JP2008067496A - 二次電池の充電装置及び充電方法 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】燃料電池101と、上記燃料電池の電力にて充電される二次電池102と、上記燃料電池の出力電圧、及び上記二次電池の出力電圧に基づいて上記燃料電池から上記二次電池への充電の可否を判断する充電手段107とを備えた。二次電池への充電の可否を燃料電池及び二次電池の出力電圧に基づき判断することから、燃料電池の燃料消費を抑え、二次電池に対して多くのエネルギーを充電することができる。
【選択図】図1
Description
上記燃料電池と上記二次電池との間に接続され、上記燃料電池の出力電圧、及び上記二次電池の出力電圧に基づいて上記燃料電池から上記二次電池への充電の可否を判断する充電手段であって、上記燃料電池の出力電圧が第1電圧以上か否かを検出するFC電圧検出手段を有する充電手段を備えたことを特徴とする。
このように構成することで、燃料電池及び二次電池を有し当該充電装置とは独立して別設される装置に対して、当該充電装置を外付けすることが可能である。
上記燃料電池の電力にて充電される二次電池と、
上記燃料電池と上記二次電池との間に接続され、上記燃料電池の出力電圧、及び上記二次電池の出力電圧に基づいて上記燃料電池から上記二次電池への充電の可否を判断する充電手段であって、上記燃料電池の出力電圧が第1電圧以上か否かを検出するFC電圧検出手段を有する充電手段と、
を備えたことを特徴とする。
上記充電手段は、上記直流電源の出力電圧が第3電圧以上か否かを検出するDC電圧検出手段をさらに有し、上記二次電池の出力電圧が第2電圧未満であり、かつ上記燃料電池の出力電圧が第1電圧以上であり、かつ上記直流電源の出力電圧が第3電圧未満であると上記DC電圧検出手段にて検出されたときに、上記燃料電池による上記二次電池の充電を行うこともできる。
このように構成することで、充電手段への給電を直流電源で行うか、燃料電池で行うかを簡単な回路で切り換えることができる。
このように構成することで、燃料電池の燃料の消費を抑え充電時間の短縮を図ることができる。
このように構成することで、燃料電池の燃料の消費を抑え充電時間の短縮を図ることができる。
このように構成することで、燃料電池の燃料の消耗を減らし充電時間の短縮を図ることができる。
このように構成することで、燃料電池の燃料の消耗を減らすことができる。
燃料電池の出力電圧が第1電圧以上か否かを検出し、
二次電池の出力電圧が第2電圧未満か否かを検出し、
上記燃料電池の出力電圧が上記第1電圧以上で、かつ、上記二次電池の出力電圧が上記第2電圧未満の場合に、上記燃料電池による上記二次電池の充電を開始する、
ことを特徴とする。
アンド回路106の出力は、充電制御回路103の入力端子Aに接続されている。
図2に示すステップS1では、FC電圧検出手段104にて、燃料電池101の出力電圧が第1電圧V1以上か否かを確認する。燃料電池101の出力電圧が第1電圧V1以上であれば、燃料電池101が起動しており、充電可能な電圧を出力していることから、ステップS2の、二次電池102の電圧確認に進む。一方、燃料電池101の出力電圧が第1電圧V1未満であれば、燃料電池101の出力電圧が第1電圧V1以上になるまで、ステップS1の確認動作を繰り返す。
このように、ステップS1及びステップS2では、燃料電池101が起動され充電を行うのに十分な出力電圧となり、しかも二次電池102の容量が充電を必要とする電圧まで低下していることを検出している。
このような構成を有する充電装置120における動作、つまり充電方法は、図2を参照して説明した動作に同じである。よって、ここでの説明は省略する。
充電装置160は、燃料電池101、直流電源としての機能を果たす一例であるACアダプタ132、二次電池130、充電制御回路140、及び電圧検出回路150を備え、ACアダプタ132と燃料電池101とのどちらか一方を用いて二次電池130の充電を行う。又、充電制御回路140及び電圧検出回路150は、充電手段107の一構成例である。
ACアダプタ132は、商用電源を用いた直流電源で、燃料電池101の出力電圧より少し高い電圧を出力する。又、ACアダプタ132の出力は、燃料電池101と同様、充電制御回路140と電圧検出回路150に入力されている。
二次電池130は、リチウムイオン電池であり、充電制御回路140と接地との間に接続されている。
