JP2009096222A - 建設機械 - Google Patents

Abstract

【課題】キャブの空調用の開口周縁において、キャブと空調ユニットのユニットケースとの間に十分なシール性を確保することができる建設機械を提供する。
【解決手段】キャブ１１に形成された通気用の開口１４に対応して、その外側に空調ユニット１６のユニットケース１７を配置する。キャブ１１の開口１４の周縁には、ユニットケース１７との間に介在されるシール２０，２１を取り付ける。シール２０，２１の両側には、ユニットケース１７のキャブ１１側の面を受けるための第１の受け面３４，４０と、ユニットケース１７の外周面を受けるための第２の受け面３５，４１とを形成する。シール２０，２１の第１の受け面３４，４０及び第２の受け面３５，４１とユニットケース１７との間にシーリング材３６を介在させる。
【選択図】図５

Description

この発明は、例えばブルドーザ等の建設機械に係り、特にキャブに形成された通気用の開口に対応して、その外側に空気調和（以下、空調という）ユニットを装着する構成において、キャブと空調ユニットとの間のシール構造に関するものである。

一般に、建設機械において、キャブに形成された空調用の開口に対応してキャブの外側に空調ユニットを装設する場合には、それらの間にシール構造を設ける必要がある。すなわち、このシール構造は、キャブの前記開口の周縁と、空調ユニットにおけるユニットケースの空調用の開口の周縁との間にシールが取り付けられるものであり、さらに、このシールと空調ユニットのユニットケースとの間にシーリング材が介在される。

ところで、この種のシール構造としては、例えば特許文献１に開示されている。この構成においては、図１０（ａ）に示すように、一対の部材５１，５２の対向する平面状の締結面５１ａ，５２ａのうちのいずれか一方の締結面５１ａに、シーリング材である液状ガスケット５３が塗布される。そして、図１０（ｂ）に２点鎖線で示すように、両部材５１，５２を接近させて、両部材５１，５２の締結面５１ａ，５２ａを液状ガスケット５３に圧接させる。
特開平５−１２６２５８号公報

ところが、この特許文献１のシール構造においては、前記のように一対の部材５１，５２の締結面５１ａ，５２ａがひとつの単純平面状に形成されている。よって、この従来のシール構造を採用して、前記建設機械のキャブの開口周縁に取り付けられたシールと空調ユニットのユニットケースとの間にシーリング材を介在させた場合、シーリング材によるシール面が１面だけとなって、十分なシール性を確保することができない。十分なシール性を確保するために、締結面間の圧接力を高くした場合には、スポンジ材により構成されるシールに皺が形成されて、逆にシール性が損なわれるおそれがある。

また、従来のシール構造を採用した場合には、前記締結面が単純平面状であるため、その締結面上へのシーリング材の塗布位置、及び締結面上へのユニットケースの装着位置を規制することが難しく、シーリング材の塗布作業やユニットケースの装着作業に手間がかかるという問題もあった。

この発明は、このような従来の技術に存在する問題点に着目してなされたものである。その目的は、キャブと空調ユニットのユニットケースとの間のシール構造において、十分なシール性を確保することができるとともに、シーリング材の塗布作業やユニットケースの装着作業を容易に行うことができる建設機械を提供することにある。

上記の目的を達成するために、請求項１の発明は、キャブの側壁に形成された空調用の開口に対応して、キャブの外側に空調ユニットを配置し、キャブの前記開口の周縁と前記空調ユニットのユニットケースとの間には環状のシールを設けるとともに、そのシールと前記ユニットケースとの間にシーリング材を介在させた建設機械において、前記シールには、その下部側を除く少なくとも両側に内コーナが形成されるように突条を形成して、その内コーナを挟む両側に第１の受け面及び第２の受け面を形成し、その第１の受け面及び第２の受け面に、前記ユニットケースの外コーナの両側に位置する第１の外側面と第２の外側面をそれぞれ前記シーリング材を介在させて支持したことを特徴とする。

請求項２の発明は、前記突条を前記シールの両側のみに形成したことを特徴とする。
請求項３の発明は、前記シールの下面とユニットケースの底壁との間にシーリング材を介在させたことを特徴とする。

請求項４の発明は、前記シールを粘着剤によりキャブの外側面に貼着させたことを特徴とする。
請求項５の発明は、前記第１の受け面と第２の受け面との間の内コーナに未硬化状態のシーリング材を供給し、ユニットケースの外コーナの部分を前記内コーナに向かって押圧させることにより、前記シーリング材を圧延した状態で前記第１，第２の受け面とユニットケースの第１，第２の外側面との間に介在させたことを特徴とする。

