JP2008254859A - 手摺装置 - Google Patents

Abstract

【課題】エレベータの乗りかごの重量を増やすことなく、エレベータの壁面に設けられた手摺と壁面との距離を調整することができる手摺装置を提供することを目的とする。
【解決手段】エレベータのかご内の壁面に設けられる手摺装置であって、壁面から突出するように設けられる第１のアーム（３７）と、第１のアーム（３７）の突出方向に沿って配置され、回転軸（３９）を介して第１のアーム（３７）に接続される第２のアーム（３８）と、第２のアーム（３８）に接続され、壁面に沿って延設された手摺（３６）と、第１のアーム（３７）と第２のアーム（３８）とを連結する係止部（４１）と、を備えることを特徴とする。
【選択図】図３

Description

本発明は、エレベータの乗りかご内の壁面に設けられる手摺装置に関する。

従来、エレベータの乗りかご内の壁面に沿って延設された手摺と乗りかご内の壁面との間隔を変化させる技術が知られている（例えば、特許文献１参照）。図７は、従来のエレベータの乗りかごの概略構成を示す図である。乗りかご１０は、開閉可能なドア１１と、行先フロアボタン、開閉ボタン等を備えた操作盤１２と、壁面１３に設けられた手摺装置１４と、手摺を揺動させるための操作スイッチを備えた操作部１５と、を備える。乗りかご１０の上部は、巻上機１６のプーリ１７に巻き掛けられたロープ１８に接続されている。巻上機１６が駆動されてプーリ１７が回転すると、プーリ１７に巻き掛けられたロープ１８が上下方向に移動し、乗りかご１０が昇降される。

図８は、手摺装置１４の側面図である。手摺装置１４は、手摺１９と、支持アーム２０と、電動モータ２１と、を備える。乗りかごの壁面１３には、支持アーム２０を挿通させるためのスリット２２が設けられている。支持アーム２０の一端には手摺１９が接続され、他端には重り２３が接続されている。また、乗りかごの外側には電動モータ２１が配置され、電動モータ２１の回転軸は支持アーム２０に接続されている。電動モータ２１は、モータ載置板２４に載せられ、そのモータ載置板２４は壁面１３の外側に固定されている。

操作部１５の操作スイッチが操作されると、その操作に応じて電動モータ２１が駆動される。電動モータ２１が駆動されると、支持アーム２０は図８の矢印Ｃに示す方向に揺動される。支持アーム２０が揺動されると、図８に示す支持アーム２０と壁面１３との角度θが変化し、角度θの変化に応じて手摺１９と壁面１３との距離Ｄも変化する。これにより、清掃時やメンテナンス時に、必要に応じて手摺１９と壁面１３との距離Ｄを変更できる。

特開２００６−２４０８４３号公報

ここで、乗りかごを昇降させる巻上機やロープの負荷を軽減するために、乗りかごは極力軽量であることが望ましい。従来技術においては、手摺が連結された支持アームを揺動させるための電動モータが設けられるため、乗りかごの重量が大きくなってしまうという問題があった。

また、従来技術においては、乗りかごの壁面に支持アームを挿通するためのスリットを設けているため、見栄えが悪くなると共に、エレベータ利用者が誤って小物などをスリットの中に落としてしまうおそれがあった。

本発明は、上述した課題のうち少なくとも１つを解決することができる手摺装置を提供することを目的とするものである。

本発明は、エレベータのかご内の壁面に設けられる手摺装置であって、壁面から突出するように設けられる第１のアーム部と、第１のアーム部の突出方向に沿って配置され、回転軸を介して第１のアーム部に接続される第２のアーム部と、第２のアーム部に接続され、壁面に沿って延設された手摺と、第１のアーム部と第２のアーム部とを連結する係止部と、を備え、係止部によって第１のアーム部と第２のアーム部とが連結されている場合、第１のアーム部と第２のアーム部とは相対的に回転しないように固定され、係止部によって第１のアーム部と第２のアーム部とが連結されていない場合、第１のアーム部と第２のアーム部とは回転軸を中心に相対的に回転可能であることを特徴とする。

かかる構成によれば、エレベータの乗りかご内の手摺と壁面との距離を調整するために電動モータを設ける必要はなく、乗りかごの重量を増やさずに手摺と壁面との距離を調整できる。また、壁面にスリットを設ける必要もないので、見栄えが悪くなることもなく、エレベータ利用者が誤って小物等をスリットの中に落とすこともない。

