JP2008095555A - 消音装置 - Google Patents

Abstract

【課題】 サイドブランチタイプ消音器を構成する有底筒状壁の振動がヘルムホルツタイプ消音器の外部に放射音として出ていってしまうことを抑制でき、ヘルムホルツタイプ消音器の共鳴室の容積を大にすることができる消音装置の提供。
【解決手段】（ａ）吸気ダクト４０の一部を形成する吸気ダクト形成壁２１と大気と遮断する遮断壁２２とで囲まれる空間からなる共鳴室２０ａと、吸気ダクト４０内と共鳴室２０ａとを連通させる連通管２３を吸気ダクト形成壁２１から共鳴室２０ａ内に延びて設けることで構成される連通部２０ｂと、を備えるヘルムホルツタイプ消音器２０と、（ｂ）吸気ダクト形成壁２１から共鳴室２０ａ内に突出する有底筒状壁３１にて構成されるサイドブランチタイプ消音器３０と、を有する消音装置であって、有底筒状壁３１が遮断壁２２に非接触とされている消音装置１０。
【選択図】 図１

Description

本発明は、車両の吸気ダクトに設けられる消音装置に関する。

実開平６−５３７５６号公報は、ヘルムホルツタイプ消音器の共鳴室内にサイドブランチタイプ消音器を突出させた消音装置を開示している。サイドブランチタイプ消音器を構成する有底筒状壁の底壁部は、ヘルムホルツタイプ消音器の共鳴室の大気との遮断壁に係合固定されている。

しかし、上記公報開示の消音装置には、つぎの問題点がある。
サイドブランチタイプ消音器を構成する有底筒状壁の底壁部が、ヘルムホルツタイプ消音器の共鳴室の大気との遮断壁に係合固定されているため、有底筒状壁が振動するとその振動が遮断壁に伝わり、そのまま遮断壁の外部に振動による放射音として出ていってしまうおそれがある。
また、図５に示すように、サイドブランチタイプ消音器３を構成する有底筒状壁３ａの長さが短くヘルムホルツタイプ消音器２の遮断壁２ａに達しない場合、有底筒状壁３ａの底壁部３ｂと遮断壁２ａとを係合固定するためには、遮断壁２ａを凹まさなければならず、該凹ました部分をヘルムホルツタイプ消音器２の共鳴室２ｂとして有効活用できなくなる。
実開平６−５３７５６号公報

本発明の第１の目的は、従来に比べて、サイドブランチタイプ消音器を構成する有底筒状壁の振動がヘルムホルツタイプ消音器の外部に放射音として出ていってしまうことを抑制できる消音装置を提供することにある。
本発明の第２の目的は、従来に比べてヘルムホルツタイプ消音器の共鳴室の容積を大にすることができる消音装置を提供することにある。

上記目的を達成する本発明はつぎの通りである。
（１） （ａ）吸気ダクトの一部を形成する吸気ダクト形成壁と大気と遮断する遮断壁とで囲まれる空間からなる共鳴室と、前記吸気ダクト内と前記共鳴室とを連通させる連通管を前記吸気ダクト形成壁から前記共鳴室内に延びて設けることで構成される連通部と、を備えるヘルムホルツタイプ消音器と、
（ｂ）前記吸気ダクト形成壁から前記共鳴室内に突出する有底筒状壁にて構成されるサイドブランチタイプ消音器と、
を有し、
前記サイドブランチタイプ消音器を構成する有底筒状壁は、前記ヘルムホルツタイプ消音器の共鳴室の大気との遮断壁に非接触とされている消音装置。
（２） 前記消音装置は、別々に形成されて一体にされる第１、第２、第３のピースを備えており、
前記第１のピースに、前記吸気ダクト形成壁と前記遮断壁の一部と前記連通管と前記有底筒状壁の一部が形成されており、
前記第２のピースに、前記遮断壁の一部とは異なるさらなる一部と、前記有底筒状壁の残余の部分が形成されており、
前記第３のピースに、前記遮断壁の残余の部分が形成されている、（１）記載の消音装置。

