JP2008174359A - エレベータかご - Google Patents

Abstract

【課題】エレベータの出入口周りの意匠やレイアウトが制約されることなくエレベータに遮煙機能を持たせることができ、この遮煙機能を持たせる際のコストを低減させることができるエレベータかごを提供する。
【解決手段】三方枠１１ｂに三方枠シール部材２０が設けられている。また、各扉１２ａ，１２ｂに扉シール部材３０，３１，４０が設けられている。各扉１２ａ，１２ｂが閉止位置にあるときに、各扉シール部材３０，３１，４０は他の扉のシール部材または三方枠シール部材２０と当接してかご本体内部を気密状態にするようになっている。
【選択図】図４

Description

本発明は、エレベータかごに関し、とりわけ遮煙機能を有するエレベータかごに関する。

建築基準法の改正によって、２００２年６月より、昇降路扉が竪穴区画の防火設備としてみなされなくなり、エレベータの昇降路は遮炎性能および遮煙性能を有する防火設備で区画することが義務づけられた。

このため、従来では、エレベータのホール側に防火戸や遮煙スクリーンを設置することにより、防火区画を形成していた（例えば、特許文献１等参照）。

特開２００５−１７０５８３号公報

しかしながら、上述のような防火戸や遮煙スクリーンをエレベータのホール側に設置する方法では、エレベータの出入口周りの意匠やレイアウトが制限されるという問題があった。また、このような防火戸や遮煙スクリーンを設置するにはコストがかかるという問題があった。

本発明は、このような点を考慮してなされたものであり、エレベータの出入口周りの意匠やレイアウトが制約されることなくエレベータに遮煙機能を持たせることができ、この遮煙機能を持たせる際のコストを低減させることができるエレベータかごを提供することを目的とする。

本発明は、かご本体と、前記かご本体の出入口に設けられた三方枠と、前記かご本体の出入口を塞ぐための複数の扉であって、かご本体の出入口を塞ぐ閉止位置と当該出入口を開口させる開口位置との間で互いに異なる速度で往復自在となっている複数の扉と、前記三方枠に設けられた三方枠シール部材と、前記各扉にそれぞれ設けられた扉シール部材であって、各扉が閉止位置にあるときに他の扉の扉シール部材または三方枠シール部材と当接して前記かご本体内部を気密状態にするような扉シール部材と、を備えたことを特徴とするエレベータかごである。

このようなエレベータかごによれば、各扉が閉止位置にあるときに、これらの各扉および三方枠の各々の間は、各シール部材により気密状態が保たれることとなる。このことにより、かご本体内部は外気から完全に隔離されることとなる。このため、これらの各シール部材によりエレベータかごの出入口に遮煙機能を持たせることができる。ここで、このような各シール部材を単に各扉や三方枠に取り付けることによりエレベータかごの出入口に遮煙機能を持たせることができるので、エレベータかごに遮煙機能を持たせる際のコストを低減させることができ、また、エレベータの出入口周りの意匠やレイアウトが制約されることなくエレベータに遮煙機能を持たせることができる。

本発明のエレベータかごにおいては、前記複数の扉は上開き扉であることが好ましい。

本発明のエレベータかごにおいては、前記各扉シール部材は、前記各扉の側面における縁部近傍に取り付けられていることが好ましい。

本発明のエレベータかごにおいては、前記三方枠シール部材および前記扉シール部材は各々楔形のものからなり、三方枠シール部材または扉シール部材における楔形の２つの側面のうち一方の側面同士が当接することにより三方枠シール部材および扉シール部材の間または各扉シール部材間において気密状態が形成されるようになっていることが好ましい。

本発明のエレベータかごにおいては、前記扉と前記扉シール部材との間にブラケットが介設されていることが好ましい。このことにより、既設物件に各シール部材を取り付ける場合において、扉と三方枠との位置が合わないときであっても、扉に穴を開けてこのブラケットを扉に取り付けることにより、各シール部材間において所望の気密状態を形成することができるようになる。

