JP2008164377A - Wear gauge - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a wear gauge for accurately measuring the amount of wear of a slide part in stages. <P>SOLUTION: The wear gauge for detecting the wear of a slide member of an industrial machine can be fixed to the slide member, and is provided with one or more wear detecting lines arranged at intervals at a tip, and has a wear gauge body section made of an insulating board, where the one or more wear detecting lines wear in stages with the wear of the slide member. <P>COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Description

本発明は、産業設備の摺動部の摩耗を計測するゲージに関し、特に、摩耗状況を段階的に検出することによりメンテナンス時期を予測できる摩耗ゲージに関するものである。   The present invention relates to a gauge for measuring wear of a sliding portion of an industrial facility, and more particularly to a wear gauge capable of predicting a maintenance time by detecting a wear state in stages.

産業機械の摺動部については、摩耗状態を診断するために、実際に機械を分解し、摺動部の摩耗状態を測定することにより検査が行われている。   In order to diagnose the wear state, the sliding part of the industrial machine is inspected by actually disassembling the machine and measuring the wear state of the sliding part.

しかしながら、点検に多くの時間と費用を要するという欠点があり、機械が稼働状態であっても実際の摺動部の摩耗量を検知する手法の開発が望まれている。   However, there is a drawback that much time and cost are required for inspection, and it is desired to develop a method for detecting the actual wear amount of the sliding portion even when the machine is in operation.

機械が稼働状態であっても摺動部の摩耗量を検知する手法としては、切削用歯車を収容しかつ機械ハウジングの案内部に案内されて配置されるスラストスピンドルを備える歯車形削り盤の動作時に、切削用歯車に作用する半径方向力が案内部の領域に配置された少なくとも1つのセンサ(ひずみゲージ)によって検出され、センサ(ひずみゲージ)は切削用歯車の動作時の摩耗によって生じる半径方向力の変化を検出し、機械に一般的な許容範囲を超える半径方向力の増加を、たとえば機械を停止するための歯車形削り盤の動作に影響を及ぼす信号として使用する手法がある(例えば、特許文献1参照)。   As a method for detecting the amount of wear of the sliding portion even when the machine is in operation, the operation of a gear shaper equipped with a thrust spindle that houses a cutting gear and is guided by a guide portion of the machine housing Sometimes the radial force acting on the cutting gear is detected by at least one sensor (strain gauge) arranged in the region of the guide, the sensor (strain gauge) being radial generated by wear during operation of the cutting gear There are techniques that detect force changes and use an increase in radial force that exceeds the general tolerances for machines, for example, as a signal that affects the operation of a gear shaper to stop the machine (e.g., Patent Document 1).

また、本発明者らは、摺動部の摩耗量を検知する手法として、産業機械の構成部材の摺動面の摩耗を検知する摩耗センサであって、互いに異なる高さの段差を有する絶縁体の複数の段部と、該複数の段部の表面に形成された導電膜部とを備える先端部を備え、先端部の先端面と構成部材の摺動面とが、同一面上になるように、構成部材に固定可能であり、構成部材の摩耗に伴い、複数の段部のうち、摺動面に近い段部から段階的に摩耗する本体部を備えるセンサを開発した(例えば、特許文献2参照)。
特開2001-150244号公報 特開2006-64487号公報
The present inventors also provide a wear sensor for detecting wear on a sliding surface of a structural member of an industrial machine as a method for detecting the wear amount of a sliding portion, and an insulator having steps different from each other. A tip portion including a plurality of step portions and conductive film portions formed on the surfaces of the plurality of step portions so that the tip surface of the tip portion and the sliding surface of the component member are on the same plane. In addition, a sensor having a main body portion that can be fixed to a component member and gradually wears from a step portion close to the sliding surface among a plurality of step portions as the component member is worn has been developed. 2).
Japanese Patent Laid-Open No. 2001-150244 JP 2006-64487 A

しかしながら、特許文献1に記載の方法によれば、摩耗量の検知にひずみゲージを用いているためセンサ自体は安価ではあるものの、摺動部材の摩耗量を直接検知するのではなく、部材に生じる応力から間接的に検知する手法であるため、外乱等により測定結果にノイズが含まれる可能性があり、摩耗量検知の信頼性に乏しい。   However, according to the method described in Patent Document 1, although a strain gauge is used for detecting the wear amount, the sensor itself is inexpensive, but it does not directly detect the wear amount of the sliding member, but occurs in the member. Since it is a method of indirectly detecting from stress, there is a possibility that noise is included in the measurement result due to disturbance or the like, and the reliability of wear amount detection is poor.

また、本発明者らが開発したセンサによれば、摺動部材の摩耗量を直接検知するため、信頼性の高い摩耗量の検知が可能となるが、ひずみゲージのように、より安価で簡易な摩耗検知手法が求められている。   Further, according to the sensor developed by the present inventors, since the amount of wear of the sliding member is directly detected, it is possible to detect the amount of wear with high reliability, but it is cheaper and simpler like a strain gauge. There is a need for a simple wear detection technique.

本発明は、このような従来の問題を解決するためになされたもので、産業設備の摺動部の摩耗量を段階的に、かつ、正確に測定できる、より安価な摩耗ゲージを提供しようとするものである。   The present invention has been made to solve such a conventional problem, and aims to provide a less expensive wear gauge capable of measuring the amount of wear of sliding parts of industrial equipment stepwise and accurately. To do.

本願請求項1に記載の発明は、産業機械の摺動部材の摩耗を検知するための摩耗ゲージであって、摺動部材に固定可能であり、先端部に間隔をもって配置された1以上の摩耗検知用ラインを備え、摺動部材の摩耗に伴い1以上の摩耗検知用ラインが段階的に摩滅する、絶縁板からなる摩耗ゲージ本体部を備えることを特徴とする。   The invention according to claim 1 is a wear gauge for detecting wear of a sliding member of an industrial machine, and is one or more wears that can be fixed to the sliding member and are arranged at intervals at the tip. It is characterized by comprising a wear gauge main body comprising an insulating plate, which is provided with a detection line and in which one or more wear detection lines wear out in stages as the sliding member wears.

本発明の摩耗ゲージによれば、機械が稼働状態であっても、摺動部の実際の摩耗状態を常時監視でき、適正な時期に部品の点検や交換を行うことができる。   According to the wear gauge of the present invention, even when the machine is in operation, the actual wear state of the sliding portion can be constantly monitored, and parts can be inspected and replaced at an appropriate time.

