JP2008524507A - 少なくとも1つの段付ピストンエレメントを備えたピストンポンプ - Google Patents

少なくとも1つの段付ピストンエレメントを備えたピストンポンプ Download PDF

Info

Publication number
JP2008524507A
JP2008524507A JP2007547413A JP2007547413A JP2008524507A JP 2008524507 A JP2008524507 A JP 2008524507A JP 2007547413 A JP2007547413 A JP 2007547413A JP 2007547413 A JP2007547413 A JP 2007547413A JP 2008524507 A JP2008524507 A JP 2008524507A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
pressure chamber
volume
piston element
stepped piston
stepped
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2007547413A
Other languages
English (en)
Other versions
JP4653813B2 (ja
Inventor
アラーツェ ノルベルト
シュラー ヴォルフガング
ミヒル トーマス
ベンケルト フランク
カール アンドレアス
エツカン ゲクハン
ケーファーシュタイン ベルトルト
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Publication of JP2008524507A publication Critical patent/JP2008524507A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP4653813B2 publication Critical patent/JP4653813B2/ja
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T8/00Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
    • B60T8/32Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
    • B60T8/34Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
    • B60T8/40Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition comprising an additional fluid circuit including fluid pressurising means for modifying the pressure of the braking fluid, e.g. including wheel driven pumps for detecting a speed condition, or pumps which are controlled by means independent of the braking system
    • B60T8/4031Pump units characterised by their construction or mounting
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B1/00Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B1/04Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders in star- or fan-arrangement
    • F04B1/0404Details or component parts
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B1/00Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B1/04Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders in star- or fan-arrangement
    • F04B1/0404Details or component parts
    • F04B1/0408Pistons
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B1/00Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B1/04Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders in star- or fan-arrangement
    • F04B1/053Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders in star- or fan-arrangement with actuating or actuated elements at the inner ends of the cylinders
    • F04B1/0531Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders in star- or fan-arrangement with actuating or actuated elements at the inner ends of the cylinders with cam-actuated distribution members
    • F04B1/0533Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders in star- or fan-arrangement with actuating or actuated elements at the inner ends of the cylinders with cam-actuated distribution members each machine piston having channels that coact with the cylinder and serve as distribution members for another piston-cylinder unit
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B11/00Equalisation of pulses, e.g. by use of air vessels; Counteracting cavitation
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B5/00Machines or pumps with differential-surface pistons
    • F04B5/02Machines or pumps with differential-surface pistons with double-acting pistons

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Reciprocating Pumps (AREA)
  • Details Of Reciprocating Pumps (AREA)

Abstract

本発明は、駆動装置(2)を介して駆動可能でかつハウジング(3)内において長手方向運動可能に配置された少なくとも1つの段付ピストンエレメント(4)を備えたピストンポンプ(1)であって、段付ピストンエレメント(4)とハウジング(3)とが複数の圧力室(9〜12)を画成しており、これらの圧力室の容積は、段付ピストンエレメント(4)の運動に関連して変化するようになっており、第1の圧力室(9)の容積が、第2の圧力室(10)の容積を増大させる段付ピストンエレメント(4)の吸込み行程中に減じられ、第1の圧力室(9)の容積が、第2の圧力室(10)の容積を減じる段付ピストンエレメント(4)の圧縮行程中に増大させられるようになっている形式のものに関する。このような形式のピストンポンプにおいて本発明の構成では、吐出側(15)に接続されていて段付ピストンエレメント(4)とハウジング(3)とによって画成されている第3の圧力室(11)の容積が、段付ピストンエレメント(4)の圧縮行程中に、規定の容積値だけ増大させられ、段付ピストンエレメント(4)の吸込み行程中には、規定の容積値だけ減じられるようになっており、該規定の容積値が、段付ピストンエレメント(4)の圧縮行程中における第2の圧力室(10)の容積変化よりも値的に小さい。