ダイオードD41及びダイオードD42は、逆流防止ダイオードであり、二次電池130から燃料電池101又はACアダプタ132への電流の逆流と、燃料電池101からACアダプタ132又はその逆へ電流が流れるのを防止している。
充電電流検出回路142は、抵抗Rsの電圧降下を検出し、充電電流に比例した電圧を生成しているので、演算増幅回路145は、充電電流検出回路142の出力電圧が第2基準電圧Vr2、あるいは第3基準電圧Vr3と等しくなるように、NMOSトランジスタM45を介してPMOSトランジスタM41のゲート電圧を制御する。これによって定電流充電制御が行われる。
即ち、DC電圧検出回路152の出力がハイレベルの場合には、制御回路141は、燃料電池101の出力電圧の大小に関わり無く、ACアダプタ132を用いて二次電池130の充電を行うよう制御する。つまり、制御回路141は、PMOSトランジスタM43のゲート電圧をローレベルにしてPMOSトランジスタM43をオンに制御し、かつ、PMOSトランジスタM42のゲート電圧をハイレベルにしてPMOSトランジスタM42をオフに制御する。さらに又、制御回路141は、スイッチ手段SW1に対して、共通端子Cと端子Bとをショートさせて、演算増幅回路145の非反転入力に第3基準電圧Vr3を接続する。さらに、制御回路141は、演算増幅回路制御信号CE1、CE2を制御して、演算増幅回路144、145の両方を動作状態にする。
この状態では、第1実施形態で説明した通常の定電流−定電圧充電が行われる。
ステップS11では、ACアダプタ132の出力電圧が第3電圧V3以上か否かを確認する。ACアダプタ132の出力電圧が第3電圧V3以上であれば、後述するステップS17の充電開始2に進む。一方、ACアダプタ132の出力電圧が第3電圧V3未満であれば、次のステップS12に進む。
ステップS13にて、二次電池130の電圧が第2電圧V2未満であれば、ステップS14の充電開始1に進み、燃料電池101により二次電池130の充電を開始する。一方、二次電池130の電圧が第2電圧V2以上であれば、ステップS11に戻る。
このように、ステップS12及びステップS13では、燃料電池101が起動して充電を行うのに十分な出力電圧となり、さらに、二次電池130の容量が充電を必要とする電圧まで低下したことを検出している。
尚、燃料電池101を用いた充電方法については、第1及び第2の実施形態での説明と変わらないので、詳細説明は省略する。
ステップS17に進むと直ぐにステップS18に移り、定電流Iacにて、ACアダプタ132による二次電池130の充電を開始する。定電流Iacの電流値は、ACアダプタ132の出力容量に依存するが、通常は1C電流以上の大電流で急速充電を行う。定電流充電中は、常にステップS19にて、二次電池130の電圧を確認し、第5電圧V5以上になったか調べ、二次電池130の出力電圧が第5電圧V5以上になったときには、ステップS20の定電圧充電に移行する。なお、第5電圧V5は、二次電池130の満充電時の電圧に設定する。
定電圧充電中は、常にステップS20にて、二次電池130の充電電流の確認を行う。充電電流が充電終了電流であるIe未満になったときには充電を完了する。
又、ACアダプタ132による充電では、定電流−定電圧充電を実施し、二次電池130が満充電になるまで充電を行うようにした。
さらに、ACアダプタ132が未接続で、燃料電池101を用いて充電する場合には、定電流充電のみとし、充電電流もACアダプタ132を用いた場合に比べ少なくしたので、充電完了時の充電容量を、定電圧充電を行わなくても満充電時の80%程度と大きくすることができる。さらに、定電圧充電に用いる回路を停止することで、充電回路で消費する電流も抑えるようにした。
104…FC電圧検出手段、105…BAT電圧検出手段、107…充電手段、
110…充電装置、120…充電装置、132…ACアダプタ、
140…充電制御回路、150…電圧検出回路、160…充電装置。
Claims (20)
- 燃料電池を用いて二次電池を充電する充電装置において、
上記燃料電池と上記二次電池との間に接続され、上記燃料電池の出力電圧、及び上記二次電池の出力電圧に基づいて上記燃料電池から上記二次電池への充電の可否を判断する充電手段であって、上記燃料電池の出力電圧が第1電圧以上か否かを検出するFC電圧検出手段を有する充電手段を備えたことを特徴とする充電装置。 - 燃料電池と、
上記燃料電池の電力にて充電される二次電池と、