摺動部材の摩耗量に対応する回路の切断を検出することにより、摺動部の実際の摩耗量を段階的に検知することができ、摩耗量の変化の傾向を把握することができる。   By detecting the disconnection of the circuit corresponding to the wear amount of the sliding member, the actual wear amount of the sliding portion can be detected in a stepwise manner, and the change tendency of the wear amount can be grasped.

また、検出法としては、電気抵抗のみの単純な方法であるため、外乱に強く摩耗判定が容易である。そして、摩耗ゲージは単純な構造であるので、低コストで製作ができる。   Further, since the detection method is a simple method using only electrical resistance, it is resistant to disturbance and easy to determine wear. Since the wear gauge has a simple structure, it can be manufactured at a low cost.

(第1実施形態)
以下、本発明の第1実施形態である摩耗ゲージについて、図を参照して詳細に説明をする。
(First embodiment)
Hereinafter, the wear gauge which is 1st Embodiment of this invention is demonstrated in detail with reference to figures.

図1は、本発明の第1実施形態の摩耗ゲージの外観を示す図である。図1(a)は本実施形態の摩耗ゲージの本体部及び回路部の側面図であり、図1(b)は本実施形態の摩耗ゲージの本体部及び回路部の正面図である。   FIG. 1 is a view showing an appearance of a wear gauge according to a first embodiment of the present invention. FIG. 1A is a side view of a main body part and a circuit part of the wear gauge of this embodiment, and FIG. 1B is a front view of the main body part and the circuit part of the wear gauge of this embodiment.

摩耗ゲージ本体部100は、プリント基板からなる。プリント基板は、測定対象となる摺動部材(以下、ターゲットともいう)に応じ、リジッド基板またはフレキシブル基板の中から適宜選択される。   The wear gauge main body 100 is made of a printed circuit board. The printed board is appropriately selected from a rigid board or a flexible board according to a sliding member (hereinafter also referred to as a target) to be measured.

摩耗ゲージ本体部100にリジッド基板を用いた場合には、摩耗ゲージ自体が一定の剛性を有するため、特段の保持部材を設けることなく摩耗ゲージをターゲットに固定することが可能となる。   When a rigid substrate is used for the wear gauge main body 100, the wear gauge itself has a certain rigidity, so that the wear gauge can be fixed to the target without providing a special holding member.

摩耗ゲージ本体部100に、フィルム状のフレキシブル基板を用いた場合には、摩耗ゲージ自体は変形自在であるため、非測定部材の形状によらず、摩耗ゲージの接着によるターゲットへの取り付けが可能となる。また、フィルム状であるため、摩耗ゲージから発生する摩耗粉は微小であり、ターゲットより柔らかい素材で構成することが可能であるため、ターゲット及び相手材料の摩耗に及ぼす影響は極めて小さい。   When a film-like flexible substrate is used for the wear gauge main body 100, the wear gauge itself can be deformed, so that the wear gauge can be attached to the target regardless of the shape of the non-measurement member. Become. Further, since it is in the form of a film, the wear powder generated from the wear gauge is minute and can be made of a material softer than the target, so that the influence on the wear of the target and the counterpart material is extremely small.

リジッド基板としては、一般的基板として、ベークライト基板、フェノール基板、エポキシ基板(紙エポキシ、ガラスエポキシ等)、ガラスコンポジット基板、ガラスクロス基板、セラミック基板(アルミナ等)、及び、金属基板(鉄、銅、アルミニウム、ステンレス等)等を使用することが可能である。   As rigid substrates, general substrates include bakelite substrates, phenol substrates, epoxy substrates (paper epoxy, glass epoxy, etc.), glass composite substrates, glass cloth substrates, ceramic substrates (alumina, etc.), and metal substrates (iron, copper, etc.) , Aluminum, stainless steel, etc.) can be used.

また、リジッド基板の材料としては、特殊樹脂基板材料として、ポリイミド樹脂、アラミド樹脂、フッ素系樹脂、PPE(ポリフェニレンエーテル)樹脂、PPO(ポリフェノールオキサイド)樹脂、及び、BT(ビスマレイミドトリアジン)樹脂等を使用することが可能である。   In addition, as a rigid substrate material, as a special resin substrate material, polyimide resin, aramid resin, fluorine resin, PPE (polyphenylene ether) resin, PPO (polyphenol oxide) resin, BT (bismaleimide triazine) resin, etc. It is possible to use.

また、リジッド基板の材料としては、その他、近年開発されている基板材料として、シアネート樹脂、マレイミド樹脂、ポリオレフィン系、液晶性ポリエステル、ポリエチレンナフタレート、アクリル系樹脂、PVB積層板、PEEK、ポリキノリン、ノルボルネン、ポリパラバン酸、及び、ビスアリルナジド系等を使用することが可能である。   Other rigid substrate materials that have been developed in recent years include cyanate resin, maleimide resin, polyolefin, liquid crystalline polyester, polyethylene naphthalate, acrylic resin, PVB laminate, PEEK, polyquinoline, norbornene. Polyparabanic acid, bisallyl nazide, and the like can be used.

フレキシブル基板材料としては、ポリイミドフィルム、アラミドフィルム、ガラスクロス、及び、エポキシ樹脂等を使用することが可能である。   As the flexible substrate material, polyimide film, aramid film, glass cloth, epoxy resin and the like can be used.

図1(b)に示すように、本実施形態の摩耗ゲージ本体部100には、プリントライン1〜5が設けられている。プリントライン1〜5中の摩耗検出位置である各摩耗検知用プリントライン1a〜5aについては、摩耗ゲージ本体部100の先端部に間隔をもって配置されている。   As shown in FIG. 1B, the wear gauge main body 100 of the present embodiment is provided with print lines 1-5. The wear detection print lines 1a to 5a, which are wear detection positions in the print lines 1 to 5, are arranged at intervals at the tip of the wear gauge main body 100.

各摩耗検知用プリントライン1aについては、摩耗ゲージ本体部100の先端面100aに露出して配置されている。摩耗検知用プリントライン2aについては、摩耗ゲージ本体部100の先端面100aから、L1の位置に形成されている。同様に、各摩耗検知用プリントライン3a〜5aについては、摩耗ゲージ本体部100の先端面100aから、それぞれL2〜L4の位置に形成されている。   Each of the wear detection print lines 1 a is disposed so as to be exposed on the front end surface 100 a of the wear gauge main body 100. The wear detection print line 2a is formed at a position L1 from the front end surface 100a of the wear gauge main body 100. Similarly, each of the wear detection print lines 3a to 5a is formed at positions L2 to L4 from the front end surface 100a of the wear gauge main body 100, respectively.

