JP2008049873A - ポータブル機器機能制限装置 - Google Patents

Abstract

【課題】簡素な構成で、運転者から視認可能なポータブル機器の機能制限を行うことができるポータブル機器機能制限装置を提供する。
【解決手段】車両が走行中の場合には、表示制御装置１９は運転席や助手席以外のエリアに表示許可信号を発信し、テレビ映像やＤＶＤ映像を車両の中央席、後席近傍に設置されたポータブル映像表示装置２Ｂ、２Ｃのみに表示させ、運転席や助手席近傍に設置されたポータブル映像表示装置２Ａを非表示とすることにより、車両の走行中に運転者がポータブル映像表示装置２Ａに表示される映像に気を取られることがなくなり、運転に集中することができる。
【選択図】図１

Description

本発明は、車両の走行状態に応じて、車両内で利用可能なポータブル機器の機能制限を行うポータブル機器機能制限装置に関する。

従来、車両内において、テレビやテレビ電話など映像を表示する映像表示装置がある。
車両の走行中に映像が表示されていると、運転者が表示画面に見入ってしまい、運転に集中することができない。
そこでこのような映像表示装置では、車両が走行中の場合には運転者が見ることができる位置に備えられた表示画面の映像を消して運転者が表示画面に見入ってしまうことがないようにし、車両が停車したときにのみ映像を表示するといったことが行われている。
また他の例として、たとえば特許文献１に記載の装置では、車両が走行中の場合には、運転者が表示画面を見ることができないように画面の向きを変え、運転者が運転に集中できるようにしている。
このような映像表示装置は、表示画面があらかじめ定められた位置に取り付けられていることを前提とし、その設置位置に従って運転者から見える位置にある表示画面について、車両の走行条件に応じて映像の表示、非表示を切り替えたり、画面の向きを変えたりしている。
特開２００３−０５４３２３号公報

ところで、車両内で映像を表示する装置として、車両に取り付けられた映像発信装置から発信された電波を車両内の任意の位置で受信して、映像を表示可能なポータブル映像表示装置がある。
このようなポータブル映像表示装置は、車両内の任意の位置で映像を表示可能であるため、その設置位置が特定できない。
したがって、車両の走行状態に応じて運転者から見える位置にある映像表示装置の表示、非表示を切り替えたりしようとする場合、ポータブル映像表示装置の設置位置が特定できないため、映像表示装置があらかじめ所定の位置に取り付けられていることを前提とする従来の技術を適用することはできない。
また、ポータブル映像表示装置の位置を検出して、運転者から見える位置にあるポータブル映像表示装置の映像表示の表示、非表示を切り替えることも考えられるが、位置検出処理を行わねばならず、処理負荷が高くなるといった問題があった。

そこで本発明はこのような問題点に鑑み、簡素な構成で、運転者から視認可能なポータブル機器の機能制限を行うことができるポータブル機器機能制限装置を提供することを目的とする。

本発明は、車両状態判断手段によって車両が走行中であるか停車中であるかを判断し、判断結果にもとづいて、信号発信手段から車両内の所定エリアに信号を発信し、信号発信手段から発信された信号にもとづいて車両内で利用可能なポータブル機器の機能制限を機能制限手段が行うものとした。

本発明によれば、所定エリア内に存在するポータブル機器そのものの機能制限を行うことにより、簡素な構成で運転者の近くにあるポータブル機器のみ機能制限を行うことができ、運転者によるポータブル機器の使用を制限して運転に集中させることができる。

次に本発明の実施の形態を実施例により説明する。
まず第１の実施例について説明する。
なお本実施例は、車両が走行中である場合に、運転者から表示画面を視認できない席（中央席、後席）に表示許可信号を発信して、表示許可信号を受信したポータブル機器のみが映像を表示可能なものである。
図１に、車載用映像表示システムの全体構成を示す。
テレビチューナ１５、パーキングブレーキ１６、スピードセンサ１７から各種の信号を受信し、映像発信機１８を通じて映像を無線によって配信する車載機１０と、配信された映像信号を受信して映像を表示するポータブル映像表示装置２Ａ、２Ｂ、２Ｃと、ポータブル映像表示装置２Ａ、２Ｂ、２Ｃの映像表示の表示、非表示を切り替える表示許可信号を発信する表示制御装置１９とより車載用映像表示システム１が構成される。

