JP2009079725A - 動力伝達チェーンおよび動力伝達装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 プライマリプーリがセカンダリプーリに対して左方にミスアライメントしている場合において、ピン14の端面14a,14bの形状について、ピン14の端面14a,14bとプーリとの接触面積がピン14の左端面(ミスアライメントの正方向側端面)14b側で大きくなるように、左右で異なる形状とされており、ピン14の右端面14aの曲率半径をR1、ピン14の左端面14bの曲率半径をR2として、R1<R2とされている。
【選択図】 図5
Description
(2) プライマリプーリ
(3) セカンダリプーリ
(2a)(3b) 固定シーブ
(2b)(3a) 可動シーブ
(2c)(2d) 円錐状シーブ面
(11) リンク
(12) 前挿通部
(13) 後挿通部
(14) ピン(第1ピン)
(14a) 右端面
(14b) 左端面
(14c) 右端面前進側半部
(14d) 右端面後退側半部
(14e) 左端面前進側半部
(14f) 左端面後退側半部
(15) インターピース(第2ピン)
Claims (4)
- ピンが挿通される前後挿通部を有する複数のリンクと、一のリンクの前挿通部と他のリンクの後挿通部とが対応するようにチェーン幅方向に並ぶリンク同士を長さ方向に屈曲可能に連結する複数の第1ピンおよび複数の第2ピンとを備え、第1ピンと第2ピンとが相対的に転がり接触移動することにより、リンク同士の長さ方向の屈曲が可能とされており、無段変速機のプライマリプーリとセカンダリプーリとの間に掛け渡されて、第1ピンおよび第2ピンの少なくとも一方の両端面がプーリのシーブ面と接触して摩擦力により動力が伝達される動力伝達チェーンにおいて、
プーリに接触するピンの端面形状が左右で異なる形状とされており、セカンダリプーリに対するプライマリプーリのミスアライメントの方向を正方向、これと逆の方向を負方向として、ピンの負方向側端面の曲率半径R1およびピンの正方向側端面の曲率半径R2について、R1<R2とされていることを特徴とする動力伝達チェーン。 - ピンの負方向側端面における前進側半部の平面から見た曲率半径R3、同後退側半部の平面から見た曲率半径R4、ピンの正方向側端面における前進側半部の平面から見た曲率半径R5および同後退側半部の平面から見た曲率半径R6について、R3<R4およびR6<R5とされていることを特徴とする請求項1の動力伝達チェーン。
- ピンが挿通される前後挿通部を有する複数のリンクと、一のリンクの前挿通部と他のリンクの後挿通部とが対応するようにチェーン幅方向に並ぶリンク同士を長さ方向に屈曲可能に連結する複数の第1ピンおよび複数の第2ピンとを備え、第1ピンと第2ピンとが相対的に転がり接触移動することにより、リンク同士の長さ方向の屈曲が可能とされており、無段変速機のプライマリプーリとセカンダリプーリとの間に掛け渡されて、第1ピンおよび第2ピンの少なくとも一方の両端面がプーリのシーブ面と接触して摩擦力により動力が伝達される動力伝達チェーンにおいて、
ピン端面形状が進行方向の前進側半部と後退側半部とで異なる形状とされるとともに、進行方向に向かって左側と右側とでも異なる形状とされており、セカンダリプーリに対するプライマリプーリのミスアライメントの方向を正方向、これと逆の方向を負方向として、ピンの負方向側端面における前進側半部の平面から見た曲率半径R3、同後退側半部の平面から見た曲率半径R4、ピンの正方向側端面における前進側半部の平面から見た曲率半径R5および同後退側半部の平面から見た曲率半径R6について、R3<R4およびR6<R5とされていることを特徴とする動力伝達チェーン。 - 円錐面状のシーブ面を有する第1のプーリと、円錐面状のシーブ面を有する第2のプーリと、これら第1および第2のプーリに掛け渡される動力伝達チェーンとを備え、動力伝達チェーンが請求項1〜3のいずれかに記載のものである動力伝達装置。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2009228702A (ja) * | 2008-03-19 | 2009-10-08 | Jtekt Corp | 動力伝達チェーンおよび動力伝達装置 |
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2007
- 2007-09-27 JP JP2007250511A patent/JP4893562B2/ja not_active Expired - Fee Related
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