摩耗ゲージ本体部100の下部のプリントライン1〜5の下端部にはビアホール1b〜5bが備わり、図3に示す外部測定装置との接続部となる端子1c〜5cが配置される。また、各プリントライン1〜5については、共通プリントライン6に接続し、ビアホール6bに配置される図3に示す共通端子6cが、外部測定装置との共通の接続部となる。これらプリントライン1〜5により、全体として摩耗ゲージ回路部を構成している。なお、端子1c〜6cについては、外部測定装置との接続をコネクタにより実現するものであって、摩耗ゲージの取り付け時にはんだ付けが不要となり、外部測定装置の着脱を容易とするものである。   Via holes 1b to 5b are provided at the lower ends of the print lines 1 to 5 below the wear gauge main body 100, and terminals 1c to 5c serving as connection portions with the external measuring device shown in FIG. For each of the print lines 1 to 5, the common terminal 6c shown in FIG. 3 connected to the common print line 6 and disposed in the via hole 6b serves as a common connection portion with the external measuring apparatus. These print lines 1 to 5 constitute a wear gauge circuit portion as a whole. In addition, about the terminals 1c-6c, a connection with an external measuring device is implement | achieved by a connector, soldering is unnecessary at the time of attachment of a wear gauge, and attachment / detachment of an external measuring device is made easy.

本実施形態の摩耗ゲージ本体部100は、一般的なプリント基板製造技術を用いて製造可能である。   The wear gauge main body 100 of the present embodiment can be manufactured using a general printed circuit board manufacturing technique.

摩耗ゲージ本体部100のほぼ中心位置には摩耗ゲージ固定用の固定穴100bが設けられている。固定穴100bはリーマー等により所定の寸法精度をもって形成されており、ノックピン等を介してターゲットに固定することにより、機械が稼働状態であっても、がたなく摩耗ゲージをターゲットに固定することが可能となり、安定した摩耗量の検知が可能となる。   A wear hole 100b for fixing the wear gauge is provided at a substantially central position of the wear gauge main body 100. The fixing hole 100b is formed with a predetermined dimensional accuracy by a reamer or the like. By fixing the fixing hole 100b to the target via a knock pin or the like, the wear gauge can be fixed to the target without any trouble even when the machine is in operation. This makes it possible to detect a stable wear amount.

本実施形態においては、摩耗検知用プリントライン数は5とするが、これに限られるものではなく、摩耗検知用プリントライン数は任意に設定が可能である。また、同様に各摩耗検知用プリントライン1a〜5aの間隔も任意に設定が可能である。また、本実施形態においては、各摩耗検知用プリントライン1a〜5aは直線上となっているが、摩耗を測定する構成部材の形状に合わせて任意の曲線や形状とすることもできる。例えば、図2(a)は、摩耗検知用プリントラインの形状を円弧状とすることにより、無指向性の摩耗ゲージとしたものである。また、図2(b)は、摩耗検知用プリントラインの長さを狭めることにより、微小範囲の摩耗を検知することを可能とした摩耗ゲージである。   In the present embodiment, the number of wear detection print lines is five. However, the present invention is not limited to this, and the number of wear detection print lines can be arbitrarily set. Similarly, the intervals between the wear detection print lines 1a to 5a can be arbitrarily set. In the present embodiment, each of the wear detection print lines 1a to 5a is linear, but may be an arbitrary curve or shape in accordance with the shape of the constituent member for measuring wear. For example, FIG. 2A shows an omnidirectional wear gauge by making the shape of the print line for wear detection into an arc shape. FIG. 2B shows a wear gauge that can detect wear in a minute range by narrowing the length of the print line for wear detection.

図3は、摩耗ゲージ本体部100と測定部101との接続を表すブロック図である。図に示すように、プリントライン1については、端子1cを介して、測定部101の接続部101−1と接続し、接続部101−6と接続する共通プリントライン6と接続することにより、1つの回路を形成する。同様に、プリントライン2〜5については、端子2c〜5cを各々介して、測定部101の接続部101−2〜101−5と接続し、接続部101−6と接続する共通プリントライン6と接続することにより、各々1つの回路を形成する。   FIG. 3 is a block diagram showing the connection between the wear gauge main body 100 and the measurement unit 101. As shown in the figure, the print line 1 is connected to the connection unit 101-1 of the measurement unit 101 via the terminal 1c, and connected to the common print line 6 connected to the connection unit 101-6. One circuit is formed. Similarly, the print lines 2 to 5 are connected to the connection units 101-2 to 101-5 of the measurement unit 101 through the terminals 2c to 5c, respectively, and the common print line 6 connected to the connection unit 101-6. Each circuit is formed by connection.

測定部101は、プリントライン1〜5の抵抗値を測定し、プリントライン1の絶縁により、1段目のラインである各摩耗検知用プリントライン1aの摩耗を検知する。同様に、各プリントライン2〜5の絶縁により、2〜5段目のラインである各摩耗検知用プリントライン2a〜5aの摩耗を各々検知する。   The measuring unit 101 measures the resistance values of the print lines 1 to 5, and detects the wear of each wear detection print line 1 a that is the first-stage line by insulating the print line 1. Similarly, the insulation of the print lines 2 to 5 detects the wear of the wear detection print lines 2a to 5a, which are the second to fifth stages.

図4は、本実施形態の産業機械への摩耗ゲージの取り付けの一例を示す図であって、本実施形態のフレキシブル基板からなる摩耗ゲージを摩耗検知対象となる産業機械内の摺動部材に取り付けた状態を示す図である。   FIG. 4 is a diagram illustrating an example of attachment of the wear gauge to the industrial machine of the present embodiment, and the wear gauge made of the flexible substrate of the present embodiment is attached to a sliding member in the industrial machine to be subjected to wear detection. FIG.

本実施形態の摩耗ゲージ100には、摩耗検知対象となる摺動部材と同種の材料で囲んで所定の形状に成型を行い、サポートブロック102を形成する。フレキシブル基板からなる摩耗ゲージ100は、フィルム状であるため、単独で摩耗させることが困難であるが、サポートブロック102を形成し、摺動部材に埋め込むことにより、摺動部材とともに摩耗させることが可能となる。サポートブロック102の形成時においては、摩耗ゲージ100の先端面100a及び各摩耗検知用プリントライン1aが露出するように研磨を行う。   In the wear gauge 100 of the present embodiment, the support block 102 is formed by molding it into a predetermined shape by surrounding it with the same kind of material as that of the sliding member to be subjected to wear detection. The wear gauge 100 made of a flexible substrate is a film and is difficult to wear alone. However, by forming the support block 102 and embedding in the slide member, the wear gauge 100 can be worn with the slide member. It becomes. At the time of forming the support block 102, polishing is performed so that the tip surface 100a of the wear gauge 100 and each wear detection print line 1a are exposed.

