JP2009248785A - 車両用バンパーリインフォースメント - Google Patents
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Abstract
【解決手段】本発明は、長さ方向の一部に車両構造材に固定される固定部11を有する車両用バンパーリインフォースメントを対象とする。本バンパーリインフォースメントは、中空押出製品を塑性加工により変形させた一体成形品によって構成され、固定部11を含む周辺を強化部1としたとき、強化部以外の部分によって構成される非強化部の少なくとも一部に、強化部1に対し、断面二次モーメントおよび断面積が小さい軽量化部21,22が設けられる。
【選択図】図3
Description
中空押出製品を塑性加工により変形させた一体成形品によって構成され、
固定部を含む周辺を強化部としたとき、強化部以外の部分によって構成される非強化部の少なくとも一部に、強化部に対し、断面二次モーメントおよび断面積が小さい軽量化部が設けられたことを特徴とする車両用バンパーリインフォースメント。
形状移行部は、強化部から主軽量化部に向かうに従って断面形状が滑らかに変化するように形成される前項5に記載の車両用バンパーリインフォースメント。
固定部を含む周辺を強化部としたとき、強化部以外の部分によって構成される非強化部の少なくとも一部に、強化部に対し、断面二次モーメントおよび断面積が小さい軽量化部が設けられ、かつ一体成形品によって構成される車両用バンパーリインフォースメントを、中空押出製品を塑性加工により変形させることによって製造するようにしたことを特徴とする車両用バンパーリインフォースメントの製造方法。
図1はこの発明の第1実施形態である大型トラックのフロントアンダーランプロテクタに用いられるバンパーリインフォースメント周辺を示す斜視図、図2は側面断面図、図3は平面図である。
図10はこの発明の第2実施形態である大型トラックのフロントアンダーランプロテクタ周辺を示す平面図である。同図に示すように、この第2実施形態のフロントアンダーランプロテクタを構成するバンパーリインフォースメント(P2)は、上記第1実施形態と同様、固定部(11)(11)を含む周辺が、強化部(1)(1)として構成されるとともに、強化部(1)(1)間が、軽量化部をなす中間部(2)として構成されている。さらに固定部(11)(11)の両外側に設けられる両側部(3)(3)の外側部分(両側端部)が、軽量化部をなす形状移行部(32)(32)として構成されている。
上記実施形態においては、断面が縦長矩形状のバンパーリインフォースメントを例に挙げて説明したが、バンパーリインフォースメントの断面形状は、それだけに限られず、どのような形状に形成しても良い。要は、押出加工によって形成できる断面形状であれば、どのような断面形状にも形成することができ例えば、円形、楕円形、長円形、多角形の他、異形の断面形状や、これらを複合した断面形状に形成することもできる。
11…固定部
2…中間部
21…主軽量化部(軽量化部)
22…形状移行部(軽量化部)
3…側部
32…形状移行部(軽量化部)
P1,P2,P11…バンパーリインフォースメント
W…ワーク
Claims (11)
- 長さ方向の一部に車両構造材に固定される固定部が設けられた車両用バンパーリインフォースメントであって、
中空押出製品を塑性加工により変形させた一体成形品によって構成され、
固定部を含む周辺を強化部としたとき、強化部以外の部分によって構成される非強化部の少なくとも一部に、強化部に対し、断面二次モーメントおよび断面積が小さい軽量化部が設けられたことを特徴とする車両用バンパーリインフォースメント。 - 塑性加工として、中空押出製品に対し長さ方向に引張力または圧縮力を付与して、断面形状を変形させるダイレス加工が用いられる請求項1に記載の車両用バンパーリインフォースメント。
- 軽量化部は、強化部に対し、肉厚が薄く形成される請求項1または2に記載の車両用バンパーリインフォースメント。
- 軽量化部は、強化部に対し、外径寸法が小さく形成される請求項1〜3のいずれか1項に記載の車両用バンパーリインフォースメント。
- 長さ方向の中間部に軽量化部が設けられ、その軽量化部の両側に強化部が設けられる請求項1〜4のいずれか1項に記載の車両用バンパーリインフォースメント。
- 中間部に設けられる軽量化部は、その長さ方向両側に配置され、かつ両側の強化部にそれぞれ接続される形状移行部と、両形状移行部間に設けられた主軽量化部とを有し、
形状移行部は、強化部から主軽量化部に向かうに従って断面形状が滑らかに変化するように形成される請求項5に記載の車両用バンパーリインフォースメント。 - 長さ方向の両側端部に軽量化部が設けられる請求項1〜6のいずれか1項に記載の車両用バンパーリインフォースメント。
- 請求項1〜7のいずれか1項に記載の車両用バンパーリインフォースメントによって構成されたことを特徴とする大型車両用フロントアンダーランプロテクタ。
- 請求項1〜7のいずれか1項に記載の車両用バンパーリインフォースメントによって構成されたことを特徴とする車両用バンパー本体。
- 長さ方向の一部に車両構造材に固定される固定部が設けられた車両用バンパーリインフォースメントの製造方法であって、
固定部を含む周辺を強化部としたとき、強化部以外の部分によって構成される非強化部の少なくとも一部に、強化部に対し、断面二次モーメントおよび断面積が小さい軽量化部が設けられ、かつ一体成形品によって構成される車両用バンパーリインフォースメントを、中空押出製品を塑性加工により変形させることによって製造するようにしたことを特徴とする車両用バンパーリインフォースメントの製造方法。 - 請求項10に記載の製造方法によって製造された車両用バンパーリインフォースメントを、大型車両用アンダーランプロテクタに仕上げるようにしたことを特徴とする大型車両用フロントアンダーランプロテクタの製造方法。
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