JP2009106194A - 作業機 - Google Patents

Abstract

【課題】ガスエンジンの前部上方にボンベケースをボンベ支持部によって強固に支持すると共に、バンパ部材を簡潔な構成によって設置することができ、ボンベケースの変形やガスボンベへの被害を回避することができる作業機を提供する。
【解決手段】ガスボンベ８を横向に支持するボンベケース１３を設けたガスエンジン６を機体前部に備えた作業機１であって、前記ガスエンジン６の前部上方にボンベケース１３を支持するボンベ支持部１２を取付け、ボンベケース１３の前方で外部からの衝撃を緩衝するバンパ部材２０をボンベ支持部１２に一体的に設けた構成にしている。
【選択図】図３

Description

本発明は、カセット型のガスボンベを設けたガスエンジンを機体前部に備える耕耘機や管理機等の作業機に関する。

従来、燃料ガスを充填したカセット型のガスボンベを横向に支持するガスエンジンを機体前部に設けた作業機は既に公知である（例えば、特許文献１参照。）。
上記作業機はガスエンジンの前部上方にガスボンベをボンベ接続部（カプラ）に着脱自在に支持するボンベ支持部（ボンベ装填台）を取付け、該ボンベ支持部及びエンジンの全体をボンネットによって上方から覆っている。
特開平１１−１７０８７６号公報

上記特許文献で示される作業機は、ガスエンジン全体を上方から覆うボンネットを備えてガスボンベ及びガスエンジン等を覆うので、作業機が前進走行時等に外部の接当物と不慮に接当したとき、ボンネットは接当衝撃を受けて緩衝するが、変形や破損をした場合にボンネットの修理や交換は困難でありコスト高になる等の欠点がある。またガスエンジン全体を覆うボンネットは機体重量を増大させる欠点があると共に、ガスボンベを交換する度に重量のあるボンネットの開閉動作をしなければならない煩雑さがあり、特に軽量化と取り扱いの利便性が求められる小型管理機としては不向きとなる課題を有している。

上記課題を解決するために本発明の作業機は、第１に、ガスボンベ８を横向に支持するボンベケース１３を設けたガスエンジン６を機体前部に備えた作業機１において、前記ガスエンジン６の前部上方にボンベケース１３を支持するボンベ支持部１２を取付け、ボンベケース１３の前方で外部からの衝撃を緩衝するバンパ部材２０をボンベ支持部１２に一体的に設けたことを特徴としている。
第２に、ボンベケース１３を、ガスボンベ８を横向に収容する筒状のケース本体１３ａの左右端に、それぞれガスボンベ８を出し入れする開閉自在な蓋２９を有する出入口１３ｂと、挿入したガスボンベ８のノズル部を接続するボンベ接続部２６を設け、該ボンベ接続部２６にガスボンベ８内のガスをガスエンジン６側に供給する燃料供給管２７を取付固定したことを特徴としている。

本発明による作業機は次のような効果を奏する。ガスエンジンの前部上方でボンベケースを支持するボンベ支持部に、ボンベケースの前方にバンパ部材を一体的に設けたことにより、ボンベケースをボンベ支持部によってガスエンジンに強固に支持すると共に、バンパ部材を簡潔な構成によってボンベケースの前面を覆うように設置することができる。これにより外部からの接当衝撃をバンパ部材が緩衝し支持部材に伝えることができ、ボンベケースの変形やガスボンベへの被害を回避することができる。またガスエンジン全体を覆うボンネットの設置を省略し機体の保護と軽量化を図ることができる。
またガスボンベを横向に収容する筒状のケース本体の左右端に、蓋を有する出入口とガスボンベのノズル部を接続するボンベ接続部をそれぞれ設け、該ボンベ接続部に燃料供給管を設けたことにより、蓋を開いた出入口からガスボンベの出し入れを簡単に行うことができ、ガスボンベを出し入れする際に燃料供給管を動かすことなく行うことができる。

本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。図１，図２において符号１は作業機の一例として示す管理機であり、車輪又は耕耘爪等の回転体２を設ける車軸２ａを左右に軸支するミッションケース３に、後方上方に向けて延出する二股状のハンドル４を取付け、ミッションケース３の中途部に取付固定した機台フレーム５にガスエンジン６を搭載している。尚、実施形態の作業機１は回転体２を複数の耕耘爪からなる車軸装着型のロータリ耕耘体としている。