本発明のエレベータかごにおいては、前記ブラケットは、前記扉の縁部に取り付けられたＬ字形ブラケットであることが好ましい。

本発明のエレベータかごにおいては、前記三方枠シール部材および前記扉シール部材は各々Ｌ字形のものからなり、三方枠シール部材または扉シール部材のＬ字形部分が互いに適合することにより三方枠シール部材および扉シール部材の間または各扉シール部材間において気密状態が形成されるようになっていることが好ましい。

あるいは、前記扉シール部材は凹形またはこの凹形に適合する凸形のものからなり、前記三方枠シール部材は前記扉シール部材の凹形に適合する凸形のものからなり、一の凹形の扉シール部材に他の凸形の扉シール部材または三方枠シール部材が嵌め込まれることにより三方枠シール部材および扉シール部材の間または各扉シール部材間において気密状態が形成されるようになっていることが好ましい。

あるいは、前記扉シール部材は凹形またはこの凹形に適合する凸形のものからなり、前記三方枠シール部材は前記扉シール部材の凸形に適合する凹形のものからなり、一の凹形の扉シール部材または三方枠シール部材に他の凸形の扉シール部材が嵌め込まれることにより三方枠シール部材および扉シール部材の間または各扉シール部材間において気密状態が形成されるようになっていることが好ましい。

本発明のエレベータかごによれば、エレベータの出入口周りの意匠やレイアウトが制約されることなくエレベータに遮煙機能を持たせることができ、この遮煙機能を持たせる際のコストを低減させることができる。

以下、図面を参照して本発明の実施の形態について説明する。図１乃至図６は、本発明によるエレベータかごの一の実施の形態を示す図である。
このうち、図１は、本実施の形態のエレベータかごの全体構成の概略を示す斜視図であり、図２は、図１に示すエレベータかごの高速扉の構成を示す斜視図であり、図３は、図１に示すエレベータかごの低速扉の構成を示す斜視図である。また、図４は、図１に示すエレベータかごのＡ−Ａ矢視縦断面図であり、図５は、図１に示すエレベータかごのＢ−Ｂ矢視側面図であり、図６は、図１に示すエレベータかごのＣ−Ｃ矢視横断面図である。

図１に示すように、本実施の形態のエレベータかごは、略直方体形状のかご本体１０と、かご本体１０の出入口に設けられた三方枠１１と、かご本体１０の出入口を塞ぐための２枚の扉１２（１２ａ，１２ｂ）とを備えている。このエレベータかごは、例えば荷物用のエレベータに用いられる。
以下、このようなエレベータかごの各構成要素について詳述する。

かご本体１０は、略直方体形状を形成するような複数の鋼製パネル等からなり、このかご本体１０の側面における一のパネルには矩形の出入口が形成されている。この出入口近傍におけるかご本体１０の底面には板状のホールシル１３が取り付けられている。

三方枠１１は、かご本体１０の一の側面パネルに形成された矩形の出入口の両側縁および上縁に設けられている。すなわち、三方枠１１は、かご本体１０の出入口の両側縁に形成された一対の鋼製等の側縁部１１ａと、この出入口の上縁に形成された鋼製等の上縁部１１ｂとから構成されている。この三方枠１１における一対の側縁部１１ａおよび上縁部１１ｂには、それぞれ例えばパッキン等からなる三方枠シール部材２０，２２が取り付けられている。この三方枠シール部材２０，２２の詳細については後述する。

かご本体１０の出入口を塞ぐための扉１２は、低速扉１２ａおよび高速扉１２ｂから構成されており、これらの低速扉１２ａおよび高速扉１２ｂは上開き扉となっている。ここで、各扉１２ａ，１２ｂは、かご本体１０の出入口を塞ぐ閉止位置（図１参照）と、この閉止位置の上方にあり当該出入口を開口させるような開口位置との間で互いに異なる速度で往復自在となっている。すなわち、図１に示す状態において低速扉１２ａおよび高速扉１２ｂはそれぞれ閉止位置にありかご本体１０の出入口を塞いでいるが、図示しない牽引手段により低速扉１２ａが上方に牽引されるとともに高速扉１２ｂがこの低速扉１２ａよりも高速で上方に牽引されることにより、これらの低速扉１２ａおよび高速扉１２ｂが出入口よりも上方の位置で揃い、その結果かご本体１０の出入口を開口させることとなる。