本発明の手摺装置であって、第１のアーム部は、第１の軸穴を有し、第２のアーム部は、回転軸を中心に第１のアーム部に対して回転させると第１の軸穴に向かい合うように配置された第２の軸穴を有し、係止部は、第１の軸穴又は第２の軸穴の一方に設けられた係止軸と、係止軸の一端を第１の軸穴又は第２の軸穴から外部へ突出させるように付勢させる弾性部材と、を備え、第１の軸穴又は第２の軸穴の他方は貫通穴であり、第１の軸穴と第２の軸穴とに係止軸を連通させることにより第１のアーム部と第２のアーム部とを連結可能であることが好適である。

かかる構成によれば、第２のアーム部及び手摺を第１のアーム部及び壁面に対して確実に固定することができる。また、貫通穴を通じて係止軸を押圧して係止軸を移動させることによって、第１のアーム部と第２のアーム部との連結を容易に解除することができる。

本発明の手摺装置であって、係止軸は、一端の幅よりも幅広の幅広部を備えた段付き形状であり、第１の軸穴又は第２の軸穴のうち係止軸が設けられた軸穴は、幅広部よりも大きい穴と幅広部よりも小さい穴とを組み合わせた段付き形状であることが好適である。

かかる構成によれば、弾性部材によって付勢された係止軸が第１又は第２の軸穴から抜けて脱落してしまうことを防止できる。

本発明によれば、エレベータの乗りかご内の壁面に設けられる手摺装置において、乗りかごの重量を増やすことなく手摺と壁面との距離を変更できる。

以下、本発明を実施するための形態（以下、実施形態という）を図面に従って説明する。

図１は、本実施形態に係るエレベータの奥側から見た、乗りかごの概略構成を示す図である。乗りかご２５は、天井面２６と、底面２７と、壁面２８とを有する中空の直方体形状である。乗りかご２５は、開閉可能なスライド式ドア２９と、行先フロアボタン、開閉ボタン等を備えた操作盤３０と、手摺装置３１と、を備える。なお、手摺装置３１の取付位置、取付数は、エレベータ利用者の疲労の軽減や姿勢の確保を図るという目的を達成できる範囲内で種々の変更が可能である。

乗りかご２５の天井面２６には、巻上機３２のプーリ３３に巻き掛けられたロープ３４が接続されている。巻上機３２は、制御盤３５に接続されている。巻上機３２は、制御盤３５から出力される制御信号を受けてプーリ３３を回転駆動させる。プーリ３３が回転駆動されると、プーリ３３に巻き掛けられたロープ３４が上下方向に移動し、乗りかご２５が昇降される。

図２は、本実施形態に係る手摺装置３１を乗りかご２５の天井面２６側から見たときの図である。手摺装置３１は、壁面２８に沿って延設される手摺３６と、手摺３６を支持するための第１及び第２のアーム３７、３８と、を備える。図２に示すように、第１及び第２のアーム３７、３８は手摺３６の両端を支持するように設けられている。

図３は、手摺３６の一方の端部を支持している第１及び第２のアーム３７、３８の拡大断面図である。第１のアーム３７は、壁面２８から突出するようにして設けられ、壁面２８に固定されている。第２のアーム３８は、第１のアーム３７の突出方向に沿って配置され、回転軸３９を介して第１のアーム３７に接続される。手摺３６の端部は第２のアーム３８に設けられた嵌合穴４０に嵌め込まれて接続されている。第１のアーム３７と第２のアーム３８とは、係止部４１によって連結されている。なお、係止部４１による第１アーム３７と第２のアーム３８との連結の態様及びその連結を解除する方法については、後で詳細に説明する。図３に示すように、係止部４１によって第１のアーム３７と第２のアーム３８とが連結されている場合は、第１のアーム３７と第２のアーム３８とは相対的に回転しないように固定される。すなわち、手摺３６も壁面２８に対して固定された状態となる。

図４は、第１のアーム３７と第２のアーム３８とが連結された状態において、その連結部分を拡大した断面図である。係止部４１は、係止軸４２と、ばね４３と、を有する。図４に示すように、係止軸４２は、円柱形状の軸部４４と、軸部４４の幅Ｗ１よりも幅広の円柱形状の幅広部４５と、を備えた段付き形状である。

第１のアーム３７は、係止軸４２とばね４３が設けられる第１の軸穴４６を有する。図４に示すように、第１の軸穴４６は、底部４７と、係止軸４２の幅広部４５の幅Ｗ２よりも大きい穴４８と、幅広部４５の幅Ｗ２よりも小さい穴４９と、を備えた段付きの有底形状の穴である。底部４７及び穴４８，４９の外周は円形状であり、第１の軸穴４６における穴４９は外部へ連通している。図４に示す、第１の軸穴４６の全長ｔ１は、図４に示す、係止軸４２の全長ｔ２よりも大きく、第１の軸穴４６は係止軸４２全体をその内部に収納することができる。