テレビチューナ１５は、電波によって放送されているテレビ信号を受信し、テレビ映像と音声とに復調を行い、復調後のテレビ映像および音声を車載機１０に出力する。
なお、テレビチューナ１５は車載機１０内に備えることもできる。
パーキングブレーキ１６は、パーキングブレーキのＯＮ／ＯＦＦを検出し、検出結果を車載機１０へ出力する。
スピードセンサ１７は、車両の速度を検出するものであり、検出結果を車載機１０へ出力する。
なお、パーキングブレーキのＯＮ／ＯＦＦの検出方法、および車両の速度の検出方法は、適宜の方法を用いることができる。

車載機１０は、映像表示制御部１１とメディア再生部１２とを備える。
メディア再生部１２は、ＤＶＤを再生する機能を有する。
映像表示制御部１１は、テレビ映像またはＤＶＤ映像を映像発信機１８に出力する。
映像発信機１８は、車両内の全席に無線通信によって映像信号を配信する。
映像表示制御部１１はさらに、パーキングブレーキ１６およびスピードセンサ１７から入力されたパーキングブレーキＯＮ／ＯＦＦ信号と車速とにもとづいて、車両の走行状態を判定し、判定結果を表示制御装置１９へ出力する。
表示制御装置１９は、車載機１０によって判定された車両の走行状態に応じて、車両内の全域に表示許可信号を出力したり、車両内の特定エリアのみに表示許可信号を出力したりする。
なお表示制御装置１９による表示許可信号の発信方法としては、たとえば赤外線通信などの指向性があり、かつ反射が少ないものを用いる。

ポータブル映像表示装置２Ａは、映像発信機１８より車両内に無線で配信された映像信号を受信する映像受信部２０Ａと、表示制御装置１９が発信した表示許可信号を受信する表示許可信号受信部２１Ａと、表示許可信号受信部２１Ａによる受信結果にもとづいて映像の表示、非表示の切り替え制御を行う表示規制判断部２２Ａとを備える。
なお、ポータブル映像表示装置２Ｂ、２Ｃについてもポータブル映像表示装置２Ａと同様にそれぞれ映像受信部、表示許可信号受信部、表示規制判断部を備える。
またポータブル映像表示装置２Ａ〜２Ｃは、それぞれ図示しない表示画面を備え、映像受信部によって受信された映像信号を表示画面に表示する。

図２に、各部の取り付け位置を示す。
なお車両５０は、最前列の前席５１（運転席と助手席とを含む）と、最後列の後席５３と、前席５１と後席５３の間の中央席５２とを有するものとする。
車両５０の室内に、車載機１０と映像発信機１８を取り付ける。
車載機１０は、たとえば計器パネル５４における車両の幅方向の中央位置など、操作者から操作しやすい位置に取り付けられる。
映像発信機１８は、車両５０内の全域に映像信号を配信することができる位置に取り付けられる。

車両５０の前席上部の天井に、表示制御装置１９が取り付けられる。
表示制御装置１９は、車両内の全域に表示許可信号を送信する場合と、車両内の特定エリア、具体的には車両の前席５１以外のエリアに表示許可信号を送信する場合とに切り替え可能となっている。
したがって、表示制御装置１９が車両内の特定エリアに表示許可信号を送信している場合には、ポータブル映像表示装置２Ｂ、２Ｃのみが、表示許可信号を受信することができる。
一方、表示制御装置１９が車両内の全域にわたって表示許可信号を送信している場合には、ポータブル映像表示装置２Ａ、２Ｂ、２Ｃのすべてが表示許可信号を受信することができる。
なお図２では、表示制御装置１９が車両内の特定エリア（前席５１以外のエリア）に表示許可信号を送信している様子を示している。
テレビチューナ１５、パーキングブレーキ１６、スピードセンサ１７は、特に図２に図示しないが、適宜の場所に取り付けられている。

