JP2008187058A - 部品取付構造 - Google Patents

Abstract

【課題】 作業性に優れ、確実に部品を取り付けることができる。部品取付構造を提供する。
【解決手段】 筐体の第１および第２の凸部により規定される当接位置に部品の取付部を当接させる。そして、取付具の鉤部を筐体の鉤孔に挿入して筐体に係止させるとともに、第１および第２の当接部の切欠部に第１または第２の凸部を係入させ、取付具の第１および第２の当接部を取付部の筐体と当接する面とは逆側の面に当接させる。筐体の外側から筐体および取付部に規定される挿通孔を挿通させたネジを、第１および第２の当接部のネジ孔のそれぞれに取り付ける。
【選択図】 図１

Description

本発明は、電子機器の筐体などに部品を取り付ける部品取付構造に関する。

従来、電子機器において、トランスなどの電気部品を筐体などに取り付ける構造として、筐体に切り絞り部が設けられ、その切り絞り部にトランスの取付部を係合させ、切り絞り部に係合していない取付部を筐体にネジ止めすることによって、トランスを筐体に取り付ける構造が下記特許文献１に開示されている。しかし、このような構造では、電気部品の取り付け位置の周囲に、取付部を切り絞り部に係合させるために電気部品を回転させるスペースが必要である。また、このような構造では、筐体の内側からネジ止めするので、ネジ止め後にネジ先端が筐体外へ突き出してしまい、外観面でも安全面でも好ましくない。そこで、電気部品の取付部の複数箇所を、補助金具を筐体外からネジ固定し、補助金具と筐体とで電気部品の取付部を挟持させることによって、電気部品を筐体に取り付ける構造がある。しかし、このような構造においては、ネジ止めの際に補助金具が共回りしてしまうので、ネジ止めの際に治具を使用しなければならず、作業性が悪い。

実開平５−４６０１１号公報

本発明は、上記の従来技術が有する問題を解決するためになされたものであり、その目的は、作業性に優れ、確実に部品を取り付けることができる部品取付構造を提供することにある。

本発明の好ましい実施形態による部品取付構造は、部品の取付部を筐体の内側に当接させ、該取付部に当接させた取付具を、該筐体および該取付部に規定される挿通孔に該筐体の外側から挿通させたネジによってネジ止めし、該取付具と該筐体とで該取付部を挟持させることによって該部品を該筐体に取り付ける部品取付構造であって、該筐体が、該取付部の当接位置を規定する第１および第２の凸部と、１または複数の鉤孔と有し；該取付具が、ネジ孔が規定され、該取付部と当接する第１および第２の当接部と、該第１の当接部と該第２の当接部とを接続する接続部と、該第１および第２の当接部のそれぞれに規定され、該第１または第２の凸部とによってネジ止めする際の該取付具の供回りを係止する切欠部と、該接続部に形成され、該鉤孔に挿入されて該筐体を係止することにより該取付具を該筐体に掛止させる１または複数の鉤部とを有する。

上記のように構成された本発明の部品取付構造は、第１および第２の凸部により規定される当接位置に部品の取付部を当接させ、鉤部を筐体の鉤孔に挿入して筐体に係止させるとともに、第１および第２の当接部の切欠部に第１または第２の凸部を係入し、第１および第２の当接部を取付部に当接させる。その結果、取付具が筐体に掛止され、部品の取付部が取付具と筐体との間に介在されるので、部品を筐体に仮止めすることができる。さらに、筐体の外側から筐体および取付部に規定される挿通孔を挿通させたネジを、第１および第２の当接部のネジ孔のそれぞれに取り付ける際に、第１および第２の当接部のそれぞれに規定される切欠部が、筐体に規定される第１または第２の凸部に係止されるので、取付具が供回りすることを防止することができる。

さらに好ましい実施形態においては、上記第１の当接部に規定される第１のネジ孔に第１のネジを取り付ける場合、上記第１の当接部に規定される第１の切欠部が上記第１の凸部に係止される、および／または、上記第２の当接部に規定される第２の切欠部が、上記第２の凸部に係止され、上記第２の当接部に規定される第２のネジ孔に第２のネジを取り付ける場合、上記第２の当接部に規定される第２の切欠部が上記第２の凸部に係止される、および／または、上記第２の当接部に規定される第２の切欠部が、上記第２の凸部に係止され、および／または、上記鉤部が上記鉤孔に係止される。

