JP2008510091A

JP2008510091A - ドアフレーム

Info

Publication number: JP2008510091A
Application number: JP2007527932A
Authority: JP
Inventors: リン，リ; リウ，チャン; カン，ウェンリ
Original assignee: プリマークアールダブリュピーホールディングス，インコーポレイティド
Priority date: 2004-08-16
Filing date: 2005-08-16
Publication date: 2008-04-03
Also published as: DE112005001708T5; CA2575444A1; TW200636144A; CN1737320A; US20070204534A1; WO2006023472A1; KR20070043838A

Abstract

ドアフレーム組立体は、ドアフレーム支柱前部（２０２）と、ドアフレーム支柱後部（２０４）と、ドアフレーム中間部（２０７）とを備える。これら３つのドアフレーム支柱部は、異なった厚みを有する壁体（１０）に据付けることができる。各ドアフレーム支柱部は、Ｌ字形状の断面を有する。Ｌ字形状の断面は、２つのコーナー部周りに２つの円弧部を有し、耐火性装飾積層（又は高圧装飾積層）の１枚のシートを、Ｌ字形状の断面の外表面周りに、接着して取付けることができる。

Description

本発明は、一般にドアフレームに関し、特に、壁体が建造された後に組立体として壁体に据付けることができるドアフレームに関する。

居住用及び商業用の建造物を建設する場合、ドアフレームは、壁体が完全に建造された後に壁体の出入口に据付けられるのが普通である。従来は、ドアフレームの幅は固定され、調整することができなかった。従って、幅の異なる壁体に合わせるためには、建造物の設計が完了した後で特注されるか、又は前もってこれらの壁体用に製造されなければならなかった。建造中の壁体の幅が建設中に決定されるか又は調整される場合には、状況は更に面倒になる。この場合、いくつかのドアフレームは、建設中又は壁体の完成後に、その壁体のために特注するか又は製造されなければならず、従って、製造の複雑さを増し、製造コストを増加させ、建設の進行を遅らせる。

更に、従来のドアフレームは、設計面で欠点もあり、それが製造の複雑さを増し、美的外観及びドアフレームの使用上の安全性にマイナスの効果を与える可能性がある。

本発明の目的の１つは、異なった厚さを有する壁体に合わせることができる厚さを備えた組立体としてのドアフレームを提供することである。

本発明の他の目的は、ドアフレームの構造を改良して製造及び据付けプロセスを簡単にし、美的外観及びドアフレームの使用上の安全性を向上させることである。

本発明により、壁体（１０）に取付けるドアフレーム組立体（１００）は、左側のドアフレーム支柱（１０２）と、右側のドアフレーム支柱（１０４）と、横のドアフレーム支柱（１０６）とを備える。３つのドアフレーム支柱（１０２、１０４、１０６）の各々は、Ｌ字形状の断面を有するドアフレーム支柱前部（２０２）と、Ｌ字形状の断面を有するドアフレーム支柱後部（２０４）と、Ｔ字形状の断面を有するドアフレーム中間部（２０７）とを備え、壁体（１０）は、前部壁体（２１２）と、後部壁体（２１４）と、側部壁体（２１６）とにより形成される出入口（１２）を備え、ドアフレーム支柱前部（２０２）が、前部壁体（２１２）と側部壁体（２１６）の接続部で、コーナー部周りに取付けられ、ドアフレーム支柱後部（２０４）が、後部壁体（２１４）と側部壁体（２１６）の接続部で、コーナー部周りに取付けられ、ドアフレーム中間部（２０７）が、ドアフレーム支柱前部（２０２）とドアフレーム支柱後部（２０４）との間に据付けられる。

従来技術と比較すると、ドアフレーム組立体（１００）は、異なった厚さを有する壁体に合うように調整することができる。

本発明の属する技術の分野における通常の知識を有する者は、以下の特定の実施例と添付図を通して、上述の目的と、解決すべき技術的課題と、本発明の技術的特徴及び他の側面を明確に理解することができる。

図１Ａは、壁体１０の斜視図である。出入口１２を有する壁体１０は、前部壁体２１２と、後部壁体２１４と、側部壁体２１６とを有する。後部壁体２１４は、前部壁体２１２の後ろにあり、前部壁体２１２によって隠されてしまうので、図１Ａには示されていない。後部壁体２１４は、図２Ａ及び図２Ｂに明確に示されている。