ポータブル映像表示装置２Ａは、前席５１の周囲に配置され、ポータブル映像表示装置２Ｂは中央席５２の周囲に、ポータブル映像表示装置２Ｃは後席５３の周囲に配置される。
なお、ポータブル映像表示装置２Ａ〜２Ｃは、車両内の任意の場所に移動可能であり、車両５０の乗員が手に持った状態であってもよく、車両に取り付けられた状態であってもよい。

次に、車載機１０の動作について説明する。
図３に、車載機１０の映像表示制御部１１で行われる処理の流れを示す。
車載用映像表示システム１の電源がオンとなると、映像表示制御部１１はステップ１００において、操作者によって現在選択されている映像表示のソースが、テレビ（ＴＶ）またはＤＶＤであるかどうかを判断する。
選択されたソースがテレビやＤＶＤである場合にはステップ１０１へ進み、選択されたソースがテレビやＤＶＤでない場合にはステップ１００における処理を繰り返す。

ステップ１０１において、テレビチューナ１５より入力されたテレビ映像、またはメディア再生部１２で再生されたＤＶＤ映像を映像発信機１８に転送する。
なお本実施例において、運転者から視認可能なポータブル映像表示装置２Ａの映像の表示、非表示を切り替えることを目的とし、音声については特に定義しない。
たとえば、映像の表示、非表示にかかわらず常に音声は出力してもよく、映像の表示、非表示に連動させて音声出力のオンオフを切り替えてもよい。

次にステップ１０２において映像表示制御部１１は、現在の車両５０の走行状態を判断する。
これはスピードセンサ１７から入力される車速と、パーキングブレーキ１６から入力されるパーキングブレーキＯＮ／ＯＦＦ情報とを用いて、車速が０ｋｍ／ｈ、かつパーキングブレーキＯＮの場合に停車中であるものとして判定し、それ以外は車両５０は走行中であるものとして判断する。
走行状態の判断後、ステップ１０３において、走行状態の判断結果を表示制御装置１９に転送する。
すべての処理が終了すると、再びステップ１００へ戻り上述の処理を繰り返す。

次に、映像発信機１８の動作について説明する。
映像発信機１８は、車載機１０から転送されたテレビ映像、またはＤＶＤ映像を受信すると、映像信号を車両５０内に無線によって配信する。
なお、映像の無線による配信方法については、現在実現されている技術を利用して配信を行う。
たとえば、受信した映像を転送用フォーマットにエンコードして、無線ＬＡＮ通信で全席に行き渡るように配信する。

次に、表示制御装置１９の動作について説明する。
図４に、表示制御装置で行われる処理の流れを示す。
ステップ２００において表示制御装置１９は、映像表示制御部１１から送信された走行状態を示す信号を受信したかどうかを判断する。
走行状態を示す信号を受信した場合にはステップ２０１へ進み、受信していない場合には信号を受信するまでステップ２００における処理を繰り返す。

ステップ２０１において、受信した車両の走行状態を示す信号より、車両が走行中であるか、停車中であるかの判断を行う。
車両が走行中であればステップ２０２へ進み、停車中である場合にはステップ２０３へ進む。
ステップ２０２において、前席５１以外のエリアに表示許可信号を発信する。
これにより、ポータブル映像表示装置２Ｂ、２Ｃのみが表示許可信号を受信することとなる。
一方、ステップ２０３において、車両５０の全席に表示許可信号を発信する。
これにより、ポータブル映像表示装置２Ａ〜２Ｃのすべてが表示許可信号を受信することとなる。
すべての処理が終了すると、再びステップ２００へ戻り上述の処理を繰り返す。