一方、第２のアーム３８は、回転軸３９を中心に第１のアーム３７に対して回転させると第１の軸穴４６に向かい合うように配置された第２の軸穴５０を有する。図４に示すように、第２の軸穴５０は、係止軸４２の軸部４４の幅Ｗ１より大きい穴５１と、係止軸４２の軸部４４の幅Ｗ１より小さい穴５２とを組み合わせてなる段付き形状の貫通穴である。第２の軸穴５０における穴５１，５２の外周は円形状であり、穴５１、５２は共に外部へ連通している。

図５は、図３のＡ方向から見た、第１のアーム３７と第２のアーム３８とが連結された状態における手摺装置３１の側面図である。図３〜図５に示すように、第１の軸穴４６及び第２の軸穴５０は、手摺３６の延設方向と同一方向に延びるようにして第１のアーム３７及び第２のアーム３８にそれぞれ設けられている。

図４に示すように、ばね４３の一端は、係止軸４２の幅広部４５に接続され、ばね４３の他端は、第１の軸穴４６の底部４７に固定された平板５３に接続されている。ばね４３によって、係止軸４２は、軸部４４の先端が第１の軸穴４１における穴４９から外部へ突出するように付勢されている。ばね４３によって付勢された係止軸４２の軸部４４が第１の軸穴４６と第２の軸穴５０を連通することによって、第１のアーム３７と第２のアーム３８が連結される。図４に示すように、第１のアーム３７と第２のアーム３８とが連結された状態においては、ばね４３の付勢力によって、係止軸４２の軸部４４の先端は第２の軸穴５０の段部５４における面に押し付けられている。

本実施形態の構成によれば、第１及び第２の軸穴４６、５０に係止軸４２を連通させることによって第２のアーム３８を第１のアーム３７に対して相対的に回転できないようにすることができる。これにより、第２のアーム３８及び手摺３６を第１のアーム３７及び壁面２８に対して確実に固定することができる。

なお、本実施形態においては、第１及び第２の軸穴４６、５０はそれぞれ円形状の穴としているが、第１及び第２の軸穴４６、５０は係止軸４２を連通させるものであれば良く、例えば角形の形状であっても良い。また、係止軸４２は、第１及び第２のアーム３７、３８を連結させるものであれば良く、例えば角柱状のものであっても良い。

次に、第１のアーム３７と第２のアーム３８との連結を解除する方法について説明する。図４に示すように、第２の軸穴５０における穴５２を通じて、ばね４３の付勢力よりも大きい、第２の軸穴５０から第１の軸穴４６へ向かう力Ｆを、係止軸４２の軸部４４の先端に加える。力Ｆにより軸部４４の先端が第２の軸穴５０から第１の軸穴４６へ押し出されると、第１のアーム３７と第２のアーム３８との連結が解除される。かかる構成によれば、第１のアーム３７と第２のアーム３８との連結を容易に解除することができる。

上記のようにして、第１のアーム３７と第２のアーム３８との連結が解除されると、第１のアーム３７と第２のアーム３８とは回転軸３９を中心に相対的に回転可能であり、図６に示すように、第２のアーム３８と手摺３６は、壁面２８に固定された第１のアーム３７に対して相対的に回転することができる。

第１のアーム３７と第２のアーム３８が連結されている状態のときは、第１及び第２のアーム３７、３８と壁面２８との間の角度は図５及び図６に示すθ１に保たれている。第１のアーム３７と第２のアーム３８との連結が解除され、第２のアーム３８が第１のアーム３７に対して図６の矢印で示す方向に相対的に回転すると、図６に示すように、第２のアーム３８と壁面２８との間の角度はθ１からθ２へと変化する。第２のアーム３８と壁面２８との間の角度の変化に応じて、手摺３６と壁面２８との距離Ｄ１も変化する。これにより、手摺３６と壁面２８との距離Ｄ１を変更できる。

本実施形態においては、上述の従来技術のように電動モータのような重量物を設ける必要がないので、乗りかご２５の重量を増やすことなく手摺３６と壁面２８との距離Ｄ１を変更できる。また、従来の手摺装置のように壁面２８にスリットを設ける必要もないので、見栄えが悪くなることがなく、エレベータ利用者が誤って小物等をスリットの中に落とすこともない。

また、本実施形態においては、上述したように、係止軸４２は軸部４４の幅Ｗ１よりも幅広の幅広部４５を備えた段付き形状である。また、第１の軸穴４６は、係止軸４３の幅広部４５の幅Ｗ２よりも大きい穴４８と、幅広部４５の幅Ｗ２よりも小さい穴４９とを組み合わせた段付き形状である。