図１Ｂは、ドアフレーム１００の斜視図で、ドアフレーム１００が本発明により壁体１０の出入口１２に据付けられている図である。図１Ｂに示すように、ドアフレーム１００は、出入口１２に据付けられた、左側のドアフレーム支柱１０２と、右側のドアフレーム支柱１０４と、横のドアフレーム支柱１０６とを備える。

図１Ｃは、本発明によるドアフレーム１００の正面図で、ドアフレーム１００の内側には、ドア１０８が据付けられている。図１Ｃに示すように、ドア１０８は、左側のドアフレーム支柱１０２と、右側のドアフレーム支柱１０４と、横のドアフレーム支柱１０６との内側に可動に据付けられている。ドア１０８は、２以上のヒンジ（図１Ｃには図示せず）を使用して左側のドアフレーム支柱１０２に可動に取付けられている。ハンドル１０３が、ドア１０８に取付けられている。従って、ハンドル１０３を使用することによって、ドア１０８は、閉じる場合は内側に、開く場合は外側に、左側のドアフレーム支柱１０２の周りを回転することができる。

図２Ａは、図１Ｃの切断線Ａ−Ａに沿った断面図である。図２Ａの左側には、左側のドアフレーム支柱１０２の切断線Ａ−Ａに沿った断面が示され、図２Ａの右側には、右側のドアフレーム支柱１０４の切断線Ａ−Ａに沿った断面が示され、図２Ａの中間部には、ドア１０８の切断線Ａ−Ａに沿った断面が示されている。

図２Ｂは、横のドアフレーム支柱１０６及びドア１０８の、図１Ｃの切断線Ｂ−Ｂに沿った断面図である。

図２Ａ及び図２Ｂに示すように、左側のドアフレーム支柱１０２の断面、右側のドアフレーム支柱１０４の断面、横のドアフレーム支柱１０６の断面は、構造が同一（即ち対称形）である。本発明の説明を簡単にするために、３つのドアフレーム支柱（１０２、１０４、及び１０６）の各々は、ドアフレーム支柱として概括的に参照することができる。従って、本明細書では、３つのドアフレーム支柱（１０２、１０４、及び１０６）の全てにおいて同一の要素には、同一の参照符号を使用し、３つのドアフレーム支柱（１０２、１０４、及び１０６）のいずれか１つにおける要素の説明は、他の２つのドアフレーム支柱における対応する要素の説明として考える。

図２Ａ及び図２Ｂに示すように、クッションプレート２０５が、一対のねじ２２８及び２２９を使用して側部の壁体２１６に取付けられる。クッションプレート２０５は、２つの機能を有する。１つの機能は、ドアフレーム組立体の据付けにおいて、水平性と垂直性とをコントロールし、寸法精度をコントロールするために、ドアフレーム組立体の据付基礎として利用される。他の機能は、ドアフレームの個別の要素の取付けに利用される。クッションプレート２０５は、木又は木に似た性質を有する材料でできているので、側部の壁体２１６の厚さに合わせて容易に切ることができる。

左側のドアフレーム支柱１０２（右側のドアフレーム支柱１０４、横のドアフレーム支柱１０６）は、ドアフレーム支柱前部２０２と、ドアフレーム支柱後部２０４と、ドアフレーム支柱中間部２０７とを備える。ドアフレーム支柱前部２０２及びドアフレーム支柱後部２０４の各々は、Ｌ字形状の断面を有し、一方、ドアフレーム支柱中間部２０７は、Ｔ字形状の断面を有する。据付時には、ドアフレーム支柱前部２０２は、前部壁体２１２と側部壁体２１６の接続コーナー部に取付けられ、ドアフレーム支柱後部２０４は、後部壁体２１４と側部壁体２１６の接続コーナー部に取付けられる。クッションプレート２０５は、側部壁体２１６と、ドアフレーム支柱前部２０２及びドアフレーム支柱後部２０４の後ろ側との間に配置される。