次に、ポータブル映像表示装置２Ａ、２Ｂ、２Ｃが、映像を表示する手順について説明する。
なお、ポータブル映像表示装置２Ａ、２Ｂ、２Ｃは同じ制御手順に従って動作するものであり、ポータブル映像表示装置２Ａを代表させて動作を説明する。
図５に、ポータブル映像表示装置２Ａにおける処理の流れを示す。
ステップ３００において表示規制判断部２２Ａは、映像発信機１８から送信された映像信号を映像受信部２０Ａが受信したかどうかを判断する。
映像受信部２０Ａが映像信号を受信している場合にはステップ３０１へ進み、受信していない場合にはステップ３００における処理を繰り返す。

ステップ３０１において表示規制判断部２２Ａは、表示制御装置１９から送信された表示許可信号を表示許可信号受信部２１Ａが受信しているかどうかを判断する。
表示許可信号を受信している場合にはステップ３０２へ進み、受信していない場合にはステップ３０３へ進む。

ステップ３０２において表示規制判断部２２Ａは、映像受信部２０Ａによって受信された映像をポータブル映像表示装置２Ａに備えられた図示しない表示画面に表示する。
一方、ステップ３０３において表示規制判断部２２Ａは、表示画面の映像を非表示にする
ステップ３０２、またはステップ３０３の処理が終了すると、ステップ３００へ戻り上述の処理を繰り返す。
ポータブル映像表示装置２Ｂ、２Ｃも、ポータブル映像表示装置２Ａと同様に映像信号を受信し、さらに表示許可信号を受信している場合に、表示画面に映像を表示する。

したがって車両が走行中の場合には、図４のステップ２０２において前席５１以外の中央席５２、後席５３に向けて、表示制御装置１９から表示許可信号を発信し、図５のステップ３０２において表示許可信号を受信したポータブル映像表示装置２Ｂ、２Ｃのみが、表示画面に映像を表示する。
このように、前席５１には表示許可信号が送信されないため、前席５１の周囲にあるポータブル映像表示装置２Ａは図５のステップ３０３において映像を非表示とするので、運転者の注意力がポータブル映像表示装置２Ａに集まってしまうことがない。

また車両が停車中の場合には、運転者がポータブル映像表示装置２Ａに表示される映像を見ていても車両の運転には影響がないため、図４のステップ２０３において車両５０の室内全域に表示許可信号を発信し、図５のステップ３０２において車両５０内のすべてのポータブル映像表示装置２Ａ〜２Ｃに映像を表示させて、運転者もポータブル映像表示装置２Ａに表示される映像を視聴可能とする。
なお本実施例において、ステップ１０２が本発明における車両状態判断手段を構成し、表示制御装置１９が本発明における信号発信手段を構成する。また映像受信部２０Ａが本発明における映像信号取得手段を構成し、表示規制判断部２２Ａが本発明における機能制限手段を構成する。

本実施例は以上のように構成され、車両が走行中の場合には、表示制御装置１９は前席５１以外のエリアに表示許可信号を発信し、テレビ映像やＤＶＤ映像を中央席５２、後席５３近傍に設置されたポータブル映像表示装置２Ｂ、２Ｃのみに表示させ、前席５１近傍に設置されたポータブル映像表示装置２Ａを非表示とすることにより、車両の走行中に運転者がポータブル映像表示装置２Ａに表示される映像に気を取られることがなくなり、運転に集中することができる。

また、車両が停車中の場合は、運転者がポータブル映像表示装置２Ａに表示される映像を見ていても車両の運転には影響がないため、表示制御装置１９は車両５０の室内全域に表示許可信号を発信し、車両内のすべてのポータブル映像表示装置２Ａ〜２Ｃに映像を表示させることにより、すべての席で、映像を視聴することができる。

