JP2008267591A - リニアガイド装置の給油継手部品、リニアガイド装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】本体部11の下側に、エンドキャップの給油口の上側に形成された円形の凹部に配置される、円板状の下端突出部12を設ける。この下端突出部12は、半径方向に伸縮して前記凹部内に密着する。
【選択図】図1
Description
本発明は、このような従来技術の問題点に着目してなされたものであり、給油口がエンドキャップの胴部上面に形成されている場合に使用する給油継手部品として、リニアガイド装置の取り付け姿勢に関わらず安定的にエンドキャップに保持され、取り付け作業も容易に行えるものを提供することを課題とする。
前記潤滑剤供給源の給油出口がスライダの上に取り付けるテーブルの下面に形成されている用途では、前記給油継手部品に、前記給油出口を取り囲んで前記下面に密着する弾性部材からなる上端突出部が一体に形成されているものが好ましい。
本発明のリニアガイド装置によれば、取り付け姿勢に関わらず、給油継手部品が安定的にエンドキャップに保持されるとともに、給油継手部品の取り付け作業が容易である。
図1は、第1実施形態の給油継手部品1を示す平面図(a)と正面図(b)である。
この給油継手部品1は、ほぼ円柱状の本体部11と、円板状の下端突出部12と、からなり、軸方向中心に油路13が形成されている。本体部11の上面には、Oリングを嵌める溝11aが形成されている。
図2に示すように、給油継手部品1の下端突出部12は、直径d1 の円筒状の上下部12aと最大直径がD1 の中間部(チャック部)12bとからなり、この中間部12bが半径方向に伸縮する。
図3に示すように、エンドキャップ2の胴部21に、上面に開口する給油口22が形成されている。この給油口22は、エンドキャップ2の幅方向中心位置に形成され、エンドキャップ2のスライダ本体3側の面に形成された、方向転換路に向かう油路と接続されている。
図5は、第2実施形態の給油継手部品7を示す平面図(a)と正面図(b)と、その取り付け状態を示す断面図(c)である。
また、テーブル6には、テーブル6をスライダ本体3の上面に固定したときに給油継手部品7の油路74と合う位置に、潤滑油供給源の給油出口61が形成されている。そして、本体部71と上端突出部73を合わせた軸方向寸法Hは、スライダ本体3の上にテーブル6を取り付けた状態での、テーブル6とエンドキャップ2との間隔hより大きい。
また、テーブル6をスライダ本体3の上面に固定する際に、給油継手部品7の上端突出部73が弾性変形して、給油出口61を取り囲んでテーブル6の下面に密着する。これにより、テーブル6の給油出口61とエンドキャップ2の給油口22が、給油継手部品7の油路74で接続される。
なお、第2実施形態において、給油継手部品7の下端突出部72の形状とこれを嵌めるエンドキャップ2の凹部24の形状を、第1実施形態と同じにしてもよい。
11 本体部
11a 係合部
12 下端突出部
12a 上下部
12b 中間部
13 給油継手部品の油路
2 エンドキャップ
21 胴部
22 給油口
23 凹部
23a 凹部の開口端部分
23b 凹部の奥側部分
23c 凹部の中間部分
24 凹部
3 スライダ本体
4 案内レール
5 Oリング
50 Oリング
6 テーブル
61 給油出口
7 給油継手部品
71 本体部
72 下端突出部
73 上端突出部
74 給油継手部品の油路
100 給油継手部品
101 下端突出部
101a 下端突出部の給油口
230 凹部
Claims (4)
- リニアガイド装置のスライダ本体の直動方向端部に固定して使用され、
案内レールの幅方向両側に配置される脚部と、両脚部と直交する方向に延びて両脚部を連結する胴部と、からなり、
前記両脚部のスライダ本体側の面に、転動体の方向転換路の外側溝が形成され、
前記胴部の上面に給油口が形成され、この給油口から前記方向転換路に向かう油路が形成されているエンドキャップの、
前記給油口と、その上側に配置される潤滑剤供給源の給油出口と、を接続する給油継手部品であって、
エンドキャップの給油口の上側に形成された凹部に配置される下端突出部を有し、この下端突出部は、突出方向と直交する方向に伸縮して前記凹部内に密着することを特徴とするリニアガイド装置の給油継手部品。 - 前記潤滑剤供給源の給油出口はスライダの上に取り付けるテーブルの下面に形成され、前記給油出口を取り囲んで前記下面に密着する弾性部材からなる上端突出部が一体に形成されている請求項1記載のリニアガイド装置の給油継手部品。
- 案内レールの幅方向両側に配置される脚部と、両脚部と直交する方向に延びて両脚部を連結する胴部と、からなり、
前記両脚部のスライダ本体側の面に、転動体の方向転換路の外側溝が形成され、
前記胴部の上面に給油口が形成され、この給油口から前記方向転換路に向かう油路が形成されているエンドキャップが、
スライダ本体の直動方向端部に固定されているスライダを備えたリニアガイド装置であって、
エンドキャップの給油口の上側に円形の凹部が形成され、この凹部をなす円の直径は開口側が奥側より小さく、
前記給油口と、その上側に配置される潤滑剤供給源の給油出口と、を接続する給油継手部品を備え、この給油継手部品は、前記凹部に配置される円板状の下端突出部を有し、この下端突出部は、半径方向に伸縮して前記凹部内に密着状態で配置されていることを特徴とするリニアガイド装置。 - 案内レールの幅方向両側に配置される脚部と、両脚部と直交する方向に延びて両脚部を連結する胴部と、からなり、
前記両脚部のスライダ本体側の面に、転動体の方向転換路の外側溝が形成され、
前記胴部の上面に給油口が形成され、この給油口から前記方向転換路に向かう油路が形成されているエンドキャップが、
スライダ本体の直動方向端部に固定されているスライダを備えたリニアガイド装置であって、
エンドキャップの給油口の上側に円形の凹部が形成され、
前記給油口と、その上側に配置される潤滑剤供給源の給油出口と、を接続する給油継手部品を備え、
スライダの上に取り付けるテーブルの下面に、前記潤滑剤供給源の給油出口が形成され、
前記給油継手部品は、エンドキャップの前記凹部に配置される円板状の下端突出部を有し、この下端突出部は、半径方向に伸縮して前記凹部内に密着状態で配置されているとともに、
テーブルの前記給油出口を取り囲んで前記下面に密着する弾性部材からなる上端突出部が一体に形成されていることを特徴とするリニアガイド装置。
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- 2007-05-31 JP JP2007146184A patent/JP4894634B2/ja active Active
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