12にノックピン13が打ち込まれることによってカムシャフト10が構成される。
図5に示すように、カムシャフト10の#1ジャーナル部に対応する位置に転がり軸受31を組み付けるために、カムシャフト10の大径軸部11の一部(すその側)を、内輪33が圧入可能な外径寸法に切削加工すると共に、転がり軸受31の内輪33の一端面が当接される段差面26を形成する。
さらに、カムシャフト10の外周面には、内輪33の他端面に対応する位置においてCリング等の止め輪37が嵌込まれる環状溝25が凹設される。
そして、カムシャフト10の先端側から転がり軸受31の内輪33が大径軸部11の段差面26に当接する位置まで圧入される。そして、環状溝25にCリング等の止め輪37が嵌込まれることで、カムシャフト10の#1ジャーナル部に対応する位置に転がり軸受31が軸方向へ移動不能に止着される。
また、図1に示すように、カムシャフト10の外周面軸方向には、複数のカム駒20と、その他のジャーナル部に対応する転がり軸受41とが組み付けられることで、カムシャフト装置が構成される。
なお、カムシャフト装置は、周知のように、#1ジャーナル部及びその他のジャーナル部において、シリンダヘッド1の円弧凹部に設置され、シリンダヘッドにボルトによって締め付けられるカムキャップ2によって押えられる(図1参照)。
上述したように構成されるこの実施例1に係るカムシャフト装置において、カムシャフト10の一端寄り外周面の#1ジャーナル部に転がり軸受31が配置されることによって、カムシャフト10の大径軸部11に組み付けられる軸端部品16からの荷重を、従来の滑り軸受に比べ軽快に受けることができる。
また、図2と図3に示すように、金属パイプ材110の端筒部111を軸方向へ圧縮して塑性加工することで半径方向外方へ増肉された大径軸部11を形成し、この大径軸部11に、軸端部品16に対応するノックピン13を打ち込むことによって、部品点数が増加されることもない。
この結果、カムシャフト10の複数のカム駒20が配設される軸部と、#1ジャーナル部を含む軸部との間の中心ずれや、周方向への位相ずれの発生を防止することができると共に、コスト低減や軽量化においても効果が大きい。
また、この実施例1において、カムシャフト10の大径軸部11の端面に、軸端部品16の中心孔17に対応する環状の嵌合凸部14を一体に形成することによって、軸端部品16を同一中心に安定よく取り付けることができる。
なお、この発明は、前記実施例1及び2に限定されるものではなく、この発明の要旨を逸脱しない範囲内において、種々の形態で実施可能である。
この発明の実施例1に係るカムシャフト装置を示す縦断面図である。 同じくカムシャフトを形成する金属パイプ材を示す縦断面図である。 同じく金属パイプ材の端筒部によって大径軸部が形成された状態を示す縦断面図である。 同じく大径軸部の端面に嵌合凸部が形成された状態を示す縦断面図である。 同じくカムシャフトの#1ジャーナル部に対応する軸部に転がり軸受が組み付けられる状態を示す説明図である。 従来のカムシャフト装置を示す縦断面図である。
符号の説明
10 カムシャフト
11 大径軸部
12 ノックピン孔
13 ノックピン
16 軸端部品
31 転がり軸受
32 外輪
33 内輪
34 転動体
110 金属パイプ材
111 端筒部

Claims (2)

  1. カムシャフト、このカムシャフトの外周面軸方向に配置された複数のカム駒と、前記カムシャフトの一端寄り外周面に配置された転がり軸受とを備え、前記カムシャフトの端部に軸端部品が取り付けられるカムシャフト装置であって、
    前記カムシャフトは金属パイプ材により形成され、
    前記カムシャフトの端部には、前記金属パイプ材の端面から軸方向へ所定長さにわたる端筒部が塑性加工によって軸方向へ圧縮されて半径方向外方へ増肉させることで大径軸部が形成され、
    前記大径軸部には、前記軸端部品を位置決めして取り付けるノックピンが打ち込まれていることを特徴とするカムシャフトの軸受装置。
  2. 請求項1に記載のカムシャフト装置であって、
    大径軸部の端面には、軸端部品の中心孔が嵌合される嵌合凸部が一体に形成されていることを特徴とするカムシャフト装置。
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