なお本実施例において、車両が停車中の場合には全てのポータブル映像表示装置２Ａ〜２Ｃに映像を表示させるものとしたが、全てのポータブル映像表示装置に映像を表示させるかどうかはユーザによって設定が可能であり、また、ユーザによって全てのポータブル映像表示装置に映像を表示させないように設定されている場合には、車載機１０から映像発信機１８に映像を転送しなくてもよい。
また車両が走行中の場合、前席５１以外のエリアに表示許可信号を発信するものとしたが、これ以外にも車両が走行中の場合、前席５１のうち運転席の近傍以外のエリア、すなわち、助手席と中央席５２、後席５３の近傍のエリアに表示許可信号を発信することもできる。
この場合には、たとえば前席５１に配置されたポータブル映像表示装置の表示画面側に表示許可信号受信部を取り付け、助手席側のドア近傍の上部位置から助手席に向けて信号を発信し、表示画面が助手席側を向いているポータブル映像表示装置のみが表示許可信号を受信可能として、映像の表示を行うようにしてもよい。
これにより、ポータブル映像表示装置の表示画面の向きに応じてポータブル映像表示装置の機能制限のオンオフを切り替えることができ、車両が走行中であっても、助手席の乗員がポータブル映像表示装置を用いて映像を見ることができる。

さらに本実施例では、表示制御装置１９から表示許可信号を配信するものとしたが、これと逆に、表示制御装置１９から非表示信号を発信し、非表示信号を受信したポータブル映像表示装置は映像を非表示に、非表示信号を受信していないポータブル映像表示装置は映像を表示することによって、車両の走行中に運転者がポータブル映像表示装置に表示された映像を視認することができないようにしてもよい。（なお後述の第２の実施例に、信号を受信したポータブル機器が機能制限を行う例を示す。）
この場合には、非表示とするエリアに対して非表示信号を発信するので、非表示とする必要のないエリアでは確実にポータブル映像表示装置に映像を表示することが可能となる。

また、表示制御装置１９から発信する表示許可信号を、赤外線を用いて発信するものとしたので、指向性があり反射の少ない信号を安価に構成することができる。
さらに、テレビ映像やＤＶＤ映像以外にも、注意力が散漫になることを防止するため運転者に見せたくない映像のソースがある場合には、テレビ映像や、ＤＶＤ映像の場合と同様に表示、非表示を切り替えることができる。
なお本実施例において、ポータブル映像表示装置２Ａ〜２Ｃを、運転者から表示画面を視認可能な位置である前席５１近傍と、運転者から表示画面を視認できない中央席５２および後席５３の近傍にそれぞれ設置するものとしたが、設置されるポータブル映像表示装置の数はこれに限定されず、後席５３に複数個のポータブル映像表示装置を設置したり、運転者から表示画面を視認することができない領域（中央席５２と後席５３の近傍）に１つだけ設置したりしてもよい。

次に第２の実施例について説明する。
本実施例では、車両が走行中の場合、運転席に機能制限信号を発信して、該機能制限信号を受信した携帯電話を使用不可とするものである。
図６に、携帯電話機能制限システムの全体構成を示す。
パーキングブレーキ１６、スピードセンサ１７から各種の信号を受信し、車両の走行状態を判定する車載機３０と、機能制限信号を発信する機能制限信号発信装置３２と、機能制限信号を受信した場合に機能制限が行われる携帯電話３３とより携帯電話機能制限システム３が構成される。

パーキングブレーキ１６は、パーキングブレーキのＯＮ／ＯＦＦを検出し、検出結果を車載機３０へ出力する。
スピードセンサ１７は、車両の速度を検出するものであり、検出結果を車載機３０へ出力する。
なお、パーキングブレーキ１６によるパーキングブレーキのＯＮ／ＯＦＦの検出方法、およびスピードセンサ１７による車両の速度の検出方法は、適宜の方法を用いることができる。