低速扉１２ａおよび高速扉１２ｂには、それぞれ例えばパッキン等からなる扉シール部材３０，３１，３２，４０，４２が取り付けられている。この扉シール部材３０，３１，３２，４０，４２の詳細については後述する。また、図２に示すように、高速扉１２ｂの底面にはクッションゴム１４が取り付けられている。図４，５等に示すようにこのクッションゴム１４はかご本体１０の底面に取り付けられたホールシル１３に当接するようになっている。このため、高速扉１２ｂが開口位置から閉止位置に移動した際においてもこの高速扉１２ｂとホールシル１３との衝突を避けることができるようになる。

図２，図５および図６に示すように、高速扉１２ｂにおけるかご本体１０内部側の一方の側面の両側縁部には、楔形の例えばパッキン等からなる一対の側方高速扉シール部材４２が取り付けられている。また、図２および図４に示すように、この高速扉１２ｂにおけるかご本体１０内部側の一方の側面の上縁部には、楔形の例えばパッキン等からなる上方高速扉シール部材４０が取り付けられている。これらの高速扉シール部材４０，４２は、それぞれ対応する高速扉１２ｂの各辺と略同一の長さの棒形状のものとなっており、その断面がそれぞれ楔形となっている。

図３，図５および図６に示すように、低速扉１２ａにおけるかご本体１０内部側の一方の側面の両側縁部には、楔形の例えばパッキン等からなる一対の側方低速扉シール部材３２が取り付けられている。また、図３および図４に示すように、この低速扉１２ａにおけるかご本体１０内部側の一方の側面の上縁部には、楔形の例えばパッキン等からなる上方低速扉シール部材３０が取り付けられている。さらに、図３および図４に示すように、低速扉１２ａにおけるかご本体１０とは反対側の他方の側面の底縁部には、楔形の例えばパッキン等からなる下方低速扉シール部材３１が取り付けられている。これらの低速扉シール部材３０，３１，３２は、それぞれ対応する低速扉１２ａの各辺と略同一の長さの棒形状のものとなっており、その断面がそれぞれ楔形となっている。

図４に示すように、三方枠１１の上縁部１１ｂにおける扉１２側の側面には、楔形の例えばパッキン等からなる上方三方枠シール部材２０が取り付けられている。また、図６に示すように、三方枠１１の側縁部１１ａにおける扉１２側の側面には、楔形の例えばパッキン等からなる側方三方枠シール部材２２が取り付けられている。これらの三方枠シール部材２０，２２は、それぞれ対応する三方枠１１の各縁部１１ａ，１１ｂと略同一の長さの棒形状のものとなっており、その断面がそれぞれ楔形となっている。ここで、図５に示すように三方枠１１の側縁部１１ａは段差形状となっているので、この側縁部１１ａに取り付けられるべき各側方三方枠シール部材２２も２つに分割されている（図６参照）。

次に、三方枠１１の上縁部１１ｂに取り付けられた上方三方枠シール部材２０と、低速扉１２ａに取り付けられた上方低速扉シール部材３０との関係について説明する。図４に示すように、各扉１２ａ，１２ｂが閉止位置にあるときにおいて、上方三方枠シール部材２０および上方低速扉シール部材３０における各々の２つの側面のうち一方の側面同士が当接し、このことにより上方三方枠シール部材２０および上方低速扉シール部材３０の間において気密状態が形成されている。同様に、図６に示すように、側方三方枠シール部材２２と側方低速扉シール部材３２との間にも上述と同じような関係があり、側方三方枠シール部材２２および側方低速扉シール部材３２の間においても気密状態が形成されている。

さらに、図４に示すように、低速扉１２ａに取り付けられた下方低速扉シール部材３１と高速扉１２ｂに取り付けられた上方高速扉シール部材４０との間にも上述と同じような関係があり、下方低速扉シール部材３１および上方高速扉シール部材４０の間においても気密状態が形成されている。また、図６に示すように、側方高速扉シール部材４２と側方三方枠シール部材２２との間にも上述と同じような関係があり、側方高速扉シール部材４２および側方三方枠シール部材２２の間においても気密状態が形成されている。なお、高速扉１２ｂの底面とホールシル１３との間は、クッションゴム１４により気密状態が形成されている。