上記（１）、（２）の消音装置では、サイドブランチタイプ消音器を構成する有底通常壁がヘルムホルツタイプ消音器の共鳴室の大気との遮断壁に非接触とされているため、有底筒状壁が遮断壁に固定されている場合（接触している場合）に比べて、有底筒状壁の振動が遮断壁に伝わり難い。そのため、従来に比べて、サイドブランチタイプ消音器を構成する有底筒状壁の振動がヘルムホルツタイプ消音器の外部に放射音として出ていってしまうことを抑制できる。
また、サイドブランチタイプ消音器を構成する有底通常壁がヘルムホルツタイプ消音器の共鳴室の大気との遮断壁に非接触とされているため、有底筒状壁の長さが短く遮断壁に達しない場合であっても、遮断壁を凹ます必要はない。その結果、有底筒状壁の底壁部と遮断壁との間の空間をヘルムホルツタイプ消音器の共鳴室として活用でき、従来に比べて共鳴室の容積を大にすることができる。

図１〜図４は、本発明実施例の消音装置を示している。
本発明実施例の消音装置１０は、図１に示すように、自動車用内燃機関への吸気ダクト４０に設けられている。吸気ダクト４０は、自動車用内燃機関の吸気流れ方向上流に配置されるダクト（ホース）である。吸気ダクト４０は、図示略のエアクリーナの上流側のダクトであってもよく、図示略のエアクリーナの下流側のダクトであってもよい。
消音装置１０は、ヘルムホルツタイプ消音器２０と、サイドブランチタイプ消音器３０と、を有する。

ヘルムホルツタイプ消音器２０は、共鳴室２０ａと、連通部２０ｂと、を備える。
共鳴室２０ａは、図２に示すように、吸気ダクト４０の一部を形成する吸気ダクト形成壁２１と、大気と遮断する遮断壁２２とで囲まれる空間からなる。
連通部２０ｂは、図１に示すように、吸気ダクト４０内と共鳴室２０ａとを連通させる連通管２３を吸気ダクト形成壁２１から共鳴室２０ａ内に延びて設けることで構成される。連通部２０ｂは、連通管２３の内側に位置する部分である。連通管２３は、吸気ダクト４０内を流れる吸気の流れ方向と直交する方向に、直線状または略直線状に延びている。

サイドブランチタイプ消音器３０は、吸気ダクト形成壁２１から共鳴室２０ａ内に突出する有底筒状壁３１にて構成される。有低筒状壁３１は、吸気ダクト形成壁２１から共鳴室２０ａ内に、吸気ダクト４０内を流れる吸気の流れ方向と直交する方向またはほぼ直交する方向に直線状または略直線状に突出している。有底筒状壁３１は、吸気ダクト４０内を流れる吸気の流れ方向で連通管２３が設けられる部位とは異なる部位に設けられている。有底筒状壁３１と遮断壁２２との間には空間があり、有底筒状壁３１は遮断壁２２に非接触とされている。

消音装置１０は、図４に示すように、それぞれ別々に形成されて一体にされる第１〜第３のピース１１，１２，１３を備えている。
第１のピース１１には、図３に示すように、吸気ダクト形成壁２１と、遮断壁２２の一部２２ａと、連通管２３と、有底筒状壁３１の一部３１ａとが、形成されている。
第２のピース１２には、図４に示すように、遮断壁２２の前記一部２２ａとは異なるさらなる一部２２ｂと、有底筒状壁３１の前記一部３１ａ以外の残余の部分３１ｂとが、形成されている。遮断壁２２の前記一部２２ａとは異なるさらなる一部２２ｂと、有底筒状壁３１の前記一部３１ａ以外の残余の部分３１ｂとの間には、図示略のリブが設けられている。
第３のピース１３には、遮断壁２２の前記一部２２ａ、２２ｂ以外の残余の部分２２ｃが形成されている。