図２Ａ及び図２Ｂに示すように、ドアフレーム支柱前部２０２及びドアフレーム支柱後部２０４は、それぞれ一対のねじ２１８と２１９によってクッションプレート２０５に取付けられる。一方、クッションプレート２０５は、一対のねじ２２８と２２９によって側部壁体２１６に取付けられる。側部壁体２１６が厚ければ厚いほど、より多くのねじがドアフレーム支柱前部２０２、ドアフレーム支柱後部２０４、及びクッションプレート２０５を取付けるために使用される可能性がある。

図２Ａ及び図２Ｂに示すように、ドアフレーム支柱前部２０２とドアフレーム支柱後部２０４が側部壁体２１６に取付けられる場合には、ドアフレーム支柱前部２０２とドアフレーム支柱後部２０４との間に隙間２０９が形成される。

ドアフレーム支柱中間部２０７の断面は、Ｔ字形状を有する。ドアフレーム支柱中間部２０７の上半部２０６の長さは、即ちＴ字形状の水平部は、隙間２０９の長さより長い。ドアフレーム支柱中間部２０７の下半部２０８の長さは、即ちＴ字形状の垂直部は、隙間２０９の長さより短い。従って、ドアフレーム支柱中間部の下半部２０８が、隙間２０９に挿入された場合には、Ｔ字形状の上半部２０６は、ドアフレーム支柱前部２０２とドアフレーム支柱後部２０４の表面にきつく接触することができ、ねじ２１８と２１９により形成される穴を覆い、ドアフレーム支柱１０２の強度と美的外観を高めることができる。図２Ａに示すように、Ｔ字形状の下半部２０８は、隙間２０９の内側のドアフレーム支柱後部２０４の側部に接触する。こうして、ドア１０８が閉じられて、ドアフレーム支柱中間部２０７の側部に接触した場合に、ドアフレーム支柱中間部２０７は、隙間２０９に依然として安定して取付けられているようにすることができる。ドアフレーム支柱中間部２０７は、隙間２０９に接着して取付けることができる。

Ｔ字形状の下半部２０８の長さは隙間２０９の長さより短いので、空間２１０が、隙間２０９内に形成される。空間２１０が長さを変える場合には、本発明により製造されたドアフレームは、異なる厚みを有する側部壁体２１６に合わせることができる。もちろん、Ｔ字形状の下半部２０８の長さが、隙間２０９の長さと略同じ場合にも、ドアフレーム支柱中間部２０７は、隙間２０９の中に挿入することができる。

ドアフレーム支柱中間部２０７がその位置に取付けられた後、Ｔ字形状の上半部２０６が、ドアフレーム支柱前部２０２とドアフレーム支柱後部２０４の表面の上になるので、段部２０３が形成される。ドア１０８が段部２０３に接触して閉じている場合には、段部２０３は、ドア１０８が連続して前方に回転することを防止することができる。従って、ドアフレーム支柱中間部２０７は、異なった厚さを有する壁体を適合させる機能を有するばかりでなく、ドア１０８が閉じられる場合に、ドア１０８を所望の位置で停止させる機能を有し、ドアフレームの構造を簡単にしている。製造の容易さは、本発明の有利な点の１つである。

更に、Ｔ字形状の上半部２０６は、ドア１０８に接触する側部で、シールの細長部材２２０を備える。従って、ドア１０８が閉じられてドアフレーム支柱中間部２０７の上半部２０６に接触する場合には、シールの細長部材２２０は、ドア１０８の前面をシールする機能を有する。

ドアフレームの強度と美的外観を高めるために、耐火性装飾積層（又は高圧装飾積層）がその外表面に配置されるのが普通である。図３Ａは、伝統的なドアフレームの断面の一部を示し、その周りには３つに分かれた高圧装飾積層のシート３０４、３０６、及び３０８が接着配置されている。３つに分かれた耐火性装飾積層（又は高圧装飾積層）のシートをドアフレームの外表面の周りに接着配置する伝統的な方法は、特に、ドアフレーム支柱が側部壁体に据付けられた後は、製造プロセスを複雑にし、据付けコストを高くする。更に、従来技術のドアフレームが、３つに分かれた耐火性装飾積層（又は高圧装飾積層）のシートをドアフレーム支柱の外表面となるように使用するので、耐火性装飾積層（又は高圧装飾積層）の２つのシートの接続部分の間のコーナー部（３１０、３１１）の周りに直角を形成することが避けられない。これらの直角部は、美的外観とドアフレームを使用する場合の安全性にマイナスの効果を与える可能性がある。