取付具を第１のネジ孔と第２のネジ孔との２箇所でネジ止めする場合であっても、上記のように取付具の第１の切欠部、第２の切欠部、および鉤部のうち少なくとも１つが第１の凸部または第２の凸部または鉤孔によって係止されることにより、より確実に取付具の供回りを防止できる。

さらに好ましい実施形態においては、上記鉤部の先端部と上記接続部とで規定される距離が、上記筐体の厚みと、上記取付部の厚みと、所定の距離とを含む距離である。

鉤部が上記のように規定されることにより、ネジ止め前は、鉤部が筐体を係止し、取付具が筐体に掛止され、部品の取付部が取付具と筐体との間に介在されるので、部品を筐体に仮止めすることができ、ネジ止め後は、鉤部の先端部と筐体とが接触しないので、新たな振動が発生することがない。

さらに好ましい実施形態においては、上記接続部が上記第１の当接部と上記第２の当接部とを接続することによって、上記取付具が略コ字型の平板状に形成され、上記鉤部が、該略コ字型の凹側にあたる該接続部の側辺に形成され、該鉤部の先端部が凹方向に形成され、上記ネジを該取付具に取り付ける際に上記筐体を裏返したとき、該取付具の該第１および第２の当接部に該部品の重みが加重され、側面視において、該取付具が該各鉤部の先端部の端部を支点として回動する場合、該鉤部が形成される該接続部の側辺とは逆側にあたる該取付具の側辺が筐体に当たって該取付具の回動を係止する。

筐体を裏返してネジを取付具に取り付ける際、上部平面視において、取付部が各鉤部の基端部を通る軸を越えて接続部側まで延伸されていないとき、側面視において、取付具が各鉤部の先端部の端部を支点に回動するが、取付具の側辺が筐体に当たって取付具の回動を係止する。その結果、部品の取付部は取付具から外れないのでトランスを仮止めすることができる。

本発明によれば、取付具によって電子部品を仮止めすることができ、さらにはネジの螺合時に取付具が供回りすることがないので、作業性に優れ、確実に部品を取り付けることができる。

以下、本発明の好ましい実施形態による部品取付構造ついて、図面を参照して具体的に説明するが、本発明はこれらの実施形態には限定されない。図中同一又は相当部分には同一符号を付してその説明を援用する。

図１は、本発明の好ましい実施形態による部品取付構造の概略構成図である。図１（ａ）は、筐体２００の内側から見たときの部品取付構造の上部平面図である。図１（ｂ）は、図１（ａ）中の矢印Ａの方向から見たときの部品取付構造の側面図である。図２は、図１（ａ）と同じ方向から見たときの、トランス３００の平面図（ａ）、筐体２００の平面図（ｂ）、取付具１００ａまたは１００ｂの平面図および図中の矢印方向から見たときの側面図（ｃ）である。

本実施例においては、図１で示すように、同じ部品取付構造を２箇所適用することによりトランス３００を筐体２００に取り付けるようにしているので、一方の部品取付構造（図１（ａ）中の取付具１００ａを含む部品取付構造）について主に説明し、他方の部品取付構造（取付具１００ｂを含む部品取付構造）については説明を省略する。

本発明に係る部品取付構造は、取付具１００ａ、筐体２００、トランス３００、およびネジ４００ａ、４００ｂを有する。トランス３００は、取付具１００ａによって筐体２００に仮止めされる。そして、ネジ４００ａ、４００ｂを筐体２００の外側（トランス３００を取り付ける面の逆側）から筐体２００およびトランス３００の取付部３０２（詳細は後述）に挿通させて取付具１００ａに取り付けることにより、トランス３００の取付部３０２が筐体２００と取付具１００ａとで挟持され、トランス３００が筐体２００に取り付けられる。

トランス３００は、本体３０１と取付部３０２とを備える。本実施例においては、取付部３０２は、１枚の平板形状であり、本体３０１の底部３０１ａに取り付けられている。トランス３００を筐体２００に取り付ける際は、この取付部３０２を筐体２００に当接させる。取付部３０２には、挿通孔３０３ａ、３０３ｂが規定されている。図２（ａ）で示すように、取付部３０２は、挿通孔３０３ａ、３０３ｂが規定される部分が底部３０１ａの周囲へ突出しており、ネジ止めの際、挿通孔３０３ａにはネジ４００ａが挿通し、挿通孔３０３ｂにはネジ４００ｂが挿通される。