なお、本実施形態においては、サポートブロック102を形成する例を説明したが、これに限られず、リジッド基板からなる摩耗ゲージの場合には、摩耗ゲージ100本体を直接、摺動部材に接着させても良い。また、リジッド基板からなる摩耗ゲージの場合には、固定穴100bを用いて、ノックピン、リーマボルトにより固定してもよい。   In the present embodiment, the example in which the support block 102 is formed has been described. However, the present invention is not limited to this. In the case of a wear gauge made of a rigid substrate, the wear gauge 100 main body is directly bonded to the sliding member. Also good. In the case of a wear gauge made of a rigid substrate, it may be fixed with a knock pin or reamer bolt using the fixing hole 100b.

摩耗ゲージ100は、摺動部材40の側面に空けた貫通穴100bに挿入され、摩耗ゲージ100の先端面100aが、摺動部材40の摺動面40aとほぼ同一面上となるよう取り付けられ、接着剤等により固定される。   The wear gauge 100 is inserted into a through hole 100b opened in the side surface of the sliding member 40, and the tip surface 100a of the wear gauge 100 is attached so as to be substantially flush with the sliding surface 40a of the sliding member 40. It is fixed with an adhesive or the like.

実際に産業機械の運転が開始すると、所定の部材30と摺動部材40との摺動により、摺動部材40の内面部40aの摩耗が進行し、それに伴い、摩耗ゲージ100の一番摺動面に近い場所に位置する、摩耗深さの基準とするために露出させた先端面100a及び摩耗検知用プリントライン1aも摩耗する。摩耗検知用プリントライン1aの摩滅により、プリントライン1の電気的接続が切断されることとなり、プリントライン1の抵抗値は、無限大となる。基準となる摩耗検知用プリントライン1aが、まず摩滅することにより、以後の摩耗量の基準とすることが可能となる。   When the operation of the industrial machine is actually started, the wear of the inner surface portion 40a of the sliding member 40 progresses due to the sliding of the predetermined member 30 and the sliding member 40. The tip surface 100a and the print line 1a for wear detection which are exposed to be used as a reference for the wear depth located near the surface are also worn. Due to wear of the print line 1a for wear detection, the electrical connection of the print line 1 is cut, and the resistance value of the print line 1 becomes infinite. The wear detection print line 1a serving as a reference is first worn out, and can be used as a reference for the subsequent wear amount.

摺動部材40の摩耗とともに、摩耗ゲージ100がさらに摩耗し、摩耗がL1進行したところで、各摩耗検知用プリントライン2aは、摩耗により消滅し、プリントライン2の電気的接続が切断されることとなる。これにより、プリントライン2の抵抗値は、無限大となる。すなわち、プリントライン2の抵抗値が、無限大となったことを検知することにより摩耗がL1進行したことを検知することができる。   As the sliding member 40 wears, the wear gauge 100 further wears, and when the wear progresses L1, each wear detection print line 2a disappears due to wear, and the electrical connection of the print line 2 is cut off. Become. As a result, the resistance value of the print line 2 becomes infinite. That is, by detecting that the resistance value of the print line 2 has become infinite, it is possible to detect that the wear has progressed L1.

以後、摩耗ゲージ100の摩耗が進行するにつれて、摩耗検知用プリントライン3a〜5aが摩耗し、プリントライン3〜5の導通が順に失われることにより、摩耗がL2〜L4進行したことが検知できる。   Thereafter, as the wear of the wear gauge 100 progresses, the wear detection print lines 3a to 5a wear, and the continuity of the print lines 3 to 5 is lost in sequence, so that it is possible to detect that the wear has progressed L2 to L4.

この摩耗ゲージ100の摩耗量L1〜L4は、そのまま摺動部材40の摺動面40aの摩耗量と同一であるため、摩耗ゲージ100の摩耗を段階的に検出することにより、摺動部材40の摩耗量を段階的に検知することができる。   Since the wear amounts L1 to L4 of the wear gauge 100 are the same as the wear amounts of the sliding surface 40a of the sliding member 40, the wear amount of the sliding member 40 is detected by detecting the wear of the wear gauge 100 step by step. The amount of wear can be detected in stages.

一般に、回路の導通が切断された状態、すなわち抵抗値が無限大の状態を検出することは容易であるため、確実な摩耗を検知することが出来る。   In general, since it is easy to detect a state where the circuit is disconnected, that is, a state where the resistance value is infinite, reliable wear can be detected.

以上説明したように、本実施形態の摩耗ゲージによれば、摩耗検知用プリントラインが摩耗したときの回路の切断を検出することにより、摺動部材の摩耗量を段階的に検知することができる。検出法としては電気抵抗のみの単純な方法であるため、外乱に強く摩耗判定が容易である。また、実際の摩耗量を測定するため、誤差のない正確な測定が可能となる。   As described above, according to the wear gauge of the present embodiment, the wear amount of the sliding member can be detected stepwise by detecting circuit disconnection when the wear detection print line is worn. . Since the detection method is a simple method using only electrical resistance, it is resistant to disturbance and easy to determine wear. Further, since the actual amount of wear is measured, accurate measurement without error is possible.

そして、摩耗量の変化を段階的に把握できるため、摩耗量の変化の傾向を把握でき、機械システムの余寿命と最適なメンテナンスの時期を予測が可能となる。   Since the change in the amount of wear can be grasped step by step, the tendency of the change in the amount of wear can be grasped, and the remaining life of the mechanical system and the optimal maintenance time can be predicted.

本実施形態の摩耗ゲージ100は、一般的なプリント基板製造技術を用いて製造可能であるため、高品質、高精度かつ低価格で大量生産をすることが可能である。   Since the wear gauge 100 of the present embodiment can be manufactured using a general printed circuit board manufacturing technique, it can be mass-produced with high quality, high accuracy, and low price.

また、摩耗ゲージ本体部100をフィルム状とすることも可能であるため、ゲージ本体から発生する摩耗粉は微小であり、摺動部材及び相手部材の摩耗に及ぼす影響は極めて小さい。   In addition, since the wear gauge main body 100 can be formed into a film, the wear powder generated from the gauge main body is very small, and the influence on the wear of the sliding member and the counterpart member is extremely small.

