JP2008542096A - スタビライザーリンク組立体 - Google Patents

スタビライザーリンク組立体 Download PDF

Info

Publication number
JP2008542096A
JP2008542096A JP2008513623A JP2008513623A JP2008542096A JP 2008542096 A JP2008542096 A JP 2008542096A JP 2008513623 A JP2008513623 A JP 2008513623A JP 2008513623 A JP2008513623 A JP 2008513623A JP 2008542096 A JP2008542096 A JP 2008542096A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
stabilizer link
link rod
end ring
link assembly
assembly
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2008513623A
Other languages
English (en)
Inventor
ジョン ベルディング
グレッグ ダムボワ
ダニエル ディアリング
ジェレミー キング
キース キニー
マーク キトリッジ
マーク パーキンス
Original Assignee
ゼットエフ レンフォーダー コーポレイション
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ゼットエフ レンフォーダー コーポレイション filed Critical ゼットエフ レンフォーダー コーポレイション
Publication of JP2008542096A publication Critical patent/JP2008542096A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G21/00Interconnection systems for two or more resiliently-suspended wheels, e.g. for stabilising a vehicle body with respect to acceleration, deceleration or centrifugal forces
    • B60G21/02Interconnection systems for two or more resiliently-suspended wheels, e.g. for stabilising a vehicle body with respect to acceleration, deceleration or centrifugal forces permanently interconnected
    • B60G21/04Interconnection systems for two or more resiliently-suspended wheels, e.g. for stabilising a vehicle body with respect to acceleration, deceleration or centrifugal forces permanently interconnected mechanically
    • B60G21/05Interconnection systems for two or more resiliently-suspended wheels, e.g. for stabilising a vehicle body with respect to acceleration, deceleration or centrifugal forces permanently interconnected mechanically between wheels on the same axle but on different sides of the vehicle, i.e. the left and right wheel suspensions being interconnected
    • B60G21/055Stabiliser bars
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G21/00Interconnection systems for two or more resiliently-suspended wheels, e.g. for stabilising a vehicle body with respect to acceleration, deceleration or centrifugal forces
    • B60G21/02Interconnection systems for two or more resiliently-suspended wheels, e.g. for stabilising a vehicle body with respect to acceleration, deceleration or centrifugal forces permanently interconnected
    • B60G21/04Interconnection systems for two or more resiliently-suspended wheels, e.g. for stabilising a vehicle body with respect to acceleration, deceleration or centrifugal forces permanently interconnected mechanically
    • B60G21/05Interconnection systems for two or more resiliently-suspended wheels, e.g. for stabilising a vehicle body with respect to acceleration, deceleration or centrifugal forces permanently interconnected mechanically between wheels on the same axle but on different sides of the vehicle, i.e. the left and right wheel suspensions being interconnected
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04Pivotal connections
    • F16C11/06Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
    • F16C11/0695Mounting of ball-joints, e.g. fixing them to a connecting rod
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/10Mounting of suspension elements
    • B60G2204/12Mounting of springs or dampers
    • B60G2204/122Mounting of torsion springs
    • B60G2204/1224End mounts of stabiliser on wheel suspension
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2226/00Joining parts; Fastening; Assembling or mounting parts
    • F16C2226/30Material joints
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2326/00Articles relating to transporting
    • F16C2326/01Parts of vehicles in general
    • F16C2326/05Vehicle suspensions, e.g. bearings, pivots or connecting rods used therein
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C7/00Connecting-rods or like links pivoted at both ends; Construction of connecting-rod heads
    • F16C7/02Constructions of connecting-rods with constant length
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00Metal working
    • Y10T29/49Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49826Assembling or joining
    • Y10T29/49947Assembling or joining by applying separate fastener
    • Y10T29/49966Assembling or joining by applying separate fastener with supplemental joining
    • Y10T29/49968Metal fusion joining