筐体２００は、挿通孔２０３ａ、２０３ｂが規定される。挿通孔２０３ａにはネジ４００ａが挿通され、挿通孔２０３ｂにはネジ４００ｂが挿通される。また、筐体２００には、鉤孔２０１ａ、２０１ｂが規定される。鉤孔２０１ａ、２０１ｂには、後述する取付具１００ａの鉤部１０４ａ、１０４ｂが挿入される。筐体２００には、さらに凸部２０２ａ、２０２ｂが規定される。この凸部２０２ａ、２０２ｂは、筐体２００から切り起こされた片であり、トランス３００の取り付け位置を規定する。凸部２０２ａ、２０２ｂは、切り起こし方向が凸部２０２ａと凸部２０２ｂとで互いに垂直な関係にあり、取付部３０２に対して側方から当接し、トランス３００の取り付け位置を規定する。凸部２０２ａの高さは、筐体２００の厚みと取付部３０２の厚みと所定の距離Ｈ１とを足した長さよりも長い。また、凸部２０２ｂの高さは、筐体２００の厚みと取付部３０２の厚みとを足した長さと略同一である。なお、本実施例では、筐体２００の厚みは１ｍｍ、取付部３０２の厚みは１．２ｍｍ、所定の距離Ｈ１は０．５ｍｍ、凸部２０２ａの高さは３ｍｍ、凸部２０２ｂの高さは２．２ｍｍである。

取付具１００ａは、トランス３００の取付部３０２と当接する当接部１０１ａ、１０１ｂと、当接部１０１ａと当接部１０１ｂとを接続する接続部１０２とを有する。当接部１０１ａ、１０１ｂは、取付部３０２の、筐体２００と当接する面と逆側の面に当接する。図２（ｃ）に示すように、接続部１０２は、取付具１００ａの形状が略コ字型の平板状となるように、当接部１０１ａと当接部１０１ｂとを接続する。当接部１０１ａにはネジ孔１０３ａが規定され、当接部１０１ｂにはネジ孔１０３ｂが規定されている。このネジ孔１０３ａ、１０３ｂはバーリング形状であり、ネジ孔１０３ａにネジ４００ａが螺合され、ネジ孔１０３ｂにネジ４００ｂが螺合される。また、接続部１０２には鉤部１０４ａ、１０４ｂが規定される。鉤部１０４ａは鉤孔２０１ａに挿入され、鉤部１０４ｂは鉤孔２０１ｂに挿入され、筐体２００を係止する。これによって、取付具１００ａが筐体２００に掛止される。鉤部１０４ａ、１０４ｂは、図２（ｃ）に示すように、接続部１０２の側辺１０２ａから鉤型に切り起された係止片である。ここで、側辺１０２ａとは、略コ字型である取付具１００ａの凹側の辺である。言い換えると、鉤部１０４ａ、１０４ｂは、接続部１０２の側辺１０２aから接続部１０２に対して垂直に規定される基端部１０７ａと、基端部１０７ａから取付具１００ａの当接部１０１ａ、１０１ｂおよび接続部１０２で囲まれる空間側へ接続部１０２と平行に形成される先端部１０７ｂとを有する略Ｌ字型の片である。図２（ｃ）の右図に示すように、先端部１０７ｂと当接部１０１ａとで規定される距離Ｌ１は、筐体２００の厚みと取付部３０２の厚みと所定の距離Ｈ１を足した長さである。なお、先端部１０７ｂと当接部１０１ｂとで規定される距離も距離Ｌ１と同じである。