上記燃料電池と上記二次電池との間に接続され、上記燃料電池の出力電圧、及び上記二次電池の出力電圧に基づいて上記燃料電池から上記二次電池への充電の可否を判断する充電手段であって、上記燃料電池の出力電圧が第1電圧以上か否かを検出するFC電圧検出手段を有する充電手段と、
を備えたことを特徴とする充電装置。 - 上記充電手段は、上記二次電池の出力電圧が第2電圧未満か否かを検出するBAT電圧検出手段をさらに有し、上記二次電池の出力電圧が上記第2電圧未満であると上記BAT電圧検出手段にて検出され、かつ上記燃料電池の出力電圧が上記第1電圧以上であると上記FC電圧検出手段にて検出されたときに、上記燃料電池による上記二次電池の充電を行う、請求項1又は2記載の充電装置。
- 上記二次電池の充電を行う直流電源をさらに備え、
上記充電手段は、上記直流電源の出力電圧が第3電圧以上か否かを検出するDC電圧検出手段をさらに有し、上記二次電池の出力電圧が第2電圧未満であり、かつ上記燃料電池の出力電圧が第1電圧以上であり、かつ上記直流電源の出力電圧が第3電圧未満であると上記DC電圧検出手段にて検出されたときに、上記燃料電池による上記二次電池の充電を行う、請求項3記載の充電装置。 - 上記第3電圧は、上記燃料電池の出力電圧よりも高く設定される、請求項4記載の充電装置。
- 上記充電手段は、上記直流電源の出力電圧が第3電圧以上であると上記DC電圧検出手段にて検出されたときには、上記燃料電池ではなく上記直流電源にて上記二次電池の充電を行う、請求項4記載の充電装置。
- 上記直流電源にて上記二次電池の充電を行う場合には定電流−定電圧充電を行い、上記燃料電池にて上記二次電池の充電を行う場合には定電流充電を行う、請求項6記載の充電装置。
- 上記充電手段は、上記燃料電池にて上記二次電池の充電を行うときの充電電流値を、上記直流電源にて定電流充電を行うときの充電電流値より小さく設定する、請求項7記載の充電装置。
- 上記充電手段は、上記燃料電池にて上記二次電池の充電を行うとき、上記二次電池が満充電電圧以下の第4電圧に上記二次電池の電圧が達したときに充電を完了する、請求項1から8のいずれかに記載の充電装置。
- 上記燃料電池で充電を行う場合は、上記充電手段に備わる定電圧充電回路の動作を禁止する、請求項4から7のいずれかに記載の充電装置。
- 上記二次電池はリチウムイオン電池であり、上記燃料電池はパッシブ型DMFCである、請求項2から10のいずれかに記載の充電装置。
- 二次電池の充電方法であって、
燃料電池の出力電圧が第1電圧以上か否かを検出し、
二次電池の出力電圧が第2電圧未満か否かを検出し、
上記燃料電池の出力電圧が上記第1電圧以上で、かつ、上記二次電池の出力電圧が上記第2電圧未満の場合に、上記燃料電池による上記二次電池の充電を開始する、
ことを特徴とする二次電池の充電方法。 - さらに、直流電源の出力電圧が第3電圧以上か否かを検出し、
上記直流電源の出力電圧が上記第3電圧以上のときには上記直流電源の電力にて上記二次電池の充電を行い、
上記直流電源の出力電圧が上記第3電圧未満で、かつ上記燃料電池の出力電圧が上記第1電圧以上で、かつ上記二次電池の出力電圧が上記第2電圧未満の場合に、上記燃料電池にて上記二次電池の充電を行う、請求項12記載の充電方法。 - 上記第3電圧は、上記燃料電池の出力電圧より高く設定した、請求項13記載の充電方法。
- 上記直流電源にて上記二次電池の充電を行う場合には定電流−定電圧充電を行い、上記燃料電池にて上記二次電池の充電を行う場合には定電流充電を行う、請求項13又は14記載の充電方法。
- 上記燃料電池にて上記二次電池の充電を行うときの充電電流値を、上記直流電源にて定電流充電を行うときの充電電流値より小さく設定する、請求項15記載の充電方法。
- 上記燃料電池にて上記二次電池の充電を行うとき、上記二次電池が満充電電圧未満の第4電圧に上記二次電池の電圧が達したときに充電を完了する、請求項12から16のいずれかに記載の充電方法。
- 上記燃料電池にて上記二次電池の充電を行うとき、上記二次電池の満充電電圧に上記二次電池の電圧が達したときに充電を完了する、請求項12から16のいずれかに記載の充電方法。
- 上記燃料電池で充電を行う場合、定電圧充電動作を禁止する、請求項12記載の充電装置。
- 上記二次電池はリチウムイオン電池であり、上記燃料電池はパッシブ型DMFCである、請求項12から19のいずれかに記載の充電方法。
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