Description

従来技術
本発明は、請求項1の上位概念部に記載された形式の、偏心体装置を介して駆動可能でかつハウジング内に長手方向運動可能に配置された少なくとも1つの段付ピストンエレメントを備えたピストンポンプに関する。
DE19928913A1に基づいて、ポンプ孔を有するポンプハウジングと、ポンプ孔内に配置されていて軸方向に駆動可能なピストンとを備えたピストンポンプが公知である。このピストンは段付ピストンとして形成されていて、ポンプハウジングと一緒に複数の圧力室を画成しており、これらの圧力室は、流入弁装置を介して、吸込み領域に接続された第1の圧力室から第2の圧力室に液体を導くために互いに接続可能であり、かつこれらの圧力室の容積は、ポンプエレメントの運動に関連して変化する。第1の圧力室の容積は、第2の圧力室の容積を増大させるピストンの吸込み行程中に減じられ、第1の圧力室の容積は、第2の圧力室の容積を減じるピストンの圧縮行程中には増大させられる。第2の圧縮室は圧縮行程中に、流出弁装置を介して吐出側に接続されていて、流入弁装置によって吸込み領域もしくはピストンポンプの吸込み側から切り離されている。
ピストンの吸込み側の段付けされた形成によって、吸込み管路における容積流は圧縮行程中におけるピストンの運動と吸込み行程中におけるピストンの運動とに分割され、これによってピストンポンプの流出領域における液体の摩擦損失は減じられ、ピストンポンプの良好な吸込み特性が得られる。
しかしながらこのような公知の構成には次のような欠点がある。すなわち公知の構成では、ピストンポンプによって単にピストンの圧縮行程中に圧縮される液体が第2の圧力室からピストンポンプの吐出側に圧送されるだけであり、このことは、不均一な圧力脈動に基づいて不都合な騒音発生を生ぜしめる。
発明の利点
本発明によるピストンポンプは、駆動装置を介して駆動可能でハウジング内において長手方向運動可能に配置された少なくとも1つの段付ピストンエレメントを備えて構成されている。この段付ピストンエレメントは駆動装置と作用結合されていて、この作用結合を介して引張り力及び押圧力が伝達可能である。さらにピストンポンプは、それぞれ段付ピストンエレメントとハウジングとによってそれぞれ画成された2つの圧力室を備えて形成されており、両圧力室は、流入弁装置を介して、吸込み領域に接続された第1の圧力室から第2の圧力室に液体を導くために接続可能である。さらに、両圧力室の容積が、段付ピストンエレメントの運動に関連して変化し、この際に第1の圧力室の容積が、第2の圧力室の容積を増大させる段付ピストンエレメントの吸込み行程中に減じられ、第1の圧力室の容積が、第2の圧力室の容積を減じる段付ピストンエレメントの圧縮行程中に増大させられるようになっている。そして第2の圧力室は、流出弁装置を介してピストンポンプの吐出側に接続可能である。
本発明の構成ではさらに、吐出側に接続されていて少なくとも段付ピストンエレメントとハウジングとによって画成されている第3の圧力室の容積が、段付ピストンエレメントの圧縮行程中に、規定の容積値だけ増大させられ、段付ピストンエレメントの吸込み行程中には、規定の容積値だけ減じられるようになっており、該規定の容積値が、段付ピストンエレメントの圧縮行程中における第2の圧力室の容積変化よりも値的に小さい。
このように構成されていることによって、本発明によれば、ピストンポンプによってピストンポンプの吐出側に圧送される液体容積流は、段付ピストンエレメントの吸込み行程段階と圧縮行程段階とに分けられる。液体容積流が吐出側において分けられていることによって、ピストンポンプの圧送側の管路における液体の摩擦損失は減じられ、これによって、汎用のピストンポンプに比べて減じられた運転騒音しか生ぜしめない、ピストンポンプの良好な吐出特性が得られる。
ピストンポンプの吐出側においてピストンポンプを本発明のように構成することによって、ピストンポンプの運転サイクルにわたって均一な容積流を生ぜしめることができ、ひいては僅かな運転騒音しか生ぜしめず、その結果本発明によるピストンポンプを、ESP系、EHB系又はこれに類したもののような車両のブレーキ系において使用することによって、走行快適性を改善することができる。