さらに、取付具１００ａは、当接部１０１ａに切欠部１０５が規定され、当接部１０１ｂは切欠部１０６が規定される。この切欠部１０５、１０６には筐体２００に規定される凸部２０２ａ、２０２ｂが係入される。ネジ４００ａ、４００ｂを取付具１００ａに取り付ける際には、切欠部１０５が凸部２０２ａに係止され、切欠部１０６が凸部２０２ｂに係止されて、取付具１００ａが共回りするのを防止する。好ましくは、図２（ｃ）に示すように、切欠部１０５の切り欠き幅Ｌ２が、鉤部１０４ａの先端部１０７ｂの長さＬ３と筐体２００の凸部２０２ａの幅Ｌ４とを足した長さ以上であれば良い。また、切欠部１０６の切り欠き幅Ｌ５は、凸部２０２ｂの厚みＬ６と略同等もしくはそれ以上に形成される。本実施例において、先端部１０７ｂの長さＬ３は３ｍｍ、筐体２００の凸部２０２ａの幅Ｌ４は３ｍｍ、凸部２０２ｂの厚さは１ｍｍ、切欠部１０５の切り欠き幅Ｌ２は６ｍｍ、切欠部１０６の切り欠き幅Ｌ５は１．６ｍｍである。

さらに、取付具１００ａは、強度を高めるために取付具１００ａの側辺１０８（接続部１０２において鉤部１０４ａ、１０４ｂが規定される側辺１０２ａと逆側の側辺を含む取付具１００ａにおける側辺）に折返し部１０９が形成されている。この折返し部１０９によって、当接部１０１ａと当接部１０１ｂとの間の距離（接続部１０２の長さ）を長く規定した場合であっても、折返し部１０９によって補強されるので、取付具１００ａが変形することがない。

次に、トランス３００を、取付具１００ａによって筐体２００に仮止め後、ネジ４００ａ、４００ｂによって筐体２００に取り付ける工程を図３および４を参照して説明する。図３は、筐体２００にトランス３００を当接させたときの平面図である。図４は、取付具１００ａによってトランス３００を仮止めしたときの、図１中の矢印Ｂ方向から見たとき（ａ）と矢印Ｃからみたとき（ｂ）の部品取付構造の要部側面図である。図５は、取付具１００ａでトランス３００を仮止め後、筐体２００を裏返したときの部品取付構造である。

まず、トランス３００の取付部３０２を、筐体２００に規定されている凸部２０２ａ、２０２ｂに合わせて筐体２００に当接させる（図３）。そして、取付具１００ａの鉤部１０４ａ、１０４ｂを筐体２００に規定される取付孔２０１ａ、２０１ｂに挿入し、鉤部１０４ａ、１０４ｂの先端部１０７ｂが筐体２００に係止できるように取付具１００ａを、図４中に示す矢印の方向にスライドさせるとともに、筐体２００に規定されている凸部２０２ａ、２０２ｂを切欠部１０５、１０６に係入し、当接部１０１ａ、１０１ｂをトランス３００の取付部３０２に当接させる（図４）。このとき、切欠部１０５は凸部２０２ａの幅Ｌ４に対し十分な切り欠き幅Ｌ２を有しているので、凸部２０２ａを無理なく切欠部１０５に係入することができる。一方、切欠部１０６は、凸部２０２ｂの高さが低いので、凸部２０２ｂの厚みＬ６と略同一な切り欠き幅Ｌ５であっても、凸部２０２ｂを切欠部１０６に係入することができる。なお、取付具１００ａによってトランス３００が仮止めされた状態のとき、トランス３００の取付部３０２は、取付具１００ａの当接部１０１ａ、１０１ｂと筐体２００との間に介在し、取付具１００ａのネジ孔１０３ａ、トランス３００の挿通孔３０３ａおよび筐体２００の挿通孔２０２ａの中心が同軸上に位置し、取付具１００ａのネジ孔１０３ｂ、トランス３００の挿通孔３０３ｂおよび筐体２００の挿通孔２０２ｂの中心が同軸上に位置する（図示せず）。

本実施例では、ネジ４００ａ、４００ｂを筐体２００の外側から取り付ける構造であるので、ネジ４００ａ、４００ｂを取付具１００ａに取り付ける際に、作業者がネジ４００ａ、４００ｂを取り付けやすいように筐体２００を裏返す場合がある。このような場合、図５（ａ）に示すように、取付部３０２が筐体２００から離れ、当接部１０１ａ、１０１ｂに加重するが、鉤部１０４ａ、１０４ｂが先端部１０７ｂで筐体２００を係止することによって取付具１００ａが筐体２００に掛止されるので、トランス３００を仮止めすることができる。また、図５（ｂ）の右図に示すように、上部平面視において、取付部３０２が鉤部１０４ａ、１０４ｂの基端部１０７ａ、１０７ａを通る軸Ｋ−Ｋ’を越えて接続部１０２側まで延伸されていないとき、図５（ｂ）の左図に示すように、側面視において、取付具１００ａが鉤部１０４ａ、１０４ｂの先端部１０７ｂの端部を支点に（鉤部１０４ａ、１０４ｂの先端部１０７ｂの端部を通る軸Ｏ−Ｏ’を中心に）図中の矢印の方向に回動するが、取付具１００ａの側辺１０８が筐体２００に当たって取付具１００ａの回動を係止するので、取付具１００ａからトランス３００の取付部３０２が外れずに、トランス３００は仮止めされる。