そして、電気的な構成である回路配置がプリント基板上に一体的になされているので、振動により電極が移動するなどして測定誤差が生じるおそれがなく、また、計測ピッチを任意に精度良く設定することが可能である。   And since the circuit layout, which is an electrical configuration, is made integrally on the printed circuit board, there is no risk of measurement errors due to movement of the electrodes due to vibration, etc., and the measurement pitch can be set arbitrarily and accurately. Is possible.

(第2実施形態)
次に、本発明の第2実施形態である摩耗ゲージについて、図を参照して詳細に説明をする。本実施形態の摩耗ゲージは、本発明の第1実施形態の摩耗ゲージ本体部を複数枚の基板により構成したものである。なお、本実施形態のプリントライン1〜6の配置、測定部への接続、及び、摺動部材への取り付け方法は、本発明の第1実施形態の摩耗ゲージと同様であるので、詳細な説明は省略する。
(Second Embodiment)
Next, the wear gauge which is 2nd Embodiment of this invention is demonstrated in detail with reference to figures. The wear gauge according to the present embodiment is configured by configuring the wear gauge main body according to the first embodiment of the present invention with a plurality of substrates. The arrangement of the print lines 1 to 6, the connection to the measurement unit, and the attachment method to the sliding member according to the present embodiment are the same as those of the wear gauge according to the first embodiment of the present invention. Is omitted.

図5は、本発明の第2実施形態の摩耗ゲージの外観を示す図である。図5(a)は、本実施形態の摩耗ゲージの本体部及び回路部の側面図であり、図5(b)は本実施形態の摩耗ゲージの本体部及び回路部の正面図である。   FIG. 5 is a view showing an appearance of a wear gauge according to the second embodiment of the present invention. FIG. 5A is a side view of the main body part and the circuit part of the wear gauge of this embodiment, and FIG. 5B is a front view of the main body part and the circuit part of the wear gauge of this embodiment.

図5(b)に示すように、本実施形態の摩耗ゲージ本体部200には、プリントライン1〜6が設けられている。摩耗ゲージ本体部200の下部のプリントライン1〜6の下端部にはビアホール1b〜6bが備わり、後述する回路プリント基板201、202、及び、サポート用プリント基板203間の電気的導通が図られている。   As shown in FIG. 5B, the wear gauge main body 200 of the present embodiment is provided with print lines 1-6. Via holes 1b to 6b are provided at the lower ends of the print lines 1 to 6 below the wear gauge main body 200, and electrical connection between circuit printed boards 201 and 202 and a support printed board 203 to be described later is achieved. Yes.

図5(a)に示すように、本実施形態の摩耗ゲージ本体部200は、回路プリント基板201、202と、サポート用プリント基板203とを積層してなる。   As shown in FIG. 5A, the wear gauge main body 200 of this embodiment is formed by stacking circuit printed boards 201 and 202 and a printed board 203 for support.

図6は、回路プリント基板201、202と、サポート用プリント基板203のプリントラインの配置を示す図である。図6(a)は回路プリント基板201の非プリント面201aを示し、図6(b)は回路プリント基板201のプリント面201bを示し、図6(c)は回路プリント基板202のプリント面202bを示し、図6(d)はサポート用プリント基板203を示している。   FIG. 6 is a diagram showing the arrangement of the print lines of the circuit printed boards 201 and 202 and the support printed board 203. 6A shows the non-printed surface 201a of the circuit printed board 201, FIG. 6B shows the printed surface 201b of the circuit printed board 201, and FIG. 6C shows the printed surface 202b of the circuit printed board 202. FIG. 6D shows the printed circuit board 203 for support.

回路プリント基板201のプリント面201bには、プリントライン1、3、5、6が形成され、回路プリント基板202のプリント面202bにはプリントライン2、4、6が形成されている。本実施形態の摩耗ゲージによれば、プリントラインを複数の回路プリント基板に分けて配置することにより、検出の信号を層毎に変えたり、1層では不可能な検出分解能を得ることが可能となる。   Print lines 1, 3, 5, and 6 are formed on the print surface 201 b of the circuit printed board 201, and print lines 2, 4, and 6 are formed on the print surface 202 b of the circuit print board 202. According to the wear gauge of the present embodiment, it is possible to change the detection signal for each layer by dividing the print line into a plurality of circuit printed boards, and to obtain a detection resolution impossible with one layer. Become.

一般的なプリント技術を用いた場合には、各回路プリント基板におけるプリントラインのピッチは0.1mm程度となるが、複数の回路プリント基板上に配置をずらしてプリントラインを形成することにより、0.1mm以下のピッチでプリントラインを配置することが可能となり、より高いレベルの検出分解能を得ることが可能となる。例えば、図6(b)において、摩耗検知用プリントライン1a、3a、5aを0.1mmピッチで配置するとともに、摩耗検知用プリントライン1aを回路プリント基板201の上端に配置し、図6(c)において、摩耗検知用プリントライン2a、4aを0.1mmピッチで配置するとともに、摩耗検知用プリントライン2aを回路プリント基板202の上端から、0.05mmの位置に配置した場合には、回路プリント基板201、202を積層した場合の摩耗ゲージ本体部200の摩耗検知用プリントライン1a、2a、3a、4a、5aは、0.05mmピッチで配置されることとなり、より高いレベルの検出分解能を得ることが可能となる。これにより、高度なプリント技術を用いなくとも高分解能の摩耗ゲージを低コストで製作することが可能となる。   When a general printing technique is used, the pitch of the printed line on each circuit printed board is about 0.1 mm. However, by forming the printed line by shifting the arrangement on a plurality of printed circuit boards, 0.1 mm The print lines can be arranged with the following pitch, and a higher level of detection resolution can be obtained. For example, in FIG. 6B, the wear detection print lines 1a, 3a, and 5a are arranged at a pitch of 0.1 mm, and the wear detection print line 1a is arranged at the upper end of the circuit printed board 201, and FIG. When the wear detection print lines 2a and 4a are arranged at a pitch of 0.1 mm and the wear detection print line 2a is arranged at a position 0.05 mm from the upper end of the circuit print board 202, the circuit print board 201, The wear detection print lines 1a, 2a, 3a, 4a, and 5a of the wear gauge main body 200 when the 202 is laminated are arranged at a pitch of 0.05 mm, and it is possible to obtain a higher level of detection resolution. Become. This makes it possible to produce a high-resolution wear gauge at low cost without using advanced printing technology.