本発明による対象のその他の利点及びその他の構成は、明細書の記載、図面及び特許請求の範囲に開示されている。
図面
次に図面を参照しながら、本発明によるピストンポンプの1実施例を説明する。
図1は、本発明によるピストンポンプを示す縦断面図である。
実施例の説明
図1には、駆動装置2を介して駆動可能でハウジング3内において長手方向運動可能に配置された段付ピストンエレメント4を備えたポンプポンプ1が、部分的な縦断面図で示されている。駆動装置2は図示の実施例では、偏心体装置として形成されているので、段付ピストンエレメント4は、有利には電動モータ(図示せず)によって駆動される偏心体軸5の回転運動に関連して、2つの終端位置、つまり上死点と下死点との間において、軸方向で移動させられる。
段付ピストンエレメント4は駆動装置2に向けられた端部で、偏心体リング6と結合されており、その結果段付ピストンエレメント4は駆動装置2と作用結合されていて、作用結合部を介して引張り力と押圧力とが伝達され得るようになっている。偏心体リング6を貫通している段付ピストンエレメント4の領域は、偏心体リング6の、偏心体軸5とは反対の側に配置されている段付ピストンエレメント4の領域に比べて、かつ偏心体リング6の、偏心体軸5に向けられた側に配置されている段付ピストンエレメント4の領域に比べて、減じられた外径をもって構成されている。これによって作用結合部は、段付ピストンエレメント4と偏心体リング6との間において形状結合式に形成されている。
偏心体軸5を挟んで、段付ピストンエレメント4とは反対の側には、別のピストンポンプの別の段付ピストンエレメント104が配置されており、この別の段付ピストンエレメント104は、段付ピストンエレメント4と同じ形式で駆動装置2と結合されていて、ピストンエレメント4に対して180°だけ相をずらされて駆動装置2によって制御されるようになっており、この別のピストンポンプは、原理的に、ピストンポンプ1と同じ構造を有していて、車両ブレーキ系の別の圧力回路に対する必要に応じた供給のために設けられている。
さらにハウジング3及び段付ピストンエレメント4は、ハウジング固定のガイドスリーブ7及びハウジング側に固定された挿入エレメント8と一緒に、複数の圧力室9〜12を画成している。この場合、ピストンポンプ1の吸込み領域14と作用結合している第1の圧力室9は、挿入弁装置13を介して第2の圧力室10と接続可能であり、これによってピストンポンプの吸込み領域14から吸い込まれた液圧媒体を、ピストンポンプ1の吐出側15に、例えば車両ブレーキ系の圧力回路に供給することができる。
圧力室9〜12の容積はそれぞれ、段付ピストンエレメント4の運動に関連して変化し、この場合第1の圧力室9の容積は、第2の圧力室10の容積を増大させる段付ピストンエレメント4の吸込み行程中に、減少させられ、かつ、第2の圧力室10の容積を増大させる段付ピストンエレメント4の圧縮行程中に、減少させられる。
ピストンポンプの作用形式のために必要な第2の圧力室10における圧力形成を可能にするために、流入弁装置13は段付ピストンエレメント4の圧縮行程中に閉鎖されている。第2の圧力室10において所定の圧力値が得られた後で、第2の圧力室10を閉鎖された状態においてピストンポンプの吐出側15から切り離している流出弁装置16が開放され、ピストンエレメント4の圧縮行程中に該ピストンエレメント4の下死点を起点として上死点に向かって圧縮される液体は、第2の圧力室10からピストンポンプ1の吐出側15に向かって圧送される。
さらに第3の圧力室11が、段付ピストンエレメント4と挿入エレメント8とハウジング3とによって画成され、この第3の圧力室11は、ガイドスリーブ7のスリット17を介して吐出側15と持続的に接続されている。
付加的に挿入エレメント8と段付ピストンエレメント4との間には、第4の圧力室12が設けられており、この第4の圧力室12はいわゆるオーバフローパッキン(Ueberstroemmanschette)18を用いて第3の圧力室11に対してシールされている。第3の圧力室11も同様に第1の圧力室9に対してはガイドスリーブ7と段付ピストンエレメント4との間の領域においてシール装置19を介してシールされていて、かつハウジング3とガイドスリーブ7との間においては、ガイドスリーブ7とハウジング3との間におけるシール作用のある部分的なプレス嵌め部を介してシールされている。さらに第1の圧力室9及びポンプピストン1の吸込み領域14は、駆動装置2に対して、段付ピストンエレメント4とガイドスリーブ7との間に配置されたシール装置20と、ガイドスリーブ7とハウジング3との間におけるプレス嵌め部とを介してシールされている。