次に、図１および６を参照してネジ４００ａ、４００ｂを取り付ける工程を説明する。図６は、図１中の矢印Ｂから見て、ネジ止め前の状態（ａ）およびネジ止め後の状態（ｂ）の部品取付構造の要部側面図である。また、図１（ａ）には、ネジ４００ａ、４００ｂを取り付ける際の回転方向（矢印ＤおよびＥ）が示されている。なお、ネジ４００ａ、４００ｂは筐体２００の外側から挿入されるので、筐体２００の内側から見た平面図である図１（ａ）において、ネジ４００ａ、４００ｂの回転方向は反時計回りである。

トランス３００を、取付具１００ａによって筐体２００に仮止めした後、ネジ４００ａを筐体２００の外側から筐体２００の挿通孔２０２ａ（図６には図示せず）およびトランス３００の挿通孔３０３ａ（図６には図示せず）を挿通させ、取付具１００ａのネジ孔１０３ａに螺合させる（図６）。ネジ４００ｂも同様に、筐体２００の外側から筐体２００の挿通孔２０２ｂおよびトランス３００の挿通孔３０３ｂを挿通させ、取付具１００ａのネジ孔１０３ｂに取り付ける（図示せず）。これにより、トランス３００の取付部３０２が筐体２００と取付具１００ａの当接部１０１ａ、１０１ｂとで挟持され、トランス３００が筐体２００に取り付けられる。ネジ４００ａ、４００ｂを取付具１００ａに取り付ける際、切欠部１０５が凸部２０２ａによって係止され、切欠部１０６が凸部２０２ｂによって係止されているので、ネジ４００ａ、４００ｂそれぞれを取り付ける際に取付具１００ａが共回りすることがない。また、ネジ４００ｂを取付具１００ａのネジ穴１０３ｂに取り付ける場合は、鉤部１０４ａ、１０４ｂが鉤孔２０２ａ、２０２ｂに係止されることによっても取付具１００ａの供回りを防止している。

ネジ止め後は、図６に示すように、ネジ止め前に筐体２００を係止していた鉤部１０４ａ、１０４ｂの先端部１０７ｂが、筐体２００から距離Ｈ１だけ離れる。従って、筐体２００と先端部１０７ｂとが接触して新たな振動が発生することがない。特に、本発明に係る部品取付構造をオーディオ機器に適用した場合、振動の発生に起因する音質の劣化を防止することができる。

以上、本発明に係る部品取付構造は、取付具が筐体に掛止されることにより、部品の取付部が当接部と筐体との間に介在されるので、部品を筐体に仮止めすることができ、さらにはネジ止めの際に取付具が供回りすることを防止できるので、作業性に優れ、確実に部品を取り付けることができる。

また、本発明に係る部品取付構造において、取付具の接続部に２つの鉤部を形成するようにしたが、その限りではなく、１または複数の鉤部を形成し、取付具を筐体に掛止できれば良い。

また、本発明に係る部品取付構造において、鉤部を挿入する鉤孔を、取付具の接続部に形成した鉤部の数だけ規定したが、その限りではなく、複数の鉤部を挿入することができる鉤孔を１つだけ規定しても良い。好ましくは、取付具の接続部に形成した鉤部の数と同じ数の鉤孔を筐体に規定する。複数の鉤部を挿入することができるように鉤孔を１つだけ規定した場合、筐体に大きな鉤孔を規定することになり、筐体の強度が下がるからである

また、本発明に係る部品取付構造において、取付具を略コ字型の平板形状にしたが、長方形の平板形状などであっても良い。好ましくは、取付具が略コ字型の平板形状である。トランスの本体が大きい場合であっても、本体が略コ字型の凹内まで配置させることができるからである。