回路プリント基板201、202及びサポート用プリント基板203には、下部にビアホール1b〜6bが形成されており。回路プリント基板201、202、及び、サポート用プリント基板203間の電気的導通を図ることを可能としている。   Via holes 1b to 6b are formed in the lower part of the circuit printed boards 201 and 202 and the printed board 203 for support. It is possible to achieve electrical conduction between the circuit printed boards 201 and 202 and the support printed board 203.

プリント基板表面に導線をプリントした場合には、プリント基板が摩耗してもプリントライン自体は摩耗せず剥がれてしまい、摩耗を検知できない可能性があるが、プリントラインが配置されたプリント面を、回路プリント基板201、202、及び、サポート用プリント基板203間の内面に挟み込むことにより、確実にプリントラインが破断し、確実な摩耗の検知が可能となる。   When the conductor is printed on the printed circuit board surface, even if the printed circuit board is worn out, the printed line itself is not worn and peeled off, and it may not be possible to detect the wear, but the printed surface on which the printed line is arranged, By being sandwiched between the inner surfaces of the circuit printed boards 201 and 202 and the support printed board 203, the printed line is surely broken and the wear can be reliably detected.

以上説明したように、本実施形態の摩耗ゲージによれば、本発明の第1実施形態の摩耗ゲージが有する効果に加えて、高分解能の摩耗ゲージを低コストで製作することが可能となるとともに、確実にプリントラインが破断し、確実な摩耗の検知が可能となる。   As described above, according to the wear gauge of the present embodiment, in addition to the effects of the wear gauge of the first embodiment of the present invention, it is possible to manufacture a high-resolution wear gauge at low cost. As a result, the print line is surely broken and the wear can be reliably detected.

(第3実施形態)
次に、本発明の第3実施形態である摩耗ゲージについて、図を参照して詳細に説明をする。本実施形態の摩耗ゲージは、複数の回路を、摩耗ゲージ本体部300内で一体化することにより、摩耗ゲージ300からのリード線の数を減少させている点が特徴である。
(Third embodiment)
Next, a wear gauge according to a third embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. The wear gauge of the present embodiment is characterized in that the number of lead wires from the wear gauge 300 is reduced by integrating a plurality of circuits in the wear gauge main body 300.

なお、本実施形態のプリントライン1〜6の配置、測定部への接続、及び、摺動部材への取り付け方法は、本発明の第1及び第2実施形態の摩耗ゲージと、ほぼ同様であるので、相違する部分のみ説明をする。   In addition, arrangement | positioning of the print lines 1-6 of this embodiment, the connection to a measurement part, and the attachment method to a sliding member are substantially the same as the wear gauge of 1st and 2nd embodiment of this invention. Therefore, only the differences will be described.

図7は、本発明の第3実施形態の摩耗ゲージの外観を示す図である。図7(b)に示すように、本実施形態の摩耗ゲージ本体部300には、プリントライン1〜5が設けられている。プリントライン2〜5内の所定の位置には抵抗値r(Ω)の抵抗体R2〜R5が各々接続している。   FIG. 7 is a view showing an appearance of a wear gauge according to the third embodiment of the present invention. As shown in FIG. 7B, the wear gauge main body 300 of the present embodiment is provided with print lines 1-5. Resistors R2 to R5 having a resistance value r (Ω) are connected to predetermined positions in the print lines 2 to 5, respectively.

摩耗ゲージ本体部300の各プリントライン1〜5の一端はプリントライン1に集合して接続する。プリントライン1の下端部にはビアホール1bが備わり、図9に示す外部測定装置との接続部となる端子1cが配置される。また、各プリントライン1〜5の他端については、共通プリントライン6に接続する。共通プリントライン6の端部にはビアホール6bが備わり、図9に示す外部測定装置との接続部となる共通端子6cが配置される。   One end of each of the print lines 1 to 5 of the wear gauge main body 300 is assembled and connected to the print line 1. The lower end portion of the print line 1 is provided with a via hole 1b, and a terminal 1c serving as a connection portion with the external measuring device shown in FIG. 9 is arranged. The other end of each print line 1 to 5 is connected to the common print line 6. At the end of the common print line 6, a via hole 6b is provided, and a common terminal 6c serving as a connection portion with the external measuring device shown in FIG. 9 is disposed.

図7(a)に示すように本実施形態の摩耗ゲージ本体部300は、回路プリント基板301、302と、サポート用プリント基板303とが積層してなる。   As shown in FIG. 7A, the wear gauge main body 300 of this embodiment is formed by laminating circuit printed boards 301 and 302 and a printed board 303 for support.

図8は、回路プリント基板301、302及びサポート用プリント基板303のプリントラインの配置を示す図である。図8(a)は回路プリント基板301の非プリント面301aを示し、図8(b)は回路プリント基板301のプリント面301bを示し、図8(c)は回路プリント基板302のプリント面302bを示し、図8(d)はサポート用プリント基板303を示している。   FIG. 8 is a diagram showing the arrangement of the print lines of the circuit printed boards 301 and 302 and the support printed board 303. 8A shows the non-printed surface 301a of the circuit printed board 301, FIG. 8B shows the printed surface 301b of the circuit printed board 301, and FIG. 8C shows the printed surface 302b of the circuit printed board 302. FIG. 8D shows a printed circuit board 303 for support.

回路プリント基板301のプリント面301bには、プリントライン2、4、6が形成され、回路プリント基板302のプリント面302bにはプリントライン1、3、5、6が形成されている。プリントライン1〜5にはそれぞれビアホール2c〜5c及び2d〜5dが設けられ、抵抗体R2〜R5の取り付け位置となっている。   Print lines 2, 4, and 6 are formed on the print surface 301b of the circuit printed board 301, and print lines 1, 3, 5, and 6 are formed on the print surface 302b of the circuit print board 302. Via holes 2c to 5c and 2d to 5d are provided in the print lines 1 to 5, respectively, and serve as attachment positions of the resistors R2 to R5.

回路プリント基板301、302及びサポート用プリント基板303には、下部にビアホール1b、6bが形成されており、回路プリント基板301、302及びサポート用プリント基板303間の電気的導通を図ることを可能としている。また、同様に、回路プリント基板301、302及びサポート用プリント基板303には、ビアホール2c〜5c及び2d〜5dがそれぞれ設けられ、抵抗体R2〜R5の取り付け位置となっている。回路プリント基板301においては、ビアホール2cと3dとが電気的に接続しており、ビアホール4cと5dとが電気的に接続している。また、回路プリント基板302においては、ビアホール3cと4dとが電気的に接続している。   The circuit printed boards 301 and 302 and the support printed board 303 are formed with via holes 1b and 6b in the lower portion, so that electrical connection between the circuit printed boards 301 and 302 and the support printed board 303 can be achieved. Yes. Similarly, via holes 2c to 5c and 2d to 5d are provided in the circuit printed boards 301 and 302 and the support printed board 303, respectively, and serve as attachment positions of the resistors R2 to R5. In the circuit printed board 301, the via holes 2c and 3d are electrically connected, and the via holes 4c and 5d are electrically connected. In the circuit printed board 302, the via holes 3c and 4d are electrically connected.