以下においては、ピストンポンプ1の本発明による構成の有利な作用形式について述べる:
段付ピストンエレメント4が下死点、つまり、図示の実施例ではガイドスリーブ7と段付ピストンエレメント4とによって画成されたリング室として形成された第1の圧力室9が最小容積を有する下死点を起点として、第1の圧力室9が最大容積を有する上死点に向かって移動させられると、第2の圧力室10の容積は徐々に小さくなる。この際に第2の圧力室10における圧力は上昇する。この段階の間、流入弁装置13はばね装置21のばね力と、第2の圧力室10と第1の圧力室9との間におけるポジティブな圧力降下とに基づいて、閉鎖されており、第2の圧力室10と第1の圧力室9とは、流入弁装置の開放された状態では、段付ピストンエレメント4の横孔22と長手方向孔23とを介して接続されている。
すなわち、段付ピストンエレメント4の圧縮行程中、第2の圧力室10の容積は減じられ、ガイドスリーブ7の少なくとも1つの孔24を介してピストンポンプ1の吸込み領域14と接続されている第1の圧力室9の容積は、増大される。この場合段付ピストンエレメント4のピストン段の面積比は次のように、すなわち段付ピストンエレメント4の圧縮行程中又は吸込み行程中に第1の圧力室9の容積変化が第2の圧力室10の容積変化のほぼ半分に相当するように、寸法設定されている。
これによって、段付ピストンエレメント4の圧縮行程中及び吸込み行程中には、ピストンポンプ1の半分の行程容積が吸込み側から第2の圧力室10に向かって導かれることになる。段付ピストンエレメント4の吸込み行程中に、第2の圧力室10に向かって導かれる行程容積の残りの半分は、第1の圧力室9からのものが使用され、これによって第2の圧力室10を完全に満たすことができる。
同時に、ピストンポンプ1の吐出側15に接続された第3の圧力室11の容積は、段付ピストンエレメント4の圧縮行程中又は吸込み行程中に、ピストンポンプ1の行程容積もしくは第2の圧力室10の容積変化のほぼ半分だけ変化する。この場合第3の圧力室11の容積はピストンエレメント4の圧縮行程中には第2の圧力室10の行程容積の半分だけ増大させられ、段付ピストンエレメント4の吸込み行程中には第2の圧力室10の半分の行程容積だけ減少させられる。
その結果、流出弁装置16が閉鎖されている、段付ピストンエレメント4の吸込み行程中には、第2の圧力室10からはピストンポンプ1の吐出側15に向かって液体が導かれることはなく、第3の圧力室11の容積が減じられ、それにもかかわらず、ピストンポンプ1の吐出側15に接続された消費機への液圧媒体の圧送が行われる。
付加的に第3の圧力室11の配置によって、第2の圧力室10の完全な行程容積が開放された流出弁装置16を介して吐出側15に向かって案内される、段付ピストンエレメント4の圧縮行程中には、単に第2の圧力室10の半分の行程容積だけが、吐出側15に接続された消費機に圧送されることになる。このことは次の事実、すなわち、第2の圧力室10の圧送される行程容積の他の半分が、段付ピストンエレメント4の圧縮行程の終了時に第2の圧力室10の半分の行程容積だけ増大させられた第3の圧力室11において受容されていて、ピストンエレメント4の吸込み行程中に液圧媒体のピストンポンプ吐出側における前記吐出のために、中間貯蔵される、という事実に基づくものである。
第4の圧力室12にはピストンポンプ1の運転中に、段付ピストンエレメント4の運動に関連して、その都度負圧もしくは僅かな過圧が形成される。第4の圧力室12がピストンポンプの運転中にシール漏れをよって、第2の圧力室10からの液体(ブレーキ系におけるピストンポンプの使用時にはブレーキ液)で満たされると、第4の圧力室12における場合によっては過剰の容量は、オーバフローパッキン18を介して第3の圧力室11に向かって排出される。
本発明によるピストンポンプを示す縦断面図である。