また、本発明に係る部品取付構造において、ネジを筐体の外側から取り付けるようにしたが、筐体の外側にネジが突出しても外観上および／または安全上問題なければ、ネジを筐体の内側から取り付けるようにしても良い。その場合は、取付具の当接部に挿通孔を、筐体にネジ孔を規定する。

以上、本発明の実施の形態を説明したが、上述した実施の形態は本発明を実施するための例示に過ぎない。よって、本発明は上述した実施の形態に限定されることなく、その趣旨を逸脱しない範囲内で上述した実施の形態を適宜変形して実施することが可能である。

本発明の部品取付構造は、あらゆる用途の機器に用いられ得る。

本発明の好ましい実施形態による部品取付構造の平面図（ａ）および側面図（ｂ）である。 本発明の好ましい実施形態による部品取付構造における、トランスの側面図（ａ）、筐体の平面図（ｂ）、取付具の平面図および側面図（ｃ）である。 筐体にトランスを当接させたときの平面図である。 取付具によってトランスを仮止めしたときの、図１中の矢印Ｂ方向から見た場合（ａ）と矢印Ｃからみた場合（ｂ）の部品取付構造の要部側面図である。 取付具でトランスを仮止めした状態で筐体を裏返したときの部品取付構造である。 図１中の矢印Ｂから見て、ネジ止め前の状態（ａ）およびネジ止め後の状態（ｂ）の部品取付構造の要部側面図である。

符号の説明

１００ 取付具
１０１ 当接部
１０２ 接続部
１０２ａ 側辺
１０３ ネジ孔
１０４ 鉤部
１０５、１０６ 切欠部
１０７ａ 基端部
１０７ｂ 先端部
１０８ 側辺
１０９ 折返し部
２００ 筐体
２０１ 鉤孔
２０２ 凸部
２０３ 挿通孔
３００ トランス
３０１ 本体
３０２ 取付部
３０３ 挿通孔
４００ ネジ

Claims (4)

1. 部品の取付部を筐体の内側に当接させ、該取付部に当接させた取付具を、該筐体および該取付部に規定される挿通孔に該筐体の外側から挿通させたネジによってネジ止めし、該取付具と該筐体とで該取付部を挟持させることによって該部品を該筐体に取り付ける部品取付構造であって、
   該筐体が、
   第１および第２の凸部と、
   １または複数の鉤孔と有し；
   該取付具が、
   ネジ孔が規定され、該取付部と当接する第１および第２の当接部と、
   該第１の当接部と該第２の当接部とを接続する接続部と、
   該第１および第２の当接部のそれぞれに規定され、ネジ止めする際に該第１または第２の凸部によって係止される切欠部と、
   該接続部に形成され、該鉤孔に挿入されて該筐体を係止することにより該取付具を該筐体に掛止させる１または複数の鉤部とを有する；部品取付構造。
2. 前記第１の当接部に規定される第１のネジ孔に第１のネジを取り付ける際、
   前記第１の当接部に規定される第１の切欠部が前記第１の凸部に係止され、または、前記第２の当接部に規定される第２の切欠部が前記第２の凸部に係止され、または、前記鉤部が前記鉤孔に係止され、
   前記第２の当接部に規定される第２のネジ孔に第２のネジを取り付ける際、
   前記第１の当接部に規定される第１の切欠部が前記第１の凸部に係止され、または、前記第２の当接部に規定される第２の切欠部が前記第２の凸部に係止される、請求項１に記載の部品取付構造。
3. 前記鉤部の先端部と前記接続部とで規定される距離が、前記筐体の厚みと、前記取付部の厚みと、所定の距離とを含む距離である、請求項１または２に記載の部品取付構造。
4. 前記接続部が前記第１の当接部と前記第２の当接部とを接続することによって、前記取付具が略コ字型の平板状に形成され、
   前記鉤部が、該略コ字型の凹側にあたる該接続部の側辺に形成され、該鉤部の先端部が凹方向に形成され、
   前記ネジを該取付具に取り付ける際に前記筐体を裏返したとき、該取付具の該第１および第２の当接部に該部品の重みが加重され、側面視において、該取付具が該各鉤部の先端部の端部を支点として回動する場合、該鉤部が形成される該接続部の側辺とは逆側にあたる該取付具の側辺が筐体に当たって該取付具の回動を係止する、請求項１〜３のいずれかに記載の部品取付構造。

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