JP2008516845A - 車両の乗員拘束システム用制御装置の監視装置を適合化する方法および適合化装置 - Google Patents
車両の乗員拘束システム用制御装置の監視装置を適合化する方法および適合化装置 Download PDFInfo
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Abstract
Description
本発明は車両の乗員拘束システム用制御装置の監視装置を適合化する方法および適合化装置に関する。
車両の乗員拘束システム用制御装置の監視装置を適合化するための本発明の方法および本発明の装置によれば、乗員拘束システム用制御装置内のマイクロコントローラのエラー特性が従来技術よりも早期に識別され、同時に、監視装置の望ましくないエラー操作の危険が回避される。本発明は、監視装置がクラッシュ事例に対して増大した計算時間へ最適に適合化され、障害および故障に対する安全性が高められるという利点を有する。
以下に本発明を図示の実施例に則して詳細に説明する。
車両の乗員拘束システムでは、図1に示されている実施例によれば、制御装置2が制御線路6を介してトリガユニット4に接続されている。トリガユニット4はさらにイネーブル線路7を介して冗長的識別装置3に接続されている。また制御装置2は監視線路8を介して監視装置5、いわゆるWatchdogに接続されている。
Claims (10)
- 冗長的識別装置(3)およびトリガユニット(4)を備えた、車両の乗員拘束システム用制御装置(2)の監視装置(5)を適合化する方法において、
車両の第1の動作領域(A)で所定の時間パターンとしての第1の閾値(13)を監視装置(5)に対して設定するステップS1、
少なくとも1つの車両の第2の動作領域(B)を冗長的識別装置(3)により第1の時点(t1)で識別するステップS2、および、
車両の第2の動作領域(B)で少なくとも1つの第2の閾値(14)を使用することにより、監視装置(5)を適合化するために、冗長的識別装置(3)からのデータを監視装置(5)へ引き渡すステップS3
を有する
ことを特徴とする車両の乗員拘束システム用制御装置の監視装置を適合化する方法。 - ステップS3において、監視装置(5)を適合化するためのデータの引き渡しを第1の時点(t1)でトリガユニット(4)へのトリガ信号の伝送と同時に行う、請求項1記載の方法。
- 監視装置(5)の適合化を段階的に行う、請求項1または2記載の方法。
- ステップS3において、監視装置(5)を適合化するためのデータの引き渡しをプログラムセクションおよび/またはサブプログラム内部のソフトウェアにより行う、請求項1から3までのいずれか1項記載の方法。
- ステップS3において、第2の時点(t2)での第2の動作領域(B)の終了後、第1の閾値(13)または車両の第3の動作領域(C)の第3の閾値を使用することにより、監視装置(5)の適合化を行う、請求項1から4までのいずれか1項記載の方法。
- 第1の閾値(13)および第2の閾値(14)をそれぞれ制御装置(2)の計算時間の尺度量とする、請求項1から5までのいずれか1項記載の方法。
- 冗長的識別装置(3)およびトリガユニット(4)を備えた、車両の乗員拘束システム用制御装置(2)の監視装置を適合化する適合化装置(1)において、
冗長的識別装置(3)は結合線路(9)を介して監視装置(5)に結合されている
ことを特徴とする車両の乗員拘束システム用制御装置の監視装置を適合化する適合化装置。 - 結合線路(9)はワイヤ接続区間として構成されている、請求項7記載の装置。
- 結合線路(9)は光接続区間として構成されている、請求項7記載の装置。
- 結合線路(9)は冗長的識別装置(3)のアプリケーション専用集積回路(ASIC)と監視装置(5)とのあいだにソフトウェアによって構成されている、請求項7記載の装置。
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