次に、このような構成からなる本実施の形態のエレベータかごの作用について説明する。

図１に示すようなエレベータかごは、昇降路における乗降階に到達したときに各扉１２ａ，１２ｂが上方に移動してかご本体１０の出入口が開くこととなる。

一方、このエレベータかごが昇降路で昇降運動を行っているときは、各扉１２ａ，１２ｂは図１に示すような閉止位置にあり、かご本体１０の出入口を塞ぐようになっている。ここで、図４に示すように、上方三方枠シール部材２０と上方低速扉シール部材３０との間、および下方低速扉シール部材３１と上方高速扉シール部材４０との間において気密状態が形成されており、高速扉１２ｂの底面とホールシル１３との間は、クッションゴム１４により気密状態が形成されている。また、図６に示すように、側方三方枠シール部材２２と側方低速扉シール部材３２との間、および側方三方枠シール部材２２と側方高速扉シール部材４２との間においても気密状態が形成されている。

このため、扉１２ａ，１２ｂが閉止位置にあるときに、低速扉１２ａ、高速扉１２ｂおよび三方枠１１の各々の間は、各シール部材により気密状態が保たれることとなる。このことにより、かご本体１０内部は外気から完全に隔離されることとなる。

本実施の形態のエレベータかごによれば、三方枠１１に三方枠シール部材２０，２２が設けられるとともに、各扉１２ａ，１２ｂに扉シール部材３０，３１，３２，４０，４２が設けられ、各扉１２ａ，１２ｂが閉止位置にあるときに各扉シール部材３０，３１，３２，４０，４２は他の扉のシール部材または三方枠シール部材２０，２２と当接してかご本体１０内部を気密状態にするようになっている。このため、これらの各シール部材によりエレベータかごの出入口に遮煙機能を持たせることができる。ここで、このような各シール部材を単に各扉１２ａ，１２ｂや三方枠１１に取り付けることによりエレベータかごの出入口に遮煙機能を持たせることができるので、エレベータかごに遮煙機能を持たせる際のコストを低減させることができ、また、エレベータの出入口周りの意匠やレイアウトが制約されることなくエレベータに遮煙機能を持たせることができる。

なお、本実施の形態によるエレベータかごは、上記の態様に限定されるものではなく、様々の変更を加えることができる。例えば、図１に示すような扉１２の数が２枚であるものに限定されることはなく、図１２に示すように扉１２の数が３枚となっているものを用いてもよく、あるいは扉１２の数が４枚以上となっていてもよい。図１２に示すように扉１２の数が３枚となっている場合には、閉止位置から上方へ牽引される速度は、高速扉１２ｂ、中速扉１２ｃ、低速扉１２ａの順に速くなっている。また、各扉１２ａ，１２ｂ，１２ｃが閉止位置にあるときにおいて、低速扉１２ａの上縁部と三方枠１１の上縁部１１ｂは、上方低速扉シール部材３０と上方三方枠シール部材２０により気密状態となっており、また、低速扉１２ａの下縁部と中速扉１２ｃの上縁部は、下方低速扉シール部材３１と上方中速扉シール部材５０により気密状態となっており、また、中速扉１２ｃの下縁部と高速扉１２ｂの上縁部は、下方中速扉シール部材５１と上方高速扉シール部材４０により気密状態となっている。さらに、各扉の側縁部と三方枠１１の側縁部１１ａの間も各シール部材により気密状態となっている。このように、扉１２の枚数が３枚以上となった場合であっても、各扉に扉シール部材を取り付けることにより、かご本体１０の内部を気密状態に保つことができるようになる。