この作業機１はガスエンジン６のエンジン出力軸からベルトカバー７内のベルト伝動機構によって、エンジン動力をミッションケース３の入力軸に入り切り自在に伝動している。そして、ガスエンジン６は後述するボンベ支持部１２にセットされるカセット型のガスボンベ８から供給されるプロパンガスを燃料として運転駆動する方式としている。また上記ベルト伝動機構はハンドル４の左側に設けた主クラッチレバー９を操作し、ベルトテンションクラッチをエンジン動力を入り切り自在とする構成にしている。またハンドル４の右側に、ガスエンジン６のアクセルレバー１０を設けている。１１はミッションケース６の後部に着脱自在に取付支持される耕耘抵抗棒であり、機体の立姿勢を保持するスタンドにすることができる。

次に図１〜図３を参照しガスエンジン６の前部上方でガスボンベ８を装着可能とするボンベ支持部１２について説明する。図示例のボンベ支持部１２は、燃焼室を内臓し図示しないガバナ部を備えるエンジンケース６ａの前部に、ガスボンベ８を収容する円筒状のボンベケース１３を横向に支持する支持部材１５を、該支持部材１５の左右に下向きに突設した複数の支持脚１６をボルト１７によって着脱自在に取付固定している。
この支持部材１５は上向きコ字状となす板部材の前後に前片１８と後片１９を略水平状となして一体的に屈曲形成し、コ字状の凹部内にボンベケース１３を取付固定し、且つ前片１８に後述するバンパ部材２０を取付けると共に、後片１９に空間部カバー２１を着脱自在に取付けるようにしている。

上記バンパ部材２０はボンベケース１３と略同じ長さとなし、図３で示すように側面視で逆向きコ字状に形成して該ボンベケース１３の中腹部の前部に位置せしめ、前片１８を入り込ませ上辺の内側に対し着脱自在に取付固定している。また空間部カバー２１はボンベケース１３と略均しい幅となし、正断面視で下向きコ字状に形成しており、ボンベケース１３の上面よりやや下位において、後片１９に取付ネジ２２によって取付支持している。
これにより空間部カバー２１は、後方に配置するマフラ２３との間に形成した遮熱用の空間部Ｋを上方から覆ってエンジンケース６ａの上部に設けられ、例えばプラグ部或いは各種の操作用部材等の設置品６ｃを覆って保護することができる。

またマフラ２３はエンジンケース６ａの排気口から上方に向けて屈曲させた排気管６ｂを介し、その上面を前記ボンベケース１３と略同じ高さ位置で、且つボンベケース１３との間に空間部Ｋを有して立設している。そして、図示例におけるマフラ２３は上面と前後面を、側断面視でコ字状をなすマフラカバー２４により覆っている。
これによりガスエンジン６の上方に、前方からバンパ部材２０を備えたボンベケース１３と空間部カバー２１とマフラ２３とを連ならせるので、敢えてガスエンジン６の上方全体を覆うボンネット構造を必要とすることなく、ガスエンジン６の上方を上記各部品の連接により覆って、機体の小型化と軽量化を図ることができる等の特徴を創出する。

また図示例の空間部カバー２１はその右辺側に正面視で、下向きに折り曲げた段部２１ａを介し、下向きＬ字状の配管カバー部２５を一体的に延設し、ボンベケース１３の右端に構成されるボンベ接続部２６から延出する燃料供給管２７の上方及び側方を囲うように覆っている。従って、上記空間部カバー２１は空間部Ｋを上方から覆うと共に、配管カバー部２５によって燃料供給管２７を覆うので、マフラ２３が高温になったとしてもボンベケース１３を過熱させることのない遮熱を行うことができる。また空間部カバー２１で囲われる空間部Ｋはマフラ２３の雰囲気温度によって燃料供給管２７を加温を行なうことができ、且つ設置品６ｃや燃料供給管２７等へのゴミの付着や滞積を防止することができる。さらに空間部カバー２１は段部２１ａを介して配管カバー部２５を構成するので、剛性の高い構造にすることができる。

また上記ボンベケース１３は、ガスボンベ８を横向に収容する筒状のケース本体１３ａの左端を開口させて、蓋２９を開閉自在に設ける出入口１３ｂを形成し、且つ右端に前記ボンベ接続部２６を構成して閉鎖し、該ボンベ接続部２６の外側に燃料供給管２７を取付固定しガスボンベ８内の燃料ガスをガスエンジン６のガバナ部に供給する構造としている。尚、燃料供給管２７は金属管からなり、前記空間部Ｋを経て下向きに屈曲した部位をマフラ２３及びエンジンケース６ａに近接させ、ガスを暖めながらガバナ部に供給する配管にしている。