従って、この発明においては、シーリング材によるシールとユニットケースとの間のシールが、シールの第１の受け面とユニットケースの第１の外側面との間、及びシールの第２の受け面とユニットケースの第２の外側面との間で行われる。よって、キャブとユニットケースとの間に十分なシール性を確保することができる。

また、シール上にシーリング材を塗布する際には、第１の受け面と第２の受け面との間の内コーナにシーリング材を供給すればよく、シーリング材を所定位置に容易かつ正確に塗布することができる。さらに、シールに対してユニットケースを装着する際にも、突条の第２の受け面を案内面として用いることができるため、ユニットケースをシールに対して所定位置に容易かつ正確に装着することができる。

以上のように、この発明によれば、キャブと空調ユニットのユニットケースとの間のシール構造において、十分なシール性を確保することができる。また、シーリング材の塗布作業及びユニットケースの装着作業を容易に行うことができる。

以下に、この発明の一実施形態を、図１〜図８に基づいて説明する。
図１に示すように、この実施形態の建設機械としてのブルドーザにおいては、キャブ１１が車体フレーム１２上に複数のダンパ１３を介して支持されている。

図３に示すように、空調用の上部開口１４及び下部開口１５は、キャブ１１の側壁の後部上端に形成されている。空調ユニット１６のユニットケース１７は、両開口１４，１５に対応してキャブ１１の側壁に後方に突出した状態で装着されている。

図２及び図３に示すように、空気吹き出し口１８及び空気取り込み口１９は、前記キャブ１１の上部開口１４及び下部開口１５に対応して、ユニットケース１７の前面の上部及び下部に形成されている。上部シール２０は、上部開口１４と空気吹き出し口１８との周縁部間に介在されるように、キャブ１１の後面に取り付けられている。下部シール２１は、下部開口１５と空気取り込み口１９との周縁部間に介在されるように、キャブ１１の後面に取り付けられている。なお、空調ユニット１６の後方突出部分はユニットカバー４２により覆われている。

そして、空調ユニット１６の運転時には、キャブ１１内の空気が下部開口１５及び空気取り込み口１９を介して空調ユニット１６に取り込まれて、温度及び湿度の空気調節が行われる。さらに、調節後の空気が空気吹き出し口１８及び上部開口１４を介してキャブ１１内に吹き出される。

図３及び図４に示すように、取付板２７は前記キャブ１１の図示しないキャブフレームに固定されている。カバー板２２が前記取付板２７上に積層されるとともに、補強板２４がカバー板２２上に積層され、それらの板２７，２２，２４がボルト３０及びナット２９により固定されている。なお、前記カバー板２２は、図１に示すユニットカバー４２の下部を構成している。

次に、前記上部シール２０及び下部シール２１を含むシール構造について詳細に説明する。
図５及び図６に示すように、前記上部シール２０は独立発泡スポンジゴム等の吸水性を有しない弾性材により長四角環状に構成されている。粘着剤３１は上部シール２０の背面に塗布され、上部シール２０の組み付け前の状態においてその粘着剤３１の外面が容易に剥離可能な被覆紙３２によって覆われている。そして、組み付けに際しては、図６に鎖線で示すように、この被覆紙３２を剥離した状態で、粘着剤３１により上部シール２０がキャブ１１の後面における上部開口１４の周縁部に貼着固定される。

一対の突条３３は前記上部シール２０の後側面、すなわち空調ユニット１６を装着する側の面の両側部に上下方向に延びるように形成されている。従って、突条３３と上部シール２０との間には内コーナが形成されている。一対の第１の受け面３４は、ユニットケース１７のキャブ１１側の前面，すなわち第１の外側面４５を受けるように、各突条３３の内側において上部シール２０の後側面の両側部に形成されている。一対の第２の受け面３５は、ユニットケース１７の両側外周面，すなわち外コーナを介して前記第１の外側面に隣接する第２の外側面４６を受けるように、前記第１の受け面３４に前記内コーナを挟んで隣接するように各突条３３の内側部に形成されている。