車載機３０は、パーキングブレーキ１６およびスピードセンサ１７から入力されたパーキングブレーキＯＮ／ＯＦＦ信号と車速とにもとづいて、車両の走行状態を判定する走行状態判定部３１を備える。
走行状態判定部３１は、車両が停車中であるか、走行中であるかを判断するものである。
機能制限信号発信装置３２は、車載機３０の走行状態判定部３１で判定された車両の走行状態の判定結果を受け取り、車両が走行中である場合に機能制限信号を運転席付近にのみ発信するものである。
なお、機能制限信号発信装置３２による機能制限信号の発信方法としては、たとえば赤外線通信などの指向性があり、かつ反射が少ないものを用いる。

携帯電話３３は、電話としての一般的な機能（たとえば、電話をかける、通話を行うなど）を実行する携帯基本機能部３４と、機能制限信号発信装置３２が発信した機能制限信号を受信するための機能制限信号受信部３５とより構成される。
また機能制限信号受信部３５は、機能制限信号を受信すると、携帯基本機能部３４による携帯電話の各種機能を使用不可とする。

次に、各部の動作について説明する。
まず、車載機３０の走行状態判定部３１が、車両の現在の走行状態を判断する。
これは、スピードセンサ１７から入力される車速と、パーキングブレーキ１６から入力されるパーキングブレーキＯＮ／ＯＦＦ情報とを用いて、車速が０ｋｍ／ｈ、かつパーキングブレーキＯＮの場合に停車中であるものとして判定し、それ以外は車両は走行中であるものとして判断する。
走行状態判定部３１は、走行状態の判定後、判定結果を機能制限信号発信装置３２に転送する。

次に、機能制限信号発信装置３２は、車載機３０から送信された走行状態の判定結果を受信し、車両が走行中であるか停車中であるかを判断する。
車両が走行中である場合には、機能制限信号発信装置３２は運転席付近に向けて機能制限信号を発信する。
一方、車両が停車中である場合には、機能制限信号発信装置３２からは何も発信されない。

続いて、携帯電話３３の機能制限信号受信部３５は、機能制限信号発信装置３２から送信された機能制限信号を受信したかどうかを判断する。
機能制限信号受信部３５は、機能制限信号を受信すると、携帯基本機能部３４による携帯電話の各種機能を使用不可とする。これにより、携帯電話の発信および着信などの操作を行うことができなくなる。
一方、機能制限信号受信部３５は、機能制限信号を受信していない場合には、携帯基本機能部３４による携帯電話の各種機能の実行を許可する。
なお本実施例において、走行状態判定部３１が本発明における車両状態判断手段を構成し、機能制限信号発信装置３２が本発明における信号発信装置を構成する。また機能制限信号受信部３５が本発明における機能制限手段を構成し、携帯電話３３が本発明におけるポータブル電話を構成する。

本実施例は以上のように構成され、車両が走行中の場合には機能制限信号発信装置３２から運転席付近に向けて機能制限信号を発信することにより、携帯電話３３の機能制限信号受信部３５が携帯電話の使用を不可とするので、運転者が車両の運転を行いながら携帯電話の操作を行うことが不可となり、運転者は車両の操作に集中することができる。
なお本実施例では、機能制限信号発信装置３２から機能制限信号を発信するものとしたが、これとは逆に機能制限信号発信装置３２から許可信号を発信し、許可信号を受信した携帯電話３３は各種の機能の実行を許可し、許可信号を受信していない携帯電話３３は各種の機能の実行を制限するようにしてもよい。

車載用映像表示システムの全体構成を示す図である。 車載用映像表示システムの車両への取り付け位置を示す図である。 車載機の映像表示制御部で行われる処理の流れを示す図である。 表示制御装置で行われる処理の流れを示す図である。 ポータブル映像表示装置における処理の流れを示す図である。 携帯電話機能制限システムの全体構成を示す図である。