サポート用プリント基板303には、ビアホール2c〜5c及び2d〜5dに接続する位置に抵抗体R2〜R5がマウントされている。なお、図8に示すプリントラインの配置はあくまでも一例であって、抵抗体R2〜R5が直列に接続されるプリントラインの配置であれば、プリントラインの配置は適宜変更が可能である。   Resistors R2 to R5 are mounted on the support printed circuit board 303 at positions connected to the via holes 2c to 5c and 2d to 5d. Note that the arrangement of the print lines shown in FIG. 8 is merely an example, and the arrangement of the print lines can be appropriately changed as long as the arrangement is a print line in which the resistors R2 to R5 are connected in series.

図9は、摩耗ゲージ本体部300と測定部305との接続を表すブロック図である。図に示すように、プリントライン1〜5については、端子1cを介して、測定部305の接続部305−1と接続し、接続部305−6と接続する共通プリントライン6と接続することにより、全体として抵抗体R2〜R5が直列に接続した1つの回路である摩耗ゲージ回路部を形成する。測定部305は、端子1c、6c間の抵抗値を測定し、各摩耗検知用プリントライン1a〜5aの摩耗を各々検知する。   FIG. 9 is a block diagram illustrating the connection between the wear gauge main body 300 and the measurement unit 305. As shown in the figure, the print lines 1 to 5 are connected to the connection unit 305-1 of the measurement unit 305 via the terminal 1c and connected to the common print line 6 connected to the connection unit 305-6. As a whole, a wear gauge circuit portion which is one circuit in which the resistors R2 to R5 are connected in series is formed. The measuring unit 305 measures the resistance value between the terminals 1c and 6c and detects the wear of each of the wear detection print lines 1a to 5a.

本実施形態の摩耗ゲージ本体部300の具体的な作用を説明すると以下の通りである。初期状態において摩耗ゲージ300の端子1c、6c間の電気的導通はプリントライン1を介する導通であり、その抵抗値は0である。   The specific operation of the wear gauge main body 300 of this embodiment will be described as follows. In the initial state, electrical continuity between the terminals 1c and 6c of the wear gauge 300 is continuity through the print line 1, and its resistance value is zero.

そして、摩耗ゲージ300の一番摺動面に近い場所に位置する、摩耗検知用プリントライン1aが摩耗により消滅すると、摩耗ゲージ回路部の電気的導通は、プリントライン1を介する導通からプリントライン2及び抵抗体R2を介する導通となり、その抵抗値はr(Ω)となる。この端子1c、6c間の抵抗値が、r(Ω)となることを検知することにより、摩耗が開始したことを検知できる。   When the wear detection print line 1a, which is positioned closest to the sliding surface of the wear gauge 300, disappears due to wear, the electrical continuity of the wear gauge circuit portion is changed from the continuity through the print line 1 to the print line 2. And the conduction through the resistor R2, and its resistance value is r (Ω). By detecting that the resistance value between the terminals 1c and 6c is r (Ω), it is possible to detect the start of wear.

次に、摩耗検知用プリントライン2aが摩耗により消滅すると、摩耗ゲージ回路部の電気的導通は、プリントライン2を介する導通からプリントライン3及び抵抗体R2、R3を介する導通となり、その抵抗値は2r(Ω)となる。この端子1c、6c間の抵抗値が、2r(Ω)となることを検知することにより、摩耗がL1進行したことを検知できる。   Next, when the wear detection print line 2a disappears due to wear, the electrical continuity of the wear gauge circuit portion changes from continuity via the print line 2 to continuity via the print line 3 and the resistors R2 and R3, and the resistance value is 2r (Ω). By detecting that the resistance value between the terminals 1c and 6c is 2r (Ω), it is possible to detect that the wear has progressed L1.

同様にして、端子1c、6c間の抵抗値が、3r(Ω)となることを検知することにより、摩耗が、L2進行したことを検知でき、4r(Ω)となることを検知することにより、摩耗が、L3進行したことを検知でき、端子1c、6c間の導通が失われることにより、摩耗がL4進行したことが検知できる。   Similarly, by detecting that the resistance value between the terminals 1c and 6c is 3r (Ω), it is possible to detect that the wear has progressed L2, and by detecting that the resistance is 4r (Ω). It can be detected that the wear has progressed L3, and the loss of conduction between the terminals 1c and 6c can be detected as the wear has progressed L4.

なお、本実施形態の摩耗ゲージでは、リード線を2本設け、測定装置305に入力することとしているが、これに限られず、例えば、リード線の一方を機器本体にアースしてもよい。この方式によれば、測定装置305へ引き出すリード線を1本とすることができるため、より簡易なゲージへの配線とすることができる。   In the wear gauge of this embodiment, two lead wires are provided and input to the measuring device 305. However, the present invention is not limited to this. For example, one of the lead wires may be grounded to the apparatus main body. According to this method, since one lead wire can be drawn to the measuring device 305, wiring to a simpler gauge can be achieved.

以上説明したように、本発明の第3実施形態の摩耗ゲージによれば、第1実施形態及び代2実施形態の摩耗ゲージの効果に加えて、抵抗体を複数直列に取り付けることにより、摩耗ゲージからのリード線の数を減らすことができる。また、ゲージ使用前にゲージ本体の抵抗値が0Ωであることを確認することにより、ゲージの健全性を確認することができる。   As described above, according to the wear gauge of the third embodiment of the present invention, in addition to the effects of the wear gauge of the first embodiment and the second embodiment, by attaching a plurality of resistors in series, the wear gauge The number of lead wires from can be reduced. Also, by confirming that the resistance value of the gauge body is 0Ω before using the gauge, the soundness of the gauge can be confirmed.

以上説明した、上記各実施形態は、様々な変更や改良が加えられて実施されうるものである。   The above-described embodiments described above can be implemented with various changes and improvements.