シーリング材３６は、前記上部シール２０の各第１の受け面３４及び第２の受け面３５と、ユニットケース１７の第１の外側面４５及び第２の外側面４６との間に介在されている。そして、この上部シール２０及びシーリング材３６により、キャブ１１の上部開口１４とユニットケース１７の空気吹き出し口１８との周縁部において、キャブ１１とユニットケース１７との間がシールされている。

図５及び図８に示すように、前記下部シール２１は上部シール２０と同様に、スポンジゴム等の独立発泡弾性材により長四角環状に形成されている。粘着剤３７は下部シール２１の背面に塗布され、上部シール２０の組み付け前の状態においてその粘着剤３７の外面が容易に剥離可能な被覆紙３８によって覆われている。そして、図８に鎖線で示すように、上部シール２０の組み付けに際して、この被覆紙３８を剥離した状態で、粘着剤３７を介して下部シール２１がキャブ１１の後面における下部開口１５の周縁部に貼着固定される。

一対の突条３９は前記下部シール２１の後側、すなわち空調ユニット１６を装着する側の面の両側部に形成されている。従って、突条３９と下部シール２１の後側面との間には内コーナが形成されている。一対の第１の受け面４０は、ユニットケース１７の前記第１の外側面４５を受けるように、各突条３９の内側において下部シール２１の両側部に形成されている。一対の第２の受け面４１は、ユニットケース１７の第２の外側面４６を受けるように、前記第１の受け面４０に対して内コーナを介して各突条３９の内側部に形成されている。

そして、この下部シール２１においても、前記上部シール２０の場合と同様に、各第１の受け面４０及び第２の受け面４１とユニットケース１７の第１の外側面４５及び第２の外側面４６との間に、シーリング材３６が介在されている。そして、この下部シール２１及びシーリング材３６により、キャブ１１の下部開口１５とユニットケース１７の空気取り込み口１９との周縁部において、キャブ１１とユニットケース１７との間がシールされている。

なお、前記粘着剤３１，３７もシール機能を有している。
以上の構成において、キャブ１１に対する空調ユニット１６の組付け時には、図７に示すように、上部シール２０及び下部シール２１の各第１の受け面３４，４０と第２の受け面３５，４１との間の内コーナにゲル状のシーリング材３６が塗布される。この状態でユニットケース１７の外コーナの部分が上部シール２０及び下部シール２１の突条３３，３９に案内されながら、両シール２０，２１の内コーナに向かって移動される。このため、図５に示すように、シーリング材３６が上部シール２０及び下部シール２１の第１の受け面３４，４０とユニットケース１７の第１の外側面４５との間、及び上部シール２０及び下部シール２１の第２の受け面３５，４１とユニットケース１７の第２の外側面４６との間に押圧されて圧延状態となり、シール効果を発揮する。

従って、空調ユニット１６のユニットケース１７のまわりに雨水等の水が侵入したとしても、その水は下部シール２１のシーリング材３６によりブロックされて、キャブ１１内への侵入は阻止される。なお、水は上部シール２０の部分からキャブ１１内に侵入することがほとんどないため、上部シール２０側のシーリング材３６は省略してもよい。

以上のように、この実施形態のシール構造においては、キャブ１１の開口１４，１５の後側周縁に取り付けられたシール２０，２１の外面両側部に、第１の受け面３４，４０及び第２の受け面３５，４１が形成されている。そして、この第１の受け面３４，４０及び第２の受け面３５，４１とユニットケース１７の第１，第２の外側面４５，４６との間にシーリング材３６が介在されている。このため、シーリング材３６によるシール２０，２１とユニットケース１７との間のシールが、シール２０，２１の第１の受け面３４，４０とユニットケース１７の第１の外側面４５との間、及び第２の受け面３５，４１と第２の外側面４６との間の２面で行われる。よって、仮に、第１または第２受け面側においてシール上の問題が生じても、第２または第１受け面側においてそれをカバーすることができ、キャブ１１の開口１４，１５の周縁部において、キャブ１１とユニットケース１７との間に十分なシール性を確保することができる。

また、この実施形態のシール構造においては、シール２０，２１上にシーリング材３６を塗布する際に、シール２０，２１の内コーナにシーリング材３６を供給すればよく、シーリング材３６を所定位置に容易かつ正確に塗布することができる。さらに、シール２０，２１に対してユニットケース１７の空気吹き出し口１８及び空気取り込み口１９の部分を接合して組付ける際にも、突条３３，３９を案内面として用いることができるため、ユニットケース１７をシール２０，２１に対して所定位置に容易かつ正確に装着することができる。