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Abstract

エンドリングをスタビライザーリンクロッドの両端にダイカストで製造することによって形成したスタビライザーリンク組立体。
【選択図】図1

Description

本発明は車両用のスタビライザーリンク組立体に関し、より詳細には、エンドリングをスタビライザーリンクロッドに取り付ける手段に関する。
車両用のスタビライザーリンク組立体は、普通、スタビライザーリンク組立体の各端に取り付けられたエンドリングを有するスタビライザーリンクロッドを含む。エンドリングをスタビライザーリンクロッドに連結する普通の方法は、完成した組立体を形成するために、カップリングをエンドリング内の定位置に取り付ける前に、これらの部品を互いに溶接することである。
本発明は、車両のスタビライザーリンク組立体に関し、より詳細には、スタビライザーリンクロッドと、そのスタビライザーリンクロッドの各端のエンドリングと、を有する車両のスタビライザーリンク組立体に関する。エンドリングは、エンドリングをスタビライザーリンクロッドの各端に直接ダイカストで製造することによって形成される。これにより、溶接の作業が除去される。
本発明により形成されたスタビライザーリンク組立体を示す添付の図面を参照することによって、本発明をより良く理解することができる。
図面を参照すると、スタビライザーリンク組立体が10で示され、スタビライザーリンクロッド12と、そのスタビライザーリンクロッド12の各端に形成されたエンドリング14と、を有する。エンドリング14は、車両用のステアリング組立体のカップリング16(図3)のような他の要素にスタビライザーリンクロッド12を連結するための手段を提供する。
以前は、エンドリング14は、普通、溶接等によってスタビライザーリンクロッド12の両端に取り付けられてきた。本発明の工程は、スタビライザーリンクロッドの両端にエンドリングを直接ダイカストで製造することを含む。これは図4に最もよく示され、金型18が仮想線で表わされ、エンドリング14がスタビライザーリンクロッド12の一端の周りに鋳造されている。エンドリング14は、好ましくは、亜鉛、アルミニウム又はマグネシウムのような鋳造可能な金属で形成される。
エンドリング14をスタビライザーリンクロッド12の両端にダイカストで製造する工程は、溶接工程のものと比較して、材料費を20%減じた。さらに、予めメッキしたスタビライザーリンクロッド12を使用することができ、その結果、在庫及び運送費を節約する。また、エンドリング14をスタビライザーリンクロッド12の両端に形成するのに採用されたダイカスティングを高度に自動化することができる。
エンドリング及びロッドの特定の組合せが開示され記載されたが、本発明はスタビライザーリンクロッド12に対して鋳造することによって成形されたエンドリング14以外の部材を含み得ることは明らかである。
本発明の方法により形成されたスタビライザーリンクロッド組立体の立面図である。 図1に示したスタビライザーリンク組立体の部分の部分拡大図である。 エンドリングに取り付けられたカップリングを有するスタビライザーリンク組立体の部分立面図である。 安定化ロッドの一端のエンドリングを鋳造する様子を示す、図の実質的に線4−4における断面図である。
符号の説明
10 スタビライザーリンク組立体
12 スタビライザーリンクロッド
14 エンドリング
16 カップリング
18 金型

Claims (6)

  1. スタビライザーリンクロッドと、
    前記スタビライザーリンクロッドの端の周囲に鋳造することによって、当該スタビライザーリンクロッドの端に取り付けられたエンドリングと、
    を有する、スタビライザーリンク組立体。
  2. a)細長いスタビライザーリンクロッドを予備形成する工程と、
    b)前記スタビライザーリンクロッドの少なくとも一端に対してエンドリングをダイカストで製造する工程と、
    を有する、スタビライザーリンク組立体を形成する方法。
  3. 前記エンドリングは、前記スタビライザーリンクロッドと、前記スタビライザーリンク組立体の他の要素との間の連結を提供するように形成される、請求項2の方法。
  4. エンドリング部材を前記スタビライザーリンクロッドの他端にダイカストで製造する工程を有する、請求項2の方法。
  5. 前記エンドリングは、亜鉛、アルミニウム又はマグネシウムの組からの材料で形成される、請求項2の方法。
  6. a)細長いスタビライザーリンクロッドを予備形成する工程と、
    b)エンドリングの形状の空洞を有する金型を用意し、前記金型を前記スタビライザーリンクロッドの一端に位置決めする工程と、
    c)溶融金属を前記金型の中に導入し、前記スタビライザーリンクロッドの一端に対してエンドリングをダイカストで製造する工程と、
    を有する、スタビライザーリンク組立体を形成する方法。
JP2008513623A 2005-05-23 2006-05-23 スタビライザーリンク組立体 Pending JP2008542096A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US68367905P 2005-05-23 2005-05-23
PCT/US2006/019918 WO2006127707A2 (en) 2005-05-23 2006-05-23 Stabilizer link assembly

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2008542096A true JP2008542096A (ja) 2008-11-27

Family

ID=37452746

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2008513623A Pending JP2008542096A (ja) 2005-05-23 2006-05-23 スタビライザーリンク組立体

Country Status (6)