また、各扉１２は図１に示すような上開き扉に限定されることはなく、横開き扉となっていてもよい。

また、図４乃至図６に示すように各扉１２に各扉シール部材３０，３１，３２，４０，４２を直接取り付ける代わりに、図７乃至図９に示すように各扉１２と各扉シール部材３０，３１，３２，４０，４２との間にそれぞれＬ字形ブラケット１５を介設させてもよい。この場合、図７等に示すように、Ｌ字形ブラケット１５は各扉１２ａ，１２ｂの縁部に取り付けられ、このＬ字形ブラケット１５上に各扉シール部材３０，３１，３２，４０，４２が取り付けられることとなる。
この方法は、既設物件に各シール部材を取り付ける場合において、各扉１２ａ，１２ｂと三方枠１１との位置が合わないときに用いられる。すなわち、各扉１２ａ，１２ｂに穴を開けてＬ字形ブラケット１５を扉１２ａ，１２ｂに取り付けることにより、各シール部材間において気密状態を形成することができるようになる。

また、三方枠１１に取り付けられる三方枠シール部材および各扉１２に取り付けられる扉シール部材として、図４乃至図６に示すような楔形のものに限定されることはなく、図１０に示すようなＬ字形の各シール部材２２ａ，３２ａ，４２ａを用いてもよい。この場合において、三方枠シール部材または扉シール部材のＬ字形部分が互いに適合することにより三方枠シール部材および扉シール部材の間または各扉シール部材間において気密状態が形成されるようになっている。このことにより、図４乃至図６に示すような楔形の各シール部材を用いた場合と同様の作用効果を得ることができる。

また、更に他の変形例においては、三方枠１１に取り付けられる三方枠シール部材および各扉１２に取り付けられる扉シール部材として、図１１に示すような凹形または凸形の各シール部材２２ｂ，３２ｂ，４２ｂを用いてもよい。この場合において、図１１に示すように、各扉シール部材は凹形またはこの凹形に適合する凸形のものからなり、各三方枠シール部材は扉シール部材の凸形に適合する凹形のものからなっている。そして、一の凹形の扉シール部材または三方枠シール部材に他の凸形の扉シール部材が嵌め込まれることにより、三方枠シール部材および扉シール部材の間または各扉シール部材間において気密状態が形成されるようになっている。このことにより、図４乃至図６に示すような楔形の各シール部材を用いた場合と同様の作用効果を得ることができる。

あるいは、別の変形例として、凹形の三方枠シール部材の代わりに凸形の三方枠シール部材を用いてもよい。この場合、凸形の三方枠シール部材は、凹形の扉シール部材に適合することができるようになっている。そして、一の凹形の扉シール部材に他の凸形の扉シール部材または三方枠シール部材が嵌め込まれることにより、三方枠シール部材および扉シール部材の間または各扉シール部材間において気密状態が形成されるようになっている。このことにより、図４乃至図６に示すような楔形の各シール部材を用いた場合と同様の作用効果を得ることができる。

さらに他の変形例としては、各三方枠シール部材および各扉シール部材として、図１３に示すような波形のもの（例えば、互いに適合するような三方枠シール部材６０ａおよび扉シール部材７０ａ）、図１４に示すようなＶ字形のもの（例えば、互いに適合するような三方枠シール部材６０ｂおよび扉シール部材７０ｂ）、あるいは図１５に示すようなＵ字形のもの（例えば、互いに適合するような三方枠シール部材６０ｃおよび扉シール部材７０ｃ）を用いることができる。

本発明の一の実施の形態のエレベータかごの全体構成の概略を示す斜視図である。 図１に示すエレベータかごの高速扉の構成を示す斜視図である。 図１に示すエレベータかごの低速扉の構成を示す斜視図である。 図１に示すエレベータかごのＡ−Ａ矢視縦断面図である。 図１に示すエレベータかごのＢ−Ｂ矢視側面図である。 図１に示すエレベータかごのＣ−Ｃ矢視横断面図である。 図１に示すエレベータかごの他の構成におけるＡ−Ａ矢視縦断面図である。 図１に示すエレベータかごの他の構成におけるＢ−Ｂ矢視側面図である。 図１に示すエレベータかごの他の構成におけるＣ−Ｃ矢視横断面図である。 図１に示すエレベータかごの更に他の構成におけるＣ−Ｃ矢視横断面図である。 図１に示すエレベータかごの更に他の構成におけるＣ−Ｃ矢視横断面図である。 図１に示すエレベータかごの更に他の構成におけるＡ−Ａ矢視縦断面図である。 図１に示すエレベータかごに用いられるシール部材の他の構成を示す概略構成図である。 図１に示すエレベータかごに用いられるシール部材の更に他の構成を示す概略構成図である。 図１に示すエレベータかごに用いられるシール部材の更に他の構成を示す概略構成図である。