Claims (12)

  1. ピストンポンプ(1)であって、駆動装置(2)を介して駆動可能でかつハウジング(3)内において長手方向運動可能に配置された少なくとも1つの段付ピストンエレメント(4)が設けられており、該段付ピストンエレメント(4)が駆動装置(2)と作用結合されていて、この作用結合を介して引張り力及び押圧力が伝達可能であり、それぞれ少なくとも2つの圧力室(9,10)が設けられていて、これらの圧力室(9,10)が、流入弁装置(13)を介して、吸込み領域(14)に接続された第1の圧力室(9)から第2の圧力室(10)に液体を導くために接続可能であり、前記少なくとも2つの圧力室(9,10)の容積が、段付ピストンエレメント(4)の運動に関連して変化し、この際に第1の圧力室(9)の容積が、第2の圧力室(10)の容積を増大させる段付ピストンエレメント(4)の吸込み行程中に減じられ、第1の圧力室(9)の容積が、第2の圧力室(10)の容積を減じる段付ピストンエレメント(4)の圧縮行程中に増大させられるようになっており、さらに第2の圧力室(10)が流出弁装置(16)を介して吐出側(15)と接続可能である形式のものにおいて、
    吐出側(15)に接続されていて少なくとも段付ピストンエレメント(4)とハウジング(3)とによって画成されている第3の圧力室(11)の容積が、段付ピストンエレメント(4)の圧縮行程中に、規定の容積値だけ増大させられ、段付ピストンエレメント(4)の吸込み行程中には、規定の容積値だけ減じられるようになっており、該規定の容積値が、段付ピストンエレメント(4)の圧縮行程中における第2の圧力室(10)の容積変化よりも値的に小さいことを特徴とする、少なくとも1つの段付ピストンエレメントを備えたピストンポンプ。
  2. 段付ピストンエレメント(4)とハウジング(3)との間に、段付けされたガイドスリーブ(7)が設けられていて、該ガイドスリーブ(7)が少なくとも部分的に、吸込み領域(14)に対する第1の圧力室(9)の画成部を形成している、請求項1記載のピストンポンプ。
  3. 第1の圧力室(9)がガイドスリーブ(7)の孔(24)を介して吸込み領域(14)と接続されている、請求項2記載のピストンポンプ。
  4. ガイドスリーブ(7)が少なくとも部分的に、吐出側(15)に対する第3の圧力室(11)の画成部を形成している、請求項2又は3記載のピストンポンプ。
  5. 第3の圧力室(11)がガイドスリーブ(7)の少なくとも1つのスリット(17)を介して吐出側(15)と接続されている、請求項2から4までのいずれか1項記載のピストンポンプ。
  6. 第2の圧力室(10)が、ハウジング側に固定された挿入エレメント(8)と段付ピストンエレメント(4)とによって画成されている、請求項1から5までのいずれか1項記載のピストンポンプ。
  7. 第3の圧力室(11)が段付ピストンエレメント(4)とガイドスリーブ(7)と挿入エレメント(8)とによって画成されている、請求項2から6までのいずれか1項記載のピストンポンプ。
  8. ガイドスリーブ(7)が、吐出側(15)に対して吸込み領域(14)をシールする部分的なプレス嵌めを介してハウジング(3)内に固定されている、請求項2から7までのいずれか1項記載のピストンポンプ。
  9. 段付ピストンエレメント(4)と挿入エレメント(8)とによって第4の圧力室(12)が画成されていて、該第4の圧力室(12)がオーバフローパッキン(18)によって第3の圧力室(11)に対してシールされていて、第4の圧力室(12)の容積が段付ピストンエレメント(4)の運動に関連して変化する、請求項6から8までのいずれか1項記載のピストンポンプ。
  10. オーバフローパッキン(18)が次のようなシール機能、すなわち第4の圧力室(12)と第3の圧力室(11)との間におけるポジティブな圧力降下がオーバフローパッキン(18)を介して第3の圧力室(11)に向かって消滅可能であるような、シール機能をもって形成されている、請求項9記載のピストンポンプ。
  11. 第3の圧力室(11)の容積が段付ピストンエレメント(4)の運動に関連して変化する、規定された容積値が、第2の圧力室(10)の容積変化の値の少なくともほぼ半分に相当している、請求項1から10までのいずれか1項記載のピストンポンプ。
  12. 段付ピストンエレメント(4)の有効端面の面積比が次のように、すなわち、段付ピストンエレメント(4)の運動に関連して調節される第1の圧力室(9)の容積がその都度、第2の圧力室(10)の容積変化の値の少なくともほぼ半分だけ変化するように、設定されている、請求項1から11までのいずれか1項記載のピストンポンプ。
JP2007547413A 2004-12-22 2005-10-31 少なくとも1つの段付ピストンエレメントを備えたピストンポンプ Expired - Fee Related JP4653813B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102004061810A DE102004061810A1 (de) 2004-12-22 2004-12-22 Kolbenpumpe mit wenigstens einem Stufenkolbenelement
PCT/EP2005/055667 WO2006066994A1 (de) 2004-12-22 2005-10-31 Kolbenpumpe mit wenigstens einem stufenkolbenelement