Country Link
US (1) US20080211202A1 (ja)
EP (1) EP1899184A2 (ja)
JP (1) JP2008542096A (ja)
KR (1) KR20080026552A (ja)
CN (1) CN101258042A (ja)
WO (1) WO2006127707A2 (ja)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7923802B2 (en) * 2006-10-13 2011-04-12 Hewlett-Packard Development Company, L.P. Method and apparatus for forming a photodiode
US20070257462A1 (en) * 2006-05-02 2007-11-08 Meritor Suspension Systems Company, Us Die cast stabilizer bar ends
US7992280B2 (en) * 2008-01-07 2011-08-09 Mssc Us Method of casting metal anti-shift collars for stabilizer bar
US7862250B2 (en) 2008-03-13 2011-01-04 Disa Automotive, Inc. Dust boot assemblies and apparatus for providing grease relief for a dust boot
DE102009009392A1 (de) 2009-02-18 2010-08-26 Benteler Automobiltechnik Gmbh Koppelstange aus Metall
ES2455865T3 (es) * 2011-03-22 2014-04-16 Edai Technical Unit, A.I.E. Barra estabilizadora para suspensión de vehículo y su procedimiento de obtención
JP5826508B2 (ja) * 2011-04-14 2015-12-02 日本発條株式会社 スタビリンクの製造方法
CN103753444A (zh) * 2013-12-23 2014-04-30 柳州正菱集团有限公司 一种汽车避震器装配定位架
JP5923154B2 (ja) * 2014-10-28 2016-05-24 日本発條株式会社 リンクアーム部材
USD1029882S1 (en) * 2020-01-23 2024-06-04 SpeedyRacing, LLC Motor vehicle suspension stabilizer link

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH1035237A (ja) * 1996-07-26 1998-02-10 Toyota Motor Corp 車軸式懸架装置およびその製造方法
JPH1035210A (ja) * 1996-07-26 1998-02-10 Toyota Motor Corp 車軸式懸架装置
JP2000074024A (ja) * 1998-09-02 2000-03-07 Tokai Rubber Ind Ltd アーム用部材

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2484485A (en) * 1945-01-08 1949-10-11 American Steel & Wire Co Die cast terminal fittings and method of making the same
US4623164A (en) * 1984-12-11 1986-11-18 Bks Company Band clamp for axle assembly and the like
US5806167A (en) * 1996-09-27 1998-09-15 Yang; Hsi-Chin Ornament of steel tube furniture frame and method for manufacturing the same
JP2001246917A (ja) * 2000-03-03 2001-09-11 Honda Motor Co Ltd 前輪懸架装置
WO2005042188A1 (en) * 2003-10-20 2005-05-12 Magna International, Inc. Hybrid component

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH1035237A (ja) * 1996-07-26 1998-02-10 Toyota Motor Corp 車軸式懸架装置およびその製造方法
JPH1035210A (ja) * 1996-07-26 1998-02-10 Toyota Motor Corp 車軸式懸架装置
JP2000074024A (ja) * 1998-09-02 2000-03-07 Tokai Rubber Ind Ltd アーム用部材

Also Published As

Publication number Publication date
US20080211202A1 (en) 2008-09-04
WO2006127707A2 (en) 2006-11-30
WO2006127707A3 (en) 2007-05-03
EP1899184A2 (en) 2008-03-19
KR20080026552A (ko) 2008-03-25
CN101258042A (zh) 2008-09-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2008542096A (ja) スタビライザーリンク組立体
CN105408137B (zh) 对车辆悬架有用的横臂衬套组件
US9108681B2 (en) Sub-frame for vehicle
CN103407340B (zh) 一种汽车前悬架下控制臂及其制造方法
JP4033147B2 (ja) 鋳造品の鋳造方法及び鋳造品
KR20080028103A (ko) 복합 공법으로 제작된 차량용 알루미늄 서브프레임
JPWO2014175431A1 (ja) 車両のサブフレーム
WO2013005846A1 (ja) 車両用部品の構造
JPH11222152A (ja) 自動車サスペンションメンバの製造方法
JP5462523B2 (ja) 互いに異なる材質成分の金属部品同士の一体化構造及びその製造方法
US5729883A (en) Method of producing a forging
JP4192755B2 (ja) アルミニウム合金部材及びその製造方法
KR101736150B1 (ko) 풀몰드 주조방식을 이용한 일체형 이종주물제품 주조 방법
WO2009050382A3 (fr) Procede de fabrication de pieces forgees creuses et pieces ainsi obtenues
US9724752B2 (en) Apparatus and method for embedding an element
KR20110130774A (ko) 자동차용 부시
CN202091008U (zh) 柴油机用承载型排气总管
CN106585827B (zh) 前叉臂及前叉
JP4305381B2 (ja) シリンダブロックおよびその製造方法
JPH05161914A (ja) 懸架装置用ダンパに結合されるフォーク部材の製造方法
JP4139754B2 (ja) 鋳造方法
JP2009532208A (ja) 多層複合材物品の製造方法
ES2378565T3 (es) Un procedimiento para fijar un amortiguador a un yugo
JP2003211929A (ja) オフセット部を有する自動車用サスペンション部品
JPH04193682A (ja) ステアリングホイール芯金の製造方法

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20090203

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20110530

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20111121