ここで、本発明実施例の消音装置１０の製造方法を説明する。
消音層１０の製造方法は、
（ｉ） 第１のピース１１を図示略の金型内にセットした状態で吸気ダクト４０を成形することで、第１のピース１１と吸気ダクト４０を固定する（第１のピース１１を吸気ダクト４０にインサート成形する）工程と、
（ｉｉ） 第２のピース１２を接着または溶着等により第１のピース１１に固定する工程と、
（iii） 第３のピース１３を接着または溶着等により第２のピース１２に固定する工程と、
を有する。

つぎに、本発明実施例の消音装置１０の作用を説明する。
本発明実施例では、サイドブランチタイプ消音器３０を構成する有底通常壁３１がヘルムホルツタイプ消音器２０の共鳴室２０ａの大気との遮断壁２２に非接触とされているため、有底筒状壁３１が遮断壁２２に固定されている場合（接触している場合）に比べて、有底筒状壁３１の振動が遮断壁２２に伝わり難い。そのため、従来に比べて、サイドブランチタイプ消音器３０を構成する有底筒状壁３１の振動がヘルムホルツタイプ消音器２０の外部に放射音として出ていってしまうことを抑制できる。

サイドブランチタイプ消音器３０を構成する有底通常壁３１がヘルムホルツタイプ消音器２０の共鳴室２０ａの大気との遮断壁２２に非接触とされているため、有底筒状壁３１の長さが短く遮断壁２２に達しない場合であっても、遮断壁２２を凹ます必要はない。その結果、有底筒状壁３１の底壁部３１ｃと遮断壁２２のうち底壁部３１ｃに対向する部分との間の空間をヘルムホルツタイプ消音器２０の共鳴室２０ａとして活用でき、従来に比べて共鳴室２０ａの容積を大にすることができる。

消音装置１０がそれぞれ別々に形成されて一体にされる第１〜第３のピース１１，１２，１３を備えているため、第１〜第３のピース１１，１２，１３を容易に成形できる形状にすることにより、容易に消音装置１０を製造できる。

本発明実施例の消音装置の平面図である。 図１のＡ−Ａ線断面図である。 本発明実施例の消音装置の、第１のピース１１の斜視図である。 本発明実施例の消音装置の、第３のピースを第２のピースに固定する前の状態の斜視図である。 従来の消音装置の、サイドブランチタイプ消音器を構成する有底筒状壁の底壁部とヘルムホルツタイプ消音器の遮断壁とを係合固定するために、遮断壁を凹ませた場合の、断面図である。

符号の説明

１０ 消音装置
１１ 第１のピース
１２ 第２のピース
１３ 第３のピース
２０ ヘルムホルツタイプ消音器
２０ａ 共鳴室
２０ｂ 連通部
２１ 吸気ダクト形成壁
２２ 遮断壁
２３ 連通管
３０ サイドブランチタイプ消音器
３１ 有低筒状壁
４０ 吸気ダクト

Claims (2)

1. （ａ）吸気ダクトの一部を形成する吸気ダクト形成壁と大気と遮断する遮断壁とで囲まれる空間からなる共鳴室と、前記吸気ダクト内と前記共鳴室とを連通させる連通管を前記吸気ダクト形成壁から前記共鳴室内に延びて設けることで構成される連通部と、を備えるヘルムホルツタイプ消音器と、
   （ｂ）前記吸気ダクト形成壁から前記共鳴室内に突出する有底筒状壁にて構成されるサイドブランチタイプ消音器と、
   を有し、
   前記サイドブランチタイプ消音器を構成する有底筒状壁は、前記ヘルムホルツタイプ消音器の共鳴室の大気との遮断壁に非接触とされている消音装置。
2. 前記消音装置は、別々に形成されて一体にされる第１、第２、第３のピースを備えており、
   前記第１のピースに、前記吸気ダクト形成壁と前記遮断壁の一部と前記連通管と前記有底筒状壁の一部が形成されており、
   前記第２のピースに、前記遮断壁の一部とは異なるさらなる一部と、前記有底筒状壁の残余の部分が形成されており、
   前記第３のピースに、前記遮断壁の残余の部分が形成されている、請求項１記載の消音装置。

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