符号の説明

１ 車載用映像表示システム
２Ａ、２Ｂ、２Ｃ ポータブル映像表示装置
３ 携帯電話機能制限システム
１０、３０ 車載機
１１ 映像表示制御部
１２ メディア再生部
１５ テレビチューナ
１６ パーキングブレーキ
１７ スピードセンサ
１８ 映像発信機
１９ 表示制御装置
２０Ａ 映像受信部
２１Ａ 表示許可信号受信部
２２Ａ 表示規制判断部
３１ 走行状態判定部
３２ 機能制限信号発信装置
３３ 携帯電話
３４ 携帯基本機能部
３５ 機能制限信号受信部

Claims (11)

1. 車両が走行中であるか停車中であるかを判断する車両状態判断手段と、
   該車両状態判断手段による判断結果にもとづいて、車両内の所定エリアに信号を発信する信号発信手段と、
   車両内で利用可能なポータブル機器に備えられ、前記信号発信手段から発信された信号にもとづいてポータブル機器の機能制限を行う機能制限手段とを備えることを特徴とするポータブル機器機能制限装置。
2. 前記ポータブル機器は表示画面を備え、
   前記信号発信手段は、前記車両状態判断手段によって車両が走行中であるものとして検出されている場合に、車両の運転者から前記ポータブル機器の表示画面を視認することができない第１の所定エリアに信号を発信し、
   前記機能制限手段は、前記信号を受信した場合に前記ポータブル機器の機能の使用を許可することを特徴とする請求項１に記載のポータブル機器機能制限装置。
3. 前記ポータブル機器は表示画面を備え、
   前記信号発信手段は、前記車両状態判断手段によって車両が走行中であるものとして検出されている場合に、車両の運転者から前記ポータブル機器の表示画面を視認することができる第２の所定エリアに信号を発信し、
   前記機能制限手段は、前記信号を受信した場合に前記ポータブル機器の機能の使用を制限することを特徴とする請求項１に記載のポータブル機器機能制限装置。
4. 前記ポータブル機器は、車両内に無線で配信されている映像信号を取得する映像信号取得手段を備えるポータブル映像表示装置であることを特徴とする請求項２または３に記載のポータブル機器機能制限装置。
5. 前記ポータブル機器は、ポータブル電話機であり、
   前記信号発信手段は、前記車両状態判断手段によって車両が走行中であるものとして検出されている場合に、車両の運転席を含む第３の所定エリアに信号を発信し、
   前記機能制限手段は、前記信号を受信した場合に前記ポータブル電話機の機能の使用を許可することを特徴とする請求項１に記載のポータブル機器機能制限装置。
6. 前記ポータブル機器は、ポータブル電話機であり、
   前記信号発信手段は、前記車両状態判断手段によって車両が走行中であるものとして検出されている場合に、車両の運転席を含む所定エリア以外の第４の所定エリアに信号を発信し、
   前記機能制限手段は、前記信号を受信した場合に前記ポータブル電話機の機能の使用を制限することを特徴とする請求項１に記載のポータブル機器機能制限装置。
7. 前記信号発信手段から発信される信号は、指向性があり反射の少ないものとすることを特徴とする請求項１から６のいずれか１に記載のポータブル機器機能制限装置。
8. 前記指向性があり反射が少ない信号は、赤外線であることを特徴とする請求項７に記載のポータブル機器機能制限装置。
9. 車両が走行中であるか停車中であるかに応じて、車両内で利用可能なポータブル機器のうち、車両内の所定エリアに存在する前記ポータブル機器の機能制限を行うことを特徴とするポータブル機器機能制限装置。
10. 車両が走行中であるか停車中であるかを判断し、
    車両が走行中であるか停車中であるかの判断結果にもとづいて、車両内の所定エリアに信号を発信し、
    該発信された信号にもとづいて、車両内で利用可能なポータブル機器の機能制限を行うことを特徴とするポータブル機器機能制限方法。
11. 車両が走行中であるか停車中であるかに応じて、車両内で利用可能なポータブル機器を、車両内のエリアごとに機能制限を行うことを特徴とするポータブル機器機能制限方法。

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