符号の説明

１０ かご本体
１１ 三方枠
１１ａ 側縁部
１１ｂ 上縁部
１２ 扉
１２ａ 低速扉
１２ｂ 高速扉
１２ｃ 中速扉
１３ ホールシル
１４ クッションゴム
１５ Ｌ字形ブラケット
２０ 上方三方枠シール部材
２２，２２ａ，２２ｂ 側方三方枠シール部材
３０ 上方低速扉シール部材
３１ 下方低速扉シール部材
３２，３２ａ，３２ｂ 側方低速扉シール部材
４０ 上方高速扉シール部材
４２，４２ａ，４２ｂ 側方高速扉シール部材
５０ 上方中速扉シール部材
５１ 下方中速扉シール部材
６０ａ，６０ｂ，６０ｃ 三方枠シール部材
７０ａ，７０ｂ，７０ｃ 扉シール部材

Claims (9)

1. かご本体と、
   前記かご本体の出入口に設けられた三方枠と、
   前記かご本体の出入口を塞ぐための複数の扉であって、かご本体の出入口を塞ぐ閉止位置と当該出入口を開口させる開口位置との間で互いに異なる速度で往復自在となっている複数の扉と、
   前記三方枠に設けられた三方枠シール部材と、
   前記各扉にそれぞれ設けられた扉シール部材であって、各扉が閉止位置にあるときに他の扉の扉シール部材または三方枠シール部材と当接して前記かご本体内部を気密状態にするような扉シール部材と、
   を備えたことを特徴とするエレベータかご。
2. 前記複数の扉は上開き扉であることを特徴とする請求項１記載のエレベータかご。
3. 前記各扉シール部材は、前記各扉の側面における縁部近傍に取り付けられていることを特徴とする請求項１または２記載のエレベータかご。
4. 前記三方枠シール部材および前記扉シール部材は各々楔形のものからなり、三方枠シール部材または扉シール部材における楔形の２つの側面のうち一方の側面同士が当接することにより三方枠シール部材および扉シール部材の間または各扉シール部材間において気密状態が形成されるようになっていることを特徴とする請求項１乃至３のいずれか一項に記載のエレベータかご。
5. 前記扉と前記扉シール部材との間にブラケットが介設されていることを特徴とする請求項１乃至４のいずれか一項に記載のエレベータかご。
6. 前記ブラケットは、前記扉の縁部に取り付けられたＬ字形ブラケットであることを特徴とする請求項５記載のエレベータかご。
7. 前記三方枠シール部材および前記扉シール部材は各々Ｌ字形のものからなり、三方枠シール部材または扉シール部材のＬ字形部分が互いに適合することにより三方枠シール部材および扉シール部材の間または各扉シール部材間において気密状態が形成されるようになっていることを特徴とする請求項１乃至３のいずれか一項に記載のエレベータかご。
8. 前記扉シール部材は凹形またはこの凹形に適合する凸形のものからなり、前記三方枠シール部材は前記扉シール部材の凹形に適合する凸形のものからなり、一の凹形の扉シール部材に他の凸形の扉シール部材または三方枠シール部材が嵌め込まれることにより三方枠シール部材および扉シール部材の間または各扉シール部材間において気密状態が形成されるようになっていることを特徴とする請求項１乃至３のいずれか一項に記載のエレベータかご。
9. 前記扉シール部材は凹形またはこの凹形に適合する凸形のものからなり、前記三方枠シール部材は前記扉シール部材の凸形に適合する凹形のものからなり、一の凹形の扉シール部材または三方枠シール部材に他の凸形の扉シール部材が嵌め込まれることにより三方枠シール部材および扉シール部材の間または各扉シール部材間において気密状態が形成されるようになっていることを特徴とする請求項１乃至３のいずれか一項に記載のエレベータかご。

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