しかも、この実施形態のシール構造においては、突条３３，３９がシール２０，２１の左右両側部のみに形成され、上下両側部には形成されていないため、ユニットケース１７の構成が複雑になったり、組み付けが面倒になったりすることを避けることができる。これに対し、シール２０，２１の上下両側部に突条を設けた場合には、ユニットケース１７の前部側にその上下の突条を避けるための凹部や切欠き等が必要となって、構成が複雑になる。そして、組付けの際には、ユニットフレームを左右の突条だけではなく、上下の突条にも位置合わせする必要があり、その組付けが面倒になる。なお、本実施形態では、図４に示すように、ユニットケース１７の下側については、下部シール２１を第１の受け面とし、取付板２７を第２の受け面として利用できるため、下部シール２１の下側部の突条を設ける必要がない。

（変更例）
なお、この実施形態は、次のように変更して具体化することも可能である。
・ 前記実施形態においては、シール２０，２１の両側部にのみ第１の受け面３４，４０及び第２の受け面３５，４１が形成されている。これに対し、図９に示すように、シール２０，２１の上端部にも突条４７を形成して、第１の受け面４８及び第２の受け面４９を形成してもよい。

・ 前記実施形態では、上部シール２０及び下部シール２１に第１の受け面３４，４０及び第２の受け面３５，４１が形成されているが、特に水の侵入防止効果が求められる下部シール２１のみに第１の受け面４０及び第２の受け面４１を形成して具体化してもよい。

・ 上部シール２０及び下部シール２１を発泡弾性体ではなく、非発泡弾性体で構成してもよい。

一実施形態の建設機械を示す側面図。 図１の建設機械においてキャブに対する空調ユニットの装着構成を拡大して示す要部斜視図。 同じく空調ユニットの装着構成を示す要部断面図。 図３の要部を拡大して示す断面図。 空調ユニットの空気吹き出し口におけるシール構造を拡大して示す部分断面図。 同空気吹き出し口のシール構造に用いられるシールを示す斜視図。 同空気吹き出し口のシール構造の組み付け方法を示す部分断面図。 空調ユニットの空気取り込み口のシール構造に用いられるシールを示す斜視図。 変更例を示す断面図。 （ａ）及び（ｂ）は従来の部材間のシール方法を示す部分断面図。

符号の説明

１１…キャブ、１４…空調用の上部開口、１５…空調用の下部開口、１６…空調ユニット、１７…ユニットケース、１８…空気吹き出し口、１９…空気取り込み口、２０…上部シール、２１…下部シール、３１…粘着剤、３３…突条、３４…第１の受け面、３５…第２の受け面、３６…シーリング材、３７…粘着剤、３９…突条、４０…第１の受け面、４１…第２の受け面、４５…第１の外側面、４６…第２の外側面、４７…突条、４８…第１の受け面、４９…第２の受け面。

Claims (5)

1. キャブの側壁に形成された空調用の開口に対応して、キャブの外側に空調ユニットを配置し、キャブの前記開口の周縁と前記空調ユニットのユニットケースとの間には環状のシールを設けるとともに、そのシールと前記ユニットケースとの間にシーリング材を介在させた建設機械において、
   前記シールには、その下部側を除く少なくとも両側に内コーナが形成されるように突条を形成して、その内コーナを挟む両側に第１の受け面及び第２の受け面を形成し、その第１の受け面及び第２の受け面に、前記ユニットケースの外コーナの両側に位置する第１の外側面と第２の外側面をそれぞれ前記シーリング材を介在させて支持したことを特徴とする建設機械。
2. 前記突条を前記シールの両側のみに形成したことを特徴とする請求項１に記載の建設機械。
3. 前記シールの下面とユニットケースの底壁との間にシーリング材を介在させたことを特徴とする請求項１または２に記載の建設機械。
4. 前記シールを粘着剤によりキャブの外側面に貼着させたことを特徴とする請求項１〜３のうちのいずれか一項に記載の建設機械。
5. 前記第１の受け面と第２の受け面との間の内コーナに未硬化状態のシーリング材を供給し、ユニットケースの外コーナの部分を前記内コーナに向かって押圧させることにより、前記シーリング材を圧延した状態で前記第１，第２の受け面とユニットケースの第１，第２の外側面との間に介在させたことを特徴とする請求項１〜４のうちのいずれか一項に記載の建設機械。

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