上記構成により出入口１３ｂからボンベケース１３内に挿入したガスボンベ８は、ノズル部をボンベ接続部２６に接続した状態で蓋２９を閉じることにより、ボンベケース１３内に安定よく支持される。またガスボンベ８の取り出しは、蓋２９を開き逆順の動作によって新たなものと簡単に交換することができる。さらにボンベケース１３は、燃料供給管２７を備えた側のボンベ接続部２６をケース本体１３ａに一体的に構成しているので、ガスボンベ８を出し入れする際に燃料供給管２７を動かすことなく固定したまま行うので、燃料供給管２７の破損やガス漏れ等を防止することができる。

以上のように構成される作業機１は、ガスエンジン６の前部上方にボンベ支持部１２を設けてボンベケース１３を支持し、該ボンベ支持部１２にボンベケース１３の前方にバンパ部材２０を一体的に設けたことにより、ガスエンジン６の前部上方でボンベケース１３をボンベ支持部１２によって強固に支持することができると共に、バンパ部材２０をボンベ支持部１２を利用し簡潔な構成によってボンベケース１３の前面を覆うように設置することができる。
これにより走行時等に外部の接当物を先ずバンパ部材２０が受けて、この接当衝撃をバンパ部材２０で緩衝したのち支持部材１５に伝えるので、ボンベケース１３の変形やガスボンベ８への被害を回避することができ、且つ接当物との直接的な接触を防止し機体を保護することができる。

またバンパ部材２０は支持部材１５を介しガスエンジン６の前面上方に強固に支持して、ボンベケース１３の前面を簡単な構成によって覆うので、外部からの衝撃を支持部材１５によっても緩衝することができる。また上記バンパ構造は従来のもののように大型のボンネット構造型のバンパ部材にすることなく、支持部材１５に横棒状のバンパ部材２０を設けボンベケース１３の中腹部前面部を横断させる簡潔で廉価な構成のバンパ構造となり、機体の軽量化を図ることができる。

さらに、ボンベケース１３の後方に遮熱用の空間部Ｋを形成しマフラ２３をボンベケース１３と略同高さ位置に設置し、空間部Ｋを上方から空間部カバー２１で覆うことにより、ボンベケース１３とマフラ２３と空間部カバー２１は一連の平坦状面をなして連なりエンジン６の上方を覆う態様となるので、ガスエンジン６の全体を覆う大型のボンネットを不要にすることができ、小型の管理機を廉価で簡潔な構成にすることができる等の特徴がある。

そして、ボンベケース１３はガスボンベ８を横向に収容する筒状のケース本体１３ａの左右端に、蓋２９を有する出入口１３ｂとガスボンベ８のノズル部を接続するボンベ接続部２６をそれぞれ設けるので、蓋２９を開いて出入口１３ｂからガスボンベ８の出し入れを迅速に行うことができる。またガスボンベ８を出し入れする際に、出入口１３ｂの反対側でボンベ接続部２６に設けた燃料供給管２７を動かすことなく行うことができるので、燃料供給管２７の破損やガス漏れ等を危惧することなく、ガスボンベ８の交換作業を能率よく行うことができる。

本発明に係わるバンパ部材を備えた作業機の側面図である。 図１の平面図である。 図１の要部の構成を示す側断面図である。

符号の説明

１ 作業機（管理機）
２ 機体フレーム
６ ガスエンジン
８ ガスボンベ
１２ ボンベ支持部
１３ ボンベケース
１３ａ ケース本体
１３ｂ 出入口
２０ バンパ部材
２１ 空間部カバー
２３ マフラ
２５ 配管カバー部
２６ ボンベ接続部
２７ 燃料供給管
２９ 蓋
Ｋ 空間部

Claims (2)

1. ガスボンベ（８）を横向に支持するボンベケース（１３）を設けたガスエンジン（６）を機体前部に備えた作業機（１）において、前記ガスエンジン（６）の前部上方にボンベケース（１３）を支持するボンベ支持部（１２）を取付け、ボンベケース（１３）の前方で外部からの衝撃を緩衝するバンパ部材（２０）をボンベ支持部（１２）に一体的に設けた作業機。
2. ボンベケース（１３）を、ガスボンベ（８）を横向に収容する筒状のケース本体（１３ａ）の左右端に、それぞれガスボンベ（８）を出し入れする開閉自在な蓋（２９）を有する出入口（１３ｂ）と、挿入したガスボンベ（８）のノズル部を接続するボンベ接続部（２６）を設け、該ボンベ接続部（２６）にガスボンベ（８）内のガスをガスエンジン（６）側に供給する燃料供給管（２７）を取付固定した請求項１記載の作業機。

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