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2008524507A true JP2008524507A (ja) 2008-07-10
JP4653813B2 JP4653813B2 (ja) 2011-03-16

Family

ID=35462632

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2007547413A Expired - Fee Related JP4653813B2 (ja) 2004-12-22 2005-10-31 少なくとも1つの段付ピストンエレメントを備えたピストンポンプ

Country Status (6)

Country Link
US (1) US20090269227A1 (ja)
EP (1) EP1831547B1 (ja)
JP (1) JP4653813B2 (ja)
AT (1) ATE386883T1 (ja)
DE (2) DE102004061810A1 (ja)
WO (1) WO2006066994A1 (ja)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006035708A1 (de) * 2006-08-01 2008-02-07 Robert Bosch Gmbh Fahrzeugbremsanlagen-Kolbenpumpe mit einem Kolben
DE102006035705A1 (de) * 2006-08-01 2008-02-07 Robert Bosch Gmbh Kolben einer Fahrzeugbremsanlagen-Kolbenpumpe
EP2492506B1 (en) * 2011-02-28 2019-04-10 Delphi Technologies IP Limited Pumping head
DE102014218915A1 (de) 2014-09-19 2016-04-07 Robert Bosch Gmbh Kolbenpumpe
DE102018216371A1 (de) * 2018-09-25 2020-03-26 Continental Automotive Gmbh Vorrichtung zum Betreiben einer Fluidförderpumpe für ein Kraftfahrzeug und Fluidförderpumpe für ein Kraftfahrzeug

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS504304U (ja) * 1973-05-08 1975-01-17
JP2001508854A (ja) * 1997-10-30 2001-07-03 ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング ピストンポンプ
JP2002295365A (ja) * 2001-03-30 2002-10-09 Dyflex Corp 圧送ポンプおよび防水施工システム
JP2003003966A (ja) * 2001-06-20 2003-01-08 Mitsuharu Umagami 高圧発生装置