図３Ｂは、本発明によるドアフレーム支柱１０２、１０４、又は１０６のドアフレーム支柱前部又は後部（２０２又は２０４）のＬ字形状の断面を示し、そこでは、Ｌ字形状の断面が、ドアフレーム支柱が側部壁体の出入口に据付けられる前に、耐火性装飾積層（又は高圧装飾積層）の１枚のシートの接着によって包まれている。図３Ｂに示すように、２つの円弧部３２０と３２１が、ドアフレーム支柱前部又は後部（２０２又は２０４）のＬ字形状の断面の２つのコーナー部の周りに形成されている。これらの２つの円弧部３２０と３２１のおかげで、ドアフレーム支柱前部又は後部（２０２又は２０４）の周りを耐火性装飾積層（又は高圧装飾積層）の１枚のシートを接着して包むことが可能である。特にドアフレームが側部壁体の出入口に据付けられる前に、ドアフレーム支柱の周りを耐火性装飾積層（又は高圧装飾積層）の１枚のシートを接着して取付ける方法は、接着取付けプロセスを簡単にし、ドアフレームの据付コストを低減する。更に、Ｌ字形状の断面の２つのコーナー部の周りに形成される２つの円弧部３２０と３２１は、ドアフレームに、より良い美的外観を与え、ドアフレームの使用上の安全性を向上させる。本発明では、円弧部３２０と３２１は、３Ｒから５Ｒの間で選択することができ、即ち円弧が例えば４ｍｍであるように選択することができる。

図４Ａ、４Ｂ、４Ｃ、及び４Ｄは、本発明によるドアフレームの組立体の組立の説明図である。

図示のように、図４Ａは、出入口１２を有する壁体１０の斜視図であり、その上に本発明によるドアフレームを取付けることができる。図４Ｂは、本発明によるクッションプレート２０５の据付け位置を説明する斜視図である。図４Ｃは、ドアフレーム支柱（１０２、１０４、及び１０６）のドアフレーム前部又は後部（２０２又は２０４）の据付け位置を説明する斜視図である。図４Ｄは、ドアフレーム支柱（１０２、１０４、及び１０６）のドアフレーム前部又は後部（２０２又は２０４）の、クッションプレート２０５に関する据付け位置を説明する斜視図である。

図５は、ドア１０８及びドアフレーム１００が本発明により壁体１０の出入口１２に据付けられたことを示す斜視図である。

図６Ａから図６Ｈは、ドアフレーム支柱前部又は後部（２０２又は２０４）の周りに耐火性装飾積層（又は高圧装飾積層）のシートを接着して取付けるプロセスを示す。

図６Ａに示すように、接着剤はけ塗り装置６０２は、ドアフレーム支柱前部又は後部（２０２又は２０４）の上部の水平な外面に接着剤コーティングを塗り広げる。

図６Ｂに示すように、冷間プレス機械６０４のプレス板（図示せず）は、耐火性装飾積層（又は高圧装飾積層）のシート６０６を、ドアフレーム支柱前部又は後部（２０２又は２０４）の上部の水平な外面に対して押圧し、シートを上部の水平な外面の上に接着して取付けることができる。

図６Ｃに示すように、接着剤スプレー装置６０８は、ドアフレーム支柱前部又は後部（２０２又は２０４）の垂直な外面及び底部外面に接着剤コーティングをスプレーする。

図６Ｄに示すように、加熱プレス板６１０は、シート６０６に対向する上部のコーナー位置に移動し、ドアフレーム支柱前部又は後部（２０２又は２０４）の上部のコーナー部周りにシート６０６を曲げる準備をする。

図６Ｅに示すように、加熱プレス板６１０は、シート６０６を押圧し、シート６０６をドアフレーム支柱前部又は後部（２０２又は２０４）の上部のコーナー部周りに押付ける。

図６Ｆに示すように、加熱プレス板６１０は、シート６０６をドアフレーム支柱前部又は後部（２０２又は２０４）の垂直外面に対して押圧し、シート６０６が、垂直外面に接着して取付けられるようにする。

図６Ｇに示すように、加熱プレス板６１０は、シート６０６を押圧し、シート６０６をドアフレーム支柱前部又は後部（２０２又は２０４）の下側コーナー部周りに押付ける。

図６Ｈに示すように、加熱プレス板６１０は、シート６０６をドアフレーム支柱前部又は後部（２０２又は２０４）の底部外面に対して押圧し、シート６０６が、底部外面に接着して取付けられるようにする。

図３Ｂでは、２つの円弧部３２０と３２１が、ドアフレーム支柱前部又は後部（２０２又は２０４）のＬ字形状の断面の２つのコーナー部の周りに形成されていることに注意すべきである。これは、これらの２つの円弧部３２０と３２１が、ドアフレーム支柱前部又は後部（２０２又は２０４）の周りを耐火性装飾積層（又は高圧装飾積層）の１枚のシートを接着して取付ける、図６ＡからＨに示すプロセスを利用することを可能にするからである。これらの２つの円弧部３２０と３２１がなければ、耐火性装飾積層（又は高圧装飾積層）の１枚のシートは、図６ＡからＨに示すプロセスにおいて、ドアフレーム支柱前部又は後部のコーナー部周りで破れたり、損傷を受けたりするであろう。

以上の明細書では、この発明を、ある特定の実施例に関して説明し、多くの詳細を説明の目的で述べてきたが、ここに説明した特定の詳細が、本発明の基本理論から離れることなく相当に変更しうることは、本発明の属する技術の分野における通常の知識を有する者にとって明らかであろう。

出入口１２を有する壁体１０の斜視図である。ドアフレーム１００の斜視図で、ドアフレーム１００が本発明により壁体１０の出入口１２に据付けられている図である。ドアフレーム１００とドアフレーム１００の内側に据付けられたドア１０８の正面図で、本発明による左側のドアフレーム支柱１０２と、右側のドアフレーム支柱１０４と、横のドアフレーム支柱１０６とを示す図である。図１Ｃの切断線Ａ−Ａに沿った断面図である。図１Ｃの切断線Ｂ−Ｂに沿った断面図である。従来技術のドアフレーム部分３０２の横断面図である。ドアフレーム支柱１０２、１０４、又は１０６のドアフレーム支柱前部２０２又はドアフレーム支柱後部２０４の横断面図である。本発明によるドアフレームの組立の説明図である。本発明によるドアフレームの組立の説明図である。本発明によるドアフレームの組立の説明図である。本発明によるドアフレームの組立の説明図である。本発明により壁体の出入口に据付けられるドア１０８及びドアフレーム１００を示す斜視図である。本発明によるドアフレームに耐火性装飾積層（又は高圧装飾積層）を接着するプロセスを示す図である。本発明によるドアフレームに耐火性装飾積層（又は高圧装飾積層）を接着するプロセスを示す図である。本発明によるドアフレームに耐火性装飾積層（又は高圧装飾積層）を接着するプロセスを示す図である。本発明によるドアフレームに耐火性装飾積層（又は高圧装飾積層）を接着するプロセスを示す図である。本発明によるドアフレームに耐火性装飾積層（又は高圧装飾積層）を接着するプロセスを示す図である。本発明によるドアフレームに耐火性装飾積層（又は高圧装飾積層）を接着するプロセスを示す図である。本発明によるドアフレームに耐火性装飾積層（又は高圧装飾積層）を接着するプロセスを示す図である。本発明によるドアフレームに耐火性装飾積層（又は高圧装飾積層）を接着するプロセスを示す図である。

Claims

左側のドアフレーム支柱（１０２）と、右側のドアフレーム支柱（１０４）と、横のドアフレーム支柱（１０６）とを備え、壁体（１０）に取付けられるドアフレーム組立体（１００）であって、前記３つのドアフレーム支柱（１０２、１０４、１０６）の各々が、Ｌ字形状の断面を有するドアフレーム支柱前部（２０２）と、
Ｌ字形状の断面を有するドアフレーム支柱後部（２０４）と、
Ｔ字形状の断面を有するドアフレーム中間部（２０７）とを備え、
前記壁体（１０）が、前部壁体（２１２）と、後部壁体（２１４）と、側部壁体（２１６）とにより形成される出入口（１２）を備え、
ドアフレーム支柱前部（２０２）が、前部壁体（２１２）と側部壁体（２１６）の接続部で、コーナー部周りに取付けられ、
ドアフレーム支柱後部（２０４）が、後部壁体（２１４）と側部壁体（２１６）の接続部で、コーナー部周りに取付けられ、
ドアフレーム中間部（２０７）が、ドアフレーム支柱前部（２０２）とドアフレーム支柱後部（２０４）との間に据付けられる、
ドアフレーム組立体（１００）。
ドアフレーム支柱中間部（２０７）のＴ字形状を有する断面が、
上半部（２０６）及び下半部（２０８）を更に備え、
前記上半部（２０６）の長さが、隙間（２０９）の長さより長く、前記下半部（２０８）の長さが、隙間（２０９）の長さより短く、
前記上半部（２０６）が、ドアフレーム支柱前部（２０２）とドアフレーム支柱後部（２０４）の表面の上に取付けられ、
前記下半部（２０８）が、前記隙間（２０９）に挿入されている、請求項１に記載のドアフレーム組立体（１００）。
前記下半部（２０８）が、前記隙間（２０９）に挿入された後、前記隙間（２０９）に空間（２１０）が存在する、請求項２に記載のドアフレーム組立体（１００）。
ドア（１０８）が、ドアフレーム組立体に据付けられ、
前記上半部（２０６）が、ドアフレーム支柱前部（２０２）とドアフレーム支柱後部（２０４）の表面の上に段部（２０３）を形成し、前記ドア（１０８）が前記段部（２０３）に接触する場合に、前記ドア（１０８）が前方に動くことを防止する、請求項２に記載のドアフレーム組立体（１００）。
シールの細長部材（２２０）が、前記ドアフレーム支柱中間部（２０７）の上半部（２０６）の上の、前記ドア（１０８）に接触する側部に配置されている、請求項４に記載のドアフレーム組立体（１００）。
前記ドアフレーム支柱前部（２０２）と前記ドアフレーム支柱後部（２０４）の下で、前記側部壁体（２１６）の上に配置された、クッションプレート（２０５）を更に備える、請求項１に記載のドアフレーム組立体（１００）。
前記側部壁体（２１６）の上に前記クッションプレート（２０５）を取付ける一対のねじ（２２８、２２９）を更に備える、請求項６に記載のドアフレーム組立体（１００）。
前記クッションプレート（２０５）の上に前記ドアフレーム支柱前部（２０２）及び前記ドアフレーム支柱後部（２０４）を取付ける一対のねじ（２１８、２１９）を更に備える、請求項７に記載のドアフレーム組立体（１００）。
前記上半部（２０６）が、前記隙間（２０９）に取付けられる場合に、前記上半部（２０６）が前記一対のねじ（２１８、２１９）を覆う、請求項８に記載のドアフレーム組立体（１００）。
第１の円弧部（３２０）が、前記ドアフレーム支柱前部（２０２）、前記ドアフレーム支柱後部（２０４）、又は前記ドアフレーム中間部（２０７）のＬ字形状の断面の第１のコーナー部に形成されている、請求項１に記載のドアフレーム組立体（１００）。
第２の円弧部（３２１）が、前記ドアフレーム支柱前部（２０２）、前記ドアフレーム支柱後部（２０４）、又は前記ドアフレーム中間部（２０７）のＬ字形状の断面の第２のコーナー部に形成されている、請求項１０に記載のドアフレーム組立体（１００）。
前記第１の円弧部（３２０）と前記第２の円弧部（３２１）が３Ｒから５Ｒである、請求項１１に記載のドアフレーム組立体（１００）。
前記第１の円弧部（３２０）又は前記第２の円弧部（３２１）が４ｍｍである、請求項１１に記載のドアフレーム組立体（１００）。
耐火性装飾積層（又は高圧装飾積層）の１枚のシートが、前記ドアフレーム支柱前部（２０２）、前記ドアフレーム支柱後部（２０４）、又は前記ドアフレーム中間部（２０７）のＬ字形状の断面の外表面周りに接着されて取付けられている、請求項１１に記載のドアフレーム組立体（１００）。