上記各実施形態の摩耗ゲージは、軸受の摩耗や、工作機械の切削工具や、自動車のタイヤ及びブレーキパッドや、一般機械の摺動部や、一般機械のクラッチ及びブレーキや、圧延機のロール等の摺動面の摩耗の検出が可能であり、また、長い軸(シャフト)の中央部、回転体等の触れ回りの計測(ギャップセンサー機能)や、鉄道レール等の摩耗の検出や、工作機械のガイドレール等の摺動部の摩耗の検出や、軸の軸方向(スラスト)の変位量の検出に広く適用できるものである。   The wear gauges of the above embodiments include bearing wear, cutting tools for machine tools, automobile tires and brake pads, sliding parts for general machines, clutches and brakes for general machines, rolls for rolling mills, etc. It is possible to detect wear on the sliding surface of the machine, measure the contact around the center part of a long shaft (shaft), rotating body (gap sensor function), detect wear of railway rails, machine tools, etc. The present invention can be widely applied to detection of wear of sliding parts such as guide rails and detection of displacement in the axial direction (thrust) of the shaft.

本発明の第1実施形態の摩耗ゲージの外観を示す図である。It is a figure which shows the external appearance of the wear gauge of 1st Embodiment of this invention. 本発明の第1実施形態の摩耗検知用プリントラインの他の形状を示す図である。It is a figure which shows the other shape of the print line for abrasion detection of 1st Embodiment of this invention. 本発明の第1実施形態の摩耗ゲージと測定部との接続を表すブロック図である。It is a block diagram showing the connection of the wear gauge and measurement part of 1st Embodiment of this invention. 本発明の第1実施形態の摩耗ゲージの産業機械への取り付けの一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the attachment to the industrial machine of the wear gauge of 1st Embodiment of this invention. 本発明の第2実施形態の摩耗ゲージの外観を示す図である。It is a figure which shows the external appearance of the wear gauge of 2nd Embodiment of this invention. 本発明の第2実施形態の摩耗ゲージのプリントラインの配置を示す図である。It is a figure which shows arrangement | positioning of the print line of the abrasion gauge of 2nd Embodiment of this invention. 本発明の第3実施形態の摩耗ゲージの外観を示す図である。It is a figure which shows the external appearance of the wear gauge of 3rd Embodiment of this invention. 本発明の第3実施形態の摩耗ゲージのプリントラインの配置を示す図である。It is a figure which shows arrangement | positioning of the print line of the abrasion gauge of 3rd Embodiment of this invention. 本発明の第3実施形態の摩耗ゲージと測定部との接続を表すブロック図である。It is a block diagram showing the connection of the abrasion gauge and measurement part of 3rd Embodiment of this invention.

符号の説明Explanation of symbols

1〜5:プリントライン
6:共通プリントライン
1a〜5a:摩耗検知用プリントライン
100:摩耗ゲージ
1 to 5: Print line 6: Common print lines 1a to 5a: Print line for wear detection 100: Wear gauge

Claims (8)

産業機械の摺動部材の摩耗を検知するための摩耗ゲージであって、
前記摺動部材に固定可能であり、先端部に間隔をもって配置された1以上の摩耗検知用ラインを備え、前記摺動部材の摩耗に伴い前記1以上の摩耗検知用ラインが段階的に摩滅する、絶縁板からなる摩耗ゲージ本体部を備えることを特徴とする摩耗ゲージ。
A wear gauge for detecting wear of sliding members of industrial machines,
One or more wear detection lines that can be fixed to the sliding member and are arranged at intervals at the tip end portion thereof, and the one or more wear detection lines wear out in stages as the sliding member wears. A wear gauge comprising a wear gauge body made of an insulating plate.
前記1以上の摩耗検知用ラインを回路内に各々含む1以上の摩耗検知回路を備え、前記1以上の摩耗検知用ラインの段階的な摩滅に伴い、前記1以上の摩耗検知回路の各々が段階的に切断する摩耗ゲージ回路部を、さらに備えることを特徴とする請求項1に記載の摩耗ゲージ。   One or more wear detection circuits each including the one or more wear detection lines in a circuit are provided, and each of the one or more wear detection circuits is stepped with the stepwise wear of the one or more wear detection lines. The wear gauge according to claim 1, further comprising a wear gauge circuit portion that is cut off mechanically. 前記摩耗ゲージ本体部は、
前記1以上の摩耗検知用ラインが各々形成された複数の回路絶縁板が積層してなることを特徴とする請求項1または2に記載の摩耗ゲージ。
The wear gauge main body is
The wear gauge according to claim 1 or 2, wherein a plurality of circuit insulating plates each having the one or more wear detection lines are laminated.
前記摩耗ゲージ本体部は、
サポート用絶縁板がさらに積層してなることを特徴とする請求項1から3のいずれかに記載の摩耗ゲージ。
The wear gauge main body is
The wear gauge according to any one of claims 1 to 3, wherein a support insulating plate is further laminated.
前記回路絶縁板の摩耗検知用ラインの形成面は、
前記積層された前記回路絶縁板及びサポート用絶縁板間の内面に挟み込まれていることを特徴とする請求項4に記載の摩耗ゲージ。
The formation surface of the circuit insulation plate wear detection line is:
The wear gauge according to claim 4, wherein the wear gauge is sandwiched between inner surfaces of the laminated circuit insulating plate and support insulating plate.
前記摩耗ゲージ回路部は、
前記摩耗ゲージ本体部にマウントされるとともに、前記1以上の摩耗検知回路の少なくとも1つの摩耗検知回路上に配置される所定の抵抗値を有する抵抗体を備え、
前記1以上の摩耗検知用ラインの段階的な摩滅に伴い、前記摩耗ゲージ回路部全体の抵抗値が、段階的に変化することを特徴とする請求項1から5のいずれかに記載の摩耗ゲージ。
The wear gauge circuit portion is
A resistor mounted on the wear gauge body and having a predetermined resistance value disposed on at least one wear detection circuit of the one or more wear detection circuits;
The wear gauge according to any one of claims 1 to 5, wherein a resistance value of the entire wear gauge circuit portion changes stepwise as the one or more wear detection lines wear stepwise. .
前記摩耗ゲージ本体部を構成する絶縁板は、
前記摺動部材に応じ、リジッド基板またはフレキシブル基板から選択されたプリント基板からなることを特徴とする請求項1から6のいずれかに記載の摩耗ゲージ。
The insulating plate constituting the wear gauge main body is:
The wear gauge according to any one of claims 1 to 6, comprising a printed circuit board selected from a rigid board or a flexible board according to the sliding member.
前記摩耗ゲージ本体部は、
略中心部に固定用穴を備えることを特徴とする請求項1から7のいずれかに記載の摩耗ゲージ。

The wear gauge main body is
The wear gauge according to any one of claims 1 to 7, further comprising a fixing hole at a substantially central portion.

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