かかる構成によれば、ばね４３によって付勢された係止軸４２の幅広部４５が、図４に示す第１の軸穴４６の段部５５における面に当たると、係止軸４２はそれ以上外部に向かって移動することはできない。これにより、係止軸４２が第１の軸穴４６から抜けて脱落してしまうことを防止できる。

また、本実施形態においては、第１の軸穴４６に係止軸４２と、係止軸４２を付勢させるばね４３を設け、第２の軸穴５０を貫通穴としているが、それとは逆に第２の軸穴５０に係止軸４２とばね４３を設け、第１の軸穴４６を貫通穴としても良い。

また、本実施形態においては、係止軸４２とばね４３とを有する係止部４１によって第１のアーム３７と第２のアーム３８とを連結したり、その連結を解除する例を中心に説明したが、例えば、第１のアーム３７と第２のアーム３８にそれぞれボルト穴を設け、そのボルト穴にボルトの軸部を連通させて、第１のアーム３７と第２のアーム３８を連結したり、ボルト穴からボルトの軸部を外してその連結を解除することもできる。

本実施形態に係る乗りかごの概略構成を示す図である。 本実施形態に係る手摺装置を、乗りかごの天井面から見たときの図である。 本実施形態に係る手摺装置の第１及び第２のアームの拡大断面図である。 本実施形態に係る手摺装置の第１のアームと第２のアームとの連結部分を拡大した断面図である。 図３のＡ方向から見た、本実施形態に係る手摺装置の側面図である。 本実施形態に係る手摺装置の第２のアームと第１のアームとの連結が解除され、第２のアームと手摺が第１のアームに対して相対的に回転するときの図である。 従来の乗りかごの概略構成を示す図である。 従来の乗りかごの手摺装置の側面図である。

符号の説明

１０ 乗りかご、１１ ドア、１２ 操作盤、１３ 壁面、１４ 手摺装置、１５ 操作部、１６ 巻上機、１７ プーリ、１８ ロープ、１９ 手摺、２０ 支持アーム、２１ 電動モータ、２２ スリット、２３ 重り、２４ モータ載置板、２５ 乗りかご、２６ 天井面、２７ 底面、２８ 壁面、２９ スライド式ドア、３０ 操作盤、３１ 手摺装置、３２ 巻上機、３３ プーリ、３４ ロープ、３５ 制御盤、３６ 手摺、３７ 第１のアーム、３８ 第２のアーム、３９ 回転軸、４０ 嵌合穴、４１ 係止部、４２ 係止軸、４３ ばね、４４ 軸部、４５ 幅広部、４６ 第１の軸穴、４７ 底部、４８，４９ 穴、５０ 第２の軸穴、５１，５２ 穴、５３ 平板、５４，５５ 段部。

Claims (3)

1. エレベータのかご内の壁面に設けられる手摺装置であって、
   前記壁面から突出するように設けられる第１のアーム部と、
   前記第１のアーム部の突出方向に沿って配置され、回転軸を介して前記第１のアーム部に接続される第２のアーム部と、
   前記第２のアーム部に接続され、前記壁面に沿って延設された手摺と、
   前記第１のアーム部と前記第２のアーム部とを連結する係止部と、を備え、
   前記係止部によって前記第１のアーム部と前記第２のアーム部とが連結されている場合、前記第１のアーム部と前記第２のアーム部とは相対的に回転しないように固定され、
   前記係止部によって前記第１のアーム部と前記第２のアーム部とが連結されていない場合、前記第１のアーム部と前記第２のアーム部とは前記回転軸を中心に相対的に回転可能であることを特徴とする手摺装置。
2. 請求項１に記載の手摺装置であって、
   前記第１のアーム部は、第１の軸穴を有し、
   前記第２のアーム部は、前記回転軸を中心に前記第１のアーム部に対して回転させると前記第１の軸穴に向かい合うように配置された第２の軸穴を有し、
   前記係止部は、
   前記第１の軸穴又は前記第２の軸穴の一方に設けられた係止軸と、
   前記係止軸の一端を前記第１の軸穴又は前記第２の軸穴から外部へ突出させるように付勢させる弾性部材と、を備え、
   前記第１の軸穴又は前記第２の軸穴の他方は貫通穴であり、
   前記第１の軸穴と前記第２の軸穴とに前記係止軸を連通させることにより前記第１のアーム部と前記第２のアーム部とを連結可能であることを特徴とする手摺装置。
3. 請求項２に記載の手摺装置であって、
   前記係止軸は、前記一端の幅よりも幅広の幅広部を備えた段付き形状であり、
   前記第１の軸穴又は前記第２の軸穴のうち前記係止軸が設けられた軸穴は、前記幅広部よりも大きい穴と前記幅広部よりも小さい穴とを組み合わせた段付き形状であることを特徴とする手摺装置。

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