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1184447A (en) * 1913-05-03 1916-05-23 Brown Co Air-compressing apparatus.
US1937150A (en) * 1930-04-03 1933-11-28 Trico Products Corp Of Buffalo Suction pump
US2668004A (en) * 1948-03-02 1954-02-02 American Brake Shoe Co Compressor
IT7904915V0 (it) * 1979-08-28 1979-08-28 Safe Srl Ompressore volumetrico alternativopolistadio
US4334833A (en) * 1980-10-28 1982-06-15 Antonio Gozzi Four-stage gas compressor
US4832578A (en) * 1986-11-14 1989-05-23 The B.F. Goodrich Company Multi-stage compressor
US5482443A (en) * 1992-12-21 1996-01-09 Commonwealth Scientific And Industrial Research Organization Multistage vacuum pump
DE4328264A1 (de) * 1993-08-23 1995-03-02 Hydac Technology Gmbh Hydraulischer Gasverdichter
US5525044A (en) * 1995-04-27 1996-06-11 Thermo Power Corporation High pressure gas compressor
US5575626A (en) * 1995-05-12 1996-11-19 Cryogenic Group, Inc. Cryogenic pump
US6079961A (en) * 1997-07-30 2000-06-27 Robert Bosch Gmbh Piston pump for a vehicle brake system having a plastic piston with a wear resistant cam-striking face
DE19924774A1 (de) * 1999-05-29 2000-11-30 Bosch Gmbh Robert Kolbenpumpe
DE19928913A1 (de) * 1999-06-24 2001-01-04 Bosch Gmbh Robert Kolbenpumpe
DE10015295A1 (de) * 2000-03-28 2001-10-04 Bosch Gmbh Robert Kolbenpumpe
DE10106641A1 (de) * 2001-02-12 2002-08-22 Bosch Gmbh Robert Kolbenpumpe
DE10112618A1 (de) * 2001-03-14 2002-09-19 Bosch Gmbh Robert Kolbenpumpe
DE50207312D1 (de) * 2001-06-30 2006-08-03 Bosch Gmbh Robert Kolbenpumpe

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS504304U (ja) * 1973-05-08 1975-01-17
JP2001508854A (ja) * 1997-10-30 2001-07-03 ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング ピストンポンプ
JP2002295365A (ja) * 2001-03-30 2002-10-09 Dyflex Corp 圧送ポンプおよび防水施工システム
JP2003003966A (ja) * 2001-06-20 2003-01-08 Mitsuharu Umagami 高圧発生装置

Also Published As

Publication number Publication date
DE502005002948D1 (de) 2008-04-03
US20090269227A1 (en) 2009-10-29
ATE386883T1 (de) 2008-03-15
JP4653813B2 (ja) 2011-03-16
EP1831547A1 (de) 2007-09-12
WO2006066994A1 (de) 2006-06-29
EP1831547B1 (de) 2008-02-20
DE102004061810A1 (de) 2006-07-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4653813B2 (ja) 少なくとも1つの段付ピストンエレメントを備えたピストンポンプ
US8118573B2 (en) Piston pump with at least one piston element
EP1369585A3 (en) Pump
JP2852032B2 (ja) ダイヤフラムポンプ
JP2008032017A (ja) 蠕動ポンプ
KR20050095246A (ko) 스크롤 압축기의 용량 가변 장치
KR100552597B1 (ko) 회전식 용적형 펌프
JP2002115669A (ja) ピストンポンプ
JP3278982B2 (ja) ポンプ
KR100751248B1 (ko) 안티록 브레이크 시스템용 펌프
CN107762843A (zh) 用于发动机的泵
KR100641819B1 (ko) 피스톤 펌프
KR101402715B1 (ko) 전자제어식 브레이크 시스템용 유압펌프
KR20190016205A (ko) 브레이크 시스템용 피스톤 펌프
JPH0738698Y2 (ja) プランジャポンプ
US2744677A (en) Compressor
KR100826799B1 (ko) 전자제어식 브레이크 시스템의 펌프
JP6006646B2 (ja) ピストンポンプを用いた油圧システム
KR101021498B1 (ko) 브레이크 컨트롤 시스템용 펌프
JPS6148634B2 (ja)
KR100771018B1 (ko) 전자제어식 브레이크 시스템의 펌프
JP2002340181A (ja) 流体圧伝動装置
KR101576475B1 (ko) 제동 보조용 진공 펌프
JP2016023634A (ja) オイルポンプおよび車両用油圧回路
JPH0320550Y2 (ja)

Legal Events

Date Code Title Description
A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20100428

A601 Written request for extension of time

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601

Effective date: 20100728

A602 Written permission of extension of time

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A602

Effective date: 20100804

A601 Written request for extension of time

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601

Effective date: 20100826

A602 Written permission of extension of time

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A602

Effective date: 20100902

A601 Written request for extension of time

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601

Effective date: 20100928

A602 Written permission of extension of time

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A602

Effective date: 20101005

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20101028

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20101119

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20101217

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131224

Year of fee payment: 3

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees