JP2008542096A - スタビライザーリンク組立体 - Google Patents
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Abstract
エンドリングをスタビライザーリンクロッドの両端にダイカストで製造することによって形成したスタビライザーリンク組立体。
【選択図】図1
【選択図】図1
Description
本発明は車両用のスタビライザーリンク組立体に関し、より詳細には、エンドリングをスタビライザーリンクロッドに取り付ける手段に関する。
車両用のスタビライザーリンク組立体は、普通、スタビライザーリンク組立体の各端に取り付けられたエンドリングを有するスタビライザーリンクロッドを含む。エンドリングをスタビライザーリンクロッドに連結する普通の方法は、完成した組立体を形成するために、カップリングをエンドリング内の定位置に取り付ける前に、これらの部品を互いに溶接することである。
本発明は、車両のスタビライザーリンク組立体に関し、より詳細には、スタビライザーリンクロッドと、そのスタビライザーリンクロッドの各端のエンドリングと、を有する車両のスタビライザーリンク組立体に関する。エンドリングは、エンドリングをスタビライザーリンクロッドの各端に直接ダイカストで製造することによって形成される。これにより、溶接の作業が除去される。
本発明により形成されたスタビライザーリンク組立体を示す添付の図面を参照することによって、本発明をより良く理解することができる。
図面を参照すると、スタビライザーリンク組立体が10で示され、スタビライザーリンクロッド12と、そのスタビライザーリンクロッド12の各端に形成されたエンドリング14と、を有する。エンドリング14は、車両用のステアリング組立体のカップリング16(図3)のような他の要素にスタビライザーリンクロッド12を連結するための手段を提供する。
以前は、エンドリング14は、普通、溶接等によってスタビライザーリンクロッド12の両端に取り付けられてきた。本発明の工程は、スタビライザーリンクロッドの両端にエンドリングを直接ダイカストで製造することを含む。これは図4に最もよく示され、金型18が仮想線で表わされ、エンドリング14がスタビライザーリンクロッド12の一端の周りに鋳造されている。エンドリング14は、好ましくは、亜鉛、アルミニウム又はマグネシウムのような鋳造可能な金属で形成される。
エンドリング14をスタビライザーリンクロッド12の両端にダイカストで製造する工程は、溶接工程のものと比較して、材料費を20%減じた。さらに、予めメッキしたスタビライザーリンクロッド12を使用することができ、その結果、在庫及び運送費を節約する。また、エンドリング14をスタビライザーリンクロッド12の両端に形成するのに採用されたダイカスティングを高度に自動化することができる。
エンドリング及びロッドの特定の組合せが開示され記載されたが、本発明はスタビライザーリンクロッド12に対して鋳造することによって成形されたエンドリング14以外の部材を含み得ることは明らかである。
10 スタビライザーリンク組立体
12 スタビライザーリンクロッド
14 エンドリング
16 カップリング
18 金型
12 スタビライザーリンクロッド
14 エンドリング
16 カップリング
18 金型
Claims (6)
- スタビライザーリンクロッドと、
前記スタビライザーリンクロッドの端の周囲に鋳造することによって、当該スタビライザーリンクロッドの端に取り付けられたエンドリングと、
を有する、スタビライザーリンク組立体。 - a)細長いスタビライザーリンクロッドを予備形成する工程と、
b)前記スタビライザーリンクロッドの少なくとも一端に対してエンドリングをダイカストで製造する工程と、
を有する、スタビライザーリンク組立体を形成する方法。 - 前記エンドリングは、前記スタビライザーリンクロッドと、前記スタビライザーリンク組立体の他の要素との間の連結を提供するように形成される、請求項2の方法。
- エンドリング部材を前記スタビライザーリンクロッドの他端にダイカストで製造する工程を有する、請求項2の方法。
- 前記エンドリングは、亜鉛、アルミニウム又はマグネシウムの組からの材料で形成される、請求項2の方法。
- a)細長いスタビライザーリンクロッドを予備形成する工程と、
b)エンドリングの形状の空洞を有する金型を用意し、前記金型を前記スタビライザーリンクロッドの一端に位置決めする工程と、
c)溶融金属を前記金型の中に導入し、前記スタビライザーリンクロッドの一端に対してエンドリングをダイカストで製造する工程と、
を有する、スタビライザーリンク組立体を形成する方法。
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